Приложение 4. СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА ПЕРИОД ДО 2030 ГОДА

1.

Строительство второй нитки шлюза Нижне-Свирского гидроузла

проект включает строительство второй камеры шлюза (300 м x 21,5 м x 5,5 м), подходных каналов, направляющих пал и причальных сооружений, оснащение объектов инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности и социальной сферы. Реализация проекта строительства второй нитки шлюза Нижне-Свирского гидроузла является одним из основных мероприятий по устранению инфраструктурных ограничений на Единой глубоководной системе европейской части Российской Федерации

федеральный бюджет

Северо-Западный федеральный округ, пос. Свирьстрой, Ленинградская область

2.

Строительство Багаевского гидроузла р. Дон

проект включает строительство на р. Дон гидроузла в составе судоходного шлюза, рыбопропускных сооружений, плотины, инженерных защитных сооружений от затопления и подтопления территорий, гидроузла-регулятора на р. Аксай с оснащением объектов инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности и социальной сферы. Реализация проекта направлена на устранение инфраструктурных ограничений на Единой глубоководной системе европейской части Российской Федерации

федеральный бюджет

Южный федеральный округ, хутор Арпачин, Багаевский район Ростовской области

3.

Строительство Нижегородского низконапорного гидроузла

проект предусматривает проектирование и строительство комплексного низконапорного гидроузла на р. Волге в нижнем бьефе Городецкого гидроузла. Реализация проекта направлена на решение проблемы обеспечения сквозного судоходства на участке р. Волги Городец - Нижний Новгород и сокращение лимитирующих участков на Единой глубоководной системе европейской части Российской Федерации

федеральный бюджет

Приволжский федеральный округ, пос. Большое Козино, Нижегородская область

4.

Проектирование вторых ниток шлюзов Волго-Донского водного пути

проект предусматривает выбор варианта трассы судоходного канала, количества и размеров судоходных шлюзов, водоподводящего канала, водозаборов, перекачивающих насосных станций и их проектирование, проведение капитальных дноуглубительных работ со спрямлением и расширением судоходной трассы на Цимлянском водохранилище, реконструкцию ряда объектов инфраструктуры, расположенных на трассах Волго-Донского водного пути и обходного канала. Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность всей Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации, снизить высокую загруженность наземных магистралей в Южном федеральном округе, обеспечить условия для динамичного развития экспортно-импортных и транзитных перевозок, в том числе в контейнерах, при достижении высоких показателей его социально-экономической, коммерческой и бюджетной эффективности, а также снизить риски аварийных ситуаций и исключить чрезвычайные риски полной остановки судоходства на длительное время

Южный федеральный округ, Волгоградская и Ростовская области

5.

Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы

проект включает реконструкцию 19 гидроузлов на канале имени Москвы и Москворецко-Окской системе.

Реализация проекта снизит удельный вес гидроузлов с неудовлетворительным уровнем безопасности и сведет к нулю количество гидроузлов с опасным уровнем безопасности, обеспечит надежную и безаварийную работу судопропускных гидротехнических сооружений

федеральный бюджет

Центральный федеральный округ, участки внутренних водных путей

6.

Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Балтийского водного пути

проект включает реконструкцию 12 гидроузлов на Волго-Балтийском водном пути. Реализация проекта снизит удельный вес гидроузлов с неудовлетворительным уровнем безопасности и сведет к нулю количество гидроузлов с опасным уровнем безопасности, обеспечит надежную и безаварийную работу судопропускных гидротехнических сооружений

федеральный бюджет

Северо-Западный федеральный округ, участки внутренних водных путей

7.

Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала

проект включает реконструкцию 20 объектов на Волго-Донском судоходном канале.

Реализация проекта снизит удельный вес гидроузлов с неудовлетворительным уровнем безопасности и сведет к нулю количество гидроузлов с опасным уровнем безопасности, обеспечит надежную и безаварийную работу судопропускных гидротехнических сооружений

федеральный бюджет

Южный федеральный округ, участки внутренних водных путей

8.

Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидросооружений Беломорско-Балтийского канала

проект включает реконструкцию 20 гидроузлов на Беломорско-Балтийском канале.

Реализация проекта снизит удельный вес гидроузлов с неудовлетворительным уровнем безопасности и сведет к нулю количество гидроузлов с опасным уровнем безопасности, обеспечит надежную и безаварийную работу судопропускных гидротехнических сооружений

федеральный бюджет

Северо-Западный федеральный округ, участки внутренних водных путей

9.

Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна

проект включает реконструкцию 8 гидроузлов.

Реализация проекта снизит удельный вес гидроузлов с неудовлетворительным уровнем безопасности и сведет к нулю количество гидроузлов с опасным уровнем безопасности, обеспечит надежную и безаварийную работу судопропускных гидротехнических сооружений

федеральный бюджет

Приволжский федеральный округ, участки внутренних водных путей

10.

Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна

проект включает реконструкцию 4 гидроузлов на р. Каме и р. Белой. Реализация проекта снизит удельный вес гидроузлов с неудовлетворительным уровнем безопасности и сведет к нулю количество гидроузлов с опасным уровнем безопасности, обеспечит надежную и безаварийную работу судопропускных гидротехнических сооружений

федеральный бюджет

Приволжский федеральный округ, участки внутренних водных путей