II. Сведения о видах, наименованиях, назначении планируемых для размещения объектов федерального значения 2-го этапа (до 2030 года)
II. Сведения о видах, наименованиях, назначении
планируемых для размещения объектов федерального значения
2-го этапа (до 2030 года)
Строительство специализированных высокоскоростных
железнодорожных магистралей
1. Москва - Смоленск - Красное, строительство высокоскоростной железнодорожной линии протяженностью 445 км (международный транспортный коридор N 2) (Северный, Центральный, Западный административные округа г. Москвы, Одинцовский, Рузский, Можайский, Гагаринский, Краснинский, Кардымовский районы, г. Смоленск, Вяземский, Сафоновский, Ярцевский, Смоленский районы).
2. Исключен с 22 марта 2014 года. - Распоряжением Правительства РФ от 22.03.2014 N 429-р.
3. Москва - Калуга - Брянск (Суземка), строительство высокоскоростной железнодорожной линии протяженностью 480 км (Навлинский район, г. Брянск, Наро-Фоминский, Брянский, Суземский районы, г. Калуга, Мещовский, Сухиничский, Думиничский, Жиздринский районы, г. Обнинск, Боровский, Малоярославецкий, Дзержинский, Бабынинский, Одинцовский, Ленинский районы, Западный административный округ г. Москвы).
Строительство обходов городов и узлов
1. Обход Иркутского железнодорожного узла протяженностью 50 км (г. Ангарск, Ангарский район, г. Шелехов, Шелеховский район).
2. Обход Пермского железнодорожного узла протяженностью 140 км (Балезинский, Кезский, Дебесский, Очерский, Большесосновский, Оханский, Пермский районы).
3. Обход Новосибирского железнодорожного узла протяженностью 50 км (Мошковский, Коченевский, Новосибирский районы).
4. Формирование глубокого обхода Московского железнодорожного узла (третье кольцо) протяженностью 400 км (Комсомольский район, г. Тейково, Фурмановский, Ивановский, Тейковский, Рыбновский, Клепиковский, Спасский районы, г. Рязань, Рязанский, Бежецкий, Сонковский, Лихославльский, Рамешковский районы, г. Владимир, Суздальский район).
5. Глубокий обход Московского транспортного узла. Строительство железнодорожных путей общего пользования протяженностью 186 км (Рязанский, Рыбновский, Спасский, Клепиковский, Серебряно-Прудский, Веневский районы, г. Тула, Ленинский район).
6. Обход г. Беслана протяженностью 11 км в целях выноса движения поездов с транзитными опасными грузами за пределы города (Правобережный район).
7. Обход г. Томска протяженностью 33 км в целях выноса движения поездов с транзитными опасными грузами за пределы города (Томский район).
8. Обход Калининградского узла протяженностью 50 км (Светлый, Гурьевский, Зеленоградский районы, г. Калининград).
9. Строительство Северо-Восточного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга, категория железнодорожной линии - I (Ленинградская область, Павловское городское поселение Кировского района, Всеволожское, Рахьинское, Свердловское, Токсовское городские поселения, Колтушское, Куйвозовское, Лесколовское, Романовское, Щегловское сельские поселения Всеволожского района, Запорожское, Петровское, Сосновское сельские поселения Приозерского района), в том числе реконструкция следующих станций:
Лосево I пропускной способностью 154 пары поездов в сутки (Ленинградская область, Петровское сельское поселение Приозерского района);
Павлово-на-Неве пропускной способностью 154 пары поездов в сутки (Ленинградская область, Павловское городское поселение Кировского района).
10. Строительство Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга, категория железнодорожной линии - особогрузонапряженная (Ленинградская область, Большеижорское городское поселение, Лебяженское городское поселение, Пениковское сельское поселение, Оржицкое сельское поселение, Гостилицкое сельское поселение, Ропшинское сельское поселение, Кипенское сельское поселение Ломоносовского района, Пудостьское сельское поселение, Таицкое городское поселение, Веревское сельское поселение, Пудомягское сельское поселение, Новосветское сельское поселение, Сусанинское сельское поселение Гатчинского района), в том числе реконструкция следующих станций:
Владимирская пропускной способностью 308 пар поездов в сутки (Ленинградская область, Сусанинское сельское поселение Гатчинского района);
Лебяжье пропускной способностью 122 пары поездов в сутки (Ленинградская область, Лебяженское городское поселение Ломоносовского района);
Большая Ижора пропускной способностью 50 пар поездов в сутки (Ленинградская область, Большеижорское городское поселение Ломоносовского района).
Строительство новых железнодорожных линий
1. Буденновск - Нефтекумск - Кизляр протяженностью 224 км (Левокумский, Нефтекумский районы, г. Буденновск, Буденновский район, г. Южно-Сухокумск, Ногайский, Кизлярский, Тарумовский районы, г. Кизляр).
2. Котляревская - Галашки протяженностью 135 км (Терский, Майский районы, г. Малгобек, Сунженский, Назрановский, Малгобекский, Моздокский районы).
3. Лихая - Донецк протяженностью 42 км (Ростовская область, г. Каменск-Шахтинский, Каменский район, г. Донецк).
4. Ставрополь - Невинномысск протяженностью 53 км (гг. Ставрополь, Невинномысск, Кочубеевский, Шпаковский районы).
5. Казань - Альметьевск - Азнакаево - Бугульма протяженностью 230 км (Рыбно-Слободский, Алексеевский, Новошешминский районы, Альметьевск, Альметьевский, Нижнекамский районы, Азнакаево, Азнакаевский район, г. Бугульма, Чистопольский, Лаишевский, Бугульминский районы).
6. Тихоокеанская (г. Находка) - Аэропорт (г. Артем) протяженностью 140 км (гг. Партизанск, Артем, Шкотовский, Партизанский районы, г. Находка).
7. Коноша - Медгора протяженностью 370 км (Каргопольский, Коношский, Медвежьегорский, Пудожский районы).
8. Титан - месторождение Олений ручей протяженностью 18 км (г. Кировск).
9. Архангельск - новый порт протяженностью 55 км (Приморский район).
10. Архангельск - Мезенская ПЭС протяженностью 225 км (Мезенский, Приморский районы).
11. Томск - Киреевск - Бакчар протяженностью 205 км (Бакчарский, Кривошеинский, Шегарский, Томский районы).
12. Томмот - Алексеевск - Заречный протяженностью 53 км (Алданский район).
13. Второй вход в Новороссийский порт протяженностью 50 км (Абинский район, гг. Новороссийск, Геленджик).
14. Могзон - Новый Уоян протяженностью 700 км (Баунтовский, Эвенкийский, Еравнинский, Хилокский, Северо-Байкальский районы).
15. Ярки - Ельчимо, Чадобец - Чадобецкий горно-обогатительный комбинат, Чадобец - Кода, строительство грузообразующих линий в Нижнем Приангарье протяженностью 197 км (Богучанский, Кежемский, Тунгусско-Чунский районы).
16. Игарка - Норильск - Уренгой - Салехард с дальнейшим переходом на левый берег р. Оби в г. Лабытнанги протяженностью 285 км (гг. Игарка, Норильск, Дудинка).
17. Коротчаево - Русское протяженностью 122 км (Красноселькупский район, г. Новый Уренгой, Пуровский район).
18. Русское - Игарка протяженностью 482 км (Красноселькупский район, г. Игарка, Туруханский район).
19. Паюта - Новый Порт протяженностью 208 км (Ямальский, Приуральский районы).
20. Бованенково - Харасавэй протяженностью 130 км (Ямальский район).
21. Кривенковская - Адлер протяженностью 143 км (г. Сочи, Туапсинский район).
22. Сыктывкар - Пермь (Соликамск) протяженностью 579 км (Койгородский, Сыктывдинский, Верхнекамский, Карагайский, Нытвенский, Гайнский, Юрлинский районы, г. Кудымкар, Кудымкарский район).
23. Сосногорск - Индига протяженностью 612 км (Усть-Цилемский, Ижемский районы, гг. Сосногорск, Ухта, Ненецкий автономный округ).
24. Новая Чара - Чина протяженностью 30 км (Каларский район).
25. Новая Чара - Апсатская протяженностью 40 км (Каларский район).
26. Муслюмово - Теченское протяженностью 20 км (Кунашакский, Сосновский районы).
27. Русское - Заполярное протяженностью 49 км (Красноселькупский, Тазовский районы).
28. Солдатская - Тырныауз протяженностью 95 км (Эльбрусский, Баксанский, Прохладненский районы, г. Баксан).
29. Волгоград - Элиста протяженностью 260 км (г. Волгоград, Светлоярский, Малодербетовский, Сарпинский, Кетченеровский районы, г. Элиста, Целинный район).
30. Воркута (Хальмер - Ю) - Усть-Кара протяженностью 210 км (г. Воркута, Приуральский район, Ненецкий автономный округ).
31. Карпогоры - Вендинга протяженностью 215 км (Пинежский, Удорский районы).
32. Хани - Олекминск протяженностью 450 км (Олекминский район, г. Нерюнгри).
33. Улак - Эльга протяженностью 313 км (г. Нерюнгри, Зейский, Аяно-Майский районы).
34. Мегино - Алдан - Джебарики - Хая протяженностью 87 км (Томпонский район).
35. Якутск - Кангалассы протяженностью 50 км (г. Якутск, Мегино-Кангаласский район).
36. Шимановская - Гарь - Февральск протяженностью 289 км (Селемджинский, Мазановский районы, г. Шимановск, Шимановский район).
37. Огоджа - Февральск протяженностью 130 км (Амурская область, Селемджинский район).
38. Приаргунск - Березовское протяженностью 125 км (Нерчинско-Заводский, Калганский, Приаргунский районы).
39. Лена - Непа - Ленск протяженностью 1100 км (Катангский, Ленский, Киренский, Казачинско-Ленский районы).
40. Селихин - Ныш протяженностью 582 км (Ульчский, Ногликский, Тымовский, Комсомольский, Александровск-Сахалинский, Охинский, Николаевский районы).
41. Тыгда - Зея протяженностью 105 км (Магдагачинский, Зейский районы).
42. Ханты-Мансийск - Салым протяженностью 200 км (г. Ханты-Мансийск, Нефтеюганский район).
43. Сукпай - Самарга протяженностью 290 км (Тернейский район, муниципальный район имени Лазо).
44. Селихин - Сергеевка протяженностью 1085 км (Нанайский, Пожарский, Красноармейский, Чугуевский, Комсомольский, Дальнереченский, Партизанский районы, муниципальный район имени Лазо).
45. Нижний Бестях - Мома - Магадан протяженностью 1866 км (Момский, Национальный, Томпонский, Сусуманский, Ягоднинский, Таттинский, Чурапчинский, Мегино-Кангаласский, Хасынский районы, г. Магадан, Оймяконский районы).
46. Коновалово - Называевская протяженностью 290 км (Частоозерский, Макушинский, Бердюжский, Сладковский, Казанский районы, г. Называевск, Называевский район).
47. Коммунистический - Кочевая протяженностью 131 км (Палласовский, Ахтубинский районы).
48. Косаревский - Селигдар протяженностью 13 км (Алданский район).
49. Чульбасс - Инаглинская протяженностью 11 км (г. Нерюнгри).
50. Икабьекан - Тарыннахский горно-обогатительный комбинат протяженностью 197 км (Олекминский, Каларский районы).
