"РД 03112178-1023-99. Сборник норм времени на техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей марки ВАЗ-2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, ВАЗ-21213, 2129, 2131 и их модификаций. Том II" (утв. Минтрансом РФ)
Утвержден
Министерством транспорта
Российской Федерации
СБОРНИК НОРМ
ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ЛЕГКОВЫХ
АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ ВАЗ-2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108,
2109, 2110, ВАЗ-21213, 2129, 2131 И ИХ МОДИФИКАЦИЙ
РД 03112178-1023-99
ТОМ II
Нормы времени предназначены для нормирования труда и установления нормированных заданий слесарям по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей семейства ВАЗ, слесарям по топливной аппаратуре, аккумуляторщикам, медникам, жестянщикам, кузнецам ручной ковки, ремонтировщикам резиновых изделий, обойщикам, малярам, мойщикам.
ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1. Нормы времени на техническое обслуживание и ремонт автомобилей и автобусов рекомендуются для применения с различной формой собственности.
Нормы времени предназначены для нормирования труда и установления нормированных заданий слесарям по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, слесарям по топливной аппаратуре, аккумуляторщикам, медникам, жестянщикам, кузнецам ручной ковки, ремонтировщикам резиновых изделий, обойщикам, малярам, мойщикам при сдельной оплате труда.
2. В сборник включены нормы времени на техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей марок ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, 2108, 2109, 2110, ВАЗ-21213, 2129, 2131 и их модификаций.
3. В основу разработки норм времени положены:
- отраслевые нормативные материалы по труду;
- данные фотохронометражных наблюдений;
- данные результатов анализа организации труда и технологии производства.
4. Нормы времени выражены в человеко-часах и даны на единицу объема работы, подлежащей выполнению одним исполнителем.
Нормы времени на техническое обслуживание, монтажно-демонтажные и слесарные работы по ремонту автомобилей рассчитаны по формуле:
пз + об + от + л
Н = Т х (1 + ----------------),
вр оп 100
где:
Н - норма времени на операцию, чел.-час;
вр
Т - оперативное время, чел.-час;
оп
пз - время на подготовительно-заключительные работы, % от Т ;
оп
об - время обслуживания рабочего места, % от Т ;
оп
от - время на отдых, % от Т ;
оп
л - время на личные надобности, % от Т .
оп
На основании анализа одноименных затрат и баланса рабочего времени установлено, что процент надбавок к оперативному времени по категориям затрат составит (таблица 1).
Таблица 1
┌───┬─────────────────────┬──────────────────────────────────────┐ │ N │ Наименование │ Затраты времени │ │п/п│ операций ├─────────┬───────┬──────────────┬─────┤ │ │ │Подгото- │Обслу- │Время на отдых│Всего│ │ │ │вительно-│жива- │ и личные │ │ │ │ │заключи- │ние ра-│ надобности │ │ │ │ │тельная │бочего │ (отл) │ │ │ │ │работа │места ├─────┬────────┤ │ │ │ │(пз) │(об) │отдых│личные │ │ │ │ │ │ │(от) │надобно-│ │ │ │ │ │ │ │сти (л) │ │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │1. │Техническое обслужи- │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │ │ │вание │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │ │Постовые работы │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │1. │Снятие агрегатов, │3,5 │4,0 │4,8 │2,4 │14,7 │ │ │узлов и деталей с │ │ │ │ │ │ │ │автомобиля │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │2. │Установка агрегатов, │3,9 │4,0 │4,8 │2,4 │15,1 │ │ │узлов и деталей на │ │ │ │ │ │ │ │автомобиль │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │ │Цеховые работы │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │1. │Разборка агрегатов и │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │ │ │узлов на детали │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │2. │Очистка, мойка, раз- │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │ │ │борка (дефектовка) │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │3. │Сборка агрегатов и │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │ │ │узлов из деталей │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │4. │Испытание агрегатов и│3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │ │ │узлов │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │5. │Ремонт электрообору- │3,0 │3,0 │3,6 │2,4 │12,0 │ │ │дования │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │6. │Слесарные работы по │3,0 │3,0 │3,6 │2,4 │12,0 │ │ │ремонту приборов │ │ │ │ │ │ │ │системы питания дви- │ │ │ │ │ │ │ │гателя │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │7. │Ремонт газовой аппа- │3,5 │3,3 │3,6 │2,4 │12,0 │ │ │ратуры │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │8. │Слесарные, токарные, │3,5 │3,3 │3,6 │2,4 │12,0 │ │ │шлифовальные и фре- │ │ │ │ │ │ │ │зерные работы при │ │ │ │ │ │ │ │обработке деталей в │ │ │ │ │ │ │ │механическом цехе │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │9. │Медницкие работы │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │10.│Жестяницкие работы │3,5 │4,0 │4,6 │2,4 │14,5 │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │11.│Кузнечно-рессорные │3,5 │4,0 │4,6 │2,4 │14,5 │ │ │работы │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │12.│Шиномонтажные работы │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │13.│Столярно-кузовые ра- │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │ │ │боты │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │14.│Арматурно-кузовые │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │ │ │работы │ │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │15.│Обойные работы │3,5 │2,5 │3,6 │2,4 │12,0 │ ├───┼─────────────────────┼─────────┼───────┼─────┼────────┼─────┤ │16.│Малярные работы │3,5 │4,5 │3,6 │2,4 │14,0 │ └───┴─────────────────────┴─────────┴───────┴─────┴────────┴─────┘
Нормами времени учтено время, затрачиваемое рабочими на подготовку рабочего места, получение материалов, инструмента и приспособлений с подноской их к месту работы и сдачей после окончания работы, на заправку и заточку инструмента в процессе работы, обслуживание приспособлений и оборудования, получение заданий и оформление нарядов, а также перемещение материалов, деталей и оборудования на расстояние до 30 м (с учетом одной физкультурной паузы).
5. Наименование профессий рабочих и разряды работ в настоящем сборнике указаны в соответствии с "Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих" (выпуск 1, раздел "Профессии рабочих, общие для всех отраслей народного хозяйства", утвержденный Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и секретариата ВЦСПС от 31.01.85 N 31/3/30; выпуск 2, разделы "Кузнечно-прессовые и термические работы", "Механическая обработка металла и других материалов", "Металлопокрытие и окраска", "Слесарные, слесарно-сборочные работы", утвержденные Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и ВЦСПС от 16.01.85 N 17/2/54; выпуск 3, утвержденный Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и ВЦСПС от 4 июля 1985 г. N 218/14-78). Действие указанных постановлений пролонгировано Постановлением Минтруда России от 12 мая 1992 г. N 15а.
При внесении поправок в Единый тарифно-квалификационный справочник наименований профессий разряды работ, указанные в данном сборнике, должны соответственно изменяться.
6. Выполнение работы рабочими не тех разрядов (квалификации), которые указаны в тарифно-квалификационном справочнике, не может служить основанием для каких-либо изменений норм.
7. Нормы времени, указанные в таблицах сборника, установлены для наиболее распространенных условий выполнения работ, характерных для большинства автотранспортных предприятий.
8. Характеристика содержания выполняемых работ.
Снять и установить (заменить) при постовых и цеховых работах - выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, снять агрегат, узел, деталь и прибор, очистить, промыть, обдуть сжатым воздухом наружную поверхность, установить отремонтированный или новый агрегат, узел, деталь или прибор, выполнить необходимые технологические операции в обратной последовательности.
Разобрать, собрать - выполнить технологические операции по разработке узла, агрегата или прибора на детали, очистить, промыть, обдуть сжатым воздухом, разбраковать детали, укомплектовать деталями, произвести сборку узла, агрегата или прибора.
Отрегулировать (испытать) - установить на стенд агрегат, узел или прибор, произвести регулировку или испытание согласно технологическим требованиям, снять со стенда.
Жестяно-сварочные работы подразделяются на три вида ремонта (в зависимости от сложности их выполнения).
Ремонт N 1. Выправление повреждений в легкодоступных местах (на поверхности, деформированной до 20%).
Ремонт N 2. Выправление повреждений со сваркой или ремонт N 1 (на поверхности, деформированной до 50%).
Ремонт N 3. Выправление повреждений со вскрытием, сваркой, частичной реставрацией, с применением пайки или наполнителей.
Заменить - выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, отсоединить (срезать) старую деталь, устранить остатки металла, рыхлой и пластовой ржавчины (коррозии), рихтовка сопряженных кромок, подгонка и установка (приварка) новой детали, зачистка сварных швов, выравнивания поверхностей наполнителями и зачистка дефектных мест.
Малярные работы предусматривают:
- окраска "А" - снятие старой краски (независимо от количества слоев), окраску и сушку согласно технологии или окраску после ремонта, подбор колера;
- окраска "Б" - окраску с общей шлифовкой поверхности и сушкой согласно технологии, подбор колера. Снятие старой краски или шлифовка поверхности до металла в норме на окраску "Б" не предусмотрено.
9. В нормативной части сборника профессия "слесарь по ремонту автомобилей" именуется сокращенно "слесарь".
10. Периодичность операций, выполняемых при комплексном техническом обслуживании автомобилей, приведена в таблице 2, где: в числителе указана периодичность для автомобилей ВАЗ-2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 21213, 2129, 2131; в знаменателе указана периодичность для автомобилей ВАЗ-2108, 2109, 2110.
Таблица 2
┌───┬────────────────────────┬───────┬─────────────────────────────────────┐ │ N │ Наименование операций │ После │ Периодичность операций комплексного │ │п/п│ │первых │технического обслуживания автомобиля,│ │ │ │ 2 - 3 │ тыс. км │ │ │ │тыс. км├──────┬──────┬──────┬──────┬────┬────┤ │ │ │ │ 10 │ 20 │ 30 │ 40 │ 50 │ 60 │ │ │ │ │ -- │ -- │ -- │ -- │ -- │ -- │ │ │ │ │ 15 │ 30 │ 45 │ 60 │ 75 │ - │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │ │ Контрольно-смотровые │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ операции │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │1. │Проверить наличие ско- │ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │лов, трещин и очагов │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │коррозии лакокрасочного │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │покрытия кузова, повреж-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │дений мастики арок колес│ │ │ │ │ │ │ │ │ │и днища │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │2. │Проверить состояние │ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │внутреннего салона кузо-│--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ва и работу замков две- │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │рей, капота и багажника │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │3. │Проверить наличие посто-│ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │ронних стуков и шумов │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │двигателя, сцепления, │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │коробки передач, кардан-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ных валов и валов приво-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │да передних колес │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │4. │Проверить состояние эле-│ - │ + │- │- │- │- │- │ │ │ментов передней и задней│--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │подвесок, их резиновых и│ - │ + │ │ │ │ │ │ │ │резинометаллических шар-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ниров, втулок и подушек:│ │ │ │ │ │ │ │ │ │состояние рулевых тяг, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │их защитных колпачков, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │защитных колпачков чех- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │лов рулевого механизма, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │привода колес, шаровых │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пальцев и шарнира тяги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │переключения передач │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │5. │Проверить люфт рулевого │ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │колеса │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │6. │Проверить состояние │ - │- │- │- │ + │- │- │ │ │штанги и резиновых вту- │--- │ │ │ │--- │ │ │ │ │лок стабилизатора │ - │ │ │ │ + │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │7. │Проверить состояние амо-│ - │+ <*> │- │- │ + │- │- │ │ │ртизаторов и резиновых │--- │----- │ │ │--- │ │ │ │ │втулок │ - │ + │ │ │ + │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │8. │Проверить герметичность │ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │систем охлаждения, пита-│--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ния, гидравлического │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │привода тормозов и сце- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пления; состояние шлан- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │гов, трубопроводов и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │соединений │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │9. │Проверить герметичность │ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │уплотнений узлов и агре-│--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │гатов │ + │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │10.│Проверить уровень жид- │ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │кости в бачках гидропри-│--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │вода тормозов и сцепле- │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │ния; работу сигнализато-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ра уровня в бачке гидро-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │привода тормозов │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │11.│Проверить уровень охлаж-│ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │дающей жидкости │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │12.│Проверить работоспособ- │ - │ + │- │- │- │- │- │ │ │ность термостата │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ │ - │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │13.│Проверить состояние и │ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │натяжение ремня привода │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │генератора │ + │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │14.│Проверить состояние кор-│ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │пуса аккумуляторной ба- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │тареи, его крепление, │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │уровень и плотность эле-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ктролита; степень заря- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │женности аккумуляторной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │батареи │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │15.│Проверить работу генера-│- │ + │- │- │- │- │- │ │ │тора, освещение, свето- │ │--- │ │ │ │ │ │ │ │вую сигнализацию, кон- │ │ + │ │ │ │ │ │ │ │трольные приборы, отопи-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │тель, стеклоочистители, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │обогрев заднего стекла │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │16.│Проверить состояние кон-│ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │тактов на бегунке и в │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │крышке датчика-распреде-│ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │лителя │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │17.│Проверить установку мо- │ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │мента зажигания │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │18.│Проверить натяжение цепи│ + │ + │ │ │ │ │ │ │ │(ремня) привода распре- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │делительного вала │ + │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │19.│Проверить зазоры в меха-│ + │ + │ - │ │ │ │ │ │ │низме привода │--- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ - │ - │ + │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │20.│Проверить работу эконо- │ - │ + │ │ │ │ │ │ │ │майзера принудительного │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │холостого хода и пуско- │ - │ + │ │ │ │ │ │ │ │вого устройства карбюра-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │тора │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │21.│Проверить уровень топли-│ - │ - │ + │ │ │ │ │ │ │ва в поплавковой камере │--- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ - │ + │ - │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │22.│Проверить работу термо- │ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │регулятора воздушного │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │фильтра │ + │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │23.│Проверить работу систем │ - │ + │- │- │- │- │- │ │ │снижения токсичности от-│--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │работавших газов │ - │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │24.│Проверить свободный ход │ + │- │ + │- │- │- │- │ │ │педали сцепления │--- │ │--- │ │ │ │ │ │ │ │ - │ │ + │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │25.│Проверить свободный ход │ + │- │ + │- │- │- │- │ │ │педали тормозов │--- │ │--- │ │ │ │ │ │ │ │ - │ │ + │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │26.│Проверить состояние гиб-│ + │- │ + │- │- │- │- │ │ │ких тросов и регулировку│--- │ │--- │ │ │ │ │ │ │стояночного тормоза │ - │ │ + │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │27.│Проверить эффективность │ - │ + │- │- │- │- │- │ │ │работы передних тормозов│--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ │ - │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │28.│Проверить зазор между │ - │- │ + │- │- │- │- │ │ │накладками колодок и │--- │ │--- │ │ │ │ │ │ │тормозным барабаном (с │ - │ │ + │ │ │ │ │ │ │ручной регулировкой) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │задних колес │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │29.│Проверить состояние тор-│ - │ + │- │- │- │- │- │ │ │мозных накладок передних│--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │тормозов │ - │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │30.│Проверить состояние тор-│ - │ + <*>│ + │- │- │- │- │ │ │мозных накладок и эффек-│--- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │тивность задних тормозов│ - │ - │ + │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │31.│Проверить работоспособ- │ - │- │- │+ <*> │ + │- │- │ │ │ность вакуумного усили- │--- │ │ │----- │--- │ │ │ │ │теля тормозов │ - │ │ │ + │ - │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │32.│Проверить состояние за- │ - │- │ - │ + │- │- │- │ │ │щитного колпака корпуса │--- │ │--- │--- │ │ │ │ │ │клапана вакуумного уси- │ - │ │ + │ - │ │ │ │ │ │лителя и заменить │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │33.│Проверить работоспособ- │ - │- │ - │+ <*> │- │- │- │ │ │ность регулятора давле- │--- │ │--- │----- │ │ │ │ │ │ния задних тормозов │ - │ │ + │ - │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │34.│Проверить зазоры в под- │ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │шипниках ступиц передних│--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │колес │ - │ - │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │35.│Проверить наличие кол- │ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │пачков и давление возду-│--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ха в шинах │ + │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │36.│Проверить балансировку │ - │+ <*> │ + │- │- │- │- │ │ │колес │--- │----- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ - │ - │ + │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │37.│Проверить углы установки│ + │ + │ - │- │- │- │- │ │ │колес │--- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ - │ - │ + │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │38.│Проверить состояние све-│ - │ - │ + │- │- │- │- │ │ │чей зажигания │--- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ - │ + │ - │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │39.│Проверить надежность │ - │ + │- │- │- │- │- │ │ │соединений проводов и │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │крепящих хомутов и за- │ - │ + │ │ │ │ │ │ │ │крепить │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │40.│Проверить работу гидро- │ + │ - │+ <*> │- │- │- │- │ │ │корректора фар │--- │--- │----- │ │ │ │ │ │ │ │ + │ + │ - │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │41.│Проверить направление │ - │+ <*> │ + │ - │- │- │- │ │ │световых пучков фар │--- │----- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ - │ - │ - │ + │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │ │ Крепежные и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ регулировочные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ операции │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │42.│Подтянуть крепление вы- │ + │- │- │- │- │- │- │ │ │пускного коллектора │--- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │43.│Подтянуть крепление аг- │ - │- │ + │- │- │- │- │ │ │регатов, узлов и деталей│--- │ │--- │ │ │ │ │ │ │шасси, а также узлов и │ - │ │ + │ │ │ │ │ │ │деталей, установленных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │на двигателе │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │44.│Отрегулировать зазоры в │ + │ + │ - │- │- │- │- │ │ │механизме привода клапа-│--- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │нов │ - │ - │ + │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │45.│Отрегулировать натяжение│ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │цепи ремня привода меха-│--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │низма газораспределения │ + │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │46.│Отрегулировать натяжение│ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │ремня привода вентилято-│--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ра и генератора │ + │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │47.│Отрегулировать зазор │ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │между контактами преры- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │вателя │ - │ - │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │48.│Отрегулировать установку│ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │момента зажигания │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │49.│Отрегулировать обороты │ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │холостого хода карбюра- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │тора │ + │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │50.│Отрегулировать уровень │ - │ - │ + │- │- │- │- │ │ │топлива в поплавковой │--- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │камере карбюратора │ - │ + │ - │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │51.│Отрегулировать свободный│ - │ + │ - │- │- │- │- │ │ │ход педали сцепления │--- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ - │ - │ + │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │52.│Переставить колеса по │ - │ + │ - │- │- │- │- │ │ │схеме │--- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ - │ - │ + │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │53.│Отрегулировать давление │ + │ + │ - │- │- │- │- │ │ │в шинах │--- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ + │ - │ + │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │54.│Отрегулировать зазоры в │ + │ + │+ <*> │- │- │- │- │ │ │подшипниках ступиц пе- │--- │--- │----- │ │ │ │ │ │ │редних и задних колес │ - │ - │ - │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │55.│Произвести балансировку │ - │+ <*> │ + │- │- │- │- │ │ │колес │--- │----- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ - │ - │ + │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │56.│Отрегулировать углы ус- │ + │ + │+ <*> │- │- │- │- │ │ │тановки передних колес │--- │--- │----- │ │ │ │ │ │ │ │ - │ - │ + │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │57.│Отрегулировать люфт ру- │ - │ + │- │- │- │- │- │ │ │левого колеса │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ │ - │ - │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │58.│Отрегулировать свободный│ + │ + │ - │- │- │- │- │ │ │ход педали тормоза │--- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ - │ - │ + │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │59.│Отрегулировать ход рыча-│ + │ + │ - │- │- │- │- │ │ │га ручного тормоза │--- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ - │ - │ + │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │60.│Отрегулировать тормоза │ - │ + │- │- │- │- │- │ │ │задних колес и стояноч- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ный (с ручной регулиров-│ - │ - │ │ │ │ │ │ │ │кой) │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │61.│Заменить гибкие троса │ - │- │ - │ + │- │- │- │ │ │ручного тормоза │--- │ │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ - │ │ + │ - │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │62.│Заменить тормозные ко- │ - │ + │- │- │- │- │ │ │ │лодки переднего тормоза │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ │ - │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │63.│Заменить тормозные ко- │ - │- │ + │- │- │- │- │ │ │лодки заднего тормоза │--- │ │--- │ │ │ │ │ │ │ │ - │ │ + │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │64.│Восстановить уровень и │ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │плотность электролита в │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │аккумуляторной батарее │ + │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │65.│Заменить комплект свечей│ - │ + │+ <*> │- │- │- │- │ │ │ │--- │--- │----- │ │ │ │ │ │ │ │ - │ + │ - │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │66.│Отрегулировать зазор │ - │ + │- │- │- │- │- │ │ │между электродами свечи │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │в свечах │ - │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │67.│Отрегулировать направле-│ - │+ <*> │ + │- │- │- │- │ │ │ние световых пучков фар │--- │----- │--- │ │ │ │ │ │ │автомобиля │ - │ - │ + │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │ │ Смазочно-заправочные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и очистные операции │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │68.│Проверить уровень и до- │ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │лить масло в коробку пе-│--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │редач и задний мост │ + │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │69.│Проверить уровень и │+ <*> │+ <*> │- │- │- │- │- │ │ │долить масло в передний │----- │----- │ │ │ │ │ │ │ │ведущий мост │ - │ - │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │70.│Проверить уровень и до- │+ <*> │+ <*> │- │- │- │- │- │ │ │лить масло в раздаточную│----- │----- │ │ │ │ │ │ │ │коробку │ - │ - │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │71.│Проверить уровень и │ - │- │- │- │- │- │ + │ │ │долить масло в картер │--- │ │ │ │ │ │--- │ │ │рулевого управления │ - │ │ │ │ │ │ - │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │72.│Заменить масло в коробке│ - │- │- │- │- │- │ + │ │ │передач и заднем мосту │--- │ │ │ │ │ │--- │ │ │ │ - │ │ │ │ │ │ - │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │73.│Заменить масло в перед- │ - │- │- │- │ + │- │- │ │ │нем и заднем ведущих │--- │ │ │ │--- │ │ │ │ │мостах │ - │ │ │ │ - │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │74.│Заменить масло в разда- │ - │- │- │- │+ <*> │- │- │ │ │точной коробке │--- │ │ │ │----- │ │ │ │ │ │ - │ │ │ │ - │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │75.│Заменить масло в коробке│ - │- │- │- │ + │ - │- │ │ │передач │--- │ │ │ │--- │--- │ │ │ │ │ - │ │ │ │ - │ + │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │76.│Заменить филирующий эле-│ - │- │ + │- │- │- │- │ │ │мент воздушного фильтра │--- │ │--- │ │ │ │ │ │ │ │ - │ │ + │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │77.│Заменить масляный фильтр│ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │и масло в картере двига-│--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │теля │ + │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │78.│Заменить смазку в ступи-│ - │- │ + │- │- │- │- │ │ │цах передних и задних │--- │ │--- │ │ │ │ │ │ │колес │ - │ │ + │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │79.│Смазать шлицевое соеди- │ - │- │- │ + │- │- │- │ │ │нение карданного вала │--- │ │ │--- │ │ │ │ │ │ │ - │ │ │ - │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │80.│Смазать подшипник вала │ - │ + │- │- │- │- │- │ │ │распределителя зажигания│--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ │ - │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │81.│Смазать петли дверей, │ - │ + │- │- │- │- │- │ │ │тягу привода замка ка- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │пота, шарниры сидений, │ - │ + │ │ │ │ │ │ │ │трущиеся участки ограни-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │чителя открывания две- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │рей, шарнир и пружину │ │ │ │ │ │ │ │ │ │крышки люка топливного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │бака, упор капота, за- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │мочные скважины дверей и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │детали замков дверей │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │82.│Долить жидкость в бачок │ - │ + │- │- │- │- │- │ │ │гидропривода сцепления │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ │ - │ - │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │83.│Долить жидкость в бачок │ - │ + │- │- │- │- │- │ │ │гидропривода тормозов │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ │ - │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │84.│Очистить и промыть тру- │ - │ - │ + │- │- │- │- │ │ │бопровод системы венти- │--- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ляции картера двигателя,│ - │ + │ - │ │ │ │ │ │ │устройство для гашения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пламени, золотниковое │ │ │ │ │ │ │ │ │ │устройство карбюратора и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │патрубок │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │85.│Очистить и смазать зажи-│ + │ + │+ <*> │- │- │- │- │ │ │мы и клеммы аккумулятор-│--- │--- │----- │ │ │ │ │ │ │ной батареи │ + │ + │ - │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │86.│Промыть и продуть фильт-│ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │ры карбюратора и топлив-│--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ного насоса │ + │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │87.│Промыть и продуть детали│ - │ - │ + │- │- │- │- │ │ │карбюратора │--- │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ - │ + │ - │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │88.│Зачистить коллектор │ - │- │- │ - │ + │- │- │ │ │стартера, проверить из- │--- │ │ │--- │--- │ │ │ │ │нос и прилегание щеток. │ - │ │ │ + │ - │ │ │ │ │Очистить и смазать дета-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ли привода стартера │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │89.│Зачистить контактные │ - │- │ - │+ <*> │- │- │ + │ │ │кольца генератора, про- │--- │ │--- │----- │ │ │--- │ │ │верить износ и прилега- │ - │ │ + │ - │ │ │ - │ │ │ние щеток. Очистить и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │продуть детали генерато-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ра │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │90.│Заменить смазку в шлице-│ - │+ <*> │- │- │- │- │- │ │ │вых соединениях и под- │--- │----- │ │ │ │ │ │ │ │шипниках крестовин кар- │ - │ - │ │ │ │ │ │ │ │данных валов │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │91.│Долить охлаждающую │ + │ + │- │- │- │- │- │ │ │жидкость │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │ │ + │ + │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │92.│Заменить охлаждающую │ - │- │- │- │- │- │ + │ │ │жидкость │--- │ │ │ │ │ │--- │ │ │ │ - │ │ │ │ │ │ + │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │93.│Промыть систему охлажде-│ - │- │- │- │- │- │ + │ │ │ния │--- │ │ │ │ │ │--- │ │ │ │ - │ │ │ │ │ │ + │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │94.│Промыть систему смазки │ + │- │ - │ + │- │- │- │ │ │двигателя │--- │ │--- │--- │ │ │ │ │ │ │ + │ │ + │ - │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │95.│Слить отстой из топлив- │ - │- │ + │- │- │- │- │ │ │ного бака, заменить │--- │ │--- │ │ │ │ │ │ │фильтр тонкой очистки │ - │ │ + │ │ │ │ │ │ │топлива │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼────────────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┼────┤ │96.│Прочистить дренажные от-│ - │ + │- │- │- │- │- │ │ │верстия порогов дверей и│--- │--- │ │ │ │ │ │ │ │полости передних крыльев│ - │ + │ │ │ │ │ │ ├───┴────────────────────────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────┴────┤ │ <*> Для автомобилей ВАЗ-21213, 2129, 2131. │ └──────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
НОРМЫ ВРЕМЕНИ
НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ЛЕГКОВЫХ
АВТОМОБИЛЕЙ: ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106,
ВАЗ-2107 И ИХ МОДИФИКАЦИЙ (ЧАСТЬ 1)
Раздел I
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ:
ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107
┌───┬───────────────────────┬──────┬─────────────────────────────┐ │ N │ Наименование работ │Про- │ Нормы времени на единицу │ │п/п│ │фес- │ объема работы в чел.-час │ │ │ │сия, ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤ │ │ │разряд│ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ │ │ │работ │2103 │2104 │2105 │2106 │2107 │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Уборочно-моечные │ │ │ │ │ │ │ │ │ работы │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Произвести уборку сало-│Мой- │0,25 │0,2 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │на кузова автомобиля │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Вымыть автомобиль │То же,│0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │на моечной установке │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Вымыть низ автомобиля │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Вымыть автомобиль │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │с применением моечных │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │средств (шампунь и др.)│ │ │ │ │ │ │ │ │и протереть │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Протереть стекла с при-│-"-, │0,40 │0,44 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │менением протирочных │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │средств │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Контрольно- │ │ │ │ │ │ │ │ │диагностические работы │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Проверить осмотром │Сле- │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │состояние двигателя и │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │приводных ремней, │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │герметичность системы │ │ │ │ │ │ │ │ │смазки, охлаждения, │ │ │ │ │ │ │ │ │выпуска газов, крепле- │ │ │ │ │ │ │ │ │ния приборов системы │ │ │ │ │ │ │ │ │питания и электрообору-│ │ │ │ │ │ │ │ │дования │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Замерить компрессию │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │в цилиндрах двигателя │4,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Проверить перебои │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │в работе двигателя, │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │наличие стуков шатунных│ │ │ │ │ │ │ │ │и коренных подшипников │ │ │ │ │ │ │ │ │и в газораспределитель-│ │ │ │ │ │ │ │ │ном механизме │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Проверить давление │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │масла и его расход │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │10.│Проверить содержание │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │окиси углерода в отра- │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │ботавших газах │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │11.│Проверить работу сис- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │темы зажигания и опре- │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │делить длительность │ │ │ │ │ │ │ │ │искрового заряда, время│ │ │ │ │ │ │ │ │замкнутого состояния │ │ │ │ │ │ │ │ │контактов, зазор между │ │ │ │ │ │ │ │ │контактами прерывателя,│ │ │ │ │ │ │ │ │напряжение тока во вто-│ │ │ │ │ │ │ │ │ричной цепи зажигания и│ │ │ │ │ │ │ │ │на клеммах аккумулятор-│ │ │ │ │ │ │ │ │ной батареи, исправ- │ │ │ │ │ │ │ │ │ность катушки зажигания│ │ │ │ │ │ │ │ │и конденсатора │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │12.│Замерить контрольный │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │расход топлива │4,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │13.│Проверить температуру │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │охлаждающей жидкости │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │при работе двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │под нагрузкой и его │ │ │ │ │ │ │ │ │работу без нагрузки на │ │ │ │ │ │ │ │ │малых оборотах колен- │ │ │ │ │ │ │ │ │чатого вала │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │14.│Проверить действие │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │приборов, звукового │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │сигнала, омывателя │ │ │ │ │ │ │ │ │стекла, стеклоочисти- │ │ │ │ │ │ │ │ │теля, отопления и вен- │ │ │ │ │ │ │ │ │тиляции, освещения │ │ │ │ │ │ │ │ │контрольных ламп, ука- │ │ │ │ │ │ │ │ │зателей, датчиков и │ │ │ │ │ │ │ │ │плафона салона кузова │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │15.│Проверить направление │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │света фар │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │16.│Проверить герметичность│-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │и исправность привода │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │сцепления и свободный │ │ │ │ │ │ │ │ │ход педали сцепления │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │17.│Проверить герметич- │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ность, самопроизвольное│4,0 │ │ │ │ │ │ │ │выключение передач под │ │ │ │ │ │ │ │ │нагрузкой, стуки и шумы│ │ │ │ │ │ │ │ │коробки передач │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │18.│Проверить биение кар- │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │данного вала и люфт в │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │шлицевом соединении и │ │ │ │ │ │ │ │ │шарнирах карданного │ │ │ │ │ │ │ │ │вала │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │19.│Проверить герметичность│-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │ │ │заднего моста, стуки и │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │шумы при его работе │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │20.│Проверить суммарный │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │люфт в главной передаче│4,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │21.│Проверить герметичность│-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │и крепление рулевого │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │управления, свободный │ │ │ │ │ │ │ │ │ход и осевой люфт руле-│ │ │ │ │ │ │ │ │вого колеса, осевое │ │ │ │ │ │ │ │ │перемещение червяка │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │22.│Проверить деформацию │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │нижних рычагов и попе- │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │речины передней │ │ │ │ │ │ │ │ │подвески │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │23.│Проверить люфт во │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │втулках кронштейна │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │маятникового рычага и │ │ │ │ │ │ │ │ │шарнирах рулевых тяг │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │24.│Проверить состояние │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │резинометаллических │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │шарниров │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │25.│Проверить состояние │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │защитных чехлов и зазор│4,0 │ │ │ │ │ │ │ │в верхних и нижних │ │ │ │ │ │ │ │ │шаровых шарнирах │ │ │ │ │ │ │ │ │(при снятом колесе) │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │26.│Проверить состояние │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │шин, дисков колес и │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │давление воздуха в них │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │27.│Проверить зазор в │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │подшипниках ступицы │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │переднего колеса │ │ │ │ │ │ │ │ │(при снятом колесе) │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │28.│Проверить углы уста- │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │новки передних колес │4,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │29.│Проверить эффективность│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │действия ручного и нож-│4,0 │ │ │ │ │ │ │ │ного тормоза на стенде,│ │ │ │ │ │ │ │ │определить свободный │ │ │ │ │ │ │ │ │ход педали тормоза и │ │ │ │ │ │ │ │ │тормозное усиление │ │ │ │ │ │ │ │ │на колесах │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │30.