МИНИСТЕРСТВО ТРУДА И СОЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 18 января 2023 г. N 24н
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО СТАНДАРТА
"СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ"
В соответствии с пунктом 16 Правил разработки и утверждения профессиональных стандартов, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 22 января 2013 г. N 23 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, N 4, ст. 293; 2014, N 39, ст. 5266), приказываю:
1. Утвердить прилагаемый профессиональный стандарт "Слесарь по ремонту авиационных двигателей".
2. Установить, что настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2023 г. и действует до 1 сентября 2029 г.
Министр
А.О.КОТЯКОВ
Утвержден
приказом Министерства труда
и социальной защиты
Российской Федерации
от 18 января 2023 г. N 24н
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ
СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
1594
|
|
Регистрационный номер
|
I. Общие сведения
Ремонт деталей и узлов авиационных двигателей
|
32.018
|
|
(наименование вида профессиональной деятельности)
|
Код
|
Основная цель вида профессиональной деятельности:
Обеспечение качества и надежности ремонта деталей авиационных двигателей
|
Группа занятий:
7232
|
Механики и ремонтники летательных аппаратов, судов и железнодорожного подвижного состава
|
-
|
-
|
(код ОКЗ <1>)
|
(наименование)
|
(код ОКЗ)
|
(наименование)
|
Отнесение к видам экономической деятельности:
30.30.1
|
Производство силовых установок и двигателей для летательных аппаратов, включая космические; наземных тренажеров для летного состава; их частей
|
33.16
|
Ремонт и техническое обслуживание летательных аппаратов, включая космические
|
(код ОКВЭД <2>)
|
(наименование вида экономической деятельности)
|
II. Описание трудовых функций, входящих в профессиональный
стандарт (функциональная карта вида
профессиональной деятельности)
Обобщенные трудовые функции
|
Трудовые функции
|
||||
код
|
наименование
|
уровень квалификации
|
наименование
|
код
|
уровень (подуровень) квалификации
|
A
|
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 12 - 14-му квалитету и ремонт деталей и узлов авиационных двигателей несложной конструкции
|
2
|
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 12 - 14-му квалитету и обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 3,2 мкм
|
A/01.2
|
2
|
Разборка и сборка несложных узлов авиационных двигателей
|
A/02.2
|
2
|
|||
B
|
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 10 - 12-му квалитету и ремонт деталей и узлов авиационных двигателей средней сложности
|
3
|
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 10 - 12-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,8 мкм
|
B/01.3
|
3
|
Разборка и сборка узлов авиационных двигателей средней сложности
|
B/02.3
|
3
|
|||
C
|
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 8 - 10-му квалитету и ремонт узлов авиационных двигателей сложной конструкции
|
4
|
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 8 - 10-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0.1 мкм
|
C/01.4
|
4
|
Ремонт узлов авиационных двигателей сложной конструкции
|
C/02.4
|
4
|
|||
Контроль рабочих параметров и испытания отремонтированных узлов авиационных двигателей
|
C/03.4
|
4
|
|||
D
|
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 6-му, 7-му квалитету, установка и испытание деталей и узлов авиационных двигателей сложной конструкции
|
4
|
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 6-му, 7-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,04 мкм
|
D/01.4
|
4
|
Выполнение соединений и сопряжений при сборке сложных узлов авиационных двигателей
|
D/02.4
|
4
|
|||
Испытание отремонтированных узлов авиационных двигателей
|
D/03.4
|
4
|
|||
E
|
Выполнение слесарных и доводочных работ с достижением точности по 4-му, 5-му квалитету, испытание и регулирование сложных деталей и узлов авиационных двигателей
|
5
|
Выполнение слесарных и доводочных работ с достижением точности по 4-му, 5-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,025 мкм
|
E/01.5
|
5
|
Испытание и регулирование узлов авиационных двигателей
|
E/02.5
|
5
|
|||
F
|
Ремонт и испытание сложных узлов авиационных двигателей первых серий и новых конструкций, прецизионных деталей сложных геометрических форм, специальных авиационных двигателей с криогенными системами или специальных авиационных двигателей, использующих газовые виды топлива
|
5
|
Полная сборка и регулирование опытных и экспериментальных авиационных двигателей
|
F/01.5
|
5
|
Проверка работы и переборка опытных и экспериментальных авиационных двигателей
|
F/02.5
|
5
|
III. Характеристика обобщенных трудовых функций
3.1. Обобщенная трудовая функция
Наименование
|
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 12 - 14-му квалитету и ремонт деталей и узлов авиационных двигателей несложной конструкции
|
Код
|
A
|
Уровень квалификации
|
2
|
Происхождение обобщенной трудовой функции
|
Оригинал
|
X
|
Заимствовано из оригинала
|
||
Код оригинала
|
Регистрационный номер профессионального стандарта
|
Возможные наименования должностей, профессий
|
Слесарь по ремонту авиационных двигателей 2-го разряда
|
Требования к образованию и обучению
|
Профессиональное обучение - программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, программы переподготовки рабочих
|
Требования к опыту практической работы
|
|
Особые условия допуска к работе
|
Прохождение обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров <3>
Прохождение обучения мерам пожарной безопасности <4>
Прохождение обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда <5>
Наличие не менее II группы по электробезопасности <6> (при необходимости)
Наличие допуска для выполнения работ на высоте <7> (при необходимости)
Наличие удостоверения о допуске к самостоятельной работе с грузоподъемными сооружениями с указанием подъемного сооружения, вида работ и оборудования <8> (при необходимости)
Лица не моложе 18 лет <9>
|
Другие характеристики
|
-
|
Дополнительные характеристики
Наименование документа
|
Код
|
Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности
|
ОКЗ
|
7232
|
Механики и ремонтники летательных аппаратов, судов и железнодорожного подвижного состава
|
ЕТКС <10>
|
§ 189
|
Слесарь по ремонту авиадвигателей 2-го разряда
|
ОКПДТР <11>
|
18509
|
Слесарь по ремонту авиадвигателей
|
3.1.1. Трудовая функция
Наименование
|
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 12 - 14-му квалитету и обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 3,2 мкм
|
Код
|
A/01.2
|
Уровень (подуровень) квалификации
|
2
|
Происхождение трудовой функции
|
Оригинал
|
X
|
Заимствовано из оригинала
|
||
Код оригинала
|
Регистрационный номер профессионального стандарта
|
Трудовые действия
|
Слесарная обработка нерабочих поверхностей, наружных небазовых поверхностей, литых наружных и внутренних поверхностей, деталей и узлов с достижением точности по 12 - 14-му квалитету и обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 3,2 мкм
|
Выполнение слесарных операций: сверление, развертывание отверстий, подгонка несложных деталей, деталей внешней обвязки двигателей, монтаж (демонтаж) деталей резьбовых соединений, выпрессовка (запрессовка) втулок, штифтов
|
|
Грубая шабровка соединительных фланцев
|
|
Удаление продуктов коррозии и коррозионных повреждений с поверхностей деталей
|
|
Зачистка деталей
|
|
Выполнение измерений с помощью средств контроля и измерений
|
|
Оформление сопроводительной документации в соответствии с требованиями технологической документации
|
|
Необходимые умения
|
Достигать при слесарной обработке деталей точности по 12 - 14-му квалитету и шероховатости поверхностей до Ra = 3,2 мкм
|
Выполнять сверление и развертывание отверстий при слесарной обработке деталей
|
|
Производить нарезку резьбы в деталях при выполнении слесарных операций
|
|
Производить подгонку несложных деталей при слесарной обработке деталей
|
|
Использовать слесарные инструменты для слесарной обработки деталей и узлов в соответствии с технологической документацией
|
|
Подготавливать поверхности деталей и узлов для ремонтных операций
|
|
Производить шабровку соединительных фланцев
|
|
Применять средства контроля и измерений при выполнении работ
|
|
Необходимые знания
|
Типы и принцип работы авиационных двигателей
|
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и их обозначения на чертежах
|
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими Правила чтения чертежей и технологической документации Виды, назначение и правила применения технологической оснастки при выполнении слесарных работ
|
|
Виды, назначение и порядок применения слесарного инструмента, применяемого при слесарной обработке деталей
|
|
Разъемные и неразъемные соединения и их типы
|
|
Параметры обработки поверхностей
|
|
Основные сведения о физических свойствах металлов, сплавов и неметаллических материалов, применяемых при ремонте
|
|
Виды коррозии и методы защиты металлов от нее
|
|
Виды слесарных работ
|
|
Технология ремонта нерабочих поверхностей, наружный небазовых поверхностей, литых наружных и внутренних поверхностей, деталей и узлов
|
|
Условия работы ремонтируемых деталей
|
|
Технология обезжиривания, промывки и консервации узлов и деталей
|
|
Порядок очистки, смазки и осмотра деталей
|
|
Культура производства при выполнении работ
|
|
Другие характеристики
|
Трудовые действия выполняются под руководством слесаря по ремонту авиационных двигателей более высокой квалификации
|
3.1.2. Трудовая функция
Наименование
|
Разборка и сборка несложных узлов авиационных двигателей
|
Код
|
A/02.2
|
Уровень (подуровень) квалификации
|
2
|
Происхождение трудовой функции
|
Оригинал
|
X
|
Заимствовано из оригинала
|
||
Код оригинала
|
Регистрационный номер профессионального стандарта