51. Таежная - Таежный горно-обогатительный комбинат протяженностью 4 км (г. Нерюнгри).
52. Приволжск - Плес протяженностью 17 км (Ивановская область, Приволжский район).
Строительство новых железнодорожных линий, протяженность
которых необходимо определить при проектировании
1. Углегорск - Смирных протяженностью 133 км (Смирныховский, Углегорский районы, г. Углегорск).
2. Новочугуевка - бухта Ольга - Рудная пристань протяженностью 166 км (Чугуевский, Кавалеровский, Ольгинский районы).
3. Северо-Сибирская железнодорожная магистраль протяженностью 1980 км (Нижневартовск - Белый Яр - Усть-Илимск).
4. Кисловодск - Черкесск - Адлер протяженностью 264 км (Мостовский район, г. Сочи, Зеленчукский, Усть-Джегутинский, Урупский, Карачаевский районы, г. Черкесск, Прикубанский район, г. Лермонтов, Предгорный район).
5. Ханты-Мансийск - Приобье протяженностью 377 км (продолжение линии Ханты-Мансийск - Салым протяженностью 270 км) (г. Ханты-Мансийск, Октябрьский, Ханты-Мансийский районы).
6. Ульт-Ягун - Приобье протяженностью 377 км (гг. Ханты-Мансийск, Нефтеюганск, Нефтеюганский, Сургутский, Ханты-Мансийский районы).
7. Усть-Кут (ст. Лена) - Жигалово - Иркутск протяженностью 690 км (Жигаловский, Качугский, Баяндаевский, Эхирит-Булагатский, Иркутский районы, г. Усть-Кут, Усть-Кутский район).
8. Иркутск - Аэропорт протяженностью 23 км (г. Иркутск, Иркутский район).
9. Яранск - Котельнич протяженностью 724 км (Арбажский, Тужинский, Яранский районы, г. Котельнич, Котельничский район).
10. Улак - Алдан (Алданский район, г. Нерюнгри, Зейский район).
11. Новоильинский - Озерный - Таксимо протяженностью 765 км (Муйский, Баунтовский (Эвенкийский), Еравнинский, Хоринский, Кижингинский, Заиграевский районы).
Строительство дополнительных главных путей, развитие
существующей инфраструктуры на участках
1. Исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 12.04.2020 N 979-р.
2. Обозерская - Беломорск протяженностью 353 км (Плесецкий, Беломорский, Онежский районы).
3. Чум - Инта - Коноша, строительство второго железнодорожного пути общего пользования протяженностью 268,4 км (гг. Инта, Печора, Княжпогостский район, гг. Сосногорск, Ухта, Усть-Вымский, Вельский, Устьянский, Вилегодский, Коношский, Великоустюгский районы, г. Котлас, Котласский, Ленский районы, г. Воркута).
4. Мга - Сонково - Ярославль, вторые железнодорожные пути общего пользования протяженностью 649 км (Ленинградская область, Кировский район, г. Кириши, Киришский район, Новгородская область, Любытинский, Хвойнинский, Пестовский районы, Тверская область, Сандовский, Весьегонский, Молоковский, Краснохолмский, Сонковский районы, Ярославская область, Некоузский, Мышкинский, Рыбинский районы, г. Рыбинск, Большесельский, Тутаевский, Ярославский районы, г. Ярославль).
5. Рыбное - Узуново, строительство вторых железнодорожных путей общего пользования протяженностью 53,9 км (Серебряно-Прудский, Рыбновский, Луховицкий, Зарайский районы).
6. Богданович - Алапаевск - Смычка протяженностью 210,5 км (Алапаевский район, г. Нижний Тагил, г. Алапаевск, г. Артемовский, Артемовский район, г. Богданович, Богдановичский район, гг. Верхняя Салда, Нижняя Салда, Сухой Лог, Верхнесалдинский, Пригородный, Сухоложский районы).
7. Азиатская - Чусовская - Левшино протяженностью 247,9 км (гг. Кушва, Пермь, Горнозаводский район, г. Лысьва, Пермский, Чусовской районы).
8. Путевка - Богданович протяженностью 90 км (г. Богданович, Богдановичский, Заречный районы, г. Екатеринбург, Белоярский район).
9. Ярославль - Нерехта протяженностью 39,5 км (г. Нерехта, Нерехтский, Некрасовский районы, г. Ярославль, Ярославский район).
10. Тюмень - Богданович, строительство третьего железнодорожного пути общего пользования протяженностью 225,1 км (Тугулымский, Талицкий, Пышминский районы, г. Богданович, Богдановичский район, Камышлов, Камышловский район, г. Тюмень, Тюменский, Сухоложский районы).
11. Богданович - Екатеринбург, строительство третьего железнодорожного пути общего пользования протяженностью 64,8 км (г. Богданович, Богдановичский, Заречный, Белоярский районы).
12. Красноярск (Бугач) - Кемчуг, строительство третьего железнодорожного пути общего пользования протяженностью 87,3 км (г. Красноярск, Козульский, Емельяновский районы).
13. Красногвардеец - Новоперелюбская, строительство второго железнодорожного пути общего пользования протяженностью 18,2 км (Большечерниговский, Перелюбский, Курманаевский, Первомайский районы).
14. Новоперелюбская - Пугачевск протяженностью 36,9 км (Ивантеевский, Перелюбский районы).
15. Пугачевск - Ершов протяженностью 33 км (Краснопартизанский, Пугачевский районы).
16. Зеленый Дол - Свияжск, строительство третьего железнодорожного пути общего пользования протяженностью 7 км (г. Зеленодольск, Зеленодольский район).
17. Станция Тайга - Томск, реконструкция железнодорожной магистрали (строительство вторых железнодорожных путей общего пользования) протяженностью 87 км (г. Томск, Томский район, г. Тайга, Яшкинский район).
18. Томск - Белый Яр, реконструкция железнодорожной линии (строительство вторых железнодорожных путей общего пользования) протяженностью 275 км (Верхнекетский, Молчановский, Асиновский, Первомайский, Томский районы).
19. Шимановская - Белогорск и Белогорск - Благовещенск, реконструкция действующей железнодорожной инфраструктуры участков железнодорожных путей общего пользования общей протяженностью 570 км (Ивановский район, гг. Благовещенск, Белогорск, Белогорский район).
20. Уссурийск - Гродеково, модернизация участка с укладкой вторых железнодорожных путей общего пользования протяженностью 48 км на лимитирующем перегоне (Пограничный, Октябрьский районы, г. Уссурийск, Уссурийский район).
21. Развитие Московского транспортного узла:
1) Москва-Товарная-Курская - Чухлинка, строительство V и VI главных железнодорожных путей общего пользования протяженностью 5,6 км (с новым пригородным вокзалом) (Юго-Восточный, Восточный, Центральный административные округа г. Москвы);
2) Чухлинка - Перово, строительство соединительного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 0,5 км (район Перово);
3) Москва-Пассажирская-Ярославская - Лосиноостровская, строительство V главного пути протяженностью 12 км (Восточный, Центральный, Северо-Восточный административные округа г. Москвы);
4) Москва-Пассажирская-Курская - Люблино, строительство и реконструкция III и IV главных железнодорожных путей общего пользования (Юго-Восточный, Северный, Северо-Западный, Центральный административные округа г. Москвы), включая:
соединительную ветвь N 15, электрификация железнодорожной линии общего пользования, категория - II (Юго-Восточный административный округ г. Москвы);
соединительную ветвь N 30, строительство железнодорожной линии общего пользования, категория - пассажирская (Северный, Северо-Западный административные округа г. Москвы);
5) Царицыно - Бирюлево, строительство II главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 6 км на участке с развязками (Южный административный округ г. Москвы);
6) Фили - Пресня, восстановление соединительного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 3,2 км (Западный, Центральный, Северный административные округа г. Москвы);
7) Москва-Пассажирская-Киевская - Солнечная, строительство IV главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 11,5 км (Западный административный округ г. Москвы);
8) Москва-Сортировочная-Киевская - Москва-Бутырская, строительство соединительной ветви между Киевским и Смоленским направлениями Московского железнодорожного узла пропускной способностью 247 пар поездов в сутки (Центральный, Западный, Северный, Северо-Восточный административные округа г. Москвы);
9) Одинцово - Лобня, организация пригородно-городского пассажирского железнодорожного движения (МЦД-1) со строительством главных железнодорожных путей общего пользования и реконструкцией станций:
Москва-Бутырская - Бескудниково, строительство III и IV главных железнодорожных путей общего пользования пропускной способностью 356 пар поездов в сутки (Центральный, Северный, Северо-Восточный административные округа г. Москвы);
Москва-Пассажирская-Смоленская - Москва-Бутырская, строительство III и IV главных железнодорожных путей общего пользования пропускной способностью 346 пар поездов в сутки (Центральный, Северный, Северо-Восточный административные округа г. Москвы);
Одинцово, реконструкция станции пропускной способностью 314 пар поездов в сутки (городской округ Одинцово, Московская область);
Кунцево-1, реконструкция станции пропускной способностью 349 пар поездов в сутки (Западный административный округ г. Москвы);
Фили, реконструкция станции пропускной способностью 349 пар поездов в сутки (Западный административный округ г. Москвы);
Москва-Пассажирская-Смоленская, реконструкция станции пропускной способностью 464 пары поездов в сутки (Северный, Центральный административные округа г. Москвы);
Москва-Бутырская, реконструкция станции пропускной способностью 370 пар поездов в сутки (Северный, Центральный, Северо-Восточный административные округа г. Москвы);
Бескудниково, реконструкция станции пропускной способностью 370 пар поездов в сутки (Северный, Северо-Восточный административные округа г. Москвы);
Марк, реконструкция станции пропускной способностью 370 пар поездов в сутки (Северный, Северо-Восточный административные округа г. Москвы, Московская область, городской округ Долгопрудный);
Лобня, реконструкция станции пропускной способностью 294 пары поездов в сутки (Московская область, городские округа Мытищи, Лобня);
10) Бескудниково - поселок Северный, реконструкция подъездного пути железнодорожного пути общего пользования протяженностью 9,8 км для организации пассажирского движения (Северный, Северо-Восточный административные округа г. Москвы);
11) Москва-Пассажирская-Курская - Москва-Техническая-Курская - строительство III и IV главных железнодорожных путей общего пользования протяженностью 2 км (Юго-Восточный, Центральный административные округа г. Москвы);
12) соединительные пути Савеловского и Октябрьского направлений с Курско-Смоленским диаметром, строительство железнодорожных путей общего пользования протяженностью 35,9 км (участок остановочный пункт Останкино - Москва-Рижская);
13) Москва-Рижская - Каланчевская строительство III и IV главных железнодорожных путей общего пользования протяженностью 2,6 км (Центральный, Северо-восточный административные округа г. Москвы);
14) Ховрино - Лихоборы - Пресня, строительство I и II главных железнодорожных путей общего пользования (Северный, Северо-Западный административные округа г. Москвы);
15) Железнодорожная - Фрязево, строительство III главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 29,8 км (Московская область);
16) Реутово - Балашиха, строительство II главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 11,5 км (г. Реутов, Балашихинский район);
17) Пост 81 км - Александров, строительство III главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 31,7 км (Александровский район, г. Александров, Сергиево-Посадский район);
18) Подлипки - Фрязино, строительство II главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 19,1 км (Щелковский, Пушкинский районы, гг. Ивантеевка, Фрязино, Юбилейный район, г. Королев);
19) Подольск - Столбовая, строительство III и IV главных железнодорожных путей общего пользования протяженностью 21 км (гг. Подольск, Климовск, Чеховский, Подольский районы);
20) Столбовая - Серпухов, строительство III главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 35,1 км (г. Серпухов, Серпуховский, Чеховский районы);
21) Бекасово - Нара, строительство III главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 38 км (Наро-Фоминский район);
