Приложение 7. КРИВЫЕ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ОСНОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ РЕЖИМОВ РАБОТЫ КАТЕНИНСКОГО ВОДОХРАНИЛИЩА | Кривые продолжительности средних за интервал суммарных расходов воды в нижнем бьефе гидроузла Катенинского водохранилища |

Весь документ

Приложение N 7
к Правилам использования водных
ресурсов Катенинского водохранилища
на р. Караталаят (Караталыаят),
утвержденным приказом Росводресурсов
от 18 марта 2024 г. N 62

КРИВЫЕ
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ОСНОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ РЕЖИМОВ РАБОТЫ
КАТЕНИНСКОГО ВОДОХРАНИЛИЩА

Кривые продолжительности средних за интервал суммарных
расходов воды в нижнем бьефе гидроузла
Катенинского водохранилища

Вероятность превышения средних за интервал суммарных
расходов воды в нижнем бьефе гидроузла Катенинского
водохранилища, м3/с

Обеспеченность, %
Апрель
Год
Май
Год
Июнь
Год
Июль
Год
Август
Год
Сентябрь
Год
Октябрь
Год
Ноябрь
Год
Декабрь
Год
Январь
Год
Февраль
Год
Март
Год
Зима
Лето
Год
1,2
14,96
1947/48
3,88
1947/48
1,24
1947/48
4,14
1947/48
1,65
1947/48
1,03
1947/48
0,73
1947/48
0,02
2019/20
0
2019/20
0
2019/20
0
2019/20
0
2019/20
0
3,46
2,29
2,3
11,57
1970/71
3,11
1946/47
0,93
1970/71
3,27
1970/71
1,26
1970/71
0,76
1946/47
0,52
1970/71
0,02
2018/19
0
2018/19
0
2018/19
0
2018/19
0
2018/19
0
2,68
1,78
3,5
11,09
1946/47
3,11
1970/71
0,93
1946/47
3,27
1946/47
1,26
1946/47
0,76
1970/71
0,52
1946/47
0,02
2017/18
0
2017/18
0
2017/18
0
2017/18
0
2017/18
0
2,62
1,75
4,7
10,17
1948/49
2,91
1964/65
0,85
1964/65
3,04
1964/65
1,16
1964/65
0,69
1964/65
0,47
1964/65
0,02
2016/17
0
2016/17
0
2016/17
0
2016/17
0
2016/17
0
2,40
1,60
5,8
10,09
1964/65
2,44
1948/49
0,66
1948/49
2,50
1948/49
0,92
1948/49
0,53
1948/49
0,34
1948/49
0,02
2015/16
0
2015/16
0
2015/16
0
2015/16
0
2015/16
0
2,20
1,46
7,0
7,65
1971/72
2,23
1941/42
0,59
1962/63
2,27
1941/42
0,81
1941/42
0,46
1941/42
0,29
1941/42
0,02
2014/15
0
2014/15
0
2014/15
0
2014/15
0
2014/15
0
1,64
1,09
8,1
7,45
1942/43
2,17
1957/58
0,58
1942/43
2,20
1957/58
0,78
1957/58
0,44
1957/58
0,27
1957/58
0,02
2013/14
0
2013/14
0
2013/14
0
2013/14
0
2013/14
0
1,57
1,05
9,3
7,37
1962/63
2,03
1962/63
0,58
1941/42
2,00
2000/01
0,75
1962/63
0,38
2000/01
0,22
1968/69
0,02
2012/13
0
2012/13
0
2012/13
0
2012/13
0
2012/13
0
1,54
1,02
10,5
7,35
1968/69
2,00
1942/43
0,55
1971/72
1,99
1968/69
0,73
1942/43
0,37
1968/69
0,22
2000/01
0,02
2011/12
0
2011/12
0
2011/12
0
2011/12
0
2011/12
0
1,41
0,94
11,6
7,07
1961/62
2,00
2000/01
0,55
1957/58
1,83
1961/62
0,70
2000/01
0,32
1961/62
0,19
1962/63
0,02
2010/11
0
2010/11
0
2010/11
0
2010/11
0
2010/11
0
1,41
0,93
12,8
7,06
1969/70
1,98
1968/69
0,54
2002/03
1,70
1987/88
0,70
1971/72
0,28
1960/61
0,18
1961/62
0,02
2009/10
0
2009/10
0
2009/10
0
2009/10
0
2009/10
0
1,41
0,93
14,0
6,78
2000/01
1,94
1971/72
0,54
1969/70
1,68
1960/61
0,69
1969/70
0,28
2013/14
0,18
1942/43
0,02
2008/09
0
2008/09
0
2008/09
0
2008/09
0
2008/09
0
1,40
0,93
15,1
6,55
1943/44
1,92
1969/70
0,48
1968/69
1,68
2013/14
0,69
1968/69
0,28
1987/88
0,17
1969/70
0,02
2007/08
0
2007/08
0
2007/08
0
2007/08
0
2007/08
0
1,40
0,93
16,3
6,51
1960/61
1,92
2002/03
0,48
2000/01
1,67
1943/44
0,69
2002/03
0,27
1943/44
0,17
2002/03
0,02
2006/07
0
2006/07
0
2006/07
0
2006/07
0
2006/07
0
1,33
0,88
17,4
6,42
1972/73
1,84
1961/62
0,48
1972/73
0,16
1962/63
0,62
1961/62
0,12
1962/63
0,17
1971/72
0,02
2005/06
0
2005/06
0
2005/06
0
2005/06
0
2005/06
0
1,24
0,83
18,6
6,38
2002/03
1,78
1972/73
0,46
1959/60
0,15
1942/43
0,61
1972/73
0,11
1942/43
0,15
2013/14
0,02
2004/05
0
2004/05
0
2004/05
0
2004/05
0
2004/05
0
1,23
0,82
19,8
6,33
2014/15
1,74
1959/60
0,46
2014/15
0,13
2002/03
0,59
1959/60
0,09
2002/03
0,15
1987/88
0,02
2003/04
0
2003/04
0
2003/04
0
2003/04
0
2003/04
0
1,21
0,81
20,9
5,69
1959/60
1,74
2014/15
0,45
2005/06
0,13
1971/72
0,59
2014/15
0,09
1971/72
0,15
1960/61
0,02
2002/03
0
2002/03
0
2002/03
0
2002/03
0
2002/03
0
1,20
0,79
22,1
5,31
2005/06
1,74
1987/88
0,45
2003/04
0,13
1969/70
0,57
2005/06
0,09
1969/70
0,14
1943/44
0,02
2001/02
0
2001/02
0
2001/02
0
2001/02
0
2001/02
0
1,17
0,78
23,3
5,15
2003/04
1,73
2003/04
0,45
1994/95
0,13
1999/00
0,57
1994/95
0,06
1972/73
0,13
1972/73
0,02
2000/01
0
2000/01
0
2000/01
0
2000/01
0
2000/01
0
1,16
0,78
24,4
5,13
2001/02
1,72
2013/14
0,44
1945/46
0,08
1972/73
0,56
1987/88
0,05
2014/15
0,12
1959/60
0,02
1999/00
0
1999/00
0
1999/00
0
1999/00
0
1999/00
0
1,09
0,72
25,6
5,01
1958/59
1,72
1960/61
0,42
2001/02
0,07
2014/15
0,55
1960/61
0,05
1959/60
0,12
2014/15
0,02
1998/99
0
1998/99
0
1998/99
0
1998/99
0
1998/99
0
1,03
0,68
26,7
4,89
1987/88
1,71
1945/46
0,42
1961/62
0,07
1959/60
0,55
2013/14
0,05
2019/20
0,11
2005/06
0,02
1997/98
0
1997/98
0
1997/98
0
1997/98
0
1997/98
0
0,94
0,62
27,9
4,63
1963/64
1,70
2005/06
0,41
2016/17
0,06
2003/04
0,54
1943/44
0,05
2018/19
0,11
1994/95
0,02
1996/97
0
1996/97
0
1996/97
0
1996/97
0
1996/97
0
0,93
0,61
29,1
4,55
2007/08
1,70
1994/95
0,40
1999/00
0,05
1945/46
0,49
1967/68
0,05
2017/18
0,07
1967/68
0,02
1995/96
0
1995/96
0
1995/96
0
1995/96
0
1995/96
0
0,90
0,60
30,2
4,39
1967/68
1,70
1943/44
0,39
1958/59
0,05
2005/06
0,46
2007/08
0,05
2016/17
0,05
2019/20
0,02
1994/95
0
1994/95
0
1994/95
0
1994/95
0
1994/95
0
0,87
0,58
31,4
4,32
1981/82
1,66
2001/02
0,38
1967/68
0,05
1994/95
0,44
1985/86
0,05
2015/16
0,05
2018/19
0,02
1993/94
0
1993/94
0
1993/94
0
1993/94
0
1993/94
0
0,87
0,58
32,6
4,07
2006/07
1,64
2016/17
0,37
2013/14
0,05
2019/20
0,42
1981/82
0,05
2012/13
0,05
2017/18
0,02
1992/93
0
1992/93
0
1992/93
0
1992/93
0
1992/93
0
0,84
0,55
33,7
3,95
1965/66
1,60
1958/59
0,37
1987/88
0,05
2018/19
0,05
2019/20
0,05
2011/12
0,05
2016/17
0,02
1991/92
0
1991/92
0
1991/92
0
1991/92
0
1991/92
0
0,83
0,55
34,9
3,83
1945/46
1,56
1967/68
0,37
1960/61
0,05
2017/18
0,05
2018/19
0,05
2010/11
0,05
2015/16
0,02
1990/91
0
1990/91
0
1990/91
0
1990/91
0
1990/91
0
0,80
0,53
36,0
3,77
2004/05
1,53
1951/52
0,36
1963/64
0,05
2016/17
0,05
2017/18
0,05
2009/10
0,05
2012/13
0,02
1989/90
0
1989/90
0
1989/90
0
1989/90
0
1989/90
0
0,77
0,51
37,2
3,69
2016/17
1,49
1963/64
0,36
1951/52
0,05
2015/16
0,05
2016/17
0,05
2008/09
0,05
2011/12
0,02
1988/89
0
1988/89
0
1988/89
0
1988/89
0
1988/89
0
0,77
0,51
38,4
3,48
1988/89
1,48
2007/08
0,36
1943/44
0,05
2012/13
0,05
2015/16
0,05
2007/08
0,05
2010/11
0,02
1987/88
0
1987/88
0
1987/88
0
1987/88
0
1987/88
0
0,74
0,49
39,5
3,42
1957/58
1,45
1985/86
0,35
2007/08
0,05
2011/12
0,05
2012/13
0,05
2006/07
0,05
2009/10
0,02
1986/87
0
1986/87
0
1986/87
0
1986/87
0
1986/87
0
0,74
0,49
40,7
3,40
1944/45
1,41
1981/82
0,33
1985/86
0,05
2010/11
0,05
2011/12
0,05
2005/06
0,05
2008/09
0,02
1985/86
0
1985/86
0
1985/86
0
1985/86
0
1985/86
0
0,71
0,47
41,9
3,35
2015/16
1,40
2004/05
0,31
2004/05
0,05
2009/10
0,05
2010/11
0,05
2004/05
0,05
2007/08
0,02
1984/85
0
1984/85
0
1984/85
0
1984/85
0
1984/85
0
0,68
0,45
43,0
3,20
1994/95
1,40
1980/81
0,31
1981/82
0,05
2008/09
0,05
2009/10
0,05
2003/04
0,05
2006/07
0,02
1983/84
0
1983/84
0
1983/84
0
1983/84
0
1983/84
0
0,67
0,44
44,2
2,95
1985/86
1,38
1999/00
0,31
1980/81
0,05
2007/08
0,05
2008/09
0,05
2001/02
0,05
2004/05
0,02
1982/83
0
1982/83
0
1982/83
0
1982/83
0
1982/83
0
0,62
0,41
45,3
2,65
1980/81
1,38
2006/07
0,30
2006/07
0,05
2006/07
0,05
2006/07
0,05
1999/00
0,05
2003/04
0,02
1981/82
0
1981/82
0
1981/82
0
1981/82
0
1981/82
0
0,61
0,40
46,5
2,65
1941/42
1,29
1990/91
0,26
