Старые автомобильные шины можно сдать в специализированный пункт приема, некоторые шиномонтажи или на переработку. Часть организаций принимает их бесплатно, другие берут плату. А вот оставлять покрышки у обычных мусорных баков нельзя, даже если рядом предусмотрена площадка для крупногабаритного мусора.
За нарушение можно получить штраф от 2 000 рублей. Причем в некоторых случаях он значительно выше, особенно когда отходы выгружают из автомобиля в неположенном месте.

Переобули машину, а старые четыре колеса куда девать?
После шиномонтажа мастер спрашивает, будете ли забирать старую резину. Протектор давно изношен, одна покрышка с боковым порезом, хранить комплект в гараже бессмысленно. Покупатель новых шин рассчитывал, что ненужные колеса просто останутся в мастерской.
Но сотрудник отвечает, что у них нет приема на утилизацию. И в результате четыре грязные покрышки приходится снова складывать в багажник.
Сам по себе такой отказ не обязательно незаконен. Шиномонтаж выполняет заказанные работы, а прием отработанных шин на переработку является отдельной деятельностью. Не каждая мастерская организует ее для клиентов.
Поэтому лучше решать вопрос еще до поездки на переобувку.
- При записи спросите, принимают ли старые покрышки и сколько это стоит. Уточните, входит ли утилизация в цену шиномонтажных работ.
- Если мастерская не принимает резину, найдите специализированный пункт сбора. Поиск стоит вести по запросам «прием отработанных шин» и «утилизация покрышек» с названием своего города.
- Позвоните до поездки. Некоторые пункты работают только с организациями или принимают определенные виды резины.
- Уточните, нужны ли покрышки без дисков, принимают ли шипованную резину и есть ли ограничения по количеству.
- При платной сдаче получите чек или другой документ. Если отдаете комплект в рамках отдельной услуги утилизации, сохраните подтверждение передачи.
Если старая резина еще пригодна для эксплуатации, ее можно предложить другому автомобилисту. Только не скрывайте повреждения и износ.
А вот шины с опасными дефектами лучше не продавать как исправные. Требования к состоянию колес и сезонной замене разобраны отдельно в статье о том, когда менять летнюю резину на зимнюю и за что штрафуют.
Если вопрос с утилизацией решен, но мастер повредил колесо во время работы, это самостоятельный спор. Подробнее - в материале о том, как взыскать ущерб с шиномонтажа за поврежденную резину или диск.
Почему шиномонтаж не обязан принять покрышки просто так
Автомобилисты иногда рассуждают так: раз мастерская снимает старые шины и ставит новые, значит, обязана забрать ненужный комплект. Тем более человек уже оплатил работу.
Однако федеральное законодательство не устанавливает общей обязанности каждого шиномонтажа бесплатно принимать любые старые шины у населения.
Приказ Минприроды от 11 июня 2021 года № 399 предусматривает возможность передачи таких отходов организациям, которые обслуживают автомобили или продают шины и организуют их дальнейшую передачу на переработку. Но это не означает, что любой автосервис должен принимать резину независимо от условий своей деятельности.
Есть существенная разница между двумя случаями.
В первом мастерская заранее сообщила, что занимается только заменой колес. Клиент оплатил монтаж и балансировку. Отказ дополнительно забрать покрышки здесь сам по себе не свидетельствует о нарушении договора.
Во втором у шиномонтажа указано: «Замена колес с утилизацией старых шин». За эту услугу взяли отдельную плату, а после работы потребовали увезти комплект обратно. Здесь уже можно предъявлять требования из-за неисполненной части договоренности.
Для письменного обращения подойдет претензия шиномонтажной автомастерской. В ней укажите, что была оплачена именно услуга приема или утилизации, приложите чек и попросите ее оказать либо вернуть соответствующую плату.
Если мастерская вообще отказывается рассматривать обращения потребителей, существует жалоба на шиномонтажную автомастерскую. Однако жаловаться только потому, что сервис не принимает чужие покрышки бесплатно, без других обстоятельств бессмысленно.
Вопрос о том, кому принадлежат снятые с автомобиля вещи, тоже лучше решать заранее. Похожая проблема возникает, когда автосервис отказывается возвращать замененные детали. Согласие оставить шины на утилизацию не должно превращаться в спор о том, что именно вы передали мастерской.
Где принимают старые шины бесплатно и почему не в каждом городе
Начать стоит с предприятий, которые перерабатывают автомобильную резину. Изношенные покрышки используют для получения резиновой крошки и других материалов. Поэтому некоторые переработчики заинтересованы в приеме сырья от населения.
В крупных городах также встречаются акции по сбору шин, организованные при участии экологических организаций, местных властей, автозаправок и магазинов автомобильных товаров.