22) Лесной городок - Аэропорт Внуково, строительство II главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 23,6 км (Одинцовский, Ленинский районы, Западный административный округ г. Москвы);
23) Крюково (Алабушево) - Клин, строительство III главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 50,7 км (Солнечногорский, Клинский районы, г. Зеленоград);
24) Икша - Поварово, строительство II главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 32,1 км (Солнечногорский, Дмитровский районы);
25) Орехово-Зуево - Александров-1, строительство III главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 7,8 км (Александровский, Киржачский, Петушинский районы, гг. Александров, Орехово-Зуево, Орехово-Зуевский район);
26) пост 81 км - Яхрома, строительство II главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 59,1 км (Дмитровский, Сергиево-Посадский районы);
27) Воскресенск - Куровская, строительство III главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 34,6 км (Воскресенский, Орехово-Зуевский районы);
28) Москва-Пассажирская-Курская - Железнодорожная, строительство IV главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 28,7 км (г. Москва, Московская область);
29) исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 26.06.2024 N 1640-р;
30) Плющево - Люберцы-1, строительство V и VI главных железнодорожных путей общего пользования протяженностью 9,3 км (Люберецкий район, Юго-Восточный, Восточный административные округа г. Москвы);
31) Москва-Пассажирская-Смоленская - Одинцово, строительство IV главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 24,1 км (Одинцовский район, Северный, Центральный, Западный административные округа г. Москвы);
32) Солнечная - Лесной городок, строительство III и IV главных железнодорожных путей общего пользования протяженностью 11,8 км (Одинцовский, Ленинский районы, Западный административный округ г. Москвы);
33) Бескудниково - Лобня, строительство III и IV главных железнодорожных путей общего пользования протяженностью 26,1 км (гг. Долгопрудный, Лобня, Мытищинский район, Северный, Северо-Восточный административные округа г. Москвы);
34) Подольск - Нахабино, организация пригородно-городского пассажирского железнодорожного движения (МЦД-2) со строительством главных железнодорожных путей общего пользования и реконструкцией станций:
Москва-Рижская - Подмосковная - Павшино - Нахабино, строительство III и IV главных железнодорожных путей общего пользования пропускной способностью 476 пар поездов в сутки (Центральный, Северо-Восточный, Северный, Северо-Западный административные округа г. Москвы, Московская область, городские округа Красногорск, Истра) с реконструкцией следующих станций:
Столбовая, реконструкция станции пропускной способностью 77 пар поездов в сутки (Московская область, городской округ Чехов);
Подольск, реконструкция станции пропускной способностью 295 пар поездов в сутки (Московская область, городской округ Подольск);
абзац исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 26.06.2024 N 1640-р;
Щербинка, реконструкция станции пропускной способностью 301 пара поездов в сутки (Новомосковский, Юго-Западный административные округа г. Москвы);
Бутово, реконструкция станции пропускной способностью 301 пара поездов в сутки (Юго-Западный административный округ г. Москвы);
Красный Строитель, реконструкция станции пропускной способностью 301 пара поездов в сутки (Южный административный округ г. Москвы);
абзац исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 26.06.2024 N 1640-р;
Люблино-Сортировочное, реконструкция станции пропускной способностью 324 пары поездов в сутки (Юго-Восточный административный округ г. Москвы);
Москва-Товарная-Курская, реконструкция станции пропускной способностью 322 пары поездов в сутки (Центральный, Юго-Восточный административные округа г. Москвы);
Москва-Пассажирская-Курская, реконструкция станции пропускной способностью 317 пар поездов в сутки (Центральный, Юго-Восточный административные округа г. Москвы);
Москва-Техническая-Курская (Москва-Каланчевская), реконструкция станции пропускной способностью 214 пар поездов в сутки (Центральный, Северо-Восточный административные округа г. Москвы);
Москва-Рижская, реконструкция станции пропускной способностью 125 пар поездов в сутки (Центральный, Северо-Восточный административные округа г. Москвы);
Подмосковная, реконструкция станции пропускной способностью 302 пары поездов в сутки (Северный административный округ г. Москвы);
Тушино, реконструкция станции пропускной способностью 298 пар поездов в сутки (Северо-Западный административный округ г. Москвы);
Павшино, реконструкция станции пропускной способностью 298 пар поездов в сутки (городской округ Красногорск, Московская область);
Нахабино, реконструкция станции пропускной способностью 278 пар поездов в сутки (городские округа Красногорск, Истра, Московская область);
35) Москва-Пассажирская-Павелецкая - Домодедово, строительство IV главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 35,5 км (Домодедовский, Подольский, Ленинский районы, Южный административный округ г. Москвы);
36) Лобня - Дмитров, строительство III главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 58,5 км (Кимрский, Дмитровский районы, г. Кимры, Талдомский, г. Лобня, Мытищинский район);
37) Софрино - пост 81 км, строительство III главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 35,3 км (Московская область, Пушкинский, Сергиево-Посадский районы);
38) Александров - Ярославль, строительство III главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 167 км (Владимирская область, г. Александров, Александровский район, Ярославская область, Переславский, Ростовский районы, г. Ростов, Гаврилов-Ямский, Ярославский районы, г. Ярославль);
39) Фрязево - Орехово-Зуево, строительство III главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 35,5 км (Железнодорожный район, г. Реутов, Балашихинский, Орехово-Зуевский, Павлово-Посадский, Ногинский, Юго-Восточный, Восточный административные округа г. Москвы);
40) Люберцы-1 - Куровская, строительство III главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 66,9 км (Раменский, Люберецкий, Орехово-Зуевский районы);
41) Раменское - Воскресенск, строительство III главного железнодорожного пути общего пользования 44,8 км (Раменский, Воскресенский районы);
42) Домодедово - Михнево, строительство IV главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 37,6 км (г. Домодедово, Ступинский район);
43) Ступино - Кашира, строительство III главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 48 км (Каширский, Ступинский районы);
44) Лесной Городок - Бекасово-1, строительство III главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 72 км (Одинцовский район, Западный административный округ г. Москвы);
45) Одинцово - Кубинка, строительство III главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 38,8 км (Одинцовский район);
46) Голицыно - Звенигород, строительство II главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 15,6 км (г. Звенигород, Одинцовский район);
47) Орехово-Зуево - Давыдово, строительство III главного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 22,7 км (Орехово-Зуевский район);
48) Озеры - Ступино, строительство соединительного однопутного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 22,8 км (Озерский, Ступинский районы);
49) Одинцово - Лесной Городок, строительство соединительного двухпутного железнодорожного пути общего пользования протяженностью 3,8 км (Одинцовский район);
50) Лесной Городок - Апрелевка, строительство IV главного железнодорожного пути общего пользования пропускной способностью 556 пар поездов в сутки (Западный, Новомосковский административные округа г. Москвы, Московская область, Одинцовский, Наро-Фоминский городские округа);
51) Москва-Пассажирская-Курская - Москва-Товарная-Курская - Нижегородская, реконструкция участка со строительством дополнительных железнодорожных путей общего пользования и реконструкцией станций:
Москва-Пассажирская-Курская, реконструкция станции пропускной способностью 527 пар поездов в сутки (Центральный, Юго-Восточный административные округа г. Москвы);
Москва-Товарная-Курская, реконструкция станции пропускной способностью 527 пар поездов в сутки (Центральный, Юго-Восточный административные округа г. Москвы);
Нижегородская, реконструкция станции пропускной способностью 323 пары поездов в сутки (Юго-Восточный административный округ г. Москвы);
52) Павшино - Рублево-Архангельское, строительство новой железнодорожной линии общего пользования, категория линии - пассажирская (городской округ Красногорск Московской области, Западный административный округ г. Москвы) с реконструкцией станции Павшино пропускной способностью 401 пара поездов в сутки (городской округ Красногорск Московской области);
53) Апрелевка - Железнодорожная, организация пригородно-городского пассажирского железнодорожного движения (МЦД-4) со строительством и реконструкцией главных железнодорожных путей общего пользования, а также реконструкцией станций:
Савеловская - Марьина Роща, реконструкция I и II главных железнодорожных путей общего пользования, категория линии - пассажирская (Северный, Северо-Восточный, Центральный административные округа г. Москвы);
Апрелевка, реконструкция станции пропускной способностью 245 пар поездов в сутки (Московская область, Наро-Фоминский городской округ);
Крекшино, реконструкция станции пропускной способностью 245 пар поездов в сутки (Новомосковский административный округ г. Москвы);
Толстопальцево, реконструкция станции пропускной способностью 245 пар поездов в сутки (Новомосковский, Западный административные округа г. Москвы);
Лесной Городок, реконструкция станции пропускной способностью 278 пар поездов в сутки (Московская область, Одинцовский городской округ);
Внуково, реконструкция станции пропускной способностью 277 пар поездов в сутки (Московская область, Одинцовский городской округ, Новомосковский административный округ г. Москвы);
Солнечная, реконструкция станции пропускной способностью 302 пары поездов в сутки (Московская область, Одинцовский городской округ, Западный административный округ г. Москвы);
Очаково 1, реконструкция станции пропускной способностью 302 пары поездов в сутки (Западный административный округ г. Москвы);
Москва-Сортировочная-Киевская, реконструкция станции пропускной способностью 300 пар поездов в сутки (Западный административный округ г. Москвы);
Москва-Товарная-Смоленская, реконструкция станции пропускной способностью 192 пары поездов в сутки (Центральный, Северный административные округа г. Москвы);
Москва-Каланчевская, реконструкция станции пропускной способностью 353 пары поездов в сутки (Центральный, Северо-Восточный административные округа г. Москвы);
Кусково, реконструкция станции пропускной способностью 329 пар поездов в сутки (Восточный административный округ г. Москвы);
Реутово, реконструкция станции пропускной способностью 329 пар поездов в сутки (Московская область, городской округ Реутов);
Железнодорожная, реконструкция станции пропускной способностью 281 пара поездов в сутки (Московская область, городской округ Балашиха).
22. Второй мостовой переход через р. Волгу, строительство на участке Ульяновск - Димитровград протяженностью 2,5 км (гг. Ульяновск, Димитровград).
23. Второй мостовой переход через р. Волгу, строительство на участке Анисовка - Саратов протяженностью 4,8 км (гг. Энгельс, Саратов).
24. Третий мостовой переход на участке Кинель - Сызрань, строительство протяженностью 5 км (Приволжский район, г. Октябрьск).
25. Исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 28.11.2018 N 2607-р.
26. Второй мостовой переход у г. Благовещенска, строительство на участке Белогорск - Благовещенск протяженностью 2,5 км (Ивановский район, г. Благовещенск).
