11. Приказ Ростехнадзора от 02.08.2018 N 330 "Об утверждении Руководства по безопасности "Техническое диагностирование трубопроводов линейной части и технологических трубопроводов магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов"

11.1. Технологическая схема временного узла приема СОД на линейной части МТ приведена на рисунке 7.

Рисунок 7. Технологическая схема временного узла приема СОД
на линейной части МТ (не приводится)

11.1. Технологическая схема временного узла приема СОД на линейной части МТ обеспечивает выполнение следующих операций:

перекачку нефти (воды), минуя камеру приема, при открытой задвижке номера 1 и закрытых задвижках номеров 2, 4, 5;

заполнение нефтью (водой) камеры из МТ, до начала приема СОД передвижной насосной установкой (ПНУ), через систему дренажных и вспомогательных трубопроводов при открытых задвижках номеров 5, 6, 7, 8 и закрытых задвижках номеров 2, 4, контроль заполнения камеры проводится визуально при открытии воздушника номера 3;

прием СОД при открытых задвижках номеров 2, 4 и закрытых задвижках номеров 1, 3, 6, 7, 8;

дренаж нефти (воды) из камеры приема СОД и прилегающих надземных участков трубопроводов в МТ с помощью передвижной насосной установки (ПНУ) при открытом воздушнике номера 3, открытых задвижках номеров 5, 6, 7, 8 и закрытых задвижках номеров 2, 4.

11.2. После проведения технологических операций приема СОД и дренажа нефти (воды) из камеры, временный узел приема СОД включая задвижки номеров 2, 4 подлежит демонтажу.

11.3. По завершении демонтажа временного узла приема СОД рекомендуется заглушить трубопроводы со стороны МТ в местах демонтажа задвижек номеров 2, 4.

11.4. Последовательность открытия и закрытия задвижек при производстве всех технологических операций устанавливается Инструкцией по пуску и приему СОД, которая утверждается главным инженером ЭО.