|
Трудовые действия
|
Выполнение вспомогательных работ при ремонте узлов
|
Разборка и сборка узлов средней сложности по конструкции
|
|
Измерение поверхностей деталей и узлов
|
|
Проверка комплектности деталей и узлов
|
|
Проверка маркировки деталей и узлов
|
|
Пломбирование и клеймение деталей
|
|
Промывка деталей и узлов
|
|
Внешняя расконсервация и консервация деталей и узлов
|
|
Смазка деталей и узлов в процессе сборки
|
|
Установка крепежных элементов в сборочные отверстия
|
|
Разъединение и соединение трубопроводов с применением различных по конструкции соединительных элементов
|
|
Шплинтовка, контровка деталей и узлов
|
|
Необходимые умения
|
Осуществлять контроль комплектности деталей и узлов
|
Осуществлять проверку качества деталей перед выполнением ремонтных операций
|
|
Производить маркирование и клеймение деталей
|
|
Промывать и смазывать детали и узлы
|
|
Разбирать и собирать несложные узлы без выполнения точной подгонки с установкой крепежных элементов в сборочные отверстия
|
|
Производить шплинтовку деталей
|
|
Производить в процессе ремонта и сборки узлов расконтровку/контровку деталей
|
|
Применять средства контроля и измерений при выполнении работ
|
|
Необходимые знания
|
Типы и принцип работы авиационных двигателей
|
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и их обозначения на чертежах
|
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими
|
|
Отклонение от формы и расположения поверхностей, понятие о шероховатости (качестве) поверхностей
|
|
Основные виды соединений деталей
|
|
Виды и конструкция слесарного инструмента, применяемого при ремонте деталей, правила пользования им
|
|
Порядок комплектования деталей и узлов
|
|
Технология сборки и разборки несложных узлов, не требующих точной подгонки
|
|
Порядок очистки, смазки и осмотра деталей
|
|
Технология консервации, промывки и обезжиривания узлов и деталей
|
|
Правила маркирования и клеймения деталей
|
|
Виды уплотнительных материалов, способы удаления и нанесения
|
|
Виды антифрикционных покрытий, способы нанесения
|
|
Культура производства при выполнении работ
|
|
Другие характеристики
|
Трудовые действия выполняются под руководством слесаря по ремонту авиационных двигателей более высокой квалификации
|
3.2. Обобщенная трудовая функция
Наименование
|
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 10 - 12-му квалитету и ремонт деталей и узлов авиационных двигателей средней
сложности
|
Код
|
B
|
Уровень квалификации
|
3
|
Происхождение обобщенной трудовой функции
|
Оригинал
|
X
|
Заимствовано из оригинала
|
||
Код оригинала
|
Регистрационный номер профессионального стандарта
|
Возможные наименования должностей, профессий
|
Слесарь по ремонту авиационных двигателей 3-го разряда
|
Требования к образованию и обучению
|
Профессиональное обучение - программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, программы переподготовки рабочих, программы повышения квалификации рабочих
или
Среднее профессиональное образование - программы подготовки квалифицированных рабочих
|
Требования к опыту практической работы
|
Не менее шести месяцев слесарем по ремонту авиационных двигателей 2-го разряда для лиц, прошедших профессиональное обучение
|
Особые условия допуска к работе
|
Прохождение обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров
Прохождение обучения мерам пожарной безопасности
Прохождение обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда
Наличие не менее II группы по электробезопасности (при необходимости)
Наличие допуска для выполнения работ на высоте (при необходимости)
Наличие удостоверения о допуске к самостоятельной работе с грузоподъемными сооружениями с указанием подъемного сооружения, вида работ и оборудования (при необходимости)
|
Другие характеристики
|
-
|
Дополнительные характеристики
Наименование документа
|
Код
|
Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности
|
ОКЗ
|
7232
|
Механики и ремонтники летательных аппаратов, судов и железнодорожного подвижного состава
|
ЕТКС
|
§ 190
|
Слесарь по ремонту авиадвигателей 3-го разряда
|
ОКПДТР
|
18509
|
Слесарь по ремонту авиадвигателей
|
ОКСО <12>
|
2.24.01.01
|
Слесарь-сборщик авиационной техники
|
2.24.01.04
|
Слесарь по ремонту авиационной техники
|
3.2.1. Трудовая функция
Наименование
|
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 10 - 12-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,8 мкм
|
Код
|
B/01.3
|
Уровень (подуровень) квалификации
|
3
|
Происхождение трудовой функции
|
Оригинал
|
X
|
Заимствовано из оригинала
|
||
Код оригинала
|
Регистрационный номер профессионального стандарта
|
Трудовые действия
|
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 10 - 12-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,8 мкм
|
Сверление и развертывание отверстий с использованием ручного, пневматического и электрического инструмента
|
|
Демонтаж и установка штифтов и заклепок
|
|
Демонтаж и установка шпилек
|
|
Шабрение плоскостей
|
|
Обработка деталей и узлов на сверлильных станках с использованием приспособлений
|
|
Заправка и заточка слесарного инструмента
|
|
Разметка под сверление отверстий после заварки дефектного резьбового отверстия
|
|
Нарезка метрических резьб
|
|
Обработка концов трещин методом сверления на деталях и узлах
|
|
Зачистка сварных швов на деталях и узлах с последующей полировкой
|
|
Зачистка, выборка и заполировка механических повреждений на деталях и узлах
|
|
Выполнение контроля размеров поверхностей деталей с помощью контрольно-измерительного инструмента
|
|
Оформление сопроводительной документации в соответствии с требованиями технологического процесса
|
|
Необходимые умения
|
Читать конструкторскую и технологическую документацию
|
Производить слесарную обработку деталей и узлов с точностью по 10 - 12-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,8 мкм
|
|
Производить разборку и сборку топливных и масляных фильтров, клапанов, масляных баков, выполнять различные по конструкции соединения
|
|
Выполнять операции по соединению различными по конструкции соединителями трубопроводов
|
|
Выполнять полное комплектование деталей, составных частей и технологических узлов в соответствии с паспортными номерами и номерами комплектов по сопроводительной документации
|
|
Осуществлять промывку и расконсервацию деталей
|
|
Выполнять притирку и шабровку деталей при выполнении сборочных операций с подгонкой
|
|
Применять средства контроля и измерений при выполнении работ
|
|
Необходимые знания
|
Методы слесарной обработки деталей по 10 - 12-му квалитету
|
Типы и принцип работы авиационных двигателей
|
|
Сведения о конструкции и назначении узлов и деталей
|
|
Марки и свойства различных смазочных материалов
|
|
Способы устранения характерных дефектов деталей и узлов
|
|
Основные виды дефектов, возникающих при сборке, их причины, способы предупреждения и устранения
|
|
Механические свойства металлов, сплавов и неметаллических материалов, применяемых в конструкции двигателя
|
|
Технология ремонта выхлопных патрубков и насадок, деталей топливных и масляных фильтров, корпусов и деталей гидроцилиндра, клапанов, корпуса компрессора, опор, турбокомпрессора, маслоагрегатов, фильтров, насосов, масляных баков, рессор валов, гибких валов, цилиндрических шестерен коробки приводов
|
|
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и их обозначения на чертежах
|
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими
|
|
Основные сведения о параметрах обработки деталей и их обозначение на чертежах
|
|
Технологические операции слесарных работ
|
|
Приемы и методы слесарной обработки и ремонта деталей и узлов
|
|
Правила использования приспособлений, слесарного и контрольно-измерительного инструмента, применяемого при ремонте
|
|
Технологические особенности и правила обращения с деталями: металлокерамическими, алюмографитированными, талькированными и резиновыми
|
|
Порядок устранения несложных неисправностей используемого инструмента и оборудования
|
|
Марки и свойства абразивных материалов, притирочных паст
|
|
Виды прокладок, их назначение; свойства материалов, применяемых для прокладок
|
|
Антикоррозийные покрытия, меры предупреждения и устранения коррозии
|
|
Влияние механических повреждений и коррозии на прочность деталей
|
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации
|
|
Приемы клепальных работ, связанные с ремонтом узлов двигателя
|
|
Основные сведения о пайке и сварке материалов
|
|
Культура производства при выполнении работ
|
|
Другие характеристики
|
Ремонт сложных узлов выполняется под руководством слесаря по ремонту авиационных двигателей более высокой квалификации
|
3.2.2. Трудовая функция
Наименование
|
Разборка и сборка узлов авиационных двигателей средней сложности
|
Код
|
B/02.3
|
Уровень (подуровень) квалификации
|
3
|
Происхождение трудовой функции
|
Оригинал
|
X
|
Заимствовано из оригинала
|
||
Код оригинала
|
Регистрационный номер профессионального стандарта
|
Трудовые действия
|
Визуальное определение комплектности и качества ремонтируемых деталей и узлов
|
Определение качества ремонтируемых деталей и узлов при помощи контрольно-измерительного инструмента
|
|
Оформление сопроводительной документации в соответствии с требованиями технологического процесса
|
|
Зачистка наклепа и выработки на статорных деталях и сборочных единицах проточной части, а также на тонкостенных деталях и деталях из жаропрочных материалов, легированных сталей и титановых сплавов
|
|
Устранение забоин деталей и узлов
|
|
Зачистка плоскостей деталей и узлов с последующей проверкой плоскостей инструментальными методами контроля
|
|
Выправление стенок кожухов и обтекателей от вмятин
|
|
Устранение вмятин на тонкостенных деталях методом динамической и статической рихтовки
|
|
Устранение заедания плавающих втулок корпусов валов турбин
|
|