Но бесплатный прием не гарантирован законом для каждого автовладельца в любом населенном пункте.
В одном месте четыре легковые шины примут без оплаты. В другом попросят заплатить за вывоз. Третий пункт работает только с партиями от автосервисов, а частных лиц вообще не обслуживает.
Узнать, куда сдавать покрышки, можно в администрации города или через региональные информационные ресурсы об обращении с отходами. Если официальный пункт приема организован муниципалитетом, информация о его адресе и условиях должна быть доступна жителям.
При выборе частной компании поинтересуйтесь, кому она передает собранную резину. Деятельность по обращению с отходами I-IV классов опасности в предусмотренных законом случаях требует лицензии. Проверить лицензированную организацию можно по сведениям Росприроднадзора.
При этом пункт сбора и завод по переработке - не всегда одно предприятие. Шиномонтаж может принимать покрышки в рамках законно организованной схемы и затем передавать их лицензированному партнеру.
Это предусмотрено Законом № 89-ФЗ об отходах производства и потребления. Поэтому отсутствие у каждой маленькой точки собственных установок для переработки еще не означает, что прием незаконен.
Почему четыре шины нельзя оставить возле мусорных контейнеров
Каждый автомобилист видел такую картину: возле контейнерной площадки лежит старый диван, рядом строительные мешки, а поверх них кто-то аккуратно сложил автомобильные колеса.
Кажется, что место для мусора есть, а значит, покрышки рано или поздно увезут вместе с остальными отходами.
Но автомобильные шины не относятся к обычным твердым коммунальным отходам. По Федеральному классификационному каталогу отработанные пневматические автомобильные шины имеют код 9 21 110 01 50 4 и относятся к IV классу опасности.
Их необходимо собирать отдельно от других отходов и передавать по соответствующей схеме. Они не становятся крупногабаритными коммунальными отходами только потому, что не помещаются в контейнер.
Действующие Правила обращения с ТКО № 293 регулируют вывоз коммунального мусора. Региональный оператор не обязан забирать любые предметы, оставленные возле баков, если они не относятся к обслуживаемым по договору отходам.
Более того, оставление шин у контейнеров уже становилось предметом судебных разбирательств.

В сентябре 2025 года мировой судья в Архангельске рассмотрел дело автомобилиста, который оставил старые покрышки на контейнерной площадке. Мужчина объяснял, что шины еще пригодны и он надеялся, что их заберут другие люди. Размещать отдельное объявление он не захотел.
Суд этот довод не принял и назначил штраф 2 000 рублей по части 1 статьи 8.2 КоАП РФ.
Это хороший пример того, почему надпись «заберите бесплатно» не превращает мусорную площадку в законный пункт передачи автомобильной резины.
Если хотите отдать пригодный комплект другому человеку, договоритесь о передаче непосредственно с получателем. Не оставляйте его возле мусорки в надежде, что кто-нибудь заинтересуется.
К слову, вопросы о допустимом размещении самой мусорной площадки решаются по другим правилам. Их разбираем в статье о том, что делать, если контейнерная площадка находится слишком близко к дому.
Сколько придется заплатить, если выбросить покрышки в лесу или у дороги
Предположим, водитель погрузил четыре шины в багажник, выехал за город и оставил их на пустыре. Через несколько дней ему пришло уведомление о привлечении к административной ответственности.
Причем штраф может оказаться намного выше, чем за обычное неправильное складирование отходов.
По статье 8.2 КоАП РФ предусмотрено несколько составов:
- Часть 1 - общее нарушение требований при обращении с отходами. Для граждан штраф составляет от 2 000 до 3 000 рублей.
- Часть 2 - повторное аналогичное нарушение в течение года. Штраф от 3 000 до 5 000 рублей.
- Часть 3.1 - незаконный сброс отходов из легкового автомобиля вне установленных мест. Штраф от 10 000 до 15 000 рублей.
- Часть 3.3 - аналогичный сброс с использованием грузового транспорта, соответствующего прицепа, трактора или другой указанной техники. Для граждан штраф от 40 000 до 50 000 рублей.
Не нужно автоматически выбирать самый большой штраф только потому, что водитель приехал на машине. Значение имеют фактический способ выбрасывания отходов, использование транспортного средства и доказательства конкретного состава.
Например, в одном деле человек мог оставить шины у контейнеров, а в другом - выгрузить их с автомобиля на лесной дороге. Юридическая оценка этих случаев может различаться.
Суды также проверяют доказательства. Если на фотографии виден только автомобиль возле мусорной площадки, этого еще недостаточно для бесспорного установления сброса отходов.
Но когда имеется запись выгрузки покрышек, фотографии, сведения о машине и другие подтверждения, отрицать сам факт произошедшего значительно сложнее.