1990/91
0,05
2004/05
0,05
2004/05
0,05
1998/99
0,05
2001/02
0,02
1980/81
0
1980/81
0
1980/81
0
1980/81
0
1980/81
0
0,61
0,40
47,7
2,52
1990/91
1,29
1953/54
0,26
1953/54
0,05
2001/02
0,05
2003/04
0,05
1997/98
0,05
1999/00
0,02
1979/80
0
1979/80
0
1979/80
0
1979/80
0
1979/80
0
0,57
0,38
48,8
2,36
1949/50
1,12
2015/16
0,18
2015/16
0,05
1998/99
0,05
2001/02
0,05
1996/97
0,05
1998/99
0,02
1978/79
0
1978/79
0
1978/79
0
1978/79
0
1978/79
0
0,53
0,36
50,0
2,36
2017/18
1,12
1988/89
0,18
1988/89
0,05
1997/98
0,05
1999/00
0,05
1995/96
0,05
1997/98
0,02
1977/78
0
1977/78
0
1977/78
0
1977/78
0
1977/78
0
0,52
0,34
51,2
2,31
1973/74
1,10
1983/84
0,17
1983/84
0,05
1996/97
0,05
1998/99
0,05
1994/95
0,05
1996/97
0,02
1976/77
0
1976/77
0
1976/77
0
1976/77
0
1976/77
0
0,51
0,34
52,3
2,04
1966/67
1,10
1965/66
0,17
1965/66
0,05
1995/96
0,05
1997/98
0,05
1993/94
0,05
1995/96
0,02
1975/76
0
1975/76
0
1975/76
0
1975/76
0
1975/76
0
0,45
0,30
53,5
2,03
1951/52
1,10
1944/45
0,17
1944/45
0,05
1993/94
0,05
1996/97
0,05
1992/93
0,05
1993/94
0,02
1974/75
0
1974/75
0
1974/75
0
1974/75
0
1974/75
0
0,43
0,29
54,7
1,99
1999/00
1,07
1966/67
0,16
1966/67
0,05
1992/93
0,05
1995/96
0,05
1991/92
0,05
1992/93
0,02
1973/74
0
1973/74
0
1973/74
0
1973/74
0
1973/74
0
0,43
0,28
55,8
1,97
1986/87
0,99
1989/90
0,13
2008/09
0,05
1991/92
0,05
1993/94
0,05
1990/91
0,05
1991/92
0,02
1972/73
0
1972/73
0
1972/73
0
1972/73
0
1972/73
0
0,42
0,28
57,0
1,84
1989/90
0,96
2008/09
0,13
1991/92
0,05
1990/91
0,05
1992/93
0,05
1989/90
0,05
1990/91
0,02
1971/72
0
1971/72
0
1971/72
0
1971/72
0
1971/72
0
0,41
0,27
58,1
1,63
1953/54
0,96
1991/92
0,12
1989/90
0,05
1989/90
0,05
1991/92
0,05
1988/89
0,05
1989/90
0,02
1970/71
0
1970/71
0
1970/71
0
1970/71
0
1970/71
0
0,40
0,27
59,3
1,60
2013/14
0,94
2017/18
0,11
1986/87
0,05
1988/89
0,05
1990/91
0,05
1986/87
0,05
1988/89
0,02
1969/70
0
1969/70
0
1969/70
0
1969/70
0
1969/70
0
0,39
0,26
60,5
1,57
1982/83
0,92
1974/75
0,10
2017/18
0,05
1986/87
0,05
1989/90
0,05
1985/86
0,05
1986/87
0,02
1968/69
0
1968/69
0
1968/69
0
1968/69
0
1968/69
0
0,33
0,22
61,6
1,37
1954/55
0,91
1986/87
0,09
1974/75
0,05
1985/86
0,05
1988/89
0,05
1984/85
0,05
1985/86
0,02
1967/68
0
1967/68
0
1967/68
0
1967/68
0
1967/68
0
0,32
0,21
62,8
1,30
2018/19
0,88
2018/19
0,08
2019/20
0,05
1984/85
0,05
1986/87
0,05
1983/84
0,05
1984/85
0,02
1966/67
0
1966/67
0
1966/67
0
1966/67
0
1966/67
0
0,31
0,20
64,0
1,16
1983/84
0,86
2019/20
0,07
1998/99
0,05
1983/84
0,05
1984/85
0,05
1982/83
0,05
1983/84
0,02
1965/66
0
1965/66
0
1965/66
0
1965/66
0
1965/66
0
0,30
0,20
65,1
1,15
1974/75
0,83
1979/80
0,07
2018/19
0,05
1982/83
0,05
1983/84
0,05
1981/82
0,05
1982/83
0,02
1964/65
0
1964/65
0
1964/65
0
1964/65
0
1964/65
0
0,30
0,20
66,3
1,14
1995/96
0,80
1949/50
0,06
1949/50
0,05
1981/82
0,05
1982/83
0,05
1980/81
0,05
1981/82
0,02
1963/64
0
1963/64
0
1963/64
0
1963/64
0
1963/64
0
0,30
0,20
67,4
1,12
1991/92
0,75
1982/83
0,05
1979/80
0,05
1980/81
0,05
1980/81
0,05
1979/80
0,05
1980/81
0,02
1962/63
0
1962/63
0
1962/63
0
1962/63
0
1962/63
0
0,24
0,16
68,6
1,00
1952/53
0,75
1973/74
0,05
2012/13
0,05
1979/80
0,05
1979/80
0,05
1978/79
0,05
1979/80
0,02
1961/62
0
1961/62
0
1961/62
0
1961/62
0
1961/62
0
0,23
0,16
69,8
0,59
2019/20
0,75
1954/55
0,05
2011/12
0,05
1978/79
0,05
1978/79
0,05
1977/78
0,05
1978/79
0,02
1960/61
0
1960/61
0
1960/61
0
1960/61
0
1960/61
0
0,23
0,15
70,9
0,53
1979/80
0,67
1952/53
0,05
2010/11
0,05
1977/78
0,05
1977/78
0,05
1976/77
0,05
1977/78
0,02
1959/60
0
1959/60
0
1959/60
0
1959/60
0
1959/60
0
0,22
0,14
72,1
0,53
2008/09
0,67
1998/99
0,05
2009/10
0,05
1976/77
0,05
1976/77
0,05
1975/76
0,05
1976/77
0,02
1958/59
0
1958/59
0
1958/59
0
1958/59
0
1958/59
0
0,20
0,13
73,3
0,24
2012/13
0,49
1995/96
0,05
1997/98
0,05
1975/76
0,05
1975/76
0,05
1974/75
0,05
1975/76
0,02
1957/58
0
1957/58
0
1957/58
0
1957/58
0
1957/58
0
0,15
0,10
74,4
0,24
2011/12
0,34
1984/85
0,05
1996/97
0,05
1974/75
0,05
1974/75
0,05
1973/74
0,05
1974/75
0,02
1956/57
0
1956/57
0
1956/57
0
1956/57
0
1956/57
0
0,10
0,07
75,6
0,24
2010/11
0,05
2012/13
0,05
1995/96
0,05
1973/74
0,05
1973/74
0,05
1967/68
0,05
1973/74
0,02
1955/56
0
1955/56
0
1955/56
0
1955/56
0
1955/56
0
0,07
0,04
76,7
0,24
2009/10
0,05
2011/12
0,05
1993/94
0,05
1967/68
0,05
1966/67
0,05
1966/67
0,05
1966/67
0,02
1954/55
0
1954/55
0
1954/55
0
1954/55
0
1954/55
0
0,07
0,04
77,9
0,24
1998/99
0,05
2010/11
0,05
1992/93
0,05
1966/67
0,05
1965/66
0,05
1965/66
0,05
1965/66
0,02
1953/54
0
1953/54
0
1953/54
0
1953/54
0
1953/54
0
0,07
0,04
79,1
0,24
1997/98
0,05
2009/10
0,05
1984/85
0,05
1965/66
0,05
1963/64
0,05
1963/64
0,05
1963/64
0,02
1952/53
0
1952/53
0
1952/53
0
1952/53
0
1952/53
0
0,07
0,04
80,2
0,24
1996/97
0,05
1997/98
0,05
1982/83
0,05
1963/64
0,05
1958/59
0,05
1958/59
0,05
1958/59
0,02
1951/52
0
1951/52
0
1951/52
0
1951/52
0
1951/52
0
0,07
0,04
81,4
0,24
1993/94
0,05
1996/97
0,05
1978/79
0,05
1958/59
0,05
1956/57
0,05
1956/57
0,05
1956/57
0,02
1950/51
0
1950/51
0
1950/51
0
1950/51
0
1950/51
0
0,07
0,04
82,6
0,24
1992/93
0,05
1993/94
0,05
1977/78
0,05
1956/57
0,05
1955/56
0,05
1955/56
0,05
1955/56
0,02
1949/50
0
1949/50
0
1949/50
0
1949/50
0
1949/50
0
0,07
0,04
83,7
0,24
1984/85
0,05
1992/93
0,05
1976/77
0,05
1955/56
0,05
1954/55
0,05
1954/55
0,05
1954/55
0,02
1948/49
0
1948/49
0
1948/49
0
1948/49
0
1948/49
0
0,07
0,04
84,9
0,24
1978/79
0,05
1978/79
0,05
1975/76
0,05
1954/55
0,05
1953/54
0,05
1953/54
0,05
1953/54
0,02
1947/48
0
1947/48
0
1947/48
0
1947/48
0
1947/48
0
0,07
0,04
86,0
0,24
1977/78
0,05
1977/78
0,05
1973/74
0,05
1953/54
0,05
1952/53
0,05
1952/53
0,05
1952/53
0,02
1946/47
0
1946/47
0
1946/47
0
1946/47
0
1946/47
0
0,07
0,04
87,2
0,24
1976/77
0,05
1976/77
0,05
1956/57
0,05
1952/53
0,05
1951/52
0,05
1951/52
0,05
1951/52
0,02
1945/46
0
1945/46
0
1945/46
0
1945/46
0
1945/46
0
0,07
0,04
88,4
0,24
1975/76
0,05
1975/76
0,05
1955/56
0,05
1951/52
0,05
1950/51
0,05
1950/51
0,05
1950/51
0,02
1944/45
0
1944/45
0
1944/45
0
1944/45
0
1944/45
0
0,07
0,04
89,5
0,24
1956/57
0,05
1956/57
0,05
1954/55
0,05
1950/51
0,05
1949/50
0,05
1949/50
0,05
1949/50
0,02
1943/44
0
1943/44
0
1943/44
0
1943/44
0
1943/44
0
0,07
0,04
90,7
0,24
1955/56
0,05
1955/56
0,05
1952/53
0,05
1949/50
0,05
1945/46
0,05
1945/46
0,05
1945/46
0,02
1942/43
0
1942/43
0
1942/43
0
1942/43
0
1942/43
0
0,07
0,04
91,9
0,24
1950/51
0,05
1950/51
0,05
1950/51
0,05
1944/45
0,05
1944/45
0,05
1944/45
0,05
1944/45
0,02
1941/42
0
1941/42
0
1941/42
0
1941/42
0
1941/42
0
0,07
0,04
93,0
0,24
1940/41
0,05
1940/41
0,05
1940/41
0,05
1940/41
0,05
1940/41
0,05
1940/41
0,05
1940/41
0,02
1940/41
0
1940/41
0
1940/41
0
1940/41
0
1940/41
0
0,07
0,04
94,2
0,24
1939/40
0,05
1939/40
0,05
1939/40
0,05
1939/40
0,05
1939/40
0,05
1939/40
0,05
1939/40
0,02
1939/40
0
1939/40
0
1939/40
0
1939/40
0
1939/40
0
0,07
0,04
95,3
0,24
1938/39
0,05
1938/39
0,05
1938/39
0,05
1938/39
0,05
1938/39
0,05
1938/39
0,05
1938/39
0,02
1938/39
0
1938/39
0
1938/39
0
1938/39
0
1938/39
0
0,07
0,04
96,5
0,24
1937/38
0,05
1937/38
0,05
1937/38
0,05
1937/38
0,05
1937/38
0,05
1937/38
0,05
1937/38
0,02
1937/38
0
1937/38
0
1937/38
0
1937/38
0
1937/38
0
0,07
0,04
97,7
0,24
1936/37
0,05
1936/37
0,05
1936/37
0,05
1936/37
0,05
1936/37
0,05
1936/37
0,05
1936/37
0,02
1936/37
0
1936/37
0
1936/37
0
1936/37
0
1936/37
0
0,07
0,04
98,8
0,24
1935/36
0,05
1935/36
0,05
1935/36
0,05
1935/36
0,05
1935/36
0,05
1935/36
0,05
1935/36
0,02
1935/36
0
1935/36
0
1935/36
0
1935/36
0
1935/36
0
0,07
0,04

