Приложение 5 ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА. ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ ПРИКЛАДНЫХ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ РАЗРАБОТОК, ВЫПОЛНЯЕМЫХ ПО ДОГОВОРАМ НА ПРОВЕДЕНИЕ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ, ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РАБОТ В РАМКАХ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ЕДИНОЙ СИСТЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (2009 - 2020 ГОДЫ)"
Приложение N 5
к федеральной целевой программе
"Модернизация Единой системы
организации воздушного движения
Российской Федерации
(2009 - 2020 годы)" 
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ
ПРИКЛАДНЫХ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ
РАЗРАБОТОК, ВЫПОЛНЯЕМЫХ ПО ДОГОВОРАМ НА ПРОВЕДЕНИЕ
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ, ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ
И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РАБОТ В РАМКАХ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ
ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ЕДИНОЙ СИСТЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ
ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(2009 - 2020 ГОДЫ)"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
|
Источник финансирования
|
2009 - 2020 годы - всего
|
В том числе
|
Ожидаемый результат
|
|||||||||||||
|
2009 год
|
2010 год
|
2011 год
|
2012 год
|
2013 год
|
2014 год
|
2015 год
|
2016 год
|
2017 год
|
2018 год
|
2019 год
|
2020 год
|
|||||
|
Направление "Модернизация системы организации воздушного движения"
|
||||||||||||||||
|
1.
|
Исследование развития и обоснование внедрения перспективных методов организации использования воздушного пространства и аэронавигационного обслуживания его пользователей
|
всего
|
212
|
35,5
|
14
|
58,6
|
38,7
|
29,4
|
20,8
|
-
|
-
|
15
|
-
|
-
|
-
|
разработка 10 новых технологий организации воздушного движения, 10 новых методов организации воздушного движения, 5 методических руководств
|
|
в том числе:
|
||||||||||||||||
|
внебюджетные источники
|
53,1
|
-
|
9
|
3,6
|
13,3
|
14
|
13,2
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||
|
федеральный бюджет
|
158,9
|
35,5
|
5
|
55
|
25,4
|
15,4
|
7,6
|
-
|
-
|
15
|
-
|
-
|
-
|
|||
|
2.
|
Исследование развития технического обеспечения организации использования воздушного пространства и аэронавигационного обслуживания его пользователей
|
всего
|
241,2
|
53,8
|
33,5
|
77,2
|
33,8
|
15,9
|
14,6
|
-
|
3
|
9,4
|
-
|
-
|
-
|
разработка 9 проектов оснащения, 8 тактико-технических требований, 5 системных проектов, программ и методик испытаний, методических материалов по применению приложений линий передачи данных АЗН-В
|
|
в том числе:
|
||||||||||||||||
|
внебюджетные источники
|
52,4
|
3
|
21,5
|
22,2
|
1,2
|
2,8
|
1,7
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||
|
федеральный бюджет
|
188,8
|
50,8
|
12
|
55
|
32,6
|
13,1
|
12,9
|
-
|
-
|
9,4
|
-
|
-
|
-
|
|||
|
3.
|
Разработка научно-методических основ концепции обеспечения заданного уровня безопасности воздушного движения в Российской Федерации
|
всего
|
14,2
|
9,2
|
-
|
-
|
5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
разработка концепции, 3 тактико-технических требований, 4 методических руководств
|
|
в том числе:
|
||||||||||||||||
|
внебюджетные источники
|
3
|
-
|
-
|
-
|
3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||
|
федеральный бюджет
|
11,2
|
9,2
|
-
|
-
|
2
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||
|
всего по направлению
|
467,4
|
98,5
|
47,5
|
135,8
|
77,5
|
45,3
|
35,4
|
-
|
3
|
24,4
|
-
|
-
|
-
|
|||
|
в том числе:
|
||||||||||||||||
|
внебюджетные источники
|
108,5
|
3
|
30,5
|
25,8
|
17,5
|
16,8
|
14,9
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||
|
федеральный бюджет
|
358,9
|
95,5
|
17
|
110
|
60
|
28,5
|
20,5
|
-
|
3
|
24,4
|
-
|
-
|
-
|
|||
|
Направление "Развитие метеорологического обеспечения аэронавигации"
|
||||||||||||||||
|
4.
