4. "Методические рекомендации по определению номенклатуры и объемов создаваемых в целях гражданской обороны запасов материально-технических, продовольственных, медицинских и иных средств, накапливаемых федеральными органами исполнительной власти, органами государственной власти субъектов РФ, органами местного самоуправления и организациями" (утв. МЧС России 29.12.2021 N 2-4-71-12-11)
4. Методика расчета средств для выполнения аварийно-спасательных и других неотложных работ при наводнениях и катастрофических затоплениях
4. Методика расчета средств для выполнения аварийно-спасательных и других неотложных работ при наводнениях и катастрофических затоплениях 
4.1. Потребное количество плавсредств необходимых для эвакуации населения из зон затопления
(4.1)
где 
- численность населения, эвакуируемого i-м плавсредством, чел.;
m - количество типов плавсредств, привлекаемых для проведения эвакуации;
- вместимость i-го плавсредства, чел.;
- продолжительность рейса i-го плавсредства, ч;
Т - планируемая продолжительность эвакуации, ч;
КТ - коэффициент использования плавсредств, = 1,2.
4.2. Продолжительность рейса плавсредства
(4.2)
где Lмэ - протяженность маршрута эвакуации, м.;
V - скорость движения плавсредства по воде, м/мин;
VT - скорость течения, м/с;
tвп - время на погрузку и выгрузку плавсредства, мин.
В среднем продолжительность рейса плавсредства может быть определена по данным таблицы 1.
Таблица 1
Средняя продолжительность рейса плавсредства
|
Скорость течения м/с
|
Продолжительность рейса мин, при протяженности маршрута, м
|
||||||
|
100
|
150
|
200
|
250
|
300
|
400
|
500
|
|
|
Для ПТС, ПТС-2П
|
|||||||
|
До 0,5
|
7
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
0,5 - 1,0
|
7
|
8
|
9
|
10
|
12
|
13
|
15
|
|
1,0 - 1,5
|
8
|
9
|
10
|
11
|
13
|
14
|
16
|
|
1,5 - 2,0
|
8
|
10
|
11
|
13
|
15
|
18
|
20
|
|
2,0 - 2,5
|
9
|
12
|
14
|
16
|
18
|
22
|
26
|
|
2,5 - 3,0
|
11
|
14
|
17
|
20
|
22
|
28
|
34
|
|
Паромы понтонного парка
|
|||||||
|
До 0,5
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
|
0,5 - 1,0
|
10
|
11
|
13
|
14
|
15
|
16
|
18
|
|
1,0 - 1,5
|
11
|
12
|
14
|
15
|
16
|
18
|
20
|
|
1,5 - 2,0
|
12
|
13
|
15
|
16
|
18
|
22
|
25
|
|
2,0 - 2,5
|
13
|
15
|
17
|
20
|
22
|
26
|
36
|
|
2,5 - 3,0
|
15
|
18
|
22
|
25
|
28
|
35
|
44
|
При расчете количества плавсредств для эвакуации рассчитывается вместимость 0,3 м2 на человека и 1,5 м2 для крупного рогатого скота, 0,3 м2 для мелких животных.
4.3. Расчет потребного количества автотранспорта для вывоза населения из угрожаемой зоны и пунктов высадки с плавсредств до района расселения
(4.3)
где 
- численность населения, эвакуируемого i-м автосредством, чел.;
m - количество типов автосредств, привлекаемых для проведения эвакуации;
- вместимость i-го автосредства, чел.;
- продолжительность рейса i-го автосредства, ч;
T - планируемая продолжительность эвакуации, ч;
4.4. Расчет потребности сил и средств для проведения работ по оборудованию пунктов посадки и высадки
(4.4)
где 
- количество инженерных подразделений необходимых для оборудования причалов;
10 - трудоемкость оборудования одного причала;
Nзн - число людей подлежащих вывозу, чел.;
300 - численность населения на затопленной территории для которой оборудуется 1 причал;
П - средняя численность личного состава привлекаемых инженерных подразделений, чел.;
Т - планируемая продолжительность работ, ч.