27. Станция Мариинск, реконструкция станции пропускной способностью 203 пары поездов в сутки (Кемеровская область, Мариинский муниципальный округ, г. Мариинск).
28. Станция Шонгуй-Сортировочная, строительство станции пропускной способностью 96 пар поездов в сутки (Мурманская область, городское поселение Кильдинстрой Кольского района).
29. Смоляниново - Дунай, развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования:
1) Смоляниново - Стрелковая, строительство дополнительного второго железнодорожного пути и электрификация железнодорожной линии общего пользования, категория линии - I (Приморский край, Шкотовский район, Смоляниновское городское поселение, Романовское, Подъяпольское сельские поселения, городской округ Большой Камень);
2) Стрелковая, реконструкция станции пропускной способностью 27 пар поездов в сутки (Приморский край, Шкотовский район, Подъяпольское сельское поселение).
Строительство технологических линий
1. Русское - Игарка - Норильск протяженностью 652 км (Красноселькупский район, г. Игарка, Туруханский район, гг. Норильск, Дудинка).
2. Мозгон - Новый Уоян протяженностью 500 км (Баунтовский Эвенкийский, Еравнинский, Хилокский, Северо-Байкальский районы).
3. Карабула - Ельчимо протяженностью 63 км (Богучанский район).
Электрификация участков
Мероприятия по электрификации указанных участков позволят отклонить часть перспективного грузопотока с основных направлений на параллельные ходы.
1. Кандры - Инза протяженностью 648 км (Нурлатский, Ютазинский районы, г. Бугульма, Челно-Вершинский, Шенталинский, Кошкинский, Клявлинский, Майнский, Новомалыклинский районы, г. Ульяновск, Инзенский, Вешкаймский, Ульяновский, Чердаклинский районы, г. Димитровград, Мелекесский, Северный районы, г. Туймазы, Туймазинский, Бугульминский районы, г. Нурлат).
2. Ульяновск - Сызрань протяженностью 158 км (Шигонский район, гг. Сызрань, Ульяновск, Сенгилеевский, Тереньгульский, Ульяновский, Сызранский районы).
3. Галич - Кострома протяженностью 137 км (г. Галич, Галичский район, г. Кострома, Костромской, Судиславский районы).
4. Бологое - Дно - Печоры - Псков протяженностью 471 км (Бологовский, Солецкий, Валдайский, Порховский, Демянский, Волотовский районы, г. Старая Русса, Дновский, Парфинский районы, г. Псков, Старорусский, Печорский районы, г. Бологое, Псковский район).
5. Будогощь - Ярославль протяженностью 567 км (Любытинский, Хвойнинский, Пестовский, Киришский, Сандовский, Краснохолмский, Молоковский, Некоузский районы, г. Рыбинск, Сонковский, Мышкинский, Большесельский районы, г. Ярославль, Весьегонский, Ярославский, Рыбинский, Тутаевский районы).
Организация скоростного движения на участках железных дорог
1. Москва - Рязань - Мичуринск - Саратов протяженностью 859 км (Первомайский, Никифоровский районы, г. Мичуринск, Уметский район, гг. Тамбов, Кирсанов, Кирсановский, Тамбовский, Мичуринский, Рассказовский, Тамалинский, Бековский, Екатериновский районы, г. Саратов, Саратовский, Татищевский районы, г. Аткарск, Аткарский район, г. Ртищево, Ртищевский, Рыбновский, Луховицкий районы, г. Рязань, Старожиловский, Кораблинский, Ряжский, Новодеревенский, Жуковский, Раменский, Воскресенский, Люберецкий районы, г. Коломна, Коломенский, Рязанский, Юго-Восточный, Восточный, Центральный административные округа г. Москвы).
2. Самара - Саранск протяженностью 449 км (г. Саранск, Кочкуровский, Рузаевский районы, г. Самара, Волжский, Красноярский районы, гг. Тольятти, Жигулевск, Ставропольский район, гг. Октябрьск, Сызрань, Инзенский, Кузоватовский, Базарносызганский, Новоспасский районы, г. Барыш, Барышский, Никольский, Сызранский районы).
3. Самара - Пенза протяженностью 388 км (г. Самара, Волжский, Красноярский районы, гг. Тольятти, Жигулевск, Ставропольский район, гг. Октябрьск, Сызрань, Николаевский, Новоспасский, Городищенский, Сосновоборский, Заречный районы, г. Кузнецк, Кузнецкий, Бессоновский, Пензенский районы, г. Пенза, Сызранский район).
4. Самара - Саратов протяженностью 439 км (Хворостянский район, гг. Самара, Новокуйбышевск, Чапаевск, Волжский, Красноярский районы, гг. Тольятти, Жигулевск, Ставропольский, Безенчукский районы, гг. Октябрьск, Сызрань, Радищевский, Базарно-Карабулакский, Ивантеевский, Новобурасский районы, г. Саратов, Саратовский район, гг. Вольск, Шиханы, Вольский, Хвалынский районы, г. Пугачев, Пугачевский, Воскресенский районы, г. Балаково, Балаковский, Сызранский районы).
5. Саратов - Волгоград протяженностью 431 км (г. Саратов, Саратовский, Красноармейский, Камышинский, Ольховский, Иловлинский районы, г. Волгоград, Городищенский район).
6. Екатеринбург - Челябинск протяженностью 271 км (гг. Челябинск, Кыштым, Аргаяшский, Сосновский, Каслинский, Полевской районы, гг. Верхний Уфалей, Екатеринбург).
7. Новосибирск - Барнаул протяженностью 230 км (Черепановский район, гг. Искитим, Бердск, Новосибирский район, гг. Барнаул, Новоалтайск, Первомайский, Тальменский, Искитимский районы, г. Новосибирск, Сибирский район).
8. Новосибирск - Новокузнецк протяженностью 528 км (Тогучинский, Новосибирский районы, гг. Белово, Киселевск, Новокузнецк, Прокопьевск, Ленинск-Кузнецкий, Новокузнецкий, Промышленновский, Беловский, Прокопьевский, Ленинск-Кузнецкий районы, г. Новосибирск).
9. Новосибирск - Кемерово протяженностью 301 км (Болотнинский, Мошковский, Новосибирский районы, гг. Кемерово, Топки, Юргинский, Кемеровский, Топкинский районы, г. Новосибирск).
10. Владивосток - Хабаровск протяженностью 774 км (Вяземский, Пожарский, Кировский, Черниговский, Михайловский, Надеждинский, Бикинский, Хабаровский районы, г. Артем, Дальнереченский район, г. Лесозаводск, Лесозаводский район, г. Спасск-Дальний, Спасский район, г. Уссурийск, Уссурийский район, гг. Владивосток, Хабаровск, муниципальный район имени Лазо, гг. Дальнереченск, Бикин).
11. Новосибирск - Красноярск протяженностью 762 км (Новосибирский, Мошковский, Болотнинский, Юргинский, Яшкинский, Яйский, Ижморский, Мариинский, Тяжинский, Боготольский, Ачинский, Козульский, Емельяновский, Березовский, Октябрьский, Ленинский районы).
12. Челябинск - Магнитогорск протяженностью 417 км (Советский, Сосновский, Чебаркульский, Учалинский, Верхнеуральский, Агаповский районы).
13. Кисловодск - Минеральные Воды - аэропорт Минеральные Воды, организация интермодального сообщения с реконструкцией железнодорожных линий, протяженность реконструкции железнодорожных путей общего пользования определяется при проектировании (Усть-Лабинский, Гулькевичский, Динской районы, г. Армавир, Тбилисский район, г. Кропоткин, Кавказский район, г. Краснодар, Новокубанский, Успенский, Андроповский районы, гг. Невинномысск, Минеральные Воды, Минераловодский, Кочубеевский районы).
14. Барнаул - Бийск протяженностью 147 км (Алтайский край, г. Барнаул, Бийский район, г. Бийск).
15. Ростов - Минеральные Воды протяженностью 494,5 км (г. Ростов-на-Дону, Азовский район, г. Батайск, Кущевский, Крыловский, Ленинградский, Павловский, Гулькевичский районы, г. Армавир, г. Тихорецк, Тихорецкий, г. Кропоткин, Кавказский, Новокубанский, Успенский, Андроповский районы, гг. Невинномысск, Минеральные Воды, Минераловодский, Кочубеевский районы).
16. Краснодар - Минеральные Воды протяженностью 389,6 км (Усть-Лабинский, Гулькевичский, Динской районы, г. Армавир, Тбилисский район, г. Кропоткин, Кавказский район, г. Краснодар, Новокубанский, Успенский, Андроповский районы, гг. Невинномысск, Минеральные Воды, Минераловодский, Кочубеевский районы).
17. Новосибирск - Томск протяженностью 304,3 км (г. Томск, Томский, Болотнинский, Мошковский, Новосибирский районы, гг. Тайга, Юрга, Юргинский, Яшкинский районы, г. Новосибирск).
18. Ставрополь - Минеральные Воды - Кисловодск протяженностью 236,7 км (Шпаковский, Кочубеевский районы, г. Невинномысск, Андроповский, Минераловодский районы, гг. Минеральные Воды, Железноводск, Пятигорск, Ессентуки, Предгорный район, г. Кисловодск).
Предусматривается строительство и реконструкция автомобильных дорог, формирующих систему платных автомагистралей и скоростных дорог.
1. А-113 Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области, завершение строительства автомобильной дороги с последующей эксплуатацией на платной основе протяженностью 529,7 км, категории IА - II, с 4 - 8 полосами движения.
2. М-11 строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Санкт-Петербург, завершение строительства скоростной платной автомобильной дороги протяженностью 669,1 км, категория IА, с 4 - 10 полосами движения (Химкинский, Солнечногорский, Вышневолоцкий, Торжокский, Бологовский, Чудовский, Маловишерский, Окуловский, Новгородский, Солнечногорский, Калининский, Конаковский, Клинский, Спировский, Тосненский, Пушкинский районы).
3. Исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 23.06.2021 N 1697-р.
4. Краснодар - Абинск - Кабардинка, строительство и эксплуатация на платной основе автомобильной дороги протяженностью 148 км, категории IА - IБ, с 4 полосами движения.
5. Автомобильная дорога М-3 "Украина" Москва - Калуга - Брянск - граница с Украиной, завершение строительства и реконструкции с последующей эксплуатацией на платной основе автомобильной дороги протяженностью 488,9 км, категория IБ, с 4 - 10 полосами движения.
6. А-107 "Московское малое кольцо" от отмыкания автомобильной дороги А-113 Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области от автомобильной дороги А-107 "Московское малое кольцо" в районе г. Наро-Фоминска до примыкания к скоростной платной автомобильной дороге М-11 Москва - Санкт-Петербург, реконструкция и строительство участков автомобильной дороги категории II.
