Приложение 10. ДОПУСТИМОЕ КОЛИЧЕСТВО ГРУЖЕНЫХ 20- И 40-ФУТОВЫХ КРК С СПГ В РЕЖИМЕ ОТОПЛЕНИЯ В ПЕРЕХОДНЫЙ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА И ЗИМНИЙ ПЕРИОДЫ ГОДА, ОДНОВРЕМЕННО ПЕРЕВОЗИМЫХ НА КАЖДОЙ ПОЛОВИНЕ СЦЕПА С ВДЭ СЕКЦИЙ БМЗ ИЛИ ЦБ-5
Приложение N 10
к Положению об организации
и условиях перевозок грузов
открытым акционерным обществом
"Российские железные дороги"
в крупнотоннажных рефрижераторных
контейнерах ЗАО "Объединенная
Рефрижераторная Компания" 
ДОПУСТИМОЕ КОЛИЧЕСТВО
ГРУЖЕНЫХ 20- И 40-ФУТОВЫХ КРК С СПГ В РЕЖИМЕ ОТОПЛЕНИЯ
В ПЕРЕХОДНЫЙ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ НАРУЖНОГО
ВОЗДУХА И ЗИМНИЙ ПЕРИОДЫ ГОДА, ОДНОВРЕМЕННО ПЕРЕВОЗИМЫХ
НА КАЖДОЙ ПОЛОВИНЕ СЦЕПА С ВДЭ СЕКЦИЙ БМЗ ИЛИ ЦБ-5
┌─────────────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │ N │Количество груженых КРК, одновременно перевозимых │ │ п/п │ на каждой половине сцепа с ВДЭ секций: │ │ ├────────────────────────┬─────────────────────────┤ │ │ БМЗ │ ЦБ-5 │ │ ├────────────┬───────────┼───────────┬─────────────┤ │ │ 40-футовых │20-футовых,│40-футовых │ 20-футовых, │ │ │ │ не более │ │ не более │ ├─────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼─────────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ ├─────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼─────────────┤ │ 1 │ - │ 15 │ - │ 12 │ ├─────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼─────────────┤ │ 2 │ 1 │ 13 │ 1 │ 11 │ ├─────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼─────────────┤ │ 3 │ 2 │ 12 │ 2 │ 10 │ ├─────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼─────────────┤ │ 4 │ 3 │ 11 │ 3 │ 9 │ ├─────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼─────────────┤ │ 5 │ 4 │ 10 │ 4 │ 8 │ ├─────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼─────────────┤ │ 6 │ 5 │ 9 │ 5 │ 7 │ ├─────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼─────────────┤ │ 7 │ 6 │ 8 │ 6 │ 6 │ ├─────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼─────────────┤ │ 8 │ 7 │ 7 │ 7 │ 5 │ ├─────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼─────────────┤ │ 9 │ 8 │ 6 │ 8 │ 4 │ ├─────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼─────────────┤ │ 10 │ 9 │ 5 │ 9 │ 3 │ ├─────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼─────────────┤ │ 11 │ 10 │ 4 │ 10 │ 2 │ ├─────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼─────────────┤ │ 12 │ 11 │ 3 │ 11 │ 1 │ ├─────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼─────────────┤ │ 13 │ 12 │ 2 │ 12 │ - │ ├─────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼─────────────┤ │ 14 │ 13 │ 1 │ - │ - │ ├─────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼─────────────┤ │ 15 │ 14 │ - │ - │ - │ └─────────────┴────────────┴───────────┴───────────┴─────────────┘
Примечание:
- прочерки, отмеченные "-", означают, что перевозка 20- или 40-футовых КРК с СПГ в режиме отопления в переходный при отрицательной температуре наружного воздуха и зимний периоды года не допускается;
- на свободных местах платформ сцепа могут перевозиться КРК с СПГ, нескоропортящимися продовольственными или непродовольственными тарно-штучными грузами с неработающим холодильно-отопительным оборудованием (без охлаждения или отопления) или порожние, а также груженые или порожние УКК.
