V. ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА "ПРАВИЛА РАДИОТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЛЕТОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, ВКЛЮЧАЯ ОБЕСПЕЧЕНИЕ АВИАЦИОННОЙ ЭЛЕКТРОСВЯЗИ"
V. Структура и порядок функционирования авиационной наземной сети передачи данных и телеграфной связи, включая правила составления и подачи телеграмм
V. Структура и порядок функционирования авиационной наземной
сети передачи данных и телеграфной связи, включая правила
составления и подачи телеграмм 
120. АНС ПД и ТС должна строиться как радиально-узловая многопунктовая связь <48> и подразделяться на два уровня: федеральный и региональный.
--------------------------------
<48> Пункт 4.1.1 главы 4 тома II "Правила связи, включая правила, имеющие статус PANS" приложения 10 "Авиационная электросвязь" к Конвенции.
121. В состав федерального уровня АНС ПД и ТС должны входить следующие структурные элементы:
ЦКС-Г;
ЦКС-Ф.
122. В состав регионального уровня АНС ПД и ТС должны входить следующие структурные элементы:
ЦКС-Ф;
ЦКС-Р;
ЦКС-О;
ОС или автоматизированные рабочие места.
123. Функционирование АНС ПД и ТС должно осуществляться на постоянной круглосуточной основе с обеспечением надежности всех элементов сети и централизованным технологическим управлением, и контролем за их работой.
124. Центры коммутации АНС ПД и ТС должны осуществлять обмен информацией между собой, с абонентами сети и внешними объектами, взаимодействующими с АНС ПД и ТС, по сети авиационной фиксированной электросвязи (AFTN <49>) и международной системы обработки аэронавигационных сообщений (AMHS <50>) в соответствии с правилами и рекомендациями Международной организации гражданской авиации <51>.
--------------------------------
<49> Пункт 4.4 главы 4 тома II "Правила связи, включая правила, имеющие статус PANS" приложения 10 "Авиационная электросвязь" к Конвенции.
<50> Пункт 2.1.3 Doc 020 "Руководство по AMHS" инструктивный материал в развитие приложения 15 "Службы аэронавигационной информации" к Конвенции.
<51> Пункт 4.4 главы 4 тома II "Правила связи, включая правила, имеющие статус PANS" приложения 10 "Авиационная электросвязь" к Конвенции.
125. Взаимодействие между центрами коммутации сообщений АНС ПД и ТС должно осуществляться по телеграфным каналам связи и (или) каналам (сетям) передачи данных, количество и типы которых должны определяться объемами передаваемой информации и пропускной способностью каналов связи.
126. Подключение к АНС ПД и ТС новых ЦКС, внешних объектов, взаимодействующих с АНС ПД и ТС, а также абонентов сети должно осуществляться по согласованию с ЦКС-Г.
127. ЦКС-Г должен выполнять функции национального центра международной сети AFTN и международной системы AMHS.
128. Взаимодействие АНС ПД и ТС с международными сетями AMHS и AFTN должно осуществляться под технологическим управлением и контролем ЦКС-Г <52>.
--------------------------------
<52> Пункт 2.4.1 главы 2 тома II "Правила связи, включая правила, имеющие статус PANS" приложения 10 "Авиационная электросвязь" к Конвенции.
129. В АНС ПД и ТС должны применяться следующие системы адресации:
а) система адресации при передаче информации с коммутацией сообщений AFTN <53>;
--------------------------------
<53> Doc 7910 "Указатели (индексы) местоположения" инструктивный материал в развитие приложения 10 "Авиационная электросвязь" к Конвенции.
б) система адресации при передаче информации по протоколу AMHS.
130. Используемые в АНС ПД и ТС системы адресации должны иметь централизованное управление, осуществляемое Главным центром АНС ПД и ТС.
131. Для формирования адресов AMHS и обеспечения однозначного преобразования адресов при передаче информации из сети AFTN в сеть AMHS и обратно центры AMHS должны использовать каталог адресов ATN <54>.
--------------------------------
<54> Doc 9880 "Руководство по подробным техническим спецификациям сети авиационной электросвязи (ATN) с использованием стандартов и протоколов ISO/OSI" инструктивный материал в развитие приложения 10 "Авиационная электросвязь" к Конвенции.
132. ЦКС-Г должен осуществлять оперативное технологическое управление и контроль за функционированием центров коммутации сообщений АНС ПД и ТС, включая:
а) централизованное назначение адресов и постоянное сопровождение применяемых в АНС ПД и ТС систем адресации, ведение сборника телеграфных индексов пунктов и абонентов сети АНС ПД и ТС;
б) обеспечение технологических процессов обмена информацией между ЦКС АНС ПД и ТС и внешними взаимодействующими сетями на основе соблюдения правил и рекомендаций Международной организации гражданской авиации <55>, а также настоящих Федеральных авиационных правил, регулирующих деятельность АНС ПД и ТС;
--------------------------------
<55> Пункт 4.4 тома II "Правила связи, включая правила, имеющие статус PANS" приложения 10 "Авиационная электросвязь" к Конвенции.
в) централизованное управление маршрутизацией при обмене данными между ЦКС федерального уровня;
г) принятие мер по изменению маршрутизации в случае возникновения сбоев в работе или отказов ЦКС федерального уровня или каналов связи (передачи данных);
д) взаимодействие с международными авиационными сетями передачи данных AFTN и AMHS;
е) централизованное управление взаимодействием центров АНС ПД и ТС со смежными зарубежными центрами международных сетей AFTN и AMHS;
ж) организация и проведение испытаний оборудования АНС ПД и ТС, предусмотренных пунктом 55 настоящих Федеральных авиационных правил;
з) совершенствование функционирования АНС ПД и ТС на основе использования статистической информации о работе ЦКС из состава АНС ПД и ТС и каналов связи.
133. Передача информации абонентами при адресации в пределах Российской Федерации должна осуществляться в АНС ПД и ТС с использованием букв русского алфавита, а в случаях, предусмотренных технологическими процессами пользователей, с использованием букв латинского алфавита.
134. В технологических процессах приема и передачи информации в центрах АНС ПД и ТС, а также в технических средствах пользователей должно использоваться единое учетно-отчетное время - всемирное координированное время (UTC).
135. Центры АНС ПД и ТС должны приостановить предоставление каналов AFTN, AMHS в случаях:
а) несоблюдения абонентом технологии работы, установленной настоящими Федеральными авиационными правилами;
б) использования абонентом для подключения к сети оборудования, не имеющего сертификата типа (единичного экземпляра).
136. Центр АНС ПД и ТС должен предоставлять абоненту сети по его запросу информацию о прохождении передаваемых им сообщений и данных через АНС ПД и ТС.
137. ЦКС и абоненты АНС ПД и ТС должны формировать и направлять телеграммы в АНС ПД и ТС в соответствии с правилами составления и подачи телеграмм в авиационной наземной сети передачи данных и телеграфной связи, приведенными в приложении N 11 к настоящим Федеральным авиационным правилам.