Притирка стыковочных фланцев, корпусных и роторных деталей на притирочной плите
|
|
Постановка новых шпилек различного ремонтного размера на корпусах, картерах и коробках приводов
|
|
Постановка ступенчатых шпилек и штифтов на корпусах, картерах и коробках приводов
|
|
Постановка термоизоляционных кожухов
|
|
Разборка и сборка топливных и масляных фильтров, клапанов, масляных баков в соответствии с технологической документацией
|
|
Необходимые умения
|
Производить демонтаж и монтаж топливных и масляных фильтров, клапанов, масляных баков
|
Производить демонтаж и монтаж выходных устройств и форсажных камер
|
|
Производить демонтаж и монтаж редукторов
|
|
Производить демонтаж и монтаж систем авиационного двигателя
|
|
Читать и применять конструкторскую и технологическую документацию при ремонте
|
|
Производить разборку и сборку узлов после технологической сборки
|
|
Применять средства контроля и измерений при выполнении работ
|
|
Необходимые знания
|
Типы и принцип работы авиационных двигателей
|
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и их обозначения на чертежах
|
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими
|
|
Порядок комплектования, методы разборки и сборки узлов и систем
|
|
Методы соединения трубопроводов различными по конструкции соединителями
|
|
Сведения о конструкции и назначении узлов и деталей
|
|
Марки и свойства различных смазочных материалов
|
|
Способы устранения характерных дефектов деталей и узлов
|
|
Технология ремонта деталей и узлов средней сложности
|
|
Правила пользования приспособлениями, слесарным и контрольно-измерительным инструментами, применяемыми при ремонте
|
|
Технологические особенности и правила обращения с деталями: металлокерамическими, алюмографитированными, талькированными и резиновыми
|
|
Порядок устранения несложных неисправностей используемого инструмента и оборудования
|
|
Марки и свойства абразивных материалов, притирочных паст
|
|
Виды прокладок, их назначение; свойства материалов, применяемых для прокладок
|
|
Антикоррозийные покрытия, меры предупреждения и устранения коррозии
|
|
Влияние механических повреждений и коррозии на прочность деталей
|
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации
|
|
Правила визуального контроля деталей и при помощи контрольно-измерительного инструмента
|
|
Методы строповки при выполнении грузоподъемных и такелажных работ
|
|
Виды, назначение и правила использования технологической оснастки при выполнении демонтажных работ
|
|
Культура производства при выполнении работ
|
|
Другие характеристики
|
Ремонт сложных узлов и систем под руководством слесаря по ремонту авиационных двигателей более высокой квалификации
|
3.3. Обобщенная трудовая функция
Наименование
|
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 8 - 10-му квалитету и ремонт узлов авиационных двигателей сложной конструкции
|
Код
|
C
|
Уровень квалификации
|
4
|
Происхождение обобщенной трудовой функции
|
Оригинал
|
X
|
Заимствовано из оригинала
|
||
Код оригинала
|
Регистрационный номер профессионального стандарта
|
Возможные наименования должностей, профессий
|
Слесарь по ремонту авиационных двигателей 4-го разряда
|
Требования к образованию и обучению
|
Профессиональное обучение - программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, программы переподготовки рабочих, программы повышения квалификации рабочих
или
Среднее профессиональное образование - программы подготовки квалифицированных рабочих
|
Требования к опыту практической работы
|
Не менее одного года слесарем по ремонту авиационных двигателей 3-го разряда для лиц, прошедших профессиональное обучение
Не менее шести месяцев слесарем по ремонту авиационных двигателей 3-го разряда для лиц, получивших среднее профессиональное образование
|
Особые условия допуска к работе
|
Прохождение обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров
Прохождение обучения мерам пожарной безопасности Прохождение обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда
Наличие не менее II группы по электробезопасности (при необходимости)
Наличие допуска для выполнения работ на высоте (при необходимости)
Наличие удостоверения о допуске к самостоятельной работе с грузоподъемными сооружениями с указанием подъемного сооружения, вида работ и оборудования (при необходимости)
Допуск к выполнению особо ответственных технологических операций и/или специальных технологических операций <13> (при необходимости)
Прохождение обучения и проверки знаний по промышленной безопасности <14> (при необходимости)
|
Другие характеристики
|
-
|
Дополнительные характеристики
Наименование документа
|
Код
|
Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности
|
ОКЗ
|
7232
|
Механики и ремонтники летательных аппаратов, судов и железнодорожного подвижного состава
|
ЕТКС
|
§ 191
|
Слесарь по ремонту авиадвигателей 4-го разряда
|
ОКПДТР
|
18509
|
Слесарь по ремонту авиадвигателей
|
ОКСО
|
2.24.01.01
|
Слесарь-сборщик авиационной техники
|
2.24.01.04
|
Слесарь по ремонту авиационной техники
|
3.3.1. Трудовая функция
Наименование
|
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 8 - 10-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,1 мкм
|
Код
|
C/01.4
|
Уровень (подуровень) квалификации
|
4
|
Происхождение трудовой функции
|
Оригинал
|
X
|
Заимствовано из оригинала
|
||
Код оригинала
|
Регистрационный номер профессионального стандарта
|
Трудовые действия
|
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 8 - 10-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,1 мкм
|
Выбор рациональных методов и порядка ремонта поверхностей деталей в соответствии с технологической документацией
|
|
Определение параметров шероховатости поверхностей непосредственно на деталях
|
|
Подбор необходимого слесарного и измерительного инструментов для выполнения заданной работы
|
|
Настройка используемых приборов и измерительного инструмента
|
|
Оформление технической и технологической документации на ремонт
|
|
Вытравливание и высверливание дефектных шпилек и штифтов из корпусов
|
|
Прокачка, пролив каналов, пневмо- и гидроиспытания узлов маслосистем
|
|
Устранение механических повреждений, заправка и полировка входных и выходных кромок направляющих, спрямляющих, роторных, сопловых, турбинных лопаток с замером хорды
|
|
Замена штифтов крепления лопаток и секторов турбины высокого давления и турбины низкого давления
|
|
Развертывание отверстий под прецизионные болты и подбор призонных болтов ремонтного размера
|
|
Запрессовка стакана в корпуса центральных приводов
|
|
Замена шестеренчатой конической пары с проверкой контактов и регулировкой зазоров в сцеплении шестеренчатых передач в узлах
|
|
Зачистка рисок, забоин и коррозии на опорных цапфах с последующим замером диаметров под посадку подшипников роторов турбин
|
|
Подгонка деталей и узлов путем шабровки и притирки
|
|
Подбор и регулировка сцепления шестеренчатых пар
|
|
Замена втулок
|
|
Удаление дефектных шпилек и штифтов на узлах путем высверливания или вытравливания
|
|
Сложная разметка под сверление отверстий на узлах
|
|
Замена лопаток компрессора при частичной разборке двигателя
|
|
Зачистка рисок, забоин и коррозии на опорных цапфах с последующим замером диаметров под посадку подшипников компрессоров
|
|
Ремонт, пневмо- и гидроиспытания трубопроводов
|
|
Замена завихрителя, рихтовка и выверка жаровой трубы на приспособлении
|
|
Постановка новых футорок на узлах
|
|
Запрессовка новой направляющей втулки цилиндров
|
|
Притирка клапанов цилиндров
|
|
Запрессовка, развертывание и выпрессовка шатунов
|
|
Необходимые умения
|
Осуществлять ремонт деталей роторов (дисков, барабанов, лабиринтов, втулок)
|
Осуществлять ремонт лопаток (компрессорных, турбинных; направляющего, входного направляющего, соплового, спрямляющего аппаратов)
|
|
Осуществлять ремонт электропроводки, коллектора проводов, коллектора термопар
|
|
Осуществлять ремонт корпусов, диффузоров, фланцев соединения жаровой трубы с сопловыми аппаратами
|
|
Осуществлять ремонт корпусов коробки приводов, корпуса и деталей стартеров воздушных, шестерен маслоагрегата и насоса откачки
|
|
Осуществлять ремонт масляных и топливных форсунов
|
|
Осуществлять ремонт трубопроводов
|
|
Осуществлять ремонт корпусов и деталей центрального привода
|
|
Осуществлять комплектование деталей и узлов
|
|
Производить подготовку деталей, узлов в соответствии с техническими требованиями
|
|
Осуществлять проверку технических параметров по зазорам, биению рабочих поверхностей относительно баз, биению по гребешкам лабиринтов, по вытяжке лопаток и дисков
|
|
Производить сборку и разборку коробок приводов
|
|
Применять измерительные средства и приборы при выполнении работ
|
|
Читать конструкторскую и технологическую документацию
|
|
Применять средства контроля и измерений при выполнении работ
|
|
Необходимые знания
|
Типы и принцип работы авиационных двигателей
|
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и их обозначения на чертежах
|
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими
|
|
Основные способы обработки металлов, сплавов и неметаллических материалов
|
|
Основные сведения о параметрах обработки поверхностей
|
|
Правила чтения сложных чертежей ремонтируемых узлов и деталей
|
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации
|
|
Правила подготовки деталей и узлов к сварке и обработки их после сварки
|
|
Состав припоев, применяемых при сварке
|
|
Культура производства при выполнении работ
|
|
Другие характеристики
|
-
|
3.3.2. Трудовая функция
Наименование
|
Ремонт узлов авиационных двигателей сложной конструкции
|
Код
|
C/02.4
|
Уровень (подуровень) квалификации
|
4
|
Происхождение трудовой функции
|
Оригинал
|
X
|
Заимствовано из оригинала
|
||
Код оригинала
|
Регистрационный номер профессионального стандарта
|
Трудовые действия
|
