2. РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ "РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ДИАГНОСТИРОВАНИЮ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ, НЕФТЕПРОДУКТОПРОВОДОВ И ИХ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ"

2.1. Рекомендуется проводить ВИК изоляционных покрытий, сварных соединений, основного металла, конструктивных элементов объектов контроля в местах доступа, шурфах.

2.2. Работы по ВИК выполняются в объеме, определяемом в техническом задании.

2.3. Для измерительного контроля рекомендуется использовать поверенные и откалиброванные средства измерений.

2.4. Рекомендуется выполнять контроль всех конструкционных элементов трубопровода для получения информации об их фактических геометрических размерах и составляется перечень элементов, которые исследуются прочими видами НК или вырезаются.

2.5. Овальность цилиндрических элементов рекомендуется определять путем измерения максимального и минимального наружного диаметра в двух взаимно перпендикулярных направлениях контрольных сечений.

2.6. ВИК наружной поверхности металла конструктивных элементов рекомендуется производить после удаления изоляционного покрытия и очистки поверхности. Визуальный контроль выполняется до проведения контроля другими методами неразрушающего или разрушающего контроля.

2.7. При ВИК КПП СОД следует:

внутренний осмотр КПП СОД осуществлять со стороны крышки затвора в зоне, доступной для визуального осмотра, а вне ее - с применением оптических приборов с соблюдением необходимых мер безопасности;

при наружном осмотре КПП СОД в первую очередь контролировать сварные швы крышки затвора и узлов обвязки в объеме 100% сварных швов, находящихся на дневной поверхности земли, и металл в местах доступа;

участки трубопровода в местах выхода труб на наружную поверхность освобождать от грунта и контролируются на протяжении 60 - 70 см вглубь от границы "воздух-грунт". При обнаружении мест повреждения изоляции следует произвести контроль основного металла.

2.8. При ВИК запорной арматуры рекомендуется:

осматривать снаружи фланцевые и резьбовые соединения;

при наружном осмотре арматуры в первую очередь контролировать места радиусных переходов наружных и внутренних поверхностей, уплотнительных поверхностей, а также состояние штока, его резьбы, прокладок, шпилек, болтов.

2.9. При применении запорной арматуры с сальниковым уплотнителем шпинделя рекомендуется обратить внимание на состояние набивочного материала, его качество, размеры, правильность укладки в сальниковую пробку.

2.10. При ВИК емкостей изнутри рекомендуется:

контролировать зону по нижней образующей емкости;

осматривать места приварки штуцеров, патрубков, люков, днищ.

2.11. При обнаружении зон коррозионно-эрозионного износа, деформаций и других повреждений следует определить границу дефектного участка и провести их дополнительные исследования средствами неразрушающего контроля. Все выявленные дефекты, выходящие за пределы допустимых, принято схематично отображать на эскизе (схеме) объекта контроля и вносить в дефектную ведомость.

2.12. Результаты работ рекомендуется оформлять в соответствии с РД 34.10.130-96 "Инструкция по визуальному и измерительному контролю", утвержденным Минтопэнерго России 15 августа 1996 г., и ГОСТ Р 51164-98.