2. СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ДО 2035 ГОДА

2. Развитие силовых установок нового поколения

2. Развитие силовых установок нового поколения

Мировая автомобильная промышленность вступила в этап глубокой технологической трансформации, определяемой переходом к низкоуглеродной мобильности. В рамках этого перехода автопроизводители развивают энергоэффективные двигатели внутреннего сгорания (в том числе на газомоторном топливе) и силовые установки на альтернативных типах топлива (в том числе электрические и гибридные силовые установки).

Основными причинами глобального перехода к низкоуглеродной мобильности являются:

усиление требований по сокращению выбросов парниковых газов согласно Парижскому соглашению от 12 декабря 2015 г.;

урбанизация и концентрация населения в крупных городах (к 2050 году более 70 процентов населения планеты будет жить в городах), что повышает требования к качеству городской среды;

стремление государств и производителей к энергетической независимости;

использование экологических стандартов и норм выбросов как инструментов глобальной конкуренции и регулирования доступа на рынки.

Транспортные средства, использующие газ в качестве моторного топлива, рассматриваются как одно из экологичных и экономически эффективных решений для модернизации парка транспортных средств, позволяющих снизить выбросы в атмосферу и повысить энергоэффективность. Применение газомоторного топлива наиболее эффективно в сегментах транспортных средств, для которых характерны высокий пробег и стабильная эксплуатационная нагрузка, а также для которых экономический эффект от топлива проявляется в течение первых лет владения. К 2035 году в Российской Федерации предполагается рост парка транспортных средств, использующих газ в качестве моторного топлива, до 1 - 1,3 млн. штук, из которых 40 - 45 процентов составят легкие коммерческие автомобили, грузовые автомобили и автобусы.

В рамках тренда на электрификацию происходит переход от традиционных двигателей внутреннего сгорания к электрическим и гибридным силовым установкам, основанным на аккумуляторных системах накопления энергии. Мировой рынок электромобилей и гибридных автомобилей демонстрирует устойчивый рост - в 2024 году реализовано свыше 17 млн. штук электромобилей и гибридных автомобилей (19 процентов общего объема мирового рынка новых транспортных средств, из которых около 67 процентов на рынке новых транспортных средств производства Китайской Народной Республики). К 2030 году ожидается увеличение объема продаж электромобилей и гибридных автомобилей до 35 млн. штук (около 30 процентов общего объема мирового рынка новых транспортных средств), а к 2035 году - более 50 процентов общего объема мирового рынка новых транспортных средств.

Рост доли электромобилей и гибридных автомобилей на мировом рынке новых транспортных средств свидетельствует о принятии потребителями технологий нового поколения, направленных на повышение энергоэффективности, сокращение эксплуатационных затрат и снижение воздействия на окружающую среду, что способствует повышению качества жизни в городах. При этом внедрение электромобильных технологий обеспечивается путем реализации мер государственной поддержки (субсидии, льготы, гранты на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы), формирования национальных программ декарбонизации и стимулирования потребительского спроса.

Ключевые направления технологического развития в сфере электромобильности включают повышение удельной энергоемкости аккумуляторных батарей, снижение стоимости производства тяговых батарей, увеличение срока эксплуатации аккумуляторных батарей, повышение безопасности и долговечности батарейных систем, развитие технологий быстрой зарядки, развитие инфраструктуры зарядных станций, включая системы "сверхбыстрой" и "двунаправленной" зарядки, развитие технологии и увеличение объема переработки аккумуляторных батарей, совершенствование архитектуры электропривода и систем управления энергопотреблением транспортного средства.

Сохранить в браузере
Нажмите сочетание клавиш Ctrl + D