Можно оставить старые шины на даче или сделать из них клумбу?
Когда комплект уже не годится для автомобиля, возникает идея использовать его по-другому. Например, разрезать покрышку, покрасить и посадить внутри цветы.
Такие клумбы до сих пор встречаются во дворах, детских садах и на дачных участках. Но Росприроднадзор обращает внимание, что использование отработанных шин в благоустройстве противоречит экологическим требованиям.
Изношенная резина не перестает быть отходом только потому, что ее покрасили. Кроме того, при длительном воздействии солнца и осадков материалы покрышек могут выделять вредные вещества.
Особенно спорным выглядит устройство подобных клумб на общей придомовой территории или детской площадке.
Однако не стоит путать это с хранением исправного сезонного комплекта в собственном гараже. Зимние шины, которые водитель планирует снова установить на машину, не становятся отходами только из-за того, что несколько месяцев лежат без использования.
Другой вопрос - старые покрышки с повреждениями, которые годами складируют на улице, закапывают или сжигают. Такой способ избавления от отходов требованиям экологического законодательства не соответствует.
Для организаций, эксплуатирующих служебный транспорт, процедура сложнее. Списанные шины нужно учитывать и передавать на утилизацию с оформлением документов. На сайте есть служебная записка на утилизацию шин и акт утилизации шин.
Эти документы предназначены прежде всего для хозяйственной деятельности предприятий. Обычному автомобилисту не требуется создавать комиссию по списанию четырех покрышек или оформлять бухгалтерский акт.
Соседи навалили старые шины у дома. Кто должен их убрать
Представим, что после осенней переобувки возле контейнеров появилась целая гора покрышек. Проходит неделя, затем другая. Мусоровоз приезжает, забирает пакеты из баков, а автомобильная резина остается на месте.
Звонок региональному оператору не всегда решит проблему. Он может обоснованно сообщить, что эти отходы не входят в обычную коммунальную услугу.
Начинать лучше с администрации и лица, которое отвечает за территорию. Если шины лежат на придомовом земельном участке, дополнительно сообщите управляющей организации. При необходимости можно обратиться в региональный орган экологического надзора или Росприроднадзор с учетом их компетенции.
В обращении важно указать точный адрес, количество покрышек и время, в течение которого они находятся на территории. Приложите фотографии. Если известно, кто выгрузил резину, сообщите эти сведения, но не называйте человека нарушителем без доказательств.
Важно! Этот документ можно скачать в КонсультантПлюс
Скачать в КонсультантПлюсБесплатный доступ к документуВ шаблоне замените общее описание мусора на конкретные сведения об автомобильных шинах. Укажите, что они относятся к отдельной группе отходов, попросите установить ответственное лицо и организовать передачу покрышек законному оператору для дальнейшей утилизации.
Если вам требуется не пожаловаться на уже возникшую свалку, а выяснить адрес официального места приема, подойдет жалоба в администрацию. Ее лучше переработать в обычное обращение с просьбой предоставить сведения о действующих пунктах приема отработанных шин в муниципалитете.
Обычно государственные органы рассматривают такие обращения в пределах срока, установленного законодательством об обращениях граждан. При направлении жалобы в ненадлежащий орган ее должны переадресовать по компетенции в предусмотренном порядке.
Обнаруженную свалку желательно не трогать самостоятельно, если непонятно, кому принадлежит территория и кто отвечает за вывоз. Не нужно переносить покрышки от одного подъезда к другому. Это не решает проблему законной утилизации.

FAQ: прием и утилизация старых автомобильных шин
Должен ли магазин принять старую резину при покупке новой?
Не любой магазин и не автоматически. Некоторые продавцы организуют прием отработанных шин по собственной программе. Перед покупкой уточните условия, количество принимаемых покрышек и необходимость приобретения нового комплекта.
Можно ли сдать шины без дисков?
Да, специализированные пункты принимают автомобильные покрышки без колесных дисков. Но конкретные условия отличаются. Одни принимают только резину без посторонних предметов, другие могут работать с колесами в сборе.
Можно ли получить деньги за старые покрышки?
Иногда да. Если шины еще пригодны для эксплуатации, их можно продать как бывшие в употреблении с достоверным описанием состояния. За полностью изношенные покрышки переработчик может ничего не заплатить, а отдельные пункты берут плату за прием или вывоз.
Нужно ли получать справку об утилизации для личного автомобиля?
Специальная обязательная справка при сдаче старого комплекта физическим лицом по общему федеральному правилу не предусмотрена. Но при платной услуге желательно сохранить чек и подтверждение приема. Это особенно полезно, если впоследствии возникнут вопросы о переданных шинах.