Приложение 8. ТЕРМИНЫ И СОКРАЩЕНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В НАСТОЯЩИХ ПРАВИЛАХ
Приложение N 8 
ТЕРМИНЫ И СОКРАЩЕНИЯ,
ПРИМЕНЯЕМЫЕ В НАСТОЯЩИХ ПРАВИЛАХ
┌───────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────┐ │Термин (сокращение)│ Определение │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Аванбек │Специальное вспомогательное устройство балочной │ │ │конструкции, крепящееся к переднему торцу │ │ │надвигаемого пролетного строения и имеющее при │ │ │необходимой несущей способности меньшую интенсивность│ │ │распределенной нагрузки от собственного веса, чем у │ │ │пролетного строения, вследствие чего снижаются │ │ │изгибающие моменты в корне консоли надвигаемой │ │ │системы │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Аутригер │Выносная опора грузоподъемного крана, предназначенная│ │ │для увеличения опорного контура крана в рабочем │ │ │состоянии для повышения его устойчивости │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │БВР │Буро-взрывные работы │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Болты высокопрочные│Болты из высокопрочной стали, натяжение которых │ │ │позволяет создавать во фрикционном соединении │ │ │необходимую силу трения контактах стыкуемых элементов│ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Бремсберг │Наклонная выработка, соединяющая нижний и верхний │ │ │горизонты подземной выработки, служащая для │ │ │транспортирования грунта и прохода людей │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │ВВ │Взрывчатые вещества │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │ВГСЧ │Военизированная горно-спасательная часть │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │ВМ │Взрывчатые материалы │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Вставка нейтральная│Участок контактной подвески между двумя воздушными │ │ │промежутками (изолирующими сопряжениями), на котором │ │ │нормально отсутствует напряжение. Нейтральная вставка│ │ │выполняется так, что при прохождении токоприемников │ │ │электроподвижного состава обеспечивается │ │ │электрическая изоляция сопрягаемых участков │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Габарит приближения│Предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) │ │строений │очертание, внутрь которого не должны заходить никакие│ │ │части сооружений и устройств │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │ДВС │Двигатель внутреннего сгорания │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Доска бортовая │Ограждающий элемент высотой не менее 15 см, │ │ │устанавливаемый по низу стоек перильного ограждения и│ │ │предотвращающий падение с настила подмостей различных│ │ │свободнолежащих предметов │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │ДШ │Детонирующий шнур │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │ЕП БВР │Единые правила безопасности при взрывных работах │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Зона опасная │Пространство, в котором возможно воздействие на │ │ │человека опасного и (или) вредного производственного │ │ │фактора │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Зона охранная │Участок земли и пространства, заключенный между │ │воздушных линий │вертикальными плоскостями, проходящими через │ │электропередачи │параллельные прямые, отстоящие от крайних проводов на│ │ │расстоянии, принимаемым в зависимости от напряжения, │ │ │под которым находится линия │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Зона рабочая │Пространство высотой до 2 м над уровнем пола │ │ │или площадки, на которых находятся места постоянного │ │ │или временного пребывания работающих │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Зона рабочая │Участок железнодорожного пути, в пределах которого │ │консольного крана │давление на ось тележки крана превышает 250 кН (25 т)│ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Калотта │Верхняя часть тоннеля (выработки), предназначенная │ │ │для возведения сводовой части обделки │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Карабин предохра- │Устройство на конце стропа предохранительного │ │нительного пояса │пояса, обеспечивающее быстрое и надежное закрепление │ │ │стропа к удерживающей конструкции │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Ключ │Сборочный инструмент, предназначенный для создания в │ │динамометрический │высокопрочном болте фиксируемого натяжения, │ │ │обеспечивающего расчетную несущую способность │ │ │фрикционного соединения │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Кран грузоподъемный│Машина циклического действия, предназначенная │ │ │для подъема и перемещения груза в пространстве │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Кран консольный │Кран железнодорожный стрелового типа, грузозахватный │ │ │орган которого подвешен к жестко закрепленной или │ │ │имеющей ограниченную свободу поворота горизонтальной │ │ │стреле, предназначенный для установки │ │ │цельноперевозимых пролетных строений │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Контактная сеть │Совокупность проводов, конструкций и оборудования, │ │ │обеспечивающих передачу электрической энергии от │ │ │тяговых подстанций к токоприемникам электроподвижного│ │ │состава │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Лонгарина │Элемент крепи (бревно, брус, металлический профиль), │ │ │выполняющий роль верхняка в унтерцуге для усиления │ │ │рамы крепи штольни │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Ляда │Деревянная или металлическая крышка-люк, │ │ │перекрывающая устье людского или грузового отделения │ │ │вертикального или наклонного соединительного ходка │ │ │(фурнели, уклона и т.