│Проверить герметичность│-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │и работоспособность │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │амортизаторов на │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобиле │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Смазочно-заправочные │ │ │ │ │ │ │ │ │ работы │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │31.│Произвести смазку через│-"-, │0,01 │0,01 │0,01 │0,01 │0,01 │ │ │пресс-масленку одной │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │точки консистентной │ │ │ │ │ │ │ │ │смазкой до выделения │ │ │ │ │ │ │ │ │свежей смазки │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │32.│Произвести смазку через│-"-, │0,01 │0,01 │0,01 │0,01 │0,01 │ │ │пресс-масленку одной │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │точки трансмиссионной │ │ │ │ │ │ │ │ │смазкой до выделения │ │ │ │ │ │ │ │ │свежей смазки │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │33.│Заменить пресс-масленку│-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │34.│Смазать шлицевое сое- │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │динение карданного вала│2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │35.│Смазать петли и детали │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │замков дверей, капота, │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │крышки багажника и топ-│ │ │ │ │ │ │ │ │ливного бака, замочные │ │ │ │ │ │ │ │ │скважины, тягу привода │ │ │ │ │ │ │ │ │замка капота, упор │ │ │ │ │ │ │ │ │капота и торсионы │ │ │ │ │ │ │ │ │багажника │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │36.│Смазать салазки сидения│-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │37.│Смазать ось, пружину и │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │ │ │сухарь фиксаторов зам- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │ков дверей │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │38.│Смазать втулку кулачка │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │ │ │и фильцщетку кулачка │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │распределителя зажига- │ │ │ │ │ │ │ │ │ния │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │39.│Зачистить и смазать │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │клеммы аккумуляторной │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │батареи │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │40 │Проверить и довести до │ │ │ │ │ │ │ │- │нормы уровень масла: │ │ │ │ │ │ │ │43.│ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │40.│В картере двигателя │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │41.│В картере коробки │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │передач │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │42.│В картере заднего моста│-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │43.│В картере рулевого │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │управления │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │44 │Проверить и довести до │ │ │ │ │ │ │ │- │нормы уровень жидкости:│ │ │ │ │ │ │ │45.│ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │44.│В системе охлаждения │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │45.│В бачке главного ци- │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │линдра тормоза и в │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │бачке привода сцепле- │ │ │ │ │ │ │ │ │ния, проверить работу │ │ │ │ │ │ │ │ │сигнализатора уровня │ │ │ │ │ │ │ │ │жидкости │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │46 │Заменить (слить, за- │ │ │ │ │ │ │ │- │лить) масло в картере: │ │ │ │ │ │ │ │49.│ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │46.│Двигателя │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │47.│Ведущего моста │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │48.│Коробки передач │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │49.│Рулевого управления │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │50.│Заменить охлаждающую │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │жидкость │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Регулировочные работы │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │51.│Запустить и отрегулиро-│-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │вать работу двигателя │5,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │52.│Отрегулировать натяже- │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │ние приводного ремня │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │генератора и водяного │ │ │ │ │ │ │ │ │насоса │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │53.│Отрегулировать натяже- │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │ние цепи механизма га- │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │зораспределения │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │54.│Отрегулировать зазоры │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │между рычагами и кулач-│4,0 │ │ │ │ │ │ │ │ками распределительного│ │ │ │ │ │ │ │ │вала (при снятой │ │ │ │ │ │ │ │ │крышке) │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │55.│Отрегулировать обороты │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │холостого хода двигате-│4,0 │ │ │ │ │ │ │ │ля │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │56.│Отрегулировать карбюра-│-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │тор на минимальное │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │содержание СО в газах │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │57.│Зачистить и отрегулиро-│-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │вать контакты прерыва- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │теля-распределителя │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │58.│Отрегулировать угол │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │опережения зажигания │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │59.│Очистить распределитель│-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │зажигания, зачистить │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │контакты, отрегулиро- │ │ │ │ │ │ │ │ │вать зазоры, установить│ │ │ │ │ │ │ │ │снятые детали, добавить│ │ │ │ │ │ │ │ │смазку, произвести │ │ │ │ │ │ │ │ │установку момента │ │ │ │ │ │ │ │ │зажигания │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │60.│Отрегулировать привод │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │стояночного тормоза │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │(без снятия тормозных │ │ │ │ │ │ │ │ │барабанов) │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │61.│Отрегулировать свобод- │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │ный ход педали сцепле- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ния │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │62.│Отрегулировать зазоры │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │подшипников ступицы │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │переднего колеса │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │63.│Отрегулировать давление│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │воздуха в шинах перед- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │них или задних колес, │ │ │ │ │ │ │ │ │удалить посторонние │ │ │ │ │ │ │ │ │предметы, застрявшие в │ │ │ │ │ │ │ │ │протекторах, и устано- │ │ │ │ │ │ │ │ │вить колпачки │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │64.│Отрегулировать углы ус-│-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │тановки передних колес │4,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │65.│Отрегулировать направ- │-"-, │0,12 │0,10 │0,10 │0,12 │0,10 │ │ │ление световых лучей │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │фар │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │66.│Отрегулировать работу │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │привода стеклоочистите-│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ля │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Крепежные работы │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │67.│Проверить и устранить │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │подтекание охлаждающей │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │и тормозной жидкости, │ │ │ │ │ │ │ │ │масла, топлива подтяж- │ │ │ │ │ │ │ │ │кой соединения │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │68.│Проверить подушки опор │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │и закрепить опоры дви- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │гателя, приемные трубы │ │ │ │ │ │ │ │ │глушителя, коробку пе- │ │ │ │ │ │ │ │ │редач, карданную пере- │ │ │ │ │ │ │ │ │дачу, ведущий мост, пе-│ │ │ │ │ │ │ │ │реднюю и заднюю подвес-│ │ │ │ │ │ │ │ │ки, рулевое управление │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │69.│Закрепить приборы │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │системы питания │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │70.│Закрепить приборы │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │электрооборудования │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Очистные и прочие │ │ │ │ │ │ │ │ │работы по обслуживанию │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │71.│Слить отработавшее │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │масло, залить промывоч-│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │ное масло, промыть │ │ │ │ │ │ │ │ │систему смазки, слить │ │ │ │ │ │ │ │ │и залить свежее масло, │ │ │ │ │ │ │ │ │установить новый мас- │ │ │ │ │ │ │ │ │ляный фильтр двигателя │ │ │ │ │ │ │ │ │и фильтрующий элемент │ │ │ │ │ │ │ │ │воздушного фильтра │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │72.│Заменить фильтрующий │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │элемент воздушного │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │фильтра двигателя │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │73.│Заменить масляный │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │фильтр │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │74.│Прочистить сапун короб-│-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │ки передач или ведущего│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │моста и проверить его │ │ │ │ │ │ │ │ │работоспособность │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │75.│Промыть и заложить │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │смазку в ступицу │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │переднего колеса │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │76.│Промыть и зачистить │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │снятые тормозные на- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │кладки колодок (2 шт.) │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │77.│Вывернуть свечи зажи- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │гания, очистить, про- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │верить и отрегулировать│ │ │ │ │ │ │ │ │зазоры между электрода-│ │ │ │ │ │ │ │ │ми, испытать на прибо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ре, установить свечи и │ │ │ │ │ │ │ │ │очистить провода │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │78.│Очистить поверхность │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │аккумуляторной батареи,│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │зачистить и смазать, │ │ │ │ │ │ │ │ │прочистить вентиляцион-│ │ │ │ │ │ │ │ │ные отверстия в проб- │ │ │ │ │ │ │ │ │ках, восстановить уро- │ │ │ │ │ │ │ │ │вень электролита │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │79.│Зарядить аккумуляторную│-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │батарею │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │80.│Заменить ремень и отре-│-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │гулировать натяжение │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │81.│Прокачать систему гид- │-"-, │0,24 │0,24 │ │0,24 │0,24 │ │ │равлических тормозов │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │82.│Прокачать привод │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │сцепления │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │83.│Произвести переустанов-│-"-, │0,66 │0,66 │0,66 │0,66 │0,66 │ │ │ку колес по схеме │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │84.│Произвести балансировку│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │колеса на стенде │4,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │85.│Вымыть двигатель │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │1,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │86.│Вымыть коробку передач │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │1,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │87.│Вымыть ведущий мост │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │1,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │88.│Промыть и прочистить │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │систему вентиляции │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │картера двигателя │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │Промыть снятый топлив- │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │ный бак │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Комплексные работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ по техническому │ │ │ │ │ │ │ │ │ обслуживанию │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │89.│Техническое обслужива- │Сле- │6,50 │6,50 │6,50 │6,50 │6,50 │ │ │ние через 2000 - 3000 │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │км пробега │3,1 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │90.│Техническое обслужива- │То же,│7,80 │7,80 │7,80 │7,80 │7,80 │ │ │ние через каждые 10000 │3,1 │ │ │ │ │ │ │ │км пробега │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │91.│Техническое обслужива- │-"-, │9,20 │9,20 │9,20 │9,20 │9,20 │ │ │ние через каждые 20000 │3,1 │ │ │ │ │ │ │ │км пробега │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │92.│Техническое обслужива- │-"-, │8,30 │8,30 │8,30 │8,30 │8,30 │ │ │ние через каждые 30000 │3,1 │ │ │ │ │ │ │ │км пробега │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │93.│Техническое обслужива- │-"-, │8,50 │8,50 │8,50 │8,50 │8,50 │ │ │ние через каждые 40000 │3,1 │ │ │ │ │ │ │ │км пробега │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │94.│Техническое обслужива- │-"-, │6,50 │6,50 │6,50 │6,50 │6,50 │ │ │ние через каждые 50000 │3,1 │ │ │ │ │ │ │ │км пробега │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │95.│Техническое обслужива- │-"-, │12,70│12,70│12,70│12,70│12,70│ │ │ние через каждые 60000 │3,1 │ │ │ │ │ │ │ │км пробега │ │ │ │ │ │ │ └───┴───────────────────────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
Раздел II
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ-2103, ВАЗ-2104,
ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107
Часть 1. ПОСТОВЫЕ РАБОТЫ
┌────┬──────────────────────┬──────┬─────────────────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Про- │ Нормы времени на единицу │ │п/п │ │фес- │ объема работы в чел.-час │ │ │ │сия, ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤ │ │ │разряд│ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ │ │ │работ │2103 │2104 │2105 │2106 │2107 │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ 1. Двигатель │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Снять и установить │Сле- │3,45 │3,45 │3,45 │3,45 │3,45 │ │ │двигатель │сарь, │---- │---- │---- │---- │---- │ │ │ │2,6 │4,20 │4,20 │4,20 │4,20 │4,20 │ │ │ │--- │ │ │ │ │ │ │ │ │3,2 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Снять и установить │То же,│0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │заднюю опору двигателя│2,5 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Заменить переднюю │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │опору двигателя │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │(на снятом двигателе) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Заменить болт задней │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │опоры двигателя │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Снять и установить │-"-, │1,52 │1,40 │1,40 │1,52 │1,52 │ │ │головку цилиндров или │2,6 │---- │---- │---- │---- │---- │ │ │прокладку │--- │1,88 │1,70 │1,70 │1,88 │1,88 │ │ │ │3,4 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Очистить от нагара и │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │промыть снятую головку│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │цилиндров │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Заменить прокладку │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │крышки головки цилинд-│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ров │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │поршень с шатуном (при│4,0 │ │ │ │ │ │ │ │снятом картере двига- │ │ │ │ │ │ │ │ │теля и головке цилинд-│ │ │ │ │ │ │ │ │ров) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Разобрать и собрать │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │поршень с шатуном │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │(с подгонкой колец) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │10. │Заменить поршневые │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │кольца на снятом порш-│4,0 │ │ │ │ │ │ │ │не (с подгонкой колец)│ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │11. │Заменить вкладыши │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │шатунного подшипника │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятом картере │ │ │ │ │ │ │ │ │двигателя) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │12. │Заменить звездочку │-"-, │0,70 │- │- │0,70 │0,70 │ │ │коленчатого вала (при │3,3 │ │ │ │ │ │ │ │снятой крышке меха- │ │ │ │ │ │ │ │ │низма привода распре- │ │ │ │ │ │ │ │ │делительного вала) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │13. │Заменить храповик │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │коленчатого вала │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │14. │Снять и установить │-"-, │1,60 │1,60 │1,60 │1,60 │1,60 │ │ │распределительный вал │3,3 │ │ │ │ │ │ │ │или корпус │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │15. │Снять и установить │-"-, │0,42 │0,90 │0,90 │0,42 │0,42 │ │ │звездочку (шкив) рас- │3,2 │ │ │ │ │ │ │ │пределительного вала │ │ │ │ │ │ │ │ │(при снятой крышке го-│ │ │ │ │ │ │ │ │ловки блока цилиндров)│ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │16. │Снять и установить │-"-, │2,15 │0,70 │0,70 │2,15 │2,15 │ │ │цепь (ремень) привода │3,2 │ │ │ │ │ │ │ │распределительного │ │ │ │ │ │ │ │ │вала (при снятом │ │ │ │ │ │ │ │ │радиаторе ВАЗ-2103, │ │ │ │ │ │ │ │ │2106, 2107) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │17. │Снять и установить │-"-, │0,65 │0,75 │0,75 │0,65 │0,65 │ │ │натяжитель цепи │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │(натяжной ролик) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │18. │Заменить башмак │-"-, │2,60 │- │- │2,60 │2,60 │ │ │натяжителя цепи │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │19. │Заменить успокоитель │-"-, │0,30 │- │- │0,30 │0,30 │ │ │цепи (при снятой крыш-│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ке головки цилиндров) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │20. │Снять и установить │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │рычаг привода клапанов│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │с пружиной и регулиро-│ │ │ │ │ │ │ │ │вочным болтом (при │ │ │ │ │ │ │ │ │снятом распределитель-│ │ │ │ │ │ │ │ │ном вале) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │21. │Снять и установить │-"-, │1,65 │1,65 │1,65 │1,65 │1,65 │ │ │выпускную трубу и │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │выпускной коллектор │ │ │ │ │ │ │ │ │или прокладку │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │22. │Заменить дренажную │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │трубку выпускного │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │коллектора │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │23. │Снять и установить │Сле- │- │3,45 │3,45 │- │- │ │ │масляный картер или │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │прокладку │2,8 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │24. │Снять и установить │-"-, │- │0,75 │0,75 │- │ - │ │ │масляный насос │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятом масляном │ │ │ │ │ │ │ │ │картере) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │25. │Заменить валик привода│-"-, │- │3,70 │3,70 │- │- │ │ │масляного насоса │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Система питания │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │26. │Снять и установить │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │топливный бак (при │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │снятой обивке │ │ │ │ │ │ │ │ │багажника) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │27. │Снять и установить │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │датчик указателя │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │уровня топлива │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │28. │Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │облицовку горловины │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │29. │Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │топливную трубку │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │30. │Снять и установить │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │шланг │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │31. │Снять и установить │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │топливный насос │2,3 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │32. │Снять и установить │-"-, │0,97 │0,97 │0,97 │0,97 │0,97 │ │ │карбюратор │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │33. │Снять и установить │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │ │ │педаль акселератора │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │34. │Снять и установить │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │валик привода дрос- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │сельной заслонки │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │35. │Снять и установить │-"-, │0,16 │0,16 │0,16 │0,16 │0,16 │ │ │тягу привода дрос- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │сельной заслонки │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │36. │Снять и установить │-"-, │0,55 │0,55 │0,55 │0,55 │0,55 │ │ │трос привода воздушной│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │заслонки карбюратора │ │ │ │ │ │ │ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │37. │Снять и установить │-"-, │0,23 │О,23 │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │воздушный фильтр │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │38. │Снять и установить │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │шланг воздухозаборника│2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Система │ │ │ │ │ │ │ │ │ выпуска газа │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │39. │Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │основной глушитель │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │40. │Снять и установить до-│-"-, │1,45 │1,45 │1,45 │1,45 │1,45 │ │ │полнительный глушитель│2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │41. │Снять и установить │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │приемную трубу │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │42. │Заменить прокладку │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │приемной трубы │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │43. │Заменить ремень под- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │вески глушителя или │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │подушку крепления │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Система охлаждения │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │44. │Снять и установить │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │радиатор │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │45. │Снять и установить │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │шланг радиатора отво- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │дящий │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │46. │Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │подводящий шланг или │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │соединительную муфту │ │ │ │ │ │ │ │ │насоса, патрубок или │ │ │ │ │ │ │ │ │прокладку (при снятой │ │ │ │ │ │ │ │ │аккумуляторной батарее│ │ │ │ │ │ │ │ │и слитой охлаждающей │ │ │ │ │ │ │ │ │жидкости) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │47. │Снять и установить │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │0,80 │0,80 │ │ │термостат │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │48. │Снять и установить │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │водяной насос или │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │прокладку │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │49. │Снять и установить │-"-, │- │0,52 │0,52 │- │- │ │ │вентилятор или шкив │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │50. │Снять и установить │-"-, │0,45 │- │- │0,45 │0,45 │ │ │электровентилятор │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │51. │Снять и установить │Сле- │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │кожух вентилятора │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │52. │Снять и установить │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │расширительный бачок │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Сцепление │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │53. │Снять и установить │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │картер сцепления (на │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │снятой коробке пере- │ │ │ │ │ │ │ │ │дач) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │54. │Снять и установить │-"-, │4,30 │4,30 │4,30 │4,30 │4,30 │ │ │нажимной и ведомый │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │диски сцепления │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │55. │Снять и установить на-│-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │жимной и ведомый диски│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │сцепления (при снятой │ │ │ │ │ │ │ │ │коробке передач) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │56. │Заменить чехол вилки │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │выключения сцепления │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │57. │Снять и установить │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │вилку выключения сце- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │пления (при снятой │ │ │ │ │ │ │ │ │коробке передач) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │58. │Снять и установить │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │муфту в сборе (при │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │снятой коробке пере- │ │ │ │ │ │ │ │ │дач) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Коробка передач │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │59. │Снять и установить ко-│-"-, │3,80 │3,80 │3,80 │3,80 │3,80 │ │ │робку передач с карте-│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ром сцепления в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │60. │Снять и установить │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │ │ │нижнюю крышку коробки │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │передач или прокладку │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │61. │Заменить сальник вто- │-"-, │0,55 │0,55 │0,55 │0,55 │0,55 │ │ │ричного вала (при сня-│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │той эластичной муфте) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │62. │Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │стержень рычага пере- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ключения передач │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Карданные валы │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │63. │Снять и установить │3,0 │1,46 │1,46 │1,46 │1,46 │1,46 │ │ │карданную передачу │ │ │ │ │ │ │ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │64. │Снять и установить │-"-, │0,76 │0,76 │0,76 │0,76 │0,76 │ │ │эластичную муфту │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Мост задний │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │65. │Снять и установить │-"-, │4,40 │4,40 │4,40 │4,40 │4,40 │ │ │мост задний с тормо- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │зами в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │66. │Заменить сальник │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │полуоси (при съемной │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │полуоси) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │67. │Снять и установить │-"-, │2,15 │2,15 │2,15 │2,15 │2,15 │ │ │редуктор или прокладку│3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │68. │Заменить сальник веду-│-"-, │0,88 │0,88 │0,88 │0,88 │0,88 │ │ │щей шестерни и прове- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │рить момент сопротив- │ │ │ │ │ │ │ │ │ления прокручиваемости│ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Подвеска автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │ а) подвеска передняя │ │ │ │ │ │ │ │ │ в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │69. │Снять и установить │-"-, │4,20 │4,20 │4,20 │4,20 │4,20 │ │ │переднюю подвесу авто-│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │мобиля в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │70. │Снять и установить │-"-, │2,40 │2,40 │2,40 │2,40 │2,40 │ │ │правую или левую │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │переднюю подвеску │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │71. │Снять и установить │-"-, │1,48 │1,48 │1,48 │1,48 │1,48 │ │ │пружину передней │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │подвески │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │72. │Снять и установить │-"-, │1,90 │1,90 │1,90 │1,90 │1,90 │ │ │нижний рычаг передней │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │подвески │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │73. │Заменить втулки │-"-, │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │ │ │нижнего рычага │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │74. │Снять и установить │-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │ │ │верхний рычаг перед- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ней подвески │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │75. │Заменить втулки │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │верхнего рычага │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │76. │Заменить нижний или │-"-, │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │ │ │верхний шаровой палец │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │или чехол │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │77. │Заменить поперечину │-"-, │2,50 │2,50 │2,50 │2,50 │2,50 │ │ │передней подвески │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │78. │Заменить буфер │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │передней подвески │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │79. │Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │амортизатор передней │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │подвески │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │80. │Снять и установить │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │ │ │стабилизатор попереч- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │ной устойчивости │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ б) задняя подвеска │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │81. │Снять и установить │-"-, │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │ │ │пружину задней │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │подвески │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │82. │Снять и установить │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │верхнюю, нижнюю или │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │поперечную штангу │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │83. │Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │кронштейн задней │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │подвески │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Кулаки поворотные │ │ │ │ │ │ │ │ │ и тяги рулевые │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │84. │Снять и устранить │-"-, │1,25 │1,25 │1,25 │1,25 │1,25 │ │ │поворотный кулак │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятой ступице) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │85. │Снять и установить │-"-, │0,66 │0,66 │0,66 │0,66 │0,66 │ │ │рычаг поворотного │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │кулака │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │86. │Снять и установить │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │0,80 │0,80 │ │ │рулевую тягу или │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │наконечник │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │87. │Снять и установить │-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │ │ │среднюю рулевую тягу │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │88. │Заменить защитный │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │колпачок рулевой тяги │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │89. │Заменить втулки оси │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │маятникового рычага │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │(на снятом рычаге) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │90. │Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │маятниковый рычаг с │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │кронштейном в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Колеса и ступицы │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │91. │Снять и установить │Сле- │0,20 │0,20 │ОДО │0,20 │0,20 │ │ │колесо │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │92. │Снять и установить │-"-, │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │ │ │ступицу в сборе с тор-│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │мозным диском и отре- │ │ │ │ │ │ │ │ │гулировать подшипники │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │93. │Снять и установить │-"-, │2,45 │2,45 │2,45 │2,45 │2,45 │ │ │механизм рулевого │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │управления в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │94. │Снять и установить вал│-"-, │1,29 │1,29 │1,29 │1,29 │1,29 │ │ │с кронштейном в сборе │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │95. │Снять и установить вал│-"-, │1,16 │1,16 │1,16 │1,16 │1,16 │ │ │рулевого управления с │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │кронштейном, переклю- │ │ │ │ │ │ │ │ │чателем и рулевым │ │ │ │ │ │ │ │ │колесом в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │96. │Снять и установить │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │колесо рулевого │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │управления │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │97. │Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │колесо выключателя │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │звукового сигнала │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │98. │Снять и установить │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │кожух рулевого колеса │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Тормоза │ │ │ │ │ │ │ │ │ а) тормоза передние │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │99. │Снять и установить │-"-, │0,62 │0,62 │0,62 │0,62 │0,62 │ │ │суппорт │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │100.│Снять и установить │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │соединительную │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │тормозную трубку │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │101.│Заменить тормозные │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │колодки (комплект │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │на колесо) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ б) тормоза задние │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │102.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │тормозной барабан │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │103.│Заменить тормозные │-"-, │0,98 │0,98 │0,98 │0,98 │0,98 │ │ │колодки (комплект │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │на колесо) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │104.│Снять и установить │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │0,38 │0,38 │ │ │колесный цилиндр │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятом тормозном │ │ │ │ │ │ │ │ │барабане) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Привод тормозов │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │105.│Снять и установить │-"-, │1,48 │1,48 │1,48 │1,48 │1,48 │ │ │главный цилиндр │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │тормозов │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │106.│Снять и установить ба-│-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │чок главного цилиндра │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │тормоза или сцепления │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │107.│Снять и установить │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │трубку или гибкий │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │шланг │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │108.│Снять и установить │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │трубку от главного │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │цилиндра к регулятору │ │ │ │ │ │ │ │ │давления задних тормо-│ │ │ │ │ │ │ │ │зов (при снятой транс-│ │ │ │ │ │ │ │ │миссии) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │109.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │трубки с тройником │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │110.│Снять и установить │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │рычаг управления │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ручным тормозом │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │111.│Снять и установить │-"-, │1,26 │1,26 │1,26 │1,26 │1,26 │ │ │задний трос │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │112.│Снять и установить │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │передний трос │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │113.│Снять и установить │-"-, │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │ │ │вакуумный усилитель │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │114.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │шланг вакуумного │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │усилителя │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │115.│Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │регулятор давления │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │тормозов │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │116.│Снять и установить │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │рычаг привода регу- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │лятора давления │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Электрооборудование │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │117.│Снять и установить │Сле- │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │ │ │генератор в сборе │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │118.│Снять и установить │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │щеткодержатель в сборе│3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │119.│Снять и установить ре-│-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │гулятор напряжения или│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │реле указателя заряда │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │120.│Снять и установить │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │реле-прерыватель │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │указателя стояночного │ │ │ │ │ │ │ │ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │121.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │реле включения сигнала│3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │122.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │реле включения даль- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │него света фар │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │123.│Снять и установить │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │реле стеклоочистителя │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │124.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │аккумуляторную батарею│3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │125.│Снять и установить за-│-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │мок зажигания в сборе │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │126.│Заменить контактное │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │устройство замка │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │зажигания │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │127.│Снять и установить │-"- │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │катушку зажигания │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │128.│Снять и установить │-"-, │1,15 │1,15 │1,15 │1,15 │1,15 │ │ │распределитель зажига-│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ния в сборе и устано- │ │ │ │ │ │ │ │ │вить момент зажигания │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │129.│Заменить крышку рас- │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │пределителя зажигания │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │130.│Заменить контакты пре-│-"-, │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │ │ │рывателя, установить │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │зажигание │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │131.│Заменить конденсатор │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │132.│Заменить бегунок │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │133.│Снять и установить │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │свечу зажигания │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │134.