Кривые продолжительности средних за интервал расходов подачи
воды участникам водохозяйственного комплекса на нужды
промышленного водоснабжения

Вероятность превышения средних за интервал расходов подачи
воды участникам водохозяйственного комплекса на нужды
промышленного водоснабжения, м3/с

Обеспеченность, %
Апрель
Год
Май
Год
Июнь
Год
Июль
Год
Август
Год
Сентябрь
Год
Октябрь
Год
Ноябрь
Год
Декабрь
Год
Январь
Год
Февраль
Год
Март
Год
Сумма год
1,2
0,2315
2019/20
0,2315
2019/20
0,2315
2019/20
0,2315
2019/20
0,2315
2019/20
0,2315
2019/20
0,2315
2019/20
0,2315
2019/20
0,2315
2019/20
0,2315
2019/20
0,2315
2019/20
0,2315
2019/20
7300
2,3
0,2315
2018/19
0,2315
2018/19
0,2315
2018/19
0,2315
2018/19
0,2315
2018/19
0,2315
2018/19
0,2315
2018/19
0,2315
2018/19
0,2315
2018/19
0,2315
2018/19
0,2315
2018/19
0,2315
2018/19
7300
3,5
0,2315
2017/18
0,2315
2017/18
0,2315
2017/18
0,2315
2017/18
0,2315
2017/18
0,2315
2017/18
0,2315
2017/18
0,2315
2017/18
0,2315
2017/18
0,2315
2017/18
0,2315
2017/18
0,2315
2017/18
7300
4,7
0,2315
2016/17
0,2315
2016/17
0,2315
2016/17
0,2315
2016/17
0,2315
2016/17
0,2315
2016/17
0,2315
2016/17
0,2315
2016/17
0,2315
2016/17
0,2315
2016/17
0,2315
2016/17
0,2315
2016/17
7300
5,8
0,2315
2015/16
0,2315
2015/16
0,2315
2015/16
0,2315
2015/16
0,2315
2015/16
0,2315
2015/16
0,2315
2015/16
0,2315
2015/16
0,2315
2015/16
0,2315
2015/16
0,2315
2015/16
0,2315
2015/16
7300
7,0
0,2315
2014/15
0,2315
2014/15
0,2315
2014/15
0,2315
2014/15
0,2315
2014/15
0,2315
2014/15
0,2315
2014/15
0,2315
2014/15
0,2315
2014/15
0,2315
2014/15
0,2315
2014/15
0,2315
2014/15
7300
8,1
0,2315
2013/14
0,2315
2013/14
0,2315
2013/14
0,2315
2013/14
0,2315
2013/14
0,2315
2013/14
0,2315
2013/14
0,2315
2013/14
0,2315
2013/14
0,2315
2013/14
0,2315
2013/14
0,2315
2013/14
7300
9,3
0,2315
2012/13
0,2315
2012/13
0,2315
2012/13
0,2315
2012/13
0,2315
2012/13
0,2315
2012/13
0,2315
2012/13
0,2315
2012/13
0,2315
2012/13
0,2315
2012/13
0,2315
2012/13
0,2315
2012/13
7300
10,5
0,2315
2011/12
0,2315
2011/12
0,2315
2011/12
0,2315
2011/12
0,2315
2011/12
0,2315
2011/12
0,2315
2011/12
0,2315
2011/12
0,2315
2011/12
0,2315
2011/12
0,2315
2011/12
0,2315
2011/12
7300
11,6
0,2315
2010/11
0,2315
2010/11
0,2315
2010/11
0,2315
2010/11
0,2315
2010/11
0,2315
2010/11
0,2315
2010/11
0,2315
2010/11
0,2315
2010/11
0,2315
2010/11
0,2315
2010/11
0,2315
2010/11
7300
12,8
0,2315
2009/10
0,2315
2009/10
0,2315
2009/10
0,2315
2009/10
0,2315
2009/10
0,2315
2009/10
0,2315
2009/10
0,2315
2009/10
0,2315
2009/10
0,2315
2009/10
0,2315
2009/10
0,2315
2009/10
7300
14,0
0,2315
2008/09
0,2315
2008/09
0,2315
2008/09
0,2315
2008/09
0,2315
2008/09
0,2315
2008/09
0,2315
2008/09
0,2315
2008/09
0,2315
2008/09
0,2315
2008/09
0,2315
2008/09
0,2315
2008/09
7300
15,1
0,2315
2007/08
0,2315
2007/08
0,2315
2007/08
0,2315
2007/08
0,2315
2007/08
0,2315
2007/08
0,2315
2007/08
0,2315
2007/08
0,2315
2007/08
0,2315
2007/08
0,2315
2007/08
0,2315
2007/08
7300
16,3
0,2315
2006/07
0,2315
2006/07
0,2315
2006/07
0,2315
2006/07
0,2315
2006/07
0,2315
2006/07
0,2315
2006/07
0,2315
2006/07
0,2315
2006/07
0,2315
2006/07
0,2315
2006/07
0,2315
2006/07
7300
17,4
0,2315
2005/06
0,2315
2005/06
0,2315
2005/06
0,2315
2005/06
0,2315
2005/06
0,2315
2005/06
0,2315
2005/06
0,2315
2005/06
0,2315
2005/06
0,2315
2005/06
0,2315
2005/06
0,2315
2005/06
7300
18,6
0,2315
2004/05
0,2315
2004/05
0,2315
2004/05
0,2315
2004/05
0,2315
2004/05
0,2315
2004/05
0,2315
2004/05
0,2315
2004/05
0,2315
2004/05
0,2315
2004/05
0,2315
2004/05
0,2315
2004/05
7300
19,8
0,2315
2003/04
0,2315
2003/04
0,2315
2003/04
0,2315
2003/04
0,2315
2003/04
0,2315
2003/04
0,2315
2003/04
0,2315
2003/04
0,2315
2003/04
0,2315
2003/04
0,2315
2003/04
0,2315
2003/04
7300
20,9
0,2315
2002/03
0,2315
2002/03
0,2315
2002/03
0,2315
2002/03
0,2315
2002/03
0,2315
2002/03
0,2315
2002/03
0,2315
2002/03
0,2315
2002/03
0,2315
2002/03
0,2315
2002/03
0,2315
2002/03
7300
22,1
0,2315
2001/02
0,2315
2001/02
0,2315
2001/02
0,2315
2001/02
0,2315
2001/02
0,2315
2001/02
0,2315
2001/02
0,2315
2001/02
0,2315
2001/02
0,2315
2001/02
0,2315
2001/02
0,2315
2001/02
7300
23,3
0,2315
2000/01
0,2315
2000/01
0,2315
2000/01
0,2315
2000/01
0,2315
2000/01
0,2315
2000/01
0,2315
2000/01
0,2315
2000/01
0,2315
2000/01
0,2315
2000/01
0,2315
2000/01
0,2315
2000/01
7300
24,4
0,2315
1999/00
0,2315
1999/00
0,2315
1999/00
0,2315
1999/00
0,2315
1999/00
0,2315
1999/00
0,2315
1999/00
0,2315
1999/00
0,2315
1999/00
0,2315
1999/00
0,2315
1999/00
0,2315
1999/00
7300
25,6
0,2315
1998/99
0,2315
1998/99
0,2315
1998/99
0,2315
1998/99
0,2315
1998/99
0,2315
1998/99
0,2315
1998/99
0,2315
1998/99
0,2315
1998/99
0,2315
1998/99
0,2315
1998/99
0,2315
1998/99
7300
26,7
0,2315
1997/98
0,2315
1997/98
0,2315
1997/98
0,2315
1997/98
0,2315
1997/98
0,2315
1997/98
0,2315
1997/98
0,2315
1997/98
0,2315
1997/98
0,2315
1997/98
0,2315
1997/98
0,2315
1997/98
7300
27,9
0,2315
1996/97
0,2315
1996/97
0,2315
1996/97
0,2315
1996/97
0,2315
1996/97
0,2315
1996/97
0,2315
1996/97
0,2315
1996/97
0,2315
1996/97
0,2315
1996/97
0,2315
1996/97
0,2315
1996/97
7300
29,1
0,2315
1995/96
0,2315
1995/96
0,2315
1995/96
0,2315
1995/96
0,2315
1995/96
0,2315
1995/96
0,2315
1995/96
0,2315
1995/96
0,2315
1995/96
0,2315
1995/96
0,2315
1995/96
0,2315
1995/96
7300
30,2
0,2315
1994/95
0,2315
1994/95
0,2315
1994/95
0,2315
1994/95
0,2315
1994/95
0,2315
1994/95
0,2315
1994/95
0,2315
1994/95
0,2315
1994/95
0,2315
1994/95
0,2315
1994/95
0,2315
1994/95
7300
31,4
0,2315
1993/94
0,2315
1993/94
0,2315
1993/94
0,2315
1993/94
0,2315
1993/94
0,2315
1993/94
0,2315
1993/94
0,2315
1993/94
0,2315
1993/94
0,2315
1993/94
0,2315
1993/94
0,2315
1993/94
7300
32,6
0,2315
1992/93
0,2315
1992/93
0,2315
1992/93
0,2315
1992/93
0,2315
1992/93
0,2315
1992/93
0,2315
1992/93
0,2315
1992/93
0,2315
1992/93
0,2315
1992/93
0,2315
1992/93
0,2315
1992/93
7300
33,7
0,2315
1991/92
0,2315
1991/92
0,2315
1991/92
0,2315
1991/92
0,2315
1991/92
0,2315
1991/92
0,2315
1991/92
0,2315
1991/92
0,2315
1991/92
0,2315
1991/92
0,2315
1991/92
0,2315
1991/92
7300
34,9
0,2315
1990/91
0,2315
1990/91
0,2315
1990/91
0,2315
1990/91
0,2315
1990/91
0,2315
1990/91
0,2315
1990/91
0,2315
1990/91
0,2315
1990/91
0,2315
1990/91
0,2315
1990/91
0,2315
1990/91
7300
36,0
0,2315
1989/90
0,2315
1989/90
0,2315
1989/90
0,2315
1989/90
0,2315
1989/90
0,2315
1989/90
0,2315
1989/90
0,2315
1989/90
0,2315
1989/90
0,2315
1989/90
0,2315
1989/90
0,2315
1989/90
7300
37,2
0,2315
1988/89
0,2315
1988/89
0,2315
1988/89
0,2315
1988/89
0,2315
1988/89
0,2315
1988/89
0,2315
1988/89
0,2315
1988/89
0,2315
1988/89
0,2315
1988/89
0,2315
1988/89
0,2315
1988/89
7300
38,4
0,2315
1987/88
0,2315
1987/88
0,2315
1987/88
0,2315
1987/88
0,2315
1987/88
0,2315
1987/88
0,2315
1987/88
0,2315
1987/88
0,2315
1987/88
0,2315
1987/88
0,2315
1987/88
0,2315
1987/88
7300
39,5
0,2315
1986/87
0,2315
1986/87
0,2315
1986/87
0,2315
1986/87
0,2315
1986/87
0,2315
1986/87
0,2315
1986/87
0,2315
1986/87
0,2315
1986/87
0,2315
1986/87
0,2315
1986/87
0,2315
1986/87
7300
40,7
0,2315
1985/86
0,2315
1985/86
0,2315
1985/86
0,2315
1985/86
0,2315
1985/86
0,2315
1985/86
0,2315
1985/86
0,2315
1985/86
0,2315
1985/86
0,2315
1985/86
0,2315
1985/86
0,2315
1985/86
7300
41,9
0,2315
1984/85
0,2315
1984/85
0,2315
1984/85
0,2315
1984/85
0,2315
1984/85
0,2315
1984/85
0,2315
1984/85
0,2315
1984/85
0,2315
1984/85
0,2315
1984/85
0,2315
1984/85
0,2315
1984/85
7300
43,0
0,2315
1983/84
0,2315
1983/84
0,2315
1983/84
0,2315
1983/84
0,2315
1983/84
0,2315
1983/84
0,2315
1983/84
0,2315
1983/84
0,2315
1983/84
0,2315
1983/84
0,2315
1983/84
0,2315
1983/84
7300
44,2
0,2315
1982/83
0,2315
1982/83
0,2315
1982/83
0,2315
1982/83
0,2315
1982/83
0,2315
1982/83
0,2315
1982/83
0,2315
1982/83
0,2315
1982/83
0,2315
1982/83
0,2315
1982/83
0,2315
1982/83
7300
45,3
0,2315
1981/82
0,2315
1981/82
0,2315
1981/82
0,2315
1981/82
0,2315
1981/82
0,2315
1981/82
0,2315
1981/82
0,2315
1981/82
0,2315
1981/82
0,2315
1981/82
0,2315
1981/82
0,2315
1981/82
7300
46,5
0,2315
1980/81
0,2315
1980/81
0,2315
1980/81
0,2315
1980/81
0,2315
1980/81
0,2315
1980/81
0,2315
1980/81
0,2315
1980/81
0,2315
1980/81
0,2315
1980/81
0,2315
1980/81
0,2315
1980/81
7300
47,7
0,2315
1979/80
0,2315
1979/80
0,2315
1979/80
0,2315
1979/80
0,2315
1979/80
0,2315
1979/80
0,2315
1979/80
0,2315
1979/80
0,2315
1979/80
0,2315
1979/80
0,2315
1979/80
0,2315
1979/80
7300
48,8
0,2315
1978/79
0,2315
1978/79
0,2315
1978/79
0,2315
1978/79