|
Научно-техническое обеспечение комплекса работ по совершенствованию системы организации метеорологического обеспечения аэронавигации для создаваемых укрупненных центров Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (далее - Единая система)
|
всего
|
26,2
|
7
|
0,5
|
0,4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0,5
|
4,7
|
7,2
|
5,9
|
-
|
разработка 2 тактико-технических заданий, технических требований по оптимизации сети, 2 методических руководств
|
|
в том числе:
|
||||||||||||||||
|
внебюджетные источники
|
2
|
0,6
|
0,5
|
0,4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0,5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||
|
федеральный бюджет
|
24,2
|
6,4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
4,7
|
7,2
|
5,9
|
-
|
|||
|
5.
|
Прикладные исследования в области создания и совершенствования технологий и методов метеорологического обеспечения аэронавигации, соответствующих стандартам и рекомендуемой практике Международной организации гражданской авиации, для укрупненных центров Единой системы
|
всего
|
64,3
|
12,7
|
0,2
|
0,5
|
-
|
-
|
-
|
1,3
|
2
|
12,6
|
19,2
|
15,8
|
-
|
|
|
в том числе:
|
||||||||||||||||
|
внебюджетные источники
|
5
|
-
|
0,2
|
0,5
|
-
|
-
|
-
|
1,3
|
2
|
1
|
-
|
-
|
-
|
|||
|
федеральный бюджет
|
59,3
|
12,7
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
11,6
|
19,2
|
15,8
|
-
|
|||
|
6.
|
Создание новых и совершенствование имеющихся высокоскоростных телекоммуникационных технологий на основе применения спутниковых комплексов, использующих ресурсы спутниковых систем глобальной связи и интернет-технологий
|
всего
|
54,3
|
5,8
|
0,3
|
0,4
|
-
|
-
|
-
|
1,2
|
1
|
12,8
|
18
|
14,8
|
-
|
|
|
в том числе:
|
||||||||||||||||
|
внебюджетные источники
|
4
|
0,1
|
0,3
|
0,4
|
-
|
-
|
-
|
1,2
|
1
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||
|
федеральный бюджет
|
50,3
|
5,7
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
11,8
|
18
|
14,8
|
-
|
|||
|
7.
|
Исследование в области создания и совершенствования технологий на базе использования информационных и измерительных систем с функциями автоматического формирования сводок, с возможностью комплексирования метеорологических данных для укрупненных центров Единой системы
|
всего
|
54,9
|
7,5
|
0,5
|
1,2
|
-
|
-
|
-
|
2
|
1,5
|
12,3
|
16,4
|
13,5
|
-
|
разработка 2 тактико-технических заданий, 3 новых технологий метеообеспечения, 3 программ и методик испытаний, 2 методических рекомендаций
|
|
в том числе:
|
||||||||||||||||
|
внебюджетные источники
|
7
|
0,3
|
0,5
|
1,2
|
-
|
-
|
-
|
2
|
1,5
|
1,5
|
-
|
-
|
-
|
|||
|
федеральный бюджет
|
47,9
|
7,2
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
10,8
|
16,4
|
13,5
|
-
|
|||
|
8.
|
Прикладные исследования по обнаружению облаков вулканического пепла с использованием радиолокационных и спутниковых средств и прогнозированию их перемещения на основе усовершенствованных моделей атмосферы
|
всего
|
26,4
|
4
|
0,5
|
0,5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
5,7
|
8,6
|
7,1
|
-
|
разработка новых технологий обнаружения облаков вулканического пепла и методических рекомендаций
|
|
в том числе:
|
||||||||||||||||
|
внебюджетные источники
|
2
|
1
|
0,5
|
0,5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||
|
федеральный бюджет
|
24,4
|
3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
5,7
|
8,6
|
7,1
|
-
|
|||
|
9.
