4.1. По видам инцидентов и основным нарушениям
4.1. По видам инцидентов и основным нарушениям 
|
По видам инцидентов
|
По видам нарушений
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Дороги
|
ВСЕГО
|
всего инцидентов
|
пролив
|
просыпания
|
парение
|
задымление
|
прочие инциденты
|
всего нарушений
|
нарушения при перевозке опасных грузов
|
|||||||||||||||||||||||||
|
Трещина котла цистерны
|
Негерметично закрыты крышки загрузочного люка, бункера, сливоналивной арматуры, заглушек
|
Другие нарушения требований безопасности при наливе /сливе ОГ из вагона-цистерны
|
Течь из контейнера-цистерны (КЦ) и переносной цистерны (ПЦ)
|
Высвобождение ОГ из универсального /специализированного контейнера (УК/СК)
|
Прочие течи
|
Нарушение правил формирования поездов и производства маневровой работы
|
Нарушение правил следования поездов с вагонами, загруженными опасными грузами
|
Нарушения правил подготовки и подачи вагонов под погрузку ОГ, правил тех. обслуживания и ремонта вагонов с ОГ в пути следовании
|
Неисправность железнодорожного пути и объектов инфраструктуры
|
|||||||||||||||||||||||||
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
|
|
Итого зарегистрировано
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Итого расследовано
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Итого на расследовании
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ОКТ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
КЛГ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
МСК
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ГОР
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
СЕВ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
СКВ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЮВС
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ПРВ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
КБШ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
СВР
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЮУР
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЗСБ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
КРС
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ВСБ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЗБК
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ДВС
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В т.ч. с нарушением срока расследования
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ОКТ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
КЛГ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
МСК
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ГОР
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
СЕВ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
СКВ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЮВС
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ПРВ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
КБШ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
СВР
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЮУР
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЗСБ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
КРС
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ВСБ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЗБК
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ДВС
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Итого на инфраструктуре (по дорогам обнаружения)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ОКТ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
КЛГ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
МСК
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ГОР
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
СЕВ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
СКВ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЮВС
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ПРВ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
КБШ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
СВР
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЮУР
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЗСБ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
КРС
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ВСБ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЗБК
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ДВС
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Итого по функциональным филиалам ОАО "РЖД"
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЦД
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЦМ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЦВ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЦП
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЦФТО
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Другие функциональные филиалы ОАО "РЖД"
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ДЗО
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
в т.ч. ВРК-1
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
в т.ч. ВРК-2
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
в т.ч. ВРК-3
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Другие ДЗО
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Не по вине "ОАО "РЖД
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
в т.ч. Сторонние организации
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
в т.ч. Железные дороги СНГ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
в т.ч. Собственник вагона
в т.ч. Грузоотправитель
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
На расследовании
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Дороги
|
ВСЕГО
|
всего инцидентов
|
пролив
|
просыпания
|
парение
|
задымление
|
прочие инциденты
|
всего нарушений
|
нарушения при перевозке опасных грузов
|
|||||||||||||||||||||||||
|
Трещина котла цистерны
|
Негерметично закрыты крышки загрузочного люка, бункера, сливоналивной арматуры, заглушек
|
Другие нарушения требований безопасности при наливе/сливе ОГ из вагона-цистерны
|
Течь из контейнера-цистерны (КЦ) и переносной цистерны (ПЦ)
|
Высвобождение ОГ из универсального/специализированного контейнера (УК/СК)
|
Прочие течи
|
Нарушение правил формирования поездов и производства маневровой работы
|
Нарушение правил следования поездов с вагонами, загруженными опасными грузами
|
Нарушения правил подготовки и подачи вагонов под погрузку ОГ, правил тех. обслуживания и ремонта вагонов с ОГ в пути следовании
|
Неисправность железнодорожного пути и объектов инфраструктуры
|
|||||||||||||||||||||||||
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
|
|
Итого на инфраструктуре (по дорогам погрузки)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ОКТ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
КЛГ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
МСК
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ГОР
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
СЕВ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
СКВ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЮВС
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ПРВ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
КБШ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
СВР
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЮУР
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЗСБ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
КРС
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ВСБ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЗБК
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ДВС
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
СНГ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Итого по функциональным филиалам
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЦД
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЦМ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЦВ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЦП
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЦФТО
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Другие функциональные филиалы
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ДЗО
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
в т.ч. ВРК-1
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
в т.ч. ВРК-2
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
в т.ч. ВРК-3
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Другие ДЗО
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Не по вине "ОАО" РЖД
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
в т.ч. Сторонние организации
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
в т.ч. Железные дороги СНГ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
в т.ч. Собственник вагона
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
в т.ч. Грузоотправитель
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
На расследовании
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
