<Программа цифровой трансформации> (утв. Росавтодором)

Наименование государственного органа (ответственного за программу)

Федеральное дорожное агентство

Государственные органы - участники программы

-

Ответственный руководитель цифровой трансформации

Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства О.В. Ступников

Сроки реализации программы

01.01.2022 - 31.12.2024

Повышение удовлетворенности граждан государственными услугами, в том числе цифровыми, и снижение издержек бизнеса при взаимодействии с государством

Снижение издержек государственного управления

Создание условий для повышения собираемости доходов и сокращения теневой экономики за счет цифровой трансформации

Повышение уровня надежности и безопасности информационных систем, технологической независимости информационно-технологической инфраструктуры от ИКТ-оборудования и программного обеспечения, происходящих из иностранных государств

Обеспечение уровня надежности и безопасности информационных систем, информационно-технологической инфраструктуры

Устранение избыточной административной нагрузки на субъекты предпринимательской деятельности в рамках контрольной (надзорной)

деятельности

1. Снижение временных затрат в процессе выполнения задач и реализации функций структурных подразделений Федерального дорожного агентства. 2. Повышение удовлетворенности граждан качеством государственных услуг. 3. Обеспечение необходимого уровня доступности информационных систем и ИТ-инфраструктуры Росавтодора и подведомственных учреждений. 4. Повышение уровня безопасности информационных систем 5. Сокращение трудозатрат сотрудников Росавтодора и ФКУ, за счет реализации новых востребованных функций в информационных системах Росавтодора.

Создание и развитие

465 039,90

473 851,20

497 418,10

1 436 309,20

Эксплуатация

630 109,70

530 321,50

507 642,90

1 668 074,10

1 095 149,60

1 004 172,70

1 005 061,00

3 104 383,30

949 176,80

863 783,90

860 332,20

2 673 292,90

1. К 31.12.2021 доля государственных услуг Росавтодора, переведенных в электронный вид, увеличилась на 30% (3 государственные услуги переведены в электронный вид);

2. К 31.12.2021 доля отечественного программного обеспечения и компонентов, используемых в ключевых информационных системах составляет 92%;

3. К 31.12.2021 доля обращений заявителей для получения и доля результатов предоставления в электронном виде государственных услуг "Выдача специального разрешения на движение по автомобильным дорогам крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства в случае, если маршрут указанного транспортного средства проходит в международном сообщении" и "Выдача специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух или более субъектов Российской Федерации" составит не менее 30%.

1. К 31.12.2022 сокращено время предоставления государственных услуг по выдаче специальных разрешений с 15 до 9 дней;

2. К 31.12.2022 доля отечественного программного обеспечения и компонентов, используемых в ключевых информационных системах составит 100%;

3. К 31.12.2022 на базе официального интернет-сайта Росавтодора организованы 100% интернет-сайтов федеральных казенных учреждений, подведомственных Росавтодору;

4. С 31.12.2022 сокращены трудозатраты сотрудников Росавтодора и подведомственных ему федеральных казенных учреждений на 2 111 чел/час за счет реализации нового функционала в информационных системах Росавтодора относительно 2021 года (1ГФ8).

1. К 31.12.2023 доля обращений заявителей для получения государственных услуг в электронном виде от общего количества обращений по госуслугам по аккредитации составляет 20%, по госуслугам по выдаче спецразрешений - 100%;

2. К 31.12.2023 доля получаемых в электронном виде сведений, находящихся в распоряжении иных органов государственной власти, необходимых для предоставления государственных услуг Федерального дорожного агентства составит 100%;

3. С 31.12.2023 ежегодное сокращение затрат на разработку проектов организации дорожного движения на 50 млн. руб.;

4. С 31.12.2023 сокращены трудозатраты сотрудников Росавтодора и подведомственных ему федеральных казенных учреждений на 78 717 чел/час за счет реализации нового функционала в информационных системах Росавтодора относительно 2021 года (1ГФ8, 3ГФ1).

1. К 31.12.2024 сокращено с 9 до 4 дней время предоставления государственной услуги по выдаче специальных разрешений для заявлений, для которых не требуется разработка ПОДД, специальных проектов, нет необходимости в проведении оценки технического состояния автомобильных дорог (или их участков), а также не требуется согласование маршрута движения с Госавтоинспекцией;

2. К 31.12.2024 осуществляется автоматическое принятие решения (без участия человека) для заявлений на предоставление государственной услуги по выдаче специального разрешения, для которых не требуется разработка ПОДД, специальных проектов, нет необходимости в проведении оценки технического состояния автомобильных дорог (или их участков), а также не требуется согласование маршрута движения с Госавтоинспекцией;

3. К 31.12.2024 уровень удовлетворенности граждан качеством оказания государственных услуг по выдаче специального разрешения на движение по автомобильным дорогам крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства составит 5 баллов;

4. К 31.12.2024 будет создана ведомственная витрина данных Росавтодора "Сведения о выданных специальных разрешениях на движение тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств (в том числе в международном сообщении)";

5. С 31.12.2024 сокращены трудозатраты сотрудников Росавтодора и подведомственных ему федеральных казенных учреждений на 78 717 чел/час за счет реализации нового функционала в информационных системах Росавтодора относительно 2021 года (1ГФ8, 2ГФ1, 2ГФ2, 3ГФ1).

1.1. Государственные услуги

Государственная услуга "Выдача специального разрешения на движение по автомобильным дорогам крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства в случае, если маршрут указанного транспортного средства проходит в международном сообщении"

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества обращений

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

Регламентное время предоставления государственной услуги

Сокращение трудоемкости предоставления государственной услуги

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

Подача заявления без личного посещения ведомства

Проактивное предоставление услуги

Экстерриториальный принцип предоставления государственной услуги

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимым документом

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Уровень удовлетворенности граждан качеством оказания государственных услуг

Обращения заявителей на Едином портале государственных услуг для получения государственной услуги в электронном виде

Результат предоставления государственной услуги заявителю в электронном виде на Едином портале государственных услуг

Государственная услуга "Выдача специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух или более субъектов Российской Федерации"

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества обращений

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

Регламентное время предоставления государственной услуги

Сокращение трудоемкости предоставления государственной услуги

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

Подача заявления без личного посещения ведомства

Проактивное предоставление услуги

Экстерриториальный принцип предоставления государственной услуги

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимым документом

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Уровень удовлетворенности граждан качеством оказания государственных услуг

Обращения заявителей на Едином портале государственных услуг для получения государственной услуги в электронном виде

Результат предоставления государственной услуги заявителю в электронном виде на Едином портале государственных услуг

Государственная услуга "Аккредитация юридических лиц для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств в установленной сфере деятельности"

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества обращений

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

Регламентное время предоставления государственной услуги

Сокращение трудоемкости предоставления государственной услуги

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

Подача заявления без личного посещения ведомства

Проактивное предоставление услуги

Экстерриториальный принцип предоставления государственной услуги

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимым документом

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Уровень удовлетворенности граждан качеством оказания государственных услуг

Государственная услуга "Аккредитация юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности в сфере дорожного хозяйства, автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества обращений

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

Регламентное время предоставления государственной услуги

Сокращение трудоемкости предоставления государственной услуги

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

Подача заявления без личного посещения ведомства

Проактивное предоставление услуги

Экстерриториальный принцип предоставления государственной услуги

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимым документом

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Уровень удовлетворенности граждан качеством оказания государственных услуг

Государственная услуга "Аккредитация юридических лиц для проведения проверки в целях принятия органами аттестации решения об аттестации сил обеспечения транспортной безопасности, а также для обработки персональных данных отдельных категорий лиц, принимаемых на работу, непосредственно связанную с обеспечением транспортной безопасности, или осуществляющих такую работу в сфере дорожного хозяйства, автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества обращений

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

Регламентное время предоставления государственной услуги

Сокращение трудоемкости предоставления государственной услуги

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

Подача заявления без личного посещения ведомства

Проактивное предоставление услуги

Экстерриториальный принцип предоставления государственной услуги

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимым документом

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Уровень удовлетворенности граждан качеством оказания государственных услуг

Выдача разрешений на строительство, реконструкцию, а также на ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования федерального значения либо их участков; частных автомобильных дорог, строительство, реконструкцию которых планируется осуществлять на территории двух и более субъектов Российской Федерации; выдача разрешений на строительство в случае прокладки или переустройства инженерных коммуникаций в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения; выдача разрешений на строительство, реконструкцию, а также на ввод в эксплуатацию пересечений и примыканий к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения; объектов дорожного сервиса, размещаемых в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения.

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества обращений

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

Регламентное время предоставления государственной услуги

Сокращение трудоемкости предоставления государственной услуги

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

Подача заявления без личного посещения ведомства

Проактивное предоставление услуги

Экстерриториальный принцип предоставления государственной услуги

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимым документом

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Уровень удовлетворенности граждан качеством оказания государственных услуг

Обращения заявителей на Едином портале государственных услуг для получения государственной услуги в электронном виде

Результат предоставления государственной услуги заявителю в электронном виде на Едином портале государственных услуг

1.3. Государственные функции

Управление государственным имуществом в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства

Снижение затрат на разработку проектов организации дорожного движения

Трудозатраты процессов планирования выполнения работ по содержанию, ремонту и капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них

Временные затраты на формирование отчетной документации по дорожным искусственным сооружениям

Осуществление функции главного распорядителя и получателя средств федерального бюджета, предусмотренных на содержание агентства и реализацию возложенных на агентство функций

Трудозатраты процессов формирования и предоставления сводной бухгалтерской и иной отчетности в Росавтодоре, федеральных казенных учреждениях, бюджетных и автономных учреждениях

Трудозатраты процессов формирования расходных расписаний и доведения их до подведомственных распорядителей (получателей) средств федерального бюджета

Документооборот и делопроизводство Федерального дорожного агентства

Трудозатраты процессов формирования (подготовки) электронных документов типового содержания

Реализация научно-технической политики Федерального дорожного агентства

Временные затраты на получение и обработку информации об исполнении плана научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ и плана освоения инноваций

1.4. Развитие и обеспечение эксплуатации информационно-телекоммуникационной инфраструктуры

Повышение уровня надежности и безопасности информационных систем, технологической независимости информационно-технологической инфраструктуры от оборудования и программного обеспечения, происходящих из иностранных государств

Доля расходов на закупки и/или аренду отечественного программного обеспечения и платформ от общих расходов на закупку или аренду программного обеспечения

Доля отечественного программного обеспечения и компонентов, используемых в ведомственных информационных системах

Доля отечественного программного обеспечения, установленного и используемого на автоматизированных рабочих местах госслужащих

Доля источников информации (баз данных), не входящих в состав информационных систем и размещенных за пределами территории Российской Федерации, используется при эксплуатации информационных систем, от общего количества источников информации

Доля информационных систем, использующих при эксплуатации технические средства, не входящие в состав информационных систем и размещенные за пределами территории Российской Федерации от общего количества информационных систем

Доля сотрудников, подключенных к системе электронного документооборота

Доля расходов на закупки и/или аренду радиоэлектронной продукции (в том числе систем хранения данных и серверного оборудования, автоматизированных рабочих мест, программно-аппаратных комплексов, коммуникационного оборудования, систем видеонаблюдения) российского происхождения от общих расходов на закупку или аренду радиоэлектронной продукции

Обеспечено взаимодействие с Национальным координационным центром по компьютерным инцидентам (НКЦКИ) в рамках Государственной системы обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак на информационные ресурсы Российской Федерации (ГосСОПКА)

Обеспечение функционирования информационных систем и компонентов информационно-телекоммуникационной системы

Доступность информационных систем класса защищенности К1, установленного в соответствии с Требованиями о защите информации

Доступность информационных систем класса защищенности К2 и менее, установленного в соответствии с Требованиями о защите информации, и иных информационных систем

Доля информационных систем, имеющих действующий аттестат соответствия требованиям информационной безопасности

Работоспособность ИТКИ Росавтодора, включая подведомственные учреждения, в том числе комплекс рабочих станций, печатное и серверное оборудование

Увеличен объем дискового пространства, предназначенного для хранения данных, поступающих от автоматических пунктов весогабаритного контроля

Сокращены временные издержки формирования отчета на основе данных, поступающих от автоматических пунктов весогабаритного контроля

Доля интернет-сайтов федеральных казенных учреждений, подведомственных Росавтодору, организованных на базе официального интернет-сайта Росавтодора

Доля государственных информационных ресурсов, доступных в режиме онлайн через витрины данных посредством СМЭВ

1.5. Государственные данные

Доля информационных систем, обеспечивающих ведение информационных ресурсов, описанных в ФГИС "ЕИП НСУД"

Количество видов сведений, предоставляемых в режиме "онлайн" органами государственной власти в рамках межведомственного взаимодействия при предоставлении государственных услуг и исполнения функций, в том числе коммерческих организаций в соответствии с законодательством

Количество внедренных ведомственных витрин данных

Количество доступных датасетов (наборов данных) для реализации задач искусственного интеллекта

Количество наборов данных, предоставляемых в целях информационно-аналитического обеспечения деятельности и поддержки принятия управленческих решений

Доля инцидентов качества данных, закрытых в срок

Количество датасетов (наборов данных) сформированных для моделирования процессов с использованием технологий искусственного интеллекта, в том числе подбора алгоритмов машинного обучения и поиска оптимального решения для внедрения технологий искусственного интеллекта

Доля получаемых в электронном виде сведений, находящихся в распоряжении иных органов государственной власти, необходимых для предоставления государственных услуг Федерального дорожного агентства

1.