7. Москва - Саранск - Ульяновск - Екатеринбург. Строительство автомобильной дороги категории IА - IБ (Владимирская область, Муромский, Селивановский районы, г. Муром, Радужный, Собинский, Судогодский районы, г. Гусь-Хрустальный, Московская область, Раменский, Воскресенский, Егорьевский, Орехово-Зуевский, Шатурский районы, Нижегородская область, Ардатовский, Шатковский, Лукояновский, Вознесенский, Починковский районы, г. Арзамас, Арзамасский район, г. Выкса, Выксунский, Кулебакский, Навашинский районы, Пермский край, г. Октябрьский, Республика Башкортостан, г. Бирск, Аскинский, Бирский, Караидельский, Мишкинский, Чекмагушевский, Дюртюлинский, Бакалинский районы, Республика Мордовия, Чамзинский, Старошайговский, Краснослободский, Дубенский, Темниковский, Теньгушевский, Ромодановский, Лямбирский районы, Республика Татарстан, Сармановский, Черемшанский, Нурлатский районы, г. Альметьевск, Альметьевский, Азнакаевский районы, г. Нурлат, Самарская область, Кошкинский район, Свердловская область, Тугулымский, Талицкий, Пышминский, Ачитский районы, г. Богданович, Богдановичский, Заречный, Камышловский районы, г. Красноуфимск, Красноуфимский район, г. Первоуральск, Сысертский, Нижнесергинский районы, гг. Екатеринбург, Ревда, Белоярский район, Тюменская область, г. Тюмень, Тюменский район, Ульяновская область, Сурский, Майнский, Новомалыклинский, Карсунский районы, г. Ульяновск, Ульяновский, Чердаклинский, Мелекесский районы).
Дальневосточный федеральный округ
8. Р-504 "Колыма" Якутск - Магадан. Продление автомобильной дороги "Колыма" до порта Анадырь и строительство ответвления трассы на Камчатку, строительство нового участка Соболево - Петропавловск-Камчатский, категория III.
9. Автомобильные дороги А-360 "Лена" Невер - Якутск и А-331 "Вилюй" Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск, модернизация и строительство в районах Севера и районах нового освоения, категории II - III;
10. Томмот - Эльконский горно-металлургический комбинат, строительство автомобильной дороги категории IV протяженностью 44 км в рамках инвестиционного проекта "Комплексное развитие Южной Якутии" (Алданский район).
11. Малый Нимныр - створ Канкунской ГЭС, строительство автомобильной дороги протяженностью 106 км, категория IV, в рамках инвестиционного проекта "Комплексное развитие Южной Якутии" (Алданский район, г. Нерюнгри).
Сибирский федеральный округ
12. Автомобильная дорога М-51, М-53, М-55 "Байкал" - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, строительство обходов гг. Чита и Омск, категории IБ - II (Читинский район, Омская область, Марьяновский, Омский, Кормиловский районы).
13. Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск, Кемеровская область, реконструкция автомобильной дороги со строительством обхода г. Мариинска (Кемеровская область, Мариинский район) и строительство путепровода при пересечении автомобильной дороги с железной дорогой "Транссиб", категория II.
14. А-322 Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан, строительство обхода города Барнаула на автомобильной дороге, категория IБ (Калманский, Павловский, Тальменский, Первомайский районы).
Южный федеральный округ
15. Москва - Тамбов - Волгоград - Астрахань, Москва - Ростов-на-Дону - Новороссийск, Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной, строительство автомагистралей и скоростных автомобильных дорог в Южном федеральном округе с использованием механизмов государственно-частного партнерства по указанным направлениям, категория IБ.
16. Исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 25.05.2016 N 1003-р.
Центральный федеральный округ
17. А-105 подъездная дорога от Москвы к аэропорту Домодедово (Домодедовский, Ленинский районы), реконструкция автомобильной дороги на участке км 22 + 100 - км 44 + 750 протяженностью 22,65 км, категория IА.
18. Расширение головных участков автомобильных дорог федерального значения за Московской кольцевой автомобильной дорогой, категория IБ (Московская область).
19. Р-298 Курск - Воронеж - автомобильная дорога Р-22 "Каспий". Строительство обходов крупных городов на участке автомобильной дороги, категории IБ - II (Воронежская область, Аннинский район, г. Воронеж, Грибановский, Каширский, Нижнедевицкий, Новоусманский, Панинский, Семилукский, Хохольский районы, Курская область, Горшеченский район, г. Курск, Курский, Советский, Солнцевский, Тимский, Щигровский районы).
19(1). Строительство обхода г. Орла от автомобильной дороги М-2 "Крым" Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной до автомобильной дороги Р-120 Орел - Брянск - Смоленск - граница с Республикой Белоруссия, категория II (Орловская область, Луначарское сельское поселение Урицкого района, Орловский муниципальный округ).
Северо-Западный федеральный округ
20. М-10 (А-181) "Скандинавия" (Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндией) (г. Санкт-Петербург, Курортный район, Ленинградская область, Выборгский район, г. Выборг, Всеволожский район), реконструкция автомобильной дороги с организацией платного проезда, категория IБ.
21. 2-й дальний обход г. Санкт-Петербурга, проектирование и строительство автомобильной дороги, категории IА - IБ (Ленинградская область).
22. Санкт-Петербург - Псков - граница с Республикой Белоруссия, реконструкция автомобильной дороги в целях формирования платного автодорожного маршрута, категория IБ (Ленинградская область, г. Гатчина, Гатчинский район, г. Луга, Лужский район, Псковская область, Невельский, Опочецкий, Островский, Палкинский, Плюсский районы, г. Псков, Псковский, Пустошкинский, Пушкиногорский, Стругокрасненский районы, г. Санкт-Петербург, Московский, Пушкинский районы).
Предусматривается расширение аэродромной сети в результате развития, главным образом, региональной авиатранспортной инфраструктуры, развития инфраструктуры аэропортов, в том числе не вошедших в состав опорной сети, поддержания в эксплуатационной годности аэропортов опорной сети и обеспечения сбалансированного развития всей инфраструктуры воздушного транспорта.
1. Шереметьево, развитие аэропорта (Московская область, г. Химки), искусственная взлетно-посадочная полоса - 1 3550 x 60 м, искусственная взлетно-посадочная полоса - 2 3700 x 60 м, количество мест стоянки воздушных судов - 181.
2. Внуково, развитие аэропорта (г. Москва, Западный район), искусственная взлетно-посадочная полоса - 1 3000 x 60 м, искусственная взлетно-посадочная полоса - 2 3060 x 45 м, количество мест стоянки воздушных судов - 187.
3. Домодедово, развитие аэропорта (Московская область, Домодедовский район), искусственная взлетно-посадочная полоса - 1 3500 x 60 м, искусственная взлетно-посадочная полоса - 2 3794 x 53 м, количество мест стоянки воздушных судов - 131.
4. Охотск, развитие аэропорта (Хабаровский край, Охотский район), искусственная взлетно-посадочная полоса 1780 x 36 м. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
5. Нерюнгри, развитие аэропорта (Республика Саха (Якутия), г. Нерюнгри), искусственная взлетно-посадочная полоса 3600 x 45 м, количество мест стоянки воздушных судов - 36. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
6. Южно-Курильск (Менделеево), развитие аэропорта (Сахалинская область, Курильский район), искусственная взлетно-посадочная полоса 1500 x 36 м. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
7. Зея, развитие аэропорта (Амурская область, Зейский район), искусственная взлетно-посадочная полоса 1640 x 40 м. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
8. Советская Гавань, развитие аэропорта (Хабаровский край, Советская Гавань), искусственная взлетно-посадочная полоса 2150 x 48 м. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
9. Николаевск-на-Амуре, развитие аэропорта (Хабаровский край, Николаевский район), искусственная взлетно-посадочная полоса 1700 x 35 м, количество мест стоянки воздушных судов - 17. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
10. Чара, развитие аэропорта (Забайкальский край, Каларский район), искусственная взлетно-посадочная полоса 1800 x 35 м. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
11. Хатанга, развитие аэропорта (Красноярский край, Хатангский район), искусственная взлетно-посадочная полоса 2506 x 48 м, количество мест стоянки воздушных судов - 26. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
12. Норильск, развитие аэропорта (Красноярский край, г. Норильск), искусственная взлетно-посадочная полоса 3430 x 45 м, количество мест стоянки воздушных судов - 21. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
13. Ачинск, развитие аэропорта (Красноярский край, Ачинский район), грунтовая взлетно-посадочная полоса 2300 x 42 м. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
14. Дудинка, развитие аэропорта (Красноярский край, г. Дудинка), искусственная взлетно-посадочная полоса 1454 x 28 м. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
15. Усть-Илимск, развитие аэропорта (Иркутская область, Усть-Илимский район). Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
16. Колпашево, развитие аэропорта (Томская область, Колпашевский район), искусственная взлетно-посадочная полоса 1428 x 36 м. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
17. Североенисейск, развитие аэропорта (Красноярский край, Северо-Енисейский район), искусственная взлетно-посадочная полоса 1520 x 21 м. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
18. Курган, развитие аэропорта (Курганская область, г. Курган), искусственная взлетно-посадочная полоса 2601 x 42 м, количество мест стоянки воздушных судов - 20. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
19. Березово, развитие аэропорта (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Березовский район), искусственная взлетно-посадочная полоса 1730 x 49 м. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
20. Исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 26.06.2024 N 1640-р.
21. Кондинск, развитие аэропорта (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Кондинский район), грунтовая взлетно-посадочная полоса 1200 x 70 м. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
22. Нягань, развитие аэропорта (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Октябрьский район), искусственная взлетно-посадочная полоса 2532 x 44 м, количество мест стоянки воздушных судов - 18. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
23. Тарко-Сале, развитие аэропорта (Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район), грунтовая взлетно-посадочная полоса 2000 x 104 м. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
24. Харасавэй, развитие аэропорта (Ямало-Ненецкий автономный округ, Ямальский район), грунтовая взлетно-посадочная полоса 3200 x 80 м. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
25. Чебоксары, развитие аэропорта (Чувашская Республика, г. Чебоксары), искусственная взлетно-посадочная полоса 2512 x 49 м, количество мест стоянки воздушных судов - 16. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
26. Бугульма, развитие аэропорта (Республика Татарстан, Бугульминский район), искусственная взлетно-посадочная полоса 2000 x 40 м. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
27. Балаково, развитие аэропорта (Саратовская область, Балаковский район), искусственная взлетно-посадочная полоса 2500 x 42 м. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
28. Исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 26.06.2024 N 1640-р.
29. Ейск, развитие аэропорта (Краснодарский край, Ейский район), искусственная взлетно-посадочная полоса 2500 x 40 м, количество мест стоянки воздушных судов - 10. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
30. Таганрог (Южный), развитие аэропорта (Ростовская область, г. Таганрог), искусственная взлетно-посадочная полоса 2757 x 56 м, количество мест стоянки воздушных судов - 22. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
31. Ярославль, развитие аэропорта (Ярославская область, Ярославский район), искусственная взлетно-посадочная полоса 3000 x 44 м, количество мест стоянки воздушных судов - 16. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
32. Иваново (Южный), развитие аэропорта (Ивановская область, Ивановский район), искусственная взлетно-посадочная полоса 2504 x 42 м, количество мест стоянки воздушных судов - 18. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
33. Кострома, развитие аэропорта (Костромская область, Костромской район), искусственная взлетно-посадочная полоса 1700 x 50 м, количество мест стоянки воздушных судов - 8. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
34. Смоленск (Южный), развитие аэропорта (Смоленская область, г. Смоленск), искусственная взлетно-посадочная полоса 1600 x 39 м. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
35. Белгород, развитие аэропорта (Белгородская область, г. Белгород), искусственная взлетно-посадочная полоса 2500 x 45 м, количество мест стоянки воздушных судов - 10. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
36. Орел, развитие аэропорта (Орловская область, г. Орел), искусственная взлетно-посадочная полоса 2500 x 45 м. Предусматривается реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции.