|
Усовершенствование технологий прогнозирования особых явлений погоды, параметров ветра, температуры на верхних, средних и нижних уровнях на основе продукции гидродинамических моделей и усвоения данных сети доплеровских метеорологических радиолокаторов
|
всего
|
49,9
|
7
|
1
|
1
|
-
|
-
|
-
|
1
|
1
|
10,3
|
15,7
|
12,9
|
-
|
разработка 4 усовершенствованных прогностических методик особых явлений погоды, ветра, температуры, 3 программ расчета элементов карт, 3 усовершенствованных численных методов расчета, 2 методических рекомендаций
|
|
в том числе:
|
||||||||||||||||
|
внебюджетные источники
|
6
|
2
|
1
|
1
|
-
|
-
|
-
|
1
|
1
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||
|
федеральный бюджет
|
43,9
|
5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
10,3
|
15,7
|
12,9
|
-
|
|||
|
всего по направлению
|
276
|
44
|
3
|
4
|
-
|
-
|
-
|
5,5
|
6
|
58,4
|
85,1
|
70
|
-
|
|||
|
в том числе:
|
||||||||||||||||
|
внебюджетные источники
|
26
|
4
|
3
|
4
|
-
|
-
|
-
|
5,5
|
6
|
3,5
|
-
|
-
|
-
|
|||
|
федеральный бюджет
|
250
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
54,9
|
85,1
|
70
|
-
|
|||
|
Направление "Развитие единой системы авиационно-космического поиска и спасания"
|
||||||||||||||||
|
10.
|
Разработка образца комплекса специализированного оборудования авиационного поиска и спасания для оснащения поисково-спасательного самолета на базе среднего транспортного самолета
|
всего (федеральный бюджет)
|
54,6
|
54,6
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
изготовленный образец комплекса специализированного оборудования авиационного поиска и спасания для оснащения поисково-спасательного самолета на базе среднего транспортного самолета, прошедший государственные испытания, - 1 штука. Конструкторская документация литеры "О 1", подготовленная для серийного производства поисково-спасательных самолетов, - 1 комплект
|
|
11.
|
Разработка комплекса специализированного оборудования авиационного поиска и спасания для оснащения поисково-спасательного вертолета на базе транспортного вертолета
|
всего (федеральный бюджет)
|
103
|
65
|
-
|
-
|
-
|
38
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
изготовленный образец комплекса специализированного оборудования авиационного поиска и спасания для оснащения поисково-спасательного вертолета на базе транспортного вертолета, прошедший государственные испытания, - 1 штука. Конструкторская документация литеры "О 1", подготовленная для серийного производства поисково-спасательных вертолетов, - 1 комплект
|
|
12.
|
Разработка комплекса специализированного оборудования авиационного поиска и спасания для оснащения автомобиля повышенной проходимости
|
всего (федеральный бюджет)
|
90
|
10
|
30
|
40
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
изготовленные образцы комплекса специализированного оборудования авиационного поиска и спасания для оснащения автомобиля повышенной проходимости, прошедшие государственные испытания, - 2 штуки. Конструкторская документация литеры "О 1", подготовленная для серийного производства поисково-спасательных автомобилей, - 2 комплекта
|
|
всего по направлению (федеральный бюджет)
|
247,6
|
129,6
|
30
|
40
|
10
|
38
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||
|
Всего по Программе
|
991
|
272,1
|
80,5
|
179,8
|
87,5
|
83,3
|
35,4
|
5,5
|
9
|
82,8
|
85,1
|
70
|
-
|
|||
|
в том числе:
|
||||||||||||||||
|
внебюджетные источники
|
134,5
|
7
|
33,5
|
29,8
|
17,5
|
16,8
|
14,9
|
5,5
|
6
|
3,5
|
-
|
-
|
-
|
|||
|
федеральный бюджет
|
856,5
|
265,1
|
47
|
150
|
70
|
66,5
|
20,5
|
-
|
3
|
79,3
|
85,1
|
70
|
-
|
|||
