Приложение 1. к Концепции развития пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом | ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРИГОРОДНОГО ПАССАЖИРСКОГО КОМПЛЕКСА, ДОСТИЖЕНИЕ КОТОРЫХ ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ ПРИ УСЛОВИИ РЕАЛИЗАЦИИ БАЗОВОГО ВАРИАНТА РАЗВИТИЯ ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
Приложение N 1
к Концепции развития пригородных
пассажирских перевозок
железнодорожным транспортом 
ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРИГОРОДНОГО ПАССАЖИРСКОГО КОМПЛЕКСА,
ДОСТИЖЕНИЕ КОТОРЫХ ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ ПРИ УСЛОВИИ РЕАЛИЗАЦИИ
БАЗОВОГО ВАРИАНТА РАЗВИТИЯ ПРИГОРОДНЫХ
ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
|
Показатель
|
2012 год
|
2015 год
|
2020 год
|
2025 год
|
2030 год
|
|
Пассажирооборот (млрд. пасс.-км) - всего
|
32
|
31
|
36
|
42
|
49
|
|
в том числе
|
|||||
|
Московский транспортный узел
|
16
|
17
|
21
|
26
|
32
|
|
Субсидии бюджетной системы Российской Федерации (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) - всего
|
40
|
43
|
44
|
47
|
57
|
|
в том числе:
|
|||||
|
за счет средств федерального бюджета
|
25
|
25
|
25
|
25
|
25
|
|
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации
|
15
|
18
|
19
|
22
|
32
|
|
Накопленные инвестиции (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) - всего
|
15
|
211
|
314
|
419
|
468
|
|
в том числе:
|
|||||
|
в развитие инфраструктуры
|
15
|
182
|
236
|
291
|
291
|
|
в обновление подвижного состава за счет внебюджетных источников
|
29
|
78
|
128
|
177
|
|
|
Отношение среднегодового темпа роста тарифов на пригородные железнодорожные перевозки к темпам роста располагаемых доходов населения
|
1
|
0,96
|
0,96
|
0,96
|
0,96
|