Цифровая трансформация государственных услуг и функций

1.1.

108.Т.22.001.21-03

Развитие и модернизация информационной системы оказания государственной услуги "Выдача специальных разрешений на автомобильную перевозку крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов" в части осуществления выдачи специальных разрешений в электронном виде (внутрироссийское сообщение)

1ГУ1, 1ГУ2, 1ГУ3, 1ГУ

За счет бюджетных средств

1ГУ1, 1ГУ2, 1ГУ3, 1ГУ

10804092430690059246

Из внебюджетных источников

1.2.

108.Т.22.002.21-03

Развитие автоматизированной информационной системы организации межведомственного электронного взаимодействия Федерального дорожного агентства с Федеральными органами исполнительной власти

3ГУ1, 3ГУ4, 3ГУ12, 4ГУ

За счет бюджетных средств

3ГУ1, 3ГУ4, 3ГУ12, 4ГУ

10804092430690019246

Из внебюджетных источников

1*.

Цифровая трансформация контрольной (надзорной) деятельности

2.

Цифровая трансформация государственного управления

2.3.

108.Т.22.005.21-03

Развитие отраслевого автоматизированного банка дорожных данных "Дорога" (АБДД "Дорога")

1ГФ5

За счет бюджетных средств

1ГФ5

10804092440590059612

Из внебюджетных источников

2.4.

108.Т.22.006.21-03

Развитие базы данных программного комплекса "Автоматизированной подготовки, сбора и анализа сводной бухгалтерской и иной отчетности" в системе Федерального дорожного агентства

2ГФ1

За счет бюджетных средств

2ГФ1

10804092430690019242

Из внебюджетных источников

2.5.

108.Т.22.007.21-03

Развитие автоматизированной системы "Формирование и контроль исполнения бюджета в дорожном хозяйстве"

2ГФ2

За счет бюджетных средств

2ГФ2

10804092430690019242

Из внебюджетных источников

2.6.

108.Т.22.071.21-03

Развитие прикладной системы "Система электронного документооборота и делопроизводства" Корпоративной информационной системы управления Федерального дорожного агентства"

3ГФ1

За счет бюджетных средств

3ГФ1

10804092430690019242

Из внебюджетных источников

2.7.

108.Т.22.072.21-03

Развитие базового модуля "Ремонт и содержание автодорог" в составе прикладной системы "Управление и контроль выполнения дорожных работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений на них" АСУ Росавтодора

1ГФ8

За счет бюджетных средств

1ГФ8

10804092430690019242

Из внебюджетных источников

2.9.

108.Т.22.074.21-03

Развитие прикладной системы "Автоматизированная система учета, мониторинга и контроля внедрения инноваций" АСУ Росавтодора

4ГФ1

За счет бюджетных средств

4ГФ1

10804092430690019242

Из внебюджетных источников

2.10.

108.И.22.083.22-03

Развитие базового модуля "Ремонт и содержание автодорог" в составе прикладной системы "Управление и контроль выполнения дорожных работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений на них" АСУ Росавтодора в части процессов анализа сметной документации и оценки показателей безопасности дорожного движения

ГД7

За счет бюджетных средств

ГД7

10804092430690019242

Из внебюджетных источников

3.

Создание и развитие информационно-телекоммуникационной инфраструктуры и технологических сервисов

3.2.

108.Т.22.009.21-03

Развитие автоматизированной системы управления и обработки информации по искусственным дорожным сооружениям (АБДМ) - прикладная система АСУ Росавтодора

1ГФ9, 1РИ1, 1РИ2

За счет бюджетных средств

1ГФ9, 1РИ1, 1РИ2

10804092440590059612

Из внебюджетных источников

3.12.

108.Т.22.019.21-03

Развитие программно-технической инфраструктуры в федеральных казенных учреждениях, подведомственных Федеральному дорожному агентству

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590059242

Из внебюджетных источников

3.15.

108.Т.22.022.21-03

Развитие и модернизация автоматизированной системы "Мониторинг интенсивности и состава транспортного потока в части транспортных средств, осуществляющих перевозки крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов на стационарных пунктах весового контроля, расположенных на автомобильных дорогах федерального значения Российской Федерации"

1РИ2, 2РИ8, 2РИ9

За счет бюджетных средств

1РИ2, 2РИ8, 2РИ9

10804092440590059242

Из внебюджетных источников

3.17.

108.Т.22.024.21-03

Развитие официального интернет-сайта Федерального дорожного агентства

2РИ10

За счет бюджетных средств

2РИ10

10804092440590059612

Из внебюджетных источников

3.20.

108.Т.22.079.21-03

Развитие системы управления эксплуатацией и учета ИТ-активов в части системы мониторинга и диспетчеризации инженерных обеспечивающих систем Корпоративной информационной системы управления и Автоматизированной системы управления Федерального дорожного агентства (КИСУ/АСУ Росавтодора)

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590059242

Из внебюджетных источников

3.21.

108.Т.22.082.22-03

Создание системы управления эксплуатацией и учета ИТ-активов

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590059242

Из внебюджетных источников

3.22.

108.Т.22.084.22-03

Развитие (оснащение) программно-техническими комплексами групп контроля Федерального дорожного агентства и подведомственных ему федеральных казенных учреждений, бюджетных и автономных учреждений

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092430690019242

Из внебюджетных источников

3.23.

108.Т.22.091.22-03

Развитие обеспечивающих систем Федерального дорожного агентства

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590059242

Из внебюджетных источников

3.24.

108.Т.22.092.22-03

Модернизация системы резервного копирования программно-технической инфраструктуры Центра обработки данных Росавтодора в части расширения хранилища резервного копирования и в части замены программного обеспечения резервного копирования

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590059242

Из внебюджетных источников

2РИ2

3.25.

108.Т.22.093.22-03

Работы по аудиту программного обеспечения серверного оборудования и автоматизированных рабочих станций Федерального дорожного агентства

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590059242

Из внебюджетных источников

2РИ2

4.

Обеспечение функционирования информационных систем и компонентов информационно-телекоммуникационной системы

4.1.

108.Т.22.025.21-03

Аттестация информационной системы оказания государственной услуги "Выдача специальных разрешений на автомобильную перевозку крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов" (внутрироссийское сообщение)

2РИ3

За счет бюджетных средств

2РИ3

10804092430690059246

Из внебюджетных источников

4.4.

108.Т.22.028.21-03

Эксплуатация системы управления эксплуатацией и учета ИТ-активов

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590059242

Из внебюджетных источников

4.5.

108.Т.22.029.21-03

Эксплуатация автоматизированной информационной системы организации межведомственного электронного взаимодействия Федерального дорожного агентства с Федеральными органами исполнительной власти

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590019246

Из внебюджетных источников

4.7.

108.Т.22.031.21-03

Эксплуатация автоматизированной системы "Формирование и контроль исполнения бюджета в дорожном хозяйстве"

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590019242

Из внебюджетных источников

4.10.

108.Т.22.034.21-03

Эксплуатация информационной системы оказания государственной услуги "Выдача специальных разрешений на автомобильную перевозку крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов" (внутрироссийское сообщение)

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590059246

Из внебюджетных источников

4.12.

108.Т.22.036.21-03

Эксплуатация системы "Информационно-аналитическая система "Информационное обеспечение управления кадровыми ресурсами подведомственных федеральных казенных учреждений Федерального дорожного агентства

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590019242

Из внебюджетных источников

4.13.

108.Т.22.037.21-03

Эксплуатация базы данных программного комплекса "Автоматизированной подготовки, сбора и анализа сводной бухгалтерской и иной отчетности" в системе Федерального дорожного агентства

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590019242

Из внебюджетных источников

4.14.

108.Т.22.038.21-03

Эксплуатация прикладной системы "Автоматизированная система учета, мониторинга и контроля внедрения инноваций" АСУ Росавтодора (ПС АСУ МКВИ)

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590019242

Из внебюджетных источников

4.15.

108.Т.22.039.21-03

Эксплуатация прикладной системы "Единый государственный реестр автомобильных дорог" Автоматизированной системы управления Федерального дорожного агентства (ПС ЕГРАД АСУ Росавтодора)

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590019246

Из внебюджетных источников

4.16.

108.Т.22.040.21-03

Эксплуатация прикладной системы "Система электронного документооборота и делопроизводства" Корпоративной информационной системы управления Федерального дорожного агентства

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590019242

Из внебюджетных источников

4.17.

108.Т.22.041.21-03

Эксплуатация прикладной системы "Управление госимуществом и земельными ресурсами" Автоматизированной системы управления Федерального дорожного агентства (ПС УГИЗ)

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590019242

Из внебюджетных источников

4.18.

108.Т.22.042.21-03

Эксплуатация базового модуля "Ремонт и содержание автодорог" в составе прикладной системы "Управление и контроль выполнения дорожных работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений на них" АСУ Росавтодора

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590019242

Из внебюджетных источников

4.19.

108.Т.22.043.21-03

Эксплуатация официального интернет-сайта Федерального дорожного агентства

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590059612

Из внебюджетных источников

4.20.

108.Т.22.044.21-03

Эксплуатация автоматизированной системы "Мониторинг интенсивности и состава транспортного потока в части транспортных средств, осуществляющих перевозки крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов на стационарных пунктах весового контроля, расположенных на автомобильных дорогах федерального значения Российской Федерации"

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590059242

Из внебюджетных источников

4.21.

108.Т.22.045.21-03

Эксплуатация системы оперативного мониторинга транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования федерального значения для нужд Ситуационного центра Росавтодора

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590059242

Из внебюджетных источников

4.22.

108.Т.22.046.21-03

Сопровождение (эксплуатация) и обеспечение функционирования информационных, технологических систем, а также комплексов специального назначения, предназначенных для обработки сведений, составляющих государственную тайну в Базовом сегменте распределенной сети Росавтодора (30 КК)

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590059242

Из внебюджетных источников

4.23.

108.Т.22.047.21-03

Сопровождение (эксплуатация) и обеспечение функционирования информационных, технологических систем, а также комплексов специального назначения, предназначенных для обработки сведений, составляющих государственную тайну в Базовом сегменте распределенной сети Росавтодора (40 КК)

1РИ3, 2РИ2

За счет бюджетных средств

1РИ3, 2РИ2

10804092440590059242

Из внебюджетных источников

4.24.

108.Т.22.048.21-03

Эксплуатация автоматизированного банка дорожных данных "Дорога" (АБДД "Дорога")

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590059612

Из внебюджетных источников

4.25.

108.Т.22.049.21-03

Эксплуатация автоматизированной системы управления и обработки информации по искусственным дорожным сооружениям (АБДМ) - прикладная система АСУ Росавтодора

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590059612

Из внебюджетных источников

4.28.

108.Т.22.052.21-03

Эксплуатация системы "Единый узел доступа в интернет"

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590019242

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590059242

Из внебюджетных источников

4.29.

108.Т.22.053.21-03

Эксплуатация системы организации взаимодействия систем КИСУ/АСУ и обеспечения мощностей между базовым сегментом распределенной сети Росавтодора и объектами автоматизации на основе VPN-каналов связи

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590019242

Из внебюджетных источников

4.32.

108.Т.22.067.21-03

Эксплуатация компонентов информационно-телекоммуникационной инфраструктуры в Росавтодоре и подведомственных учреждениях, в том числе комплекса рабочих станций, печатного и серверного оборудования (20 КК)

1РИ1, 2РИ4

За счет бюджетных средств

1РИ1, 2РИ4

10804092440590059242

Из внебюджетных источников

4.33.

