1. "ПОТ РО-00030171-99. Правила по охране труда при выполнении перегрузочных работ в речных портах" (утв. Минтрансом России 30.12.1999)

1.1. Перед началом работ сигнальщик (стропальщик) должен убедиться, что его рабочее место свободно от груза и посторонних предметов.

1.2. Сигнальщик должен находиться на хорошо освещенном месте в зоне видимости крановщика. Он должен быть одет в сигнальный жилет желтого цвета.

1.3. Сигнальщик не должен находиться в опасной зоне перемещения груза и стрелы.

1.4. Сигнальщик подает команду крановщику установленными сигналами о направлении и скорости перемещения груза, грузозахватных и грузотранспортирующих приспособлений. При спаренной работе грузоподъемных машин применяются те же сигналы. Для предупреждения портовых рабочих о выполняемой операции (движении) одновременно подаются сигналы голосом.

1.5. Перед подачей сигнала к перемещению груза сигнальщик должен убедиться в том, что груз надежно застроплен (зацеплен) и в зоне его перемещения нет людей.

1.6. Сигнал подается до окончания необходимого перемещения груза. Переход крановщика к самостоятельному последующему перемещению груза производится после сигнала "Прекращаю команду".

1.7. Порядок перемещения груза (быстро, медленно) показывается движением руки сигнальщика.