0,2315
1978/79
0,2315
1978/79
0,2315
1978/79
0,2315
1978/79
0,2315
1978/79
0,2315
1978/79
0,2315
1978/79
0,2315
1978/79
7300
50,0
0,2315
1977/78
0,2315
1977/78
0,2315
1977/78
0,2315
1977/78
0,2315
1977/78
0,2315
1977/78
0,2315
1977/78
0,2315
1977/78
0,2315
1977/78
0,2315
1977/78
0,2315
1977/78
0,2315
1977/78
7300
51,2
0,2315
1976/77
0,2315
1976/77
0,2315
1976/77
0,2315
1976/77
0,2315
1976/77
0,2315
1976/77
0,2315
1976/77
0,2315
1976/77
0,2315
1976/77
0,2315
1976/77
0,2315
1976/77
0,2315
1976/77
7300
52,3
0,2315
1975/76
0,2315
1975/76
0,2315
1975/76
0,2315
1975/76
0,2315
1975/76
0,2315
1975/76
0,2315
1975/76
0,2315
1975/76
0,2315
1975/76
0,2315
1975/76
0,2315
1975/76
0,2315
1975/76
7300
53,5
0,2315
1974/75
0,2315
1974/75
0,2315
1974/75
0,2315
1974/75
0,2315
1974/75
0,2315
1974/75
0,2315
1974/75
0,2315
1974/75
0,2315
1974/75
0,2315
1974/75
0,2315
1974/75
0,2315
1974/75
7300
54,7
0,2315
1973/74
0,2315
1973/74
0,2315
1973/74
0,2315
1973/74
0,2315
1973/74
0,2315
1973/74
0,2315
1973/74
0,2315
1973/74
0,2315
1973/74
0,2315
1973/74
0,2315
1973/74
0,2315
1973/74
7300
55,8
0,2315
1972/73
0,2315
1972/73
0,2315
1972/73
0,2315
1972/73
0,2315
1972/73
0,2315
1972/73
0,2315
1972/73
0,2315
1972/73
0,2315
1972/73
0,2315
1972/73
0,2315
1972/73
0,2315
1972/73
7300
57,0
0,2315
1971/72
0,2315
1971/72
0,2315
1971/72
0,2315
1971/72
0,2315
1971/72
0,2315
1971/72
0,2315
1971/72
0,2315
1971/72
0,2315
1971/72
0,2315
1971/72
0,2315
1971/72
0,2315
1971/72
7300
58,1
0,2315
1970/71
0,2315
1970/71
0,2315
1970/71
0,2315
1970/71
0,2315
1970/71
0,2315
1970/71
0,2315
1970/71
0,2315
1970/71
0,2315
1970/71
0,2315
1970/71
0,2315
1970/71
0,2315
1970/71
7300
59,3
0,2315
1969/70
0,2315
1969/70
0,2315
1969/70
0,2315
1969/70
0,2315
1969/70
0,2315
1969/70
0,2315
1969/70
0,2315
1969/70
0,2315
1969/70
0,2315
1969/70
0,2315
1969/70
0,2315
1969/70
7300
60,5
0,2315
1968/69
0,2315
1968/69
0,2315
1968/69
0,2315
1968/69
0,2315
1968/69
0,2315
1968/69
0,2315
1968/69
0,2315
1968/69
0,2315
1968/69
0,2315
1968/69
0,2315
1968/69
0,2315
1968/69
7300
61,6
0,2315
1967/68
0,2315
1967/68
0,2315
1967/68
0,2315
1967/68
0,2315
1967/68
0,2315
1967/68
0,2315
1967/68
0,2315
1967/68
0,2315
1967/68
0,2315
1967/68
0,2315
1967/68
0,2315
1967/68
7300
62,8
0,2315
1966/67
0,2315
1966/67
0,2315
1966/67
0,2315
1966/67
0,2315
1966/67
0,2315
1966/67
0,2315
1966/67
0,2315
1966/67
0,2315
1966/67
0,2315
1966/67
0,2315
1966/67
0,2315
1966/67
7300
64,0
0,2315
1965/66
0,2315
1965/66
0,2315
1965/66
0,2315
1965/66
0,2315
1965/66
0,2315
1965/66
0,2315
1965/66
0,2315
1965/66
0,2315
1965/66
0,2315
1965/66
0,2315
1965/66
0,2315
1965/66
7300
65,1
0,2315
1964/65
0,2315
1964/65
0,2315
1964/65
0,2315
1964/65
0,2315
1964/65
0,2315
1964/65
0,2315
1964/65
0,2315
1964/65
0,2315
1964/65
0,2315
1964/65
0,2315
1964/65
0,2315
1964/65
7300
66,3
0,2315
1963/64
0,2315
1963/64
0,2315
1963/64
0,2315
1963/64
0,2315
1963/64
0,2315
1963/64
0,2315
1963/64
0,2315
1963/64
0,2315
1963/64
0,2315
1963/64
0,2315
1963/64
0,2315
1963/64
7300
67,4
0,2315
1962/63
0,2315
1962/63
0,2315
1962/63
0,2315
1962/63
0,2315
1962/63
0,2315
1962/63
0,2315
1962/63
0,2315
1962/63
0,2315
1962/63
0,2315
1962/63
0,2315
1962/63
0,2315
1962/63
7300
68,6
0,2315
1961/62
0,2315
1961/62
0,2315
1961/62
0,2315
1961/62
0,2315
1961/62
0,2315
1961/62
0,2315
1961/62
0,2315
1961/62
0,2315
1961/62
0,2315
1961/62
0,2315
1961/62
0,2315
1961/62
7300
69,8
0,2315
1960/61
0,2315
1960/61
0,2315
1960/61
0,2315
1960/61
0,2315
1960/61
0,2315
1960/61
0,2315
1960/61
0,2315
1960/61
0,2315
1960/61
0,2315
1960/61
0,2315
1960/61
0,2315
1960/61
7300
70,9
0,2315
1959/60
0,2315
1959/60
0,2315
1959/60
0,2315
1959/60
0,2315
1959/60
0,2315
1959/60
0,2315
1959/60
0,2315
1959/60
0,2315
1959/60
0,2315
1959/60
0,2315
1959/60
0,2315
1959/60
7300
72,1
0,2315
1958/59
0,2315
1958/59
0,2315
1958/59
0,2315
1958/59
0,2315
1958/59
0,2315
1958/59
0,2315
1958/59
0,2315
1958/59
0,2315
1958/59
0,2315
1958/59
0,2315
1958/59
0,2315
1958/59
7300
73,3
0,2315
1957/58
0,2315
1957/58
0,2315
1957/58
0,2315
1957/58
0,2315
1957/58
0,2315
1957/58
0,2315
1957/58
0,2315
1957/58
0,2315
1957/58
0,2315
1957/58
0,2315
1957/58
0,2315
1957/58
7300
74,4
0,2315
1956/57
0,2315
1956/57
0,2315
1956/57
0,2315
1956/57
0,2315
1956/57
0,2315
1956/57
0,2315
1956/57
0,2315
1956/57
0,2315
1956/57
0,2315
1956/57
0,2315
1956/57
0,2315
1956/57
7300
75,6
0,2315
1955/56
0,2315
1955/56
0,2315
1955/56
0,2315
1955/56
0,2315
1955/56
0,2315
1955/56
0,2315
1955/56
0,2315
1955/56
0,2315
1955/56
0,2315
1955/56
0,2315
1955/56
0,2315
1955/56
7300
76,7
0,2315
1954/55
0,2315
1954/55
0,2315
1954/55
0,2315
1954/55
0,2315
1954/55
0,2315
1954/55
0,2315
1954/55
0,2315
1954/55
0,2315
1954/55
0,2315
1954/55
0,2315
1954/55
0,2315
1954/55
7300
77,9
0,2315
1953/54
0,2315
1953/54
0,2315
1953/54
0,2315
1953/54
0,2315
1953/54
0,2315
1953/54
0,2315
1953/54
0,2315
1953/54
0,2315
1953/54
0,2315
1953/54
0,2315
1953/54
0,2315
1953/54
7300
79,1
0,2315
1952/53
0,2315
1952/53
0,2315
1952/53
0,2315
1952/53
0,2315
1952/53
0,2315
1952/53
0,2315
1952/53
0,2315
1952/53
0,2315
1952/53
0,2315
1952/53
0,2315
1952/53
0,2315
1952/53
7300
80,2
0,2315
1951/52
0,2315
1951/52
0,2315
1951/52
0,2315
1951/52
0,2315
1951/52
0,2315
1951/52
0,2315
1951/52
0,2315
1951/52
0,2315
1951/52
0,2315
1951/52
0,2315
1951/52
0,2315
1951/52
7300
81,4
0,2315
1950/51
0,2315
1950/51
0,2315
1950/51
0,2315
1950/51
0,2315
1950/51
0,2315
1950/51
0,2315
1950/51
0,2315
1950/51
0,2315
1950/51
0,2315
1950/51
0,2315
1950/51
0,2315
1950/51
7300
82,6
0,2315
1949/50
0,2315
1949/50
0,2315
1949/50
0,2315
1949/50
0,2315
1949/50
0,2315
1949/50
0,2315
1949/50
0,2315
1949/50
0,2315
1949/50
0,2315
1949/50
0,2315
1949/50
0,2315
1949/50
7300
83,7
0,2315
1948/49
0,2315
1948/49
0,2315
1948/49
0,2315
1948/49
0,2315
1948/49
0,2315
1948/49
0,2315
1948/49
0,2315
1948/49
0,2315
1948/49
0,2315
1948/49
0,2315
1948/49
0,2315
1948/49
7300
84,9
0,2315
1947/48
0,2315
1947/48
0,2315
1947/48
0,2315
1947/48
0,2315
1947/48
0,2315
1947/48
0,2315
1947/48
0,2315
1947/48
0,2315
1947/48
0,2315
1947/48
0,2315
1947/48
0,2315
1947/48
7300
86,0
0,2315
1946/47
0,2315
1946/47
0,2315
1946/47
0,2315
1946/47
0,2315
1946/47
0,2315
1946/47
0,2315
1946/47
0,2315
1946/47
0,2315
1946/47
0,2315
1946/47
0,2315
1946/47
0,2315
1946/47
7300
87,2
0,2315
1945/46
0,2315
1945/46
0,2315
1945/46
0,2315
1945/46
0,2315
1945/46
0,2315
1945/46
0,2315
1945/46
0,2315
1945/46
0,2315
1945/46
0,2315
1945/46
0,2315
1945/46
0,2315
1945/46
7300
88,4
0,2315
1944/45
0,2315
1944/45
0,2315
1944/45
0,2315
1944/45
0,2315
1944/45
0,2315
1944/45
0,2315
1944/45
0,2315
1944/45
0,2315
1944/45
0,2315
1944/45
0,2315
1944/45
0,2315
1944/45
7300
89,5
0,2315
1943/44
0,2315
1943/44
0,2315
1943/44
0,2315
1943/44
0,2315
1943/44
0,2315
1943/44
0,2315
1943/44
0,2315
1943/44
0,2315
1943/44
0,2315
1943/44
0,2315
1943/44
0,2315
1943/44
7300
90,7
0,2315
1942/43
0,2315
1942/43
0,2315
1942/43
0,2315
1942/43
0,2315
1942/43
0,2315
1942/43
0,2315
1942/43
0,2315
1942/43
0,2315
1942/43
0,2315
1942/43
0,2315
1942/43
0,2315
1942/43
7300
91,9
0,2315
1941/42
0,2315
1941/42
0,2315
1941/42
0,2315
1941/42
0,2315
1941/42
0,2315
1941/42
0,2315
1941/42
0,2315
1941/42
0,2315
1941/42
0,2315
1941/42
0,2315
1941/42
0,2315
1941/42
7300
93,0
0,2315
1940/41
0,2315
1940/41
0,2315
1940/41
0,2315
1940/41
0,2315
1940/41
0,2315
1940/41
0,2315
1940/41
0,2315
1940/41
0,2315
1940/41
0,2315
1940/41
0,2315
1940/41
0,2315
1940/41
7300
94,2
0,2315
1939/40
0,2315
1939/40
0,2315
1939/40
0,2315
1939/40
0,2315
1939/40
0,2315
1939/40
0,2315
1939/40
0,2315
1939/40
0,2315
1939/40
0,2315
1939/40
0,2315
1939/40
0,2315
1939/40
7300
95,3
0,2315
1938/39
0,2315
1938/39
0,2315
1938/39
0,2315
1938/39
0,2315
1938/39
0,2315
1938/39
0,2315
1938/39
0,2315
1938/39
0,2315
1938/39
0,2315
1938/39
0,2315
1938/39
0,2315
1938/39
7300
96,5
0,2315
1937/38
0,2315
1937/38
0,2315
1937/38
0,2315
1937/38
0,2315
1937/38
0,2315
1937/38
0,2315
1937/38
0,2315
1937/38
0,2315
1937/38
0,2315
1937/38
0,2315
1937/38
0,2315
1937/38
7300
97,7
0,2315
1936/37
0,2315
1936/37
0,2315
1936/37
0,2315
1936/37
0,2315
1936/37
0,2315
1936/37
0,2315
1936/37
0,2315
1936/37
0,2315
1936/37
0,2315
1936/37
0,2315
1936/37
0,2315
1936/37
7300
98,8
0,2315
1935/36
0,2315
1935/36
0,2315
1935/36
0,2315
1935/36
0,2315
1935/36
0,2315
1935/36
0,2315
1935/36
0,2315
1935/36
0,2315
1935/36
0,2315
1935/36
0,2315
1935/36
0,2315
1935/36
7300