Сборка и разборка маслоагрегатов, стартеров воздушных, насосов откачки, гидроцилиндров, коробок приводов, сопловых аппаратов, опор двигателя, графитовых уплотнений, требующих подгонки с посадкой по 6-му, 7-му квалитету на сборку и по 6 - 9-му квалитету на разборку
|
Монтаж узлов на двигатель
|
|
Регламентированная затяжка резьбовых соединений
|
|
Запрессовка деталей с применением гидравлических и винтовых прессов
|
|
Затяжка резьбовых соединений, монтаж систем и обвязки
|
|
Клеймение, глушение, пломбирование сложных деталей и узлов на различных этапах технологического процесса
|
|
Монтаж на двигатель датчиков, электропроводки
|
|
Монтаж и подгонка трубопроводов диаметром до 16 мм на двигатель
|
|
Сборка и пайка проводов несложных электроколлекторов, узлов
|
|
Пайка штепсельных разъемов с выполнением последующего контроля с помощью контрольно-измерительной аппаратуры
|
|
Необходимые умения
|
Читать конструкторскую и технологическую документацию
|
Производить сборку/разборку узлов, имеющих соединения по 6-му, 7-му квалитету
|
|
Производить сборку/разборку узлов, имеющих соединения по 6 - 9-му квалитету
|
|
Применять гидравлические и винтовые пресса при выполнении операций по запрессовке отдельных деталей
|
|
Пользоваться клеймами, пломбирами, заглушками при выполнении сборочных технологических процессов
|
|
Применять средства контроля и измерений при выполнении работ
|
|
Необходимые знания
|
Типы и принцип работы авиационных двигателей
|
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и их обозначения на чертежах
|
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими
|
|
Основные понятия о конструкции и принципе работы ремонтируемого двигателя
|
|
Технология ремонта деталей и узлов
|
|
Основные способы обработки металлов, сплавов и неметаллических материалов
|
|
Виды смазочных материалов
|
|
Методы термической обработки стали, алюминиевых и магниевых сплавов
|
|
Виды коррозии и причины появления
|
|
Методы оценки качественного состояния деталей и узлов, прошедших ремонт
|
|
Методы устранения повторяющихся дефектов деталей и узлов
|
|
Правила подбора шестеренчатых пар
|
|
Сведения о неразрушающих методах контроля деталей
|
|
Правила чтения сложных чертежей ремонтируемых узлов и деталей
|
|
Технические требования, предъявляемые к качеству деталей и узлов, поступающих на сборку
|
|
Основные сведения об эксплуатации двигателя
|
|
Порядок сборки болтовых соединений
|
|
Виды и способы фиксации резьбовых соединений
|
|
Конструкция стендов для разборки/сборки узлов двигателя и правила пользования ими
|
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации
|
|
Культура производства при выполнении работ
|
|
Другие характеристики
|
-
|
3.3.3. Трудовая функция
Наименование
|
Контроль рабочих параметров и испытания отремонтированных узлов авиационных двигателей
|
Код
|
C/03.4
|
Уровень (подуровень) квалификации
|
4
|
Происхождение трудовой функции
|
Оригинал
|
X
|
Заимствовано из оригинала
|
||
Код оригинала
|
Регистрационный номер профессионального стандарта
|
Трудовые действия
|
Контроль размеров, погрешностей формы, взаимного расположения поверхностей, параметров шероховатости посадочных поверхностей вращающихся деталей и сопрягаемых с ними поверхностей корпусов, деталей золотниковых и плунжерных пар
|
Контроль посадки основных сопряжений
|
|
Проверка жесткости и длины пружин под нагрузкой
|
|
Промывка под давлением маслом в маслоустановке маслоканалов, трубопроводов на батистовый фильтр для удаления видимых загрязнений
|
|
Внешний осмотр состояния поверхностей деталей и узлов после прокачки и промывки
|
|
Проверка пределов рабочих давлений и продолжительности срабатывания регулирующих элементов
|
|
Гидравлические и пневматические испытания узлов на специальных установках
|
|
Устранение выявленных дефектов при сборке и после испытаний
|
|
Проведение прокачки маслом (на специальных установках с применением специальной оснастки и приспособлений) маслоканалов, трубопроводов, деталей и узлов на контрольный батистовый фильтр, отбор проб масла и проверка класса чистоты масла
|
|
Проведение испытаний на герметичность воздухом (пневмоиспытания) деталей, узлов, трубопроводов на специальных испытательных установках с применением специальной оснастки и приспособлений
|
|
Проведение испытаний топливом деталей и узлов на герметичность и срабатывание на специальных испытательных установках с применением специальной оснастки
|
|
Проверка расхода масла из маслоканалов деталей и узлов, в том числе через жиклирующие отверстия
|
|
Необходимые умения
|
Читать конструкторскую и технологическую документацию
|
Проверять погрешности формы поверхностей деталей агрегатов
|
|
Производить отбор проб масла и проверку класса чистоты масла после прокачки маслом маслоканалов, трубопроводов, деталей и узлов на контрольный батистовый фильтр
|
|
Производить испытания на герметичность воздухом деталей, узлов, трубопроводов на специальных испытательных установках с применением специальной оснастки
|
|
Применять специальные испытательные установки и специальные приспособления при испытаниях топливом деталей и узлов на герметичность и срабатывание
|
|
Осуществлять проверку расхода масла из маслоканалов деталей и узлов
|
|
Применять приборы для проверки параметров шероховатости поверхностей деталей, сборочных единиц и агрегатов
|
|
Выполнять операции по контролю допусков сопряжений в агрегатах
|
|
Проверять параметры пружин под нагрузкой
|
|
Проверять рабочие параметры агрегатов и систем
|
|
Проводить гидравлические испытания узлов
|
|
Устранять дефекты при сборке и после испытаний
|
|
Применять средства контроля и измерений при выполнении работ
|
|
Необходимые знания
|
Типы и принцип работы авиационных двигателей
|
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и их обозначения на чертежах
|
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими
|
|
Правила работы на стендах по прокачке узлов и двигателя, конструкция стендов и их обслуживание
|
|
Порядок промывки маслоканалов корпуса коробки на маслоустановке
|
|
Порядок отбора проб масла и контроля его чистоты
|
|
Порядок проведения пневмоиспытаний деталей, узлов, трубопроводов
|
|
Порядок проведения гидроиспытаний деталей, узлов, трубопроводов
|
|
Порядок проверки расхода масла из маслоканалов через жиклирующие отверстия
|
|
Порядок устранения дефектов, обнаруженных в процессе сборки и после испытаний
|
|
Правила работы с технологической документацией и электронными моделями
|
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации
|
|
Культура производства при выполнении работ
|
|
Другие характеристики
|
-
|
3.4. Обобщенная трудовая функция
Наименование
|
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 6-му, 7-му квалитету, установка и испытание деталей и узлов авиационных двигателей сложной конструкции
|
Код
|
D
|
Уровень квалификации
|
4
|
Происхождение обобщенной трудовой функции
|
Оригинал
|
X
|
Заимствовано из оригинала
|
||
Код оригинала
|
Регистрационный номер профессионального стандарта
|
Возможные наименования должностей, профессий
|
Слесарь по ремонту авиационных двигателей 5-го разряда
|
Требования к образованию и обучению
|
Профессиональное обучение - программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, программы переподготовки рабочих, программы повышения квалификации рабочих
или
Среднее профессиональное образование - программы подготовки квалифицированных рабочих
|
Требования к опыту практической работы
|
Не менее двух лет слесарем по ремонту авиационных двигателей 4-го разряда для лиц, прошедших профессиональное обучение
Не менее одного года слесарем по ремонту авиационных двигателей 4-го разряда для лиц, получивших среднее профессиональное образование
|
Особые условия допуска к работе
|
Прохождение обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров
Прохождение обучения мерам пожарной безопасности
Прохождение обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда
Наличие не менее II группы по электробезопасности (при необходимости)
Наличие допуска для выполнения работ на высоте (при необходимости)
Наличие удостоверения о допуске к самостоятельной работе с грузоподъемными сооружениями с указанием подъемного сооружения, вида работ и оборудования (при необходимости)
Лица не моложе 18 лет
Допуск к выполнению особо ответственных технологических операций и/или специальных технологических операций (при необходимости)
Прохождение обучения и проверки знаний по промышленной безопасности (при необходимости)
|
Другие характеристики
|
-
|
Дополнительные характеристики
Наименование документа
|
Код
|
Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности
|
ОКЗ
|
7232
|
Механики и ремонтники летательных аппаратов, судов и железнодорожного подвижного состава
|
ЕТКС
|
§ 192
|
Слесарь по ремонту авиадвигателей 5-го разряда
|
ОКПДТР
|
18509
|
Слесарь по ремонту авиадвигателей
|
ОКСО
|
2.24.01.01
|
Слесарь-сборщик авиационной техники
|
2.24.01.04
|
Слесарь по ремонту авиационной техники
|
3.4.1. Трудовая функция
Наименование
|
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 6-му, 7-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,04 мкм
|
Код
|
D/01.4
|
Уровень (подуровень) квалификации
|
4
|
Происхождение трудовой функции
|
Оригинал
|
X
|
Заимствовано из оригинала
|
||
Код оригинала
|
Регистрационный номер профессионального стандарта
|
Трудовые действия
|
Выполнение слесарных работ с достижением точности по 6-му, 7-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,04 мкм
|
Определение качества ремонта узлов и деталей перед сборкой
|
|
Подгонка натягов и зазоров, центрирование монтируемых деталей, узлов и агрегатов
|
|
Проверка плоскостей разъемов узлов и агрегатов по краске на прилегание
|
|
Применение прессового оборудования при сборке и разборке узлов
|
|
Осмотр двигателя после приемо-сдаточных испытаний
