3. МЕЖОТРАСЛЕВЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ПОГРУЗКУ, РАЗГРУЗКУ ВАГОНОВ, АВТОТРАНСПОРТА И СКЛАДСКИЕ РАБОТЫ

Межотраслевые нормы времени на механизированные погрузочно-разгрузочные работы применяются с учетом следующих условий:

при сортировке тяжеловесных грузов и контейнеров применяется норма времени на погрузку груза в соответствующий подвижной состав с коэффициентом 1,25;

при отвалке навалочного груза стреловыми кранами на железнодорожном ходу применяется норма времени на погрузку на автотранспорт с коэффициентом 0,80;

при отвалке навалочного груза в штабель погрузчиками применяется норма времени, установленная на погрузку данного груза на автотранспорт;

при выгрузке навалочных грузов из подвижного состава на повышенном пути козловыми кранами следует применять нормы 3.7.1 (раздел "Навалочные грузы");

при временной работе бригады в неполном составе норма времени изменению не подлежит. Если площадка (место погрузки - выгрузки грузов) находится вне поля зрения механизатора, в состав бригады добавляется один сигнальщик. В этом случае норма времени не изменяется;

при перегрузке груза из одного железнодорожного подвижного состава в другой число рабочих увеличивается на одного стропальщика или грузчика;

нормированное время в целом на бригаду следует определять исходя из состава бригады, предусмотренного нормой.

Нормы времени на погрузку - выгрузку грузов транспортерами установлены на работы в одну линию.

При работе с транспортерами - питателями количество грузчиков на головной транспортер увеличивается соответственно числу питателей, если они не автоматизированы. Норма времени на одного грузчика изменению не подлежит.

Количество транспортерщиков определяется исходя из местных условий в зависимости от протяженности, конфигурации линии и системы управления механизмами.

При наклонном транспортере длиной более 50 м норма времени увеличивается на 10%.