108.Т.22.068.21-03

Эксплуатация компонентов информационно-телекоммуникационной инфраструктуры в Росавтодоре и подведомственных учреждениях, в том числе комплекса рабочих станций, печатного и серверного оборудования (40 КК)

1РИ1, 1РИ7, 2РИ4

За счет бюджетных средств

1РИ1, 1РИ7, 2РИ4

10804089970092041242

За счет бюджетных средств

1РИ1, 1РИ7, 2РИ4

10804092440590059242

За счет бюджетных средств

1РИ1, 1РИ7, 2РИ4

10804082440590020242

Из внебюджетных источников

4.34.

108.Т.22.069.21-03

Эксплуатация отраслевой информационной системы "Единая поисковая система научно-технического обеспечения Росавтодора"

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590059612

Из внебюджетных источников

4.35.

108.Т.22.070.21-03

Эксплуатация прикладной системы "Управление бюджетом и финансами" Автоматизированной системы управления Федерального дорожного агентства

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590019242

Из внебюджетных источников

4.36.

108.Т.22.076.21-03

Аттестация автоматизированной системы "Мониторинг интенсивности и состава транспортного потока в части транспортных средств, осуществляющих перевозки крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов на стационарных пунктах весового контроля, расположенных на автомобильных дорогах федерального значения Российской Федерации"

2РИ3

За счет бюджетных средств

2РИ3

10804092440590059242

Из внебюджетных источников

4.39.

108.Т.22.081.21-03

Эксплуатация обеспечивающих систем Федерального дорожного агентства

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590019242

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590059242

Из внебюджетных источников

4.42.

108.Т.22.087.22-03

Эксплуатация, включая методическую поддержку, программного комплекса "Автоматизированная система навигационного диспетчерского контроля выполнения госзаказа на содержание дорог федерального значения"

2РИ2

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590019242

Из внебюджетных источников

4.43.

108.Т.22.094.22-03

Поставка автоматизированных рабочих станций для нужд Федерального дорожного агентства

2РИ2

Из внебюджетных источников

За счет бюджетных средств

2РИ2

10804092440590059242

Итого

За счет бюджетных средств

Из внебюджетных средств

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Доля государственных информационных ресурсов, доступных в режиме онлайн через витрины данных посредством СМЭВ" ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, начиная с 2020 года.

2. Основные понятия и определения:

2.1. Государственный информационный ресурс - информационный ресурс, содержащий государственные данные.

2.2. Государственные данные - информация, содержащаяся в информационных ресурсах органов и организаций государственного сектора, а также в информационных ресурсах, созданных в целях реализации полномочий органов и организаций государственного сектора (в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 3 июня 2019 г. N 1189-р).

3. Источники информации:

Акты выполненных работ.

4. Алгоритм расчета показателя:

.

- доля государственных информационных ресурсов, доступных в режиме онлайн через витрины данных посредством СМЭВ, %;

Д - Количество государственных информационных ресурсов, доступных в режиме онлайн через витрины данных посредством СМЭВ, шт.;

Добщ - общее количество государственных информационных ресурсов ведомства, шт.

5. Оценки и допущения:

5.1. Для показателя "Доля государственных информационных ресурсов, доступных в режиме онлайн через витрины данных посредством СМЭВ" планируется достичь целевое значение в 100% к 2023 году.

5.2. К 2023 году сведения из ИС "Выдача специальных разрешений" и АИС СМЭВ Росавтодора доступны в режиме онлайн через витрины данных посредством СМЭВ, в части по выданным специальным разрешениям для заинтересованных органов исполнительной власти.

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Доля интернет-сайтов федеральных казенных учреждений, подведомственных Росавтодору, организованных на базе официального интернет-сайта Росавтодора" ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, начиная с 2020 года, на основе данных ФГБУ "Информавтодор"

2. Основные понятия и определения:

-

3. Источники информации:

Данные формируются на основании сведений о выполнении работ в рамках Соглашения о предоставлении из федерального бюджета субсидии на иные цели ФГБУ "ИНФОРМАВТОДОР"

4. Алгоритм расчета показателя:

, где:

- Доля интернет-сайтов федеральных казенных учреждений, подведомственных Росавтодору, организованных на базе официального интернет-сайта Росавтодора, %;

Nс - количество интернет-сайтов федеральных казенных учреждений, подведомственных Росавтодору, организованных на базе официального интернет-сайта Росавтодора, на момент окончания предыдущего отчетного периода, шт.;

nс - количество интернет-сайтов федеральных казенных учреждений, подведомственных Росавтодору, организованных на базе официального интернет-сайта Росавтодора, в отчетном периоде, шт.

N - общее количество интернет-сайтов федеральных казенных учреждений, шт.

5. Оценки и допущения:

5. Оценки и допущения:

5.1. На конец 2020 года на базе официального интернет-сайта Росавтодора организованы 5 из 29 интернет-сайтов федеральных казенных учреждений, подведомственных Росавтодору.

.

5.2. На конец 2021 года на базе официального интернет-сайта Росавтодора организованы 20 из 35 интернет-сайтов федеральных казенных учреждений, подведомственных Росавтодору.

.

5.3. В связи с изменением суммарного количества сайтов, планируемых к созданию в период 2022 - 2024 годов, до 35 шт. предусмотрен пересчет базового показателя для ВПЦТ Федерального дорожного агентства на 2022 - 2024 годы

На конец 2022 года на базе официального интернет-сайта Росавтодора организованы 35 из 35 интернет-сайтов федеральных казенных учреждений, подведомственных Росавтодору.

.

1. Общие положения:

1.1 Методика предназначена для расчета показателя "Сокращены временные издержки формирования отчета на основе данных, поступающих от автоматических пунктов весогабаритного контроля" (далее - "Показатель") ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, начиная с 2020 года, на основе данных полученных из системы СМТП.

2. Основные понятия и определения:

2.1. СМТП - автоматизированная система "Мониторинг интенсивности и состава транспортного потока в части транспортных средств, осуществляющих перевозки крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов на стационарных пунктах весового контроля, расположенных на автомобильных дорогах федерального значения Российской Федерации" в части информационно-технического обеспечения законодательных, технологических и организационных изменений в деятельности Росавтодора.

2.2. АПВГК - автоматический пункт весогабаритного контроля.

3. Источники информации:

Данные формируются на основании отчетных материалов, формируемых пользователями СМТП и службы технической поддержки системы СМТП.

4. Алгоритм расчета показателя:

C = (ti / t * 100) - 100, где

C - уменьшение времени формирования отчета на основе данных, поступающих от автоматических пунктов весогабаритного контроля, %;

V - скорость обработки запросов, поступающих от АПВГК, в отчетном периоде, мин.;

ti - скорость обработки запросов, поступающих от АПВГК, в базовом периоде, мин.

i - отчетный период.

5. Оценки и допущения:

5.1. Предельное время формирования отчета на основе данных, поступающих от автоматических пунктов весогабаритного контроля в 2021 году составляет 5 минут.

5.2. Предельное время формирования отчета на основе данных, поступающих от автоматических пунктов весогабаритного контроля к 2024 году по оценкам экспертов составит 4 минуты 15 секунд.

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Увеличен объем дискового пространства, предназначенного для хранения данных, поступающих от автоматических пунктов весогабаритного контроля" (далее - Показатель) ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, начиная с 2020 года, на основе данных полученных из системы СМТП и СОМ ТЭСАД.

2. Основные понятия и определения:

2.1. СМТП - автоматизированная система "Мониторинг интенсивности и состава транспортного потока в части транспортных средств, осуществляющих перевозки крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов на стационарных пунктах весового контроля, расположенных на автомобильных дорогах федерального значения Российской Федерации" в части информационно-технического обеспечения законодательных, технологических и организационных изменений в деятельности Росавтодора.

2.2. СОМ ТЭСАД - система оперативного мониторинга транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования федерального значения для нужд Ситуационного центра Росавтодора

2.2. АПВГК - автоматический пункт весогабаритного контроля.

3. Источники информации:

Показатель формируется на основании отчетных материалов, формируемых пользователями СМТП и СОМ ТЭСАД и служб технической поддержки систем СМТП и СОМ ТЭСАД.

4. Алгоритм расчета показателя:

C = (Hi / H * 100) - 100, где

C - увеличение объема дискового пространства, предназначенного для хранения данных, поступающих от автоматических пунктов весогабаритного контроля, %;

H - базовое значение объема хранения данных, поступающих от АПВГК (2020 год), гб;

Hi - объем хранения данных, поступающих от АПВГК, в отчетном периоде, гб;

i - отчетный период.

5. Оценки и допущения:

-

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Доля информационных систем, имеющих действующий аттестат соответствия требованиям информационной безопасности";

1.2. Показатель выражается в процентах и показывает отношение количества аттестованных информационных систем к общему количеству информационных систем государственного органа"

2. Основные понятия и определения:

2.1. Информационный ресурс (ИР) - информация, содержащаяся в государственных информационных системах, а также иные имеющиеся в распоряжении государственных органов сведения и документы.

2.2. Информационная система (ИС) - совокупность содержащейся в базах данных информации и обеспечивающих ее обработку информационных технологий и технических средств.

2.3. ФГИС ЕИП НСУД - федеральная государственная информационная система "Единая информационная платформа национальной системы управления данными", единая информационная платформа.

2.4. ФГИС КИ - Федеральная государственная информационная система координации информатизации.

3. Источники информации:

3.1. Источником информации для расчета Показателя являются данные из ФГИС ЕИП НСУД о количестве описанных информационных систем ведомства, связанных с информационными ресурсами, ведение которых обеспечивается в данных информационных системах, а также данные которых используются при оказании государственных услуг, выполнения государственных функций и полномочий.

3.2. Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации рассчитывает Показатель по формуле, указанной в разделе IV настоящей Методики.

4. Алгоритм расчета показателя:

W = x / y * 100

W - доля информационных систем, обеспечивающих ведение информационных ресурсов ведомства, описанных в ФГИС "ЕИП НСУД", %;

x - количество ИС, связанных с ИР и описанных в ЕИП НСУД, шт.;

y - количество ИС специального назначения, оператором которых является ведомство в соответствии с результатами инвентаризации сведений, содержащихся в ФГИС КИ, шт.

5. Оценки и допущения:

Не используются

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Доступность информационных систем класса защищенности К2 и менее, установленного в соответствии с Требованиями о защите информации, и иных информационных систем" (далее - Показатель) ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, начиная с 2020 года, на основе данных полученных из систем мониторинга работы ИС.

2. Основные понятия и определения:

2.1. Система мониторинга - программное обеспечение, позволяющее обнаружить отклонение параметров работы ИС от заданной нормы и сохранить данное событие в журнал работы системы.

3. Источники информации:

Данные формируются на основании отчетных материалов, предоставляемых в рамках работ по эксплуатации систем Федерального дорожного агентства и данными из журнала работы ИС из системы мониторинга и утвержденных актов сдачи-приемки оказанных услуг.

4. Алгоритм расчета показателя:

, где:

SA - доступность компонента ИТКИ;

Общее время - общая продолжительность работы компонента ИТКИ,

- общая продолжительность неисправности компонента ИТКИ, час.

5. Оценки и допущения:

5.1. Должен обеспечиваться круглосуточный режим работы системы 24 x 7.

5.2. Количество дней в месяце определяется в среднем 30 дней.

5.3. В год количество часов составляет 8640.

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Количество видов сведений, предоставляемых в режиме "онлайн" органами государственной власти в рамках межведомственного взаимодействия при предоставлении государственных услуг и исполнения функций, в том числе коммерческих организаций в соответствии с законодательством".

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, начиная с 2020 года.

2. Основные понятия и определения:

2.1. СМЭВ - единая система межведомственного электронного документооборота.

2.2. СМЭВ 2, СМЭВ 3, ПОДД СМЭВ - версии СМЭВ.

2.3. ЕИП НСУД - федеральная государственная информационная система "Единая информационная платформа национальной системы управления данными".

2.4. Витрина данных - комплекс программных и технических средств, обеспечивающий загрузку, хранение и предоставление государственных данных из информационных систем органов и организаций государственного сектора другим органам и организациям государственного сектора с использованием ЕИП НСУД и посредством СМЭВ для предоставления государственных и муниципальных услуг, исполнения государственных и муниципальных функций в электронной форме, а также для представления государственных данных в подсистему информационно-аналитического обеспечения ЕИП НСУД.