|
|
Сборка, разборка роторов компрессора, турбокомпрессора, силовых турбин, турбин низкого давления, турбин высокого давления, жаровых труб, форсажных камер и сопл, планетарных редукторов, топливных коллекторов
|
|
Подбор по весу и статическому моменту лопаток ротора компрессора и турбины
|
|
Статическое и динамическое уравновешивание деталей и узлов в соответствии с технологическим процессом
|
|
Контроль и монтаж конических шестеренчатых пар агрегатов
|
|
Контровка узлов
|
|
Клеймение узлов
|
|
Испытание на герметичность сварных швов
|
|
Подгонка зацепления конических шестерен
|
|
Подбор регулировочных шайб колец подшипников, опор
|
|
Сборка и пайка сложных электроколлекторов
|
|
Установка технологических подшипников
|
|
Предварительная сборка роторов перед балансировкой
|
|
Облопачивание дисков рабочих колес компрессоров, турбин
|
|
Необходимые умения
|
Читать конструкторскую и технологическую документацию
|
Обеспечивать точную подгонку и посадку при производстве сборки и регулировании сложных узлов
|
|
Производить центрирование устанавливаемых деталей при сборке узлов с обеспечением подгонки натягов и зазоров
|
|
Проверять качество плоскостей разъемов узлов
|
|
Осуществлять подбор регулировочных шайб колец подшипников, опор
|
|
Осуществлять сборку и пайку сложных электроколлекторов
|
|
Применять специализированный инструмент при облопачивании дисков рабочих колес компрессоров, турбин
|
|
Производить установку технологических подшипников
|
|
Производить контрольные осмотры перед сборкой по определению качества узлов и деталей
|
|
Производить установку агрегатов на авиационные двигатели при окончательной сборке
|
|
Производить предварительную сборку роторов перед балансировкой
|
|
Производить уравновешивание деталей и узлов с применением технологических процессов статического и динамического метода
|
|
Подбирать и устанавливать лопатки на рабочие колеса компрессоров и турбин
|
|
Выполнять операции по установке конструктивных элементов в агрегаты
|
|
Выполнять монтаж свечей зажигания, топливных форсунок
|
|
Применять средства контроля и измерений при выполнении работ
|
|
Необходимые знания
|
Типы и принцип работы авиационных двигателей
|
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и обозначения на чертежах
|
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими
|
|
Конструкция и принцип работы ремонтируемых двигателей, температурные и динамические нагрузки на их детали и узлы
|
|
Технические условия на ремонт деталей и узлов
|
|
Конструктивные изменения деталей и узлов по их сериям и внутри серии
|
|
Конструкция применяемого точного слесарного, сборочного инструмента
|
|
Возможные неисправности деталей и узлов двигателя и методы их устранения
|
|
Методика настройки измерительного инструмента и работы с ним
|
|
Состав, физические и механические свойства применяемых материалов
|
|
Технические условия на шлифовку и полировку деталей
|
|
Виды сварных соединений, возможные дефекты, а также методы их выявления и устранения при осуществлении ремонта деталей и узлов
|
|
Особенности работы отдельных узлов и агрегатов
|
|
Последовательность осмотра двигателя после приемо-сдаточных испытаний
|
|
Порядок взвешивания двигателя и расчета массы поставки и сухой массы
|
|
Последовательность предварительной сборки роторов перед балансировкой
|
|
Порядок установки технологических подшипников
|
|
Порядок подгонки зацепления конических шестерен
|
|
Правила подбора регулировочных шайб колец подшипников, опор
|
|
Последовательность монтажа свечей зажигания, топливных форсунок
|
|
Порядок сборки болтовых соединений
|
|
Виды и способы фиксации резьбовых соединений
|
|
Технологическая последовательность облопачивания дисков рабочих колес компрессоров, турбин
|
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации
|
|
Состав и содержание электронной конструкторской и технологической документации
|
|
Порядок применения прикладного компьютерного программного обеспечения при определении параметров работы узлов
|
|
Порядок работы с электронным архивом технической документации
|
|
Правила выбора термообработки, принципиальные и монтажные схемы, конструкция установок и приспособлений, применяемых на участке ремонта
|
|
Основные сведения по износу деталей и методы уменьшения износа
|
|
Лабораторные методы контроля и измерений
|
|
Культура производства при выполнении работ
|
|
Другие характеристики
|
-
|
3.4.2. Трудовая функция
Наименование
|
Выполнение соединений и сопряжений при сборке сложных узлов авиационных двигателей
|
Код
|
D/02.4
|
Уровень (подуровень) квалификации
|
4
|
Происхождение трудовой функции
|
Оригинал
|
X
|
Заимствовано из оригинала
|
||
Код оригинала
|
Регистрационный номер профессионального стандарта
|
Трудовые действия
|
Проверка уплотнений на герметичность
|
Монтаж трубопроводов с обеспечением соединений и сопряжений при монтаже
|
|
Установка коробок приводов, маслоагрегатов, стартеров на авиационные двигатели
|
|
Установка коллекторов зажигания
|
|
Регулировка синхронности хода шнеков регулируемых сопловых устройств
|
|
Контрольная прокачка с прокруткой собранных двигателей нагретым маслом под давлением на чистоту; отбор проб масла из откачивающей магистрали; проверка масла на класс чистоты в соответствии с требованиями нормативно-технической документации
|
|
Тарировка динамометрического и тензометрического инструмента
|
|
Испытание топливной системы и узлов, смонтированных на двигатель, с использованием специальной испытательной установки
|
|
Проведение испытаний на герметичность воздухом (пневмоиспытания) деталей, узлов, трубопроводов на специальных испытательных установках с применением специальной оснастки при выполнении особо ответственных и/или специальных технологических операций
|
|
Подбор регулировочных колец на опоры двигателя
|
|
Подбор регулировочных элементов зубчатого зацепления
|
|
Подгонка трубопроводов диаметром 16 мм и более при монтаже на двигатель
|
|
Испытание высоковольтных проводов
|
|
Необходимые умения
|
Применять при выполнении особо ответственных и/или специальных технологических операций специальную оснастку и испытательные установки при проведении испытаний на герметичность воздухом деталей, узлов, трубопроводов
|
Читать конструкторскую и технологическую документацию
|
|
Применять технологическую документацию и специализированные приспособления при тарировке динамометрических и тензометрических инструментов
|
|
Применять инструкции для обеспечения точной затяжки при сборке сложных узлов
|
|
Применять специальные испытательные установки при испытании топливной системы и узлов двигателя
|
|
Осуществлять подбор регулировочных колец на опоры двигателя и регулировочных элементов зубчатого зацепления
|
|
Производить контрольную прокачку с прокруткой собранных двигателей нагретым маслом под давлением на чистоту
|
|
Производить операции по отбору проб масла из откачивающей магистрали
|
|
Осуществлять проверку масла на класс чистоты в соответствии с требованиями нормативной документации
|
|
Производить проверку уплотнений на герметичность
|
|
Производить при монтаже на двигатель подгонку трубопроводов
|
|
Производить испытания высоковольтных проводов
|
|
Устанавливать сложные узлы с точной подгонкой и затяжкой
|
|
Необходимые знания
|
Типы и принцип работы авиационных двигателей
|
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и их обозначения на чертежах
|
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими
|
|
Порядок применения прикладного компьютерного программного обеспечения при определении параметров работы узлов
|
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации
|
|
Порядок работы с электронным архивом технической документации
|
|
Методы подгонки трубопроводов при их монтаже на двигатель
|
|
Методы испытания высоковольтных проводов
|
|
Особенности применения специализированных приспособлений при тарировке динамометрических и тензометрических инструментов
|
|
Особенности обеспечения соединения и сопряжения трубопроводов при их монтаже
|
|
Технология контрольной прокачки собранных двигателей нагретым маслом под давлением на чистоту
|
|
Методы проверки уплотнений на герметичность
|
|
Порядок сборки болтовых соединений
|
|
Порядок отбора проб масла из откачивающей магистрали
|
|
Порядок проверки масла на класс чистоты в соответствии с требованиями нормативной документации
|
|
Виды и конструкция специальных испытательных установок для проведения испытаний узлов и систем двигателя
|
|
Порядок выполнения операций по подбору регулировочных колец на опоры двигателя и регулировочных элементов зубчатого зацепления
|
|
Виды и способы фиксации резьбовых соединений
|
|
Культура производства при выполнении работ
|
|
Другие характеристики
|
-
|
3.4.3. Трудовая функция
Наименование
|
Испытание отремонтированных узлов авиационных двигателей
|
Код
|
D/03.4
|
Уровень (подуровень) квалификации
|
4
|
Происхождение трудовой функции
|
Оригинал
|
X
|
Заимствовано из оригинала
|
||
Код оригинала
|
Регистрационный номер профессионального стандарта
|
Трудовые действия
|
Регулировка синхронности хода шнеков регулируемых сопловых устройств
|
Контрольная прокачка с прокруткой собранных двигателей нагретым маслом под давлением на чистоту; отбор проб масла из откачивающей магистрали; проверка масла на класс чистоты в соответствии с требованиями нормативной документации
|
|
Испытание топливной системы и узлов, смонтированных на двигатель, с использованием специальной испытательной установки
|
|
Проведение испытаний на герметичность воздухом (пневмоиспытания) деталей, узлов, трубопроводов на специальных испытательных установках с применением специальной оснастки при выполнении особо ответственных и/или специальных технологических операций
|
|
Подбор регулировочных колец на опоры двигателя
|
|