│Заменить провода │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │высокого напряжения │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │(комплект) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │135.│Снять и установить │-"-, │1,42 │1,42 │1,42 │1,42 │1,42 │ │ │стартер │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │136.│Снять и установить │Сле- │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │включатель или пере- │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ключатель, или блок │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │выключателей │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │137.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │выключатель фонаря │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │заднего хода │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │138.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │прерыватель указателей│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │поворота │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │139.│Снять и установить пе-│-"-, │0,68 │0,68 │0,68 │0,68 │0,68 │ │ │реключатель указателей│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │поворота, дальнего и │ │ │ │ │ │ │ │ │ближнего света фар и │ │ │ │ │ │ │ │ │светового сигнала │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │140.│Снять и установить │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │фару │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │141.│Снять и установить │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ободок или рамку фары │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │142.│Заменить оптический │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │элемент или лампу фары│2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │143.│Снять и установить │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │подфарник │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │144.│Снять и установить │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │боковой указатель │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │поворота │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │145.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │задний фонарь │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │146.│Снять и установить │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │фонарь света заднего │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │хода или освещения │ │ │ │ │ │ │ │ │номерного знака │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │147.│Снять и установить фо-│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │нарь сигнализации от- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │крытой двери или лампу│ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │148.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │плафон или лампу или │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │рассеиватель │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │149.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │сигнал звуковой │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │150.│Снять и установить │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │блок предохранителей │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │151.│Заменить предохрани- │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │тель │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │152.│Заменить передний │-"-, │3,40 │3,40 │3,40 │3,40 │3,40 │ │ │пучок проводов │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │153.│Заменить задний пучок │-"-, │3,96 │3,96 │3,96 │3,96 │3,96 │ │ │проводов │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │154.│Заменить пучок прово- │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │дов панели приборов │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │155.│Заменить пучок прово- │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │дов аккумуляторной │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │батареи │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │156.│Снять и установить │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │провод массы аккуму- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │ляторной батареи │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │157.│Снять и установить │-"-, │0,24 │0,24 │0,24 │0,24 │0,24 │ │ │комбинацию приборов │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │или щиток приборов │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │158.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │спидометр или тахометр│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │(на снятой комбинации │ │ │ │ │ │ │ │ │или щитке приборов) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │159.│Снять и установить │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │гибкий вал троса │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │спидометра │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │160.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │трос спидометра │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │161.│Снять и установить │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │указатель уровня бен- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │зина или указатель │ │ │ │ │ │ │ │ │температуры воды, или │ │ │ │ │ │ │ │ │указатель давления │ │ │ │ │ │ │ │ │масла │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │162.│Снять и установить │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │часы │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │163.│Снять и установить │-"-, │0,26 │0,26 │0,26 │0,26 │0,26 │ │ │прикуриватель │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │164.│Снять и установить │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │датчик указателя бен- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │зина или датчик тем- │ │ │ │ │ │ │ │ │пературы воды, или │ │ │ │ │ │ │ │ │датчик включения │ │ │ │ │ │ │ │ │электровентилятора, │ │ │ │ │ │ │ │ │или датчик указателя │ │ │ │ │ │ │ │ │давления масла или │ │ │ │ │ │ │ │ │давления масла │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │165.│Снять и установить │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │датчик указателя дав- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ления масла и датчик │ │ │ │ │ │ │ │ │давления масла и │ │ │ │ │ │ │ │ │штуцеры │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │166.│Заменить патрон под- │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │ключения переносной │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │лампы │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │167.│Снять и установить │-"-, │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │ │ │стеклоочиститель │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │168.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │электродвигатель стек-│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │лоочистителя (на сня- │ │ │ │ │ │ │ │ │том стеклоочистителе) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │169.│Снять и установить │-"-, │1,16 │1,16 │1,16 │1,16 │1,16 │ │ │электродвигатель │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │очистителя │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │170.│Снять и установить │-"-, │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │ │ │радиоприемник │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Арматурно-кузовные │ │ │ │ │ │ │ │ │ работы. Кузов │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │171.│Заменить кузов в сборе│-"-, │58,6 │58,6 │58,6 │58,6 │58,6 │ │ │окрашенный и обитый. │3,7 │ │ │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые│ │ │ │ │ │ │ │ │технологические опе- │ │ │ │ │ │ │ │ │рации на автомобиле │ │ │ │ │ │ │ │ │обеспечивающие правила│ │ │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, │ │ │ │ │ │ │ │ │свободный доступ к │ │ │ │ │ │ │ │ │снятию, снять со ста- │ │ │ │ │ │ │ │ │рого кузова агрегаты, │ │ │ │ │ │ │ │ │узлы, детали и прибо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ры, очистить, промыть,│ │ │ │ │ │ │ │ │обдуть сжатым возду- │ │ │ │ │ │ │ │ │хом, проверить их при-│ │ │ │ │ │ │ │ │годность, покрасить │ │ │ │ │ │ │ │ │наружную поверхность. │ │ │ │ │ │ │ │ │Установить на новый │ │ │ │ │ │ │ │ │кузов все снятое обо- │ │ │ │ │ │ │ │ │рудование, выполнить │ │ │ │ │ │ │ │ │технологические опера-│ │ │ │ │ │ │ │ │ции в обратной после- │ │ │ │ │ │ │ │ │довательности. Прока- │ │ │ │ │ │ │ │ │чать гидроприводы тор-│ │ │ │ │ │ │ │ │мозов и сцепления, │ │ │ │ │ │ │ │ │отрегулировать агрега-│ │ │ │ │ │ │ │ │ты, узлы и приборы │ │ │ │ │ │ │ │ │(включая балансировку,│ │ │ │ │ │ │ │ │проверку и регулировку│ │ │ │ │ │ │ │ │углов сходимости и │ │ │ │ │ │ │ │ │развала колес), прове-│ │ │ │ │ │ │ │ │рить работу автомобиля│ │ │ │ │ │ │ │ │на ходу (на стенде) и │ │ │ │ │ │ │ │ │устранить неисправ- │ │ │ │ │ │ │ │ │ности) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │172.│Заменить кузов в сборе│-"-, │129,8│129,8│129,8│129,8│129,8│ │ │окрашенный (в метал- │3,4 │ │ │ │ │ │ │ │ле). (Выполнить необ- │ │ │ │ │ │ │ │ │ходимые технологичес- │ │ │ │ │ │ │ │ │кие операции на авто- │ │ │ │ │ │ │ │ │мобиле, обеспечивающие│ │ │ │ │ │ │ │ │правила техники безо- │ │ │ │ │ │ │ │ │пасности, свободный │ │ │ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять│ │ │ │ │ │ │ │ │со старого кузова все │ │ │ │ │ │ │ │ │наружное и внутреннее │ │ │ │ │ │ │ │ │оборудование автомоби-│ │ │ │ │ │ │ │ │ля, очистить, промыть,│ │ │ │ │ │ │ │ │обдуть сжатым возду-│ │ │ │ │ │ │ │ │хом, проверить их при-│ │ │ │ │ │ │ │ │годность и покрасить │ │ │ │ │ │ │ │ │наружную поверхность. │ │ │ │ │ │ │ │ │Установить на новый │ │ │ │ │ │ │ │ │кузов все снятое обо- │ │ │ │ │ │ │ │ │рудование автомобиля, │ │ │ │ │ │ │ │ │выполнить технологи- │ │ │ │ │ │ │ │ │ческие операции в об- │ │ │ │ │ │ │ │ │ратной последователь- │ │ │ │ │ │ │ │ │ности. Прокачать гид- │ │ │ │ │ │ │ │ │роприводы тормозов и │ │ │ │ │ │ │ │ │сцепления, отрегули- │ │ │ │ │ │ │ │ │ровать агрегаты, узлы │ │ │ │ │ │ │ │ │и приборы (включая │ │ │ │ │ │ │ │ │балансировку, провер- │ │ │ │ │ │ │ │ │ку и регулировку углов│ │ │ │ │ │ │ │ │сходимости и развала │ │ │ │ │ │ │ │ │колес), проверить ра- │ │ │ │ │ │ │ │ │боту автомобиля на хо-│ │ │ │ │ │ │ │ │ду (на стенде) и уст- │ │ │ │ │ │ │ │ │ранить неисправности) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │173.│Снять и установить │-"-, │12,6 │12,6 │12,6 │12,6 │12,6 │ │ │двигатель с коробкой │2,8 │ │ │ │ │ │ │ │передач, переднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │подвеску, карданную │ │ │ │ │ │ │ │ │передачу и рулевое │ │ │ │ │ │ │ │ │управление. (Выполнить│ │ │ │ │ │ │ │ │необходимые технологи-│ │ │ │ │ │ │ │ │ческие операции на │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобиле, обеспечи- │ │ │ │ │ │ │ │ │вающие правила техники│ │ │ │ │ │ │ │ │безопасности, свобод- │ │ │ │ │ │ │ │ │ный доступ к снятию, │ │ │ │ │ │ │ │ │снять двигатель в сбо-│ │ │ │ │ │ │ │ │ре с коробкой передач,│ │ │ │ │ │ │ │ │карданную передачу, │ │ │ │ │ │ │ │ │глушитель, рулевое │ │ │ │ │ │ │ │ │управление и переднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │подвеску. Установить │ │ │ │ │ │ │ │ │на кузов автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │все снятое оборудова- │ │ │ │ │ │ │ │ │вание, выполнить тех- │ │ │ │ │ │ │ │ │нологические операции │ │ │ │ │ │ │ │ │в обратной последова- │ │ │ │ │ │ │ │ │тельности. Прокачать │ │ │ │ │ │ │ │ │гидроприводы тормозов │ │ │ │ │ │ │ │ │и сцепления. Отрегули-│ │ │ │ │ │ │ │ │ровать работу │ │ │ │ │ │ │ │ │двигателя) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │174.│Снять и установить │-"-, │69,5 │69,5 │69,5 │69,5 │69,5 │ │ │оборудование автомоби-│3,7 │ │ │ │ │ │ │ │ля для полной окраски.│ │ │ │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые│ │ │ │ │ │ │ │ │технологические опера-│ │ │ │ │ │ │ │ │ции на автомобиле, │ │ │ │ │ │ │ │ │обеспечивающие правила│ │ │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, │ │ │ │ │ │ │ │ │свободный доступ к │ │ │ │ │ │ │ │ │снятию, снять двига- │ │ │ │ │ │ │ │ │тель в сборе с короб- │ │ │ │ │ │ │ │ │кой передач, карданную│ │ │ │ │ │ │ │ │передачу, переднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │подвеску, брызговик │ │ │ │ │ │ │ │ │двигателя, рулевое │ │ │ │ │ │ │ │ │управление в сборе, │ │ │ │ │ │ │ │ │все детали и приборы, │ │ │ │ │ │ │ │ │установленные в мотор-│ │ │ │ │ │ │ │ │ном отсеке, приборы │ │ │ │ │ │ │ │ │наружного и внутренне-│ │ │ │ │ │ │ │ │го освещения и свето- │ │ │ │ │ │ │ │ │вой сигнализации, │ │ │ │ │ │ │ │ │стеклоочиститель в │ │ │ │ │ │ │ │ │сборе, бампера перед- │ │ │ │ │ │ │ │ │ний и задний, облицо- │ │ │ │ │ │ │ │ │вочную решетку радиа- │ │ │ │ │ │ │ │ │тора, панель приборов │ │ │ │ │ │ │ │ │в сборе с отопителем, │ │ │ │ │ │ │ │ │обивку кузова в сборе,│ │ │ │ │ │ │ │ │коврики салона кузова │ │ │ │ │ │ │ │ │и багажника, арматуру │ │ │ │ │ │ │ │ │дверей, ремни безопас-│ │ │ │ │ │ │ │ │ности, сиденья перед- │ │ │ │ │ │ │ │ │ние и задние в сборе, │ │ │ │ │ │ │ │ │фиксаторы замков две- │ │ │ │ │ │ │ │ │рей, стекла ветровые и│ │ │ │ │ │ │ │ │задние в сборе с упло-│ │ │ │ │ │ │ │ │тнителями, накладки │ │ │ │ │ │ │ │ │декоративные, стекло │ │ │ │ │ │ │ │ │двери задка, стекла │ │ │ │ │ │ │ │ │боковые неподвижные, │ │ │ │ │ │ │ │ │антенну, обивку багаж-│ │ │ │ │ │ │ │ │ника, топливный бак. │ │ │ │ │ │ │ │ │Установить на окрашен-│ │ │ │ │ │ │ │ │ный кузов все снятое │ │ │ │ │ │ │ │ │оборудование автомоби-│ │ │ │ │ │ │ │ │ля, выполнить техноло-│ │ │ │ │ │ │ │ │гические операции в │ │ │ │ │ │ │ │ │обратной последова- │ │ │ │ │ │ │ │ │тельности. Прокачать │ │ │ │ │ │ │ │ │гидроприводы тормозов │ │ │ │ │ │ │ │ │и сцепления. Отрегули-│ │ │ │ │ │ │ │ │ровать работу двига- │ │ │ │ │ │ │ │ │теля) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │175.│Снять и установить │-"-, │17,5 │17,5 │17,5 │17,5 │17,5 │ │ │оборудование автомоби-│3,1 │ │ │ │ │ │ │ │ля для окраски наруж- │ │ │ │ │ │ │ │ │ных поверхностей кузо-│ │ │ │ │ │ │ │ │ва. │ │ │ │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые│ │ │ │ │ │ │ │ │технологические опера-│ │ │ │ │ │ │ │ │ции на автомобиле, │ │ │ │ │ │ │ │ │обеспечивающие правила│ │ │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, │ │ │ │ │ │ │ │ │свободный доступ к │ │ │ │ │ │ │ │ │снятию, снять аккуму- │ │ │ │ │ │ │ │ │ляторную батарею, при-│ │ │ │ │ │ │ │ │боры наружного освеще-│ │ │ │ │ │ │ │ │ния и световой сигна- │ │ │ │ │ │ │ │ │лизации, катафоты, ры-│ │ │ │ │ │ │ │ │чаги стеклоочистителя,│ │ │ │ │ │ │ │ │жиклеры омывателя, │ │ │ │ │ │ │ │ │зеркала наружные, │ │ │ │ │ │ │ │ │облицовочную решетку │ │ │ │ │ │ │ │ │радиатора, ориаметр, │ │ │ │ │ │ │ │ │задний полярный знак, │ │ │ │ │ │ │ │ │бампера передний и │ │ │ │ │ │ │ │ │задний в сборе, на- │ │ │ │ │ │ │ │ │кладки декоративные и │ │ │ │ │ │ │ │ │вентиляционные боковые│ │ │ │ │ │ │ │ │панели крышки, ручку │ │ │ │ │ │ │ │ │двери задка. Устано- │ │ │ │ │ │ │ │ │вить на окрашенный │ │ │ │ │ │ │ │ │кузов снятое оборудо- │ │ │ │ │ │ │ │ │вание автомобиля, │ │ │ │ │ │ │ │ │выполнить технологи- │ │ │ │ │ │ │ │ │ческие операции в │ │ │ │ │ │ │ │ │обратной последова- │ │ │ │ │ │ │ │ │тельности. Отрегулиро-│ │ │ │ │ │ │ │ │вать работу двигателя)│ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │176.│Кузов - антикоррозион-│-"-, │4,5 │4,5 │4,5 │4,5 │4,5 │ │ │ное покрытие низа │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │кузова и арок колес. │ │ │ │ │ │ │ │ │(Подготовить поверх- │ │ │ │ │ │ │ │ │ность и нанести анти- │ │ │ │ │ │ │ │ │коррозионное покрытие │ │ │ │ │ │ │ │ │на днище и арки колес)│ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │177.│Кузов - антикоррозион-│-"-, │9,6 │9,6 │9,6 │9,6 │9,6 │ │ │ное покрытие закрытых │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │полостей. │ │ │ │ │ │ │ │ │(Снять и установить │ │ │ │ │ │ │ │ │заглушки и детали, │ │ │ │ │ │ │ │ │препятствующие доступу│ │ │ │ │ │ │ │ │в закрытые полости, │ │ │ │ │ │ │ │ │промыть закрытые по- │ │ │ │ │ │ │ │ │лости и нанести анти- │ │ │ │ │ │ │ │ │коррозионное покрытие,│ │ │ │ │ │ │ │ │очистить наружную по- │ │ │ │ │ │ │ │ │верхность кузова от │ │ │ │ │ │ │ │ │загрязнений) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │178.│Кузов - полная анти- │-"-, │12,7 │12,7 │12,7 │12,7 │12,7 │ │ │коррозионная обработ- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │ка. │ │ │ │ │ │ │ │ │(Снять и установить │ │ │ │ │ │ │ │ │заглушки и детали, │ │ │ │ │ │ │ │ │препятствующие доступу│ │ │ │ │ │ │ │ │в закрытые полости, │ │ │ │ │ │ │ │ │промыть днище, арки │ │ │ │ │ │ │ │ │колес, закрытые полос-│ │ │ │ │ │ │ │ │ти и нанести антикор- │ │ │ │ │ │ │ │ │розионный материал, │ │ │ │ │ │ │ │ │очистить наружную │ │ │ │ │ │ │ │ │поверхность кузова │ │ │ │ │ │ │ │ │от загрязнений) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │179.│Кузов - антикоррозион-│-"-, │6,9 │6,9 │6,9 │6,9 │6,9 │ │ │ное покрытие низа │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │кузова и арок колес. │ │ │ │ │ │ │ │ │(Вымыть низ автомоби- │ │ │ │ │ │ │ │ │ля, просушить, удалить│ │ │ │ │ │ │ │ │отслоившееся и вспу- │ │ │ │ │ │ │ │ │ченное покрытие, за- │ │ │ │ │ │ │ │ │чистить очаги корро- │ │ │ │ │ │ │ │ │зии, нанести грунт, │ │ │ │ │ │ │ │ │противошумную мастику,│ │ │ │ │ │ │ │ │очистить наружную │ │ │ │ │ │ │ │ │поверхность кузова │ │ │ │ │ │ │ │ │от загрязнений) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │Облицовочные накладки │ │ │ │ │ │ │ │ │ наружные │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │180.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │облицовочную накладку │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │наружную │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │181.│Снять и установить │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │ │ │накладку (молдинг ни- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │за боковины кузова) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │182.│Сиять и установить │-"-, │0,56 │0,56 │0,56 │0,56 │0,56 │ │ │накладку (желоб стока │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │воды) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │183.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │накладку вентиляции │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │боковой панели крыши │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Обивка внутренняя │ │ │ │ │ │ │ │ │ и облицовка │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │184.│Снять и установить │-"-, │17,9 │17,9 │17,9 │17,9 │17,9 │ │ │обивку кузова в сборе │2,2 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятых сиденьях).│ │ │ │ │ │ │ │ │Снять и установить │ │ │ │ │ │ │ │ │стекла ветровое и зад-│ │ │ │ │ │ │ │ │ние, обивку стоек │ │ │ │ │ │ │ │ │ветрового стекла, │ │ │ │ │ │ │ │ │центральных стоек, │ │ │ │ │ │ │ │ │боковины передка и │ │ │ │ │ │ │ │ │панелей крыши, уплот- │ │ │ │ │ │ │ │ │нители дверей, проти- │ │ │ │ │ │ │ │ │восолнечные козырьки, │ │ │ │ │ │ │ │ │обивку крыши травмо- │ │ │ │ │ │ │ │ │безопасную, внутрен- │ │ │ │ │ │ │ │ │нее зеркало, поручни, │ │ │ │ │ │ │ │ │обивку крыши, обивку │ │ │ │ │ │ │ │ │поперечины пола, обив-│ │ │ │ │ │ │ │ │ку багажника, коврики │ │ │ │ │ │ │ │ │пола и багажника │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │185.│Снять и установить │Сле- │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │обивку боковины перед-│сарь, │ │ │ │ │' │ │ │ка правую или левую │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │186.│Снять и установить │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │обивку ветрового стек-│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │ла правую или левую │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │187.│Снять и установить │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │обивку центральной │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │стойки правую или │ │ │ │ │ │ │ │ │левую (при снятом │ │ │ │ │ │ │ │ │плафоне) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │188.│Снять и установить │-"-, │0,63 │0,63 │0,63 │0,63 │0,63 │ │ │противоударную обивку │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │крыши над ветровым │ │ │ │ │ │ │ │ │стеклом │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │189.│Снять и установить │-"-, │6,86 │6,86 │6,86 │6,86 │6,86 │ │ │обивку потолка крыши │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятых стеклах │ │ │ │ │ │ │ │ │ветровом и заднем) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │190.│Снять и установить │-"-, │3,30 │3,30 │3,30 │3,30 │3,30 │ │ │50% обивку потолка │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │крыши (при снятых │ │ │ │ │ │ │ │ │стеклах ветрового │ │ │ │ │ │ │ │ │и заднего) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │191.│Снять и установить │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │обивку полки задка │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятой спинке │ │ │ │ │ │ │ │ │сидения) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │192.│Снять и установить │-"-, │1,87 │- │1,87 │1,87 │1,87 │ │ │обивку багажника в │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │193.│Снять и установить │-"-, │1,90 │1,90 │1,90 │1,90 │1,90 │ │ │противошумную изоляцию│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │крыши │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │194.│Снять и установить │-"-, │4,75 │4,75 │4,75 │4,75 │4,75 │ │ │противошумную изоляцию│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │пола салона (при │ │ │ │ │ │ │ │ │снятых сиденьях и │ │ │ │ │ │ │ │ │ковриках) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Коврики пола │ │ │ │ │ │ │ │ │ и багажника │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │195.│Снять и установить │Сле- │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │коврик пола передний │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │(при снятых сиденьях) │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │196.│Снять и установить │-"-, │0,97 │0,97 │0,97 │0,97 │0,97 │ │ │коврик пола задний │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятых сиденьях) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │197.│Снять и установить │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │ │ │коврик пола багажника │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Окно ветровое │ │ │ │ │ │ │ │ │ и заднее │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │198.│Снять и установить │Сле- │1,53 │1,53 │1,53 │1,53 │1,53 │ │ │стекло окна (ветрового│сарь, │ │ │ │ │ │ │ │или заднего) или │2,5 │ │ │ │ │ │ │ │уплотнитель │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Омыватель ветрового │ │ │ │ │ │ │ │ │ стекла │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │199.│Снять и установить │-"-, │1,22 │1,22 │1,22 │1,22 │1,22 │ │ │омыватель стекла в │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │200.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │жиклер омывателя │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │201.│Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │насос омывателя │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │202.│Снять и установить │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │трубку или бачок, или │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │тройник омывателя │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Передок кузова │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │203.│Снять и установить │-"-, │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │ │ │корытце вещевого ящика│2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │204.│Снять и установить па-│-"-, │2,86 │2,86 │2,86 │2,86 │2,86 │ │ │нель приборов в сборе │2,5 │ │ │ │ │ │ │ │с приборами │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │205.│Заменить панель │-"-, │4,75 │4,75 │4,75 │4,75 │4,75 │ │ │приборов │2,5 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │206.│Снять и установить │-"-, │1,89 │1,89 │1,89 │1,89 │1,89 │ │ │дверь переднюю или │2,4 │ │ │ │ │ │ │ │заднюю с подгонкой │ │ │ │ │ │ │ │ │по проему │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │207.│Отрегулировать, подо- │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │гнать дверь переднюю │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │или заднюю по проему │ │ │ │ │ │ │ │ │двери │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │208.│Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │обивку передней или │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │задней двери │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │209.│Снять и установить │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │ │ │комплект уплотнителей │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │опускного стекла │ │ │ │ │ │ │ │ │передней или задней │ │ │ │ │ │ │ │ │двери │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │210.│Снять и установить │-"-, │1,08 │1,08 │1,08 │1,08 │1,08 │ │ │поворотное стекло │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │передней двери правое │ │ │ │ │ │ │ │ │или левое │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │211.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │ручку поворотного │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │стекла │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │212.│Снять и установить │-"-, │0,83 │0,83 │0,83 │0,83 │0,83 │ │ │стекло опускное пе- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │редней и задней двери │ │ │ │ │ │ │ │ │(при снятой обивке) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │213.│Снять и установить │-"-, │0,44 │0,44 │0,44 │0,44 │0,44 │ │ │облицовку рамки окна │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │передней или задней │ │ │ │ │ │ │ │ │двери │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │214.│Снять и установить │Сле- │0,44 │0,44 │0,44 │0,44 │0,44 │ │ │неподвижное стекло с │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │уплотнителем │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │215.│Снять и установить │-"-, │0,93 │0,93 │0,93 │0,93 │0,93 │ │ │стеклоподъемник двери │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятой обивке) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │216.│Снять и установить │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │ручку стеклоподъемника│2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │217.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │замок передней или │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │задней двери (при │ │ │ │ │ │ │ │ │снятой обивке) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │218.│Снять и установить │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │ │ │наружную ручку перед- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │ней или задней двери │ │ │ │ │ │ │ │ │(при снятой обивке) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │219.│Снять и установить │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │ │ │уплотнитель проема │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │двери передней или │ │ │ │ │ │ │ │ │задней двери │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │220.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │внутреннюю ручку две- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │ри (при снятой обивке)│ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │221.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │фиксатор замка двери │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │222.│Снять и установить │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │ограничитель открыва- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │ния двери (при снятой │ │ │ │ │ │ │ │ │обивке) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │223.│Снять и установить │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │подлокотник двери │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │224.│Снять и установить │-"-, │0,44 │0,44 │0,44 │0,44 │0,44 │ │ │накладку-обивку │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Двери задка │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │225.│Снять и установить │Сле- │- │1,85 │- │- │- │ │ │дверь задка с подгон- │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │кой по проему │2,4 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │226.│Отрегулировать, по- │-"-, │- │0,90 │- │- │- │ │ │догнать дверь задка │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │по проему │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │227.│Снять и установить │-"-, │- │2,41 │- │- │- │ │ │арматуру двери │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │228.│Снять и установить │-"-, │- │0,45 │- │- │- │ │ │обивку двери │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │229.│Снять и установить │-"-, │- │0,83 │- │- │- │ │ │стекло двери задка или│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │уплотнитель │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │230.│Снять и установить │-"-, │- │0,33 │- │- │- │ │ │замок двери задка (при│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │снятой обивке двери) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │231.│Снять и установить │-"-, │- │0,18 │- │- │- │ │ │ручку двери задка (при│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │снятой обивке двери) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │232.│Снять и установить │-"-, │- │0,40 │- │- │- │ │ │торсион с облицовкой │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │задней поперечины │ │ │ │ │ │ │ │ │крыши │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │233.│Снять, установить и │-"-, │- │0,33 │- │- │- │ │ │отрегулировать фикса- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │тор │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │234.│Снять и установить │-"-, │- │0,82 │- │- │- │ │ │уплотнители проема │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │двери задка │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Сиденье переднее │ │ │ │ │ │ │ │ │ и заднее │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │235.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │переднее сиденье │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │236.│Снять и установить │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │облицовку переднего │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │сиденья │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │237.│Снять и установить │-"-, │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │ │ │салазки переднего си- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │денья в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │238.│Снять и установить │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │подушку или спинку │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │заднего сиденья │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Отопление │ │ │ │ │ │ │ │ │ и вентиляция кузова │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │239.│Снять и установить │Сле- │1,42 │1,42 │1,42 │1,42 │1,42 │ │ │отопитель в сборе (при│сарь, │ │ │ │ │ │ │ │снятой панели прибо- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │ров) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │240.│Снять и установить │-"-, │1,45 │1,45 │1,45 │1,45 │1,45 │ │ │радиатор отопления │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │241.│Снять и установить │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │шланг отопителя │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │Принадлежности кузова │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │242.│Снять и установить │Сле- │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │зеркало заднего вида │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │внутреннее │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │243.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │зеркало заднего вида │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │наружное │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │244.│Снять и установить │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │поручень верхний в │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │245.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │противосолнечный ко- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │зырек │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │246.│Снять и установить │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │знак заводской (при │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │снятой облицовке ра- │ │ │ │ │ │ │ │ │диатора) или орнамент │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Капот │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │247.│Снять и установить │Сле- │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │облицовку радиатора │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │(решетки) │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │248.│Снять и установить │-"-, │1,15 │1,15 │1,15 │1,15 │1,15 │ │ │капот в сборе с под- │2,4 │ │ │ │ │ │ │ │гонкой по проему и │ │ │ │ │ │ │ │ │регулировкой закрытия │ │ │ │ │ │ │ │ │и открытия │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │249.│Отрегулировать, подо- │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │гнать капот по проему │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │250.│Заменить петлю капота │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │(при снятом капоте) │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │251.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │замок капота │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │252.│Снять и установить │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │тягу привода замка ка-│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │пота в сборе (при сня-│ │ │ │ │ │ │ │ │той панели приборов) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │253.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │шумоизоляционную про- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │кладку двери │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │254.│Снять и установить │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │уплотнитель капота │2,0 │ │ │ │ │ │ └────┴──────────────────────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
Часть 2. ЦЕХОВЫЕ РАБОТЫ
Глава 1. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ
┌────┬─────────────────────┬───────┬─────────────────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени на единицу │ │п/п │ │сия, │ объема работы в чел.-час │ │ │ │разряд ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤ │ │ │работ │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ │ │ │ │2103 │2104 │2105 │2106 │2107 │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Двигатель │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Разукомплектовать │Сле- │1,05 │0,90 │0,90 │1,05 │1,05 │ │ │двигатель (снять при-│сарь, │ │ │ │ │ │ │ │боры питания, элек- │2,4 │ │ │ │ │ │ │ │трооборудования, тру-│ │ │ │ │ │ │ │ │бопроводы и насос │ │ │ │ │ │ │ │ │охлаждающей жидкости)│ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Разобрать и собрать │То же, │12,60│12,00│12,00│12,60│12,60│ │ │двигатель │3,2 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Произвести холодную │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │обкатку двигателя │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Установить двигатель │-"-, │1,80 │1,80 │1,80 │1,80 │1,80 │ │ │на стенд и произвести│5,0 │ │ │ │ │ │ │ │горячую обкатку дви- │ │ │ │ │ │ │ │ │гателя вхолостую и │ │ │ │ │ │ │ │ │под нагрузкой, снять │ │ │ │ │ │ │ │ │двигатель со стенда и│ │ │ │ │ │ │ │ │установить на │ │ │ │ │ │ │ │ │подставку │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Установить двигатель │-"-, │1,40 │1,40 │1,40 │1,40 │1,40 │ │ │на стенд, слить мас- │5,0 │ │ │ │ │ │ │ │ло, снять масляный │ │ │ │ │ │ │ │ │картер двигателя, │ │ │ │ │ │ │ │ │проверить шатунные и │ │ │ │ │ │ │ │ │коренные подшипники, │ │ │ │ │ │ │ │ │промыть и установить │ │ │ │ │ │ │ │ │на место картер. │ │ │ │ │ │ │ │ │Снять двигатель со │ │ │ │ │ │ │ │ │стенда и установить │ │ │ │ │ │ │ │ │на подставку │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Доукомплектовать дви-│-"-, │1,15 │1,05 │1,05 │1,15 │1,15 │ │ │гатель (установить │2,8 │ │ │ │ │ │ │ │насос и трубопроводы │ │ │ │ │ │ │ │ │охлаждающей жидкости,│ │ │ │ │ │ │ │ │приборы питания и │ │ │ │ │ │ │ │ │электрооборудования) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Снять и установить │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │коробку передач │2,7 │ │ │ │ │ │ │ │на двигателе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Двигатель в сборе - │-"-, │22,00│20,50│20,50│22,00│22,00│ │ │ремонт. │3,6 │ │ │ │ │ │ │ │Слить масло, произ- │ │ │ │ │ │ │ │ │вести полную разборку│ │ │ │ │ │ │ │ │(кроме агрегатов │ │ │ │ │ │ │ │ │электрооборудования и│ │ │ │ │ │ │ │ │системы питания), │ │ │ │ │ │ │ │ │промыть, продефекто- │ │ │ │ │ │ │ │ │вать, заменить дета- │ │ │ │ │ │ │ │ │ли, прошлифовать кла-│ │ │ │ │ │ │ │ │паны и седла, со- │ │ │ │ │ │ │ │ │брать, залить масло, │ │ │ │ │ │ │ │ │отрегулировать, про- │ │ │ │ │ │ │ │ │извести обкатку и │ │ │ │ │ │ │ │ │окончательную регули-│ │ │ │ │ │ │ │ │ровку │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │переднюю опору двига-│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │теля │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │10. │Разобрать и собрать │-"-, │0,27 │0,27 │0,27 │0,27 │0,27 │ │ │переднюю опору двига-│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │теля │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │11. │Снять и установить │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │крышку механизма при-│3,3 │ │ │ │ │ │ │ │вода распределитель- │ │ │ │ │ │ │ │ │ного вала │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │12. │Выпрессовать и за- │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │прессовать передний │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │сальник коленчатого │ │ │ │ │ │ │ │ │вала │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Головка цилиндров │ │ │ │ │ │ │ │ │ и крышка │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │13. │Снять и установить │-"-, │1,40 │1,25 │1,25 │1,40 │1,40 │ │ │головку цилиндров или│3,3 │ │ │ │ │ │ │ │прокладку │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │14. │Разобрать и собрать │-"-, │2,85 │2,70 │2,70 │2,85 │2,85 │ │ │головку цилиндров │3,5 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятом газопро- │ │ │ │ │ │ │ │ │воде) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │15. │Головка цилиндров │-"-, │5,50 │5,20 │5,20 │5,50 │5,50 │ │ │- ремонт. Разобрать, │3,5 │ │ │ │ │ │ │ │очистить от нагара, │ │ │ │ │ │ │ │ │промыть, продефекто- │ │ │ │ │ │ │ │ │вать, заменить дета- │ │ │ │ │ │ │ │ │ли, прошлифовать кла-│ │ │ │ │ │ │ │ │паны и седла, собрать│ │ │ │ │ │ │ │ │и испытать на герме- │ │ │ │ │ │ │ │ │тичность │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │16. │Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │крышку головки ци- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │линдров или прокладку│ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │17. │Испытать головку бло-│-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ка на герметичность │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Поршни и шатуны │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │18. │Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │поршень с шатуном │3,6 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятых головке │ │ │ │ │ │ │ │ │цилиндров и масляном │ │ │ │ │ │ │ │ │картере двигателя) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │19. │Разобрать и собрать │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │поршень с шатуном │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │(с подгонкой колец) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │20. │Проверить прямоли- │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │нейность шатуна на │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │приспособлении │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │21. │Заменить поршневые │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │кольца на снятом │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │поршне с шатуном │ │ │ │ │ │ │ │ │(с подгонкой колец) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │22. │Поршень - очистить │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │от нагара │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │23. │Поршень или шатун │-"-, │4,10 │3,90 │3,90 │4,10 │4,10 │ │ │- ремонт. Слить мас- │3,6 │ │ │ │ │ │ │ │ло, снять головку ци-│ │ │ │ │ │ │ │ │линдров и картер дви-│ │ │ │ │ │ │ │ │гателя, поршень с ша-│ │ │ │ │ │ │ │ │туном в сборе, разо- │ │ │ │ │ │ │ │ │брать поршень с шату-│ │ │ │ │ │ │ │ │ном, очистить от на- │ │ │ │ │ │ │ │ │гара, промыть, проде-│ │ │ │ │ │ │ │ │фектовать, заменить │ │ │ │ │ │ │ │ │детали, собрать дви- │ │ │ │ │ │ │ │ │гатель, отрегулиро- │ │ │ │ │ │ │ │ │вать зазоры клапанов,│ │ │ │ │ │ │ │ │натяжение цепи (рем- │ │ │ │ │ │ │ │ │ня) привода распре- │ │ │ │ │ │ │ │ │делительного вала, │ │ │ │ │ │ │ │ │залить масло │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │24. │Заменить вкладыши ша-│-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │тунного подшипника │3,6 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятом масляном │ │ │ │ │ │ │ │ │картере) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Вал коленчатый │ │ │ │ │ │ │ │ │ и маховик │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │25. │Вал коленчатый в сбо-│-"-, │5,90 │5,70 │5,70 │5,90 │5,90 │ │ │ре - ремонт. Слить │3,6 │ │ │ │ │ │ │ │масло, снять картер │ │ │ │ │ │ │ │ │двигателя, масляный │ │ │ │ │ │ │ │ │насос, маховик, крыш-│ │ │ │ │ │ │ │ │ки блока, коленчатый │ │ │ │ │ │ │ │ │вал, промыть, прове- │ │ │ │ │ │ │ │ │рить, установить вал │ │ │ │ │ │ │ │ │с вкладышами и полу- │ │ │ │ │ │ │ │ │кольцами, собрать, │ │ │ │ │ │ │ │ │отрегулировать натя- │ │ │ │ │ │ │ │ │жение цепи привода │ │ │ │ │ │ │ │ │распределительного │ │ │ │ │ │ │ │ │вала и ремня привода │ │ │ │ │ │ │ │ │вентилятора, залить │ │ │ │ │ │ │ │ │масло, обкатать на │ │ │ │ │ │ │ │ │стенде и проверить │ │ │ │ │ │ │ │ │сборку двигателя │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │26. │Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │шкив коленчатого вала│3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │27. │Снять и установить │-"-, │0,70 │0,75 │0,75 │0,70 │0,70 │ │ │звездочку (шкив) ко- │3,2 │ │ │ │ │ │ │ │ленчатого вала (при │ │ │ │ │ │ │ │ │снятой крышке меха- │ │ │ │ │ │ │ │ │низма привода распре-│ │ │ │ │ │ │ │ │делительного вала │ │ │ │ │ │ │ │ │ВАЗ-2103), отрегули- │ │ │ │ │ │ │ │ │ровать натяжение цепи│ │ │ │ │ │ │ │ │(ремня) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │28. │Снять и установить │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │маховик (при снятом │3,2 │ │ │ │ │ │ │ │сцеплении) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │29. │Заменить задний саль-│-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │ник коленчатого вала │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятом маховике)│ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │Вал распределительный│ │ │ │ │ │ │ │ │ и привод │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │30. │Снять и установить │-"-, │1,40 │1,20 │1,20 │1,40 │1,40 │ │ │распределительный вал│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятой крышке │ │ │ │ │ │ │ │ │головки цилиндров), │ │ │ │ │ │ │ │ │отрегулировать зазоры│ │ │ │ │ │ │ │ │клапанов и натяжение │ │ │ │ │ │ │ │ │цепи │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │31. │Снять и установить │-"-, │0,35 │0,55 │0,55 │0,35 │0,35 │ │ │звездочку распредели-│3,2 │ │ │ │ │ │ │ │тельного вала (при │ │ │ │ │ │ │ │ │снятой крышке головки│ │ │ │ │ │ │ │ │цилиндров), отрегули-│ │ │ │ │ │ │ │ │ровать натяжение цепи│ │ │ │ │ │ │ │ │(ремня) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │32. │Снять и установить │-"-, │1,70 │0,35 │0,35 │1,70 │1,70 │ │ │цепь (ремня) привода │3,6 │ │ │ │ │ │ │ │распределительного │ │ │ │ │ │ │ │ │вала, отрегулировать │ │ │ │ │ │ │ │ │натяжение цепи (рем- │ │ │ │ │ │ │ │ │ня) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Капаны и привод │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │33. │Снять и установить │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │клапан (при снятом │3,5 │ │ │ │ │ │ │ │распределительном │ │ │ │ │ │ │ │ │вале) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │34. │Снять и установить │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │рычаг привода клапа- │3,5 │ │ │ │ │ │ │ │нов с пружиной и ре- │ │ │ │ │ │ │ │ │гулировочным болтом │ │ │ │ │ │ │ │ │(при снятом распреде-│ │ │ │ │ │ │ │ │лительном вале) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │35. │Выпрессовать, запрес-│-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │совать и развернуть │3,5 │ │ │ │ │ │ │ │направляющую втулку │ │ │ │ │ │ │ │ │клапана (при снятом │ │ │ │ │ │ │ │ │клапане) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │36. │Подобрать клапаны по │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │втулкам (комплект) │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │37. │Проверил, герметич- │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ность прилегания кла-│4,0 │ │ │ │ │ │ │ │панов (комплект) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Газопровод │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │38. │Снять и установить │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │выпускную трубку и │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │выпускной коллектор │ │ │ │ │ │ │ │ │(на снятой головке │ │ │ │ │ │ │ │ │блока цилиндров) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │39. │Проверить плоскость │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │фланцев впускного │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │или выпускного газо- │ │ │ │ │ │ │ │ │провода по плите и │ │ │ │ │ │ │ │ │притереть │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Насос масляный │ │ │ │ │ │ │ │ │ и картер двигателя │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │40. │Снять и установить │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │ │ │масляный картер или │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │прокладку │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │41. │Снять и установить │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │масляный насос (при │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │снятом картере) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │42. │Разобрать и собрать │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │масляный насос │3,2 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Насос охлаждающей │ │ │ │ │ │ │ │ │ жидкости │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │43. │Снять и установить │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │насос охлаждающей │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │жидкости │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │44. │Разобрать и собрать │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │0,80 │0,80 │ │ │насос охлаждающей │2,7 │ │ │ │ │ │ │ │жидкости │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Сцепление │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │45. │Снять и установить │-"-, │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │ │ │картер сцепления │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │(на снятой коробке │ │ │ │ │ │ │ │ │передач) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │46. │Снять и установить │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │нажимной и ведомый │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │диски сцепления (при │ │ │ │ │ │ │ │ │снятой коробке пере- │ │ │ │ │ │ │ │ │дач) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │47. │Заменить фрикционные │-"-, │0,58 │0,58 │0,58 │0,58 │0,58 │ │ │накладки ведомого │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │диска сцепления │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │48. │Заменить подшипник │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │муфты │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │49. │Разобрать и собрать │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │главный цилиндр │3,2 │ │ │ │ │ │ │ │привода выключения │ │ │ │ │ │ │ │ │сцепления │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │50. │Разобрать и собрать │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │цилиндр привода вы- │3,2 │ │ │ │ │ │ │ │ключения сцепления │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Коробка передач │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │51. │Снять и установить │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │нижнюю крышку или │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │прокладку │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │52. │Снять и установить │-"-, │0,43 │0,43 │0,43 │0,43 │0,43 │ │ │фланец эластичной │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │муфты │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │53. │Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │механизм выбора пере-│3,2 │ │ │ │ │ │ │ │дач в сборе (пятисту-│ │ │ │ │ │ │ │ │пенчатая коробка │ │ │ │ │ │ │ │ │передач) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │54. │Разобрать и собрать │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │0,38 │0,38 │ │ │механизм выбора │3,2 │ │ │ │ │ │ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │55. │Снять и установить │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │заднюю крышку коробки│3,2 │ │ │ │ │ │ │ │передач (пятиступен- │ │ │ │ │ │ │ │ │чатая коробка │ │ │ │ │ │ │ │ │передач) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │56. │Снять и установить │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │ │ │заднюю крышку коробки│3,2 │ │ │ │ │ │ │ │передач (четырехсту- │ │ │ │ │ │ │ │ │пенчатая коробка │ │ │ │ │ │ │ │ │передач) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │57. │Разобрать и собрать │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │заднюю крышку коробки│3,2 │ │ │ │ │ │ │ │передач в сборе с ры-│ │ │ │ │ │ │ │ │чагом переключения │ │ │ │ │ │ │ │ │передач (четырехсту- │ │ │ │ │ │ │ │ │пенчатая коробка │ │ │ │ │ │ │ │ │передач) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │58. │Разобрать и собрать │-"-, │2,58 │2,58 │2,58 │2,58 │2,58 │ │ │частично пятиступен- │3,2 │ │ │ │ │ │ │ │чатую коробку передач│ │ │ │ │ │ │ │ │(снять и установить │ │ │ │ │ │ │ │ │нижнюю крышку, фланец│ │ │ │ │ │ │ │ │эластичной муфты, ме-│ │ │ │ │ │ │ │ │ханизм выбора передач│ │ │ │ │ │ │ │ │и разобрать, собрать │ │ │ │ │ │ │ │ │его, заднюю крышку │ │ │ │ │ │ │ │ │коробки передач, ве- │ │ │ │ │ │ │ │ │домую шестерню задне-│ │ │ │ │ │ │ │ │го хода и ступицу │ │ │ │ │ │ │ │ │муфты синхронизатора │ │ │ │ │ │ │ │ │5 передачи) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │59. │Разобрать и собрать │-"-, │2,20 │2,20 │2,20 │2,20 │2,20 │ │ │частично четырехсту- │3,2 │ │ │ │ │ │ │ │пенчатую коробку пе- │ │ │ │ │ │ │ │ │редач (снять и уста- │ │ │ │ │ │ │ │ │новить нижнюю крышку,│ │ │ │ │ │ │ │ │фланец эластичной │ │ │ │ │ │ │ │ │муфты, заднюю крышку │ │ │ │ │ │ │ │ │коробки передач и ра-│ │ │ │ │ │ │ │ │зобрать, собрать его,│ │ │ │ │ │ │ │ │вилку и шестерни │ │ │ │ │ │ │ │ │заднего хода) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │60. │Разобрать и собрать │-"-, │1,80 │1,80 │1,80 │1,80 │1,80 │ │ │коробку передач (при │3,2 │ │ │ │ │ │ │ │снятом картере сцеп- │ │ │ │ │ │ │ │ │ления, задней крышки │ │ │ │ │ │ │ │ │и шестернях заднего │ │ │ │ │ │ │ │ │хода) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │61. │Снять и установить │-"-, │0,48 │0,48 │0,48 │0,48 │0,48 │ │ │промежуточный вал │3,2 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятом картере │ │ │ │ │ │ │ │ │сцепления, задней │ │ │ │ │ │ │ │ │крышки и шестернях │ │ │ │ │ │ │ │ │задней передачи) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │62. │Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │первичный вал (при │3,2 │ │ │ │ │ │ │ │снятом промежуточном │ │ │ │ │ │ │ │ │вале) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │63. │Заменить подшипник │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │первичного вала │3,2 │ │ │ │ │ │ │ │(разобрать, собрать │ │ │ │ │ │ │ │ │первичный вал) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │64. │Снять и установить │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │ │ │вторичный вал (при │3,2 │ │ │ │ │ │ │ │снятом первичном │ │ │ │ │ │ │ │ │вале) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │65. │Разобрать и собрать │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │вторичный вал коробки│3,2 │ │ │ │ │ │ │ │передач │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │66. │Заменить сальник │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │первичного вала │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │67. │Заменить сальник │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │вторичного вала (при │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │снятой задней крышке │ │ │ │ │ │ │ │ │коробки передач) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │68. │Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │редуктор привода │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │спидометра │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │69. │Обкатать на стенде │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │коробку передач │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Карданная передача │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │70. │Разобрать и собрать │-"-, │3,10 │3,10 │3,10 │3,10 │3,10 │ │ │карданную передачу │3,2 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │71. │Разобрать и собрать │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │(заменить) крестовину│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │карданной передачи │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │72. │Разобрать и собрать │-"-, │1,75 │1,75 │1,75 │1,75 │1,75 │ │ │промежуточную опору │3,2 │ │ │ │ │ │ │ │переднего вала (заме-│ │ │ │ │ │ │ │ │нить подшипник) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │73. │Произвести баланси- │-"-, │0,46 │0,46 │0,46 │0,46 │0,46 │ │ │ровку карданной пере-│4,0 │ │ │ │ │ │ │ │дачи или карданного │ │ │ │ │ │ │ │ │вала │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Мост задний │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │74. │Разобрать и собрать │-"-, │6,75 │6,75 │6,75 │6,75 │6,75 │ │ │задний мост в сборе │3,4 │ │ │ │ │ │ │ │с редуктором │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │75. │Заменить балку │-"-, │4,15 │4,15 │4,15 │4,15 │4,15 │ │ │заднего моста │3,4 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │76. │Спрессовать и запрес-│-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │совать подшипник и │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │запорное кольцо │ │ │ │ │ │ │ │ │подшипника полуоси │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │77. │Проверить балку │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │заднего моста │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │78. │Снять и установить │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │ │ │редуктор │3,2 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │79. │Разобрать, собрать │-"-, │3,10 │3,10 │3,10 │3,10 │3,10 │ │ │редуктор заднего │3,6 │ │ │ │ │ │ │ │моста, отрегулировать│ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │80. │Заменить сальник │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │ведущей шестерни │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │(на снятом редукторе)│ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │81. │Отрегулировать натяг │-"-, │0,58 │0,58 │0,58 │0,58 │0,58 │ │ │подшипников коробки │5,0 │ │ │ │ │ │ │ │дифференциала и боко-│ │ │ │ │ │ │ │ │вого зазора в зацеп- │ │ │ │ │ │ │ │ │лении шестерен │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │82. │Отрегулировать зацеп-│-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │ │ │ление конических │4,2 │ │ │ │ │ │ │ │шестерен │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │83. │Произвести обкатку, │-"-, │0,67 │0,67 │0,67 │0,67 │0,67 │ │ │устранить дефекты и │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │снять мост со стенда │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Подвеска автомобиля │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │84. │Разобрать и собрать │-"-, │0,85 │0,85 │0,85 │0,85 │0,85 │ │ │нижний рычаг в сборе │3,3 │ │ │ │ │ │ │ │с шарниром │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │85. │Выпрессовать и за- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │прессовать резиноме- │3,3 │ │ │ │ │ │ │ │таллические шарниры │ │ │ │ │ │ │ │ │нижнего рычага │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │86. │Разобрать и собрать │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │верхний рычаг в сборе│3,3 │ │ │ │ │ │ │ │с шарниром │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │87. │Выпрессовать и за- │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │ │ │прессовать резиноме- │3,3 │ │ │ │ │ │ │ │таллические шарниры │ │ │ │ │ │ │ │ │верхнего рычага │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │88. │Разобрать и собрать │-"-, │0,82 │0,82 │0,82 │0,82 │0,82 │ │ │амортизатор │3,3 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │89. │Заменить резиновый │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │шарнир амортизатора │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │90. │Проверить работу амо-│-"-, │0,27 │0,27 │0,27 │0,27 │0,27 │ │ │ртизатора на стенде │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │91. │Заменить втулки штан-│-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │ги задней подвески │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Кулаки поворотные │ │ │ │ │ │ │ │ │ и тяги рулевые │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │92. │Проверить поворотный │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │кулак в приспособле- │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │нии │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │93. │Разобрать и собрать │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │маятниковый рычаг с │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │кронштейном маятнико-│ │ │ │ │ │ │ │ │вого рычага в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Ступицы передних │ │ │ │ │ │ │ │ │ колес │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │94. │Выпрессовать и за- │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │прессовать внутренний│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │подшипник и сальник │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │95. │Выпрессовать и за- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │прессовать наружный │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │подшипник │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │96. │Заменить сальник сту-│-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │пицы переднего колеса│3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Рулевое управление │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │97. │Разобрать и собрать │-"-, │1,65 │1,65 │1,65 │1,65 │1,65 │ │ │механизм рулевого │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │управления │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Тормоза │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │98. │Разобрать и собрать │-"-, │0,34 │0,34 │0,34 │0,34 │0,34 │ │ │суппорт переднего │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │99. │Проверить суппорт │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │на стенде │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │100.│Разобрать и собрать │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │колесный цилиндр │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │101.│Разобрать и собрать │-"-, │0,66 │0,66 │0,66 │0,66 │0,66 │ │ │главный цилиндр │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │102.│Проверить главный │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │цилиндр на стенде │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │103.│Проверить колесный │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │цилиндр на стенде │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │104.│Разобрать и собрать │-"-, │2,25 │2,25 │2,25 │2,25 │2,25 │ │ │вакуумный усилитель │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │105.│Проверить вакуумный │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │усилитель на стенде │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │106.│Разобрать и собрать │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │регулятор давления │4,2 │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │107.│Проверить регулятор │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │давления на стенде │4,0 │ │ │ │ │ │ └────┴─────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 2. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
┌───┬──────────────────────┬────────┬────────────────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес- │ Нормы времени на единицу │ │п/п│ │сия, │ объема работы в чел.-час │ │ │ │разряд ├─────┬─────┬────┬─────┬─────┤ │ │ │работ │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ-│ВАЗ- │ВАЗ- │ │ │ │ │2103 │2104 │2105│2106 │2107 │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │ │ Генератор │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │1. │Разобрать и собрать │Слесарь,│1,35 │1,35 │1,35│1,35 │1,35 │ │ │генератор │4,4 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │2. │Проверить работу │-"-, │0,18 │0,18 │0,18│0,18 │0,18 │ │ │генератора на стенде │5,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │3. │Проверить работу │-"-, │0,22 │0,22 │0,22│0,22 │0,22 │ │ │генератора электронным│5,0 │ │ │ │ │ │ │ │осциллографом │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │4. │Проверить обмотку │-"-, │0,09 │0,09 │0,09│0,09 │0,09 │ │ │возбуждения ротора │5,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │5. │Проверить обмотку │-"-, │0,15 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │ │ │статора │5,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │6. │Проверить биение │-"-, │0,08 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │ │ │контактных колец │5,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │7. │Зачистить контактные │-"-, │0,04 │0,04 │0,04│0,04 │0,04 │ │ │кольца │5,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │8. │Припаять выводы обмот-│-"-, │0,07 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │ │ │ки и изолировать │5,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │9. │Проточить и шлифовать │-"-, │0,10 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │ │ │контактные кольца │5,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │10.│Проверить вентили │-"-, │0,07 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │ │ │выпрямительного блока │5,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │11.│Выпрессовать и запрес-│-"-, │0,12 │0,12 │0,12│0,12 │0,12 │ │ │совать отрицательный │5,0 │ │ │ │ │ │ │ │вентиль │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │12.│Проверить дополнитель-│-"-, │0,06 │0,06 │0,06│0,06 │0,06 │ │ │ные диоды │5,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │13.│Проверить работу регу-│-"-, │0,10 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │ │ │лятора напряжения │5,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │14.│Проверить конденсатор │-"-, │0,07 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │ │ │для защиты электронно-│5,0 │ │ │ │ │ │ │ │го оборудования │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │15.│Заменить щеткодержа- │-"-, │0,11 │0,11 │0,11│0,11 │0,11 │ │ │тель со щетками │5,0 │ │ │ │ │ │ │ │(на снятой крышке) │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │16.│Заменить подшипник │-"-, │0,18 │0,18 │0,18│0,18 │0,18 │ │ │ротора (на снятой │5,0 │ │ │ │ │ │ │ │крышке) │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │17.│Проверить работу и от-│-"-, │0,27 │0,27 │0,27│0,27 │0,27 │ │ │регулировать регулятор│5,0 │ │ │ │ │ │ │ │напряжения │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │ │ Стартер │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │18.│Разобрать и собрать │-"-, │2,26 │2,26 │2,26│2,26 │2,26 │ │ │стартер │4,4 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │19.│Проверить работу │-"-, │0,30 │0,30 │0,30│0,30 │0,30 │ │ │стартера на стенде │5,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │20.│Проверить обмотку │-"-, │0,06 │0,06 │0,06│0,06 │0,06 │ │ │якоря │5,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │21.│Проверить обмотку │-"-, │0,05 │0,05 │0,05│0,05 │0,05 │ │ │статора │5,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │22.│Выпрессовать, запрес- │-"-, │0,07 │0,07 │0,07│0,07 │0,07 │ │ │совать и развернуть │5,0 │ │ │ │ │ │ │ │втулку крышки │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │23.│Снять и установить │-"-, │0,25 │0,25 │0,25│0,25 │0,25 │ │ │(заменить) тяговое │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │реле стартера │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │24.│Заменить и подогнать │-"-, │0,15 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │ │ │щетки по коллектору │5,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │25.│Высверлить сломанный │3,0 │0,18 │0,18 │0,18│0,18 │0,18 │ │ │болт и нарезать резьбу│ │ │ │ │ │ │ │ │под ремонтный размер │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │ │ Датчик-распределителя│ │ │ │ │ │ │ │ │ зажигания │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │26.│Разобрать и собрать │Слесарь,│0,70 │0,70 │0,70│0,70 │0,70 │ │ │датчик-распределителя │3,9 │ │ │ │ │ │ │ │зажигания │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │27.│Проверить работу дат- │-"-, │0,17 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │ │ │чика распределителя на│5,0 │ │ │ │ │ │ │ │стенде и отрегулиро- │ │ │ │ │ │ │ │ │вать │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │28.│Заменить вакуумный │-"-, │0,17 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │ │ │регулятор опережения │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │зажигания │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │29.│Проверить сопротивле- │-"-, │0,15 │0,15 │0,15│0,15 │0,15 │ │ │ние обмоток и сопро- │5,0 │ │ │ │ │ │ │ │тивление изоляции │ │ │ │ │ │ │ │ │катушки зажигания │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │30.│Проверить коммутатор │-"-, │0,12 │0,12 │0,12│0,12 │0,12 │ │ │с помощью осциллографа│5,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │31.│Разобрать и собрать │-"-, │0,45 │0,45 │0,45│0,45 │0,45 │ │ │фару │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │32.│Разобрать и собрать │-"-, │0,20 │0,20 │0,20│0,20 │0,20 │ │ │подфарник │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │33.│Разобрать и собрать │-"-, │0,40 │0,40 │0,40│0,40 │0,40 │ │ │задний фонарь │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │34.│Разобрать и собрать │-"-, │0,61 │0,61 │0,61│0,61 │0,61 │ │ │стеклоочиститель │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │35.│Разобрать и собрать │-"-, │0,50 │0,50 │0,50│0,50 │0,50 │ │ │электродвигатель │3,5 │ │ │ │ │ │ └───┴──────────────────────┴────────┴─────┴─────┴────┴─────┴─────┘
Глава 3. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ПРИБОРОВ
СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ
┌───┬───────────────────────┬───────┬────────────────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени на единицу │ │п/п│ │сия, │ объема работы в чел.-час │ │ │ │разряд ├─────┬─────┬────┬─────┬─────┤ │ │ │работ │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ-│ВАЗ- │ВАЗ- │ │ │ │ │2103 │2104 │2105│2106 │2107 │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │ │ Система питания │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │1. │Разобрать и собрать │Сле- │1,35 │1,35 │1,35│1,35 │1,35 │ │ │карбюратор │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ │3,2 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │2. │Проверить и отрегулиро-│-"-, │0,40 │0,40 │0,53│0,53 │0,53 │ │ │вать карбюратор │4,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │3. │Плотарировать калибро- │-"-, │0,35 │0,35 │0,35│0,35 │0,35 │ │ │ванные отверстия жикле-│4,0 │ │ │ │ │ │ │ │ров карбюратора на │ │ │ │ │ │ │ │ │истечение │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │4. │Притереть игольчатый │-"-, │0,12 │0,12 │0,12│0,12 │0,12 │ │ │клапан к седлу │4,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │5. │Притереть клапан │-"-, │0,10 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │6. │Запаять поплавок и уда-│-"-, │0,20 │0,20 │0,20│0,20 │0,20 │ │ │лить излишки припоя с │2,5 │ │ │ │ │ │ │ │поплавка, доведя его до│ │ │ │ │ │ │ │ │требуемого веса │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │7. │Разобрать, собрать топ-│-"-, │0,70 │0,70 │0,70│0,70 │0,70 │ │ │ливный насос и испытать│2,7 │ │ │ │ │ │ │ │на стенде │ │ │ │ │ │ │ └───┴───────────────────────┴───────┴─────┴─────┴────┴─────┴─────┘
Глава 4. СТАНОЧНЫЕ, СЛЕСАРНЫЕ, КУЗНЕЧНЫЕ И МЕДНИЦКИЕ РАБОТЫ
┌───┬───────────────────────┬──────┬─────────────────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Про- │ Нормы времени на единицу │ │п/п│ │фес- │ объема работы в чел.-час │ │ │ │сия, ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤ │ │ │разряд│ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ │ │ │работ │2103 │2104 │2105 │2106 │2107 │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Токарные работы │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Расточить блок цилинд- │То- │1,40 │1,40 │1,40 │1,40 │1,40 │ │ │ров под ремонтный раз- │карь, │ │ │ │ │ │ │ │мер │4,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Хонинговать блок ци- │-"-, │1,40 │1,40 │1,40 │1,40 │1,40 │ │ │линдров под ремонтный │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │размер │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Исправить центры и │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │подрезать торец фланца │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │коленчатого вала │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Выточить сухарь клапана│-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Выточить пробку головки│-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │блока │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Выточить пробку и │-"-, │0,26 │0,26 │0,26 │0,26 │0,26 │ │ │нарезать резьбу │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Нарезать резьбу пробки │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Прогнать резьбу │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Расточить тормозной │-"-, │0,24 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │барабан │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │10.│Обточить накладки │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │колодок тормоза после │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │переклепки (2 шт.) │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Шлифовальные работы │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │11.│Шлифовать коренные и │Шли- │1,45 │1,45 │1,45 │1,45 │1,45 │ │ │шатунные шейки колен- │фов- │ │ │ │ │ │ │ │чатого вала │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │12.│Шлифовать клапан │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │13.│Шлифовать седло клапана│-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │14.│Шлифовать диск сцепле- │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │ния нажимной │4,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │15.│Шлифовать рабочую │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │поверхность маховика │4,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Фрезерные работы │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │16.│Фрезеровать шпоночную │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │канавку │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │17.│Фрезеровать гранки │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │пробки │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │18.│Разрезать сухарь │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │клапана │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Слесарные работы │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │19.│Сверлить отверстия вала│Сле- │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │20.│Заменить тормозные │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │0,38 │0,38 │ │ │накладки на задних │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │колодках (комплект │ │ │ │ │ │ │ │ │на колесо) │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Кузнечно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ рессорные работы │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │21.│Спрессовать и напрес- │Кузнец│0,12 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │совать зубчатое колесо │ручной│---- │---- │---- │---- │---- │ │ │маховика │ковки,│0,12 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3 │ │ │ │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │ │ │2 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │22.│Изготовить кронштейн │-"-, 3│0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │ │ -│---- │---- │---- │---- │---- │ │ │ │ 2│0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │23.│Выправить кронштейн │-"-, 2│0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │ │ -│---- │---- │---- │---- │---- │ │ │ │ 2│0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │24.│Изготовить хомут │-"-, 2│0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │ │ -│---- │---- │---- │---- │---- │ │ │ │ 2│0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Медницкие работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ Радиатор │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │25.│Испытать радиатор под │Мед- │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │давлением и установить │ник, │ │ │ │ │ │ │ │места течи │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │26.│Разобрать и собрать │-"-, │2,18 │2,18 │2,18 │2,18 │2,18 │ │ │радиатор системы ох- │2,3 │ │ │ │ │ │ │ │лаждения │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │27.│Очистить и промыть │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │медный радиатор раст- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │вором от накипи │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │28.│Прочистить трубки │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │радиатора (при снятых │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │бачках) и продуть │ │ │ │ │ │ │ │ │сжатым воздухом │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │29.│Очистить и промыть │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │верхний или нижний │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │бачок радиатора │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │30.│Заменить трубку серд- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │цевины радиатора (при │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │снятых бачках) │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │31.│Заглушить трубку с двух│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │сторон │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │32.│Запаять медную трубку │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │крайнего ряда │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │33.│Запаять медную трубку │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │ │ │среднего ряда │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │34 │Запаять трещину в верх-│ │ │ │ │ │ │ │- │нем или нижнем бачке │ │ │ │ │ │ │ │35.│радиатора длиной: │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │34.│до 5 см │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │35.│до 100 см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │36.│Проверить радиатор │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │после ремонта │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Радиатор отопителя │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │37.│Испытать радиатор под │Мед- │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │давлением и установить │ник, │ │ │ │ │ │ │ │места течи │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │38.│Ремонт - устранить течь│-"-, │0,25 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │в радиаторе │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │39.│Очистить, промыть и │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │продуть сжатым воздухом│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │радиатор отопителя │ │ │ │ │ │ │ │ │от накипи │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Топливный бак │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │40.│Испытать топливный бак │Мед- │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │под давлением и устано-│ник, │ │ │ │ │ │ │ │вить места течи │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │41.│Промыть топливный бак │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │раствором и горячей │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │водой │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │42 │Запаять места течи │ │ │ │ │ │ │ │- │топливного бака в швах │ │ │ │ │ │ │ │43.│длиной: │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │42.│до 5 см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │43.│до 10 см │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │44.│Изготовить и припаять │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │заплату размером до 100│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │кв. см │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │Разные медницкие работы│ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │45.│Очистить и запаять │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │трубку │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │46.│Развальцевать конец │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │тормозной трубки и │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │опаять │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │47.│Припаять клемму к про- │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │воду аккумуляторной │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │батареи │ │ │ │ │ │ │ └───┴───────────────────────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 5. ЖЕСТЯНИЦКО-СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
┌────┬──────────────────────┬──────┬─────────────────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Про- │ Нормы времени на единицу │ │п/п │ │фес- │ объема работы в чел.-час │ │ │ │сия, ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤ │ │ │разряд│ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ │ │ │работ │2103 │2104 │2105 │2106 │2107 │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Разобрать глушитель, │Жес- │2,10 │2,10 │2,10 │2,10 │2,10 │ │ │очистить от нагара, │тян- │ │ │ │ │ │ │ │выправить вмятины │щик, │ │ │ │ │ │ │ │(заменить корпус), │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │собрать - ремонт N 3 │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Изготовить корпус │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │глушителя │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Изготовить сетку │-"-, │2,30 │2,30 │2,30 │2,30 │2,30 │ │ │глушителя │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Выправить колено при- │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │емной трубы глушителя │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Выправить масляный │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │картер │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │6 - │Выправить вмятину │ │ │ │ │ │ │ │8. │крыла площадью: │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │- до 200 кв. см │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │- до 400 кв. см │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │- до 500 кв. см │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │9 - │Выправить вмятину │ │ │ │ │ │ │ │11. │капота площадью: │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │- до 200 кв. см │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │10. │- до 400 кв. см │-"-, │0,36 │0,36 │0,36 │0,36 │0,36 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │11. │- до 500 кв.см │-"-, │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │12 │Выправить вмятину │ │ │ │ │ │ │ │- │двери площадью: │ │ │ │ │ │ │ │14. │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │12. │- до 200 кв. см │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │13. │- до 400 кв. см │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │14. │- до 500 кв. см │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │15 │Выправить вмятину │ │ │ │ │ │ │ │- │крышки багажника │ │ │ │ │ │ │ │17. │площадью: │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │15. │- до 200 кв. см │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │16. │- до 400 кв. см │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │17. │- до 500 кв. см │-"-, │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │18 │Изготовить заплату │ │ │ │ │ │ │ │- │площадью: │ │ │ │ │ │ │ │19. │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │18. │- до 200 кв. см │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │19. │- до 400 кв. см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │20 │Подогнать заплату под │ │ │ │ │ │ │ │- │сварку, зачистить швы │ │ │ │ │ │ │ │21. │после сварки: │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │20. │- до 200 кв. см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │21. │- до 400 кв. см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │22. │Опаять и опилить 1 кв.