Приказ ФСТ России от 21.12.2012 N 423-т/3 (ред. от 24.12.2025) "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" (Зарегистрировано в Минюсте России 29.12.2012 N 26457)
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ
ПРИКАЗ
от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3
ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ
(МАКСИМАЛЬНОГО И МИНИМАЛЬНОГО УРОВНЕЙ) ТАРИФОВ НА УСЛУГИ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ПО ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ
ДЛЯ СРЕДНЕСЕТЕВЫХ УСЛОВИЙ
На основании Соглашения о регулировании доступа к услугам железнодорожного транспорта, включая основы тарифной политики от 9 декабря 2010 года, ратифицированного Федеральным законом от 11 июля 2011 года N 173-ФЗ "О ратификации Соглашения о регулировании доступа к услугам железнодорожного транспорта, включая основы тарифной политики" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 29, ст. 4264), а также в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 5 августа 2009 года N 643 "О государственном регулировании и контроле тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 32, ст. 4051), приказываю:
1. Установить ценовые пределы (предельный максимальный и минимальный уровень) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий в виде индексов к действующим тарифам, определяемым по правилам и ставкам глав II и III Порядка расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанных с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования (Тарифное руководство N 1), утвержденных приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. N 894/25 (зарегистрирован Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный N 84708) (далее - Тарифное руководство N 1), согласно приложению к настоящему приказу.
2. Срок действия, указанного в пункте 1 настоящего приказа предельного минимального уровня ценовых пределов тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов и оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования при перевозках грузов для среднесетевых условий, составляет до 10 лет с момента принятия субъектом регулирования соответствующих решений.
3. Настоящий приказ вступает в силу в установленном порядке.
Руководитель
Федеральной службы по тарифам
С.НОВИКОВ
Приложение
ЦЕНОВЫЕ ПРЕДЕЛЫ
(МАКСИМАЛЬНЫЙ И МИНИМАЛЬНЫЙ УРОВНИ) ТАРИФОВ НА УСЛУГИ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ПО ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ
ДЛЯ СРЕДНЕСЕТЕВЫХ УСЛОВИЙ В ВИДЕ ИНДЕКСОВ
К ДЕЙСТВУЮЩИМ ТАРИФАМ
|
Ставки тарифов и плат
|
Индексы к действующим тарифам
|
|
|
предельный минимальный уровень
|
предельный максимальный уровень
|
|
|
1. Ценовые пределы, в рамках которых субъект регулирования принимает решение об установлении (изменении) уровня тарифов, за исключением случаев, указанных в разделах 2 - 4 настоящего приложения
|
||
|
1. Ставки тарифов главы II Тарифного руководства N 1 (в том числе при перевозке грузов с использованием двух и более инфраструктур: ОАО "РЖД", ФГУП "КЖД", ФГУП "ЖДН" и ОАО "АК "ЖДЯ" в части, причитающейся каждому перевозчику), за исключением:
тарифов на порожний пробег с локомотивом ОАО "РЖД" собственных (арендованных) вагонов и другого подвижного состава на своих осях по инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования, принадлежащей ОАО "РЖД" (далее - инфраструктура РЖД), определяемых независимо от рода и класса ранее перевозимого груза в соответствии с пунктом 27 Тарифного руководства N 1;
тарифов на порожний пробег по инфраструктуре РЖД вагонов общего парка, определяемых независимо от рода и класса ранее перевозимого груза в соответствии с подпунктом 18.1.2 пункта 18 и подпунктом 20.2 пункта 20 Тарифного руководства N 1;
тарифов на перевозку тепловозов, электровозов и порожних вагонов, отправками в составе поездного формирования, не принадлежащих перевозчику ОАО "РЖД" (тарифные схемы N N 110, 112, 113 и 115), при условии, если тариф за пробег порожних вагонов (тарифная схема N 112 или N 115) определяется независимо от рода и класса ранее перевозимого груза в соответствии с пунктом 28 Тарифного руководства N 1;
тарифов на использование вагонов общего парка (тарифы группы B);
платы и сборов, размер которых указан в таблицах N N 19 - 21, 30, 31 приложения N 1 к Тарифному руководству N 1.
|
0,872
|
1,134
|
|
2. Ставки тарифов главы III Тарифного руководства N 1, за исключением тарифов за услуги по использованию инфраструктуры РЖД (тарифные схемы ЗИ N 1 и N 2, ОПВ N 3, ОПЛ N 1 или N 2) при условии, если тариф за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД порожних вагонов в составе грузовых поездов (тарифная схема ОПВ N 3) определяется независимо от рода и класса ранее перевозимого груза в соответствии с пунктом 54 Тарифного руководства N 1.
|
||
|
2. Ценовые пределы на поясах дальности до 3000 км, в рамках которых субъект регулирования ОАО "РЖД" принимает решение об установлении (изменении) уровня тарифов для стимулирования роста объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом и обеспечения конкурентоспособности железнодорожного транспорта при перевозках грузов первого тарифного класса
|
||
|
Ставки тарифов главы II Тарифного руководства N 1 (в том числе при перевозке грузов с использованием двух и более инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования: ОАО "РЖД", ФГУП "КЖД", ФГУП "ЖДН" и ОАО "АК "ЖДЯ" в части, причитающейся каждому перевозчику), за исключением:
тарифов на порожний пробег с локомотивом ОАО "РЖД" собственных (арендованных) вагонов и другого подвижного состава на своих осях по инфраструктуре РЖД, определяемых независимо от рода и класса ранее перевозимого груза в соответствии с пунктом 27 Тарифного руководства N 1;
тарифов на порожний пробег по инфраструктуре РЖД вагонов общего парка, определяемых независимо от рода и класса ранее перевозимого груза в соответствии с подпунктом 18.1.2 пункта 18 и подпунктом 20.2 пункта 20 Тарифного руководства N 1;
тарифов на перевозку грузов и порожних вагонов, отправками в составе поездного формирования, не принадлежащих перевозчику ОАО "РЖД", определяемых в соответствии с пунктом 28 Тарифного руководства N 1;
тарифов на использование вагонов общего парка (тарифы группы B);
платы и сборов, размер которых указан в таблицах N N 19 - 21, 30, 31 приложения N 1 к Тарифному руководству N 1.