2.5. Государственные данные - информация, содержащаяся в информационных ресурсах органов и организаций государственного сектора, а также информационных ресурсах, созданных в целях реализации полномочий органов и организаций государственного сектора.

2.6. Регламентированный запрос - описание государственных данных, передаваемых в рамках обмена государственными данными с использованием витрин данных, сформированное на основе модели государственных данных и поддерживаемое в СМЭВ

3. Источники информации:

Источником расчета для данного показателя являются данные информационных ресурсов Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации по координации информатизации, по управлению государственными данными и по мониторингу электронного взаимодействия информационных систем и работоспособности электронных сервисов.

4. Алгоритм расчета показателя:

Р2 = К * (ВСО + РЗО)

где:

Р2 - Показатель;

ВСО - количество видов сведений в СМЭВ 3, передаваемых в режиме "онлайн";

РЗО - количество регламентированных запросов в ПОДД СМЭВ;

К - коэффициент выполнения задачи по отказу от сервисов СМЭВ 2.

4.2. Расчет коэффициента выполнения задачи по отказу от сервисов СМЭВ 2 осуществляется по следующему алгоритму:

К = 0 в случае, если у федерального органа исполнительной власти находятся в эксплуатации только сервисы СМЭВ 2;

К = 0,25 в случае, если у федерального органа исполнительной власти находятся в эксплуатации сервисы СМЭВ 2 и виды сведений СМЭВ 3;

К = 0,5 в случае, если у федерального органа исполнительной власти находятся в эксплуатации сервисы СМЭВ 2 и регламентированные запросы в ПОДД СМЭВ независимо от наличия видов сведения СМЭВ 3;

К = 1 в случае, если у федерального органа исполнительной власти находятся в эксплуатации виды сведения СМЭВ 3 и регламентированные запросы в ПОДД СМЭВ (без использования сервисов СМЭВ 2).

5. Оценки и допущения:

5.1. Для расчета значения показателя за отчетный квартал в СЦ ЭП формируется отчет о доверительных интервалах скорости предоставления видов сведений по всем видам сведений СМЭВ 3 и витринам данных, по которым в отчетный год было предоставлено не менее 1000 ответов на запросы при предоставлении государственных услуг и исполнении государственных функций.

5.2. На указанный отчет последовательно накладываются следующие фильтры:

- доверительные пределы [0; 1] сек., надежность 80%;

- доверительные пределы [0; 2] сек., надежность 95%.

5.3. Количество записей, удовлетворяющих вышеперечисленным условиям в отчете, и является искомым значением показателя

5.4. В 4 квартале 2023 года будет реализована витрина данных Росавтодора, содержащая "Сведения о выданных специальных разрешениях на движение тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств (в том числе в международном сообщении)"

1. Общие положения:

1.1. Методика расчета показателя "Работоспособность ИТКИ Росавтодора, включая подведомственные учреждения, в том числе комплекс рабочих станций, печатное и серверное оборудование" (далее - Показатель) ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, начиная с 2020 года, на основе данных полученных из систем мониторинга работы информационных систем.

2. Основные понятия и определения:

-

3. Источники информации:

Данные формируются на основании данных полученных из систем мониторинга работы информационных систем и утвержденных актов сдачи-приемки оказанных услуг.

4. Алгоритм расчета показателя:

, где:

SA - доступность компонента ИТКИ;

Общее время - общая продолжительность работы компонента ИТКИ,

- общая продолжительность неисправности компонента ИТКИ, час.

5. Оценки и допущения:

5.1. ИТКИ Росавтодора работает функционирует 24 x 365 часов.

5.2. По данными из журнала работы ИС, из системы мониторинга, работоспособность систем Росавтодора должна составлять не менее 95%.

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Доля расходов на закупки и/или аренду отечественного программного обеспечения и платформ от общих расходов на закупку или аренду ПО" (далее - Показатель) ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью, в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, начиная с 2020 года, на основе данных об информационных системах, переведенных на использование отечественного программного обеспечения.

2. Основные понятия и определения:

2.1. Информационная система переведенная на использование отечественного программного обеспечения - ИС использующие средства управления базами данных и/или компоненты прикладного программного обеспечения необходимые для корректной работы ИС с использованием отечественного программного обеспечения.

3. Источники информации:

Данные формируются на основании актов поставки товаров, актов выполненных работ по мероприятиям по переводу информационных систем Федерального дорожного агентства на использование отечественного программного обеспечения.

4. Алгоритм расчета показателя:

Добщ - общие расходы на закупку или аренду ПО по ведомству за период - фактические затраты ведомства по всем актам поставки товаров, выполнения работ (предоставления услуг).

Дотеч - расходы на закупки и/или аренду отечественного программного обеспечения и платформ - фактические затраты ведомства на закупку отечественного ПО по актам поставки товаров, выполнения работ (предоставления услуг).

- доля расходов на закупку и/или аренду отечественного программного обеспечения и платформ от общих расходов на закупку или аренду программного обеспечения.

5. Оценки и допущения:

Отсутствуют

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Доля отечественного программного обеспечения и компонентов, используемых в ведомственных информационных системах" (далее - Показатель) ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью, в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, начиная с 2020 года, на основе данных об информационных системах, переведенных на использование отечественного программного обеспечения.

2. Основные понятия и определения:

2.1. Информационная система переведенная на использование отечественного программного обеспечения - ИС, использующие средства управления базами данных и/или компоненты прикладного программного обеспечения необходимые для корректной работы ИС с использованием отечественного программного обеспечения.

2.2. Ключевые ИС - наиболее востребованные системы Росавтодора, обеспечивающие функции и задачи структурных подразделений. Ключевые ИС составляют 55% (13 систем) от общего количества систем (24 информационных системы). Остальные 45% (11 систем) будут обследованы на предмет целесообразности перевода систем на ОПО.

3. Источники информации:

Данные формируются на основании актов выполненных работ по мероприятиям по переводу информационных систем Федерального дорожного агентства на использование отечественного программного обеспечения.

4. Алгоритм расчета показателя:

Добщ - общее количество ключевых ИС Федерального дорожного агентства, переведенных на использование отечественного программного обеспечения (13 шт.).

Дотеч - количество ключевых ИС Федерального дорожного агентства, переведенных на использование отечественного программного обеспечения.

- доля ключевых ИС Федерального дорожного агентства, переведенных на использование отечественного программного обеспечения.

5. Оценки и допущения:

5.1. Приоритет в реализации мероприятий по переводу ведомственных информационных систем отдается ключевым информационным системам, так как указанные системы наиболее востребованы пользователями

5.2. На конец 2021 года будет переведено на использование отечественного программного обеспечения переведено 11 из 12 ключевых информационных систем.

5.3. На конец 2022 года будет переведено на использование отечественного программного обеспечения:

- 12 из 12 ключевых информационных систем;

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Доля информационных систем, имеющих действующий аттестат соответствия требованиям информационной безопасности" (далее - Показатель) ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью, в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, начиная с 2020 года.

2. Основные понятия и определения:

2.1. Информационная система переведенная на использование отечественного программного обеспечения - ИС использующие средства управления базами данных и/или компоненты прикладного программного обеспечения необходимые для корректной работы ИС с использованием отечественного программного обеспечения.

2.2. Автоматизированное рабочее место госслужащих (АРМ) - программно-технический комплекс предназначенный для автоматизации деятельности государственного служащего в настольном и (или) мобильном исполнении, позволяющий вводить, получать и предоставлять необходимую информацию.

3. Источники информации:

На основании актов выполненных работ по мероприятиям по информационной безопасности Федерального дорожного агентства

4. Алгоритм расчета показателя:

Ci = Ni / Nобщ, где:

Ci - доля актуализированных в соответствии с действующим законодательством систем защиты приоритетных информационных систем в отчетном периоде, %;

Ni - количество актуализированных в соответствии с действующим законодательством систем защиты приоритетных информационных систем в отчетном периоде, шт.;

Nобщ - общее количество приоритетных информационных систем, шт.

i - отчетный период.

5. Оценки и допущения:

5.1. Приоритетные информационные системы - информационные системы которым необходима аттестация (переаттестация) в рамках цикла 2022 - 2024 гг., в связи с реализацией мероприятий по развитию и/или эксплуатации в рамках базового сценария ведомственной программы цифровой трансформации (19 шт.).

5.2. На конец 2021 года будет переведено на использование отечественного программного обеспечения переведено 17 из 19 приоритетных информационных систем.

5.3. На конец 2022 года будет переведено на использование отечественного программного обеспечения:

- 18 из 19 приоритетных информационных систем;

5.4. На конец 2023 года будет переведено на использование отечественного программного обеспечения:

- 19 из 19 приоритетных информационных систем;

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Доля отечественного программного обеспечения, установленного и используемого на автоматизированных рабочих местах госслужащих".

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью, в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, начиная с 2020 года, на основе данных об автоматизированных рабочих местах, переведенных на использование отечественного программного обеспечения.

2. Основные понятия и определения:

2.1. Автоматизированное рабочее место - оснащенная необходимыми организационными и техническими средствами пространственная зона.

2.2. Офисное программное обеспечение - комплекс программных продуктов для создания и эффективного использования прикладной среды, решения широкого спектра задач по работе с информацией, хранением, обработкой и обменом данными, автоматизации рабочих процессов, учета и управления.

К офисному программному обеспечению относятся операционные системы, коммуникационное программное обеспечение, офисные пакеты, почтовые приложения, органайзеры, средства просмотра, интернет-браузеры, редакторы презентаций, табличные редакторы, текстовые редакторы, программное обеспечение файлового менеджера, справочно-правовые системы, программное обеспечение системы электронного документооборота и средства антивирусной защиты (п. 3 дополнительных требований к программам для электронных вычислительных машин и базам данных, сведения о которых включены в реестр российского программного обеспечения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23.03.2017 N 325).

3. Источники информации:

Документы по результатам исполнения государственных контрактов.

После 2022 года: Сублицензионный договор между Министерством цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации и Федеральным дорожным агентством на предоставление права использования (неисключительных лицензий) офисного программного обеспечения и программного обеспечения в сфере информационной безопасности федеральным органам исполнительной власти (в соответствии с приказом Минкомсвязи России от 10.12.2019 N 827 "Об утверждении рекомендуемых форм сублицензионного договора на предоставление права использования (неисключительных лицензий) офисного программного обеспечения и программного обеспечения в сфере информационной безопасности федеральным органам исполнительной власти и направления информации о выявленных недостатках поставленного офисного программного обеспечения и программного обеспечения в сфере информационной безопасности или с предложением по совершенствованию используемого офисного программного обеспечения и программного обеспечения в сфере информационной безопасности при осуществлении централизованных закупок офисного программного обеспечения и программного обеспечения в сфере информационной безопасности").

4. Алгоритм расчета показателя:

Ci = Кi / Кобщ. * 100%, где:

Ci - Доля автоматизированных рабочих мест, переведенных под использование отечественных офисного программного обеспечения и операционных систем в отчетном периоде, %

Кi - количество автоматизированных рабочих мест, переведенных на использование отечественного программного обеспечения в отчетном периоде, шт.;

Кобщ - общее количество автоматизированных рабочих мест, требующих перевода на отечественное программное обеспечение, в рамках заявленной потребности в осуществлении централизованных закупок офисного программного обеспечения, шт.

5. Оценки и допущения:

5.1. В соответствии с п. 2 постановления Правительства Российской Федерации от 08.06.2018 N 658 "О централизованных закупках офисного программного обеспечения, программного обеспечения для ведения бюджетного учета, а также программного обеспечения в сфере информационной безопасности" (далее - ППРФ от 08.06.2018 N 658) полномочия в части закупок офисного программного обеспечения и программного обеспечения в сфере информационной безопасности для федеральных органов исполнительной власти возложены на Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.

5.2. В связи с вышеуказанным, финансирование на реализацию мероприятия по переводу автоматизированных рабочих мест на отечественное программное обеспечение в рамках ведомственной программы цифровой трансформации на 2022 год и плановый период 2023 - 2024 годов не предусмотрено.

5.3. Информация о потребности в осуществлении централизованных закупок офисного программного обеспечения и программного обеспечения в сфере информационной безопасности по форме и в порядке, установленными Минцифры России будет направлена в 2023 году после отмены приостановления действия п. 2 ППРФ от 08.06.2018 N 658.

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Трудозатраты процессов формирования расходных расписаний и доведения их до подведомственных распорядителей (получателей) средств федерального бюджета" (далее - Показатель) ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется Росавтодором с годовой периодичностью по Российской Федерации, субъектам Российской Федерации, в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, начиная с 2020 года, на основе данных полученных от экспертных организаций по запросу от Росавтодора.