│-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │дм поверхности кузова │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┴──────────────────────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤ │ Примечание: При выполнении работы непосредственно на│ │автомобиле применять коэффициент 1,5. │ ├────┬──────────────────────┬──────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤ │ │ Кузов в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │23. │Устранение несложного │Сле- │11,40│11,40│11,40│11,40│11,40│ │ │перекоса кузова в │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │проемах дверей и оси │жес- │ │ │ │ │ │ │ │автомобиля с одной │тян- │ │ │ │ │ │ │ │стороны при снятых │щик, │ │ │ │ │ │ │ │узлах и деталях - │свар- │ │ │ │ │ │ │ │ремонт N 1 │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │24. │Устранение среднего │-"-, │21,70│25,00│21,70│21,70│21,70│ │ │перекоса кузова в │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │проемах дверей и оси │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │автомобиля с двух │5,0 │ │ │ │ │ │ │ │сторон при снятых │ │ │ │ │ │ │ │ │узлах и деталях - │ │ │ │ │ │ │ │ │ремонт N 2 │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │25. │Устранение сложного │-"-, │30,00│34,00│30,00│30,00│30,00│ │ │перекоса кузова в │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │проемах дверей по оси │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │автомобиля с двух │5,0 │ │ │ │ │ │ │ │сторон и перекос па- │ │ │ │ │ │ │ │ │нели пола при снятых │ │ │ │ │ │ │ │ │узлах и деталях - │ │ │ │ │ │ │ │ │ремонт N 3 │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Детали пола кузова │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │26. │Пол кузова до над- │Сле- │6,75 │6,75 │6,75 │6,75 │6,75 │ │ │ставки (без ремонта │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │лонжеронов). Ремонт │жес- │ │ │ │ │ │ │ │N 3 │тян- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │свар- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │27 │Пол задний: │ │ │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │ │ │28. │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │27. │Ремонт N 2 │-"-, │4,10 │5,90 │4,10 │4,10 │4,10 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │28. │Ремонт N 3 │-"-, │6,10 │6,10 │6,10 │6,10 │6,10 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │29. │Замена (при снятой │-"-, │5,45 │5,45 │5,45 │5,45 │5,45 │ │ │панели задка). │2,0; │ │ │ │ │ │ │ │Заменить с переста- │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │новкой центрального │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │усилителя пола, крон- │ │ │ │ │ │ │ │ │штейна крепления глу- │ │ │ │ │ │ │ │ │шителя, термозащиты │ │ │ │ │ │ │ │ │пола от основного │ │ │ │ │ │ │ │ │глушителя │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │30 │Пол топливного бака │ │ │ │ │ │ │ │- │или запасного колеса: │ │ │ │ │ │ │ │31. │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │30. │Ремонт N 1 │Сле- │0,70 │- │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ │жес- │ │ │ │ │ │ │ │ │тян- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │свар- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │31. │Ремонт N 2 │-"-, │1,50 │- │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │32. │Заменить пол топлив- │-"-, │2,70 │- │2,70 │2,70 │2,70 │ │ │ного бака или запас- │2,0; │ │ │ │ │ │ │ │ного колеса │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │33 │Усилитель панели задка│ │ │ │ │ │ │ │- │(при снятой панели │ │ │ │ │ │ │ │36. │задка): │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │33. │Ремонт N 1 │3,0 │1,80 │2,20 │1,80 │1,80 │1,80 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │34. │Ремонт N 2 │-"-, │4,10 │5,45 │4,10 │4,10 │4,10 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │35. │Ремонт N 3 │-"-, │5,45 │6,75 │5,45 │5,45 │5,45 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │36. │Заменить усилитель │-"-, │5,45 │6,75 │5,45 │5,45 │5,45 │ │ │панели задка │2,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │37 │Поперечина передняя │ │ │ │ │ │ │ │- │заднего пола: │ │ │ │ │ │ │ │39. │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │37. │Ремонт N 1 │-"-, │4,50 │- │4,50 │4,50 │4,50 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │38. │Ремонт N 2 │-"-, │8,20 │- │8,20 │8,20 │8,20 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │39. │Ремонт N 3 (при снятой│-"-, │9,10 │- │9,10 │9,10 │9,10 │ │ │задней части кузова) │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │40 │Кронштейн поперечной │ │ │ │ │ │ │ │- │штанги: │ │ │ │ │ │ │ │42. │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │40. │Ремонт N 1 │-"-, │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │ │ │ │2,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │41. │Ремонт N 2 │-"-, │2,20 │2,20 │2,20 │2,20 │2,20 │ │ │ │2,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │42. │Заменить кронштейн │-"-, │2,70 │2,70 │2,70 │2,70 │2,70 │ │ │штанги │2,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │43 │Лонжероны пола перед- │ │ │ │ │ │ │ │- │ний (правый или левый)│ │ │ │ │ │ │ │44. │в сборе: │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │43. │Ремонт N 2 │-"-, │4,50 │4,50 │4,50 │4,50 │4,50 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │44. │Ремонт N 3 │-"-, │5,50 │5,50 │5,50 │5,50 │5,50 │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │45 │Лонжероны заднего пола│ │ │ │ │ │ │ │- │(правый или левый): │ │ │ │ │ │ │ │47. │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │45. │Ремонт N 1 │Сле- │2,70 │- │2,70 │2,70 │2,70 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ │жес- │ │ │ │ │ │ │ │ │тян- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │свар- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │46. │Ремонт N 2 │-"-, │4,50 │- │4,50 │4,50 │4,50 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │47. │Ремонт N 3 │-"-, │6,00 │- │6,00 │6,00 │6,00 │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │48. │Заменить лонжерон с │-"-, │27,30│27,30│27,30│27,30│27,30│ │ │заменой панели задка, │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │крыла, пола багажника │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │или запасного колеса │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │49. │Заменить два лонжерона│-"-, │38,00│40,00│38,00│38,00│38,00│ │ │с заменой задних │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │крыльев, панели задка,│4,0; │ │ │ │ │ │ │ │усилителя панели, пола│5,0 │ │ │ │ │ │ │ │багажника, пола запас-│ │ │ │ │ │ │ │ │ного колеса и бензо- │ │ │ │ │ │ │ │ │бака │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │50 │Кронштейн домкрата: │ │ │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │ │ │51. │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │50. │Ремонт N 2 │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │ │2,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │51. │Заменить кронштейн │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │домкрата │2,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Детали ветрового │ │ │ │ │ │ │ │ │ и заднего окна │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │52 │Панели рамы ветрового │ │ │ │ │ │ │ │- │окна: │ │ │ │ │ │ │ │55. │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │52. │Ремонт N 1 │Сле- │3,00 │3,00 │3,00 │3,00 │3,00 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ │жес- │ │ │ │ │ │ │ │ │тян- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │свар- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │53. │Ремонт N 2 │-"-, │5,50 │5,50 │5,50 │5,50 │5,50 │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │54. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │55. │Заменить панели рамы │-"-, │8,00 │8,00 │8,00 │8,00 │8,00 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │56. │Заменить нижнюю гори- │-"-, │6,40 │6,40 │6,40 │6,40 │6,40 │ │ │зонтальную часть пане-│3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ли рамы ветрового окна│4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │57 │Стойка ветрового │ │ │ │ │ │ │ │- │окна: │ │ │ │ │ │ │ │60. │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │57. │Ремонт N 1 │-"-, │1,80 │1,80 │1,80 │1,80 │1,80 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │58. │Ремонт N 2 │-"-, │4,10 │4,10 │4,10 │4,10 │4,10 │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │59. │Ремонт N 3 │-"-, │6,00 │6,00 │6,00 │6,00 │6,00 │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │60. │Заменить стойку │-"-, │5,00 │5,00 │5,00 │5,00 │5,00 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │61 │Поперечина рамы зад- │ │ │ │ │ │ │ │- │него окна нижняя: │ │ │ │ │ │ │ │64. │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │61. │Ремонт N 1 │-"-, │4,00 │4,00 │4,00 │4,00 │4,00 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │62. │Ремонт N 2 │-"-, │7,70 │7,70 │7,70 │7,70 │7,70 │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │63. │Ремонт N 3 │-"-, │10,50│10,50│10,50│10,50│10,50│ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │64. │Заменить нижнюю попе- │-"-, │9,00 │- │9,00 │9,00 │9,00 │ │ │речину │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Окно заднее │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │65 │Стойка рамки заднего │ │ │ │ │ │ │ │- │окна: │ │ │ │ │ │ │ │67. │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │65. │Ремонт N 1 │-"-, │1,40 │- │1,40 │1,40 │1,40 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │66. │Ремонт N 2 │-"-, │1,80 │- │1,80 │1,80 │1,80 │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │67. │Заменить стойку рамы │-"-, │2,90 │- │2,90 │2,90 │2,90 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │68 │Поперечина рамки зад- │ │ │ │ │ │ │ │- │него окна верхняя (при│ │ │ │ │ │ │ │69. │снятой панели крышки):│ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │68. │Ремонт N 2 │-"-, │2,75 │- │2,75 │2,75 │2,75 │ │ │ │3,0, │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │69. │Заменить поперечину │-"-, │3,60 │- │3,60 │3,60 │3,60 │ │ │рамки │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Брызговик передний │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │70 │Брызговик переднего │ │ │ │ │ │ │ │- │крыла (правый или ле- │ │ │ │ │ │ │ │72. │вый): при снятом крыле│ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │70. │Ремонт N 1 │-"-, │2,30 │2,30 │2,30 │2,30 │2,30 │ │ │ │2,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │71. │Ремонт N 2 │-"-, │4,70 │4,70 │4,70 │4,70 │4,70 │ │ │ │2,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │72. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │73. │Заменить левый или │-"-, │27,00│27,00│27,00│27,00│27,00│ │ │правый брызговик с │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │лонжероном в сборе с │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │заменой передней: │5,0 │ │ │ │ │ │ │ │крыла и панели передка│ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │74. │Заменить два брызго- │-"-, │40,00│40,00│40,00│40,00│40,00│ │ │вика с лонжеронами в │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │сборе с заменой │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │передних крыльев и │5,0 │ │ │ │ │ │ │ │панели передка │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │75. │Заменить передний лон-│-"-, │12,00│12,00│12,00│12,00│12,00│ │ │жерон (правый или ле- │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │вый) при отсоединенных│4,0; │ │ │ │ │ │ │ │панели передка и ниж- │5,0 │ │ │ │ │ │ │ │ней поперечины │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │76 │Панель передка боковая│ │ │ │ │ │ │ │- │(правая или левая) при│ │ │ │ │ │ │ │78. │снятом крыле и щитке │ │ │ │ │ │ │ │ │передка: │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │76. │Ремонт N 1 │Сле- │2,60 │2,60 │2,60 │2,60 │2,60 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ │жес- │ │ │ │ │ │ │ │ │тян- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │свар- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │77. │Ремонт N 2 │-"-, │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │78. │Заменить боковую па- │-"-, │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │ │ │нель передка │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │79 │Поперечина передка │ │ │ │ │ │ │ │- │нижняя (при снятой │ │ │ │ │ │ │ │81. │панели передка): │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │79. │Ремонт N 1 │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │80. │Ремонт N 2 │-"-, │2,60 │2,60 │2,60 │2,60 │2,60 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │81. │Заменить нижнюю попе- │-"-, │2,90 │2,90 │2,90 │2,90 │2,90 │ │ │речину │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │82 │Панель передка │ │ │ │ │ │ │ │- │в сборе: │ │ │ │ │ │ │ │84. │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │82. │Ремонт N 1 │-"-, │3,60 │3,60 │3,60 │3,60 │3,60 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │83. │Ремонт N 2 │-"-, │7,70 │7,70 │7,70 │7,70 │7,70 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │84. │Ремонт N 3 │-"-, │12,50│12,50│12,50│12,50│12,50│ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │85. │Заменить панель │-"-, │16,00│16,00│16,00│16,00│16,00│ │ │передка в сборе │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │86. │Заменить панель │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │ │ │передка │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │87. │Щиток радиатора (при │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │снятой панели перед- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ка) - ремонт N 2 │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │88. │Стойка передка (при │-"-, │1,50 │- │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │снятой панели перед- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ка) - ремонт N 2 │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │89 │Поперечина передка │ │ │ │ │ │ │ │- │верхняя с усилителем: │ │ │ │ │ │ │ │90. │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │89. │Ремонт N 2 │Сле- │2,80 │- │2,80 │2,80 │2,80 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ │жес- │ │ │ │ │ │ │ │ │тян- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │свар- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │90. │Ремонт N 3 │-"-, │4,50 │- │4,50 │4,50 │4,50 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │91 │Щиток передка │ │ │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │ │ │93. │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │91. │Ремонт N 1 │-"-, │4,70 │4,70 │4,70 │4,70 │4,70 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │92. │Ремонт N 2 │-"-, │6,80 │6,80 │6,80 │6,80 │6,80 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │93. │Ремонт N 3 │-"-, │9,00 │9,00 │9,00 │9,00 │9,00 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │94. │Заменить щиток передка│-"-, │8,00 │8,00 │8,00 │8,00 │8,00 │ │ │(при снятых брызгови- │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ках с лонжероном в │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │сборе и крыльях) │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │95 │Коробка воздухопритока│ │ │ │ │ │ │ │- │с соединителем щитками│ │ │ │ │ │ │ │97. │и кронштейном в сборе:│ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │95. │Ремонт N 1 │-"-, │2,50 │2,50 │2,50 │2,50 │2,50 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │96. │Ремонт N 2 │-"-, │5,00 │5,00 │5,00 │5,00 │5,00 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │97. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │98. │Заменить коробку (при │-"-, │6,00 │6,00 │6,00 │6,00 │6,00 │ │ │снятом щитке передка) │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Боковина кузова │ │ │ │ │ │ │ │ │ и арки колес │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │99 │Боковина кузова: │ │ │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │ │ │101.│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │99. │Ремонт N 1 │-"-, │5,00 │5,00 │5,00 │5,00 │5,00 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │100.│Ремонт N 2 │-"-, │9,00 │9,00 │9,00 │9,00 │9,00 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │101.│Ремонт N 3 │-"-, │12,70│12,70│12,70│12,70│12,70│ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │102.│Заменить боковину │-"-, │18,00│18,00│18,00│18,00│18,00│ │ │кузова (при снятых │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │переднем и заднем │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │крыльях) │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │103.│Заменить нижнюю гори- │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │ │ │зонтальную часть │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │панели боковины │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │104.│Заменить нижнюю гори- │-"-, │9,00 │9,00 │9,00 │9,00 │9,00 │ │ │зонтальную часть │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │панели боковины │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │с накладкой │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │105.│Заменить нижнюю гори- │-"-, │12,00│12,00│12,00│12,00│12,00│ │ │зонтальную часть │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │панели боковины, │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │накладку и соединитель│5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │106 │Панель боковины: │ │ │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │ │ │108.│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │106.│Ремонт N 1 │-"-, │- │2,00 │- │- │- │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │107.│Ремонт N 2 │-"-, │- │3,00 │- │- │- │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │108.│Замена (при снятом │-"-, │- │5,00 │- │- │- │ │ │крыле) │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │109.│Накладка порога - ре- │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │монт N 2 (при снятом │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │пороге) │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │110 │Стойка боковины │ │ │ │ │ │ │ │- │центральная: │ │ │ │ │ │ │ │113.│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │110.│Ремонт N 1 │-"-, │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │111.│Ремонт N 2 │-"-, │4,20 │4,20 │4,20 │4,20 │4,20 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │112.│Ремонт N 3 │-"-, │5,50 │5,50 │5,50 │5,50 │5,50 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │113.│Замена с устранением │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │ │ │перекоса в проемах │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │дверей │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │114 │Арка заднего колеса │ │ │ │ │ │ │ │- │наружная или внутрен- │ │ │ │ │ │ │ │116.│няя: │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │114.│Ремонт N 1 │-"-, │2,00 │2,00 │2,00 │2,00 │2,00 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │115.│Ремонт N 2 │-"-, │3,20 │3,20 │3,20 │3,20 │3,20 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │116.│Ремонт N 3 │-"-, │4,60 │4,60 │4,60 │4,60 │4,60 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │117.│Заменить наружную ар- │-"-, │7,00 │8,00 │7,00 │7,00 │7,00 │ │ │ку (при снятом крыле) │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │118.│Заменить внутреннюю и │-"-, │12,00│14,00│12,00│12,00│12,00│ │ │наружную арку (при │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │снятом крыле) │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │119.│Нанести противошумное │Сле- │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │покрытие на арку зад- │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │него колеса │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │120 │Усилитель передней │ │ │ │ │ │ │ │- │стойки с накладкой и │ │ │ │ │ │ │ │121.│передней частью боко- │ │ │ │ │ │ │ │ │вины: │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │120.│Ремонт N 2 │Сле- │4,00 │4,00 │4,00 │4,00 │4,00 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ │жес- │ │ │ │ │ │ │ │ │тян- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │свар- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │121.│Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │7,00 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │122.│Замена усилителя пе- │-"-, │9,00 │9,00 │9,00 │9,00 │9,00 │ │ │редней стойки (при │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │снятом крыле) │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │123.│Выправить желобок │ │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │сточной крыши (10 см) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │124 │Панель боковины угло- │ │ │ │ │ │ │ │- │вая с подставкой и │ │ │ │ │ │ │ │127.│накладкой: │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │124.│Ремонт N 1 │Сле- │- │2,60 │- │- │- │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ │жес- │ │ │ │ │ │ │ │ │тян- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │свар- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │125.│Ремонт N 2 │-"-, │- │3,80 │- │- │- │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │126.│Ремонт N 3 │-"-, │- │5,70 │- │- │- │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │127.│Заменить панель │-"-, │- │5,70 │- │- │- │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Задок и крышка │ │ │ │ │ │ │ │ │ багажника │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │128 │Панель задка наружная │ │ │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │ │ │130.│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │128.│Ремонт N 1 │-"-, │4,10 │- │4,10 │4,10 │4,10 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │129.│Ремонт N 2 │-"-, │7,00 │- │7,00 │7,00 │7,00 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │130.│Ремонт N 3 │-"-, │10,00│- │10,00│10,00│10,00│ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │131 │Рамка передней пере- │ │ │ │ │ │ │ │- │городки задка с полкой│ │ │ │ │ │ │ │132.│в сборе: │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │131.│Ремонт N 2 │-"-, │3,10 │- │3,10 │3,10 │3,10 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │132.│Заменить рамку с пе- │-"-, │4,00 │- │4,00 │4,00 │4,00 │ │ │регородкой │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │133 │Крышка багажника: │ │ │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │ │ │134.│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │133.│Ремонт N 1 │-"-, │2,10 │- │2,10 │2,10 │2,10 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │134.│Ремонт N 2 │-"-, │4,00 │- │4,00 │4,00 │4,00 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель крыши │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │135 │Панели крыши: │ │ │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │ │ │138.│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │135.│Ремонт N 1 │Сле- │7,70 │8,80 │7,70 │7,70 │7,70 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ │жес- │ │ │ │ │ │ │ │ │тян- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │свар- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │136.│Ремонт N 2 │-"-, │12,00│14,20│12,00│12,00│12,00│ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │137.│Ремонт N 3 │-"-, │28,00│29,50│28,00│28,00│28,00│ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │138.│Заменить панели крыши │-"-, │28,00│29,50│28,00│28,00│28,00│ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │139 │Панель крыши боковая: │ │ │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │ │ │142.│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │139.│Ремонт N 1 │-"-, │1,60 │4,00 │1,60 │1,60 │1,60 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │140.│Ремонт N 2 │-"-, │3,00 │- │3,00 │3,00 │3,00 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │141.│Ремонт N 3 │-"-, │4,00 │- │4,00 │4,00 │4,00 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │142.│Заменить боковую │-"-, │4,80 │- │4,80 │4,80 │4,80 │ │ │панель крыши │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │143 │Поперечина крыши зад- │ │ │ │ │ │ │ │- │няя (при снятой пане- │ │ │ │ │ │ │ │146.│ли крыши): │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │143.│Ремонт N 1 │-"-, │- │3,10 │- │- │- │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │144.│Ремонт N 2 │-"-, │- │5,50 │- │- │- │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │145.│Ремонт N 3 │-"-, │- │7,70 │- │- │- │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │146.│Заменить заднюю попе- │ │- │8,70 │- │- │- │ │ │речину │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │Двери передние, задние│ │ │ │ │ │ │ │ │ и задка кузова │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │147 │Дверь передняя или │ │ │ │ │ │ │ │- │задняя, или задка ку- │ │ │ │ │ │ │ │149.│зова │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │147.│Ремонт N 1 │Сле- │2,70 │2,70 │2,70 │2,70 │2,70 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ │жес- │ │ │ │ │ │ │ │ │тян- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │свар- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │148.│Ремонт N 2 │-"-, │5,20 │5,20 │5,20 │5,20 │5,20 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │149.│Ремонт N 3 │-"-, │7,70 │7,70 │7,70 │7,70 │7,70 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │Капот, крылья перед- │ │ │ │ │ │ │ │ │ние и задние │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │150 │Капот в сборе: │ │ │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │ │ │151.│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │150.│Ремонт N 1 │-"-, │2,70 │2,70 │2,70 │2,70 │2,70 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │151.│Ремонт N 2 │-"-, │4,80 │4,80 │4,80 │4,80 │4,80 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │152 │Крыло переднее: │ │ │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │ │ │155.│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │152.│Ремонт N 1 │-"-, │2,70 │2,70 │2,70 │2,70 │2,70 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │153.│Ремонт N 2 │-"-, │5,60 │5,60 │5,60 │5,60 │5,60 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │154 │Ремонт N 3 │-"-, │7,50 │7,50 │7,50 │7,50 │7,50 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │155.│Заменить крыло │-"-, │6,70 │6,70 │6,70 │6,70 │6,70 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │156 │Крыло заднее: │ │ │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │ │ │159.│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │156.│Ремонт N 1 │-"-, │2,70 │2,70 │2,70 │2,70 │2,70 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │157.│Ремонт N 2 │-"-, │5,60 │6,20 │5,60 │5,60 │5,60 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │158.│Ремонт N 3 │-"-, │7,50 │8,40 │7,50 │7,50 │7,50 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │159.│Заменить крыло │-"-, │8,00 │8,00 │8,00 │8,00 │8,00 │ │ │ │3,0; │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │160.│Подготовить поверх- │Сле- │1,60 │1,60 │1,60 │1,60 │1,60 │ │ │ность и нанести про- │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │тивошумное покрытие │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │на крыло и брызговик │ │ │ │ │ │ │ └────┴──────────────────────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 6. АРМАТУРНО-СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬──────────────────────┬────────┬────────────────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес- │ Нормы времени на единицу │ │п/п│ │сия, │ объема работы в чел.-час │ │ │ │разряд ├─────┬─────┬────┬─────┬─────┤ │ │ │работ │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ-│ВАЗ- │ВАЗ- │ │ │ │ │2103 │2104 │2105│2106 │2107 │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │1. │Разобрать и собрать │Слесарь,│2,95 │2,95 │2,95│2,95 │2,95 │ │ │дверь кузова (переднюю│2,6 │ │ │ │ │ │ │ │или заднюю) │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │2. │Снять и установить │-"-, │0,46 │0,46 │0,46│0,46 │0,46 │ │ │замок двери кузова │2,6 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │3. │Разобрать и собрать │-"-, │0,42 │0,42 │0,42│0,42 │0,42 │ │ │замок двери с заменой │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │деталей │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │4. │Снять и установить │-"-, │0,10 │0,10 │0,10│0,10 │0,10 │ │ │выключатель замка │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │передней двери │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │5. │Разобрать и собрать │-"-, │0,17 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │ │ │выключатель замка │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │передней двери │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │6. │Снять и установить │-"-, │0,08 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │ │ │защелку │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │7. │Разобрать и собрать │-"-, │- │2,20 │- │- │- │ │ │дверь задка кузова │2,6 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │8. │Разобрать и собрать │-"-, │- │0,32 │- │- │- │ │ │замок двери задка │2,8 │ │ │ │ │ │ │ │кузова │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │9. │Разобрать и собрать │-"-, │0,43 │0,43 │0,43│0,43 │0,43 │ │ │стеклоподъемник │2,8 │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │10.│Разобрать и собрать │-"-, │0,75 │0,75 │0,75│0,75 │0,75 │ │ │салазки переднего │2,6 │ │ │ │ │ │ │ │сидения │ │ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────┼────────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │11.│Разобрать и собрать │-"-, │0,42 │0,42 │0,42│0,42 │0,42 │ │ │механизм регулирования│2,6 │ │ │ │ │ │ │ │наклона спинки перед- │ │ │ │ │ │ │ │ │него сидения │ │ │ │ │ │ │ └───┴──────────────────────┴────────┴─────┴─────┴────┴─────┴─────┘
Глава 7. ШИНОМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬───────────────────────┬───────┬────────────────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени на единицу │ │п/п│ │сия, │ объема работы в чел. - час │ │ │ │разряд ├─────┬─────┬────┬─────┬─────┤ │ │ │работ │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ-│ВАЗ- │ВАЗ- │ │ │ │ │2103 │2104 │2105│2106 │2107 │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │1. │Демонтировать и монти- │Сле- │0,12 │0,17 │0,17│0,17 │0,17 │ │ │ровать колесо на стенде│сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │2. │Проверить камеру │Ремон- │0,03 │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │ │ │на герметичность │тиров- │ │ │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │3. │Вулканизировать прокол │-"-, │0,37 │0,37 │0,37│0,37 │0,37 │ │ │камеры │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │4. │Изготовить и собрать │-"-, │0,20 │0,20 │0,20│0,20 │0,20 │ │ │(вулканизировать) │2,9 │ │ │ │ │ │ │ │фланец с вентилем │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │5. │Заменить (вулканизиро- │-"-, │0,36 │0,36 │0,36│0,36 │0,36 │ │ │вать) фланец с вентилем│2,9 │ │ │ │ │ │ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │6. │Прогнать резьбу вентиля│Сле- │0,03 │0,03 │0,03│0,03 │0,03 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │7. │Очистить от ржавчины │-"-, │0,08 │0,08 │0,08│0,08 │0,08 │ │ │обод колеса │2,0 │ │ │ │ │ │ └───┴───────────────────────┴───────┴─────┴─────┴────┴─────┴─────┘
Глава 8. ОБОЙНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬───────────────────────┬───────┬────────────────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени на единицу │ │п/п│ │сия, │ объема работы в чел.-час │ │ │ │разряд ├─────┬─────┬────┬─────┬─────┤ │ │ │работ │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ-│ВАЗ- │ВАЗ- │ │ │ │ │2103 │2104 │2105│2106 │2107 │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │1. │Разобрать и собрать │Обой- │2,00 │2,00 │2,00│2,00 │2,00 │ │ │подушку одноместного │щик, │ │ │ │ │ │ │ │сидения │2,7 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │2. │Разобрать и собрать │-"-, │2,50 │2,50 │2,50│2,50 │2,50 │ │ │подушку заднего сидения│2,7 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │3. │Разобрать и собрать │-"-, │2,70 │2,70 │2,70│2,70 │2,70 │ │ │спинку одноместного │2,7 │ │ │ │ │ │ │ │сидения │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │4. │Разобрать и собрать │-"-, │2,30 │2,30 │2,30│2,30 │2,30 │ │ │спинку заднего сидения │2,7 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │5. │Раскроить и сшить обив-│-"-, │0,66 │0,66 │0,66│0,66 │0,66 │ │ │ку спинки одноместного │3,2 │ │ │ │ │ │ │ │сидения │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │6. │Раскроить и сшить обив-│-"-, │0,54 │0,54 │0,54│0,54 │0,54 │ │ │ку подушки одноместного│3,2 │ │ │ │ │ │ │ │сидения │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │7. │Раскроить и сшить обив-│-"-, │0,75 │0,75 │0,75│0,75 │0,75 │ │ │ку спинки заднего сиде-│3,2 │ │ │ │ │ │ │ │ния │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼───────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤ │8. │Раскроить и сшить обив-│-"-, │0,88 │0,88 │0,88│0,88 │0,88 │ │ │ку подушки заднего │3,2 │ │ │ │ │ │ │ │сидения │ │ │ │ │ │ │ └───┴───────────────────────┴───────┴─────┴─────┴────┴─────┴─────┘
Глава 9. МАЛЯРНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬───────────────────────┬──────┬─────────────────────────────┐ │ N │ Содержание работы │Про- │ Нормы времени на единицу │ │п/п│ │фес- │ объема работы в чел.-час │ │ │ │сия, ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤ │ │ │разряд│ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ │ │ │работ │2103 │2104 │2105 │2106 │2107 │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │1. Автомобиль - окраска│ │ │ │ │ │ │ │ │ "А". Кузов │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Подготовить и окрасить │Маляр,│48,00│50,00│48,00│48,00│48,00│ │ │наружную поверхность │3,4 │ │ │ │ │ │ │ │кузова, окрашиваемые │ │ │ │ │ │ │ │ │поверхности моторного │ │ │ │ │ │ │ │ │отсека, багажника и │ │ │ │ │ │ │ │ │салона кузова │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Подготовить и окрасить │-"-, │40,00│42,00│40,00│40,00│40,00│ │ │наружную поверхность │3,4 │ │ │ │ │ │ │ │кузова (без моторного │ │ │ │ │ │ │ │ │отсека, багажника и │ │ │ │ │ │ │ │ │салона кузова) │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Подготовить поверхность│-"-, │2,10 │2,10 │2,10 │2,10 │2,10 │ │ │и окрасить 1 кв. м │3,4 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Багажный отсек │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Подготовить поверхность│-"-, │4,20 │- │4,20 │4,20 │4,20 │ │ │и окрасить багажный │3,4 │ │ │ │ │ │ │ │отсек и внутреннюю │ │ │ │ │ │ │ │ │поверхность крышки │ │ │ │ │ │ │ │ │багажника │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель передка │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Подготовить к окраске и│-"-, │3,00 │3,00 │3,00 │3,00 │3,00 │ │ │окрасить панель передка│3,4 │ │ │ │ │ │ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель задка │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Подготовить к окраске │-"-, │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │ │ │и окрасить наружную │3,4 │ │ │ │ │ │ │ │панель задка │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель крыши │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Подготовить к окраске и│-"-, │5,20 │6,80 │5,20 │5,20 │5,20 │ │ │окрасить панель крыши │3,4 │ │ │ │ │ │ │ │кузова │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Крышка багажника │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Подготовить к окраске и│Маляр,│3,70 │- │3,70 │3,70 │3,70 │ │ │окрасить крышку багаж- │3,4 │ │ │ │ │ │ │ │ника │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Дверь │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Подготовить к окраске и│-"-, │2,50 │2,50 │2,50 │2,50 │2,50 │ │ │окрасить дверь переднюю│3,4 │ │ │ │ │ │ │ │или заднюю или дверь │ │ │ │ │ │ │ │ │задка кузова │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Капот │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │10.│Подготовить к окраске и│-"-, │4,40 │4,40 │4,40 │4,40 │4,40 │ │ │окрасить капот │3,4 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Крыло │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │11.│Подготовить к окраске и│Маляр,│3,00 │3,00 │3,00 │3,00 │3,00 │ │ │окрасить крыло переднее│3,4 │ │ │ │ │ │ │ │или заднее │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │2. Автомобиль - окраска│ │ │ │ │ │ │ │ │ "Б". Кузов │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │12.│Подготовить и окрасить │Маляр,│32,00│36,00│32,00│32,00│32,00│ │ │наружную поверхность │3,4 │ │ │ │ │ │ │ │кузова, окрашиваемые │ │ │ │ │ │ │ │ │поверхности моторного │ │ │ │ │ │ │ │ │отсека, багажника и │ │ │ │ │ │ │ │ │салона кузова │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │13.│Подготовить и окрасить │-"-, │21,00│25,00│21,00│21,00│21,00│ │ │наружную поверхность │3,4 │ │ │ │ │ │ │ │кузова (без моторного │ │ │ │ │ │ │ │ │отсека, багажника и │ │ │ │ │ │ │ │ │салона), включая торцы │ │ │ │ │ │ │ │ │дверей и дверные проемы│ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │14.│Подготовить поверхность│-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │ │ │и окрасить 1 кв. м │3,4 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Багажный отсек │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │15.│Окрасить багажный отсек│-"-, │2,60 │- │2,60 │2,60 │2,60 │ │ │отсек и внутреннюю по- │3,4 │ │ │ │ │ │ │ │верхность крышки багаж-│ │ │ │ │ │ │ │ │ника │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Моторный отсек │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │16.│Подготовить к окраске и│-"-, │3,30 │3,30 │3,30 │3,30 │3,30 │ │ │окрасить моторный отсек│3,4 │ │ │ │ │ │ │ │и внутреннюю поверх- │ │ │ │ │ │ │ │ │ность капота │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель передка │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │17.│Подготовить к окраске и│-"-, │1,70 │1,70 │1,70 │1,70 │1,70 │ │ │окрасить панель передка│3,4 │ │ │ │ │ │ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель задка │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │18.│Подготовить к окраске и│-"-, │2,10 │- │2,10 │2,10 │2,10 │ │ │окрасить наружную │3,4 │ │ │ │ │ │ │ │панель задка │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Крышка багажника │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │19.│Подготовить к окраске и│-"-, │2,50 │- │2,50 │2,50 │2,50 │ │ │окрасить крышку багаж- │3,4 │ │ │ │ │ │ │ │ника │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель крыши │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │20.│Подготовить к окраске и│-"-, │4,10 │5,00 │4,10 │4,10 │4,10 │ │ │окрасить панель крыши │3,4 │ │ │ │ │ │ │ │кузова │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Дверь │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │21.│Подготовить к окраске и│-"-, │1,60 │1,40 │1,60 │1,60 │1,60 │ │ │окрасить дверь переднюю│3,4 │ │ │ │ │ │ │ │или заднюю или задка │ │ │ │ │ │ │ │ │кузова │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Капот │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │22.│Подготовить к окраске и│-"-, │3,00 │3,00 │3,00 │3,00 │3,00 │ │ │окрасить капот │3,4 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Крыло │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │23.│Подготовить к окраске и│-"-, │1,60 │1,60 │1,60 │1,60 │1,60 │ │ │окрасить крыло переднее│3,4 │ │ │ │ │ │ │ │или заднее │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ 3. Окраска агрегатов │ │ │ │ │ │ │ │ │ и узлов автомобиля │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │24 │Очистить окрашиваемую │ │ │ │ │ │ │ │- │поверхность и окрасить │ │ │ │ │ │ │ │31.│в один слой по старой │ │ │ │ │ │ │ │ │краске: │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │24.│Подвеску переднюю │Маляр,│0,13 │0,13 │0,13 │0,13 │0,13 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │25.│Механизм рулевой │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │26.│Тяга рулевая │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │27.│Коробка передач │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │28.│Вал карданный │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │29.│Мост задний │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │30.│Амортизатор │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │31.│Штанга │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┴───────────────────────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤ │ Примечания: 1. Приведенные нормы времени предусматривают│ │окраску агрегатов и узлов, снятых с автомобиля. │ │ 2. В норму времени на окраску включено время на установку и│ │снятие агрегатов и узлов на рабочее место маляра и время на│ │разведение краски. │ ├───┬───────────────────────┬──────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤ │32 │4. Полировка автомобиля│ │ │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │ │ │34.│ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │32 │Полировать: │ │ │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │ │ │41.│ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │32.│Автомобиль с кузовом │Маляр,│2,73 │- │2,73 │2,73 │2,73 │ │ │"седан" │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │33.│Автомобиль с кузовом │-"-, │- │2,95 │- │- │- │ │ │"универсал" │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │34.│Крыло переднее │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │35.│Крыло заднее │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │36.│Капот │-"-, │0,34 │0,34 │0,34 │0,34 │0,34 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │37.│Крышка багажника │-"-, │0,28 │- │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │38.│Дверь передняя │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │39.│Дверь задняя │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │40.│Дверь задка кузова │-"-, │- │0,19 │- │- │- │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │41.│Диск колеса │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ └───┴───────────────────────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
НОРМЫ ВРЕМЕНИ
НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
МАРКИ ВАЗ-2108, 2109, 2110 И ИХ МОДИФИКАЦИЙ (ЧАСТЬ 2)
Раздел I
НОРМЫ ВРЕМЕНИ
НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ: ВАЗ-2108,
ВАЗ-2109, ВАЗ-2110