37. Аэропортовый комплекс г. Горно-Алтайска, строительство и реконструкция аэропортового комплекса г. Горно-Алтайска в целях увеличения объема пассажиропотока через аэропорт не менее чем до 788 тыс. пассажиров в год (Республика Алтай, Майминский район, Майминское сельское поселение).
38. Магнитогорск, развитие аэропортового комплекса г. Магнитогорска в части строительства аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий в целях увеличения объема пассажиропотока через аэропорт не менее чем до 477 тыс. пассажиров в год (Республика Башкортостан, Абзелиловский район, сельское поселение Таштимеровский сельсовет).
Объекты Единой системы организации воздушного движения
Планируется создание укрупненных центров организации воздушного движения (Ростовского, Новосибирского, Красноярского, Якутского и Тюменского укрупненных центров).
1. Ростовский укрупненный центр Единой системы организации воздушного движения, реконструкция и техническое перевооружение, площадь земельного участка - до 5000 кв. м (Ростовская область).
2 - 3. Исключены. - Распоряжение Правительства РФ от 07.07.2022 N 1867-р.
4. Якутский укрупненный центр Единой системы организации воздушного движения, реконструкция и техническое перевооружение площадь земельного участка - до 5000 кв. м (Республика Саха (Якутия)).
5. Тюменский укрупненный центр Единой системы организации воздушного движения, строительство и оснащение, площадь земельного участка - до 4700 кв. м (Тюменская область).
Реконструкция и техническое перевооружение комплексом
средств управления воздушным движением, радиотехнического
обеспечения полетов и авиационной электросвязи аэропортов
1. Полярный, количество вводимых средств - 4 единицы (пос. Удачный, Республика Саха (Якутия), Мирнинский район).
2. Город Советская Гавань, количество вводимых средств - 3 единицы (Хабаровский край, г. Советская Гавань).
3. Тобольск, количество вводимых средств - 2 единицы (Тюменская область, Тобольский район).
4. Внуково, количество вводимых средств - 3 единицы (г. Москва, Западный район).
5. Ванавара, количество вводимых средств - 3 единицы (Красноярский край, Эвенкийский район).
6. Вилюйск, количество вводимых средств - 5 единиц (Республика Саха (Якутия), Вилюйский район).
7. Владикавказ, количество вводимых средств - 6 единиц (Республика Северная Осетия - Алания, г. Владикавказ, Правобережный район).
8. Геленджик, количество вводимых средств - 2 единицы (Краснодарский край, г. Геленджик).
9. Гыда, количество вводимых средств - 1 единица (Ямало-Ненецкий автономный округ, Тазовский район).
10. Депутатский, количество вводимых средств - 2 единицы (Республика Саха (Якутия), Усть-Янский район).
11. Кепервеем, количество вводимых средств - 3 единицы (Чукотский автономный округ, Билибинский район, г. Кепервеем).
12. Красноселькуп, количество вводимых средств - 2 единицы (Ямало-Ненецкий автономный округ, Красноселькупский район).
13. Мезень, количество вводимых средств - 2 единицы (Архангельская область, г. Мезень).
14. Мирный, количество вводимых средств - 4 единицы (Республика Саха (Якутия), г. Мирный).
15. Могоча, количество вводимых средств - 3 единицы (Забайкальский край, г. Могоча).
16. Мома, количество вводимых средств - 2 единицы (Республика Саха (Якутия), Момский район).
17. Набережные Челны, количество вводимых средств - 4 единицы (Республика Татарстан, г. Набережные Челны).
18. Орск, количество вводимых средств - 3 единицы (Оренбургская область, г. Орск).
19. Соболево, количество вводимых средств - 2 единицы (Камчатский край, Соболевский район).
20. Соловки, количество вводимых средств - 3 единицы (Архангельская область, Соловецкие острова).
21. Сунтар, количество вводимых средств - 2 единицы (Республика Саха (Якутия), Сунтарский район).
22. Лешуконское, количество вводимых средств - 3 единицы (Архангельская область, село Лешуконское).
23. Усть-Хайрюзово, количество вводимых средств - 3 единицы (Камчатский край, Тигильский район).
24. Белгород, количество вводимых средств - 4 единицы (Белгородская область, Белгород).
25. Исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 26.06.2024 N 1640-р.
26. Калининград (Храброво), количество вводимых средств - 3 единицы (Калининградская область, Гурьевский район).
27. Пенза, количество вводимых средств - 3 единицы (Пензенская область, г. Пенза).
28. Южно-Сахалинск, количество вводимых средств - 6 единиц (Сахалинская область, г. Южно-Сахалинск).
29. Вологда, количество вводимых средств - 5 единиц (Вологодская область, г. Вологда).
30. Николаевск-на-Амуре, количество вводимых средств - 3 единицы (Хабаровский край, Николаевский район).
31. Новокузнецк, количество вводимых средств - 5 единиц (Кемеровская область, г. Новокузнецк, Прокопьевский район).
32. Олекминск, количество вводимых средств - 2 единицы (Республика Саха (Якутия), Олекминский район).
33. Советский, количество вводимых средств - 3 единицы (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Советский район).
34. Стрежевой, количество вводимых средств - 4 единицы (Томская область, Стрежевой район).
35. Исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 26.06.2024 N 1640-р.
36. Туруханск, количество вводимых средств - 5 единиц (Красноярский край, Туруханский район).
37. Чебоксары, количество вводимых средств - 5 единиц (Чувашская Республика, г. Чебоксары).
38. Ростов-на-Дону, количество вводимых средств - 5 единиц (Ростовская область, г. Ростов-на-Дону, Аксайский район).
39. Владивосток (Кневичи), количество вводимых средств - 4 единицы (Приморский край, г. Владивосток).
40. Иркутск, количество вводимых средств - 6 единиц (Иркутская область, г. Иркутск).
41. Краснодар (Пашковский), количество вводимых средств - 7 единиц (Краснодарский край, Краснодар).
42. Сочи (Адлер), количество вводимых средств - 9 единиц (Краснодарский край).
43. Сыктывкар, количество вводимых средств - 4 единицы (Республика Коми, г. Сыктывкар).
44. Исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 26.06.2024 N 1640-р.
45. Воронеж, количество вводимых средств - 5 единиц (Воронежская область, Рамонский район).
46. Киренск, количество вводимых средств - 4 единицы (Иркутская область, Киренский район).
47. Нерюнгри, количество вводимых средств - 6 единиц (Республика Саха (Якутия), г. Нерюнгри).
48. Урай, количество вводимых средств - 2 единицы (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, г. Урай).
49. Уренгой, количество вводимых средств - 2 единицы (Ямало-Ненецкий автономный округ, г. Новый Уренгой).
50. Ухта, количество вводимых средств - 6 единиц (Республика Коми, г. Ухта).
51. Хатанга, количество вводимых средств - 5 единиц (Красноярский край, Хатангский район).
52. Черский, количество вводимых средств - 2 единицы (Республика Саха (Якутия), Нижнеколымский район).
53 - 54. Исключены. - Распоряжение Правительства РФ от 26.06.2024 N 1640-р.
55. Красноярск, количество вводимых средств - 6 единиц (Красноярский край, г. Красноярск).
56. Петропавловск-Камчатский, количество вводимых средств - 9 единиц (Камчатский край, Елизовский район).
57. Казань, количество вводимых средств - 7 единиц (Республика Татарстан, Лаишевский район).
58. Петрозаводск, количество вводимых средств - 4 единицы (г. Петрозаводск, Республика Карелия, Прионежский район).
59. Апатиты, количество вводимых средств - 2 единицы (Мурманская область, г. Апатиты).
60. Братск, количество вводимых средств - 6 единиц (Иркутская область, Братский район).
61. Ульяновск (Баратаевка), количество вводимых средств - 5 единиц (Ульяновская область, г. Ульяновск).
62. Ноябрьск, количество вводимых средств - 5 единиц (Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район).
63. Нижнеудинск, количество вводимых средств - 5 единиц (Иркутская область, Нижнеудинск).
64. Новосибирск (Толмачево), количество вводимых средств - 8 единиц (Новосибирская область, г. Новосибирск, Новосибирский район).
65. Хабаровск (Новый), количество вводимых средств - 5 единиц (Хабаровский край, Хабаровский район).
66. Сургут, количество вводимых средств - 8 единиц (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Сургутский район).
67. Тюмень (Рощино), количество вводимых средств - 9 единиц (Тюменская область, г. Тюмень).
68. Чита, количество вводимых средств - 8 единиц (Забайкальский край, г. Чита).
69. Якутск, количество вводимых средств - 7 единиц (Республика Саха (Якутия), г. Якутск).
70. Амдерма, количество вводимых средств - 3 единицы (Ненецкий автономный округ, пос. Амдерма).
71. Анапа, количество вводимых средств - 6 единиц (г. Анапа, Краснодарский край, Анапский район).
72. Архангельск (Васьково), количество вводимых средств - 1 единица (Архангельская область, пос. Васьково).
73. Барнаул, количество вводимых средств - 7 единиц (Алтайский край, г. Барнаул).
74. Благовещенск, количество вводимых средств - 6 единиц (Амурская область, г. Благовещенск).
75. Бодайбо, количество вводимых средств - 3 единицы (Иркутская область, г. Бодайбо).
76. Богучаны, количество вводимых средств - 2 единицы (Красноярский край, Богучанский район).
77. Исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 26.06.2024 N 1640-р.
78. Верхневилюйск, количество вводимых средств - 3 единицы (Республика Саха (Якутия), пос. Верхневилюйск, Верхневилюйский улус).
79 - 80. Исключены. - Распоряжение Правительства РФ от 26.06.2024 N 1640-р.
81. Мыс Каменный, количество вводимых средств - 5 единиц (Ямало-Ненецкий автономный округ, Ямальский район, п. Мыс Каменный).
82. Подкаменная Тунгуска, количество вводимых средств - 2 единицы (Красноярский край, пос. Бор).
83. Оссора, количество вводимых средств - 3 единицы (Камчатский край, пос. Оссора).
84. Усть-Нера, количество вводимых средств - 4 единицы (Республика Саха (Якутия), Оймяконский район).
85. Элиста, количество вводимых средств - 1 единица (Республика Калмыкия, Целинный район).
86. Челябинск, количество вводимых средств - 5 единиц (Челябинская область, г. Челябинск).
87. Магадан, количество вводимых средств - 4 единицы (Магаданская область, г. Магадан).
88. Норильск, количество вводимых средств - 5 единиц (Красноярский край, г. Норильск).
89. Чокурдах, количество вводимых средств - 3 единицы (Республика Саха (Якутия), Аллаиховский район).
90. Пермь, количество вводимых средств - 4 единицы (Пермский край, г. Пермь, Пермский район).
91. Нарьян-Мар, количество вводимых средств - 4 единицы (Ненецкий автономный округ, г. Нарьян-Мар).
92. Исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 26.06.2024 N 1640-р.
93. Ербогачен, количество вводимых средств - 4 единицы (Иркутская область, пос. Ербогачен).
94. Анадырь, количество вводимых средств - 3 единицы (Чукотский автономный округ, Анадырский район).