п.) │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Марчевана │Отрезок доски, служащий для закрепления обнаженной │ │ │поверхности свода или стен выработки, своими концами │ │ │опирающийся на рамы или арки временной крепи │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │мЗв/год │Единица измерения эквивалентной дозы радиоактивного │ │ │излучения (милиЗиверт в год) │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Нагрузка монтажная │Нагрузка, действующая на конструкцию в процессе ее │ │ │сборки │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Надвижка продольная│Способ установки в проектное положение собранного │ │ │пролетного строения путем горизонтального перемещения│ │ │вдоль оси моста │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Наряд-допуск │Задание на производство работы, оформленное на │ │ │специальном бланке установленной формы и определяющее│ │ │содержание, место работы, время ее начала и │ │ │окончания, условия безопасного проведения, состав │ │ │бригады и лиц, ответственных за безопасное выполнение│ │ │работы │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Обделка │Капитальная крепь горной выработки, рассчитанная │ │ │на весь срок эксплуатации подземного сооружения │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Оборка забоя │Процесс обрушения нависающих кусков или пластов │ │ │грунта, заколов в своде и стенах выработки, │ │ │образующихся, как правило, при разработке выработки │ │ │буровзрывным способом │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Окно │Время, в течение которого прекращается движение │ │ │поездов по перегону, отдельным путям перегона или │ │ │станции для производства ремонтно-строительных работ │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Оправка │Сборочное приспособление в виде заточенного на конус │ │ │стального стержня максимальным диаметром на 1 - 1,5 │ │ │мм меньше диаметра отверстия, служит для наводки │ │ │отверстий при сборке │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Особо опасные │Присутствие опасных производственных факторов │ │условия при │(заброшенные выработки, карсты, плывунные грунты, │ │выполнении │выделение вредных газов, горно-геологические разломы │ │подземных работ │с большим обводнением массива грунтов и т.п.), │ │ │местонахождение и границы которых точно не определены│ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Парусность │Площадь груза, конструкции, подверженная воздействию │ │ │ветрового потока │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Перегон │Часть железнодорожной линии, ограниченная смежными │ │ │станциями, разъездами, обгонными пунктами или │ │ │путевыми постами │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Перекатка │Способ установки в проектное положение собранного │ │поперечная │пролетного строения путем его горизонтального │ │ │перемещения поперек оси моста │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │ПЛА │План ликвидации аварий │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Пояс │Индивидуальное средство защиты при производстве │ │предохранительный │строительно-монтажных работ на высоте, обеспечивающее│ │ │защитное действие в случае падения работника │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │ППР │Проект производства работ │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Пробка │Сборочное приспособление в виде цилиндрического тела │ │ │диаметром, на 0,2 мм меньше диаметра отверстия, │ │ │предназначено для точного центрирования отверстия в │ │ │узлах │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Пролетное строение │Пролетное строение, в котором металлоконструкция │ │сталежелезобетонное│пролетного строения и опирающаяся на него железобе- │ │ │тонная плита проезжей части работают совместно │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │ПТЭ ЭП │Правила технической эксплуатации электроустановок │ │ │потребителей │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │ПУЭ │Правила устройства электроустановок │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Рабочие опытные │Лица, прошедшие соответствующее обучение, проработав-│ │ │шие на подземных или других строительных работах не │ │ │менее 3-х лет, в том числе по профессии, в состав │ │ │которой входит заданная работа, не менее 6-ти месяцев│ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Расчалки │Гибкие элементы для временного раскрепления │ │ │монтируемых конструкций │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Рошпан │Элемент крепи из круглого леса, бруса, │ │ │устанавливаемый между соседними рамами или арками для│ │ │придания устойчивости крепи в продольном направлении │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Руководитель работ │Ответственное лицо, на которое возложено руководство │ │ │работами на эксплуатируемых железнодорожных путях, │ │ │сооружениях и устройствах, в том числе наиболее │ │ │сложными и ответственными монтажными работами при │ │ │реконструкции мостов │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Сборка навесная │Вид сборки пролетного строения, в процессе которой │ │ │собираемая конструкция опирается своими опорными │ │ │узлами на постоянные опоры │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Сборка полунавесная│Вид сборки пролетного строения, в процессе которой │ │ │собираемая конструкция опирается частью своих узлов │ │ │на постоянные и временные опоры │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │СВСУ │Специальные вспомогательные сооружения и устройства │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │СИЗ │Средства индивидуальной защиты │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Скоростное │Движение поездов со скоростями в интервалах, │ │движение поездов │км\час: 141 - 160 и 161 - 200 │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Соединение │Соединение, в котором передача усилия осуществляется │ │фрикционное │только силами трения по контактным площадям │ │ │соединяемых элементов, возникающих вследствие │ │ │натяжения высокопрочных болтов │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Средства │Устройства, предназначенные для размещения рабочих и │ │подмащивания │материалов при выполнении строительно-монтажных работ│ │ │на высоте │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Строительная │Земельный участок, временно отведенный в соответствии│ │площадка │с проектом для устройства специальных зданий и │ │ │объектов строительно-монтажных работ, сооружения │ │ │стволов, штолен, отвалов и подъездных путей к ним │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Стык │Стык, в котором часть усилия воспринимается сварными │ │комбинированный │швами (стыки поясов), а часть - высокопрочными │ │ │болтами (стык вертикальной стенки) │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Технический надзор │Назначенные приказом должностные лица, имеющие │ │ │соответствующее образование для проведения горных, │ │ │взрывных и других работ и осуществляющие руководство │ │ │этими работами │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Тиранта │Поперечная балка (брус, бревно, металлический │ │ │профиль), укладываемая в нижней части выработки при │ │ │ее криволинейном очертании для прокладки рельсовых │ │ │путей, людских проходов и т.д. │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │ТО ФГУЗ ЦГЭ │Территориальный отдел Федерального центра гигиены и │ │ │эпидемиологии по железнодорожному транспорту │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Унтерцуг │Пространственная система деревянной крепи, применяе- │ │ │мая при раскрытии калотт из штольни и представляющая │ │ │собой ряд стоек по обеим сторонам штольни с │ │ │уложенными на верхние концы стоек прогонами │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Условия особо │Наличие сырости, химически активной среды и одновре- │ │опасные поражения │менно двух или более условий повышенной опасности │ │людей электрическим│(наличие влажности, токопроводящей пыли, токопроводя-│ │током │щего основания, повышенной температуры и наличие │ │ │возможности одновременного прикосновения к имеющим │ │ │соединение с землей металлоконструкциям, механизмам и│ │ │т.п., с одной стороны, и к металлическим корпусам │ │ │электрооборудования - с другой) │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Устройства │Устройства скольжения для перемещения пролетных │ │скольжения │строений в процессе продольной надвижки или │ │антифрикционные │поперечной перекатки, рабочим телом которых является │ │ │полимерный материал с низким коэффициентом трения │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Фурнель │Вертикальная выработка, соединяющая нижнюю штольню с │ │ │верхней в процессе сооружения тоннеля горным способом│ │ │или служащая для выхода с нижнего на вышележащий │ │ │горизонт │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Штросса │Нижняя часть грунтового массива тоннеля (выработки), │ │ │в котором возводятся стены и лоток обделки │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │ЭД │Электродетонатор │ ├───────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────┤ │Элементы │Специальные вспомогательные устройства, предназначен-│ │соединительные │ные для объединения в единую систему собираемых вна- │ │ │вес или надвигаемых металлических пролетных строений │ └───────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────┘