2. Основные понятия и определения:

-

3. Источники информации:

Данные выгружаются из автоматизированной системы "Формирование и контроль исполнения бюджета в дорожном хозяйстве". Началом формирования расходных расписаний и доведения их до подведомственных распорядителей (получателей) средств федерального бюджета считается дата утверждения изменений в Федеральный бюджет РФ (со всеми изменениями и дополнениями) и отраслевые требования Росавтодора, датой завершения формирования расходных расписаний и доведения их до подведомственных распорядителей (получателей) средств федерального бюджета считается отправка расходных расписаний в Федеральное казначейство с резолюцией Росавтодора и подтвержденные выпиской/ами.

4. Алгоритм расчета показателя:

T = ni * ti * N * k, где:

T - трудозатраты в процессе формирования расходных расписаний и доведения их до подведомственных распорядителей (получателей) средств федерального бюджетах, чел/час;

n - количество сотрудников Росавтодора, обеспечивающих процессы формированием и предоставлением сводной бухгалтерской и иной отчетности, в одном учреждении в отчетном году, шт. (пункт 5.1);

t - время, затрачиваемое на формирования расходных расписаний и доведения их до подведомственных распорядителей (получателей) средств федерального бюджета, час (пункты 5.2, 5.3);

i - отчетный год;

N - количество подведомственных учреждений до которых доводятся расходные расписания - 37 шт.;

k - количество расходных расписаний в течение года в среднем 24 шт. (раз в 2 недели).

5. Оценки и допущения:

5.1. Количество сотрудников Росавтодора, обеспечивающих процессы формирования расходных расписаний и доведения их до подведомственных распорядителей (получателей) средств федерального бюджета ~ 3 человека.

5.2. Время, затрачиваемое одним сотрудником на процессы формирования расходных расписаний и доведения их до подведомственных распорядителей (получателей) средств федерального бюджета в 2021 - 2023 годах - 40 минут - 0,66 час.

5.3. Оценочное время, затрачиваемое одним сотрудником на процессы формирования расходных расписаний и доведения их до подведомственных распорядителей (получателей) средств федерального бюджета в 2024 году - 30 минут - 0,5 час.

5.4. Среднемесячная начисленная заработная плата сотрудника Федерального дорожного агентства по данным Росстат - 65 106,00 руб. Часовая ставка (20 8-часовых рабочих дней) = 65 106,00 руб. / (20 * 8) = 406,91 руб.

5.5. Т2021, 2022, 2023 = 3 * 0,66 * 37 * 24 = 1 758,24 ~ 1 758 чел/час. (715 445,44 руб.).

5.6. Т2024 - 3 * 0,5 * 37 * 24 = 1332 чел/час. (542 004,12 руб.).

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Трудозатраты процессов формирования и предоставления сводной бухгалтерской и иной отчетности в Росавтодоре, федеральных казенных учреждениях, бюджетных и автономных учреждениях" (далее - Показатель) ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется Росавтодором с годовой периодичностью в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, начиная с 2020 года, на основе данных полученных от экспертных организаций по запросу от Росавтодора.

2. Основные понятия и определения:

-

3. Источники информации:

Данные выгружаются из базы данных программного комплекса "Автоматизированной подготовки, сбора и анализа сводной бухгалтерской и иной отчетности" в системе Федерального дорожного агентства, которая является федеральной государственной информационной системой (далее - Парус).

4. Алгоритм расчета показателя:

Т = ni * ti * N * k, где:

Т - трудозатраты в процессе формирования и предоставления сводной бухгалтерской и иной отчетности в Росавтодоре, федеральных казенных учреждениях, бюджетных и автономных учреждениях;

n - количество сотрудников, обеспечивающих процессы формированием и предоставлением сводной бухгалтерской и иной отчетности, в одном учреждении в отчетном году (пункт 5.1);

t - время, затрачиваемое на формирование и предоставление сводной бухгалтерской и иной отчетности в отчетном году (пункты 5.2, 5.3);

i - отчетный год;

N - количество учреждений, формирующих сводную бухгалтерскую и иную отчетность - 124 учреждения;

k - количество отчетных периодов в течение года - 16 (месячный, квартальный, годовой)

5. Оценки и допущения:

5.1. Среднее количество сотрудников, обеспечивающих процессы формированием и предоставлением сводной бухгалтерской и иной отчетности, в одном учреждении - 2 человека.

5.2. Время, затрачиваемое одним сотрудником на формирование и предоставление сводной бухгалтерской и иной отчетности в 2021 - 2023 годах - 3 дня по 3 часа (9 часов).

5.3. Оценочное время, затрачиваемое одним сотрудником на формирование и предоставление сводной бухгалтерской и иной отчетности в 2024 году - 3 дня по 2,5 часа (7,5 часов).

5.4. Среднемесячная начисленная заработная плата сотрудника Федерального дорожного агентства по данным Росстат - 65 106,00 руб. Часовая ставка (20 8-часовых рабочих дней) = 65 106,00 руб. / (20 * 8) = 406,91 руб.

5.5. Т2021, 2022, 2023 = 2 * 9 * 124 * 16 = 35 712 чел/час. (14 531 570,00 руб.).

5.6. Т2024 = 2 * 7,5 * 124 * 16 = 29 760 чел/час. (12 109 641,6 руб.)

1. Общие положения:

1.1 Методика предназначена для расчета показателя "Снижение затрат на разработку проектов организации дорожного движения" (далее - "Показатель") ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, начиная с 2020 года, на основе данных полученных из системы АБДД "Дорога".

2. Основные понятия и определения:

2.1 АБДД "Дорога" - Отраслевой автоматизированный банк дорожных данных "Дорога".

2.2 Пользователи АБДД "Дорога" - сотрудники Федерального дорожного агентства и подведомственных организаций, использующие АБДД "Дорога" в работе.

3. Источники информации:

Показатель формируется на основании экспертной оценки анализа рыночной стоимости работ по корректировке проектов организации дорожного за 1 км дороги и фактической потребности в корректировке проектов организации дорожного движения исходя из объемов ремонтов на сети федеральных дорог. В среднем ремонтным воздействиям подвергается 10% сети дорог ежегодно.

4. Алгоритм расчета показателя:

С = H * Yi, где:

С - снижение затрат на разработку и корректировку проектов организации дорожного движения, млн. руб.;

H - среднерыночная стоимость корректировки проектов организации дорожного движения за 1 км дороги, млн. руб.;

Yi - количество км федеральных дорог, для которых необходима корректировка проектов организации (10% сети ежегодно, сеть дорог 50000 км).

5. Оценки и допущения:

5.1. Начиная с 2023 года экономический эффект будет достигаться за счет автоматизации разработки проектов организации дорожного движения.

5.2. Среднерыночная стоимость корректировки проектов организации дорожного движения за 1 км дороги - 10 000,00 руб. = 0,01 млн. руб.

5.3. С2023 = 5000 * 10 000,00 = 50 000 000,00 руб. = 50 млн. руб.

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Временные затраты на формирование отчетной документации по дорожным искусственным сооружениям" (далее - Показатель) ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью по Российской Федерации, субъектам Российской Федерации, в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, начиная с 2022 года.

2. Основные понятия и определения:

2.1. АБДМ - Автоматизированная система управления и обработки информации по искусственным дорожным сооружениям.

2.2. Программа ремонтов и капитальных ремонтов искусственных сооружений - перечень сооружений на сети дорог общего пользования федерального значения, утверждаемых Федеральным дорожным агентством, для выполнения на них ремонтных работ федеральными казенными учреждениями.

3. Источники информации:

Экспертная оценка на основе выгрузки базы данных системы автоматизированной системы управления и обработки информации по искусственным дорожным сооружениям

4. Алгоритм расчета показателя:

B = b1 / b2 *100, %

b1 - временные затраты в отчетном периоде;

b2 - временные затраты в базовом году.

5. Оценки и допущения:

5.1. Показатель формируется исходя из оценки фактических временных затрат и прогнозируемых результатов работ при развитии системы в части оптимизации временных издержек на получение и обработку информации. Среднее время формирования отчетной документации по одному дорожному искусственному сооружению в 2022 году составляет ~ 110 секунд. Среднее количество дорожных искусственных сооружений для которых необходимо сформировать отчетную документацию ежегодно ~ 70000 шт. Таким образом, оценочные временные затраты на формирование паспортов в 2022 - 2024 годах составят ~ 2139 часов.

5.2. Работы по развитию системы АБДМ в 2022 - 2023 годах направлены на достижение показателя 1РИ2 "Доля отечественного программного обеспечения и компонентов, используемых в ведомственных информационных системах", в связи с чем работы по развитию АБДМ, направленные на снижение временных затрат на формирование отчетной документации по дорожным искусственным сооружениям, начнутся в 2024 году и к концу года сокращение по указанным процессам составит 27%.

5.3. По результатам работ по развитию АБДМ в 2024 году планируется сократить среднее время формирования отчетной документации по одному дорожному искусственному сооружению до 80 сек. Таким образом оценочные временные затраты на формирование паспортов в 2022 - 2024 годах составят ~ 1555 часов.

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Уровень удовлетворенности качеством государственной услуги" (далее - Показатель) ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Оценка уровня удовлетворенности качеством (предоставления) массовой социально значимой государственной услуги, предоставляемой в цифровом виде, позволяет получить оценку качества системы государственного управления по факту взаимодействия получателей услуг с органами государственной власти.

2. Основные понятия и определения:

Уровень удовлетворенности качеством государственной услуги оценивается в соответствии с постановлением Правительство Российской Федерации от 12 декабря 2012 г. N 1284 "Об оценке гражданами эффективности деятельности руководителей территориальных органов федеральных органов исполнительной власти (их структурных подразделений) и территориальных органов государственных внебюджетных фондов (их региональных отделений) с учетом качества предоставления государственных услуг, руководителей многофункциональных центров предоставления государственных и муниципальных услуг с учетом качества организации предоставления государственных и муниципальных услуг, а также о применении результатов указанной оценки как основания для принятия решений о досрочном прекращении исполнения соответствующими руководителями своих должностных обязанностей"

Оценка по шкале "1, 2, 3, 4, 5",

"1" - очень плохо

"2" - плохо

"3" - нормально

"4" - хорошо

"5" - отлично.

3. Источники информации:

Результаты опроса, проводимого на ЕПГУ по результатам оказания услуги.

Данные выгружаются из ИАС "Информационно-аналитическая система мониторинга качества государственных услуг"

4. Алгоритм расчета показателя:

4.1. Дср = (5 * Д5 + 4 * Д4 * 3 * Д3 * 2 * Д2 + 1 * Д1) / К, где:

Дср - есть среднее арифметическое полученных оценок о качестве госуслуги за ведомство в целом за период (год), балл.

Д5 - количество оценок "5"

Д4 - количество оценок "4"

Д3 - количество оценок "3"

Д2 - количество оценок "2"

Д1 - количество оценок "1"

4.2. К = Д5 + Д4 + Д3 + Д2 + Д1

К - общее количество оценок, полученных за отчетный период.

5. Оценки и допущения:

5.1. Пользователи государственной услуги ставят оценку от 1 до 5 баллов на ЕПГУ по факту оказания государственной услуги.

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей" (далее - показатель) ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью, в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, на основе данных из информационных систем, обеспечивающих предоставление государственной услуги.

2. Основные понятия и определения:

2.1. Государственная услуга - деятельность по реализации функций федерального органа исполнительной власти, которая осуществляется по запросам заявителей в пределах установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации.

3. Источники информации:

Утвержденные административные регламенты на предоставление государственных услуг.

4. Алгоритм расчета показателя:

Показатель является бинарным и имеет два значения: да/нет.

5. Оценки и допущения:

5.1. 1ГУ административный регламент не утвержден. Внесены изменения в Приказ Минтранса России от 21 сентября 2016 г. N 272.