┌───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────────────────┐ │ N │ Наименование работ │Профес-│ Нормы времени │ │п/п│ │сия, │на единицу объема│ │ │ │разряд │работы в чел.-час│ │ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤ │ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│ │ │ │ │ 2108│ 2109│ 2110│ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Уборочно-моечные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Произвести уборку салона кузова │Мойщик,│0,28 │0,28 │0,30 │ │ │автомобиля │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Вымыть автомобиль на моечной │То же, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │установке │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Вымыть низ автомобиля │-"-, │0,27 │0,27 │0,27 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Вымыть автомобиль с применением │-"-, │0,68 │0,68 │0,68 │ │ │моечных средств (шампунь и др.) │2,0 │ │ │ │ │ │и протереть │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Протереть стекла с применением │-"-, │0,42 │0,42 │0,45 │ │ │протирочных средств │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Контрольно-диагностические │ │ │ │ │ │ │ работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Проверить осмотром состояние дви- │Сле- │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │гателя и приводных ремней, герме- │сарь, │ │ │ │ │ │тичность системы смазки, охлажде- │3,0 │ │ │ │ │ │ния, выпуска газов, крепления │ │ │ │ │ │ │приборов системы питания и │ │ │ │ │ │ │электрооборудования │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Замерить компрессию в цилиндрах │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │двигателя │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Проверить перебои и наличие │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │стуков и шумов в работе │4,0 │ │ │ │ │ │двигателя │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Проверить давление масла и его │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │расход │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │10.│Проверить содержание окиси │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │углерода (СО) в отработавших │4,0 │ │ │ │ │ │газах │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │11.│Проверить работу приборов системы │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │зажигания и установку момента │4,0 │ │ │ │ │ │зажигания │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │12.│Замерить контрольный расход │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │топлива │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │13.│Проверить натяжение ремня привода │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │ │ │генератора │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │14.│Проверить температуру охлаждающей │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │жидкости при работе двигателя под │3,0 │ │ │ │ │ │нагрузкой и его работу без нагруз-│ │ │ │ │ │ │ки на малых оборотах коленчатого │ │ │ │ │ │ │вала │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │15.│Проверить действие приборов, зву- │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │кового сигнала, омывателей сте- │3,0 │ │ │ │ │ │кол, стеклоочистителя, отопителя │ │ │ │ │ │ │и вентиляции, освещения контроль- │ │ │ │ │ │ │ных ламп, указателей, датчиков и │ │ │ │ │ │ │плафона салона кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │16.│Проверить направление света фар │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │17.│Проверить герметичность и │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │исправность гидрокорректора фар │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │18.│Проверить герметичность и │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │исправность привода сцепления и │3,0 │ │ │ │ │ │свободный ход педали сцепления │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │19.│Проверить герметичность коробки │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │передач, переключение и самопроиз-│4,0 │ │ │ │ │ │вольное выключение передач, посто-│ │ │ │ │ │ │ронние стуки и шумы при ее работе │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │20.│Проверить герметичность, посторон-│-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │ние шумы и стуки привода передних │4,0 │ │ │ │ │ │колес │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │21.│Проверить крепление, свободный │Сле- │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │ход и вращение рулевого колеса, │сарь, │ │ │ │ │ │посторонние шумы рулевого │4,0 │ │ │ │ │ │управления │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │22.│Проверить состояние шаровых │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │шарниров рулевых тяг │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │23.│Проверить общее состояние, посто- │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │ронние стуки и шумы в работе │4,0 │ │ │ │ │ │передней подвески │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │24.│Проверить состояние резинометал- │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │лических шарниров рычагов подвески│4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │25.│Проверить состояние защитных │-"-, │0,40 │0,40 │0,45 │ │ │чехлов и зазор в верхних и │4,0 │ │ │ │ │ │нижних шаровых шарнирах (при │ │ │ │ │ │ │снятом колесе) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │26.│Проверить эффективность и состоя- │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │ние верхних опор телескопических │4,0 │ │ │ │ │ │стоек │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │27.│Проверить состояние шин, дисков │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │колес и давление воздуха в них │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │28.│Проверить зазор в подшипниках │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ступицы переднего колеса (при │4,0 │ │ │ │ │ │снятом колесе) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │29.│Проверить углы установки передних │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │колес │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │30.│Проверить общее состояние, посто- │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │ронние стуки и шумы в рабочей │4,0 │ │ │ │ │ │задней подвеске │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │31.│Проверить состояние рычагов, │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │резиновых втулок и подушек │3,0 │ │ │ │ │ │задней подвески │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │32.│Проверить герметичность и рабо- │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │тоспособность амортизаторов │4,0 │ │ │ │ │ │задней подвески │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │33.│Проверить эффективность действия │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ручного и ножного тормоза на │4,0 │ │ │ │ │ │стенде, определить свободный ход │ │ │ │ │ │ │педали тормоза и тормозное │ │ │ │ │ │ │усиление на колесах │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Смазочно-заправочные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │34.│Произвести смазку через пресс-мас-│Сле- │0,01 │0,01 │0,01 │ │ │ленку одной точки консистентной │сарь, │ │ │ │ │ │смазкой до выделения свежей │2,0 │ │ │ │ │ │смазки │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │35.│Произвести смазку через пресс-мас-│-"-, │0,01 │0,01 │0,01 │ │ │ленку одной точки трансмиссионной │2,0 │ │ │ │ │ │смазкой до выделения свежей │ │ │ │ │ │ │смазки │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │36.│Заменить пресс-масленку │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │37.│Смазать петли дверей и капота, │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │детали замков дверей и капота, │2,0 │ │ │ │ │ │замочные скважины, тягу привода │ │ │ │ │ │ │замка капота, упор капота и │ │ │ │ │ │ │детали крышки люка топливного │ │ │ │ │ │ │бака │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │38.│Смазать ось, пружину и сухарь │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │ │ │фиксаторов замков дверей │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │39.│Смазать салазки передних сидений │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │40.│Зачистить и смазать клеммы │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │аккумуляторной батареи │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │41 │Проверить и довести до нормы │ │ │ │ │ │- │уровень масла: │ │ │ │ │ │42.│ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │41.│В картере двигателя │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │42.│В картере коробки передач │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │43 │Проверить и довести до нормы │ │ │ │ │ │- │уровень жидкости: │ │ │ │ │ │44.│ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │43.│В системе охлаждения │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │44.│В бачке главного цилиндра │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │тормоза и проверить работу │2,0 │ │ │ │ │ │сигнализатора уровня жидкости │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │45 │Заменить (слить, залить) масло │ │ │ │ │ │- │в картере: │ │ │ │ │ │46.│ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │45.│Двигателя │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │46.│Коробки передач │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │47.│Заменить охлаждающую жидкость │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Регулировочные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │48.│Запустить и отрегулировать │Сле- │0,42 │0,42 │0,50 │ │ │работу двигателя │сарь, │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │49.│Отрегулировать натяжение ремня │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │привода распределительного вала │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │50.│Отрегулировать натяжение ремня │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │привода генератора │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │51.│Отрегулировать зазоры в механизме │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │привода клапанов (при снятой │4,0 │ │ │ │ │ │крышке) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │52.│Отрегулировать обороты холостого │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │хода двигателя │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │53.│Отрегулировать карбюратор на │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │минимальное содержание СО в газах │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │54.│Установить момент зажигания │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │55.│Отрегулировать привод стояночного │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │ │ │тормоза (без снятия тормозных │3,0 │ │ │ │ │ │барабанов) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │56.│Отрегулировать свободный ход │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │педали сцепления │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │57.│Отрегулировать свободный ход │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │педали тормоза │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │58.│Отрегулировать зазоры подшипников │-"-, │0,16 │0,16 │0,16 │ │ │ступицы переднего колеса │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │59.│Отрегулировать давление воздуха │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │в шинах передних или задних колес,│2,0 │ │ │ │ │ │удалить посторонние предметы, │ │ │ │ │ │ │застрявшие в протекторах, и уста- │ │ │ │ │ │ │новить колпачки │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │60.│Отрегулировать продольный наклон │-"-, │0,42 │0,42 │0,45 │ │ │шкворней поворотных кулаков, │4,0 │ │ │ │ │ │развал и угол схождения передних │ │ │ │ │ │ │колес │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │61.│Отрегулировать направление │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │световых лучей фар и работу │3,0 │ │ │ │ │ │гидрокорректора фар │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │62.│Отрегулировать работу привода │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │стеклоочистителя │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Крепежные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │63.│Проверить и устранить подтекание │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │охлаждающей и тормозной жидкости, │2,0 │ │ │ │ │ │масла, топлива подтяжкой соедине- │ │ │ │ │ │ │ния │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │64.│Проверить и закрепить опоры дви- │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │гателя трубы глушителя, коробку │2,0 │ │ │ │ │ │передач, переднюю и заднюю │ │ │ │ │ │ │подвески и рулевое управление │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │65.│Закрепить приборы системы │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │питания │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │66.│Закрепить приборы электрооборудо- │-"-, │0,24 │0,24 │0,24 │ │ │вания │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Очистные и прочие работы │ │ │ │ │ │ │ по обслуживанию │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │67.│Слить отработавшее масло, залить │-"-, │0,60 │0,60 │0,65 │ │ │промывочное масло, промыть систему│2,0 │ │ │ │ │ │смазки, слить и залить свежее │ │ │ │ │ │ │масло, установить новый масляный │ │ │ │ │ │ │фильтр двигателя и фильтрующий │ │ │ │ │ │ │элемент воздушного фильтра │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │68.│Заменить фильтрующий элемент │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │воздушного фильтра двигателя │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │69.│Заменить масляный фильтр │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │70.│Прочистить сапун коробки передач │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │и проверить его работоспособность │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │71.│Промыть и заложить смазку в │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │ступицу переднего колеса │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │72.│Промыть и зачистить снятые │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │тормозные накладки колодок с │2,0 │ │ │ │ │ │накладками (2 шт.) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │73.│Вывернуть свечи зажигания, │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │очистить, проверить и отрегули- │2,0 │ │ │ │ │ │ровать зазоры между электродами, │ │ │ │ │ │ │испытать на приборе, установить │ │ │ │ │ │ │и очистить провода │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │74.│Очистить поверхность аккумулятор- │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ной батареи, зачистить и смазать, │2,0 │ │ │ │ │ │прочистить вентиляционные отвер- │ │ │ │ │ │ │стия в пробках, восстановить │ │ │ │ │ │ │уровень электролита │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │75.│Зарядить аккумуляторную батарею │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │76.│Заменить ремень и отрегулировать │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │натяжение │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │77.│Прокачать систему гидравлических │-"-, │0,24 │0,24 │0,24 │ │ │тормозов │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │78.│Произвести переустановку колес │-"-, │0,66 │0,66 │0,66 │ │ │по схеме │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │79.│Произвести балансировку колеса │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │на стенде │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │80.│Промыть и прочистить систему │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │вентиляции картера двигателя │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │81.│Вымыть двигатель │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │1,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │82.│Вымыть коробку передач │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │ │1,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │83.│Промыть снятый топливный бак │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Комплексные работы по │ │ │ │ │ │ │ техническому обслуживанию │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │84.│Техническое обслуживание через │Сле- │6,80 │6,80 │6,80 │ │ │2000 - 3000 км пробега │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,1 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │85.│Техническое обслуживание через │То же, │8,00 │8,00 │8,00 │ │ │каждые 15000 км пробега │3,1 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │86.│Техническое обслуживание через │-"-, │9,50 │9,50 │9,50 │ │ │каждые 30000 км пробега │3,1 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │87.│Техническое обслуживание через │-"-, │8,60 │8,60 │8,60 │ │ │каждые 45000 км пробега │3,1 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │88.│Техническое обслуживание через │-"-, │12,70│12,70│12,70│ │ │каждые 60000 км пробега │3,1 │ │ │ │ └───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┘
Раздел II
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ-2108,
ВАЗ-2109, ВАЗ-2110
Часть 1. ПОСТОВЫЕ РАБОТЫ
┌────┬───────────────────────────────┬──────┬────────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Про- │ Нормы времени │ │п/п │ │фес- │ на единицу объема │ │ │ │сия, │ работы в чел.-час │ │ │ │разряд├──────┬──────┬──────┤ │ │ │работ │ ВАЗ- │ ВАЗ- │ ВАЗ- │ │ │ │ │ 2108 │ 2109 │ 2110 │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ 1. Двигатель │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │1. │Снять и установить силовой │Сле- │3,70 │3,70 │3,90 │ │ │агрегат │сарь, │---- │---- │---- │ │ │ │2,6 │4,40 │4,40 │4,65 │ │ │ │--- │ │ │ │ │ │ │3,2 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │2. │Снять и установить опору задней│То же,│0,48 │0,48 │0,60 │ │ │подвески силового агрегата │2,5 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │3. │Снять и установить головку │-"-, │1,75 │1,75 │1,95 │ │ │цилиндров или прокладку │2,6 │---- │---- │---- │ │ │ │--- │2,10 │2,10 │2,35 │ │ │ │3,4 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │4. │Очистить от нагара и продуть │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │сжатым воздухом снятую головку │2,0 │ │ │ │ │ │цилиндров │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │5. │Заменить прокладку крышки │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │головки цилиндров │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6. │Снять и установить поршень с │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │шатуном (при снятой головке │4,0 │ │ │ │ │ │цилиндров и масляном картере) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │7. │Разобрать и собрать поршень с │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │шатуном (с подгонкой колец) │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │8. │Заменить поршневые кольца на │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │снятом поршне (с подгонкой │4,0 │ │ │ │ │ │колец) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │9. │Заменить вкладыши шатунного │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │подшипника (при снятом картере │4,0 │ │ │ │ │ │двигателя) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │10. │Заменить передний сальник │-"-, │1,69 │1,69 │1,90 │ │ │коленчатого вала │3,3 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │11. │Заменить задний сальник колен- │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │чатого вала (при снятом махо- │3,5 │ │ │ │ │ │вике) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │12. │Снять и установить маховик │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │(при снятом сцеплении) │3,5 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │13. │Снять и установить распредели- │-"-, │2,50 │2,50 │2,80 │ │ │тельный вал │3,3 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │14. │Снять и установить шкив привода│-"-, │0,95 │0,95 │1,05 │ │ │распределительного вала │3,3 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │15. │Заменить сальник распредели- │-"-, │1,10 │1,10 │1,18 │ │ │тельного вала │3,3 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │16. │Заменить зубчатый ремень приво-│-"-, │1,25 │1,25 │1,35 │ │ │да распределительного вала │3,3 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │17. │Снять и установить выпускную │-"-, │1,90 │1,90 │2,15 │ │ │трубу и выпускной коллектор │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │18. │Снять и установить масляный │-"-, │2,50 │2,50 │2,75 │ │ │насос (при снятом картере) │2,5 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │19. │Снять и установить масляный │-"-, │0,85 │0,85 │1,00 │ │ │картер │2,5 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Система питания │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │20. │Снять и установить топливный │Сле- │1,15 │1,15 │1,25 │ │ │бак │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │21. │Снять и установить датчик │-"-, │0,80 │0,80 │0,95 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │22. │Снять и установить трубку │-"-, │0,90 │0,90 │0,97 │ │ │подвода или слива топлива │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │23. │Снять и установить шланг слива │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │топлива или шланг подвода │2,0 │ │ │ │ │ │топлива к насосу │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │24. │Снять и установить шланг │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │наливной трубы │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │25. │Снять и установить топливный │-"-, │0,50 │0,50 │0,56 │ │ │насос │2,3 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │26. │Снять и установить фильтр │-"-, │0,18 │0,18 │0,20 │ │ │тонкой очистки топлива │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │27. │Снять и установить карбюратор │-"-, │1,10 │1,10 │1,25 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │28. │Снять и установить педаль │-"-, │0,15 │0,15 │0,18 │ │ │управления дроссельной │2,0 │ │ │ │ │ │заслонкой │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │29. │Снять и установить тягу управ- │-"-, │0,35 │0,35 │- │ │ │ления воздушной заслонкой │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │30. │Снять и установить трос при- │-"-, │0,60 │0,60 │0,68 │ │ │вода дроссельных заслонок │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │31. │Снять и установить воздушный │-"-, │0,22 │0,22 │0,25 │ │ │фильтр │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │32. │Снять и установить терморегуля-│-"-, │0,23 │0,23 │0,28 │ │ │тор │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │33. │Заменить шланг сепаратора │-"-, │0,18 │0,18 │0,20 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Система выпуска газа │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │34. │Снять и установить основной │Сле- │0,85 │0,85 │1,00 │ │ │глушитель │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │35. │Снять и установить дополни- │-"-, │1,40 │1,40 │1,50 │ │ │тельный глушитель │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │36. │Снять и установить приемную │-"-, │1,20 │1,20 │1,30 │ │ │трубу системы выпуска │2,0 │ │ │ │ │ │отработавших газов │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │37. │Заменить прокладку приемной │-"-, │0,40 │0,40 │0,47 │ │ │трубы │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │38. │Заменить кронштейн приемной │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │трубы (при снятой трубе) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Система охлаждения │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │39. │Снять и установить радиатор │Сле- │1,10 │1,10 │1,25 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │40. │Снять и установить шланг │-"-, │0,65 │0,65 │0,72 │ │ │радиатора отводящий │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │41. │Снять и установить шланг │-"-, │0,40 │0,40 │0,48 │ │ │радиатора подводящий │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │42. │Снять и установить шланг от │-"-, │0,25 │0,25 │0,28 │ │ │термостата к расширительному │2,0 │ │ │ │ │ │бачку │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │43. │Снять и установить термостат │-"-, │0,76 │0,76 │0,85 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │44. │Снять и установить расширитель-│-"-, │0,22 │0,22 │0,25 │ │ │ный бачок │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │45. │Снять и установить водяной │-"-, │0,85 │0,85 │0,95 │ │ │насос (при снятом зубчатом │2,8 │ │ │ │ │ │ремне) привода распредели- │ │ │ │ │ │ │тельного вала │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │46. │Снять и установить электровен- │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │тилятор (при снятом радиаторе) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Сцепление │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │47. │Снять и установить сцепление │Сле- │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │(нажимной и ведомый диски) │сарь, │ │ │ │ │ │(при снятой коробке передач) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │48. │Снять и установить трос привода│-"-, │0,60 │0,60 │0,68 │ │ │сцепления │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │49. │Снять и установить вилку │-"-, │0,32 │0,32 │0,37 │ │ │выключения сцепления │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Коробка передач │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │50. │Снять и установить коробку │-"-, │4,20 │4,20 │4,57 │ │ │передач │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │51. │Снять и установить рычаг пере- │-"-, │0,48 │0,48 │0,60 │ │ │ключения передач │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │52. │Снять и установить корпус │-"-, │0,56 │0,56 │0,64 │ │ │рычага переключения передач │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Подвеска автомобиля │ │ │ │ │ │ │ а) подвеска передняя в сборе │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │53. │Снять и установить переднюю │Сле- │2,70 │2,70 │3,10 │ │ │подвеску в сборе (телескопи- │сарь, │ │ │ │ │ │ческую стойку, поворотный кулак│3,0 │ │ │ │ │ │со ступицей в сборе и рычаг │ │ │ │ │ │ │подвески с растяжкой) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │54. │Снять и установить телескопи- │-"-, │1,55 │1,55 │1,64 │ │ │ческую стойку или пружину │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │55. │Снять и установить стабилизатор│-"-, │0,95 │0,95 │0,95 │ │ │или заменить резиновые подушки │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │56. │Снять и установить стойку │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │стабилизатора или заменить │3,0 │ │ │ │ │ │резиновый шарнир │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │57. │Заменить шаровой шарнир рычага │-"-, │0,75 │0,75 │0,88 │ │ │подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │58. │Снять и установить рычаг │-"-, │1,30 │1,30 │1,56 │ │ │подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │59. │Заменить резинометаллические │-"-, │0,26 │0,26 │0,26 │ │ │шарниры (при снятом рычаге) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │60. │Заменить резинометаллический │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │шарнир кронштейна (при снятом │3,0 │ │ │ │ │ │рычаге) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ б) подвеска задняя │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │61. │Снять и установить заднюю под- │Сле- │4,50 │4,50 │4,90 │ │ │веску (со снятием и установкой │сарь, │ │ │ │ │ │колес и тросов тормоза, │3,0 │ │ │ │ │ │прокачать тормоза) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │62. │Снять и установить пружину │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │63. │Снять и установить амортизатор │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │64. │Заменить резинометаллический │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │шарнир амортизатора │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │65. │Заменить резинометаллический │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │шарнир задней подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │66. │Заменить кронштейн крепления │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │рычага подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │67. │Заменить буфер хода сжатия │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Рулевое управление │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │68. │Снять и устранить рулевой меха-│Сле- │2,30 │2,30 │2,50 │ │ │низм с тягами │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │69. │Снять и установить рулевое │-"-, │0,46 │0,46 │0,50 │ │ │колесо │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │70. │Снять и установить облицовочный│-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │кожух │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │71. │Снять и установить вал рулевого│-"-, │1,40 │1,40 │1,65 │ │ │управления │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │72. │Снять и установить рулевую тягу│-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │73. │Заменить наконечник рулевой │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │тяги │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │74. │Заменить защитный колпачок │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Колеса и ступицы │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │75. │Снять и установить колесо │Сле- │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │76. │Снять и установить ступицу │-"-, │1,60 │1,60 │1,72 │ │ │переднего колеса в сборе с │3,4 │ │ │ │ │ │поворотным кулаком │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │77. │Снять и установить ступицу │-"-, │0,85 │0,85 │0,90 │ │ │заднего колеса с подшипником │3,4 │ │ │ │ │ │в сборе │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Тормоза │ │ │ │ │ │ │ а) тормоза передние │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │78. │Снять и установить суппорт │Сле- │0,62 │0,62 │0,70 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │79. │Заменить тормозные колодки │-"-, │0,45 │0,45 │0,50 │ │ │(комплект на колесо) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │80. │Снять и установить гибкий шланг│-"-, │0,25 │0,25 │0,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ б) тормоза задние │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │81. │Снять и установить тормозной │-"-, │1,25 │1,25 │1,32 │ │ │механизм │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │82. │Снять и установить тормозной │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │барабан │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │83. │Заменить тормозные колодки │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │(комплект на колесо) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │84. │Снять и установить колесный │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │цилиндр (при снятом тормозном │3,0 │ │ │ │ │ │барабане) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ в) привод тормозов │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │85. │Снять и установить главный │-"-, │1,50 │1,50 │1,65 │ │ │цилиндр тормозов │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │86. │Снять и установить бачок │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │главного цилиндра тормоза │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │87. │Снять и установить вакуумный │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │усилитель │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │88. │Снять и установить регулятор │-"-, │0,75 │0,75 │0,80 │ │ │давления │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │89. │Снять и установить трубопровод │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │переднего контура (правый или │3,0 │ │ │ │ │ │левый) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │90. │Снять и установить трубопровод │-"-, │0,65 │0,65 │0,77 │ │ │заднего тормоза правого или │3,0 │ │ │ │ │ │левого контура (от тормозного │ │ │ │ │ │ │цилиндра к регулятору давления │ │ │ │ │ │ │при снятой трансмиссии) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ г) тормоз ручной │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │91. │Снять и установить рычаг │-"-, │0,40 │0,40 │0,50 │ │ │управления ручным тормозом │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │92. │Снять и установить задний трос │-"-, │0,75 │0,75 │1,50 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │93. │Снять и установить тягу │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Электрооборудование │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │94. │Снять и установить монтажный │Сле- │0,36 │0,36 │0,42 │ │ │блок (блок печатных плат) │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │95. │Заменить реле или предохрани- │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │тель │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │96. │Снять и установить аккумуля- │-"-, │0,20 │0,20 │0,23 │ │ │торную батарею │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │97. │Снять и установить генератор │-"-, │1,30 │1,30 │1,48 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │98. │Заменить щеткодержатель со │-"-, │0,35 │0,35 │0,42 │ │ │щетками │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │99. │Снять и установить стартер │-"-, │1,50 │1,50 │1,70 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │100.│Снять и установить реле │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │включения стартера │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │101.│Снять и установить датчик- │-"-, │0,43 │0,43 │0,48 │ │ │распределителя зажигания │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │102.│Заменить крышку датчика- │-"-, │0,10 │0,10 │0,12 │ │ │распределителя зажигания │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │103.│Заменить провода высокого │-"-, │0,22 │0,22 │0,25 │ │ │напряжения (комплект) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │104.│Снять и установить катушку │-"-, │0,17 │0,17 │0,19 │ │ │зажигания │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │105.│Снять и установить свечу │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │зажигания │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │106.│Заменить свечи зажигания │-"-, │0,28 │0,28 │0,32 │ │ │(комплект) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │107.│Снять и установить выключатель │-"-, │0,50 │0,50 │0,57 │ │ │зажигания │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │108.│Снять и установить включатель │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │и переключатель или блок │3,0 │ │ │ │ │ │выключателей │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │109.│Снять и установить блок-фару │-"-, │0,50 │0,50 │0,62 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │110.│Заменить лампу в фаре │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │111.│Снять и установить боковой │-"-, │0,30 │0,30 │0,38 │ │ │фонарь │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │112.│Снять и установить гидрокоррек-│-"-, │0,25 │0,25 │0,27 │ │ │тор фар │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │113.│Снять и установить очиститель │-"-, │0,18 │0,18 │0,20 │ │ │фар │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │114.│Снять и установить задний │-"-, │0,42 │0,42 │0,60 │ │ │фонарь │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │115.│Снять и установить фонарь │-"-, │0,35 │0,35 │0,43 │ │ │освещения номерного знака │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │116.│Снять и установить плафон │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │освещения салона │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │117.│Заменить лампу в приборах │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │световой сигнализации │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │118.│Снять и установить подрулевой │-"-, │0,40 │0,40 │0,48 │ │ │переключатель │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │119.│Снять и установить звуковой │-"-, │0,20 │0,20 │0,25 │ │ │сигнал │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │120.│Снять и установить очиститель │-"-, │0,45 │0,45 │0,52 │ │ │ветрового стекла │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │121.│Снять и установить очиститель │-"-, │0,18 │0,18 │0,20 │ │ │заднего стекла │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │122.│Снять и установить электро- │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │магнитный клапан омывателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │123.│Снять и установить боковой │-"-, │0,22 │0,22 │0,30 │ │ │указатель │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │124.│Снять и установить насос │-"-, │0,30 │0,30 │0,33 │ │ │омывателя │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │125.│Снять и установить элемент │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │ │ │обогрева заднего стекла │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │126.│Снять и установить электро- │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │двигатель системы охлаждения │3,0 │ │ │ │ │ │двигателя │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │127.│Снять и установить комбинацию │-"-, │0,35 │0,35 │0,47 │ │ │приборов │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │128.│Снять и установить датчик │-"-, │0,32 │0,32 │0,35 │ │ │указателя температуры │3,0 │ │ │ │ │ │охлаждающей жидкости │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │129.│Снять и установить датчик конт-│-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │рольной лампы давления масла │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │130.│Снять и установить датчик │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │указателя уровня топлива │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │131.│Снять и установить блок │Сле- │0,27 │0,27 │0,33 │ │ │управления электромагнитным │сарь, │ │ │ │ │ │клапаном карбюратора │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │132.│Снять и установить датчик │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │уровня тормозной жидкости │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │133.│Снять и установить подкапотную │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │лампу │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │134.│Снять и установить электродви- │-"-, │0,35 │0,35 │0,42 │ │ │гатель вентилятора отопителя │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │135.│Снять и установить выключатель │-"-, │0,25 │0,25 │0,28 │ │ │стоп-сигнала │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Арматурно-кузовные работы │ │ │ │ │ │ │ Кузов │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │136.│Заменить кузов в сборе окрашен-│Сле- │62,00 │62,00 │64,00 │ │ │ный и обитый. │сарь, │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые техно- │3,7 │ │ │ │ │ │логические операции на авто- │ │ │ │ │ │ │мобиле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять со │ │ │ │ │ │ │старого кузова агрегаты, узлы, │ │ │ │ │ │ │детали и приборы, очистить, │ │ │ │ │ │ │промыть, обдуть сжатым возду- │ │ │ │ │ │ │хом, проверить их пригодность, │ │ │ │ │ │ │покрасить наружную поверхность.│ │ │ │ │ │ │Установить на новый кузов все │ │ │ │ │ │ │снятое оборудование, выполнить │ │ │ │ │ │ │технологические операции в │ │ │ │ │ │ │обратной последовательности. │ │ │ │ │ │ │Прокачать гидропривод и отре- │ │ │ │ │ │ │гулировать агрегаты, узлы и │ │ │ │ │ │ │приборы (включая балансировку, │ │ │ │ │ │ │проверку и регулировку углов │ │ │ │ │ │ │сходимости и развала колес), │ │ │ │ │ │ │проверить работу автомобиля на │ │ │ │ │ │ │ходу (на стенде) и устранить │ │ │ │ │ │ │неисправности) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │137.│Заменить кузов в сборе │-"-, │135,00│135,00│147,00│ │ │окрашенный (в металле). │3,4 │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые техноло-│ │ │ │ │ │ │гические операции на автомо- │ │ │ │ │ │ │биле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять со │ │ │ │ │ │ │старого кузова все наружное и │ │ │ │ │ │ │внутреннее оборудование авто- │ │ │ │ │ │ │мобиля, очистить, промыть, │ │ │ │ │ │ │обдуть сжатым воздухом, прове- │ │ │ │ │ │ │рить их пригодность и покрасить│ │ │ │ │ │ │наружную поверхность. Устано- │ │ │ │ │ │ │вить на новый кузов все снятое │ │ │ │ │ │ │оборудование автомобиля, выпол-│ │ │ │ │ │ │нить технологические операции │ │ │ │ │ │ │в обратной последовательности.│ │ │ │ │ │ │Прокачать гидропривод тормозов │ │ │ │ │ │ │и отрегулировать агрегаты, узлы│ │ │ │ │ │ │и приборы (включая балансиров- │ │ │ │ │ │ │ку, проверку и регулировку уг- │ │ │ │ │ │ │лов сходимости и развала ко- │ │ │ │ │ │ │лес), проверить работу автомо- │ │ │ │ │ │ │биля на ходу (на стенде) и уст-│ │ │ │ │ │ │ранить неисправности) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │138.│Снять и установить силовой │-"-, │15,00 │15,00 │16,50 │ │ │агрегат, переднюю подвеску, │2,8 │ │ │ │ │ │рулевое управление и глушитель │ │ │ │ │ │ │с трубами. │ │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые техно- │ │ │ │ │ │ │логические операции на авто- │ │ │ │ │ │ │мобиле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять силовой │ │ │ │ │ │ │агрегат, переднюю подвеску, │ │ │ │ │ │ │рулевое управление и глушитель │ │ │ │ │ │ │с трубами. Установить на кузов │ │ │ │ │ │ │автомобиля все снятое оборудо- │ │ │ │ │ │ │вание, выполнить технологи- │ │ │ │ │ │ │ческие операции в обратной │ │ │ │ │ │ │последовательности. Прокачать │ │ │ │ │ │ │гидропривод тормоза и отрегу- │ │ │ │ │ │ │лировать работу двигателя) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │139.│Снять и установить оборудование│-"-, │69,5 │69,5 │69,5 │ │ │автомобиля для полной окраски. │3,7 │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые техно- │ │ │ │ │ │ │логические операции на авто- │ │ │ │ │ │ │мобиле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять силовой │ │ │ │ │ │ │агрегат, переднюю подвеску, │ │ │ │ │ │ │брызговик двигателя, рулевое │ │ │ │ │ │ │управление в сборе, все детали │ │ │ │ │ │ │и приборы, установленные в │ │ │ │ │ │ │моторном отсеке, приборы наруж-│ │ │ │ │ │ │ного и внутреннего освещения │ │ │ │ │ │ │и световой сигнализации, │ │ │ │ │ │ │стеклоочиститель в сборе, бам- │ │ │ │ │ │ │пера передний и задний, облицо-│ │ │ │ │ │ │вочную решетку радиатора, │ │ │ │ │ │ │панель приборов в сборе с │ │ │ │ │ │ │отопителем, обивку кузова в │ │ │ │ │ │ │сборе, коврики салона кузова │ │ │ │ │ │ │и багажника, арматуру дверей, │ │ │ │ │ │ │ремни безопасности, сиденья │ │ │ │ │ │ │передние и задние в сборе, │ │ │ │ │ │ │фиксаторы замков дверей, стекла│ │ │ │ │ │ │ветровые и задние в сборе с │ │ │ │ │ │ │уплотнителями, накладки деко- │ │ │ │ │ │ │ративные, стекло двери задка, │ │ │ │ │ │ │стекла боковые неподвижные, │ │ │ │ │ │ │антенну, обивку багажника, │ │ │ │ │ │ │топливный бак. Установить на │ │ │ │ │ │ │окрашенный кузов все снятое │ │ │ │ │ │ │оборудование автомобиля, выпол-│ │ │ │ │ │ │нить технологические операции в│ │ │ │ │ │ │обратной последовательности. │ │ │ │ │ │ │Прокачать гидропривод тормозов │ │ │ │ │ │ │и отрегулировать работу │ │ │ │ │ │ │двигателя) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │140.│Снять и установить оборудование│-"-, │18,7 │18,7 │19,2 │ │ │автомобиля для окраски наружных│3,1 │ │ │ │ │ │поверхностей кузова. │ │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые техно- │ │ │ │ │ │ │логические операции на автомо- │ │ │ │ │ │ │биле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять аккуму- │ │ │ │ │ │ │ляторную батарею, приборы │ │ │ │ │ │ │наружного освещения и световой │ │ │ │ │ │ │сигнализации, катафоты, рычаги │ │ │ │ │ │ │стеклоочистителя, жиклеры │ │ │ │ │ │ │омывателя, зеркала наружные, │ │ │ │ │ │ │облицовочную решетку радиатора,│ │ │ │ │ │ │ориаметр, задний номерной знак,│ │ │ │ │ │ │бампера передний и задний в │ │ │ │ │ │ │сборе, накладки декоративные и │ │ │ │ │ │ │вентиляционные, боковые панели │ │ │ │ │ │ │крышки, ручку двери задка. │ │ │ │ │ │ │Установить на окрашенный кузов │ │ │ │ │ │ │снятое оборудование автомобиля,│ │ │ │ │ │ │выполнить технологические │ │ │ │ │ │ │операции в обратной последова- │ │ │ │ │ │ │тельности. Отрегулировать │ │ │ │ │ │ │работу двигателя) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │141.│Кузов - антикоррозионное пок- │-"-, │5,0 │5,0 │5,0 │ │ │рытие низа кузова и арок колес.│2,0 │ │ │ │ │ │(Подготовить поверхность и │ │ │ │ │ │ │нанести антикоррозионное пок- │ │ │ │ │ │ │рытие на днище и арки колес) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │142.│Кузов - антикоррозионное пок- │-"-, │10,00 │10,00 │10,00 │ │ │рытие закрытых полостей. │2,0 │ │ │ │ │ │(Снять и установить заглушки │ │ │ │ │ │ │и детали, препятствующие досту-│ │ │ │ │ │ │пу в закрытые полости, промыть │ │ │ │ │ │ │закрытые полости и нанести │ │ │ │ │ │ │антикоррозионное покрытие, │ │ │ │ │ │ │очистить наружную поверхность │ │ │ │ │ │ │кузова от загрязнений) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │143.│Кузов - полная антикоррозионная│-"-, │14,10 │14,10 │15,50 │ │ │обработка. │2,0 │ │ │ │ │ │(Снять и установить заглушки и │ │ │ │ │ │ │детали, препятствующие доступу │ │ │ │ │ │ │в закрытые полости, промыть │ │ │ │ │ │ │днище, арки колес, закрытые │ │ │ │ │ │ │полости, просушить, продуть │ │ │ │ │ │ │сжатым воздухом и нанести │ │ │ │ │ │ │антикоррозионный материал, │ │ │ │ │ │ │очистить наружную поверхность │ │ │ │ │ │ │кузова от загрязнений) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │144.│Кузов - противошумное покрытие │-"-, │6,9 │6,9 │6,9 │ │ │низа кузова и арок колес. │2,0 │ │ │ │ │ │(Вымыть низ автомобиля, просу- │ │ │ │ │ │ │шить, удалить отслоившееся и │ │ │ │ │ │ │вспученное покрытие, зачистить│ │ │ │ │ │ │очаги коррозии, продуть сжатым │ │ │ │ │ │ │воздухом, нанести грунт, про- │ │ │ │ │ │ │тивошумную мастику, очистить │ │ │ │ │ │ │наружную поверхность кузова │ │ │ │ │ │ │от загрязнений) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Обивка внутренняя и облицовка │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │145.