95. Махачкала, количество вводимых средств - 2 единицы (Республика Дагестан, г. Махачкала, Карабудахкентский район).
96. Нальчик, количество вводимых средств - 1 единица (Кабардино-Балкарская Республика, г. Нальчик).
97. Исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 26.06.2024 N 1640-р.
98. Салехард, количество вводимых средств - 6 единиц (Тюменская область, г. Салехард).
99. Тарко-Сале, количество вводимых средств - 3 единицы (Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район).
100. Оха, количество вводимых средств - 2 единицы (Сахалинская область, Охинский район).
101. Тура, количество вводимых средств - 4 единицы (Красноярский край, г. Тура, Илимпийский район).
102. Архангельск (Талаги), количество вводимых средств - 3 единицы (Архангельская область, г. Архангельск).
103. Белоярский, количество вводимых средств - 1 единица (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Белоярский район).
104. Ижевск, количество вводимых средств - 3 единицы (Удмуртская Республика, Завьяловский район).
105. Магнитогорск, количество вводимых средств - 5 единиц (Республика Башкортостан, Абзелиловский район).
106. Усть-Камчатск, количество вводимых средств - 4 единицы (Камчатский край, Усть-Камчатский район).
107. Исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 26.06.2024 N 1640-р.
108. Кемерово, количество вводимых средств - 6 единиц (Кемеровская область, г. Кемерово).
109. Кызыл, количество вводимых средств - 4 единицы (Республика Тыва, г. Кызыл).
110. Курган, количество вводимых средств - 4 единицы (Курганская область, г. Курган).
111. Надым, количество вводимых средств - 3 единицы (Ямало-Ненецкий автономный округ, г. Надым).
112. Марково, количество вводимых средств - 2 единицы (Чукотский автономный округ, г. Марково, Анадырский район).
113. Усть-Большерецк, количество вводимых средств - 2 единицы (Камчатский край, Усть-Большерецкий район).
114. Ханты-Мансийск, количество вводимых средств - 8 единиц (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, г. Ханты-Мансийск).
115. Абакан, количество вводимых средств - 3 единицы (Республика Хакасия, Усть-Абаканский район).
116. Грозный, количество вводимых средств - 2 единицы (Чеченская Республика, Грозненский район).
117. Киров, количество вводимых средств - 6 единиц (Кировская область, г. Киров).
118. Когалым, количество вводимых средств - 5 единиц (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Сургутский район).
119. Мурманск, количество вводимых средств - 4 единицы (Мурманская область, Кольский район).
120. Оренбург, количество вводимых средств - 6 единиц (Оренбургская область, Оренбургский район).
121. Усинск, количество вводимых средств - 4 единицы (Республика Коми, г. Усинск).
122. Экимчан, количество вводимых средств - 3 единицы (Амурская область, Селемджинский район).
123. Охотск, количество вводимых средств - 2 единицы (Хабаровский край, Охотский район).
124. Саратов, количество вводимых средств - 4 единицы (Саратовская область, г. Саратов).
125. Североуральск, количество вводимых средств - 3 единицы (Свердловская область, г. Североуральск).
126. Бухта Провидения, количество вводимых средств - 4 единицы (Чукотский автономный округ, Провиденский район).
127. Игарка, количество вводимых средств - 3 единицы (Красноярский край, г. Игарка).
128. Южно-Курильск, количество вводимых средств - 1 единица (Сахалинская область, Курильский район).
129. Енисейск, количество вводимых средств - 1 единица (Красноярский край, Енисейский район).
130. Воркута, количество вводимых средств - 3 единицы (Республика Коми, г. Воркута).
131. Кемь, количество вводимых средств - 1 единица (Республика Карелия).
132. Исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 26.06.2024 N 1640-р.
Реконструкция объектов Единой системы организации
воздушного движения, обеспечивающих аэронавигационное
обслуживание на воздушных трассах
1. Тарки-Тау, количество вводимых средств - 1 единица (Республика Дегестан).
2. Жигалово, количество вводимых средств - 1 единица (Иркутская область, пос. Жигалово).
3. Новый Васюган, количество вводимых средств - 1 единица (Томская область, Каргасокский район).
4. Максимкин Яр, количество вводимых средств - 1 единица (Томская область, Верхнекетский район).
5. Единка, количество вводимых средств - 1 единица (Приморский край, г. Единка).
Создание сети радиосвязи и передачи данных
"воздух-земля" в диапазоне высоких частот, включая
строительство региональных и вспомогательных
приемо-передающих центров и подсистемы управления
1. Магадан, количество вводимых средств - 1 единица (Магаданская область, г. Магадан).
2. Кепервеем, количество вводимых средств - 1 единица (Чукотский автономный округ, Билибинский район, пос. Кепервеем).
3. Анадырь, количество вводимых средств - 1 единица (Чукотский автономный округ, Анадырский район).
4. Мурманск, количество вводимых средств - 1 единица (Мурманская область, Кольский район).
5. Санкт-Петербург, количество вводимых средств - 1 единица (г. Санкт-Петербург, Московский район).
6. Сыктывкар, количество вводимых средств - 1 единица (Республика Коми, г. Сыктывкар).
7. Хабаровск, количество вводимых средств - 1 единица (Хабаровский край, Хабаровский район).
8. Николаевск-на-Амуре, количество вводимых средств - 1 единица (Хабаровский край, Николаевский район).
9. Владивосток, количество вводимых средств - 1 единица (Приморский край, г. Владивосток).
10. Тюмень, количество вводимых средств - 1 единица (Тюменская область, г. Тюмень).
11. Салехард, количество вводимых средств - 1 единица (Тюменская область, г. Салехард).
12. Сургут, количество вводимых средств - 1 единица (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Сургутский район).
13. Красноярск, количество вводимых средств - 1 единица (Красноярский край, г. Красноярск).
14. Норильск, количество вводимых средств - 1 единица (Красноярский край, г. Норильск).
15. Ванавара, количество вводимых средств - 1 единица (Красноярский край, Эвенкийский район).
16. Иркутск, количество вводимых средств - 1 единица (Иркутская область, г. Иркутск).
17. Братск, количество вводимых средств - 1 единица (Иркутская область, Братский район).
18. Могоча, количество вводимых средств - 1 единица (Забайкальский край, г. Могоча).
19. Якутск, количество вводимых средств - 1 единица (Республика Саха (Якутия), г. Якутск).
20. Полярный, количество вводимых средств - 1 единица (Республика Саха (Якутия), пос. Удачный, Мирнинский район).
21. Усть-Нера, количество вводимых средств - 1 единица (Республика Саха (Якутия), Оймяконский район).
Морской транспорт
Предусматривается увеличение пропускной способности морских портов и повышение эффективности их работы в координации с созданием логистической системы, включающей как припортовые терминалы различного назначения, так и терминалы в крупных транспортных узлах страны, включая "сухие порты".
1. Морской порт Владивосток, строительство контейнерного терминала мощностью 5 млн. тонн (Приморский край, г. Владивосток), строительство специализированного контейнерного терминала мощностью до 322,9 тыс. TEU в год (Приморский край, городской округ города Владивосток), строительство угольного терминала мощностью 25 млн. тонн в год, строительство нефтеналивного терминала мощностью 10 млн. тонн в год в рамках объекта "Морской Порт Аврора" (Приморский край, городской округ закрытое административно-территориальное образование Фокино), строительство терминала Приморского металлургического завода мощностью 4 млн. тонн в год (Приморский край, городской округ Большой Камень).
2. Морской порт Ростов-на-Дону, развитие порта с созданием транспортно-логистических комплексов (предусматривается вынос морского терминала 1-го грузового района морского порта с правобережной части г. Ростов-на-Дону на левобережную часть в промзону "Заречная" после переноса склада жидкого хлора и при условии предоставления операторам морских терминалов, планируемых к выносу, равнозначных земельных участков и создания на них соответствующей портовой инфраструктуры). Мощность более 12 млн. тонн (Ростовская область, г. Ростов-на-Дону).
3. Морской порт Азов, развитие порта с созданием транспортно-логистических комплексов. Мощность более 10 млн. тонн (Ростовская область, Азовский район, г. Азов).
4. Морской порт Ейск, строительство 2-го грузового района на побережье Таганрогского залива в районе станицы Камышеватская, мощностью более 10 млн. тонн (Краснодарский край, Ейский район).
5. Морской порт Оля, развитие порта с созданием транспортно-логистических комплексов. Мощность более 10 млн. тонн (Астраханская область, Лиманский район).
6. Морской порт Тамань, увеличение мощности комплексов по перевалке минеральных удобрений до 18 млн. тонн, увеличение мощности комплекса по перевалке стали до 4,4 млн. тонн, увеличение мощности комплексов по перегрузке контейнеров до 10 млн. тонн (Краснодарский край, Темрюкский район).
7. Морской порт Усть-Луга, увеличение мощности контейнерного терминала до 35 млн. тонн, развитие терминалов в устье р. Луга для всей номенклатуры грузов суммарной мощностью 10 млн. тонн (Ленинградская область, Кингисеппский район), строительство морского терминала по перегрузке жидких химических грузов и минеральных удобрений проектной мощностью до 8 млн. тонн в год (Ленинградская область, Кингисеппский район, Усть-Лужское сельское поселение).
8. Морской порт Калининград, увеличение мощности универсального портового комплекса для перевалки генеральных грузов до 11,6 млн. тонн (Калининградская область, г. Калининград).
9. Большой порт Санкт-Петербург, развитие порта с созданием транспортно-логистических комплексов, развитие контейнерного терминала мощностью 17,6 млн. тонн (г. Санкт-Петербург, Кировский район).
10. Морской порт Архангельск, строительство нового грузового района и реконструкция подходного канала, глубоководного района "Северный" в северной части порта для перевалки угля, минеральных удобрений, контейнеров мощностью 28 млн. тонн (Архангельская область, г. Архангельск).
11. Морской порт Бальга, строительство порта по перевалке контейнеров, накатных и наливных грузов мощностью 131,5 млн. тонн (Калининградская область).
12. Исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 11.07.2019 N 1516-р.
13. Морской порт Восточный, дальнейшее развитие существующих терминалов и создание новых терминалов мощностью 10 млн. тонн (Приморский край, пос. Врангеля), строительство специализированного угольного терминала "Коулстар" мощностью 17 млн. тонн в год (Приморский край, Находкинский городской округ).
14. Исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 23.06.2021 N 1697-р.
15. Морской порт Мурманск, дальнейшее развитие существующих терминалов и создание новых терминалов мощностью 35 млн. тонн (Мурманская область, Кольский район), строительство терминала по отгрузке сжиженного природного газа мощностью 20,4 млн. тонн (Мурманская область, Кольский район, сельское поселение Междуречье).
16. Исключен. - Распоряжение Правительства РФ от 22.11.2023 N 3276-р.
17. Морской порт Калининград, дальнейшее развитие существующих терминалов и создание новых терминалов мощностью 131,5 млн. тонн (Калининградская область, гг. Калининград, Балтийск).
18. Морской порт Приморск, дальнейшее развитие существующих терминалов и создание новых терминалов мощностью 43 млн. тонн (Ленинградская область, Выборгский район), строительство терминала по перегрузке угля, контейнеров, генеральных грузов, минеральных удобрений, сельскохозяйственной продукции, нефти и нефтепродуктов в составе объекта "Приморский универсально-перегрузочный комплекс" с увеличением мощности на 15 млн. тонн в год до проектной мощности 96,6 млн. тонн в год (Ленинградская область, Выборгский район, Приморское городское поселение).
