3.1. СВАРНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ И ШВЫ
3.1. СВАРНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ И ШВЫ 
3.1.1. Основные типы сварных соединений и швов.
3.1.1.1. Для изготовления металлоконструкций резервуара применяются стыковые, угловые, тавровые и нахлесточные сварные соединения.
3.1.1.2. В зависимости от протяженности сварных швов по линии соединения деталей рекомендуется различать следующие типы сварных швов:
сплошные швы, выполняемые на всю длину сварного соединения;
прерывистые швы, выполняемые чередующимися участками длиной не менее 50 мм;
временные (прихваточные) швы, поперечное сечение которых определяется технологией сборки, а протяженность свариваемых участков составляет не более 50 мм.
3.1.1.3. Рекомендуемые стандарты для соответствия конструктивных элементов сварных соединений и швов применяемым видам сварки:
для ручной дуговой сварки - ГОСТ 5264-80 "Ручная дуговая сварка. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры", утвержденный постановлением Госстандарта СССР от 24 июля 1980 г. N 3827;
для дуговой сварки в защитном газе - ГОСТ 14771-76 "Дуговая сварка в защитном газе. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры", утвержденный постановлением Госстандарта СССР от 28 июля 1976 г. N 1826;
для сварки под флюсом - ГОСТ 8713-79 "Сварка под флюсом. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры", утвержденный постановлением Госстандарта СССР от 26 декабря 1979 г. N 5047.
3.1.1.4. Рекомендуется, чтобы изображения сварных соединений и условные обозначения сварных швов на чертежах определяли размеры конструктивных элементов подготовленных кромок свариваемых деталей, необходимые для выполнения швов с применением конкретного вида сварки.
3.1.2. Общие рекомендации к сварным соединениям.
3.1.2.1. Рекомендуется, чтобы сварные швы были плотнопрочными и соответствовали основному металлу по показателям стандартных механических свойств металла шва: пределу текучести, временному сопротивлению, относительному удлинению, ударной вязкости, углу загиба.
3.1.2.2. Рекомендуется для улучшения коррозионной стойкости подбирать металл шва и основной металл близкими друг к другу по химическому составу.
3.1.2.3. Технологию сварки рекомендуется выбирать таким образом, чтобы избежать возникновения значительных сварочных деформаций и перемещений элементов конструкций.
3.1.3. Ограничения на сварные соединения и швы.
3.1.3.1. Не рекомендуется наличие прихваточных швов в законченной конструкции.
3.1.3.2. Минимальные катеты угловых швов (без припуска на коррозию) принимаются в соответствии с таблицей 38 настоящего Руководства по безопасности и СП 16.13330.2011 "Свод правил "СНиП II-23-81* Стальные конструкции", утвержденным приказом Минрегиона РФ от 27 декабря 2010 г. N 79.
3.1.3.3. Стыковые соединения деталей неодинаковой толщины при разнице, не превышающей значений, указанных в таблице 2 настоящего Руководства по безопасности, выполняются так же, как и деталей одинаковой толщины; конструктивные элементы разделки кромок и размеры сварочного шва следует выбирать по большей толщине.
Таблица 2. Допускаемая разница толщины свариваемых деталей
┌────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┐ │ Толщина тонкой детали, мм │ Допускаемая разница толщины, мм │ ├────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┤ │ До 4 │ 1 │ ├────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┤ │ Св. 4 до 20 │ 2 │ ├────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┤ │ Св. 20 до 30 │ 3 │ ├────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┤ │ Св. 30 │ 4 │ └────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┘
При разности в толщине свариваемых деталей выше значений, указанных в таблице 2, на детали, имеющей большую толщину, рекомендуется сделать скос под углом 15° с одной или с двух сторон до толщины тонкой детали. При этом конструкцию разделки кромок и размеры сварного шва рекомендуется выбирать по меньшей толщине.
3.1.3.4. Не рекомендуется смещение свариваемых кромок более:
а) 1,0 мм - для деталей толщиной t от 4 до 10 мм;
б) 0,1 · t - для деталей толщиной t от 10 до 40 мм, но не более 3 мм.
3.1.3.5. Рекомендуемые максимальные катеты угловых сварных швов не более 1,2 толщины более тонкой детали в соединении.
3.1.3.6. Для деталей толщиной от 4 до 5 мм катет углового сварного шва рекомендован 4 мм.
Для деталей большей толщины катет углового шва определяется прочностным расчетом или конструктивно, но не менее 5 мм.
3.1.3.7. Заводские сварные соединения рулонных заготовок выполняются встык.
3.1.3.8. Нахлесточное соединение, сваренное сплошным швом с одной стороны, допустимо для соединений элементов днища или крыши, при этом величина нахлеста и составляет не менее 60 мм для соединений полотнищ днища или полотнищ крыши и не менее 30 мм для соединений листов днища или листов крыши при полистовой сборке, но не менее пяти толщин наиболее тонкого листа в соединении.