5.2. 2ГУ административный регламент не утвержден. Внесены изменения в Приказ Минтранса России 05.06.2019 N 167;

5.3. 3ГУ приказ Федерального дорожного агентства от 15.01.2020 N 144;

5.4. 4ГУ приказ Федерального дорожного агентства от 15.01.2020 N 145;

5.5. В соответствии с описаниями целевого состояния "Выдача разрешения на строительство, реконструкцию, объектов капитального строительства" и "Выдача разрешения на ввод в эксплуатацию" перевод государственной услуги 6ГУ "Выдача разрешений на строительство, реконструкцию, а также на ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования федерального значения либо их участков; частных автомобильных дорог, строительство, реконструкцию которых планируется осуществлять на территории двух и более субъектов Российской Федерации; выдача разрешений на строительство в случае прокладки или переустройства инженерных коммуникаций в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения; выдача разрешений на строительство, реконструкцию, а также на ввод в эксплуатацию пересечений и примыканий к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения; объектов дорожного сервиса, размещаемых в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения" (ФРГУ N 10001118612) в реестровый формат возможен при изменении следующих НПА и других документов:

- внесение изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации от 29.12.2004 N 190-ФЗ, предусматривающих введение реестровой модели выдачи разрешений на строительство и разрешений на ввод в эксплуатацию в соответствии с пунктом 17 Плана реализации механизма управления системными изменениями нормативно-правового регулирования предпринимательской деятельности "Трансформация делового климата" "Реинжиниринг правил промышленного строительства", утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.09.2021 N 2692-р.

Планируемый срок: 4 кв. 2022 г.

- внесение изменений в административный регламент предоставления государственной услуги по выдаче разрешений на строительство, реконструкцию, а также на ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования федерального значения либо их участков; частных автомобильных дорог, строительство, реконструкцию которых планируется осуществлять на территории двух и более субъектов Российской Федерации; выдаче разрешений на строительство в случае прокладки или переустройства инженерных коммуникаций в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения; выдаче разрешений на строительство, реконструкцию, а также на ввод в эксплуатацию пересечений и примыканий к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения; объектов дорожного сервиса, размещаемых в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения, утвержденный приказом Росавтодора от 29.04.2020 N 1655, в части сроков и документов.

Планируемый срок: 1 кв. 2023 г. (при условии выполнения п. 1).

Исходя из вышеуказанного изменения в части перевода 6ГУ на реестровую модель предоставления возможны не ранее 2 кв. 2023 г., таким образом при реализации вышеуказанных изменений для показателя 6ГУ1 будут достигнуты значения показателей:

- "Нет" в 2022 году;

- "Да" в 2023 году;

- "Да" в 2024 году.

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимым документом" (далее - показатель) ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью, в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, на основе данных из информационных систем, обеспечивающих предоставление государственной услуги.

2. Основные понятия и определения:

2.1. Государственная услуга - деятельность по реализации функций федерального органа исполнительной власти, которая осуществляется по запросам заявителей в пределах установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации.

3. Источники информации:

Утвержденные административные регламенты на предоставление государственных услуг.

4. Алгоритм расчета показателя:

Показатель является бинарным и имеет два значения: да/нет.

5. Оценки и допущения:

5.1. 1ГУ административный регламент не утвержден. Внесены изменения в Приказ Минтранса России от 21 сентября 2016 г. N 272.

5.2. 2ГУ административный регламент не утвержден. Внесены изменения в Приказ Минтранса России 05.06.2019 N 167;

5.3. 3ГУ приказ Федерального дорожного агентства от 15.01.2020 N 144;

5.4. 4ГУ приказ Федерального дорожного агентства от 15.01.2020 N 145;

5.5. 5ГУ приказ Федерального дорожного агентства от 5 февраля 2020 г. N 553.

5.6. В соответствии с описаниями целевого состояния "Выдача разрешения на строительство, реконструкцию, объектов капитального строительства" и "Выдача разрешения на ввод в эксплуатацию" перевод государственной услуги 6ГУ "Выдача разрешений на строительство, реконструкцию, а также на ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования федерального значения либо их участков; частных автомобильных дорог, строительство, реконструкцию которых планируется осуществлять на территории двух и более субъектов Российской Федерации; выдача разрешений на строительство в случае прокладки или переустройства инженерных коммуникаций в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения; выдача разрешений на строительство, реконструкцию, а также на ввод в эксплуатацию пересечений и примыканий к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения; объектов дорожного сервиса, размещаемых в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения" (ФРГУ N 10001118612) в реестровый формат возможен при изменении следующих НПА и других документов:

- внесение изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации от 29.12.2004 N 190-ФЗ, предусматривающих введение реестровой модели выдачи разрешений на строительство и разрешений на ввод в эксплуатацию в соответствии с пунктом 17 Плана реализации механизма управления системными изменениями нормативно-правового регулирования предпринимательской деятельности "Трансформация делового климата" "Реинжиниринг правил промышленного строительства", утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.09.2021 N 2692-р.

Планируемый срок: 4 кв. 2022 г.

- внесение изменений в административный регламент предоставления государственной услуги по выдаче разрешений на строительство, реконструкцию, а также на ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования федерального значения либо их участков; частных автомобильных дорог, строительство, реконструкцию которых планируется осуществлять на территории двух и более субъектов Российской Федерации; выдаче разрешений на строительство в случае прокладки или переустройства инженерных коммуникаций в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения; выдаче разрешений на строительство, реконструкцию, а также на ввод в эксплуатацию пересечений и примыканий к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения; объектов дорожного сервиса, размещаемых в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения, утвержденный приказом Росавтодора от 29.04.2020 N 1655, в части сроков и документов.

Планируемый срок: 1 кв. 2023 г. (при условии выполнения п. 1).

Исходя из вышеуказанного изменения в части перевода 6ГУ на реестровую модель предоставления возможны не ранее 2 кв. 2023 г., таким образом при реализации вышеуказанных изменений для показателя 6ГУ1 будут достигнуты значения показателей:

- "Нет" в 2022 году;

- "Да" в 2023 году;

- "Да" в 2024 году.

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги"

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью, в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, на основе данных из информационных систем, обеспечивающих предоставление государственной услуги.

2. Основные понятия и определения:

2.1. Государственная услуга - деятельность по реализации функций федерального органа исполнительной власти, которая осуществляется по запросам заявителей в пределах установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации.

3. Источники информации:

Утвержденные административные регламенты на предоставление государственных услуг.

4. Алгоритм расчета показателя:

Показатель является бинарным и имеет два значения: да/нет.

5. Оценки и допущения:

5.1. 1ГУ административный регламент не утвержден. Внесены изменения в Приказ Минтранса России от 21 сентября 2016 г. N 272.

5.2. 2ГУ административный регламент не утвержден. Внесены изменения в Приказ Минтранса России 05.06.2019 N 167;

5.3. 3ГУ приказ Федерального дорожного агентства от 15.01.2020 N 144;

5.4. 4ГУ приказ Федерального дорожного агентства от 15.01.2020 N 145;

5.5. 5ГУ приказ Федерального дорожного агентства от 5 февраля 2020 г. N 553.

5.6. При оценке показателя 1ГУ9, 2ГУ9 "Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги" на 2024 г. учитываются только заявления на выдачу специального разрешения для которых не требуется разработка проектов организации дорожного движения, специальных проектов, нет необходимости в проведении оценки технического состояния автомобильных дорог (или их участков), а также не требуется согласование маршрута движения с Госавтоинспекцией

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Экстерриториальный принцип предоставления государственной услуги"

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью, в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, на основе данных из информационных систем, обеспечивающих предоставление государственной услуги.

2. Основные понятия и определения:

2.1. Государственная услуга - деятельность по реализации функций федерального органа исполнительной власти, которая осуществляется по запросам заявителей в пределах установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации.

3. Источники информации:

Утвержденные административные регламенты на предоставление государственных услуг.

4. Алгоритм расчета показателя:

Показатель является бинарным и имеет два значения: да/нет.

5. Оценки и допущения:

5.1. 1ГУ административный регламент не утвержден. Внесены изменения в Приказ Минтранса России от 21 сентября 2016 г. N 272.

5.2. 2ГУ административный регламент не утвержден. Внесены изменения в Приказ Минтранса России 05.06.2019 N 167;

5.3. 3ГУ приказ Федерального дорожного агентства от 15.01.2020 N 144;

5.4. 4ГУ приказ Федерального дорожного агентства от 15.01.2020 N 145;

5.5. 5ГУ приказ Федерального дорожного агентства от 5 февраля 2020 г. N 553.

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Проактивное предоставление услуги"

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью, в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, на основе данных из информационных систем, обеспечивающих предоставление государственной услуги.

2. Основные понятия и определения:

2.1. Государственная услуга - деятельность по реализации функций федерального органа исполнительной власти, которая осуществляется по запросам заявителей в пределах установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации.

3. Источники информации:

Утвержденные административные регламенты на предоставление государственных услуг.

4. Алгоритм расчета показателя:

Показатель является бинарным и имеет два значения: да/нет.

5. Оценки и допущения:

5.1. 1ГУ административный регламент не утвержден. Внесены изменения в Приказ Минтранса России от 21 сентября 2016 г. N 272.

5.2. 2ГУ административный регламент не утвержден. Внесены изменения в Приказ Минтранса России 05.06.2019 N 167;

5.3. 3ГУ приказ Федерального дорожного агентства от 15.01.2020 N 144;

5.4. 4ГУ приказ Федерального дорожного агентства от 15.01.2020 N 145;

5.5. 5ГУ приказ Федерального дорожного агентства от 5 февраля 2020 г. N 553.

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Подача заявления без личного посещения ведомства"

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью, в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, на основе данных из информационных систем, обеспечивающих предоставление государственной услуги.

2. Основные понятия и определения:

2.1. Государственная услуга - деятельность по реализации функций федерального органа исполнительной власти, которая осуществляется по запросам заявителей в пределах установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации.

3. Источники информации:

Утвержденные административные регламенты на предоставление государственных услуг

4. Алгоритм расчета показателя:

Показатель является бинарным и имеет два значения: да/нет.

5. Оценки и допущения:

5.1. 1ГУ административный регламент не утвержден. Внесены изменения в Приказ Минтранса России от 21 сентября 2016 г. N 272.

5.2. 2ГУ административный регламент не утвержден. Внесены изменения в Приказ Минтранса России 05.06.2019 N 167;

5.3. 3ГУ приказ Федерального дорожного агентства от 15.01.2020 N 144;

5.4. 4ГУ приказ Федерального дорожного агентства от 15.01.2020 N 145;

5.5. 5ГУ приказ Федерального дорожного агентства от 5 февраля 2020 г. N 553.

1. Общие положения:

Оценка показателя "Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги" используется для:

а) определения наиболее эффективных способов (каналов) предоставления госуслуги;

б) определения эффекта от реализации мероприятий ВПЦТ;

в) наиболее эффективных территориальных подразделений (учреждений), предоставляющих результаты госуслуги.

Издержки заявителя оцениваются в человеко-часах (чел.ч) как для базового варианта (начального до реализации мероприятий), так и по результатам реализации мероприятий,

Показатель оценивается на уровне ведомства по каждой государственной услуге за период вне зависимости от способа (канала) получения государственной услуги, избранного заявителем.

Могут быть применены способы статистический и контрольного замера.

Для проведения контрольных замеров назначается комиссия. При контрольном замере производится видеофиксация и протокольная регистрация получаемых замеров. Контрольные замеры могут производиться раз в месяц в часы наибольшей загрузки.

Статистический способ заключается в получении необходимой для оценки показателя информации от заявителя по результатам оказания госуслуги.

Показатель формируется с годовой периодичностью, в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, на основе данных из информационных систем, обеспечивающих предоставление государственной услуги.

2. Основные понятия и определения:

Издержки заявителя при получении государственной услуги - время, потраченное заявителем для формирования и передачи обращения в органы государственной власти для получения государственной услуги, а также время, потраченное заявителем на предоставление дополнительных сведений по запросу государственных органов для получения государственной услуги, а также время, потраченное заявителем, на получение результатов (государственной услуги).

3. Источники информации:

Опросные листы, которые заполняет заявитель при получении государственной услуги.

4. Алгоритм расчета показателя:

Пункты а и б выполняются для базового варианта и варианта по результатам выполнения мероприятий.

а) Оценка издержек по каждому i-му заявителю, получившему госуслугу:

Т(гу,i) = Т(форм,i) + Т(доп,i) + Т(рез,i)

б) Оценка среднего значения издержек заявителей, получившим госуслугу, за период:

,

где N - число получивших госуслугу заявителей.

в) Оценка сокращения издержек

.

Тформ,i - время, потраченное заявителем на формирование и передачу обращения в государственный орган для получения государственной услуги - это интервал времени с момента начала формирования обращения до момента получения заявителем регистрационного номера обращения, включая интервал времени, необходимый на передачу и регистрацию обращения.