19. Морской порт Советская Гавань, дальнейшее развитие существующих терминалов и создание новых терминалов мощностью более 10 млн. тонн (Хабаровский край, г. Советская Гавань).
20. Морской порт Петропавловск-Камчатский, дальнейшее развитие существующих терминалов и создание новых терминалов мощностью более 10 млн. тонн (Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский).
21. Морской порт Находка, дальнейшее развитие существующих терминалов и создание новых терминалов мощностью более 10 млн. тонн (Приморский край, г. Находка).
22. Морской порт Таганрог, дальнейшее развитие существующих терминалов и создание новых терминалов мощностью более 10 млн. тонн (Ростовская область, г. Таганрог).
23. Морской порт Темрюк, дальнейшее развитие существующих терминалов и создание новых терминалов мощностью более 10 млн. тонн (Краснодарский край, Темрюкский район).
24. Морской порт Сочи, дальнейшее развитие существующих терминалов и создание новых терминалов мощностью более 10 млн. тонн (Краснодарский край, г. Сочи).
25. Морской порт Кавказ, дальнейшее развитие существующих терминалов и создание новых терминалов мощностью более 10 млн. тонн (Краснодарский край, Темрюкский район).
26. Морской порт Выборг, дальнейшее развитие существующих терминалов и создание новых терминалов мощностью более 10 млн. тонн (Ленинградская область, г. Выборг).
27. Морской порт Высоцк, дальнейшее развитие существующих терминалов и создание новых терминалов мощностью более 10 млн. тонн (Ленинградская область, Выборгский район).
28. Морской порт Магадан, дальнейшее развитие существующих терминалов и создание новых терминалов мощностью более 10 млн. тонн (Магаданская область, г. Магадан).
29. Морской порт Туапсе, дальнейшее развитие существующих терминалов и создание новых терминалов мощностью более 10 млн. тонн (Краснодарский край, Туапсинский район).
30. Морской порт Холмск, дальнейшее развитие существующих терминалов и создание новых терминалов мощностью более 10 млн. тонн (Сахалинская область, г. Холмск).
31. Морской порт Махачкала, дальнейшее развитие существующих терминалов и создание новых терминалов мощностью более 10 млн. тонн (Республика Дагестан, г. Махачкала).
32. Морской порт Посьет, дальнейшее развитие существующих терминалов (Приморский край, Хасанский район), строительство контейнерного терминала мощностью 500 тыс. TEU в год (Приморский край, Хасанский район, поселок городского типа Славянка), строительство терминала навалочных грузов закрытого типа мощностью 10 млн. тонн в год (Приморский край, Хасанский район, поселок городского типа Славянка).
33. Морской порт Ильинский, создание производственных мощностей, которые обеспечат организацию газохимического комплекса и обслуживание танкеров, газовозов и сухогрузов дедвейтом свыше 100 тыс. тонн. Мощность более 20 млн. тонн (Сахалинская область, Томаринский район, село Ильинский).
33(1). Морской порт Певек, строительство универсального морского терминала в районе мыса Наглейнын проектной мощностью 1,961 млн. тонн в год (Чукотский автономный округ, городской округ Певек).
33(2). Морской порт Ванино, строительство угольного морского терминала "Порт Эльга" в районе мыса Манорский проектной мощностью до 30 млн. тонн в год (Хабаровский край, Тугуро-Чумиканский район).
33(3). Морской порт Сабетта, строительство терминала по перевалке сжиженных углеводородных газов и стабильного газового конденсата мощностью 9,7 млн. тонн в год в рамках обустройства меловых отложений Тамбейского месторождения (Ямало-Ненецкий автономный округ, муниципальный округ Ямальский район).
В рамках развития Северного морского пути и инфраструктуры
арктических портов
34. Морской порт Диксон, модернизация причалов и портовых сооружений в целях базирования аварийно-спасательных и гидрографических судов, хранения имущества аварийно-спасательных групп, ликвидации разливов нефти, бункеровки судов топливом, водой, пополнения судовых запасов и ремонта (Красноярский край, Диксонский район).
35. Морской порт Тикси, модернизация причалов и портовых сооружений в целях базирования аварийно-спасательных и гидрографических судов, хранения имущества аварийно-спасательных групп, ликвидации разливов нефти, бункеровки судов топливом, водой, пополнения судовых запасов и ремонта (Республика Саха (Якутия), Булунский район).
36. Морской порт Певек, модернизация причалов и портовых сооружений в целях базирования аварийно-спасательных и гидрографических судов, хранения имущества аварийно-спасательных групп, ликвидации разливов нефти, бункеровки судов топливом, водой, пополнения судовых запасов и ремонта (Чукотский автономный округ, Чуанчунский район).
37. Морской порт Владивосток, строительство терминала "Северный морской транзитный коридор. Восточный транспортно-логистический узел" в районе бухты Золотой Рог проектной мощностью до 1,68 млн. TEU в год (Приморский край, Владивостокский городской округ).
38. Морской порт Мурманск, строительство терминала "Западный транспортно-логистический узел в Мурманской области" проектной мощностью до 840 тыс. TEU в год (Мурманская область, сельское поселение Междуречье Кольского района).
Внутренний водный транспорт
Предусматривается развитие инфраструктуры внутренних водных путей и речных портов для обеспечения перевозок по международным транспортным коридорам, включая развитие воднотранспортного соединения между Азово-Черноморским и Каспийским бассейнами, а также развитие туристического бизнеса.
1. Якутский порт (Республика Саха (Якутия)), развитие Якутского порта как базового для организации северного завоза грузов и перевозок пассажиров. В связи со строительством Амурско-Якутской железной дороги повышается значение Якутского речного порта как базового для организации завоза грузов в отдаленные районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности. Пропускная способность Якутского речного порта 1,5 млн. тонн. В результате модернизации причалов и реконструкции порта планируется достичь перевалки до 2 - 2,5 млн. тонн грузов в навигацию.
2. Речные порты Хабаровск (Хабаровский край), Благовещенск и Поярково (Амурская область), развитие и техническое перевооружение портов Хабаровск, Благовещенск и Поярково с созданием терминальных комплексов и логистических центров.
В речном порте Хабаровск наблюдается перспектива увеличения объема грузопереработки до 5 млн. тонн. В речных портах Благовещенск (Зея и Свободный) и Поярково сохраняется ежегодный объем переработки суммарно по 4 портам в пределах 3 - 4 млн. тонн в год.
Порт Благовещенск (пропускная способность более 2 млн. тонн, уникальное расположение порта на российско-китайской границе) позволяет круглогодичную работу в качестве пункта пропуска. Необходимо провести с этой целью реконструкцию по созданию современного порта международного значения. Планируется в рамках холдинга увеличить переработку грузов до 5 млн. тонн.
3. Речные порты Покровка, Зея, Свободный (Амурская область), Осетрово (Иркутская область), Олекминск, Ленск, Белогорск (Республика Саха (Якутия)), развитие портов со строительством перегрузочных комплексов в районе устьев рек Лены, Яны, Индигирки и Колымы.
Строительство обеспечивает выход на Северный морской путь, который является перспективным международным транспортным коридором. Строительство портов обеспечит более эффективную передачу грузов с морского транспорта на внутренний водный транспорт и обратно.
4. Речные порты Новосибирск (Новосибирская область), Иркутск (Иркутская область), Томск (Томская область), Омск (Омская область), Барнаул (Алтайский край), Кемерово (Кемеровская область), Бийск (Алтайский край), Красноярск (Красноярский край), Осетрово (Иркутская область, г. Усть-Кут), создание на базе речных портов гг. Новосибирска, Иркутска, Томска, Омска, Барнаула, Кемерово, Бийска, Красноярска и Усть-Кута мультимодальных терминальных комплексов многоцелевого назначения.
5. Речные порты Уренгой (Ямало-Ненецкий автономный округ), Надым (Ямало-Ненецкий автономный округ), Сергинский (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра), Нижневартовск и Нефтеюганск (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра), создание современной системы транспортно-экспедиционного обслуживания и терминального хозяйства в пунктах взаимодействия различных видов транспорта в портах Уренгой, Надым, Сергино, Нижневартовск и Нефтеюганск.
6. Речные порты Нижний Новгород (Нижегородская область), Самара (Самарская область), Тольятти (Самарская область), Казань (Республика Татарстан), Ульяновск (Ульяновская область), Пермь (Пермский край), Сарапул и Камбарка (Удмуртская Республика), Березники и Левшино (Пермский край), строительство новых причалов и терминалов в речных портах.
7. Речной порт Волгоград (Волгоградская область), который является крупнейшим портом в южной части Волжского бассейна и работает в качестве холдинга, в состав которого входят порты Волжский, Камышин, Татьянка (нефтеналивной причал). Пропускная способность составляет свыше 3 млн. тонн в год. Порт способен принимать суда грузоподъемностью до 5 тыс. тонн. Планируется строительство новых причалов и терминалов в г. Волгограде, что обеспечит увеличение переработки до 5 млн. тонн.
8. Развитие воднотранспортного соединения между Азово-Черноморским и Каспийским бассейнами.
9. Южный порт в г. Москве, модернизация Южного порта в г. Москве, развитие мультимодального контейнерного терминала мощностью до 50000 контейнеров в год.
10. Северный речной вокзал в г. Москве, реконструкция Северного речного вокзала в г. Москве.
11. Речные порты Тверь (Тверская область), Рязань и Касимов (Рязанская область), Коломна и Серпухов (Московская область), Муром (Владимирская область), развитие портовых перегрузочных комплексов в опорных воднотранспортных пунктах - гг. Твери, Рязани, Касимове, Коломне, Серпухове и Муроме.
12. Речной порт Ярославль (Ярославская область), протяженность причалов свыше 2,7 тыс. метров. Пропускная способность составляет 5 млн. тонн грузов в год, пассажиров обслуживают свыше 500 тыс. человек в год. Дальнейшее развитие получат грузовые причалы с оснащением высокотехнологической перегрузочной техникой. Подлежит реконструкции пассажирский речной вокзал Ярославского порта с увеличением пассажиропотока до 1 млн. человек в связи с тем, что город расположен на туристических линиях, в том числе на "Золотом кольце России".
13. Речные порты Кимры (Тверская область), Углич (Ярославская область), Кострома (Костромская область), создание благоустроенной береговой инфраструктуры в местах проведения экскурсий и отдыха туристов в портах Кимры, Углич, Кострома. Рост объема грузопереработки в портах в среднем на 10 процентов.
14. Речной пассажирский порт Санкт-Петербург (г. Санкт-Петербург), порты Архангельск (Архангельская область), Подпорожский (Ленинградская область), Череповец (Вологодская область), Петрозаводск (Республика Карелия), модернизация и создание контейнерных терминалов в портах. Подпорожский порт перерабатывает 0,5 млн. тонн в год, Череповецк - 2 млн. тонн, Архангельск - 1,3 млн. тонн грузов. Увеличение грузопотоков в направлении из среднего Поволжья на Балтику и Север России, открытие северо-западных портов России для захода судов под флагом иностранных государств, повышение мощности этих портов. Наращивание мощностей почти в 2 раза.