Кривые продолжительности конечных для интервала уровней воды
в верхнем бьефе гидроузла Катенинского водохранилища

Вероятность превышения конечных для интервала уровней воды
в верхнем бьефе гидроузла Катенинского водохранилища, м

Обеспеченность, %
Апрель
Год
Май
Год
Июнь
Год
Июль
Год
Август
Год
Сентябрь
Год
Октябрь
Год
Ноябрь
Год
Декабрь
Год
Январь
Год
Февраль
Год
Март
Год
Зима
Лето
Год
1,2
262,50
2019/20
262,50
2019/20
262,50
2019/20
262,50
2014/15
262,50
2014/15
262,50
2014/15
262,50
2014/15
262,46
1947/48
262,23
1947/48
261,96
1947/48
261,83
1947/48
261,88
1947/48
262,14
263,08
262,32
2,3
262,50
2018/19
262,50
2018/19
262,50
2018/19
262,50
2013/14
262,50
2013/14
262,50
2013/14
262,50
2013/14
262,42
1981/82
262,16
1970/71
261,88
1970/71
261,73
1970/71
261,74
1970/71
262,07
262,50
262,29
3,5
262,50
2017/18
262,50
2017/18
262,50
2017/18
262,50
2005/06
262,50
2007/08
262,50
2005/06
262,50
2005/06
262,41
1970/71
262,16
1946/47
261,88
1946/47
261,73
1946/47
261,74
1946/47
262,07
262,50
262,29
4,7
262,50
2016/17
262,50
2016/17
262,50
2016/17
262,50
2003/04
262,50
2005/06
262,50
2002/03
262,50
2002/03
262,41
1946/47
262,14
1964/65
261,85
1964/65
261,71
1964/65
261,70
1964/65
262,05
262,50
262,27
5,8
262,50
2015/16
262,50
2015/16
262,50
2015/16
262,50
2002/03
262,50
2002/03
262,50
2000/01
262,50
2000/01
262,39
1964/65
262,11
1962/63
261,84
1962/63
261,66
1962/63
261,62
1948/49
262,01
262,50
262,25
7,0
262,50
2014/15
262,50
2014/15
262,50
2014/15
262,50
2001/02
262,50
2000/01
262,50
1994/95
262,50
1994/95
262,36
1948/49
262,11
1942/43
261,83
1942/43
261,66
1948/49
261,59
1941/42
261,99
262,50
262,25
8,1
262,50
2013/14
262,50
2013/14
262,50
2013/14
262,50
2000/01
262,50
1994/95
262,50
1987/88
262,50
1987/88
262,35
1941/42
262,10
2002/03
261,82
2002/03
261,66
1942/43
261,57
1957/58
261,99
262,50
262,25
9,3
262,50
2008/09
262,50
2008/09
262,50
2008/09
262,50
1999/00
262,50
1987/88
262,50
1972/73
262,50
1972/73
262,34
2002/03
262,10
1971/72
261,82
1971/72
261,65
2002/03
261,54
2000/01
261,99
262,50
262,24
10,5
262,50
2007/08
262,50
2007/08
262,50
2007/08
262,50
1994/95
262,50
1985/86
262,50
1971/72
262,50
1971/72
262,34
1971/72
262,10
1969/70
261,82
1969/70
261,65
1971/72
261,54
1968/69
261,98
262,50
262,24
11,6
262,50
2006/07
262,50
2006/07
262,50
2006/07
262,50
1987/88
262,50
1981/82
262,50
1970/71
262,50
1970/71
262,34
1969/70
262,10
1948/49
261,81
1948/49
261,65
1969/70
261,51
1961/62
261,98
262,50
262,24
12,8
262,50
2005/06
262,50
2005/06
262,50
2005/06
262,50
1972/73
262,50
1972/73
262,50
1969/70
262,50
1969/70
262,34
1962/63
262,08
2014/15
261,80
2014/15
261,63
1941/42
261,50
1987/88
261,98
262,50
262,24
14,0
262,50
2004/05
262,50
2004/05
262,50
2004/05
262,50
1971/72
262,50
1971/72
262,50
1968/69
262,50
1968/69
262,34
1957/58
262,08
2005/06
261,80
1972/73
261,62
2014/15
261,49
2013/14
261,98
262,50
262,24
15,1
262,50
2003/04
262,50
2003/04
262,50
2003/04
262,50
1970/71
262,50
1970/71
262,50
1964/65
262,50
1964/65
262,34
1942/43
262,08
1994/95
261,80
1959/60
261,62
2005/06
261,49
1962/63
261,96
262,50
262,23
16,3
262,50
2002/03
262,50
2002/03
262,50
2002/03
262,50
1969/70
262,50
1969/70
262,50
1962/63
262,50
1962/63
262,33
2000/01
262,08
1972/73
261,79
2005/06
261,62
1994/95
261,49
1960/61
261,96
262,50
262,23
17,4
262,50
2001/02
262,50
2001/02
262,50
2001/02
262,50
1968/69
262,50
1968/69
262,50
1961/62
262,50
1961/62
262,33
1968/69
262,08
1959/60
261,79
1994/95
261,62
1972/73
261,49
1943/44
261,96
262,50
262,23
18,6
262,50
2000/01
262,50
2000/01
262,50
2000/01
262,50
1964/65
262,50
1967/68
262,50
1960/61
262,50
1960/61
262,32
2014/15
262,08
1941/42
261,79
1941/42
261,62
1959/60
261,48
1942/43
261,96
262,50
262,23
19,8
262,50
1999/00
262,50
1999/00
262,50
1999/00
262,50
1962/63
262,50
1964/65
262,50
1959/60
262,50
1959/60
262,32
2005/06
262,07
1957/58
261,78
1957/58
261,62
1957/58
261,47
2002/03
261,96
262,50
262,23
20,9
262,50
1995/96
262,50
1998/99
262,50
1998/99
262,50
1961/62
262,50
1962/63
262,50
1957/58
262,50
1957/58
262,32
1994/95
262,05
2000/01
261,76
2000/01
261,60
2000/01
261,47
1971/72
261,96
262,50
262,23
22,1
262,50
1994/95
262,50
1995/96
262,50
1994/95
262,50
1960/61
262,50
1961/62
262,50
1948/49
262,50
1948/49
262,32
1987/88
262,05
1968/69
261,76
1968/69
261,60
1968/69
261,47
1969/70
261,96
262,50
262,23
23,3
262,50
1991/92
262,50
1994/95
262,50
1991/92
262,50
1959/60
262,50
1960/61
262,50
1947/48
262,50
1947/48
262,32
1972/73
262,05
1967/68
261,76
1967/68
261,58
1967/68
261,44
2014/15
261,95
262,50
262,23
24,4
262,50
1990/91
262,50
1991/92
262,50
1990/91
262,50
1957/58
262,50
1959/60
262,50
1946/47
262,50
1946/47
262,32
1961/62
262,04
1961/62
261,75
1961/62
261,58
1961/62
261,44
1972/73
261,94
262,50
262,22
25,6
262,50
1989/90
262,50
1990/91
262,50
1989/90
262,50
1948/49
262,50
1957/58
262,50
1943/44
262,50
1943/44
262,32
1959/60
262,03
2013/14
261,74
2007/08
261,57
2013/14
261,44
1959/60
261,94
262,50
262,22
26,7
262,50
1988/89
262,50
1989/90
262,50
1988/89
262,50
1947/48
262,50
1948/49
262,50
1942/43
262,50
1942/43
262,31
2013/14
262,03
2007/08
261,74
1987/88
261,57
1987/88
261,43
2005/06
261,94
262,50
262,22
27,9
262,50
1987/88
262,50
1988/89
262,50
1987/88
262,50
1946/47
262,50
1947/48
262,50
1941/42
262,50
1941/42
262,31
1960/61
262,03
1987/88
261,73
2013/14
261,57
1960/61
261,43
1994/95
261,94
262,50
262,22
29,1
262,50
1986/87
262,50
1987/88
262,50
1986/87
262,50
1945/46
262,50
1946/47
262,49
2007/08
262,49
2007/08
262,31
1943/44
262,03
1960/61
261,73
1985/86
261,57
1943/44
261,39
1967/68
261,93
262,50
262,21
30,2
262,50
1985/86
262,50
1986/87
262,50
1985/86
262,50
1943/44
262,50
1943/44
262,48
1985/86
262,49
1967/68
262,30
1967/68
262,03
1943/44
261,73
1960/61
261,56
2007/08
261,36
2007/08
261,92
262,50
262,20
31,4
262,50
1983/84
262,50
1985/86
262,50
1983/84
262,50
1942/43
262,50
1942/43
262,48
1967/68
262,48
1985/86
262,29
2007/08
262,02
1985/86
261,73
1943/44
261,55
1985/86
261,35
1985/86
261,91
262,50
262,20
32,6
262,50
1982/83
262,50
1984/85
262,50
1981/82
262,50
1941/42
262,50
1941/42
262,47
1981/82
262,47
1981/82
262,28
1985/86
262,01
1981/82
261,72
1981/82
261,54
1981/82
261,33
1981/82
261,90
262,49
262,20
33,7
262,50
1981/82
262,50
1983/84
262,50
1980/81
262,49
2016/17
262,49
2003/04
262,45
2003/04
262,44
2003/04
262,23
2003/04
261,97
2003/04
261,67
2003/04
261,48
2003/04
261,25
2003/04
261,84
262,49
262,17
34,9
262,50
1980/81
262,50
1982/83
262,50
1979/80
262,49
1967/68
262,49
1945/46
262,45
1945/46
262,44
1945/46
262,23
1945/46
261,96
1945/46
261,67
1945/46
261,47
1945/46
261,25
1945/46
261,84
262,49
262,16
36,0
262,50
1979/80
262,50
1981/82
262,50
1974/75
262,49
1958/59
262,48
2001/02
262,44
2001/02
262,42
2001/02
262,21
2001/02
261,95
2001/02
261,65
2001/02
261,45
2001/02
261,23
1999/00
261,82
262,49
262,15
37,2
262,50
1974/75
262,50
1980/81
262,50
1972/73
262,48
2007/08
262,47
2016/17
262,43
2016/17
262,41
2016/17
262,19
2016/17
261,93
2016/17
261,64
1999/00
261,45
1999/00
261,22
2001/02
261,80
262,49
262,14
38,4
262,50
1973/74
262,50
1979/80
262,50
1971/72
262,48
1963/64
262,46
1958/59
262,42
1958/59
262,40
1958/59
262,19
1958/59
261,92
1958/59
261,63
2016/17
261,43
2016/17
261,21
1980/81
261,79
262,48
262,13
39,5
262,50
1972/73
262,50
1974/75
262,50
1970/71
262,48
1951/52
262,45
1999/00
262,40
1963/64
262,38
1963/64
262,16
1963/64
261,91
1999/00
261,62
1980/81
261,43
1980/81
261,20
2016/17
261,79
262,48
262,13
40,7
262,50
1971/72
262,50
1973/74
262,50
1969/70
262,47
2004/05
262,45
1963/64
262,40
1951/52
262,38
1951/52
262,16
1951/52
261,89
1980/81
261,62
1958/59
261,41
1958/59
261,18
1958/59
261,77
262,47
262,11
41,9
262,50
1970/71
262,50
1972/73
262,50
1968/69
262,47
1985/86
262,45
1951/52
262,39
1999/00
262,35
1999/00
262,15
1999/00
261,89
1963/64
261,59
1963/64
261,37
1963/64
261,14
1990/91
261,76
262,47
262,11
43,0
262,50
1969/70
262,50
1971/72
262,50
1967/68
262,47
1981/82
262,42
2006/07
262,36
2006/07
262,33
2004/05
262,13
1980/81
261,89
1951/52
261,59
1951/52
261,37
1951/52
261,14
1963/64
261,76
262,47
262,11
44,2
262,50
1968/69
262,50
1970/71
262,50
1966/67
262,47
1980/81
262,42
2004/05
262,36
2004/05
262,33
1980/81
262,09
2006/07
261,83
2004/05
261,56
1990/91
261,36
1990/91
261,14
1953/54
261,71
262,46
262,08
45,3
262,50
1967/68
262,50
1969/70
262,50
1965/66
262,46
2006/07
262,42
1980/81
262,36
1980/81
262,32
2006/07
262,08
1990/91
261,83
1990/91
261,56
1953/54
261,36
1953/54
261,14
1951/52
261,71
262,46
262,08
46,5
262,50
1966/67
262,50
1968/69
262,50
1964/65
262,45
1990/91
262,40
1990/91
262,33
1990/91
262,28
1990/91
262,07
1953/54
261,83
1953/54
261,52
2006/07
261,29
2004/05
261,06
2004/05
261,68
262,46
262,07
47,7
262,50
1965/66
262,50
1967/68
262,50
1963/64
262,45
1953/54
262,40
1953/54
262,33
1953/54
262,28
1953/54
262,00
2015/16
261,82
2006/07
261,52
2004/05
261,28
2006/07
261,04
2015/16
261,63
262,45
262,03
48,8
262,50
1964/65
262,50
1966/67
262,50
1962/63
262,43
2015/16
262,35
2015/16
262,28
2015/16
262,22
2015/16
262,00
