6 ОАО. ОСНАЩЕННОСТЬ ВАГОНОВ СРЕДСТВАМИ ПОЖАРОТУШЕНИЯ И ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
6. ОСНАЩЕННОСТЬ ВАГОНОВ СРЕДСТВАМИ ПОЖАРОТУШЕНИЯ
И ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ 
6.1. Вагоны пассажирских поездов обеспечиваются огнетушителями, пожарным инвентарем, оборудованием и ручным инструментом согласно "Нормам оснащения объектов и подвижного состава федерального железнодорожного транспорта первичными средствами пожаротушения".
Выбор типа и размещение огнетушителей осуществляться согласно требованиям Свода Правил "Техника пожарная. Огнетушители. Требования к эксплуатации" СП 9.13130.2009, утвержден и введен в действие Приказом МЧС России от 25 марта 2009 г. N 179.
6.1.1. В пассажирских, багажных, вагонах-клубах, вагонах с кабельным телевидением, вагонах-ресторанах, вагонах-электростанциях и других вагонах применяются следующие средства пожаротушения:
- огнетушители ручные углекислотные ОУ-5 или ОУ-6;
- огнетушители ручные порошковые ОП-5 или ОП-10 или другие аналогичного типа;
- огнетушители ручные воздушно-пенные ОВП-5 или ОВП-10 или огнетушители водные мелкодисперсные типа ОВМ-5 или ОВМ-10 или огнетушители воздушно-эмульсионные ОВЭ-5;
- огнетушители самосрабатывающие порошковые ОСП-1;
- генераторы огнетушащего аэрозоля оперативного применения АГОС-5.
Нормы оснащения и место установки в пассажирских вагонах огнетушителей и генераторов АГОС-5 приведены в таблице 1.
6.1.2. Вагоны-клубы, вагоны с кабельным телевидением, вагоны- электростанции, багажные и другие, кроме огнетушителей, оснащаются оборудованием и ручным инструментом, нормы оснащения и место расположения которых приведены в таблице 2.
Таблица 1 - Нормы оснащения пассажирских вагонов огнетушителями
┌──────────┬───────┬─────────────┬──────────────────────────────┬─────────┐ │Наименова-│ Класс │ Место │ Огнетушители, шт. │Генерато-│ │ние вагона│ пожара│ установки │ на один вагон │ры огне- │ │(ЦМВ) │ │огнетушителей├─────────┬────────────┬───────┤тушащего │ │ │ │ в вагоне │порошко- │воздушно- │углеки-│аэрозоля │ │ │ │ │вые ОП-5 │пенные ОВП-5│слотные│оператив-│ │ │ │ │(ОП-10) │(ОВП-10) │ОУ-5 │ного при-│ │ │ │ │или │или водные │или │менения │ │ │ │ │другие │мелко- │ОУ-6 │АГОС-5, │ │ │ │ │аналогич-│дисперсные │ │шт. <**> │ │ │ │ │ного типа│ОВМ-5 │ │ │ │ │ │ │ │(ОВМ-10) │ │ │ │ │ │ │ │или воздуш- │ │ │ │ │ │ │ │ноэмульсион-│ │ │ │ │ │ │ │ные ОВЭ-5 │ │ │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │Пассажир- │ A, E │В малом │ │ │ │ │ │ский с │ │коридоре со │ │ │ │ │ │водяным │ │стороны │ │ │ │ │ │или │ │тамбура: │ │ │ │ │ │комбини- │ │рабочего │ │ - │ 1 │ │ │рованным │ │нерабочего │ │ 1 │ - │ │ │отопле- │ │В служебном │ │ │ │ │ │нием <*> │ │купе │ │ │ │ 1 │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │Пассажир- │ A, E │В малом │ │ │ │ │ │ский с │ │коридоре со │ │ │ │ │ │электро- │ │стороны │ │ │ │ │ │отоплением│ │тамбура: │ │ │ │ │ │3000 В <*>│ │рабочего │ │ - │ 2 │ │ │ │ │нерабочего │ │ 1 │ - │ │ │ │ │В служебном │ │ │ │ │ │ │ │купе │ │ │ │ 1 │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │Габарита │ A, E │В боковом │ │ │ │ │ │"РИЦ" <*> │ │коридоре: │ │ │ │ │ │ │ │со стороны │ │ │ │ │ │ │ │служебного │ │ │ │ │ │ │ │отделения │ │ - │ 1 │ │ │ │ │со стороны │ │ │ │ │ │ │ │нерабочего │ │ │ │ │ │ │ │тамбура │ │ 1 │ - │ │ │ │ │В служебном │ │ │ │ │ │ │ │купе │ │ │ │ 1 │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │Багажный │A, B, E│В коридоре со│ │ │ │ │ │<*> │ │стороны │ │ │ │ │ │ │ │рабочего │ │ │ │ │ │ │ │тамбура │ 1 │ - │ - │ │ │ │ │В багажной │ │ │ │ │ │ │ │кладовой │ - │ 1 │ 1 │ │ │ │ │В служебном │ │ │ │ │ │ │ │купе │ │ │ │ 1 │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │Вагон- │A, B, E│На │ │ │ │ │ │ресторан: │ │перегородке │ │ │ │ │ │с плитой │ │столовой │ │ │ │ │ │на жидком │ │напротив │ │ │ │ │ │топливе │ │распре- │ │ │ │ │ │<*> │ │делительного │ │ │ │ │ │ │ │шкафа │ - │ - │ 2 │ │ │ │ │В среднем │ │ │ │ │ │ │ │коридоре │ │ │ │ │ │ │ │котлового │ │ │ │ │ │ │ │тамбура │ 1 │ 1 │ - │ │ │ │ │В коридоре │ │ │ │ │ │ │ │некотлового │ │ │ │ │ │ │ │тамбура │ - │ 1 │ - │ │ │ │ │В служебном │ │ │ │ │ │ │ │купе │ │ │ │ 1 │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │с плитой │ A, E │На │ │ │ │ │ │на твердом│ │перегородке │ │ │ │ │ │топливе и │ │столовой │ │ │ │ │ │электро- │ │напротив │ │ │ │ │ │плитой <*>│ │распре- │ │ │ │ │ │ │ │делительного │ │ │ │ │ │ │ │шкафа │ - │ - │ 2 │ │ │ │ │В коридоре со│ │ │ │ │ │ │ │стороны │ │ │ │ │ │ │ │котлового │ │ │ │ │ │ │ │тамбура │ 1 │ 1 │ - │ │ │ │ │В боковом │ │ │ │ │ │ │ │коридоре со │ │ │ │ │ │ │ │стороны │ │ │ │ │ │ │ │некотлового │ │ │ │ │ │ │ │тамбура │ - │ 1 │ - │ │ │ │ │В служебном │ │ │ │ │ │ │ │купе │ │ │ │ 1 │ └──────────┴───────┴─────────────┴─────────┴────────────┴───────┴─────────┘
Продолжение таблицы 1
┌──────────┬───────┬─────────────┬─────────┬────────────┬───────┬─────────┐ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │с плитой │A, C, E│На │ │ │ │ │ │на газовом│ │перегородке │ │ │ │ │ │оборудова-│ │столовой │ │ │ │ │ │нии <*> │ │напротив │ │ │ │ │ │ │ │распре- │ │ │ │ │ │ │ │делительного │ │ │ │ │ │ │ │шкафа │ │ │ │ │ │ │ │В коридоре со│ │ │ │ │ │ │ │стороны │ │ │ │ │ │ │ │котлового │ │ │ │ │ │ │ │тамбура │ - │ - │ 2 │ │ │ │ │В боковом │ │ │ │ │ │ │ │коридоре со │ │ │ │ │ │ │ │стороны │ │ │ │ │ │ │ │некотлового │ │ │ │ │ │ │ │тамбура │ 1 │ 1 │ - │ │ │ │ │В служебном │ │ │ │ │ │ │ │купе │ - │ 1 │ - │ 1 │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │Вагон с │A, B, E│В малом │ │ │ │ │ │буфетным │ │коридоре со │ │ │ │ │ │помещением│ │стороны │ │ │ │ │ │<*> │ │тамбура: │ │ │ │ │ │ │ │рабочего │ 1 │ - │ - │ │ │ │ │нерабочего │ - │ 1 │ - │ │ │ │ │в буфете │ - │ - │ 1 │ │ │ │ │В служебном │ │ │ │ │ │ │ │купе │ │ │ │ 1 │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │Вагон-клуб│A, B, E│В большом │ │ │ │ │ │<*> │ │коридоре │ │ │ │ │ │ │ │вблизи │ │ │ │ │ │ │ │служебного │ │ │ │ │ │ │ │купе │ 1 │ - │ - │ │ │ │ │В кино- │ │ │ │ │ │ │ │аппаратной │ - │ - │ 2 │ │ │ │ │В косом │ │ │ │ │ │ │ │коридоре │ - │ 1 │ - │ │ │ │ │В кухне │ - │ 1 │ - │ │ │ │ │В зрительном │ │ │ │ │ │ │ │зале │ - │ 1 │ - │ │ │ │ │В служебном │ │ │ │ │ │ │ │купе │ │ │ │ 1 │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │Вагон-: │A, B, E│В малом │ │ │ │ │ │лаборато- │ │коридоре со │ │ │ │ │ │рия, дина-│ │стороны │ │ │ │ │ │мометри- │ │тамбура: │ │ │ │ │ │ческий, │ │рабочего │ - │ - │ 1 │ │ │автотор- │ │нерабочего │ - │ 2 │ - │ │ │мозной, │ │В служебном │ │ │ │ │ │контактной│ │купе │ │ │ │ 1 │ │сети, тех-│ │ │ │ │ │ │ │нической │ │ │ │ │ │ │ │пропаган- │ │ │ │ │ │ │ │ды, весо- │ │ │ │ │ │ │ │повероч- │ │ │ │ │ │ │ │ный, весо-│ │ │ │ │ │ │ │измерите- │ │ │ │ │ │ │ │льный <*> │ │ │ │ │ │ │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │Вагон- │A, B, E│В коридоре │ │ │ │ │ │электро- │ │напротив │ │ │ │ │ │станция │ │служебного │ │ │ │ │ │ │ │отделения │ - │ 1 │ - │ │ │ │ │В отделении │ │ │ │ │ │ │ │управления │ 1 │ - │ - │ │ │ │ │В машинном │ │ │ │ │ │ │ │отделении │ - │ - │ 1 │ │ │ │ │В слесарной │ │ │ │ │ │ │ │мастерской │ - │ 1 │ - │ │ │ │ │В служебном │ │ │ │ │ │ │ │отделении │ - │ - │ 1 │ 1 │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │Служебные │A, B, E│В малом │ │ │ │ │ │пассажир- │ │коридоре со │ │ │ │ │ │ские │ │стороны │ │ │ │ │ │вагоны <*>│ │тамбура: │ │ │ │ │ │ │ │рабочего │ - │ - │ 1 │ │ │ │ │нерабочего │ - │ 1 │ - │ │ │ │ │В служебном │ │ │ │ │ │ │ │купе │ │ │ │ 1 │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │Пассажирс-│A, B, E│В малом │ │ │ │ │ │кий вагон,│ │коридоре со │ │ │ │ │ │временно │ │стороны │ │ │ │ │ │занятый │ │тамбура: │ │ │ │ │ │под жилье │ │котлового │ - │ - │ 1 │ │ │<*> │ │некотлового │ - │ 1 │ - │ │ │ │ │В служебном │ │ │ │ │ │ │ │купе │ │ │ │ 1 │ └──────────┴───────┴─────────────┴─────────┴────────────┴───────┴─────────┘
Окончание таблицы 1
┌──────────┬───────┬─────────────┬─────────┬────────────┬───────┬─────────┐ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │Пассажирс-│A, B, E│В малом │ │ │ │ │ │кий вагон │ │коридоре со │ │ │ │ │ │узкой │ │стороны │ │ │ │ │ │колеи <*> │ │тамбура: │ │ │ │ │ │ │ │рабочего │ - │ - │ 1 │ │ │ │ │нерабочего │ - │ 1 │ - │ │ │ │ │В служебном │ │ │ │ │ │ │ │купе │ │ │ │ 1 │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │Передвиж- │A, C, E│В малом │ │ │ │ │ │ная подза-│ │коридоре со │ │ │ │ │ │рядная │ │стороны │ │ │ │ │ │станция │ │тамбура: │ │ │ │ │ │ │ │котлового │ 1 │ - │ 1 │ │ │ │ │некотлового │ - │ 2 │ - │ │ │ │ │В служебном │ │ │ │ │ │ │ │купе │ │ │ │ 1 │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │Магазины, │A, B, E│В малом │ │ │ │ │ │раздатчики│ │коридоре со │ │ │ │ │ │и другие │ │стороны │ │ │ │ │ │предприя- │ │тамбура: │ │ │ │ │ │тия │ │котлового │ 1 │ - │ - │ │ │торговли │ │некотлового │ - │ 1 │ │ │ │и службы │ │в торговом │ │ │ │ │ │материаль-│ │зале │ - │ │ 1 │ │ │но-техни- │ │В служебном │ │ │ │ │ │ческого │ │купе │ │ │ │ 1 │ │обеспече- │ │ │ │ │ │ │ │ния │ │ │ │ │ │ │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │Бытовая │A, B, E│В малом │ │ │ │ │ │летучка │ │коридоре со │ │ │ │ │ │ │ │стороны │ │ │ │ │ │ │ │тамбура: │ │ │ │ │ │ │ │котлового │ 1 │ - │ - │ │ │ │ │некотлового │ - │ 1 │ - │ │ │ │ │в зале │ - │ │ 1 │ │ │ │ │В служебном │ │ │ │ │ │ │ │купе │ │ │ │ 1 │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │Для │ A, E │В малом │ │ │ │ │ │перевозки │ │коридоре со │ │ │ │ │ │спецкон- │ │стороны │ │ │ │ │ │тингента │ │тамбура: │ │ │ │ │ │ │ │рабочего │ - │ - │ 1 │ │ │ │ │нерабочего │ - │ 1 │ │ │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │Пригород- │ A, E │На поезд │ 1 │ 4 │ 1 │ │ │ные и │ │ │ │ │ │ │ │рабочие │ │ │ │ │ │ │ │поезда из │ │ │ │ │ │ │ │вагонов с │ │ │ │ │ │ │ │деревянным│ │ │ │ │ │ │ │и метал- │ │ │ │ │ │ │ │лическим │ │ │ │ │ │ │ │кузовом │ │ │ │ │ │ │ ├──────────┼───────┼─────────────┼─────────┼────────────┼───────┼─────────┤ │Поезда для│ A, B │На поезд │ - │ 2 │ 1 │ │ │массовой │ │ │ │ │ │ │ │перевозки │ │ │ │ │ │ │ │людей в │ │ │ │ │ │ │ │приспособ-│ │ │ │ │ │ │ │ленных │ │ │ │ │ │ │ │вагонах │ │ │ │ │ │ │ ├──────────┴───────┴─────────────┴─────────┴────────────┴───────┴─────────┤ │<*> Огнетушитель самосрабатывающий порошковый (ОСП) устанавливается в │ │шкафу управления электрооборудованием вагона в количестве двух штук при │ │проведении ремонтных работ в заводских условиях. │ │<**> Столбец 7 вводится в действие с 1 октября 2011 года. │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Таблица 2 - Нормы оснащения пассажирских вагонов инвентарем и другими средствами пожаротушения
┌────────────┬───────────────┬────────────────────────────────────────────┐ │Наименование│ Место │Наименование инвентаря и единица измерения, │ │ вагона │ установки │ шт. │ │ │ ├────────┬───────────┬────────┬─────┬────────┤ │ │ │ ящик с │грубошерст-│ ведро │топор│ лом │ │ │ │песком и│ная ткань │пожарное│ ТПП │ ЛПУ │ │ │ │ лопата │(войлок или│ │ │(багор) │ │ │ │ │кошма) │ │ │ │ │ │ │ │размером │ │ │ │ │ │ │ │2 x 2 м │ │ │ │ ├────────────┼───────────────┼────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┤ │Вагон-клуб │Киноаппаратная │ 1 │ 1 │ - │ - │ - │ │ │Кухня │ - │ - │ 1 │ 1 │ 1 │ ├────────────┼───────────────┼────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┤ │Вагон с │Служебное купе │ - │ 2 │ │ - │ - │ │кабельным │ │ │ │ │ │ │ │телевидением│ │ │ │ │ │ │ ├────────────┼───────────────┼────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┤ │Багажный │Котельное │ - │ - │ - │ 1 │ 1 │ │ │отделение │ │ │ │ │ (1) │ ├────────────┼───────────────┼────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┤ │Вагон- │Машинное │ - │ 1 │ - │ 1 │ - │ │электростан-│отделение │ │ │ │ │ │ │ция │ │ │ │ │ │ │ ├────────────┼───────────────┼────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┤ │Поезд для │На поезд │ - │ - │ 4 │ 1 │ 1 │ │перевозки │ │ │ │ │ │ │ │людей в │ │ │ │ │ │ │ │приспособ- │ │ │ │ │ │ │ │ленных │ │ │ │ │ │ │ │вагонах │ │ │ │ │ │ │ └────────────┴───────────────┴────────┴───────────┴────────┴─────┴────────┘
6.2. Устройство огнетушителей, их технические характеристики и описание работы приведены в приложении Б настоящей Инструкции.
Содержание, обслуживание и ремонт огнетушителей приведены в приложении В настоящей Инструкции.
6.3. Пассажирские вагоны, кроме указанных в п. п. 6.1.1 и 6.1.2 первичных средств пожаротушения, оборудуются установками пожарной сигнализации (УПС) и пожаротушения (УПТ), способными обнаруживать, оповещать о возникновении пожара на стадии загорания в контролируемых помещениях вагона и тушить очаги пожара в начальной стадии.
Описание работы УПС приведено в приложении Г настоящей инструкции.
6.4. В каждом вагоне, в пульте управления электрооборудованием, в соответствии с проектом Л 1.002 и ТУ 32 ЦЛ 0001-94 устанавливаются огнетушители самосрабатывающие порошковые ОСП-1 в соответствии с проектом на тип вагона.
Описание работы ОСП-1 приведено в приложении Д настоящей Инструкции.
6.5. Каждый вагон в составе пассажирского поезда обеспечивается не менее чем двумя изолирующими самоспасателями для защиты органов дыхания и зрения людей при эвакуации из помещений во время пожара (СПИ-20, СПИ-50, ГДЗК и др.).
Описание устройства СПИ-20 приведено в приложении Е настоящей Инструкции.