│Снять и установить обивку │-"-, │18,60 │18,90 │19,50 │ │ │кузова в сборе (при снятых │2,2 │ │ │ │ │ │сиденьях). │ │ │ │ │ │ │(Снять и установить: стекла │ │ │ │ │ │ │ветровое и заднее, обивку вет- │ │ │ │ │ │ │рового стекла, стоек, боковины │ │ │ │ │ │ │передка и панелей крыши, уплот-│ │ │ │ │ │ │нители дверей, противосолнечные│ │ │ │ │ │ │козырьки, внутреннее зеркало, │ │ │ │ │ │ │поручни, обивку пола и багаж- │ │ │ │ │ │ │ника, обивку поперечины пола, │ │ │ │ │ │ │коврики пола и багажника) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │146.│Снять и установить обивку боко-│Сле- │0,22 │0,22 │0,25 │ │ │вины передка правую или левую │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │147.│Снять и установить обивку │-"-, │0,32 │0,32 │0,37 │ │ │ветрового стекла │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │148.│Снять и установить обивку стой-│-"-, │0,30 │0,37 │0,37 │ │ │ки кузова (правую или левую) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │149.│Снять и установить обивку │-"-, │7,50 │7,50 │8,20 │ │ │потолка крыши (при снятых │2,0 │ │ │ │ │ │стеклах) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │150.│Снять и установить обивку │-"-, │3,50 │3,50 │4,00 │ │ │потолка крыши - 50% (при │2,0 │ │ │ │ │ │снятых стеклах) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │151.│Снять и установить обивку полки│-"-, │0,40 │0,40 │- │ │ │задка (при снятой спинке │2,0 │ │ │ │ │ │сиденья) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │152.│Снять и установить обивку │-"-, │2,20 │2,20 │2,50 │ │ │багажника в сборе │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │153.│Снять и установить противошум- │-"-, │2,20 │2,20 │2,40 │ │ │ную изоляцию крыши │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │154.│Снять и установить противошум- │-"-, │5,00 │5,00 │5,50 │ │ │ную изоляцию пола салона (при │2,0 │ │ │ │ │ │снятых сиденьях и ковриках) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Коврики пола и багажника │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │155.│Снять и установить коврик пола │Сле- │0,70 │0,70 │0,75 │ │ │передний │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │156.│Снять и установить коврик пола │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │задний (при снятых сиденьях) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │157.│Снять и установить коврик пола │-"-, │0,42 │0,42 │0,50 │ │ │багажника │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Окна ветровое и заднее │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │158.│Снять и установить стекло окна │Сле- │1,60 │1,60 │1,78 │ │ │(ветрового или заднего) или │сарь, │ │ │ │ │ │уплотнитель │2,5 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Омыватель ветрового стекла │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │159.│Снять и установить омыватель │-"-, │1,40 │1,40 │1,60 │ │ │стекла в сборе │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │160.│Снять и установить жиклер │-"-, │0,20 │0,20 │0,25 │ │ │омывателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │161.│Снять и установить насос │-"-, │0,70 │0,70 │0,82 │ │ │омывателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │162.│Снять и установить трубку или │-"-, │0,25 │0,25 │0,28 │ │ │бачок, или тройник омывателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Передок кузова │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │163.│Снять и установить панель │-"-, │3,80 │3,80 │4,50 │ │ │приборов в сборе │2,5 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Двери передние и задние │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │164.│Снять и установить дверь перед-│Сле- │2,00 │2,00 │2,10 │ │ │нюю или заднюю с подгонкой │сарь, │ │ │ │ │ │по проему │2,4 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │165.│Отрегулировать, подогнать дверь│-"-, │0,75 │0,75 │0,85 │ │ │переднюю или заднюю по проему │3,0 │ │ │ │ │ │двери │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │166.│Снять и установить обивку │-"-, │0,70 │0,70 │0,77 │ │ │передней или задней двери │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │167.│Снять и установить комплект │-"-, │0,35 │0,35 │0,40 │ │ │уплотнителей опускного стекла │2,0 │ │ │ │ │ │передней или задней двери │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │168.│Снять и установить стекло │-"-, │0,95 │0,95 │1,00 │ │ │передней и задней дверей (при │2,0 │ │ │ │ │ │снятой обивке) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │169.│Снять и установить неподвижное │-"-, │0,60 │0,44 │0,44 │ │ │стекло с уплотнителем │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │170.│Снять и установить стекло- │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │подъемник двери (при снятой │2,0 │ │ │ │ │ │обивке) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │171.│Снять и установить ручку │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │стеклоподъемника │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │172.│Снять и установить замок │-"-, │0,45 │0,45 │0,48 │ │ │передней или задней двери │2,0 │ │ │ │ │ │(при снятой обивке) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │173.│Снять и установить наружную │-"-, │0,33 │0,33 │0,38 │ │ │ручку передней или задней │2,0 │ │ │ │ │ │двери (при снятой обивке) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │174.│Снять и установить уплотнители │-"-, │0,33 │0,33 │0,37 │ │ │проема передней или задней │2,0 │ │ │ │ │ │двери │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │175.│Снять и установить внутреннюю │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │ручку двери (при снятой обивке)│2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │176.│Снять и установить фиксатор │-"-, │0,45 │0,45 │0,48 │ │ │замка двери │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │177.│Снять и установить ограничитель│-"-, │0,23 │0,23 │0,28 │ │ │открывания двери (при снятой │2,0 │ │ │ │ │ │обивке) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │178.│Снять и установить ручку │-"-, │0,15 │0,15 │0,18 │ │ │подлокотника │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Дверь задка │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │179.│Снять и установить дверь задка │-"-, │2,15 │2,15 │- │ │ │с подгонкой по проему │2,4 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │180.│Отрегулировать, подогнать │-"-, │1,00 │1,00 │- │ │ │дверь задка по проему │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │181.│Снять и установить обивку │-"-, │0,50 │0,50 │- │ │ │двери │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │182.│Снять и установить стекло │-"-, │0,95 │0,95 │- │ │ │двери задка или уплотнитель │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │183.│Снять и установить замок двери │-"-, │0,40 │0,40 │- │ │ │задка (при снятой обивке) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │184.│Снять и установить уплотнитель │-"-, │0,95 │0,95 │- │ │ │проема двери задка │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │185.│Снять и установить газонапол- │-"-, │0,45 │0,45 │- │ │ │ненный упор двери │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Сиденья переднее и заднее │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │186.│Снять и установить переднее │-"-, │0,55 │0,55 │0,60 │ │ │сиденье в сборе с салазками │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │187.│Снять и установить салазки │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │на снятом переднем сиденье │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │188.│Снять и установить подушку │-"-, │0,35 │ 0,35 │0,35 │ │ │или спинку заднего сиденья │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Отопление и вентиляция кузова │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │189.│Снять и установить отопитель в │Сле- │1,60 │1,60 │1,80 │ │ │сборе (при снятой панели │сарь, │ │ │ │ │ │приборов) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │190.│Снять и установить радиатор │-"-, │1,75 │1,75 │2,00 │ │ │отопителя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │191.│Снять и установить шланг │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │отопителя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Принадлежности кузова │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │192.│Снять и установить зеркало │Сле- │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │заднего вида внутреннее │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │193.│Снять и установить зеркало │-"-, │0,40 │0,40 │0,50 │ │ │заднего вида наружное │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │194.│Снять и установить поручень │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │195.│Снять и установить противосол- │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │нечный козырек │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Капот, бамперы │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │196.│Снять и установить капот в сбо-│-"-, │1,35 │1,35 │1,50 │ │ │ре с подгонкой по проему и ре- │2,0 │ │ │ │ │ │гулировкой закрытия и открытия │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │197.│Отрегулировать, подогнать │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │капот по проему │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │198.│Заменить петлю капота (при │-"-, │0,28 │0,28 │0,32 │ │ │снятом капоте) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │199.│Снять и установить замок │-"-, │0,50 │0,50 │0,60 │ │ │капота │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │200.│Снять и установить тягу │-"-, │0,35 │0,35 │0,50 │ │ │привода замка капота в сборе │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │201.│Снять и установить облицовку │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │или решетку, или усилитель │2,0 │ │ │ │ │ │облицовки радиатора │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │202.│Снять и установить передний │-"-, │0,95 │0,95 │1,30 │ │ │бампер │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │203.│Снять и установить задний │-"-, │1,10 │1,10 │1,50 │ │ │бампер │2,0 │ │ │ │ └────┴───────────────────────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
Часть 2. ЦЕХОВЫЕ РАБОТЫ
Глава 1. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ
┌───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени │ │п/п│ │сия, │на единицу объема│ │ │ │разряд │работы в чел.-час│ │ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤ │ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│ │ │ │ │ 2108│ 2109│ 2110│ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Двигатель │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Разукомплектовать двигатель (снять│Сле- │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │приборы питания, электрооборудова-│сарь, │ │ │ │ │ │ния, трубопроводы системы охлажде-│2,4 │ │ │ │ │ │ния) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Разобрать и собрать двигатель │То же, │12,60│12,60│12,60│ │ │ │3,2 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Произвести холодную обкатку │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │двигателя │5,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Произвести горячую обкатку двига- │-"-, │1,80 │1,80 │1,80 │ │ │теля вхолостую и под нагрузкой, │5,0 │ │ │ │ │ │снять двигатель со стенда и уста- │ │ │ │ │ │ │новить на подставку │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Установить двигатель на стенд, │-"-, │1,40 │1,40 │1,40 │ │ │слить масло, снять масляный картер│5,0 │ │ │ │ │ │двигателя, проверить шатунные и │ │ │ │ │ │ │коренные подшипники, промыть и │ │ │ │ │ │ │установить на место картер. Снять │ │ │ │ │ │ │двигатель со стенда и установить │ │ │ │ │ │ │на подставку │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Доукомплектовать двигатель │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │(установить трубопроводы системы │2,8 │ │ │ │ │ │охлаждения, приборы системы │ │ │ │ │ │ │питания и электрооборудования) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Снять и установить коробку передач│-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │на двигателе │2,7 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Двигатель в сборе - ремонт. │-"-, │22,00│22,00│22,00│ │ │Слить масло, разобрать (кроме │3,6 │ │ │ │ │ │электрооборудования, системы │ │ │ │ │ │ │питания и охлаждения), промыть, │ │ │ │ │ │ │заменить негодные детали, прошли- │ │ │ │ │ │ │фовать клапаны и седла, собрать, │ │ │ │ │ │ │залить масло, отрегулировать, │ │ │ │ │ │ │произвести обкатку без нагрузки и │ │ │ │ │ │ │окончательную регулировку │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Снять и установить опору двигателя│-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │10.│Разобрать и собрать опору │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │двигателя │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Головка цилиндров и крышка │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │11.│Снять и установить головку │-"-, │1,30 │1,30 │1,30 │ │ │цилиндров или прокладку │3,3 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │12.│Разобрать и собрать головку │-"-, │2,77 │2,77 │2,77 │ │ │цилиндров (при снятом газопроводе)│3,5 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │13.│Головка цилиндров - ремонт. │-"-, │5,37 │5,37 │5,37 │ │ │Разобрать, очистить от нагара, │3,5 │ │ │ │ │ │промыть, заменить негодные детали,│ │ │ │ │ │ │прошлифовать клапаны и седла, соб-│ │ │ │ │ │ │рать и испытать на герметичность │ │ │ │ │ │ │прилегания клапанов │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │14.│Снять и установить крышку головки │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │цилиндров или прокладку │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │15.│Испытать головку блока на │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │герметичность │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │16.│Испытать на герметичность │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │прилегания клапанов (комплект) │3,2 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Поршни и шатуны │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │17.│Снять и установить поршень с │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │шатуном (при снятых головке │3,6 │ │ │ │ │ │цилиндров и масляном картере │ │ │ │ │ │ │двигателя) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │18.│Разобрать и собрать поршень с │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │шатуном (с подгонкой колец) │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │19.│Проверить прямолинейность шатуна │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │на приспособлении │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │20.│Заменить поршневые кольца на сня- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │том поршне с шатуном (с подгонкой │4,0 │ │ │ │ │ │колец) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │21.│Поршень - очистить от нагара │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │22.│Заменить поршень или шатун - │-"-, │3,98 │3,98 │3,98 │ │ │ремонт. Слить масло, снять головку│3,6 │ │ │ │ │ │цилиндров, картер двигателя, │ │ │ │ │ │ │маслоприемник, поршень с шатуном, │ │ │ │ │ │ │очистить от нагара, промыть, про- │ │ │ │ │ │ │дефектовать, заменить негодные де-│ │ │ │ │ │ │тали, собрать двигатель, отрегу- │ │ │ │ │ │ │лировать зазоры клапанов и натяже-│ │ │ │ │ │ │ние ремня привода распределитель- │ │ │ │ │ │ │ного вала │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │23.│Заменить вкладыши шатунного под- │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │шипника (при снятом масляном │3,6 │ │ │ │ │ │картере) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Вал коленчатый и маховик │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │24.│Вал коленчатый в сборе - ремонт. │-"-, │5,78 │5,78 │5,78 │ │ │Слить масло, снять картер двига- │3,6 │ │ │ │ │ │теля, масляный насос, маховик, │ │ │ │ │ │ │крышки блока, коленчатый вал, про-│ │ │ │ │ │ │мыть, продефектовать, установить │ │ │ │ │ │ │вал с вкладышами и полукольцами, │ │ │ │ │ │ │собрать, отрегулировать натяжение │ │ │ │ │ │ │ремня привода распределительного │ │ │ │ │ │ │вала и ремня привода генератора, │ │ │ │ │ │ │залить масло, обкатать на стенде │ │ │ │ │ │ │без нагрузки, проверить и отрегу- │ │ │ │ │ │ │лировать работу двигателя │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │25.│Снять и установить зубчатый шкив │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │коленчатого вала (при снятом │3,2 │ │ │ │ │ │зубчатом ремне привода распредели-│ │ │ │ │ │ │тельного вала) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │26.│Заменить передний сальник │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │ │ │коленчатого вала │3,2 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │27.│Снять и установить маховик (при │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │снятом сцеплении) │3,5 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │28.│Заменить задний сальник коленча- │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │того вала (при снятом маховике) │3,5 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Вал распределительный │ │ │ │ │ │ │ и привод │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │29.│Снять и установить распределитель-│-"-, │1,80 │1,80 │1,80 │ │ │ный вал (при снятой крышке головки│3,6 │ │ │ │ │ │цилиндров), отрегулировать зазоры │ │ │ │ │ │ │клапанов и натяжение ремня │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │30.│Снять и установить шкив распреде- │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │лительного вала (при снятом зуб- │3,2 │ │ │ │ │ │чатом ремне привода распредели- │ │ │ │ │ │ │тельного вала) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │31.│Снять и установить зубчатый ремень│-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │привода распределительного вала, │3,5 │ │ │ │ │ │отрегулировать натяжение ремня │ │ │ │ │ │ │(при снятой крышке) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │32.│Снять и установить переднюю │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │защитную крышку │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Клапаны и привод │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │33.│Снять и установить клапан (на │Сле- │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │снятой головке цилиндров при │сарь, │ │ │ │ │ │снятом распределительном вале) │3,5 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │34.│Выпрессовать, запрессовать и │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │развернуть направляющую втулку │3,5 │ │ │ │ │ │клапана (при снятом клапане) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │35.│Подобрать клапаны по втулкам │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │(комплект) │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Газопровод │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │36.│Снять и установить выпускную трубу│-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │и выпускной коллектор (на снятой │3,0 │ │ │ │ │ │головке блока цилиндров) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │37.│Проверить плоскость фланцев │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │впускного или выпускного газопро- │3,0 │ │ │ │ │ │вода по плите и притереть │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Масляный насос и картер двигателя│ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │38.│Снять и установить масляный картер│-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │ │ │или прокладку │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │39.│Снять и установить масляный насос │-"-, │0,78 │0,78 │0,78 │ │ │с маслоприемником (при снятом │2,5 │ │ │ │ │ │картере) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │40.│Разобрать и собрать масляный насос│-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │ │3,2 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Насос охлаждающей жидкости │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │41.│Снять и установить насос охлаждаю-│-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │щей жидкости (при снятом зубчатом │2,0 │ │ │ │ │ │ремне привода распределительного │ │ │ │ │ │ │вала) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │42.│Разобрать и собрать насос │-"-, │0,88 │0,88 │0,88 │ │ │охлаждающей жидкости │2,7 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Сцепление │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │43.│Снять и установить сцепление │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │(нажимной и ведомый диски) при │3,0 │ │ │ │ │ │снятой коробке передач │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Коробка передач │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │44.│Снять и установить коробку пере- │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │дач на снятом силовом агрегате │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │45.│Разобрать и собрать частично четы-│-"-, │2,15 │2,15 │2,15 │ │ │рехступенчатую коробку передач │3,2 │ │ │ │ │ │(слить масло, снять и установить │ │ │ │ │ │ │заднюю крышку коробки передач, │ │ │ │ │ │ │кольца подшипников, крышку фикса- │ │ │ │ │ │ │торов, пружины, шарики, детали │ │ │ │ │ │ │фиксатора заднего хода, картер │ │ │ │ │ │ │коробки передач, штоки и вилки │ │ │ │ │ │ │переключения передач, ось и шес- │ │ │ │ │ │ │терню заднего хода, первичный и │ │ │ │ │ │ │вторичный валы и дифференциал) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │46.│Разобрать и собрать частично │-"-, │2,90 │2,90 │2,90 │ │ │пятиступенчатую коробку передач │3,2 │ │ │ │ │ │(слить масло, снять и установить │ │ │ │ │ │ │заднюю крышку, ведомую и ведущую │ │ │ │ │ │ │шестерни 5 передачи, упорную │ │ │ │ │ │ │пластинку крепления подшипников, │ │ │ │ │ │ │кольца подшипников, крышку фикса- │ │ │ │ │ │ │торов, пружины, шарики, детали │ │ │ │ │ │ │фиксатора заднего хода, картер │ │ │ │ │ │ │коробки передач, штоки и вилки │ │ │ │ │ │ │переключения передач, ось и │ │ │ │ │ │ │шестерню заднего хода, первичный и│ │ │ │ │ │ │вторичный валы и дифференциал) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │47.│Разобрать и собрать первичный │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │вал │3,2 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │48.│Разобрать и собрать вторичный │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │вал │3,2 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │49.│Выпрессовать и запрессовать │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │кольца подшипников валов │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │50.│Выпрессовать и запрессовать │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │кольца подшипников дифференциала │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │51.│Разобрать и собрать, и отрегули- │-"-, │1,25 │1,25 │1,25 │ │ │ровать дифференциал │3,6 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │52.│Снять и установить механизм выбора│-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │передач (при снятых валах) │3,2 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │53.│Разобрать и собрать механизм │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │выбора передач │3,2 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │54.│Снять и установить шток выбора │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │передач (при снятых валах и │3,2 │ │ │ │ │ │дифференциале) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │55.│Разобрать и собрать шток выбора │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │передач │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │56.│Выпрессовать и запрессовать │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │сальник в картер сцепления │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Привод передних колес │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │57.│Разобрать и собрать наружный или │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │ │ │внутренний шарнир │3,5 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Подвеска автомобиля │ │ │ │ │ │ │ а) подвеска передняя │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │58.│Разобрать и собрать стойку перед- │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │ней подвески (снять и установить │3,0 │ │ │ │ │ │пружину) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │59.│Разобрать и собрать телескопи- │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │ческую стойку │3,3 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ б) подвеска задняя │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │60.│Разобрать и собрать амортизатор │-"-, │0,82 │0,82 │0,82 │ │ │задней подвески │3,3 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │61.│Проверить работу амортизатора │-"-, │0,27 │0,27 │0,27 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Рулевое управление │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │62.│Разобрать и собрать механизм │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │рулевого управления с тягачами │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Кулаки и ступицы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │63.│Разобрать и собрать ступицу перед-│-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │него колеса в сборе с поворотным │3,0 │ │ │ │ │ │кулаком │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │64.│Разобрать и собрать ступицу │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │заднего колеса │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Тормоза │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │65.│Разобрать и собрать суппорт │-"-, │0,34 │0,34 │0,34 │ │ │переднего тормозного механизма │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │66.│Разобрать и собрать тормозной │-"-, │0,32 │0,32 │0,35 │ │ │механизм заднего колеса │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │67.│Разобрать и собрать колесный │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │цилиндр │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │68.│Разобрать и собрать главный │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │цилиндр тормоза │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │69.│Проверить главный цилиндр тормоза │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │на стенде │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │70.│Разобрать и собрать вакуумный │-"-, │2,25 │2,25 │2,25 │ │ │усилитель тормозов │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │71.│Проверить работу вакуумного усили-│-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │теля на стенде │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │72.│Разобрать и собрать регулятор │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │давления │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │73.│Проверить работу регулятора │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │давления на стенде │4,0 │ │ │ │ └───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 2. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
┌───┬─────────────────────────────────────┬───────┬──────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени│ │п/п│ │сия, │ на единицу │ │ │ │разряд │ объема работы│ │ │ │работ │ в чел.-час │ │ │ │ ├────┬────┬────┤ │ │ │ │ВАЗ-│ВАЗ-│ВАЗ-│ │ │ │ │2108│2109│2110│ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │ │ Генератор │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │1. │Разобрать и собрать генератор на │Сле- │1,35│1,35│1,57│ │ │стенде │сарь, │ │ │ │ │ │ │4,4 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │2. │Проверить работу генератора на │-"-, │0,18│0,18│0,18│ │ │стенде │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │3. │Проверить работу генератора │-"-, │0,22│0,22│0,22│ │ │электронным осциллографом │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │4. │Проверить обмотку возбуждения │-"-, │0,09│0,09│0,09│ │ │ротора │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │5. │Проверить обмотку статора │-"-, │0,15│0,15│0,15│ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │6. │Проверить биение контактных колец │-"-, │0,08│0,08│0,08│ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │7. │Зачистить контактные кольца │-"-, │0,04│0,04│0,04│ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │8. │Припаять выводы обмотки и изолировать│-"-, │0,07│0,07│0,07│ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │9. │Проточить и шлифовать контактные │-"-, │0,10│0,10│0,10│ │ │кольца │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │10.│Проверить вентили выпрямительного │-"-, │0,07│0,07│0,07│ │ │тока │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │11.│Выпрессовать и запрессовать │-"-, │0,12│0,12│0,12│ │ │отрицательный вентиль │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │12.│Проверить дополнительные диоды │-"-, │0,06│0,06│0,06│ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │13.│Проверить работу регулятора │-"-, │0,10│0,10│0,10│ │ │напряжения │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │14.│Проверить конденсатор для защиты │-"-, │0,07│0,07│0,07│ │ │электронного оборудования │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │15.│Заменить щеткодержатель со щетками │-"-, │0,11│0,11│0,11│ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │16.│Заменить подшипник ротора (на снятой │-"-, │0,18│0,18│0,18│ │ │крышке) │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │17.│Проверить работу и отрегулировать │-"-, │0,27│0,27│0,27│ │ │регулятор напряжения │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │ │ Стартер │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │18.│Разобрать и собрать стартер │-"-, │2,26│2,26│2,26│ │ │ │4,4 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │19.│Проверить работу стартера на │-"-, │0,30│0,30│0,30│ │ │стенде │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │20.│Проверить обмотку якоря │-"-, │0,06│0,06│0,06│ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │21.│Проверить обмотку статора │-"-, │0,05│0,05│0,05│ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │22.│Выпрессовать, запрессовать и │-"-, │0,07│0,07│0,07│ │ │развернуть втулку крышки │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │23.│Заменить и подогнать щетки по │-"-, │0,15│0,15│0,15│ │ │коллектору │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │24.│Снять и установить тяговое реле │-"-, │0,25│0,25│0,25│ │ │стартера │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │25.│Высверлить сломанный болт и нарезать │-"-, │0,18│0,18│0,18│ │ │резьбу под ремонтный размер │3,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │ │ Датчик-распределителя зажигания │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │26.│Разобрать и собрать датчик-распре- │Сле- │0,70│0,70│0,70│ │ │делитель зажигания │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,9 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │27.│Проверить работу датчика-распреде- │-"-, │0,17│0,17│0,17│ │ │лителя на стенде и отрегулировать │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │28.│Заменить вакуумный регулятор │-"-, │0,17│0,17│0,17│ │ │опережения зажигания │3,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │29.│Проверить сопротивление обмоток и │-"-, │0,15│0,15│0,15│ │ │сопротивление изоляции катушки │5,0 │ │ │ │ │ │зажигания │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │30.│Проверить коммутатор с помощью │-"-, │0,12│0,12│0,12│ │ │осциллографа │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │ │ Освещение │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │31.│Разобрать и собрать монтажный │-"-, │0,35│0,35│0,35│ │ │блок │4,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │32.│Разобрать и собрать выключатель │-"-, │0,45│0,45│0,45│ │ │зажигания │3,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │33.│Разобрать и собрать подрулевой │Сле- │0,30│0,30│0,30│ │ │переключатель (ремонт) │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │34.│Разобрать и собрать комбинацию │-"-, │0,58│0,58│0,58│ │ │приборов │3,5 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │35.│Проверить один из приборов в │-"-, │0,15│0,15│0,15│ │ │соответствии с инструкцией │4,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │36.│Разобрать и собрать моторедуктор │-"-, │0,66│0,66│0,66│ │ │очистителя ветрового стекла │4,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │37.│Разобрать и собрать задний фонарь │-"-, │0,40│0,40│0,40│ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │38.│Разобрать и собрать подфарник │-"-, │0,20│0,20│0,20│ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │39.│Разобрать и собрать электродвигатель │-"-, │0,50│0,50│0,50│ │ │ │4,0 │ │ │ │ └───┴─────────────────────────────────────┴───────┴────┴────┴────┘
Глава 3. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ПРИБОРОВ
СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ
┌───┬─────────────────────────────────────┬───────┬──────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени│ │п/п│ │сия, │ на единицу │ │ │ │разряд │объема работы │ │ │ │работ │ в чел.-час │ │ │ │ ├────┬────┬────┤ │ │ │ │ВАЗ-│ВАЗ-│ВАЗ-│ │ │ │ │2108│2109│2110│ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │ │ Система питания │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │1. │Разобрать и собрать карбюратор │Сле- │1,47│1,47│1,62│ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,2 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │2. │Проверить и отрегулировать │-"-, │0,53│0,53│0,53│ │ │карбюратор │4,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │3. │Снять крышку карбюратора, разобрать, │-"-, │0,50│0,50│0,50│ │ │очистить, промыть, продуть сжатым │3,2 │ │ │ │ │ │воздухом, заменить негодные детали, │ │ │ │ │ │ │собрать и установить крышку карбюра- │ │ │ │ │ │ │тора │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │4. │Протарировать калиброванные отверстия│-"-, │0,35│0,35│0,35│ │ │жиклеров карбюратора на истечение │4,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │5. │Притереть игольчатый клапан к седлу │-"-, │0,12│0,12│0,12│ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │6. │Запаять поплавок и удалить излишки │-"-, │0,20│0,20│0,20│ │ │припоя с поплавка, доведя его до │2,5 │ │ │ │ │ │требуемого веса │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼───────┼────┼────┼────┤ │7. │Разобрать, собрать топливный насос и │-"-, │0,70│0,70│0,70│ │ │испытать на стенде │2,7 │ │ │ │ └───┴─────────────────────────────────────┴───────┴────┴────┴────┘
Глава 4. СТАНОЧНЫЕ, СЛЕСАРНЫЕ, КУЗНЕЧНЫЕ И МЕДНИЦКИЕ РАБОТЫ
┌───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени │ │п/п│ │сия, │на единицу объема│ │ │ │разряд │работы в чел.-час│ │ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤ │ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│ │ │ │ │ 2108│ 2109│ 2110│ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Токарные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Расточить блок цилиндров под │Токарь,│1,40 │1,40 │1,40 │ │ │ремонтный размер │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Хонинговать блок цилиндров под │-"-, │1,40 │1,40 │1,40 │ │ │ремонтный размер │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Исправить центры и подрезать │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │торец фланца коленчатого вала │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Выточить пробку и нарезать резьбу │-"-, │0,26 │0,26 │0,26 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Прогнать резьбу │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Выточить сухарь клапана │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Расточить тормозной барабан │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Шлифовальные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Шлифовать коренные и шатунные │Шлифов-│1,45 │1,45 │1,45 │ │ │шейки коленчатого вала │щик, │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Шлифовать шатунные шейки │-"-, │0,90 │0,90 │0,90 │ │ │коленчатого вала │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │10.│Шлифовать клапан │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │11.│Шлифовать седло клапана │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │12.│Шлифовать рабочую поверхность │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │маховика │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Фрезерные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │13.│Фрезеровать шпоночную канавку │Фрезе- │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │вала │ровщик,│ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │14.│Фрезеровать гранки пробки │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │15.│Разрезать сухарь клапана │-"- │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Слесарные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │16.│Сверлить отверстия вала │Сле- │0,02 │0,02 │0,02 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │17.│Высверлить сломанную шпильку или │Сле- │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │болт │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │18.│Заменить (переклепать фрикционные │-"-, │0,58 │0,58 │0,58 │ │ │накладки ведомого диска сцепления)│3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │19.│Править ведомый диск сцепления │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │20.│Заменить тормозные накладки на │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │ │ │задних колодках тормоза (комплект │3,0 │ │ │ │ │ │на колесо) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │21.│Заменить тормозные накладки на │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │передних колодках тормоза │3,0 │ │ │ │ │ │(комплект на колесо) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Кузнечные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │22.│Изготовить кронштейн │Кузнец │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │ │ручной │---- │---- │---- │ │ │ │ковки, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │ │3 │ │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │2 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │23.│Выправить кронштейн │-"-, 3│0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ │ -│---- │---- │---- │ │ │ │ 2│0,10 │0,10 │0,10 │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │24.│Изготовить хомут │-"-, 3│0,07 │0,07 │0,07 │ │ │ │ -│---- │---- │---- │ │ │ │ 2│0,07 │0,07 │0,07 │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │25.│Править штангу │-"-, 3│0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │ -│---- │---- │---- │ │ │ │ 2│0,15 │0,15 │0,15 │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Медницкие работы │ │ │ │ │ │ │ Радиатор │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │26.│Испытать радиатор под давлением и │Медник,│0,10 │0,10 │0,10 │ │ │установить места течи │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │27.│Разобрать и собрать радиатор │-"-, │2,18 │2,18 │2,18 │ │ │системы охлаждения │2,3 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │28.│Очистить, промыть и продуть │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │сжатым воздухом радиатор │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │29.│Заменить трубку сердцевины │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │радиатора (при снятых бачках) │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │30.│Заглушить трубку с двух сторон │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Радиатор отопителя │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │31.│Испытать радиатор под давлением и │Медник,│0,10 │0,10 │0,10 │ │ │установить места течи │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │32.│Очистить, промыть и продуть сжатым│-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │воздухом радиатор отопителя │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │33.│Ремонт - устранить течь │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Топливный бак │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │34.│Испытать топливный бак под │Медник,│0,10 │0,10 │0,10 │ │ │давлением и установить места течи │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │35.│Промыть топливный бак раствором и │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │горячей водой │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │36 │Запаять места течи топливного бака│ │ │ │ │ │- │в швах длиной: │ │ │ │ │ │37.│ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │36.│- до 5 см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │37.│- до 10 см │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │38.│Изготовить и припаять заплату │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │размером до 100 кв. см │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Разные медницкие работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │39.│Очистить и запаять трубку │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │40.│Развальцевать конец трубки и │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │опаять │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │41 │Запаять трещину: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │42.│ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │41.│- до 5 см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │42.│- до 10 см │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ └───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 5. ЖЕСТЯНИЦКО-СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