1988/89
261,76
2015/16
261,48
2015/16
261,26
2015/16
261,04
2006/07
261,63
262,45
262,03
50,0
262,50
1963/64
262,50
1965/66
262,50
1961/62
262,43
1988/89
262,35
1988/89
262,28
1988/89
262,22
1988/89
261,99
1983/84
261,76
1988/89
261,48
1988/89
261,26
1988/89
261,04
1988/89
261,61
262,43
262,02
51,2
262,50
1962/63
262,50
1964/65
262,50
1960/61
262,43
1983/84
262,35
1983/84
262,27
1983/84
262,21
1983/84
261,99
1965/66
261,74
1983/84
261,46
1983/84
261,24
1983/84
261,02
1983/84
261,61
262,43
262,02
52,3
262,50
1961/62
262,50
1963/64
262,50
1959/60
262,43
1944/45
262,35
1966/67
262,27
1966/67
262,21
1965/66
261,99
1944/45
261,74
1965/66
261,46
1965/66
261,24
1965/66
261,02
1965/66
261,61
262,43
262,02
53,5
262,50
1960/61
262,50
1962/63
262,50
1958/59
262,42
1966/67
262,35
1965/66
262,27
1965/66
262,21
1944/45
261,98
1966/67
261,74
1944/45
261,46
1944/45
261,24
1944/45
261,02
1944/45
261,60
262,43
262,01
54,7
262,50
1959/60
262,50
1961/62
262,50
1957/58
262,42
1965/66
262,35
1944/45
262,27
1944/45
262,20
1966/67
261,94
1989/90
261,73
1966/67
261,45
1966/67
261,23
1966/67
261,01
1966/67
261,55
262,42
261,99
55,8
262,50
1958/59
262,50
1960/61
262,50
1953/54
262,41
2017/18
262,32
1989/90
262,23
2017/18
262,16
1989/90
261,92
2017/18
261,69
1989/90
261,39
1989/90
261,17
1989/90
260,94
1989/90
261,53
262,42
261,99
57,0
262,50
1957/58
262,50
1959/60
262,50
1951/52
262,41
1989/90
262,31
2017/18
262,23
1989/90
262,15
2017/18
261,92
1974/75
261,67
2017/18
261,37
2017/18
261,14
2017/18
260,91
2017/18
261,52
262,41
261,98
58,1
262,50
1954/55
262,50
1958/59
262,50
1949/50
262,40
2018/19
262,31
1974/75
262,22
1974/75
262,14
1974/75
261,90
2018/19
261,66
1974/75
261,36
1974/75
261,13
1974/75
260,90
1974/75
261,52
262,41
261,97
59,3
262,50
1953/54
262,50
1957/58
262,50
1948/49
262,40
1974/75
262,30
2018/19
262,21
2018/19
262,13
2018/19
261,89
1979/80
261,64
2018/19
261,33
2018/19
261,10
2018/19
260,87
2018/19
261,50
262,41
261,96
60,5
262,50
1952/53
262,50
1954/55
262,50
1947/48
262,39
1979/80
262,29
1979/80
262,19
1979/80
262,11
1979/80
261,83
1973/74
261,62
1979/80
261,30
1979/80
261,08
1979/80
260,84
1979/80
261,47
262,40
261,95
61,6
262,50
1951/52
262,50
1953/54
262,50
1946/47
262,38
1973/74
262,26
1973/74
262,16
1973/74
262,07
1973/74
261,83
1954/55
261,57
1973/74
261,24
1973/74
261,02
1954/55
260,76
1973/74
261,42
262,40
261,93
62,8
262,50
1949/50
262,50
1952/53
262,50
1945/46
262,37
1954/55
262,26
1954/55
262,16
1954/55
262,07
1954/55
261,73
2008/09
261,57
1954/55
261,24
1954/55
261,01
1973/74
260,76
1954/55
261,41
262,38
261,90
64,0
262,50
1948/49
262,50
1951/52
262,50
1944/45
262,34
2008/09
262,20
2008/09
262,08
2008/09
261,98
2008/09
261,73
1991/92
261,49
1998/99
261,17
1998/99
260,95
1998/99
260,72
1978/79
261,33
262,38
261,90
65,1
262,50
1947/48
262,50
1949/50
262,50
1943/44
262,34
1991/92
262,20
1991/92
262,08
1991/92
261,98
1991/92
261,72
1998/99
261,48
1949/50
261,16
1978/79
260,95
1978/79
260,71
1998/99
261,32
262,35
261,83
66,3
262,50
1946/47
262,50
1948/49
262,50
1942/43
262,34
1986/87
262,19
2019/20
262,07
1986/87
261,96
2019/20
261,72
1997/98
261,47
2008/09
261,15
1949/50
260,94
1949/50
260,69
1949/50
261,30
262,35
261,83
67,4
262,50
1945/46
262,50
1947/48
262,50
1941/42
262,33
2019/20
262,19
1998/99
262,06
2019/20
261,96
1986/87
261,71
1986/87
261,46
1997/98
261,12
1982/83
260,90
1982/83
260,66
1982/83
261,29
262,35
261,82
68,6
262,50
1944/45
262,50
1946/47
262,49
1982/83
262,33
1998/99
262,19
1986/87
262,06
1998/99
261,95
1998/99
261,71
1949/50
261,46
1991/92
261,10
2008/09
260,87
1997/98
260,61
1997/98
261,29
262,35
261,82
69,8
262,50
1943/44
262,50
1945/46
262,49
1973/74
262,33
1949/50
262,18
1949/50
262,06
1949/50
261,95
1997/98
261,70
2019/20
261,46
1978/79
261,10
1997/98
260,85
2008/09
260,61
1952/53
261,29
262,35
261,81
70,9
262,50
1942/43
262,50
1944/45
262,49
1954/55
262,32
1982/83
262,17
1982/83
262,03
1982/83
261,94
1949/50
261,69
1982/83
261,45
1982/83
261,10
1991/92
260,85
1991/92
260,59
2008/09
261,29
262,34
261,81
72,1
262,50
1941/42
262,50
1943/44
262,48
1952/53
262,30
1952/53
262,15
1952/53
262,02
1997/98
261,92
1982/83
261,67
1978/79
261,44
1986/87
261,08
1986/87
260,85
1952/53
260,59
1991/92
261,27
262,34
261,80
73,3
262,44
1998/99
262,50
1942/43
262,47
1995/96
262,29
1984/85
262,13
1984/85
262,00
1984/85
261,89
1952/53
261,66
1952/53
261,43
2019/20
261,08
1952/53
260,83
1986/87
260,58
1984/85
261,25
262,32
261,79
74,4
262,43
1984/85
262,50
1941/42
262,46
1984/85
262,27
1995/96
262,11
1997/98
262,00
1952/53
261,88
1984/85
261,65
1984/85
261,41
1952/53
261,06
2019/20
260,82
1984/85
260,57
1986/87
261,25
262,30
261,77
75,6
262,16
1950/51
262,38
1950/51
262,36
1950/51
262,20
1997/98
262,10
1995/96
261,95
1995/96
261,83
1978/79
261,56
1995/96
261,38
1984/85
261,06
1984/85
260,80
2019/20
260,54
2019/20
261,23
262,17
261,71
76,7
262,01
2009/10
262,26
1997/98
262,28
1997/98
262,19
1950/51
262,04
1950/51
261,90
1950/51
261,80
1995/96
261,56
1950/51
261,27
1950/51
260,94
1950/51
260,69
1950/51
260,44
1950/51
261,12
262,13
261,64
77,9
262,00
1955/56
262,15
2009/10
262,11
2009/10
261,97
1993/94
261,89
1978/79
261,85
1978/79
261,79
1950/51
261,36
1993/94
261,25
1995/96
260,90
1995/96
260,65
1995/96
260,40
1995/96
261,09
261,93
261,52
79,1
261,94
1992/93
262,08
1993/94
262,11
1993/94
261,92
2009/10
261,83
1993/94
261,71
1993/94
261,62
1993/94
261,18
2009/10
261,08
1993/94
260,71
1993/94
260,46
1993/94
260,18
1993/94
260,90
261,83
261,31
80,2
261,92
1997/98
262,07
1955/56
262,00
1955/56
261,91
1978/79
261,75
2009/10
261,61
2009/10
261,46
2009/10
261,10
2004/05
260,86
2009/10
260,50
2009/10
260,23
2009/10
259,96
2009/10
260,70
261,81
261,15
81,4
261,86
1975/76
262,04
1992/93
261,98
1992/93
261,79
1992/93
261,62
1992/93
261,47
1992/93
261,28
1992/93
261,00
1992/93
260,65
1992/93
260,26
1992/93
259,99
1992/93
259,68
1992/93
260,48
261,74
261,14
82,6
261,77
1996/97
261,91
1996/97
261,91
1978/79
261,79
1955/56
261,62
1955/56
261,47
1955/56
261,28
1955/56
260,99
1955/56
260,64
1955/56
260,25
1955/56
259,98
1955/56
259,67
1955/56
260,47
261,70
261,05
83,7
261,75
1993/94
261,83
1975/76
261,88
1996/97
261,70
1996/97
261,55
1996/97
261,39
1996/97
261,22
1996/97
260,94
1996/97
260,58
1996/97
260,19
1996/97
259,90
1996/97
259,60
1996/97
260,41
261,55
260,80
84,9
261,64
1935/36
261,78
1978/79
261,71
1975/76
261,51
1975/76
261,30
1975/76
261,11
1975/76
260,90
1975/76
260,63
1938/39
260,35
1938/39
260,00
1938/39
259,72
1938/39
259,43
1938/39
260,17
261,45
260,79
86,0
261,35
1956/57
261,69
1935/36
261,62
1935/36
261,44
1935/36
261,25
1935/36
261,08
1935/36
260,89
1935/36
260,61
1935/36
260,28
1935/36
259,93
1935/36
259,66
1935/36
259,36
1935/36
260,12
261,33
260,64
87,2
261,22
2010/11
261,56
1956/57
261,55
1956/57
261,35
1956/57
261,17
1956/57
261,00
1956/57
260,87
1938/39
260,59
1975/76
260,23
1975/76
259,83
1975/76
259,54
1975/76
259,21
1975/76
260,05
261,05
260,59
88,4
261,10
1978/79
261,32
2010/11
261,25
2010/11
261,12
1938/39
261,05
1938/39
260,95
1938/39
260,81
1956/57
260,52
1956/57
260,15
1956/57
259,73
1956/57
259,43
1956/57
259,09
1956/57
259,95
261,02
260,36
89,5
261,04
1939/40
261,24
1939/40
261,23
1939/40
261,04
2010/11
260,85
2012/13
260,71
2012/13
260,59
2012/13
260,31
2012/13
259,99
2012/13
259,57
2012/13
259,24
2012/13
258,88
2012/13
259,76
261,00
260,32
90,7
260,66
1938/39
261,14
1938/39
261,19
1938/39
261,03
1939/40
260,83
1939/40
260,65
1939/40
260,46
1939/40
260,15
1939/40
259,77
1939/40
259,35
1939/40
259,03
1939/40
258,65
1939/40
259,56
260,89
260,28
91,9
260,60
1940/41
261,07
2012/13
261,14
2012/13
261,01
2012/13
260,82
2010/11
260,63
2010/11
260,42
2010/11
260,10
2010/11
259,71
2010/11
259,28
2010/11
258,95
2010/11
258,56
2010/11
259,50
260,64
260,27
93,0
260,55
2012/13
260,89
1940/41
260,87
1940/41
260,68
1940/41
260,50
1940/41
260,31
1940/41
260,15
1940/41
259,85
1940/41
259,53
1940/41
259,11
1940/41
258,78
1940/41
258,39
1940/41
259,30
260,36
259,97
94,2
260,50
1936/37
260,63
2011/12
260,62
2011/12
260,39
2011/12
260,17
2011/12
259,96
2011/12
259,71
2011/12
259,40
2011/12
259,01
2011/12
258,54
2011/12
258,15
2011/12
257,69
2011/12
258,75
260,24
259,55
95,3
260,38
2011/12
260,56
1936/37
260,47
1936/37
260,21
1936/37
259,98
1936/37
259,73
1936/37
259,47
1936/37
259,10
1936/37
258,71
1937/38
258,21
1937/38
257,78
1937/38
257,22
1937/38
258,40
259,94
259,29
96,5
260,22
1976/77
260,20
1937/38
260,22
1937/38
260,03
1937/38
259,81
1937/38
259,61
1937/38
259,42
1937/38
259,09
1937/38
258,66
1936/37
258,13
1936/37
257,67
1936/37
257,09
1936/37
258,35
259,77
259,17
97,7
259,78
1937/38
260,16
1976/77
260,01
1976/77
259,70
1976/77
259,41
1976/77
259,11
1976/77
258,77
1976/77
258,38
1976/77
257,92
1976/77
257,35
1976/77
256,78
1976/77
256,05
1976/77
257,54
259,63
258,65
98,8
258,98
1977/78
259,46
1977/78
259,53
1977/78
259,29
1977/78
259,04
1977/78
258,76
1977/78
258,46
1977/78
258,08
1977/78
257,56
1977/78
256,86
1977/78
256,18
1977/78
255,05
1977/78
257,03
259,18
258,10