Тдоп,i - время, потраченное заявителем на предоставление дополнительной информации, предоставляемой по запросу государственных органов, необходимой для предоставления государственной услуги. Определяется с момента получения запроса до момента передачи и получения положительного ответа государственного органа о принятии дополнительной информации.

Трез,i - время потраченное заявителем, на получение результатов (государственной услуги) - интервал времени с момента получения заявителем уведомления о возможности получения государственной услуги до момента окончания фиксации ответов заявителя на последний вопрос опроса, проводимого государственным органом или по его поручению по результатам получения государственной услуги.

Тбаз - средние издержки заявителей при получении госуслуги по базовому варианту.

Тмер - средние издержки заявителей при получении госуслуги по результатам выполнения мероприятий ВПЦТ.

- сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги.

5. Оценки и допущения:

5.1. По результатам опросные листы и процедуры их обработки в местах приема обращений и предоставления госуслуг.

5.2. В случае получения отрицательных значений следует полагать, что выполнение мероприятий привело к отрицательному эффекту.

5.3. В 2023 году планируется реализация функционала автоматической выгрузки указанных сведений в прикладную систему "Система электронного документооборота и делопроизводства" Корпоративной информационной системы управления Федерального дорожного агентства", что приведет к сокращению трудоемкости предоставления государственных услуг по аккредитации (3ГУ, 4ГУ, 5ГУ).

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Сокращение трудоемкости предоставления государственной услуги" (далее - показатель) ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью, в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, на основе данных из информационных систем, обеспечивающих предоставление государственной услуги.

2. Основные понятия и определения:

2.1. Государственная услуга - деятельность по реализации функций федерального органа исполнительной власти, которая осуществляется по запросам заявителей в пределах установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации.

2.2. Заявителями (бизнес-сегмент или компании с государственным и муниципальным участием) являются органы аттестации - компетентного органа, его территориального подразделения либо организации, находящейся в ведении компетентного органа и уполномоченной им на аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности.

3. Источники информации:

Информация, полученная на основе экспертной оценки своих трудозатрат лицами Федерального дорожного агентства, задействованными в предоставлении государственной услуги.

4. Алгоритм расчета показателя:

4.1. , чел/час

- сокращение трудоемкости предоставления государственной услуги, чел/час;

i - отчетный период.

4.2. Тi = n / (Рэ * Кэ + Рн * Кн) / К, где:

Т - трудоемкость предоставления государственной услуги

n - количество работников, обеспечивающих предоставление государственной услуги, шт.;

Рэ - совокупное количество рабочего времени, затраченного всеми лицами Федерального дорожного агентства, на предоставление одной государственной услуги в электронной форме, час;

Рн - совокупное количество рабочего времени, затраченного всеми лицами Федерального дорожного агентства, на предоставление одной не электронной государственной услуги, час;

Кэ - количество обращений заявителей для получения государственной услуги, поступивших в Федеральное дорожное агентство в электронном виде через ЕПГУ за отчетный год, шт.;

Кн - общее количество обращений по государственной услуге, поступивших в Федеральное дорожное агентство за отчетный год (кроме поступивших в электронном виде), шт.;

К - общее количество обращений по государственной услуге, поступивших в Федеральное дорожное агентство за отчетный год, шт.

5. Оценки и допущения:

5.1. Реализация функциональности по мониторингу предоставления государственных услуг позволит отследить статусы и сроки реализации отдельных процессов предоставления услуги, что в свою очередь позволит выявить причины, влияющие на высокую трудоемкость отдельных процессов. Данная аналитика позволит оптимизировать трудозатраты и сократить показатель трудоемкости.

1. Общие положения:

1.1. Методика расчета показателя "Регламентное время предоставления государственной услуги" (далее - Методика) предназначена для расчета показателя "Регламентное время предоставления государственной услуги" (далее - Показатель) ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью, в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, на основе данных из информационных систем, обеспечивающих предоставление государственной услуги.

2. Основные понятия и определения:

2.1. Государственные услуги - это услуги, которые предоставляются физическим лицам и организациям по их запросу федеральными органами исполнительной власти, исполнительными органами государственной власти субъектов РФ, органами управления государственных внебюджетных фондов РФ или местными администрациями в рамках их компетенции.

3. Источники информации:

Утвержденные административные регламенты на предоставление государственных услуг.

4. Алгоритм расчета показателя:

Tр i, где:

Tр - регламентное время предоставления государственной услуги в периоде i, дни;

i - отчетный период.

5. Оценки и допущения:

5.1. 1ГУ административный регламент не утвержден. Внесены изменения в Приказ Минтранса России от 21 сентября 2016 г. N 272.

5.2. 2ГУ административный регламент не утвержден. Внесены изменения в Приказ Минтранса России 05.06.2019 N 167;

5.3. 3ГУ приказ Федерального дорожного агентства от 15.01.2020 N 144;

5.4. 4ГУ приказ Федерального дорожного агентства от 15.01.2020 N 145;

5.5. 5ГУ приказ Федерального дорожного агентства от 5 февраля 2020 г. N 553.

5.6. При оценке показателя 1ГУ3, 2ГУ3 "Регламентное время предоставления государственной услуги" на 2024 г. учитываются только заявления на выдачу специального разрешения для которых не требуется разработка проектов организации дорожного движения, специальных проектов, нет необходимости в проведении оценки технического состояния автомобильных дорог (или их участков), а также не требуется согласование маршрута движения с Госавтоинспекцией.

1. Общие положения:

1.1. Методика расчета показателя "Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов" (далее - Методика) предназначена для расчета показателя "Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов" (далее - Показатель) ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью, в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, на основе данных из информационных систем, обеспечивающих предоставление государственной услуги.

2. Основные понятия и определения:

2.1. Государственные услуги - это услуги, которые предоставляются физическим лицам и организациям по их запросу федеральными органами исполнительной власти, исполнительными органами государственной власти субъектов РФ, органами управления государственных внебюджетных фондов РФ или местными администрациями в рамках их компетенции.

2.2. Заявителями (бизнес-сегмент или компании с государственным и муниципальным участием) являются органы аттестации - компетентного органа, его территориального подразделения либо организации, находящейся в ведении компетентного органа и уполномоченной им на аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности.

3. Источники информации:

Данные выгружаются из информационных систем, обеспечивающих предоставление государственной услуги.

4. Алгоритм расчета показателя:

Дрез = Н1 / Н * 100, где:

Дрез - Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов, %;

Н - количество результатов предоставления государственной услуги заявителю в год, единиц;

Н1 - количество результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде в год, единиц.

5. Оценки и допущения:

5.1. В соответствии с описаниями целевого состояния "Выдача разрешения на строительство, реконструкцию, объектов капитального строительства" и "Выдача разрешения на ввод в эксплуатацию" перевод государственной услуги 6ГУ "Выдача разрешений на строительство, реконструкцию, а также на ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования федерального значения либо их участков; частных автомобильных дорог, строительство, реконструкцию которых планируется осуществлять на территории двух и более субъектов Российской Федерации; выдача разрешений на строительство в случае прокладки или переустройства инженерных коммуникаций в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения; выдача разрешений на строительство, реконструкцию, а также на ввод в эксплуатацию пересечений и примыканий к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения; объектов дорожного сервиса, размещаемых в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения" (ФРГУ N 10001118612) в реестровый формат возможен при изменении следующих НПА и других документов:

- внесение изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации от 29.12.2004 N 190-ФЗ, предусматривающих введение реестровой модели выдачи разрешений на строительство и разрешений на ввод в эксплуатацию в соответствии с пунктом 17 Плана реализации механизма управления системными изменениями нормативно-правового регулирования предпринимательской деятельности "Трансформация делового климата" "Реинжиниринг правил промышленного строительства", утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.09.2021 N 2692-р.

Планируемый срок: 4 кв. 2022 г.

- внесение изменений в административный регламент предоставления государственной услуги по выдаче разрешений на строительство, реконструкцию, а также на ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования федерального значения либо их участков; частных автомобильных дорог, строительство, реконструкцию которых планируется осуществлять на территории двух и более субъектов Российской Федерации; выдаче разрешений на строительство в случае прокладки или переустройства инженерных коммуникаций в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения; выдаче разрешений на строительство, реконструкцию, а также на ввод в эксплуатацию пересечений и примыканий к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения; объектов дорожного сервиса, размещаемых в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения, утвержденный приказом Росавтодора от 29.04.2020 N 1655, в части сроков и документов.

Планируемый срок: 1 кв. 2023 г. (при условии выполнения п. 1).

Исходя из вышеуказанного изменения в части перевода 6ГУ на реестровую модель предоставления возможны не ранее 2 кв. 2023 г., таким образом при реализации вышеуказанных изменений для показателя 6ГУ1 будут достигнуты значения показателей:

- 50% в 2023 году;

- 100% в 2024 году.

1. Общие положения:

1.1. Методика расчета показателя "Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества обращений" (далее - Методика) предназначена для расчета показателя "Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества обращений" (далее - Показатель) ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью, в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, на основе данных из информационных систем, обеспечивающих предоставление государственной услуги.

2. Основные понятия и определения:

2.1. Государственные услуги - это услуги, которые предоставляются физическим лицам и юридическим лицам по их запросу федеральными органами исполнительной власти, исполнительными органами государственной власти субъектов Российской Федерации, органами управления государственных внебюджетных фондов Российской Федерации или местными администрациями в рамках их компетенции.

2.2. Каждая из государственных услуг оказывается на основании административного регламента ее предоставления, в том числе в электронном виде, который является одним из способов подачи заявления для получения ГУ.

3. Источники информации:

Данные выгружаются из автоматизированной информационной системы организации межведомственного электронного взаимодействия Федерального дорожного агентства с Федеральными органами исполнительной власти, информационной системы оказания государственной услуги "Выдача специальных разрешений на автомобильную перевозку крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов", информационной системы оказания государственной услуги "Выдача специальных разрешений на международную автомобильную перевозку крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов в электронном виде" (далее - информационные системы, обеспечивающие предоставление государственной услуги).

4. Алгоритм расчета показателя:

Добращ = Н1 / Н * 100, где:

Добращ - Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества, %;

Н - количество обращений для получения государственных услуг по данным информационных систем, обеспечивающих предоставление государственной услуги;

Н1 - количество обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде, в год, единиц.

5. Оценки и допущения:

5.1. В соответствии с описаниями целевого состояния "Выдача разрешения на строительство, реконструкцию, объектов капитального строительства" и "Выдача разрешения на ввод в эксплуатацию" перевод государственной услуги 6ГУ "Выдача разрешений на строительство, реконструкцию, а также на ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования федерального значения либо их участков; частных автомобильных дорог, строительство, реконструкцию которых планируется осуществлять на территории двух и более субъектов Российской Федерации; выдача разрешений на строительство в случае прокладки или переустройства инженерных коммуникаций в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения; выдача разрешений на строительство, реконструкцию, а также на ввод в эксплуатацию пересечений и примыканий к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения; объектов дорожного сервиса, размещаемых в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения" в реестровый формат возможен при изменении следующих НПА и других документов:

1. Внесение изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации от 29.12.2004 N 190-ФЗ, предусматривающих введение реестровой модели выдачи разрешений на строительство и разрешений на ввод в эксплуатацию в соответствии с пунктом 17 Плана реализации механизма управления системными изменениями нормативно-правового регулирования предпринимательской деятельности "Трансформация делового климата" "Реинжиниринг правил промышленного строительства", утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.09.2021 N 2692-р.

Планируемый срок: 4 кв. 2022 г.

2. Внесение изменений в административный регламент предоставления государственной услуги по выдаче разрешений на строительство, реконструкцию, а также на ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования федерального значения либо их участков; частных автомобильных дорог, строительство, реконструкцию которых планируется осуществлять на территории двух и более субъектов Российской Федерации; выдаче разрешений на строительство в случае прокладки или переустройства инженерных коммуникаций в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения; выдаче разрешений на строительство, реконструкцию, а также на ввод в эксплуатацию пересечений и примыканий к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения; объектов дорожного сервиса, размещаемых в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения, утвержденный приказом Росавтодора от 29.04.2020 N 1655, в части сроков и документов.

Планируемый срок: 1 кв. 2023 г. (при условии выполнения п. 1).

5.2. Исходя из п. 5.1. изменения в части перевода 6ГУ на реестровую модель предоставления возможны не ранее 2 кв. 2023 г., таким образом при реализации вышеуказанных изменений для показателя 6ГУ1 будут достигнуты значения показателей:

- 5% в 2022 году;

- 50% в 2023 году;

- 100% в 2024 году.

