Приложение 2.
Приложение N 2 
ФОРМА РАБОЧЕЙ КАРТЫ ЭКСПЕРТНОГО ОБСЛЕДОВАНИЯ
КОМПРЕССОРНОЙ УСТАНОВКИ _______________
тип КУ, зав. N
┌────────┬─────────────────────────────────────────┬─────────┬────────────┐ │Условный│ Наименование машины, узла, элемента, │Состояние│ Дефект, │ │ номер, │ документа │ (удовл.,│ место его │ │ индекс │ │неудовл.)│расположения│ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │01 │Техническая документация на КУ │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │01-01 │Паспорт (формуляр) КУ │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │01-02 │Руководство по эксплуатации │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │01-03 │Электрическая и пневматическая схемы │ │ │ │ │управления, защиты, сигнализации и связи │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │01-04 │Журнал учета работы КУ │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │01-05 │Документы учета ремонтов КУ (журналы, │ │ │ │ │справки, акты) │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │01-06 │Результаты химического анализа │ │ │ │ │смазочных масел и охлаждающей воды │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │01-07 │Отчет по ревизии, наладке и испытаниям КУ│ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │01-08 │Заключение ранее проводимой экспертизы │ │ │ │ │промышленной безопасности │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │02 │Поршневые КУ │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │02-01 │Фундамент │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │02-02 │Рама (станина, картер) │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │02-03 │Редукторы (при наличии) │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │02-04 │Цилиндровая группа и сальники │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │02-05 │Кривошипно-шатунный механизм │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │02-06 │Система смазки механизма движения │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │02-07 │Система смазки цилиндров и сальников │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │02-08 │Предохранительный клапан │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │02-09 │Обратный клапан │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │02-10 │Воздушные фильтры │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │02-11 │Система регулирования производительности │ │ │ │ │(при наличии) и измерение │ │ │ │ │производительности │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │02-12 │Система охлаждения │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │02-13 │Система очистки поступающего воздуха │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │02-14 │Электродвигатель │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │02-15 │Высоковольтное распредустройство │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │02-16 │Контрольно-измерительные приборы, │ │ │ │ │аппаратура защит, блокировок и │ │ │ │ │сигнализации │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │02-17 │Заземление │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │02-18 │Проверка наличия нагаромасляных отложений│ │ │ │ │в нагнетательных полостях компрессора │ │ │ │ │и примыкающих к КУ трубопроводах сжатого │ │ │ │ │воздуха │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │03 │Турбокомпрессоры │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │03-01 │Фундамент │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │03-02 │Рама │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │03-03 │Редуктор │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │03-04 │Ротор (вал с лопатками, подшипники, │ │ │ │ │опорный диск, лабиринтные уплотнения) │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │03-05 │Направляющий аппарат │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │03-06 │Соединительные муфты │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │03-07 │Система смазки │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │03-08 │Воздушный фильтр │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │03-09 │Система регулирования производительности │ │ │ │ │и измерения производительности │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │03-10 │Обратный клапан нагнетательного │ │ │ │ │трубопровода │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │03-11 │Воздухоохладители │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │03-12 │Электродвигатель │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │03-13 │Высоковольтное распредустройство │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │03-14 │Контрольно-измерительные приборы, │ │ │ │ │аппаратура защит, блокировок и │ │ │ │ │сигнализации │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │03-15 │Заземление │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │04 │Винтовые КУ │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │04-01 │Фундамент │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │04-01 │Рама │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │04-02 │Компрессорный блок │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │04-03 │Механическая часть (вал, подшипники, │ │ │ │ │соединительные муфты) │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │04-04 │Блок охлаждения │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │04-05 │Маслоотделитель │ │ │ │ │Система смазки │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │04-06 │Система очистки поступающего воздуха │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │04-07 │Контрольно-измерительные приборы, │ │ │ │ │аппаратура защит, блокировок и │ │ │ │ │сигнализации │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │04-08 │Заземление │ │ │ ├────────┼─────────────────────────────────────────┼─────────┼────────────┤ │04-09 │Проверка наличия нагаромасляных отложений│ │ │ │ │в нагнетательных полостях компрессора │ │ │ │ │и примыкающих к КУ трубопроводах │ │ │ └────────┴─────────────────────────────────────────┴─────────┴────────────┘