Подбор регулировочных элементов зубчатого зацепления
|
|
Проверка уплотнений на герметичность
|
|
Подгонка трубопроводов диаметром 16 мм и более при монтаже на двигатель
|
|
Пайка и сборка высоковольтных проводов
|
|
Испытание высоковольтных проводов
|
|
Строповка сборочных единиц и узлов при выполнении такелажных работ в соответствии с технологической документацией
|
|
Транспортировка деталей и узлов с использованием простых механизмов
|
|
Необходимые умения
|
Читать конструкторскую и технологическую документацию
|
Применять технологическую документацию и специализированные приспособления при тарировке динамометрических и тензометрических инструментов
|
|
Применять инструкции для обеспечения точной затяжки при сборке сложных узлов
|
|
Производить контрольную прокачку с прокруткой собранных двигателей нагретым маслом под давлением на чистоту
|
|
Производить операции по отбору проб масла из откачивающей магистрали
|
|
Осуществлять проверку масла на класс чистоты в соответствии с требованиями нормативной документации
|
|
Применять специальные испытательные установки при испытании топливной системы и узлов, смонтированных на двигатель
|
|
Применять при выполнении особо ответственных и/или специальных технологических операций специальную оснастку и испытательные установки при проведении испытаний на герметичность воздухом деталей, узлов, трубопроводов
|
|
Осуществлять подбор регулировочных колец на опоры двигателя и регулировочных элементов зубчатого зацепления
|
|
Производить проверку уплотнений на герметичность
|
|
Производить при монтаже на двигатель подгонку трубопроводов
|
|
Производить испытания высоковольтных проводов
|
|
Устанавливать сложные узлы с точной подгонкой и затяжкой
|
|
Необходимые знания
|
Типы и принцип работы авиационных двигателей
|
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и обозначения на чертежах
|
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими
|
|
Особенности применения специализированных приспособлений при тарировке динамометрических и тензометрических инструментов
|
|
Особенности обеспечения соединения и сопряжения трубопроводов при их монтаже
|
|
Порядок установки на двигатель коробок агрегатов
|
|
Порядок установки при монтаже коллекторов основного и пускового топлива, коллекторов зажигания
|
|
Технология контрольной прокачки собранных двигателей нагретым маслом под давлением на чистоту
|
|
Порядок отбора проб масла из откачивающей магистрали
|
|
Порядок проверки масла на класс чистоты в соответствии с требованиями нормативной документации
|
|
Виды специальных испытательных установок при испытании топливной системы
|
|
Виды и конструкция специальной оснастки и испытательных установок при проведении испытаний на герметичность
|
|
Порядок выполнения операций по подбору регулировочных колец на опоры двигателя и регулировочных элементов зубчатого зацепления
|
|
Методы проверки уплотнений на герметичность
|
|
Порядок сборки болтовых соединений
|
|
Виды и способы фиксации резьбовых соединений
|
|
Методы подгонки трубопроводов при их монтаже на двигатель
|
|
Методы испытания высоковольтных проводов
|
|
Состав и содержание конструкторской и технологической документации
|
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации
|
|
Порядок применения прикладного компьютерного программного обеспечения при определении параметров работы узлов
|
|
Порядок работы с электронным архивом технической документации
|
|
Методы строповки при выполнении грузоподъемных и такелажных работ
|
|
Культура производства при выполнении работ
|
|
Другие характеристики
|
-
|
3.5. Обобщенная трудовая функция
Наименование
|
Выполнение слесарных и доводочных работ с достижением точности по 4-му, 5-му квалитету, испытание и регулирование сложных деталей и узлов авиационных двигателей
|
Код
|
E
|
Уровень квалификации
|
5
|
Происхождение обобщенной трудовой функции
|
Оригинал
|
X
|
Заимствовано из оригинала
|
||
Код оригинала
|
Регистрационный номер профессионального стандарта
|
Возможные наименования должностей, профессий
|
Слесарь по ремонту авиационных двигателей 6-го разряда
|
Требования к образованию и обучению
|
Среднее профессиональное образование - программы подготовки квалифицированных рабочих и дополнительное профессиональное образование - программы повышения квалификации
|
Требования к опыту практической работы
|
Не менее одного года слесарем по ремонту авиационных двигателей 5-го разряда
|
Особые условия допуска к работе пуска к работе
|
Прохождение обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров
Прохождение обучения мерам пожарной безопасности
Прохождение обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда
Наличие не менее II группы по электробезопасности (при необходимости)
Наличие допуска для выполнения работ на высоте (при необходимости)
Наличие удостоверения о допуске к самостоятельной работе с грузоподъемными сооружениями с указанием подъемного сооружения, вида работ и оборудования (при необходимости)
Допуск к выполнению особо ответственных технологических операций и/или специальных технологических операций (при необходимости)
Прохождение обучения и проверки знаний по промышленной безопасности (при необходимости)
|
Другие характеристики
|
-
|
Дополнительные характеристики
Наименование документа
|
Код
|
Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности
|
ОКЗ
|
7232
|
Механики и ремонтники летательных аппаратов, судов и железнодорожного подвижного состава
|
ЕТКС
|
§ 193
|
Слесарь по ремонту авиадвигателей 6-го разряда
|
ОКПДТР
|
18509
|
Слесарь по ремонту авиадвигателей
|
ОКСО
|
2.24.01.01
|
Слесарь-сборщик авиационной техники
|
2.24.01.04
|
Слесарь по ремонту авиационной техники
|
3.5.1. Трудовая функция
Наименование
|
Выполнение слесарных и доводочных работ с достижением точности по 4-му, 5-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,025 мкм
|
Код
|
E/01.5
|
Уровень (подуровень) квалификации
|
5
|
Происхождение трудовой функции
|
Оригинал
|
X
|
Заимствовано из оригинала
|
||
Код оригинала
|
Регистрационный номер профессионального стандарта
|
Трудовые действия
|
Выполнение слесарных и доводочных работ с достижением точности по 4-му, 5-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,025 мкм
|
Обеспечение требуемых зазоров, биения, центрирования, уравновешенности в процессе сборки деталей, составных частей и технологических узлов с базовым узлом
|
|
Выполнение слесарных и сборочных работ с центробежными колесами
|
|
Проверка размеров сопрягаемых и базовых поверхностей, биений рабочих поверхностей относительно баз и между собой
|
|
Обеспечение посадки подшипников
|
|
Подбор и проверка регулировочных элементов на основе технологической сборки и решения размерных цепей
|
|
Выполнение работ на опытных изделиях
|
|
Развальцовка контрольных штифтов
|
|
Подбор, установка и контровка балансировочных грузов
|
|
Выполнение доработок по техническим условиям с самостоятельным подбором необходимого инструмента для обеспечения заданных характеристик
|
|
Регулирование жесткой связи и механизма входного направляющего аппарата
|
|
Монтаж колец рабочего колеса и направляющего аппарата и контроль радиальных зазоров
|
|
Регулирование систем газораспределения зажигания и самопуска
|
|
Необходимые умения
|
Осуществлять проверку размеров, сопрягаемых и базовых поверхностей
|
Производить проверку технических и геометрических параметров деталей и узлов
|
|
Производить сопряжение составных частей и технологических узлов с базовым узлом в процессе общей сборки
|
|
Производить установку подшипников, подбор и проверку регулировочных элементов, затяжку резьбовых соединений
|
|
Производить монтаж систем и обвязки
|
|
Применять средства контроля и измерений при выполнении работ
|
|
Выполнять сборочные операции с применением необходимой технологической оснастки
|
|
Применять конструкторскую и технологическую документацию при выполнении работ
|
|
Обрабатывать результаты установленных сборочных параметров с использованием прикладных компьютерных программ
|
|
Использовать персональную вычислительную технику для работы с внешними носителями информации и устройствами ввода-вывода информации
|
|
Проверять биения рабочих поверхностей относительно баз и между собой
|
|
Обеспечивать в процессе сборки деталей, составных частей требуемые зазоры, биения, центрирование и уравновешенность технологических узлов с базовым узлом
|
|
Осуществлять проверку и подбор регулировочных элементов на основе технологической сборки и решения размерных цепей
|
|
Производить развальцовку контрольных штифтов
|
|
Производить подбор, установку и контровку балансировочных грузов
|
|
Производить регулирование двигателей при полной сборке
|
|
Осуществлять оформление технической документации для передачи двигателя на испытание
|
|
Осуществлять подготовку деталей, составных частей и узлов для выполнения общей сборки двигателя
|
|
Применять средства контроля и измерений при выполнении работ
|
|
Необходимые знания
|
Типы и принцип работы авиационных двигателей
|
Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и обозначения на чертежах
|
|
Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими
|
|
Основные технологические процессы нанесения гальванопокрытий, основные виды гальванических покрытий и методики их определения
|
|
Правила пользования лабораторным измерительным инструментом и оборудованием
|
|
Правила настройки точного контрольно-измерительного инструмента (миниметр, пассаметр, микроскоп, оптический угломер, щуп) и лабораторного оборудования
|
|
Особенности работы деталей и узлов в условиях низких или высоких температур
|
|
Влияние различных параметров работы двигателей на свойства рабочих жидкостей и смазок
|
|
Способы определения степени износа деталей и узлов
|
|
Методы предупреждения износа деталей и узлов
|
|
Методы дефектации деталей и узлов
|
|
