Приложение 8. ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ТРАНЗИТНЫХ МЕЖДУГОРОДНЫХ УЗЛОВ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОММУТАЦИИ. ЧАСТЬ I. ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ТРАНЗИТНЫХ МЕЖДУГОРОДНЫХ УЗЛОВ СВЯЗИ, ИСПОЛЬЗУЮЩИХ СИСТЕМУ СИГНАЛИЗАЦИИ ПО ОБЩЕМУ КАНАЛУ СИГНАЛИЗАЦИИ N 7 (ОКС N 7)

┌───┬──────────────────────────────────────────────────┬────────────────┐
│ N │                       Параметр                   │    Значение    │
│п/п│                                                  │                │
├───┼──────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│ 1 │                           2                      │        3       │
├───┼──────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│1  │Параметры надежности:                             │                │
│   │а) средняя наработка на отказ, ч                  │не менее 10000  │
│   │б) средняя наработка на полный отказ оборудования,│                │
│   │час                                               │не менее 100000 │
├───┼──────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│2  │Параметры готовности:                             │                │
│   │а) средняя суммарная продолжительность            │                │
│   │неготовности оборудования, ч/год                  │не более 0,4    │
│   │б) коэффициент готовности, определяемой           │                │
│   │системными причинами (аппаратное обеспечение,     │                │
│   │программное обеспечение)                          │не менее 0,99995│
│   │в) средняя суммарная продолжительность            │                │
│   │неготовности отдельного линейного окончания, ч/год│не более 0,5    │
│   │г) средняя суммарная продолжительность            │                │
│   │неготовности пучка маршрутов сигнализации,        │не более 10     │
│   │мин./год                                          │                │
├───┼──────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│3  │Параметры ремонтопригодности, мин.:               │                │
│   │а) среднее время восстановления оборудования (для │                │
│   │отказов любого типа, кроме перерывов              │                │
│   │электропитания), включая:                         │не более 30     │
│   │время локализации повреждения (идентификации и    │                │
│   │обнаружения повреждения)                          │не более 15     │
│   │б) время активного ремонта (восстановление        │                │
│   │работоспособного состояния)                       │не более 15     │
│   │в) среднее время прибытия персонала при           │                │
│   │централизованном обслуживании                     │не более 120    │
│   │г) время, необходимое для включения модуля        │не более 5      │
├───┼──────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│4  │Время нахождения оборудования в эксплуатации      │Круглосуточное  │
├───┼──────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│5  │Трудоемкость обслуживания на единицу емкости,     │                │
│   │человеко-ч/год:                                   │                │
│   │а) при централизованном техобслуживании           │не более 0,05   │
│   │б) при децентрализованном техобслуживании         │не более 0,4    │
└───┴──────────────────────────────────────────────────┴────────────────┘