Приложение 16 ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА. РАСЧЕТ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ МЕРОПРИЯТИЙ, НАПРАВЛЕННЫХ НА РАЗВИТИЕ СИСТЕМЫ ОКАЗАНИЯ ПОМОЩИ ЛИЦАМ, ПОСТРАДАВШИМ В РЕЗУЛЬТАТЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ

Весь документ

Приложение N 16
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности
дорожного движения
в 2006 - 2012 годах"

РАСЧЕТ
СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ МЕРОПРИЯТИЙ,
НАПРАВЛЕННЫХ НА РАЗВИТИЕ СИСТЕМЫ ОКАЗАНИЯ ПОМОЩИ ЛИЦАМ,
ПОСТРАДАВШИМ В РЕЗУЛЬТАТЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ 

─────────────────────────────────┬───────┬───────┬───────┬──────┬───────┬───────┬───────┬────────────
           Показатели            │  2006 │ 2007  │ 2008  │ 2009 │ 2010  │ 2011  │ 2012  │Последующие
                                 │  год  │  год  │  год  │ год  │  год  │  год  │  год  │   годы
                                 │       │       │       │      │       │       │       │(в среднем
                                 │       │       │       │      │       │       │       │  за год)
─────────────────────────────────┴───────┴───────┴───────┴──────┴───────┴───────┴───────┴────────────
 1.  Сокращение количества лиц,     0,18   0,18    0,23    0,55   0,83    1,11    1,41      1,41
     погибших в результате
     дорожно-транспортных
     происшествий (по сравнению с
     инерционным сценарием -
     развитие ситуации в условиях
     отсутствия программно-
     целевого метода), тыс.
     человек

 2.  Снижение социально-           687,1   687,1   877,9  2099,4 3168,1  4236,9   5382     5372,8
     экономического ущерба от
     реализации мероприятий, млн.
     рублей

 3.  Расходы на реализацию         240,2   656,2   579,8  443,1    310    810,5   616,8       -
     мероприятий, млн. рублей,
     с учетом прогноза цен на
     соответствующие годы

 4.  Индекс инфляции                 1     1,07    1,14    1,23   1,31     1,4     1,5        -

 5.  Расходы на реализацию         240,2   613,3   508,6  360,2   236,7   578,9   411,2       -
     мероприятий, млн. рублей, с
     учетом прогноза цен на 2006
     год

 6.  Социально-экономический       446,8   73,8    369,3  1739,1 2931,4  3657,9  4970,7    5372,8
     эффект от реализации
     мероприятий, млн. рублей, с
     учетом прогноза цен на 2006
     год

 7.  Коэффициент дисконтирования     1     1,08    1,17    1,26   1,36    1,47    1,59      0,13

 8.  Приведенный социально-        446,8   68,3    316,7  1380,2 2155,5  2490,1  3132,2    42322,4
     экономический эффект от
     реализации мероприятий, млн.
     рублей
─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

<<< Приложение 15 ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА. РАСЧЕТ БЮДЖЕТНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОРГАНИЗАЦИОННО-ПЛАНИРОВОЧНЫХ И ИНЖЕНЕРНЫХ МЕР, НАПРАВЛЕННЫХ НА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПЕШЕХОДОВ В ГОРОДАХПриложение 15 [к: ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА]
Приложение 17 ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА. РАСЧЕТ БЮДЖЕТНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ МЕРОПРИЯТИЙ, НАПРАВЛЕННЫХ НА РАЗВИТИЕ СИСТЕМЫ ОКАЗАНИЯ ПОМОЩИ ЛИЦАМ, ПОСТРАДАВШИМ В РЕЗУЛЬТАТЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙПриложение 17 [к: ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА] >>>