Способы выверки и измерений сложных деталей и узлов в нескольких плоскостях с применением проверочных инструментов и приборов
|
|
Методы определения чистоты обработки поверхностей и использования аппаратуры для ее определения
|
|
Правила расчетов, связанных с выполнением сложных работ по ремонту узлов
|
|
Конструкция и принцип работы агрегатов газотурбинных и поршневых двигателей
|
|
Правила наладки и регулирования применяемого оборудования
|
|
Порядок проверки биений рабочих поверхностей относительно баз и между собой
|
|
Методы обеспечения в процессе сборки деталей, составных частей требуемых зазоров
|
|
Методы установки подшипников, подбора и проверки регулировочных элементов
|
|
Порядок сборки болтовых соединений
|
|
Виды и способы фиксации резьбовых соединений
|
|
Порядок затяжки резьбовых соединений
|
|
Порядок монтажа систем и обвязки
|
|
Методы достижения сопряжений составных частей и технологических узлов с базовым узлом в процессе общей сборки
|
|
Порядок регулировки двигателей средней мощности при полной сборке
|
|
Характеристики применяемых металлов и сплавов, неметаллических материалов, их состав, структура, свойства и способы обработки
|
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации
|
|
Основные форматы представления электронной графической и текстовой информации
|
|
Прикладные компьютерные программы для просмотра текстовой и графической информации: наименования, возможности и порядок работы в них
|
|
Технология ремонта сложных деталей и узлов
|
|
Способы и средства контроля качества при ремонте сложных деталей и узлов
|
|
Культура производства при выполнении работ
|
|
Другие характеристики
|
-
|
3.5.2. Трудовая функция
Наименование
|
Испытание и регулирование узлов авиационных двигателей
|
Код
|
E/02.5
|
Уровень (подуровень) квалификации
|
5
|
Происхождение трудовой функции
|
Оригинал
|
X
|
Заимствовано из оригинала
|
||
Код оригинала
|
Регистрационный номер профессионального стандарта
|
Трудовые действия
|
Проведение стендовых испытаний (холодной обкатки) двигателей
|
Регулировка и доводка двигателей после испытания
|
|
Регулирование обратной связи топливного насоса, сопла и реверсивного устройства, систем газораспределения, зажигания и упоров гидравлических систем
|
|
Подгонка узлов
|
|
Регулирование тяги управления двигателем
|
|
Устранение дефектов и замена узлов при испытании силовой установки на изделии
|
|
Выполнение доработок по техническим условиям с самостоятельным подбором необходимого инструмента для обеспечения заданных характеристик
|
|
Испытание топливной системы и узлов, смонтированных на двигатель, с использованием специальной испытательной установки экспериментальных двигателей и двигателей первых серий
|
|
Проведение испытаний на герметичность воздухом (пневмоиспытания) деталей, узлов, трубопроводов, деталей и узлов экспериментальных двигателей на специальных испытательных установках с применением специальной оснастки
|
|
Контрольная прокачка маслом опытных, экспериментальных и первых серий двигателей
|
|
Проверка соосности опор
|
|
Контроль и регулирование радиальных зазоров
|
|
Определение центра тяжести двигателя
|
|
Подбор, установка и контровка балансировочных грузов
|
|
Строповка сборочных единиц и узлов при выполнении такелажных работ в соответствии с технологической документацией
|
|
Транспортировка деталей и узлов с использованием простых механизмов
|
|
Необходимые умения
|
Читать конструкторскую и технологическую документацию
|
Производить холодную обкатку двигателей при стендовых испытаниях
|
|
Осуществлять регулировку тяги управления двигателем
|
|
Осуществлять регулировочно-доводочные работы после испытания авиационных двигателей
|
|
Производить регулирование обратной связи систем газораспределения, зажигания и самопуска двигателя
|
|
Производить регулировку реверсивного устройства двигателя
|
|
Производить подгонку, устранение дефектов, возникших в процессе испытания двигателя
|
|
Производить контрольную прокачку маслом опытных, экспериментальных двигателей и двигателей первых серий
|
|
Осуществлять контроль и регулирование радиальных зазоров
|
|
Производить определение центра тяжести двигателя
|
|
Производить подбор, установку и контровку балансировочных грузов
|
|
Проводить испытания на герметичность воздухом деталей, узлов, трубопроводов, деталей и узлов экспериментальных двигателей на специальных испытательных установках с применением специальной оснастки
|
|
Выполнять работы при испытаниях топливной системы и узлов, смонтированных на экспериментальные двигатели и двигатели первых серий, в пределах компетенции
|
|
Необходимые знания
|
Типы и принцип работы авиационных двигателей
|
Порядок холодной обкатки двигателей на испытательных стендах
|
|
Методы регулировки тяги управления двигателем
|
|
Порядок регулировочно-доводочных работ после испытания двигателей
|
|
Порядок регулирования обратной связи систем газораспределения, зажигания и самопуска двигателя
|
|
Порядок контрольной прокачки маслом опытных, экспериментальных двигателей и двигатели первых серий
|
|
Методы контроля и регулирования радиальных зазоров
|
|
Порядок регулирования окончательно собранного двигателя в соответствии с конструкторской и технической документацией
|
|
Дефекты сборки двигателей, выявляемые при испытании, и способы их предупреждения
|
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации
|
|
Основные форматы представления электронной графической и текстовой информации
|
|
Прикладные компьютерные программы для просмотра текстовой и графической информации: наименования, возможности и порядок работы в них
|
|
Методы строповки при выполнении грузоподъемных и такелажных работ
|
|
Культура производства при выполнении работ
|
|
Другие характеристики
|
-
|
3.6. Обобщенная трудовая функция
Наименование
|
Ремонт и испытание сложных узлов авиационных двигателей первых серий и новых конструкций, прецизионных деталей сложных геометрических форм, специальных авиационных двигателей с криогенными системами или специальных авиационных двигателей, использующих газовые виды топлива
|
Код
|
F
|
Уровень квалификации
|
5
|
Происхождение обобщенной трудовой функции
|
Оригинал
|
X
|
Заимствовано из оригинала
|
||
Код оригинала
|
Регистрационный номер профессионального стандарта
|
Возможные наименования должностей, профессий
|
Слесарь по ремонту авиационных двигателей 7-го разряда
|
Требования к образованию и обучению
|
Среднее профессиональное образование - программы подготовки квалифицированных рабочих и дополнительное профессиональное образование - программы повышения квалификации
|
Требования к опыту практической работы
|
Не менее одного года слесарем по ремонту авиационных двигателей 6-го разряда
|
Особые условия допуска к работе
|
Прохождение обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров
Прохождение обучения мерам пожарной безопасности
Прохождение обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда
Наличие не менее II группы по электробезопасности (при необходимости)
Наличие допуска для выполнения работ на высоте (при необходимости)
Наличие удостоверения о допуске к самостоятельной работе с грузоподъемными сооружениями с указанием подъемного сооружения, вида работ и оборудования (при необходимости)
Допуск к выполнению особо ответственных технологических операций и/или специальных технологических операций (при необходимости)
Прохождение обучения и проверки знаний по промышленной безопасности (при необходимости)
|
Другие характеристики
|
-
|
Дополнительные характеристики
Наименование документа
|
Код
|
Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности
|
ОКЗ
|
7232
|
Механики и ремонтники летательных аппаратов, судов и железнодорожного подвижного состава
|
ЕТКС
|
§ 194
|
Слесарь по ремонту авиадвигателей 7-го разряда
|
ОКПДТР
|
18509
|
Слесарь по ремонту авиадвигателей
|
ОКСО
|
2.24.01.01
|
Слесарь-сборщик авиационной техники
|
2.24.01.04
|
Слесарь по ремонту авиационной техники
|
3.6.1. Трудовая функция
Наименование
|
Полная сборка и регулирование опытных и экспериментальных авиационных двигателей
|
Код
|
F/01.5
|
Уровень (подуровень) квалификации
|
5
|
Происхождение трудовой функции
|
Оригинал
|
X
|
Заимствовано из оригинала
|
||
Код оригинала
|
Регистрационный номер профессионального стандарта
|
Трудовые действия
|
Проведение стендовых испытаний опытных, экспериментальных двигателей и двигателей первых серий
|
Выполнение слесарных и доводочных работ с достижением точности по 4-му, 5-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,025 мкм
|
|
Выполнение регулировочно-доводочных работ после испытания опытных, экспериментальных авиационных двигателей и двигателей первых серий
|
|
Проверка работы сложной автоматики и контрольная переборка опытных и экспериментальных двигателей и двигателей первых серий
|
|
Выполнение доработок по техническим условиям с самостоятельным подбором необходимого инструмента для обеспечения заданных характеристик
|
|
Регулирование обратной связи топливного насоса, сопла и реверсивного устройства опытных, экспериментальных двигателей и двигателей первых серий, систем газораспределения, зажигания и самопуска
|
|
Динамическая балансировка многоступенчатых роторов компрессора и турбин опытных, экспериментальных двигателей и двигателей первых серий
|
|
Окончательная сборка и регулирование мощных сложных газотурбинных двигателей и их агрегатов, а также уникальных и специальных узлов
|
|
Строповка сборочных единиц и узлов при выполнении такелажных работ в соответствии с технологической документацией
|
|
Транспортировка деталей и узлов с использованием простых механизмов
|
|
Оформление технической документации для передачи опытных и экспериментальных авиационных двигателей, а также двигателей первых серий
|
|
Необходимые умения
|
