2.5 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ. Группа Гр*5 - сложность строительно-монтажных работ
2.5. Группа Гр*5 - сложность строительно-монтажных работ 
Некачественное или неправильное выполнение СМР чревато появлением дефектов труб (дефектов геометрии, сварных швов, царапин, задиров) и изоляционного покрытия, возникновением дополнительных напряжений в ОПО МН и МНПП, нарушением его устойчивости, что, в свою очередь, значительно повышает вероятность возникновения аварии на этапе эксплуатации.
В составе данной группы для проектируемых ОПО МН и МНПП рассмотрен один фактор влияния - фактор F*51 - категория участка по сложности производства работ.
Сложность трассы, характеризуемая степенью пересеченности и обводненности местности, наличием мерзлых грунтов, влияет на условия передвижения и работы строительных машин и механизмов, их энергообеспечения, трудоемкость всех технологических операций.
Балльную оценку фактора выбирают непосредственно из таблицы N 42 в зависимости от того, к какой категории по сложности строительства относится анализируемый участок.
Чем выше категория участка по сложности строительства (самая высокая - I), тем вероятнее нанесение повреждения трубам на этапе СМР и, следовательно, выше вероятность возникновения аварий на этапе эксплуатации этого участка ОПО МН и МНПП.
Таблица N 42
Категория участка по сложности производства работ
|
N п/п
|
Наименование фактора F*51 - категория участка по сложности производства работ
|
B*51
|
|
1
|
Участки категории сложности I (подводные и надводные переходы через реки шириной более 50 м, болота типов II и III, барханные незакрепленные пески, продольные уклоны крутизной более 30° и протяженностью более 100 м, горные участки, вечномерзлые грунты)
|
9
|
|
2
|
Участки категории сложности II (подводные и надводные переходы через реки шириной до 50 м, болота типа I, закрепленные барханные пески, продольные уклоны крутизной до 30°, косогорные участки с боковой крутизной до 15°, подземные и воздушные переходы через железные дороги; отдельные продольные уклоны с крутизной более 30° и протяженностью менее 100 м, овраги и балки)
|
6
|
|
3
|
Участки категории сложности III (отдельные продольные уклоны крутизной до 30° малой протяженности, косогорные участки с малой крутизной, подземные и воздушные переходы через автодороги, балки)
|
2
|
|
4
|
Равнинные участки
|
0
|