Кривые продолжительности средних за интервал уровней воды
в нижнем бьефе гидроузла Катенинского водохранилища

Вероятность превышения средних за интервал уровней воды
в нижнем бьефе гидроузла Катенинского водохранилища, м

Обеспеченность, %
Апрель
Год
Май
Год
Июнь
Год
Июль
Год
Август
Год
Сентябрь
Год
Октябрь
Год
Ноябрь
Год
Декабрь
Год
Январь
Год
Февраль
Год
Март
Год
Зима
Лето
Год
1,2
249,58
1947/48
248,73
1947/48
248,31
1947/48
248,77
1947/48
248,41
1947/48
248,26
1947/48
248,18
1947/48
248,01
2019/20
248,00
2019/20
248,00
2019/20
248,00
2019/20
248,00
2019/20
248,00
248,53
248,35
2,3
249,46
1970/71
248,64
1946/47
248,23
1970/71
248,66
1970/71
248,32
1970/71
248,19
1946/47
248,13
1970/71
248,01
2018/19
248,00
2018/19
248,00
2018/19
248,00
2018/19
248,00
2018/19
248,00
248,45
248,30
3,5
249,42
1946/47
248,64
1970/71
248,23
1946/47
248,66
1946/47
248,32
1946/47
248,19
1970/71
248,13
1946/47
248,01
2017/18
248,00
2017/18
248,00
2017/18
248,00
2017/18
248,00
2017/18
248,00
248,45
248,30
4,7
249,35
1948/49
248,61
1964/65
248,21
1964/65
248,63
1964/65
248,29
1964/65
248,17
1964/65
248,12
1964/65
248,01
2016/17
248,00
2016/17
248,00
2016/17
248,00
2016/17
248,00
2016/17
248,00
248,42
248,28
5,8
249,34
1964/65
248,55
1948/49
248,17
1948/49
248,56
1948/49
248,23
1948/49
248,13
1948/49
248,08
1948/49
248,01
2015/16
248,00
2015/16
248,00
2015/16
248,00
2015/16
248,00
2015/16
248,00
248,39
248,26
7,0
249,14
1971/72
248,53
1941/42
248,15
1962/63
248,53
1941/42
248,20
1941/42
248,12
1941/42
248,07
1941/42
248,01
2014/15
248,00
2014/15
248,00
2014/15
248,00
2014/15
248,00
2014/15
248,00
248,32
248,21
8,1
249,12
1942/43
248,52
1957/58
248,15
1942/43
248,52
1957/58
248,20
1957/58
248,11
1957/58
248,07
1957/58
248,01
2013/14
248,00
2013/14
248,00
2013/14
248,00
2013/14
248,00
2013/14
248,00
248,31
248,21
9,3
249,11
1962/63
248,50
1962/63
248,15
1941/42
248,50
2000/01
248,19
1962/63
248,10
2000/01
248,05
1968/69
248,01
2012/13
248,00
2012/13
248,00
2012/13
248,00
2012/13
248,00
2012/13
248,00
248,30
248,20
10,5
249,11
1968/69
248,50
1942/43
248,14
1971/72
248,50
1968/69
248,18
1942/43
248,09
1968/69
248,05
2000/01
248,01
2011/12
248,00
2011/12
248,00
2011/12
248,00
2011/12
248,00
2011/12
248,00
248,28
248,19
11,6
249,09
1961/62
248,50
2000/01
248,14
1957/58
248,46
1961/62
248,18
2000/01
248,08
1961/62
248,05
1962/63
248,01
2010/11
248,00
2010/11
248,00
2010/11
248,00
2010/11
248,00
2010/11
248,00
248,28
248,19
12,8
249,09
1969/70
248,49
1968/69
248,14
2002/03
248,42
1987/88
248,18
1971/72
248,07
1960/61
248,04
1961/62
248,01
2009/10
248,00
2009/10
248,00
2009/10
248,00
2009/10
248,00
2009/10
248,00
248,28
248,18
14,0
249,06
2000/01
248,48
1971/72
248,14
1969/70
248,42
1960/61
248,17
1969/70
248,07
2013/14
248,04
1942/43
248,01
2008/09
248,00
2008/09
248,00
2008/09
248,00
2008/09
248,00
2008/09
248,00
248,27
248,18
15,1
249,05
1943/44
248,48
1969/70
248,12
1968/69
248,42
2013/14
248,17
1968/69
248,07
1987/88
248,04
1969/70
248,01
2007/08
248,00
2007/08
248,00
2007/08
248,00
2007/08
248,00
2007/08
248,00
248,26
248,17
16,3
249,04
1960/61
248,48
2002/03
248,12
2000/01
248,42
1943/44
248,17
2002/03
248,07
1943/44
248,04
2002/03
248,01
2006/07
248,00
2006/07
248,00
2006/07
248,00
2006/07
248,00
2006/07
248,00
248,26
248,17
17,4
249,03
1972/73
248,46
1961/62
248,12
1972/73
248,04
1962/63
248,16
1961/62
248,03
1962/63
248,04
1971/72
248,01
2005/06
248,00
2005/06
248,00
2005/06
248,00
2005/06
248,00
2005/06
248,00
248,26
248,17
18,6
249,03
2002/03
248,44
1972/73
248,12
1959/60
248,04
1942/43
248,15
1972/73
248,03
1942/43
248,04
2013/14
248,01
2004/05
248,00
2004/05
248,00
2004/05
248,00
2004/05
248,00
2004/05
248,00
248,25
248,17
19,8
249,03
2014/15
248,43
1959/60
248,12
2014/15
248,03
2002/03
248,15
1959/60
248,02
2002/03
248,04
1987/88
248,01
2003/04
248,00
2003/04
248,00
2003/04
248,00
2003/04
248,00
2003/04
248,00
248,25
248,16
20,9
248,96
1959/60
248,43
2014/15
248,11
2005/06
248,03
1971/72
248,15
2014/15
248,02
1971/72
248,04
1960/61
248,01
2002/03
248,00
2002/03
248,00
2002/03
248,00
2002/03
248,00
2002/03
248,00
248,24
248,16
22,1
248,91
2005/06
248,43
1987/88
248,11
2003/04
248,03
1969/70
248,14
2005/06
248,02
1969/70
248,03
1943/44
248,01
2001/02
248,00
2001/02
248,00
2001/02
248,00
2001/02
248,00
2001/02
248,00
248,23
248,15
23,3
248,89
2003/04
248,43
2003/04
248,11
1994/95
248,03
1999/00
248,14
1994/95
248,02
1972/73
248,03
1972/73
248,01
2000/01
248,00
2000/01
248,00
2000/01
248,00
2000/01
248,00
2000/01
248,00
248,22
248,15
24,4
248,89
2001/02
248,43
2013/14
248,11
1945/46
248,02
1972/73
248,14
1987/88
248,01
2014/15
248,03
1959/60
248,01
1999/00
248,00
1999/00
248,00
1999/00
248,00
1999/00
248,00
1999/00
248,00
248,22
248,14
25,6
248,88
1958/59
248,43
1960/61
248,11
2001/02
248,02
2014/15
248,14
1960/61
248,01
1959/60
248,03
2014/15
248,01
1998/99
248,00
1998/99
248,00
1998/99
248,00
1998/99
248,00
1998/99
248,00
248,21
248,14
26,7
248,86
1987/88
248,43
1945/46
248,11
1961/62
248,02
1959/60
248,14
2013/14
248,01
2019/20
248,03
2005/06
248,01
1997/98
248,00
1997/98
248,00
1997/98
248,00
1997/98
248,00
1997/98
248,00
248,20
248,13
27,9
248,83
1963/64
248,42
2005/06
248,10
2016/17
248,01
2003/04
248,14
1943/44
248,01
2018/19
248,03
1994/95
248,01
1996/97
248,00
1996/97
248,00
1996/97
248,00
1996/97
248,00
1996/97
248,00
248,19
248,12
29,1
248,82
2007/08
248,42
1994/95
248,10
1999/00
248,01
1945/46
248,12
1967/68
248,01
2017/18
248,02
1967/68
248,01
1995/96
248,00
1995/96
248,00
1995/96
248,00
1995/96
248,00
1995/96
248,00
248,18
248,12
30,2
248,80
1967/68
248,42
1943/44
248,10
1958/59
248,01
2005/06
248,12
2007/08
248,01
2016/17
248,01
2019/20
248,01
1994/95
248,00
1994/95
248,00
1994/95
248,00
1994/95
248,00
1994/95
248,00
248,18
248,12
31,4
248,79
1981/82
248,41
2001/02
248,10
1967/68
248,01
1994/95
248,11
1985/86
248,01
2015/16
248,01
2018/19
248,01
1993/94
248,00
1993/94
248,00
1993/94
248,00
1993/94
248,00
1993/94
248,00
248,18
248,12
32,6
248,76
2006/07
248,41
2016/17
248,09
2013/14
248,01
2019/20
248,11
1981/82
248,01
2012/13
248,01
2017/18
248,01
1992/93
248,00
1992/93
248,00
1992/93
248,00
1992/93
248,00
1992/93
248,00
248,18
248,12
33,7
248,74
1965/66
248,40
1958/59
248,09
1987/88
248,01
2018/19
248,01
2019/20
248,01
2011/12
248,01
2016/17
248,01
1991/92
248,00
1991/92
248,00
1991/92
248,00
1991/92
248,00
1991/92
248,00
248,17
248,12
34,9
248,73
1945/46
248,39
1967/68
248,09
1960/61
248,01
2017/18
248,01
2018/19
248,01
2010/11
248,01
2015/16
248,01
1990/91
248,00
1990/91
248,00
1990/91
248,00
1990/91
248,00
1990/91
248,00
248,17
248,11
36,0
248,72
2004/05
248,38
1951/52
248,09
1963/64
248,01
2016/17
248,01
2017/18
248,01
2009/10
248,01
2012/13
248,01
1989/90
248,00
1989/90
248,00
1989/90
248,00
1989/90
248,00
1989/90
248,00
248,17
248,11
37,2
248,71
2016/17
248,37
1963/64
248,09
1951/52
248,01
2015/16
248,01
2016/17
248,01
2008/09
248,01
2011/12
248,01
1988/89
248,00
1988/89
248,00
1988/89
248,00
1988/89
248,00
1988/89
248,00
248,16
248,11
38,4
248,68
1988/89
248,37
2007/08
248,09
1943/44
248,01
2012/13
248,01
2015/16
248,01
2007/08
248,01
2010/11
248,01
1987/88
248,00
1987/88
248,00
1987/88
248,00
1987/88
248,00
1987/88
248,00
248,16
248,11
39,5
248,68
1957/58
248,36
1985/86
248,09
2007/08
248,01
2011/12
248,01
2012/13
248,01
2006/07
248,01
2009/10
248,01
1986/87
248,00
1986/87
248,00
1986/87
248,00
1986/87
248,00
1986/87
248,00
248,15
248,10
40,7
248,67
1944/45
248,35
1981/82
248,08
1985/86
248,01
2010/11
248,01
2011/12
248,01
2005/06
248,01
2008/09
248,01
1985/86
248,00
1985/86
248,00
1985/86
248,00
1985/86
248,00
1985/86
248,00
248,15
248,10
41,9
248,67
2015/16
248,35
2004/05
248,08
2004/05
248,01
2009/10
248,01
2010/11
248,01
2004/05
248,01
2007/08
248,01
1984/85
248,00
1984/85
248,00
1984/85
248,00
1984/85
248,00
1984/85
248,00
248,15
248,10
43,0
248,65
1994/95
248,35
1980/81
248,08
1981/82
248,01
2008/09
248,01
2009/10
248,01
2003/04
248,01
2006/07
248,01
1983/84
248,00
1983/84
248,00
1983/84
248,00
1983/84
248,00
1983/84
248,00
248,14
248,09
44,2
248,62
1985/86
248,35
1999/00
248,08
1980/81
248,01
2007/08
248,01
2008/09
248,01
2001/02
248,01
2004/05
248,01
1982/83
248,00
1982/83
248,00
1982/83
248,00
1982/83
248,00
1982/83
248,00
248,13
248,09
45,3
248,58
1980/81
248,34
2006/07
248,08
2006/07
248,01
2006/07
248,01
2006/07
248,01
1999/00
248,01
2003/04
248,01
1981/82
248,00
1981/82
248,00
1981/82
248,00
1981/82
248,00
1981/82
248,00
248,13
248,09
46,5
248,58
1941/42
248,32
1990/91
248,07
1990/91
248,01
2004/05
248,01
2004/05
248,01
1998/99
248,01
2001/02
248,01
1980/81
248,00
1980/81
248,00
1980/81
248,00
1980/81
248,00
1980/81
248,00
248,13
248,09
47,7
248,57
1990/91
248,32
1953/54
248,07
1953/54
248,01
2001/02
248,01
2003/04
248,01
1997/98
248,01
1999/00
248,01
1979/80
248,00
1979/80
248,00
1979/80
248,00
1979/80
248,00
1979/80
248,00
248,13
248,09
48,8
248,55
1949/50
248,28
2015/16
248,05
2015/16
248,01
1998/99
248,01
2001/02
248,01
1996/97
248,01
1998/99
248,01
1978/79
248,00
1978/79
248,00
1978/79
248,00
1978/79
248,00
1978/79
248,00
248,13
248,09
50,0
248,55
2017/18
248,28
1988/89
248,05
1988/89
248,01
1997/98
248,01
1999/00
248,01
1995/96
248,01
1997/98
248,01
1977/78
248,00
1977/78
248,00
1977/78
248,00
1977/78
248,00
1977/78
248,00
248,13
248,08
51,2
248,54
1973/74
248,27
1983/84
248,04
1983/84
248,01