Подготавливать к стендовым испытаниям и производить холодную обкатку опытных, экспериментальных двигателей и двигателей первых серий
|
Производить подгонку, устранение дефектов, возникших в процессе испытания, опытных, экспериментальных двигателей и двигателей первых серий
|
|
Производить регулирование обратной связи систем газораспределения, зажигания и самопуска опытных, экспериментальных двигателей и двигателей первых серий
|
|
Выполнять динамическую балансировку узлов опытных, экспериментальных двигателей и двигателей первых серий
|
|
Выявлять и устранять дефекты по результатам проведенных испытаний опытных, экспериментальных двигателей и двигателей первых серий
|
|
Использовать персональную вычислительную технику для работы с внешними носителями информации и устройствами ввода-вывода информации
|
|
Использовать электронную конструкторскую и технологическую документацию при выполнении работ
|
|
Просматривать конструкторскую и технологическую документацию с использованием прикладных компьютерных программ
|
|
Необходимые знания
|
Типы и принцип работы авиационных двигателей
|
Конструкция авиационных двигателей новых серий и технологические особенности их ремонта
|
|
Конструктивные изменения двигателей по их сериям
|
|
Конструкция и особенности технологии сборки опытных двигателей
|
|
Порядок сборки болтовых соединений
|
|
Виды и способы фиксации резьбовых соединений
|
|
Методы подбора по весу и статическому моменту лопаток ротора компрессора и турбины опытных и экспериментальных двигателей
|
|
Способы и правила наладки, регулирования и устранения неисправностей специальных стендов
|
|
Особенности работы деталей турбины, агрегатов и узлов в агрессивной среде
|
|
Методы дефектации деталей узлов
|
|
Правила применения лабораторных измерительных инструментов и оборудования
|
|
Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации
|
|
Правила работы с электронной конструкторской и технологической документацией
|
|
Основные форматы представления электронной графической и текстовой информации
|
|
Прикладные компьютерные программы для просмотра текстовой и графической информации: наименования, возможности и порядок работы в них
|
|
Правила чтения сложных монтажных и сборочных чертежей
|
|
Методы строповки при выполнении грузоподъемных и такелажных работ
|
|
Правила наладки и способы ремонта точных стендов, установок и приборов
|
|
Методы проведения работ по регулировке систем двигателей после ремонта; методы доработки, настройки, доводки авиационных двигателей после испытаний
|
|
Правила оформления сопроводительной технической документации
|
|
Культура производства при выполнении работ
|
|
Другие характеристики
|
-
|
3.6.2. Трудовая функция
Наименование
|
Проверка работы и переборка опытных и экспериментальных авиационных двигателей
|
Код
|
F/02.5
|
Уровень (подуровень) квалификации
|
5
|
Происхождение трудовой функции
|
Оригинал
|
X
|
Заимствовано из оригинала
|
||
Код оригинала
|
Регистрационный номер профессионального стандарта
|
Трудовые действия
|
Проверка герметичности систем собранного двигателя путем прокачки нагретым маслом под давлением
|
Выполнение слесарных и доводочных работ с достижением точности по 4-му, 5-му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra = 0,025 мкм
|
|
Проверка работы автоматики и контрольная переборка двигателей
|
|
Регулирование обратной связи топливного насоса, сопла и реверсивного устройства двигателя, систем газораспределения, зажигания
|
|
Нивелировка двигателя для определения его положения, соответствующего направлению тяги
|
|
Выполнение доработок по техническим условиям с самостоятельным подбором необходимого инструмента для обеспечения заданных характеристик
|
|
Выполнение регулировочно-доводочных работ после испытания двигателей
|
|
Строповка сборочных единиц и узлов при выполнении такелажных работ в соответствии с технологической документацией
|
|
Транспортировка деталей и узлов с использованием простых механизмов
|
|
Необходимые умения
|
Производить проверку герметичности двигателя
|
Производить проверку работы автоматики и контрольную переборку двигателя
|
|
Осуществлять регулирование обратной связи топливного насоса
|
|
Осуществлять регулирование реверсивного устройства двигателя, систем газораспределения
|
|
Определять технические характеристики сухого двигателя с помощью его взвешивания
|
|
Производить нивелировку двигателя
|
|
Использовать электронную конструкторскую и технологическую документацию при выполнении работ
|
|
Использовать персональную вычислительную технику для работы с внешними носителями информации и устройствами ввода-вывода информации
|
|
Просматривать конструкторскую и технологическую документацию с использованием прикладных компьютерных программ
|
|
Необходимые знания
|
Конструкция и особенности технологии сборки опытных двигателей
|
Порядок сборки болтовых соединений
|
|
Виды и способы фиксации резьбовых соединений
|
|
Порядок проверки работы автоматики двигателя
|
|
Порядок регулирования реверсивного устройства
|
|
Правила работы с электронной конструкторской и технологической документацией
|
|
Основные форматы представления электронной графической и текстовой информации
|
|
Прикладные компьютерные программы для просмотра текстовой информации: наименования, возможности и порядок работы в них
|
|
Методы строповки при выполнении грузоподъемных и такелажных работ
|
|
Культура производства при выполнении работ
|
|
Другие характеристики
|
-
|
IV. Сведения об организациях - разработчиках
профессионального стандарта
4.1. Ответственная организация-разработчик
Совет по профессиональным квалификациям в авиастроении, город Москва
|
|
Заместитель председателя
|
Шепелева Любава Юрьевна
|
4.2. Наименования организаций-разработчиков
1
|
АО "218 АРЗ", город Гатчина, Ленинградская область
|
2
|
АО "570 АРЗ" - филиал АО "218 АРЗ", город Ейск, Краснодарский край
|
3
|
АО "ОДК", город Москва
|
4
|
АО "ОДК-Климов", город Санкт-Петербург
|
5
|
АО "ОДК-СТАР", город Пермь
|
6
|
ПАО "ОДК-Кузнецов", город Самара
|
7
|
ПАО "ОДК-Сатурн", город Рыбинск, Ярославская область
|
8
|
ПК "Салют" АО "ОДК", город Москва
|
9
|
Санкт-Петербургское ГБПОУ "Техникум "Приморский", город Санкт-Петербург
|
10
|
ФГБОУ ВО "Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)", город Москва
|
11
|
ФГБУ "ВНИИ труда" Минтруда России, город Москва
|
12
|
ФГУП "ЦАГИ", город Жуковский, Московская область
|
--------------------------------
<1> Общероссийский классификатор занятий.
<2> Общероссийский классификатор видов экономической деятельности.
<3> Приказ Минтруда России, Минздрава России от 31 декабря 2020 г. N 988н/1420н "Об утверждении перечня вредных и (или) опасных производственных факторов и работ, при выполнении которых проводятся обязательные предварительные медицинские осмотры при поступлении на работу и периодические медицинские осмотры" (зарегистрирован Минюстом России 29 января 2021 г., регистрационный N 62278); приказ Минздрава России от 28 января 2021 г. N 29н "Об утверждении Порядка проведения обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров работников, предусмотренных частью четвертой статьи 213 Трудового кодекса Российской Федерации, перечня медицинских противопоказаний к осуществлению работ с вредными и (или) опасными производственными факторами, а также работам, при выполнении которых проводятся обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры" (зарегистрирован Минюстом России 29 января 2021 г., регистрационный N 62277) с изменениями, внесенными приказом Минздрава России от 1 февраля 2022 г. N 44н (зарегистрирован Минюстом России 9 февраля 2022 г., регистрационный N 67206).
<4> Постановление Правительства Российской Федерации от 16 сентября 2020 г. N 1479 "Об утверждении Правил противопожарного режима в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, N 39, ст. 6056; 2021, N 23 ст. 4041).
<5> Постановление Правительства Российской Федерации от 24 декабря 2021 г. N 2464 "О порядке обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2022, N 1, ст. 171).
<6> Приказ Минтруда России от 15 декабря 2020 г. N 903н "Об утверждении Правил по охране труда при эксплуатации электроустановок" (зарегистрирован Минюстом России 30 декабря 2020 г., регистрационный N 61957) с изменениями, внесенными приказом Минтруда России от 29 апреля 2022 г. N 279н (зарегистрирован Минюстом России 1 июня 2022 г., регистрационный N 68657).
<7> Приказ Минтруда России от 16 ноября 2020 г. N 782н "Об утверждении Правил по охране труда при работе на высоте" (зарегистрирован Минюстом России 15 декабря 2020 г., регистрационный N 61477).
<8> Приказ Ростехнадзора от 26 ноября 2020 г. N 461 "Об утверждении федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения" (зарегистрирован Минюстом России 30 декабря 2020 г., регистрационный N 61983).
<9> Постановление Правительства Российской Федерации от 25 февраля 2000 г. N 163 "Об утверждении перечня тяжелых работ и работ с вредными или опасными условиями труда, при выполнении которых запрещается применение труда лиц моложе восемнадцати лет" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 10, ст. 1131; 2011, N 26, ст. 3803); статья 265 Трудового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1, ст. 3; 2013, N 14, ст. 1666).
<10> Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих, выпуск 22, раздел "Производство и ремонт летательных аппаратов, двигателей и их оборудования".
<11> Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов.
<12> Общероссийский классификатор специальностей по образованию.
<13> Приказ Минтранса России от 17 июня 2019 г. N 184 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Часть 21" (зарегистрирован Минюстом России 6 сентября 2019 г., регистрационный N 55851).
<14> Федеральный закон от 21 июля 1997 г. N 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 30, ст. 3588; 2021, N 24, ст. 4188).