3.6.3. Погрузка лесоматериалов кранами с грейфером
3.6.3. Погрузка лесоматериалов кранами с грейфером 
Содержание работы: захват груза грейфером, выравнивание торцов в штабеле, подъем, перемещение, опускание и укладка груза краном в вагон, выравнивание торцов торцовыравнивателем в вагоне; рубка проволоки, подача досок, стоек, подкладок, стандартных стяжек, проволоки в вагон; установка стоек; укладка прокладок, оборудование бортов полувагонов, крепление груза в прямоугольные части габарита; формирование, погрузка и крепление "шапки", зачистка габарита.
Состав бригады: машинист крана (крановщик) - 1 чел., грузчики (стропальщики) - 2 чел.; погрузчик щепы - 1 чел.
Таблица 37
┌───┬───────────────┬──────────────┬─────────┬──────────────┬─────────────┐ │ N │ Наименование │Характеристика│Вид нормы│Двухконсольный│Башенный кран│ │п/п│груза и длина, │грейфера (пло-│(Н , т,│козловой кран │грузоподъем- │ │ │ м │щадь сечения │ выр │или башенный │ностью 5 т │ │ │ │зева, кв. м) │Н , │кран грузо- │ │ │ │ │или марка │ вр.мех │подъемностью │ │ │ │ │ │ ч, │7,5 - 12,5 т │ │ │ │ │ │Н , ├──────┬───────┼──────┬──────┤ │ │ │ │ вр.стр │в │на │в │на │ │ │ │ │ чел.-ч) │полу- │плат- │полу- │плат- │ │ │ │ │ │вагон │форму │вагон │форму │ ├───┼───────────────┼──────────────┼─────────┼──────┼───────┼──────┼──────┤ │ │Лесоматериал │ │ │ │ │ │ │ │ │круглый длиной │ │ │ │ │ │ │ │ │3 и более: │ │ │ │ │ │ │ │1 │прямоугольная │1,2 - 2,4 │Н │171 │140 │144 │126 │ │ │часть габарита │ │ выр │ │ │ │ │ │ │и "шапка" │ │Н │0,0409│0,0500 │0,0486│0,0556│ │ │ │ │ вр.мех │ │ │ │ │ │ │ │ │Н │0,0819│0,100 │0,0972│0,111 │ │ │ │ │ вр.стр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │2 │прямоугольная │1,2 - 2,4 │Н │234 │166 │189 │148 │ │ │часть габарита │ │ выр │ │ │ │ │ │ │ │ │Н │0,0299│0,0422 │0,0370│0,0473│ │ │ │ │ вр.мех │ │ │ │ │ │ │ │ │Н │0,0598│0,0843 │0,0740│0,0946│ │ │ │ │ вр.стр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │3 │"шапка" │1,2 - 2,4 │Н │94,0 │94,0 │86,0 │86,0 │ │ │ │ │ выр │ │ │ │ │ │ │ │ │Н │0,0745│0,0745 │0,0814│0,0814│ │ │ │ │ вр.мех │ │ │ │ │ │ │ │ │Н │0,149 │0,149 │0,163 │0,163 │ │ │ │ │ вр.стр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │4 │Щепа │ГГ-5Щ │Н │98,0 │- │98,0 │- │ │ │ │ │ выр │ │ │ │ │ │ │ │ │Н │0,0714│- │0,0714│- │ │ │ │ │ вр.мех │ │ │ │ │ │ │ │ │Н │0,0714│- │0,0714│- │ │ │ │ │ вр.стр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Индекс │ │ │ а │ б │ в │ г │ └───┴───────────────┴──────────────┴─────────┴──────┴───────┴──────┴──────┘
Таблица 38
┌───┬───────────────┬──────────────┬─────────┬──────────────┬─────────────┐ │ N │ Наименование │Характеристика│Вид нормы│Двухконсольный│Башенный кран│ │п/п│груза и длина, │грейфера (пло-│ (Н , │козловой кран │грузоподъем- │ │ │ м │щадь сечения │ выр │или башенный │ностью 5 т │ │ │ │зева, кв. м) │ куб. м, │кран грузо- │ │ │ │ │или марка │Н , │подъемностью │ │ │ │ │ │ вр.мех │7,5 - 12,5 т │ │ │ │ │ │ ч, ├──────┬───────┼──────┬──────┤ │ │ │ │Н , │в │на │в │на │ │ │ │ │ вр.стр │полу- │плат- │полу- │плат- │ │ │ │ │ чел.-ч) │вагон │форму │вагон │форму │ ├───┼───────────────┼──────────────┼─────────┼──────┼───────┼──────┼──────┤ │ │Лесоматериал │ │ │ │ │ │ │ │ │круглый длиной │ │ │ │ │ │ │ │ │3 и более: │ │ │ │ │ │ │ │1 │прямоугольная │1,2 - 2,4 │Н │190 │155 │160 │140 │ │ │часть габарита │ │ выр │ │ │ │ │ │ │и "шапка" │ │Н │0,0368│0,0452 │0,0438│0,0500│ │ │ │ │ вр.мех │ │ │ │ │ │ │ │ │Н │0,0737│0,0903 │0,0875│0,100 │ │ │ │ │ вр.стр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │2 │прямоугольная │1,2 - 2,4 │Н │260 │185 │210 │165 │ │ │часть габарита │ │ выр │ │ │ │ │ │ │ │ │Н │0,0269│0,0378 │0,0333│0,0424│ │ │ │ │ вр.мех │ │ │ │ │ │ │ │ │Н │0,0538│0,0757 │0,0666│0,0848│ │ │ │ │ вр.стр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │3 │"шапка" │1,2 - 2,4 │Н │105 │105 │95 │95 │ │ │ │ │ выр │ │ │ │ │ │ │ │ │Н │0,0667│0,0667 │0,0737│0,0737│ │ │ │ │ вр.мех │ │ │ │ │ │ │ │ │Н │0,133 │0,133 │0,147 │0,147 │ │ │ │ │ вр.стр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │4 │Щепа │ГГ-5Щ │Н │120 │- │120 │- │ │ │ │ │ выр │ │ │ │ │ │ │ │ │Н │0,0583│- │0,0583│- │ │ │ │ │ вр.мех │ │ │ │ │ │ │ │ │Н │0,0583│- │0,0583│- │ │ │ │ │ вр.стр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Индекс │ │ │ а │ б │ в │ г │ └───┴───────────────┴──────────────┴─────────┴──────┴───────┴──────┴──────┘