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Взаимодействие подведомственных Росавтодору федеральных казенных учреждений, являющихся субъектами КИИ, с государственной системой обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак" (далее - Показатель) ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, начиная с 2020 года.

2. Основные понятия и определения:

2.1. ГОССОПКА - государственная система обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак.

2.2. Объекты КИИ - объекты критической информационной инфраструктуры в Федеральном дорожном агентстве и подведомственных федеральных казенных учреждениях.

3. Источники информации:

3.1. Соглашения о взаимодействии между ФСБ России и подведомственными федеральными казенными учреждениями, в ведении которых находится объект критической инфраструктуры.

3.2. Акты приема-передачи средств обнаружения компьютерных атак.

4. Алгоритм расчета показателя:

Показатель является бинарным и имеет два значения: да/нет.

5. Оценки и допущения:

5.1. По результатам проведенной инвентаризации информационных систем, информационно-телекоммуникационных сетей и автоматизированных систем управления в Росавтодоре и подведомственных федеральных казенных учреждениях были выявлены объекты критической инфраструктуры в ФКУ Упрдор "Черноморье" и ФКУ Упрдор "Тамань".

5.2. ФКУ Упрдор "Тамань" подключено к системе ГОССОПКА.

5.3. ФКУ Упрдор "Черноморье" подписан регламент взаимодействия Национального координационного центра по компьютерным инцидентам и ФКУ Упрдор "Черноморье" при информировании Федеральной службы безопасности Российской Федерации о компьютерных инцидентах, реагировании на компьютерные инциденты и принятии мер по ликвидации последствий компьютерных атак.

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Сокращение временных затрат на получение и обработку информации об исполнении плана научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ и плана освоения инноваций" (далее - Показатель) ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется Росавтодором с годовой периодичностью по Российской Федерации, субъектам Российской Федерации, в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, начиная с 2021 года.

2. Основные понятия и определения:

Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) - совокупность работ, направленных на получение новых знаний и практическое применение при создании нового изделия или технологии.

3. Источники информации:

Информация формируется на основе анализа статистических данных прикладной системы "Автоматизированная система учета, мониторинга и контроля внедрения инноваций" АСУ Росавтодора

4. Алгоритм расчета показателя:

B = b1 / b2 * 100, %

b1 - временные затраты в отчетном периоде;

b2 - временные затраты в базовом году.

5. Оценки и допущения:

5.1. Расчет производится посредством анализа статистических данных, предоставляемых прикладной системой "Автоматизированная система учета, мониторинга и контроля внедрения инноваций" АСУ Росавтодора.

5.2. Показатель формируется исходя из оценки фактических временных затрат и прогнозируемых результатов работ по развитию системы в части оптимизации временных издержек на получение и обработку информации об исполнении плана НИОКР и плана освоения инноваций.

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя "Трудозатраты процессов планирования выполнения работ по содержанию, ремонту и капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них" (далее - Показатель) ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется Росавтодором с годовой периодичностью по Российской Федерации, субъектам Российской Федерации, в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, начиная с 2021 года.

2. Основные понятия и определения:

Специальные термины и определения не используются

3. Источники информации:

Информация выгружается из базового модуля "Ремонт и содержание автодорог" в составе прикладной системы "Управление и контроль выполнения дорожных работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений на них" АСУ Росавтодора

4. Алгоритм расчета показателя:

4. Тобщ = Тд + Тз + Ткг

4.1. Тд = nд * tд * kд, в том числе:

Тд - трудозатраты процесса добавления объекта в программу работ, чел/час;

nд - количество пользователей выполняющих операцию, чел.;

tд - среднее время затраченное на выполнение операции, час;

kд - среднее количество совершаемых операций одним пользователем в год, шт.

4.2. Тз = nз * tз * kз

Тз - трудозатраты процесса добавления записи в календарный график при формировании плана работ, чел/час

nз - количество пользователей выполняющих операцию, чел.;

tз - среднее время затраченное на выполнение операции, час;

kз - среднее количество совершаемых операций в год, шт.

4.3. Ткг = nкг * tкг * kкг

Ткг - трудозатраты процесса утверждения календарного графика, чел/час;

nкг - количество пользователей выполняющих операцию, чел.;

tкг - среднее время затраченное на выполнение операции, час;

kкг - среднее количество совершаемых операций в год. шт.;

5. Оценки и допущения:

5.1. Среднемесячная начисленная заработная плата сотрудника Федерального дорожного агентства по данным Росстат - 65 106,00 руб. Часовая ставка (20 8-часовых рабочих дней) = 65 106,00 руб. / (20 * 8) = 406,91 руб.

5.2. Т общ.2021 = (348 * 0,33 * 140) + (600 * 0,17 * 203) + (348 * 0,03 * 140) = 38 164 чел /час (15 529 313,24 руб.)

5.3. Т общ.2022 = (348 * 0,317 * 140) + (600 * 0,158 * 203) + (348 * 0,028 * 140) = 36 053 чел/час (14 670 326,23 руб.)

5.4. Т общ.2023 = (348 * 0,3 * 140) + (600 * 0,15 * 203) + (348 * 0,027 * 140) = 34 201 чел/час (13 916 728,91 руб.)

1. Общие положения:

1.1. Показатель относится к группе показателей, характеризующих импортозамещение

1.2. Показатель характеризует соблюдение запрета на использование источников информации (баз данных), не входящих в состав информационных систем и размещенных за пределами Российской Федерации, которые используются при эксплуатации информационных систем.

2. Основные понятия и определения:

Технические средства информационных систем, используемых государственными органами, органами местного самоуправления, государственными и муниципальными унитарными предприятиями или государственными и муниципальными учреждениями, должны размещаться на территории Российской Федерации. Операторы государственных информационных систем, муниципальных информационных систем, информационных систем юридических лиц, осуществляющих закупки в соответствии с Федеральным законом от 18 июля 2011 года N 223-ФЗ "О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц", не должны допускать при эксплуатации информационных систем использования размещенных за пределами территории Российской Федерации баз данных и технических средств, не входящих в состав таких информационных систем.

3. Источники информации:

Источником данных служит информация агрегируемая и обрабатываемая в ФГИС КИ

4. Алгоритм расчета показателя:

.

где:

- доля источников информации (баз данных), не входящих в состав информационных систем и размещенных за пределами территории Российской Федерации, используется при эксплуатации информационных систем.

Дзии - количество источников информации, не входящих в состав информационных систем и размещенных за пределами территории Российской Федерации, используется при эксплуатации информационных систем, шт.

Доии - количество источников информации (баз данных), входящих в состав информационных систем, которые используются при эксплуатации информационных систем.

5. Оценки и допущения:

Доля источников информации (баз данных), не входящих в состав информационных систем и размещенных за пределами территории Российской Федерации, используется при эксплуатации информационных систем, от общего количества источников информации - 0%.

1. Общие положения:

1.1. Показатель относится к группе показателей, характеризующих импортозамещение

1.2. Показатель характеризует соблюдение запрета на использование информационных систем, использующих при эксплуатации технические средства, не входящие в состав информационных систем и размещенные за пределами территории Российской Федерации.

2. Основные понятия и определения:

Информационная система - совокупность содержащейся в базах данных информации и обеспечивающих ее обработку информационных технологий и технических средств.

3. Источники информации:

Источником данных служит информация агрегируемая и обрабатываемая в ФГИС КИ

4. Алгоритм расчета показателя:

.

где:

- доля ИС, использующих при эксплуатации технические средства, не входящие в состав информационных систем и размещенные за пределами территории Российской Федерации от общего количества информационных систем, шт.

Дзис - количество ИС, использующих при эксплуатации технические средства, не входящие в состав информационных систем и размещенные за пределами территории Российской Федерации, шт.

Доис - количество информационных систем государственного органа, шт. (на конец отчетного года)

5. Оценки и допущения:

Доля информационных систем, использующих при эксплуатации технические средства, не входящие в состав информационных систем и размещенные за пределами территории Российской Федерации от общего количества информационных систем - 0%.

1. Общие положения:

Данный показатель служит для оценки масштабов охвата сотрудников ФОИВ электронным документооборотом.

2. Основные понятия и определения:

Под сотрудниками, подключенными к системе электронного документооборота (СЭД), следует понимать автоматизированные рабочие места определенной категории сотрудников ФОИВ, оборудование и оснащение которых обеспечивает возможность работы сотрудникам с СЭД в качестве клиента (пользователя).

Автоматизированное рабочее место госслужащих (АРМ) - программно-технический комплекс предназначенный для автоматизации деятельности государственного служащего в настольном и (или) мобильном исполнении, позволяющий вводить, получать и предоставлять необходимую информацию.

3. Источники информации:

Акты выполненных работ по настройке АРМ сотрудников ФОИВ для работы в СЭДД Росавтодора.

Для получения Дсэд можно использовать число учетных записей в СЭД - позволяет провести достаточно точную оценку при условии соблюдения принципа "для каждого сотрудника отдельный АРМ".

Для получения Добщ рекомендуется использовать данные бухгалтерского учета, данные оперативного учета от подразделений эксплуатации верифицированные по бухгалтерскому учету в рамках крайней ежегодной инвентаризации.

4. Алгоритм расчета показателя:

Дсэд - количество АРМ, обеспечивающих возможность работы сотрудникам с СЭД в качестве клиента (пользователя).

Добщ - количество АРМ, используемых в ФОИВ.

- доля АРМ, обеспечивающих возможность работы сотрудникам с СЭД в качестве клиента (пользователя), от их общего числа.

5. Оценки и допущения:

Отсутствуют

1. Общие положения:

1.1. Доля расходов на закупки и/или аренду радиоэлектронной продукции российского происхождения от общих расходов на закупку или аренду радиоэлектронной продукции позволяет провести оценку результатов мер, предпринятых Правительством Российской Федерации, по импортозамещению с точки зрения стоимостных показателей."

2. Основные понятия и определения:

2.1. Продукция радиоэлектронной промышленности - изделия, выполняющие свои ключевые функции за счет входящих в их состав электронных компонентов и модулей, включающие в отдельных случаях встроенное программное обеспечение.

2.2. Российская продукция радиоэлектронной промышленности - продукция радиоэлектронной промышленности, включенная в единый реестр российской радиоэлектронной продукции в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 10 июля 2019 г. N 878 "О мерах стимулирования производства радиоэлектронной продукции на территории Российской Федерации при осуществлении закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд, о внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 16 сентября 2016 г. N 925 и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации"."

3. Источники информации:

Показатель оценивается по сведениям из актов поставки товаров, выполненных работ, предоставления услуг за период.

4. Алгоритм расчета показателя:

Добщ - общие расходы на закупку или аренду радиоэлектронной продукции по ведомству за период - фактические затраты ведомства по всем актам поставки товаров, выполнения работ (предоставления услуг).

Дотеч - расходы на закупки и/или аренду радиоэлектронной продукции российского происхождения - фактические затраты ведомства на закупку радиоэлектронной продукции российского происхождения по актам поставки товаров, выполнения работ (предоставления услуг).

- доля расходов на закупки и/или аренду радиоэлектронной продукции российского происхождения от общих расходов на закупку или аренду радиоэлектронной продукции.

5. Оценки и допущения:

Закупка и/или аренда радиоэлектронной продукции не осуществляется.

1. Общие положения:

1.1. Методика предназначена для расчета показателя" Количество внедренных ведомственных витрин данных" (далее - Показатель) ведомственного проекта программы цифровой трансформации.

1.2. Показатель формируется с годовой периодичностью в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, начиная с 2021 года.

2. Основные понятия и определения:

2.1. ФГИС ЕИП НСУД - федеральная государственная информационная система "Единая информационная платформа национальной системы управления данными".

2.2. Витрина данных - комплекс программных и технических средств, обеспечивающий загрузку, хранение и предоставление государственных данных из информационных систем органов и организаций государственного сектора другим органам и организациям государственного сектора с использованием ФГИС ЕИП НСУД и посредством единой системы межведомственного электронного взаимодействия для предоставления государственных и муниципальных услуг, исполнения государственных и муниципальных функций в электронной форме, а также для представления государственных данных в подсистему информационно-аналитического обеспечения ФГИС ЕИП НСУД;

2.3. ПОДД СМЭВ - подсистема обеспечения доступа к данным единой системы межведомственного электронного документооборота.

3. Источники информации:

3.1. Источником расчета для данного показателя являются данные о регистрации витрин данных в ПОДД СМЭВ.

3.2. При расчете показателя учитываются данные на конец отчетного периода.