|
0,750
|
1,134
|
|
3. Ценовые пределы на всех поясах дальности, в рамках которых субъект регулирования ОАО "РЖД" принимает решение об установлении (изменении) уровня тарифов для стимулирования роста объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом и обеспечения конкурентоспособности железнодорожного транспорта при перевозках грузов второго и третьего тарифного класса
|
||
|
Ставки тарифов главы II Тарифного руководства N 1 (в том числе при перевозке грузов с использованием двух и более инфраструктур: ОАО "РЖД", ФГУП "КЖД", ФГУП "ЖДН" и ОАО "АК "ЖДЯ" в части, причитающейся каждому перевозчику), за исключением:
тарифов на порожний пробег с локомотивом ОАО "РЖД" собственных (арендованных) вагонов и другого подвижного состава на своих осях по инфраструктуре РЖД, определяемых независимо от рода и класса ранее перевозимого груза в соответствии с пунктом 27 Тарифного руководства N 1;
тарифов на порожний пробег по инфраструктуре РЖД вагонов общего парка, определяемых независимо от рода и класса ранее перевозимого груза в соответствии с подпунктом 18.1.2 пункта 18 и подпунктом 20.2 пункта 20 Тарифного руководства N 1;
тарифов на перевозку грузов и порожних вагонов, отправками в составе поездного формирования, не принадлежащих перевозчику ОАО "РЖД", определяемых в соответствии с пунктом 28 Тарифного руководства N 1;
тарифов на использование вагонов общего парка (тарифы группы B);
платы и сборов, размер которых указан в таблицах N N 19 - 21, 30, 31 приложения N 1 к Тарифному руководству N 1.
|
0,500
|
1,134
|
|
4. Ценовые пределы, в рамках которых субъекты регулирования ФГУП "КЖД", ФГУП "ЖДН" и ОАО "АК "ЖДЯ" принимают решение об установлении (изменении) уровня тарифов для стимулирования роста объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом и обеспечения конкурентоспособности железнодорожного транспорта при грузовых перевозках
|
||
|
Ставки тарифов за перевозку железнодорожным транспортом общего пользования, в том числе перевозку порожнего железнодорожного подвижного состава в составе грузовых поездов, по инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования ФГУП и ОАО "АК "ЖДЯ". "КЖД", ФГУП "ЖДН"
|
0,500
|
1,134
|
Примечание. Предельный максимальный уровень тарифа по основаниям подпунктов 15.1-15.7 пункта 15 приказа ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3 (зарегистрирован Минюстом России 29.12.2012, регистрационный N 26458) с изменениями, внесенными приказами ФСТ России от 30 июля 2013 г. N 147-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 16 сентября 2013 г., регистрационный N 29956), от 27 декабря 2013 г. N 257-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 11.03.2014, регистрационный N 31556), от 18 ноября 2014 г. N 263-т/6 (зарегистрирован Минюстом России 17.12.2014, регистрационный N 35229) и приказом ФАС России от 18 марта 2016 г. N 270/16 (зарегистрирован Минюстом России 18.04.2016, регистрационный N 41830) в соответствии с пунктом 6.1 Методики определения ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов организациями железнодорожного транспорта, утвержденной приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 397-т/2 (зарегистрирован Минюстом России 29.12.2012, регистрационный N 26460), с изменениями, внесенными приказами ФСТ России от 27 декабря 2013 г. N 257-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 11.03.2014, регистрационный N 31556), от 18 ноября 2014 г. N 263-т/6 (зарегистрирован Минюстом России 17.12.2014, регистрационный N 35229) и приказом ФАС России от 18 марта 2016 г. N 270/16 (зарегистрирован Минюстом России 18.04.2016, регистрационный N 41830), на 2017 год составляет 1,100, на 2018 год составляет 1,08, с 2019 года составляет 1,00.
В случае, если предельный минимальный уровень тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий не позволяет обеспечить сопоставимые тарифные условия на перевозки, тарификация которых производится в соответствии с международными договорами по правилам и ставкам, предусмотренным для внутригосударственных перевозок, с перевозками, осуществляемыми в аналогичных условиях по российским железным дорогам и тарифицируемыми в соответствии с международными тарифными соглашениями, предельный минимальный уровень тарифов для перевозок, тарифицируемых в соответствии с международными договорами по правилам и ставкам, предусмотренным для внутригосударственных перевозок, определяется по правилам подпункта 26.2 пункта 26 Методики определения ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов организациями железнодорожного транспорта, утвержденной приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 397-т/2 (зарегистрирован Минюстом России 29 декабря 2012 года, регистрационный N 26460), с изменениями и дополнениями, внесенными приказом ФСТ России от 27 декабря 2013 года N 257-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 11 марта 2014 года, регистрационный N 31556).