1996/97
248,01
1998/99
248,01
1994/95
248,01
1996/97
248,01
1976/77
248,00
1976/77
248,00
1976/77
248,00
1976/77
248,00
1976/77
248,00
248,13
248,08
52,3
248,51
1966/67
248,27
1965/66
248,04
1965/66
248,01
1995/96
248,01
1997/98
248,01
1993/94
248,01
1995/96
248,01
1975/76
248,00
1975/76
248,00
1975/76
248,00
1975/76
248,00
1975/76
248,00
248,11
248,07
53,5
248,50
1951/52
248,27
1944/45
248,04
1944/45
248,01
1993/94
248,01
1996/97
248,01
1992/93
248,01
1993/94
248,01
1974/75
248,00
1974/75
248,00
1974/75
248,00
1974/75
248,00
1974/75
248,00
248,11
248,07
54,7
248,50
1999/00
248,27
1966/67
248,04
1966/67
248,01
1992/93
248,01
1995/96
248,01
1991/92
248,01
1992/93
248,01
1973/74
248,00
1973/74
248,00
1973/74
248,00
1973/74
248,00
1973/74
248,00
248,11
248,07
55,8
248,49
1986/87
248,25
1989/90
248,03
2008/09
248,01
1991/92
248,01
1993/94
248,01
1990/91
248,01
1991/92
248,01
1972/73
248,00
1972/73
248,00
1972/73
248,00
1972/73
248,00
1972/73
248,00
248,10
248,07
57,0
248,46
1989/90
248,24
2008/09
248,03
1991/92
248,01
1990/91
248,01
1992/93
248,01
1989/90
248,01
1990/91
248,01
1971/72
248,00
1971/72
248,00
1971/72
248,00
1971/72
248,00
1971/72
248,00
248,10
248,07
58,1
248,41
1953/54
248,24
1991/92
248,03
1989/90
248,01
1989/90
248,01
1991/92
248,01
1988/89
248,01
1989/90
248,01
1970/71
248,00
1970/71
248,00
1970/71
248,00
1970/71
248,00
1970/71
248,00
248,10
248,07
59,3
248,40
2013/14
248,23
2017/18
248,03
1986/87
248,01
1988/89
248,01
1990/91
248,01
1986/87
248,01
1988/89
248,01
1969/70
248,00
1969/70
248,00
1969/70
248,00
1969/70
248,00
1969/70
248,00
248,10
248,07
60,5
248,39
1982/83
248,23
1974/75
248,03
2017/18
248,01
1986/87
248,01
1989/90
248,01
1985/86
248,01
1986/87
248,01
1968/69
248,00
1968/69
248,00
1968/69
248,00
1968/69
248,00
1968/69
248,00
248,08
248,05
61,6
248,34
1954/55
248,23
1986/87
248,02
1974/75
248,01
1985/86
248,01
1988/89
248,01
1984/85
248,01
1985/86
248,01
1967/68
248,00
1967/68
248,00
1967/68
248,00
1967/68
248,00
1967/68
248,00
248,08
248,05
62,8
248,32
2018/19
248,22
2018/19
248,02
2019/20
248,01
1984/85
248,01
1986/87
248,01
1983/84
248,01
1984/85
248,01
1966/67
248,00
1966/67
248,00
1966/67
248,00
1966/67
248,00
1966/67
248,00
248,08
248,05
64,0
248,29
1983/84
248,21
2019/20
248,02
1998/99
248,01
1983/84
248,01
1984/85
248,01
1982/83
248,01
1983/84
248,01
1965/66
248,00
1965/66
248,00
1965/66
248,00
1965/66
248,00
1965/66
248,00
248,08
248,05
65,1
248,29
1974/75
248,21
1979/80
248,02
2018/19
248,01
1982/83
248,01
1983/84
248,01
1981/82
248,01
1982/83
248,01
1964/65
248,00
1964/65
248,00
1964/65
248,00
1964/65
248,00
1964/65
248,00
248,07
248,05
66,3
248,29
1995/96
248,20
1949/50
248,02
1949/50
248,01
1981/82
248,01
1982/83
248,01
1980/81
248,01
1981/82
248,01
1963/64
248,00
1963/64
248,00
1963/64
248,00
1963/64
248,00
1963/64
248,00
248,07
248,05
67,4
248,28
1991/92
248,19
1982/83
248,01
1979/80
248,01
1980/81
248,01
1980/81
248,01
1979/80
248,01
1980/81
248,01
1962/63
248,00
1962/63
248,00
1962/63
248,00
1962/63
248,00
1962/63
248,00
248,06
248,04
68,6
248,25
1952/53
248,19
1973/74
248,01
2012/13
248,01
1979/80
248,01
1979/80
248,01
1978/79
248,01
1979/80
248,01
1961/62
248,00
1961/62
248,00
1961/62
248,00
1961/62
248,00
1961/62
248,00
248,06
248,04
69,8
248,15
2019/20
248,19
1954/55
248,01
2011/12
248,01
1978/79
248,01
1978/79
248,01
1977/78
248,01
1978/79
248,01
1960/61
248,00
1960/61
248,00
1960/61
248,00
1960/61
248,00
1960/61
248,00
248,06
248,04
70,9
248,13
1979/80
248,17
1952/53
248,01
2010/11
248,01
1977/78
248,01
1977/78
248,01
1976/77
248,01
1977/78
248,01
1959/60
248,00
1959/60
248,00
1959/60
248,00
1959/60
248,00
1959/60
248,00
248,05
248,04
72,1
248,13
2008/09
248,17
1998/99
248,01
2009/10
248,01
1976/77
248,01
1976/77
248,01
1975/76
248,01
1976/77
248,01
1958/59
248,00
1958/59
248,00
1958/59
248,00
1958/59
248,00
1958/59
248,00
248,05
248,03
73,3
248,06
2012/13
248,12
1995/96
248,01
1997/98
248,01
1975/76
248,01
1975/76
248,01
1974/75
248,01
1975/76
248,01
1957/58
248,00
1957/58
248,00
1957/58
248,00
1957/58
248,00
1957/58
248,00
248,04
248,02
74,4
248,06
2011/12
248,09
1984/85
248,01
1996/97
248,01
1974/75
248,01
1974/75
248,01
1973/74
248,01
1974/75
248,01
1956/57
248,00
1956/57
248,00
1956/57
248,00
1956/57
248,00
1956/57
248,00
248,03
248,02
75,6
248,06
2010/11
248,01
2012/13
248,01
1995/96
248,01
1973/74
248,01
1973/74
248,01
1967/68
248,01
1973/74
248,01
1955/56
248,00
1955/56
248,00
1955/56
248,00
1955/56
248,00
1955/56
248,00
248,02
248,01
76,7
248,06
2009/10
248,01
2011/12
248,01
1993/94
248,01
1967/68
248,01
1966/67
248,01
1966/67
248,01
1966/67
248,01
1954/55
248,00
1954/55
248,00
1954/55
248,00
1954/55
248,00
1954/55
248,00
248,02
248,01
77,9
248,06
1998/99
248,01
2010/11
248,01
1992/93
248,01
1966/67
248,01
1965/66
248,01
1965/66
248,01
1965/66
248,01
1953/54
248,00
1953/54
248,00
1953/54
248,00
1953/54
248,00
1953/54
248,00
248,02
248,01
79,1
248,06
1997/98
248,01
2009/10
248,01
1984/85
248,01
1965/66
248,01
1963/64
248,01
1963/64
248,01
1963/64
248,01
1952/53
248,00
1952/53
248,00
1952/53
248,00
1952/53
248,00
1952/53
248,00
248,02
248,01
80,2
248,06
1996/97
248,01
1997/98
248,01
1982/83
248,01
1963/64
248,01
1958/59
248,01
1958/59
248,01
1958/59
248,01
1951/52
248,00
1951/52
248,00
1951/52
248,00
1951/52
248,00
1951/52
248,00
248,02
248,01
81,4
248,06
1993/94
248,01
1996/97
248,01
1978/79
248,01
1958/59
248,01
1956/57
248,01
1956/57
248,01
1956/57
248,01
1950/51
248,00
1950/51
248,00
1950/51
248,00
1950/51
248,00
1950/51
248,00
248,02
248,01
82,6
248,06
1992/93
248,01
1993/94
248,01
1977/78
248,01
1956/57
248,01
1955/56
248,01
1955/56
248,01
1955/56
248,01
1949/50
248,00
1949/50
248,00
1949/50
248,00
1949/50
248,00
1949/50
248,00
248,02
248,01
83,7
248,06
1984/85
248,01
1992/93
248,01
1976/77
248,01
1955/56
248,01
1954/55
248,01
1954/55
248,01
1954/55
248,01
1948/49
248,00
1948/49
248,00
1948/49
248,00
1948/49
248,00
1948/49
248,00
248,02
248,01
84,9
248,06
1978/79
248,01
1978/79
248,01
1975/76
248,01
1954/55
248,01
1953/54
248,01
1953/54
248,01
1953/54
248,01
1947/48
248,00
1947/48
248,00
1947/48
248,00
1947/48
248,00
1947/48
248,00
248,02
248,01
86,0
248,06
1977/78
248,01
1977/78
248,01
1973/74
248,01
1953/54
248,01
1952/53
248,01
1952/53
248,01
1952/53
248,01
1946/47
248,00
1946/47
248,00
1946/47
248,00
1946/47
248,00
1946/47
248,00
248,02
248,01
87,2
248,06
1976/77
248,01
1976/77
248,01
1956/57
248,01
1952/53
248,01
1951/52
248,01
1951/52
248,01
1951/52
248,01
1945/46
248,00
1945/46
248,00
1945/46
248,00
1945/46
248,00
1945/46
248,00
248,02
248,01
88,4
248,06
1975/76
248,01
1975/76
248,01
1955/56
248,01
1951/52
248,01
1950/51
248,01
1950/51
248,01
1950/51
248,01
1944/45
248,00
1944/45
248,00
1944/45
248,00
1944/45
248,00
1944/45
248,00
248,02
248,01
89,5
248,06
1956/57
248,01
1956/57
248,01
1954/55
248,01
1950/51
248,01
1949/50
248,01
1949/50
248,01
1949/50
248,01
1943/44
248,00
1943/44
248,00
1943/44
248,00
1943/44
248,00
1943/44
248,00
248,02
248,01
90,7
248,06
1955/56
248,01
1955/56
248,01
1952/53
248,01
1949/50
248,01
1945/46
248,01
1945/46
248,01
1945/46
248,01
1942/43
248,00
1942/43
248,00
1942/43
248,00
1942/43
248,00
1942/43
248,00
248,02
248,01
91,9
248,06
1950/51
248,01
1950/51
248,01
1950/51
248,01
1944/45
248,01
1944/45
248,01
1944/45
248,01
1944/45
248,01
1941/42
248,00
1941/42
248,00
1941/42
248,00
1941/42
248,00
1941/42
248,00
248,02
248,01
93,0
248,06
1940/41
248,01
1940/41
248,01
1940/41
248,01
1940/41
248,01
1940/41
248,01
1940/41
248,01
1940/41
248,01
1940/41
248,00
1940/41
248,00
1940/41
248,00
1940/41
248,00
1940/41
248,00
248,02
248,01
94,2
248,06
1939/40
248,01
1939/40
248,01
1939/40
248,01
1939/40
248,01
1939/40
248,01
1939/40
248,01
1939/40
248,01
1939/40
248,00
1939/40
248,00
1939/40
248,00
1939/40
248,00
1939/40
248,00
248,02
248,01
95,3
248,06
1938/39
248,01
1938/39
248,01
1938/39
248,01
1938/39
248,01
1938/39
248,01
1938/39
248,01
1938/39
248,01
1938/39
248,00
1938/39
248,00
1938/39
248,00
1938/39
248,00
1938/39
248,00
248,02
248,01
96,5
248,06
1937/38
248,01
1937/38
248,01
1937/38
248,01
1937/38
248,01
1937/38
248,01
1937/38
248,01
1937/38
248,01
1937/38
248,00
1937/38
248,00
1937/38
248,00
1937/38
248,00
1937/38
248,00
248,02
248,01
97,7
248,06
1936/37
248,01
1936/37
248,01
1936/37
248,01
1936/37
248,01
1936/37
248,01
1936/37
248,01
1936/37
248,01
1936/37
248,00
1936/37
248,00
1936/37
248,00
1936/37
248,00
1936/37
248,00
248,02
248,01
98,8
248,06
1935/36
248,01
1935/36
248,01
1935/36
248,01
1935/36
248,01
1935/36
248,01
1935/36
248,01
1935/36
248,01
1935/36
248,00
1935/36
248,00
1935/36
248,00
1935/36
248,00
1935/36
248,00
248,02
248,01

<<< Приложение 6. ДИСПЕТЧЕРСКИЙ ГРАФИК РАБОТЫ КАТЕНИНСКОГО ВОДОХРАНИЛИЩА | | Координаты линий диспетчерского графика работы Катенинского водохранилища, разграничивающих его зоны и подзоныПриложение 6 [к: Приказ Росводресурсов от 18.03.2024 N 62]
Приложение 8. ПОЛНЫЕ БАЛАНСОВЫЕ ТАБЛИЦЫ РАСЧЕТНЫХ РЕЖИМОВ РАБОТЫ КАТЕНИНСКОГО ВОДОХРАНИЛИЩА ЗА КОНКРЕТНЫЕ ВОДОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ ГОДЫ С ОБЪЕМАМИ СТОКА, БЛИЗКИМИ ПО РАСЧЕТНЫМ ОБЕСПЕЧЕННОСТЯМ К ХАРАКТЕРНЫМ ЗНАЧЕНИЯМ | Балансовая таблица расчетных режимов работы Катенинского водохранилища за многоводный 1948/49 водохозяйственный год обеспеченностью 6%Приложение 8 [к: Приказ Росводресурсов от 18.03.2024 N 62] >>>