13. РЕГЛАМЕНТ ПЕРЕГОВОРОВ
13. РЕГЛАМЕНТ ПЕРЕГОВОРОВ 
13.1. Все виды связи (двухсторонняя парковая связь, поездная и мобильная радиосвязь) на станции должны быть предназначены для ведения служебных переговоров по организации работы, обеспечению безопасности движения и соблюдению требований охраны труда.
13.2. Работники, пользующиеся двухсторонней парковой связью, поездной и мобильной радиосвязью, должны нести персональную ответственность за содержание передаваемой информации и соблюдение регламента переговоров. Запрещается применять произвольные коды, шифры, сокращения текста и вести частные переговоры.
Передаваемые указания должны произноситься кратко, ясно и без повышения голоса, не занимая эфир лишними переговорами.
13.3. Осмотрщики (осмотрщики-ремонтники) должны озвучивать свои фамилии.
13.4. Дежурный по железнодорожной станции и осмотрщики (осмотрщики-ремонтники) должны дублировать сообщения по двухсторонней парковой связи или радиосвязи.
13.5. Дежурный по железнодорожной станции обязан информировать работающих на станции по двухсторонней парковой связи о производстве маневровых работ на станции, о проходе локомотива.
13.6. Дежурный по железнодорожной станции и осмотрщики (осмотрщики-ремонтники) вагонов должны соблюдать регламент переговоров.
13.6.1. Типовые регламенты переговоров
13.6.1.1. Сообщение о прибытии поезда (время прибытия, путь приема, время отправления):
- дежурный по железнодорожной станции: "Вагонники, прибывает четный поезд на 4-й путь. Отправление в 18:20";
- осмотрщик вагонов: "Осмотрщик Иванов, понятно. На 4-й путь прибывает четный поезд. Отправление в 18:20".
13.6.1.2. Если время отправления поезда неизвестно:
- дежурный по железнодорожной станции: "Вагонники, время отправления сообщу дополнительно";
- осмотрщик вагонов: "Осмотрщик Иванов, понятно".
13.6.1.3. По прибытию осмотрщика (осмотрщика-ремонтника) на путь, где должно производиться техническое обслуживание подвижного состава:
- осмотрщик вагонов: "Осмотрщик Иванов. На... путь прибыл, приступаю к техническому обслуживанию состава";
- дежурный по железнодорожной станции: "Понятно. Состав на... пути огражден, приступайте к техническому обслуживанию".
13.6.1.4. Порядок переговоров при неисправности устройств СЦБ, стрелочных переводов, находящихся в централизации:
- дежурный по железнодорожной станции: "Вагонники, состав на 4-м пути закреплен, приступайте к ограждению";
- осмотрщик вагонов: "Осмотрщик Иванов, понятно. На 4-м пути состав закреплен, приступаю к ограждению".
13.6.1.5. Порядок переговоров о начале технического обслуживания состава при неисправности устройств СЦБ, стрелочных переводов, находящихся в централизации:
- осмотрщик вагонов: "Дежурный. Осмотрщик Иванов. Ограждение состава на 4-м пути закончено, приступаю к техническому обслуживанию";
- дежурный по железнодорожной станции: "Слушаю. Вагонники, понятно. Ограждение состава на 4-м пути закончено, приступайте к техническому обслуживанию".
13.6.1.6. Порядок переговоров о начале технического обслуживания состава при исправности устройств СЦБ, стрелочных переводов, находящихся в централизации:
- дежурный по железнодорожной станции: "Вагонники на 4-м пути состав огражден, приступайте к техническому обслуживанию. В составе 15 вагонов";
- осмотрщик вагонов: "Понятно, на 4-м пути состав огражден, приступаю к техническому обслуживанию".
13.6.1.7. Порядок переговоров о завершении технического обслуживания состава:
- осмотрщик вагонов: "Дежурный. Осмотрщик Иванов. На 4-м пути техническое обслуживание состава закончено";
- дежурный по железнодорожной станции: "Слушаю. Вагонники. Понятно, на 4-м пути техническое обслуживание состава закончено".
13.6.1.8. Порядок переговоров о снятии переносных сигналов ограждения при неисправности устройств СЦБ, стрелочных переводов, находящихся в централизации:
- дежурный по железнодорожной станции: "Вагонники. На 4-м пути приступайте к снятию сигналов ограждения состава";
- осмотрщик вагонов: "Осмотрщик Иванов. Понятно. На 4-м пути приступаю к снятию сигналов ограждения состава".
13.6.1.9. Порядок переговоров о запрете технического обслуживания состава после снятия сигналов ограждения состава:
- осмотрщик вагонов: "Дежурный. Осмотрщик Иванов. На 4-м пути сигналы ограждения состава сняты";
- дежурный по железнодорожной станции: "Слушаю. Понятно. На 4-м пути сигналы ограждения состава сняты. Техническое обслуживание состава запрещено".
13.6.1.10. Сообщение об отправлении состава:
Дежурный по железнодорожной станции: "Будьте осторожны, с 4-го пути отправляется состав".
