Приложение 3. Распоряжение Правительства РФ от 17.06.2008 N 877-р <О Стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года> (вместе с "Планом мероприятий по реализации в 2008 - 2015 годах Стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года")
Приложение 3. ПОТРЕБНОСТЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ В ОБНОВЛЕНИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ПРИ МАКСИМАЛЬНОМ ВАРИАНТЕ РАЗВИТИЯ
Приложение N 3
к Стратегии развития
железнодорожного транспорта
в Российской Федерации до 2030 года 
ПОТРЕБНОСТЬ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ В ОБНОВЛЕНИИ
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ПРИ МАКСИМАЛЬНОМ ВАРИАНТЕ РАЗВИТИЯ
┌────────────────────────┬───────────┬────────────┬───────────────────────┐
│ Вид подвижного состава │ Единица │2008 - 2030 │ В том числе │
│ │ измерения │годы - всего├───────────┬───────────┤
│ │ │ │2008 - 2015│2016 - 2030│
│ │ │ │ годы │ годы │
└────────────────────────┴───────────┴────────────┴───────────┴───────────┘
Локомотивы - всего единиц 23397 11675 11722
в том числе модернизация 4171 4171 -
Грузовые вагоны тыс. 996 485,5 510,5
вагонов <*>
Пассажирские вагоны - вагонов 23064 10347 12717
всего
в том числе модернизация 1697 1697 -
Моторвагонный подвижной -"- 24450 8710 15740
состав - всего
в том числе модернизация 460 460 -
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
--------------------------------
<*> С учетом потребности в подвижном составе в особый период (по 500 универсальных крытых вагонов и 2000 универсальных платформ ежегодно).