┌────┬───────────────────────────────┬─────────┬─────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес- │ Нормы времени │ │п/п │ │сия, │на единицу объема│ │ │ │разряд │работы в чел.-час│ │ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤ │ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│ │ │ │ │ 2108│ 2109│ 2110│ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Разобрать глушитель, очистить │Жестян- │2,10 │2,10 │2,10 │ │ │от нагара, продуть сжатым │щик, │ │ │ │ │ │воздухом, выправить вмятины │2,0 │ │ │ │ │ │(заменить корпус), собрать - │ │ │ │ │ │ │ремонт N 3 │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Изготовить корпус глушителя │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Изготовить сетку глушителя │-"-, │2,30 │2,30 │2,30 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Выправить колено приемной трубы│-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │ │ │глушителя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Выправить масляный картер │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │6 │Выправить вмятину крыла │ │ │ │ │ │- │площадью: │ │ │ │ │ │8. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │- до 200 кв. см │Жестян- │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │- до 400 кв. см │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │- до 500 кв. см │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │9 │Выправить вмятину капота пло- │ │ │ │ │ │- │щадью: │ │ │ │ │ │11. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │- до 200 кв. см │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │10. │- до 400 кв. см │-"-, │0,36 │0,36 │0,36 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │11. │- до 500 кв. см │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │12 │Выправить вмятину двери пло- │ │ │ │ │ │- │щадью: │ │ │ │ │ │14. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │12. │- до 200 кв. см │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │13. │- до 400 кв. см │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │14. │- до 500 кв. см │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │15 │Выправить вмятину крышки │ │ │ │ │ │- │багажника площадью: │ │ │ │ │ │17. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │15. │- до 200 кв. см │-"-, │- │- │0,20 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │16. │- до 400 кв. см │-"-, │- │- │0,33 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │17. │- до 500 кв. см │-"-, │- │- │0,47 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │18 │Изготовить заплату площадью: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │19. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │18. │- до 200 кв. см │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │19. │- до 400 кв. см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │20 │Подогнать заплату под сварку, │ │ │ │ │ │- │зачистить швы после сварки: │ │ │ │ │ │21. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │20. │- до 200 кв. см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │21. │- до 400 кв. см │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │22. │Опаять и опилить 1 кв. дм │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │поверхности кузова │3,0 │ │ │ │ ├────┴───────────────────────────────┴─────────┴─────┴─────┴─────┤ │ Примечание: При выполнении работы непосредственно на│ │автомобиле применять коэффициент 1,5. │ ├────┬───────────────────────────────┬─────────┬─────┬─────┬─────┤ │ │ Кузов в сборе │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │23. │Устранение несложного перекоса │Слесарь, │12,50│12,50│12,50│ │ │кузова в проемах дверей по оси │жестян- │ │ │ │ │ │автомобиля с одной стороны при │щик, │ │ │ │ │ │снятых узлах и деталях - ремонт│сварщик, │ │ │ │ │ │N 1 │3,0; │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │24. │Устранение среднего перекоса │-"-, │24,0 │26,00│28,00│ │ │кузова в проемах дверей и оси │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │автомобиля с двух сторон при │5,0 │ │ │ │ │ │снятых узлах и деталях - ремонт│ │ │ │ │ │ │N 2 │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │25. │Устранение сложного перекоса │-"-, │34,00│35,00│37,00│ │ │кузова в проемах дверей по оси │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │автомобиля с двух сторон и │5,0 │ │ │ │ │ │перекос панели пола при снятых │ │ │ │ │ │ │узлах и деталях - ремонт N 3 │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Детали пола кузова │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │26. │Пол кузова передний и попере- │Слесарь, │7,00 │7,40 │8,50 │ │ │чина (без ремонта лонжеронов) │жестян- │ │ │ │ │ │Ремонт N 3 │щик, │ │ │ │ │ │ │сварщик, │ │ │ │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │27 │Пол кузова средний и │ │ │ │ │ │- │поперечина: │ │ │ │ │ │28. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │27. │Ремонт N 2 │-"-, │4,90 │4,90 │4,90 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │28. │Ремонт N 3 │-"-, │6,70 │6,70 │6,70 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │29 │Пол кузова задний: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │30. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │29. │Ремонт N 2 │-"-, │5,20 │5,20 │5,20 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │30. │Ремонт N 3 │-"-, │7,10 │7,10 │7,10 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │31. │Замена (при снятой панели задка│-"-, │6,20 │6,20 │7,10 │ │ │с перестановкой деталей и │2,0; 3,0;│ │ │ │ │ │термозащиты) │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │32 │Лонжероны пола передний (правый│ │ │ │ │ │- │или левый) в сборе: │ │ │ │ │ │33. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │32. │Ремонт N 2 │-"-, │5,20 │5,20 │5,20 │ │ │ │4,0; 5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │33. │Ремонт N 3 │-"-, │6,70 │6,70 │6,70 │ │ │ │4,0; 5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │34 │Кронштейн штанги: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │36. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │34. │Ремонт N 1 │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │ │2,0; 3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │35. │Ремонт N 2 │-"-, │2,20 │2,20 │2,20 │ │ │ │2,0; 3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │36. │Заменить кронштейн штанги │-"-, │2,70 │2,70 │2,70 │ │ │ │2,0; 3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │37 │Лонжероны пола передний (правый│ │ │ │ │ │- │или левый) в сборе: │ │ │ │ │ │38. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │37. │Ремонт N 2 │-"-, │5,10 │5,10 │5,50 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │38. │Ремонт N 3 │-"-, │6,00 │6,00 │6,50 │ │ │ │4,0; 5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │39 │Лонжероны пола задний (правый │ │ │ │ │ │- │или левый): │ │ │ │ │ │41. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │39. │Ремонт N 1 │-"-, │3,00 │3,00 │3,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │40. │Ремонт N 2 │-"-, │4,50 │4,50 │4,90 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │41. │Ремонт N 3 │-"-, │6,20 │6,20 │6,70 │ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Детали ветрового окна │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │42 │Панели рамы ветрового окна: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │45. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │42. │Ремонт N 1 │Слесарь, │3,20 │3,20 │3,90 │ │ │ │жестян- │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │сварщик, │ │ │ │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │43. │Ремонт N 2 │-"-, │5,90 │5,90 │6,70 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │44. │Ремонт N 3 │-"-, │7,40 │7,40 │7,90 │ │ │ │4,0; 5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │45. │Заменить панели рамы ветрового │-"-, │8,70 │8,70 │9,00 │ │ │окна │4,0; 5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │46 │Стойка ветрового окна: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │49. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │46. │Ремонт N 1 │-"-, │2,00 │2,00 │2,50 │ │ │ │2,0; 3,0;│ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │47. │Ремонт N 2 │-"-, │4,50 │4,50 │5,00 │ │ │ │2,0; 3,0;│ │ │ │ │ │ │4,0; │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │48. │Ремонт N 3 │-"-, │6,00 │6,00 │6,50 │ │ │ │4,0; 5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │49. │Заменить стойку ветрового окна │-"-, │6,00 │6,00 │6,50 │ │ │ │4,0; 5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Брызговик переднего крыла │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │50 │Брызговик переднего крыла │ │ │ │ │ │- │(правый или левый): при снятом │ │ │ │ │ │52. │крыле: │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │50. │Ремонт N 1 │Слесарь, │2,50 │2,50 │2,70 │ │ │ │жестян- │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │сварщик, │ │ │ │ │ │ │2,0; 3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │51. │Ремонт N 2 │-"-, │4,70 │4,70 │5,00 │ │ │ │2,0; 3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │52. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │7,00 │7,50 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │53. │Заменить левый или правый │-"-, │30,00│30,00│33,00│ │ │брызговик с лонжероном в сборе │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │(с заменой панели рамки │5,0 │ │ │ │ │ │радиатора) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │54. │Заменить левый и правый брызго-│-"-, │43,00│43,00│46,00│ │ │вики с лонжеронами в сборе │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │(с заменой панели рамки │5,0 │ │ │ │ │ │радиатора) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │55 │Панель передка боковая (правая │ │ │ │ │ │- │или левая) при снятом крыле и │ │ │ │ │ │57. │щитке передка: │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │55. │Ремонт N 1 │Слесарь, │2,60 │2,60 │2,90 │ │ │ │жестян- │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │сварщик, │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │56. │Ремонт N 2 │-"-, │4,10 │4,10 │4,10 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │57. │Заменить боковую панель │-"-, │4,50 │5,50 │5,00 │ │ │передка - ремонт N 3 │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │58 │Панель рамки радиатора в сборе │ │ │ │ │ │- │с поперечинами: │ │ │ │ │ │61. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │58. │Ремонт N 1 │-"-, │4,00 │4,00 │4,40 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │59. │Ремонт N 2 │-"-, │8,00 │8,00 │8,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │60. │Ремонт N 3 │-"-, │12,50│12,50│12,50│ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │61. │Заменить панель рамки радиато- │-"-, │16,00│16,00│16,00│ │ │ра в сборе с поперечинами │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │62 │Щиток передка: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │65. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │62. │Ремонт N 1 │-"-, │5,00 │5,00 │5,40 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │63. │Ремонт N 2 │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │64. │Ремонт N 3 │-"-, │9,00 │9,00 │9,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │65. │Заменить щиток передка (при │-"-, │8,00 │8,00 │8,00 │ │ │снятых лонжеронах в сборе с │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │брызговиками) │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │66 │Коробка воздухопритока: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │68. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │66. │Ремонт N 1 │-"-, │2,50 │2,50 │2,70 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │67. │Ремонт N 2 │-"-, │5,00 │5,00 │5,30 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │68. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Боковина кузова │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │69 │Боковина кузова: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │72. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │69. │Ремонт N 1 │-"-, │5,00 │5,00 │5,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │70. │Ремонт N 2 │-"-, │9,00 │9,00 │9,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │71. │Ремонт N 3 │-"-, │12,7 │12,70│12,70│ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │72. │Заменить боковину кузова (при │-"-, │20,00│21,00│23,00│ │ │снятом переднем и заднем │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │крыльях) │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │73. │Заменить порог дверей (при сня-│-"-, │12,00│12,00│14,00│ │ │тых крыльях) - ремонт N 3 │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │74 │Стойка боковины центральная: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │77. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │74. │Ремонт N 1 │-"-, │4,20 │4,20 │4,20 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │75. │Ремонт N 2 │-"-, │5,00 │4,50 │4,50 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │76. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │5,70 │5,70 │ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │77. │Заменить центральную стойку с │-"-, │- │8,00 │8,00 │ │ │устранением перекоса в проемах │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │дверей │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │78 │Арка заднего колеса: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │82. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │78. │Ремонт N 1 │-"-, │3,50 │3,50 │4,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │79. │Ремонт N 2 │-"-, │5,00 │5,00 │5,40 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │80. │Ремонт N 3 │-"-, │6,50 │6,00 │6,00 │ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │81. │Заменить наружную арку (при │-"-, │7,00 │7,00 │8,00 │ │ │снятой панели боковины, крыле) │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │82. │Заменить арку внутреннюю и │-"-, │12,00│12,00│14,00│ │ │наружную (при снятой панели │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │боковины, крыле) │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │83. │Нанести противошумное покрытие │Слесарь, │1,80 │1,80 │1,80 │ │ │на арку заднего колеса │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │84 │Усилитель передней стойки │ │ │ │ │ │- │боковины в сборе (при снятом │ │ │ │ │ │86. │крыле): │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │84. │Ремонт N 2 │Слесарь, │5,10 │5,10 │5,70 │ │ │ │жестян- │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │сварщик, │ │ │ │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │85. │Ремонт N 3 │-"-, │7,50 │7,50 │8,00 │ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │86. │Заменить усилитель передней │-"-, │9,50 │9,50 │10,00│ │ │стойки боковины в сборе (при │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │снятом крыле) │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Задок и крышка багажника │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │87 │Панель задка наружная: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │90. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │87. │Ремонт N 1 │-"-, │5,60 │5,60 │- │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │88. │Ремонт N 2 │-"-, │7,70 │7,70 │- │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │89. │Ремонт N 3 │-"-, │11,0 │11,00│- │ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │90. │Заменить наружную панель │-"-, │12,00│12,00│- │ │ │задка │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │91 │Задняя стойка боковины: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │93. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │91. │Ремонт N 1 │-"-, │3,50 │3,80 │4,20 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │92. │Ремонт N 2 │-"-, │4,00 │4,40 │5,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │93. │Заменить заднюю стойку боко- │-"-, │5,90 │6,20 │6,70 │ │ │вины - ремонт N 3 │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │94 │Задняя балка крыши (при снятой │ │ │ │ │ │- │панели крыши): │ │ │ │ │ │97. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │94. │Ремонт N 1 │-"-, │3,50 │3,50 │- │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │95. │Ремонт N 2 │-"-, │5,00 │5,00 │- │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │96. │Ремонт N 3 │-"-, │7,80 │7,80 │- │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │97. │Заменить заднюю балку крыши │-"-, │8,40 │8,40 │- │ │ │(при снятой панели крыши) │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │98 │Крышка багажника: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │99. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │98. │Ремонт N 1 │-"-, │- │- │3,20 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │99. │Ремонт N 2 │-"-, │- │- │5,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель крыши │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │100 │Панель крыши: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │103.│ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │100.│Ремонт N 1 │Слесарь, │8,00 │8,00 │9,00 │ │ │ │жестян- │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │сварщик, │ │ │ │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │101.│Ремонт N 2 │-"-, │12,00│12,00│12,00│ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │102.│Ремонт N 3 │-"-, │28,00│28,00│30,00│ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │103.│Заменить панель крыши │-"-, │28,00│28,00│30,00│ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Двери передние, задние │ │ │ │ │ │ │ и задка кузова │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │104 │Дверь передняя или задняя, или │ │ │ │ │ │- │задка кузова: │ │ │ │ │ │106.│ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │104.│Ремонт N 1 │Слесарь, │3,00 │2,70 │3,30 │ │ │ │жестян- │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │сварщик, │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │105.│Ремонт N 2 │-"-, │5,70 │5,20 │5,70 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │106.│Ремонт N 3 │-"-, │8,00 │7,70 │8,00 │ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │ │Капот, крылья передние и задние│ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │107 │Капот в сборе: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │108.│ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │107.│Ремонт N 1 │-"-, │3,00 │3,00 │3,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │108.│Ремонт N 2 │-"-, │5,00 │5,00 │5,50 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │109 │Крыло переднее: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │110.│ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │109.│Ремонт N 1 │-"-, │2,70 │2,70 │3,00 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │110.│Ремонт N 2 │-"-, │5,60 │5,60 │6,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │111 │Крыло заднее (панель): │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │115.│ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │111.│Ремонт N 1 │Слесарь, │4,20 │3,00 │3,50 │ │ │ │жестян- │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │сварщик, │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │112.│Ремонт N 2 │-"-, │7,00 │6,20 │6,50 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │113.│Ремонт N 3 │-"-, │9,00 │8,40 │8,60 │ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │114.│Заменить крыло (панель) │-"-, │10,0 │9,00 │9,00 │ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │115.│Подготовить поверхность и │Слесарь, │1,60 │1,60 │1,60 │ │ │нанести противошумное покрытие │2,0 │ │ │ │ │ │на крыло │ │ │ │ │ └────┴───────────────────────────────┴─────────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 6. АРМАТУРНО-СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬────────────────────────────────────┬────────┬──────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес- │ Нормы времени│ │п/п│ │сия, │ на единицу │ │ │ │разряд │ объема работы│ │ │ │работ │ в чел.-час │ │ │ │ ├────┬────┬────┤ │ │ │ │ВАЗ-│ВАЗ-│ВАЗ-│ │ │ │ │2108│2109│2110│ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │1. │Разобрать и собрать дверь кузова │Слесарь,│3,15│3,00│3,20│ │ │(переднюю или заднюю) │2,6 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │2. │Разобрать и собрать дверь задка │-"-, │2,50│2,50│- │ │ │кузова │2,6 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │3. │Разобрать и собрать замок двери │-"-, │0,46│0,46│0,46│ │ │кузова │2,8 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │4. │Разобрать и собрать замок двери │-"-, │0,32│0,32│- │ │ │задка кузова │2,8 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │5. │Разобрать и собрать стеклоподъемник │-"-, │0,60│0,60│0,60│ │ │двери кузова │2,6 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │6. │Разобрать и собрать салазки │-"-, │0,85│0,85│0,85│ │ │переднего сиденья │2,6 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │7. │Разобрать и собрать механизм регули-│-"-, │0,42│0,42│0,42│ │ │рования наклона спинки переднего │2,6 │ │ │ │ │ │сиденья │ │ │ │ │ └───┴────────────────────────────────────┴────────┴────┴────┴────┘
Глава 7. ШИНОМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬────────────────────────────────────┬────────┬──────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес- │ Нормы времени│ │п/п│ │сия, │ на единицу │ │ │ │разряд │ объема работы│ │ │ │работ │ в чел.-час │ │ │ │ ├────┬────┬────┤ │ │ │ │ВАЗ-│ВАЗ-│ВАЗ-│ │ │ │ │2108│2109│2110│ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │1. │Демонтировать и монтировать колесо │Слесарь,│0,17│0,17│0,17│ │ │на стенде │2,0 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │2. │Произвести балансировку колеса на │Слесарь,│0,12│0,12│0,12│ │ │стенде │4,0 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │3. │Проверить камеру на герметичность │Ремонти-│0,05│0,05│0,05│ │ │ │ровщик, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │4. │Вулканизировать прокол камеры │-"-, │0,37│0,37│0,37│ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │5. │Изготовить и собрать (вулканизиро- │-"-, │0,20│0,20│0,20│ │ │вать) фланец с вентилем │2,9 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │6. │Заменить (вулканизировать) фланец │-"-, │0,36│0,36│0,36│ │ │с вентилем в сборе │2,9 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │7. │Прогнать резьбу вентиля │Слесарь,│0,03│0,03│0,03│ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │8. │Очистить от ржавчины обод колеса │-"-, │0,08│0,08│0,08│ │ │ │2,0 │ │ │ │ └───┴────────────────────────────────────┴────────┴────┴────┴────┘
Глава 8. ОБОЙНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬────────────────────────────────────┬────────┬──────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес- │ Нормы времени│ │п/п│ │сия, │ на единицу │ │ │ │разряд │ объема работы│ │ │ │работ │ в чел.-час │ │ │ │ ├────┬────┬────┤ │ │ │ │ВАЗ-│ВАЗ-│ВАЗ-│ │ │ │ │2108│2109│2110│ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │1. │Разобрать и собрать подушку │Обойщик,│2,00│2,00│2,15│ │ │одноместного сиденья │2,7 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │2. │Разобрать и собрать подушку заднего │-"-, │2,50│2,50│2,65│ │ │сиденья │2,7 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │3. │Разобрать и собрать спинку одномест-│-"-, │2,70│2,70│2,70│ │ │ного сиденья │2,7 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │4. │Разобрать и собрать спинку заднего │-"-, │2,30│2,30│2,30│ │ │сиденья │2,7 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │5. │Раскроить и сшить обивку спинки │-"-, │0,66│0,66│0,70│ │ │одноместного сиденья │3,2 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │6. │Раскроить и сшить обивку подушки │-"-, │0,54│0,54│0,62│ │ │одноместного сиденья │3,2 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │7. │Раскроить и сшить обивку спинки │-"-, │0,75│0,75│0,86│ │ │заднего сиденья │3,2 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │8. │Раскроить и сшить обивку подушки │-"-, │0,88│0,88│0,92│ │ │заднего сиденья │3,2 │ │ │ │ ├───┼────────────────────────────────────┼────────┼────┼────┼────┤ │9. │Изготовить обивку - картон по │-"-, │0,16│0,16│0,16│ │ │шаблону │2,0 │ │ │ │ └───┴────────────────────────────────────┴────────┴────┴────┴────┘
Глава 9. МАЛЯРНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени │ │п/п│ │сия, │на единицу объема│ │ │ │разряд │работы в чел.-час│ │ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤ │ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│ │ │ │ │ 2108│ 2109│ 2110│ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ 1. Автомобиль - окраска "А" │ │ │ │ │ │ │ Кузов │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Подготовить и окрасить наружную │Маляр, │51,00│51,00│54,00│ │ │поверхность кузова, окрашиваемые │3,4 │ │ │ │ │ │поверхности моторного отсека, │ │ │ │ │ │ │задка и салона кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Подготовить и окрасить наружную │-"-, │44,00│44,00│48,00│ │ │поверхность кузова (без моторного │3,4 │ │ │ │ │ │отсека, задка и салона кузова) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Подготовить поверхность и │-"-, │2,10 │2,10 │2,10 │ │ │окрасить 1 кв. м │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель передка │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,40 │3,40 │3,60 │ │ │панель передка │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Задок кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,60 │3,60 │3,90 │ │ │наружную панель задка │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель крыши │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │5,50 │5,50 │5,80 │ │ │панель крыши │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель боковины │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Подготовить к окраске и окрасить │Маляр, │4,20 │3,00 │3,20 │ │ │панель боковины │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Дверь │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │2,75 │2,60 │2,60 │ │ │дверь переднюю или заднюю, или │3,4 │ │ │ │ │ │дверь задка кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Капот │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │4,60 │4,60 │4,85 │ │ │капот │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Крыло │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │10.│Подготовить к окраске и окрасить │Маляр, │3,00 │3,00 │3,20 │ │ │крыло │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ 2. Автомобиль - окраска "Б" │ │ │ │ │ │ │ Кузов │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │11.│Подготовить и окрасить наружную │Маляр, │34,00│34,00│37,00│ │ │поверхность кузова, окрашиваемые │3,4 │ │ │ │ │ │поверхности моторного отсека, │ │ │ │ │ │ │задка и салона кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │12.│Подготовить и окрасить наружную │-"-, │23,00│23,00│25,00│ │ │поверхность кузова (без моторного │3,4 │ │ │ │ │ │отсека, задка и салона кузова), │ │ │ │ │ │ │включая торцы дверей и дверные │ │ │ │ │ │ │проемы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │13.│Подготовить поверхность и │-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │ │ │окрасить 1 кв. м │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Моторный отсек │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │14.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,50 │3,50 │3,80 │ │ │моторный отсек и внутреннюю │3,4 │ │ │ │ │ │поверхность капота │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель передка │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │15.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │1,95 │1,95 │1,95 │ │ │панель передка в сборе │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Задок кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │16.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │2,30 │2,30 │2,60 │ │ │наружную панель задка │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель крыши │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │17.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │4,50 │4,50 │4,70 │ │ │панель крыши кузова │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель боковины │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │18.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,20 │2,70 │3,00 │ │ │панель боковины и дверные проемы │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Дверь │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │19.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │1,95 │1,75 │1,75 │ │ │дверь переднюю или заднюю, или │3,4 │ │ │ │ │ │дверь задка кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Капот │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │20.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,20 │3,20 │3,50 │ │ │капот │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Крыло │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │21.│Подготовить к окраске и │-"-, │1,60 │1,60 │1,80 │ │ │окрасить крыло │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ 3. Окраска агрегатов и узлов │ │ │ │ │ │ │ автомобиля │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │22 │Очистить окрашиваемую поверхность │ │ │ │ │ │- │и окрасить в один слой по старой │ │ │ │ │ │28.│краске: │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │22.│Подвеску переднюю │Маляр, │0,13 │0,13 │0,13 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │23.│Механизм рулевой │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │24.│Тягу рулевую │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │25.│Коробку передач │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │26.│Мост передний │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │27.│Балку задней подвески │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │28.│Амортизатор │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┤ │ Примечания: 1. Приведенные нормы времени предусматривают│ │окраску агрегатов и узлов, снятых с автомобиля. │ │ 2. В норму времени на окраску включено время на установку и│ │снятие агрегатов и узлов на рабочее место маляра и время на │ │разведение краски. │ ├───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────┬─────┬─────┤ │ │ 4. Полировка автомобиля │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │29 │Полировать: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │37.│ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │29.│Автомобиль с кузовом "седан" │Маляр, │3,00 │3,00 │3,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │30.│Панель крыши │-"-, │0,90 │0,90 │1,00 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │31.│Панель боковины │-"-, │0,57 │0,52 │0,52 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │32.│Дверь переднюю или заднюю │-"-, │0,22 │0,20 │0,20 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │33.│Дверь задка кузова │-"-, │0,20 │0,20 │- │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │34.│Крышка багажника │-"-, │- │- │0,44 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │35.│Капот │-"-, │0,37 │0,37 │0,40 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │36.│Крыло переднее │-"-, │0,20 │0,20 │0,23 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │37.│Диск колеса │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ └───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┘
НОРМЫ ВРЕМЕНИ
НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
МАРКИ ВАЗ-21213, 2129, 2131 И ИХ МОДИФИКАЦИЙ (ЧАСТЬ 3)
Раздел I
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ:
ВАЗ-21213, ВАЗ-2129, ВАЗ-2131
┌────┬─────────────────────────────────┬───────┬─────────────────┐ │ N │ Наименование работ │Профес-│ Нормы времени │ │п/п │ │сия, │на единицу объема│ │ │ │разряд │работы в чел.-час│ │ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤ │ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│ │ │ │ │21213│ 2129│ 2131│ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Уборочно-моечные работы │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Произвести уборку салона кузова │Мойщик,│0,25 │0,33 │0,33 │ │ │автомобиля │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Вымыть автомобиль на моечной │То же, │0,04 │0,05 │0,05 │ │ │установке │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Вымыть низ автомобиля │-"-, │0,25 │0,30 │0,30 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Вымыть автомобиль с применением │-"-, │0,65 │0,73 │0,73 │ │ │моечных средств (шампунь и др.) │2,0 │ │ │ │ │ │и протереть │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Протереть стекла с применением │-"-, │0,40 │0,45 │0,45 │ │ │протирочных средств │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Контрольно-диагностические │ │ │ │ │ │ │ работы │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Проверить осмотром состояние дви-│Сле- │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │гателя и приводных ремней, герме-│сарь, │ │ │ │ │ │тичность системы смазки, охлаж- │3,0 │ │ │ │ │ │дения, выпуска газов, крепления │ │ │ │ │ │ │приборов системы питания электро-│ │ │ │ │ │ │оборудования │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Замерить компрессию в цилиндрах │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │двигателя │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Проверить перебои и наличие │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │посторонних стуков и шумов в │4,0 │ │ │ │ │ │работе двигателя │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Проверить давление масла и его │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │расход │3,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │10. │Проверить содержание окиси угле- │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │рода (СО) в отработавших газах │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │11. │Проверить работу приборов системы│-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │зажигания и установку момента │4,0 │ │ │ │ │ │зажигания │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │12. │Замерить контрольный расход │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │топлива │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │13. │Проверить температуру охлаждаю- │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │щей жидкости при работе двига- │3,0 │ │ │ │ │ │теля под нагрузкой и его работу │ │ │ │ │ │ │без нагрузки на малых оборотах │ │ │ │ │ │ │коленчатого вала │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │14. │Проверить действие приборов, │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │звукового сигнала, омывателей │3,0 │ │ │ │ │ │стекол, стеклоочистителя, отопи- │ │ │ │ │ │ │теля и вентиляции, освещения │ │ │ │ │ │ │контрольных ламп, указателей, │ │ │ │ │ │ │датчиков и плафона салона кузова │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │15. │Проверить направление света фар │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │16. │Проверить работу и герметичность │-"-, │- │0,05 │0,05 │ │ │гидрокорректора фар │3,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │17. │Проверить герметичность и исправ-│-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ность привода сцепления и свобод-│3,0 │ │ │ │ │ │ный ход педали сцепления │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │18. │Проверить герметичность, самопро-│-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │извольное выключение передач под │4,0 │ │ │ │ │ │нагрузкой, стуки и шумы в коробке│ │ │ │ │ │ │передач и раздаточной коробке │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │19. │Проверить биение карданных валов │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │и люфт в шлицевых соединениях │4,0 │ │ │ │ │ │и шарнирах карданных валов │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │20. │Проверить герметичность заднего │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │ │ │моста, посторонние стуки и шумы │4,0 │ │ │ │ │ │при его работе │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │21. │Проверить суммарный люфт в │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │главной передаче │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │22. │Проверить герметичность переднего│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ведущего моста, посторонние │4,0 │ │ │ │ │ │стуки и шумы при его работе │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │23. │Проверить герметичность и крепле-│Сле- │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │ние рулевого управления, свобод- │сарь, │ │ │ │ │ │ный ход и осевой люфт рулевого │4,0 │ │ │ │ │ │колеса, осевое перемещение │ │ │ │ │ │ │червяка │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │24. │Проверить люфт во втулках кронш- │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │тейна маятникового рычага и шар- │4,0 │ │ │ │ │ │нирах рулевых тяг │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │25. │Проверить деформацию нижних │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │рычагов и поперечины передней │4,0 │ │ │ │ │ │подвески │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │26. │Проверить состояние резиноме- │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │таллических шарниров рычагов │4,0 │ │ │ │ │ │подвески │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │27. │Проверить состояние защитных чех-│-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │лов и зазор в верхних и нижних │4,0 │ │ │ │ │ │шаровых шарнирах (при снятом │ │ │ │ │ │ │колесе) │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │28. │Проверить состояние шин, дисков │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │колес и давление воздуха в них │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │29. │Проверить зазор в подшипниках │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ступицы переднего колеса (при │4,0 │ │ │ │ │ │снятом колесе) │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │30. │Проверить углы установки передних│-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │колес │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │31. │Проверить эффективность действия │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ручного и ножного тормоза на │4,0 │ │ │ │ │ │стенде, определить свободный │ │ │ │ │ │ │ход педали тормоза и тормозное │ │ │ │ │ │ │усиление на колесах │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │32. │Проверить герметичность и работо-│-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │способность амортизаторов на │4,0 │ │ │ │ │ │автомобиле │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Смазочно-заправочные работы │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │33. │Произвести смазку через пресс- │Сле- │0,01 │0,01 │0,01 │ │ │масленку одной точки консистент- │сарь, │ │ │ │ │ │ной смазкой до выделения свежей │2,0 │ │ │ │ │ │смазки │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │34. │Произвести смазку через пресс- │-"-, │0,01 │0,01 │0,01 │ │ │масленку одной точки трансмис- │2,0 │ │ │ │ │ │сионной смазкой до выделения │ │ │ │ │ │ │свежей смазки │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │35. │Заменить пресс-масленку │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │36. │Смазать петли дверей и капота, │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │детали замков дверей и замочные │2,0 │ │ │ │ │ │скважины, тягу привода замка │ │ │ │ │ │ │капота, упор капота и детали │ │ │ │ │ │ │крышки люка топливного бака │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │37. │Смазать ось, пружину и сухарь │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │ │ │фиксаторов замков дверей │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │38. │Смазать салазки передних │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │сидений │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │39. │Смазать подшипник вала датчика- │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │распределителя зажигания │3,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │40. │Зачистить и смазать клеммы │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │аккумуляторной батареи │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │41 │Проверить и довести до нормы │ │ │ │ │ │- │уровень масла: │ │ │ │ │ │46. │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │41. │В картере двигателя │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │42. │В картере коробки передач │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │43. │В картере раздаточной коробки │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │44. │В картере заднего моста │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │45. │В картере переднего ведущего │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │моста │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │46. │В картере рулевого управления │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │47 │Проверить и довести до нормы │ │ │ │ │ │- │уровень жидкости: │ │ │ │ │ │48. │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │47. │В системе охлаждения │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │48. │В бачках главного цилиндра тормо-│-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │за и привода сцепления, проверить│2,0 │ │ │ │ │ │работу сигнализатора уровня │ │ │ │ │ │ │жидкости │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │49 │Заменить (слить, залить) масло в │ │ │ │ │ │- │картере: │ │ │ │ │ │54. │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │49. │Двигателя │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │50. │Ведущего переднего моста │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │51. │Ведущего заднего моста │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │52. │Коробки передач │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │53. │Раздаточной коробки │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │54. │Рулевого управления │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │55. │Заменить охлаждающую жидкость │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Регулировочные работы │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │57. │Запустить и отрегулировать │Сле- │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │работу двигателя │сарь, │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │58. │Отрегулировать натяжение ремня │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │привода насоса охлаждающей │3,0 │ │ │ │ │ │жидкости │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │59. │Отрегулировать зазоры в механизме│-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │привода клапанов (при снятой │4,0 │ │ │ │ │ │крышке) │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │60. │Отрегулировать обороты холостого │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │хода двигателя │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │61. │Отрегулировать карбюратор на ми- │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │нимальное содержание СО в газах │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │62. │Установить момент зажигания │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │63. │Отрегулировать привод стояночного│-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │тормоза (без снятия тормозных │3,0 │ │ │ │ │ │барабанов) │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │64. │Отрегулировать свободный ход │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │педали сцепления │3,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │65. │Отрегулировать зазоры подшипников│-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ступицы переднего колеса │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │66. │Отрегулировать давление воздуха │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │в шинах передних или задних │2,0 │ │ │ │ │ │колес, удалить посторонние │ │ │ │ │ │ │предметы, застрявшие в протекто- │ │ │ │ │ │ │рах, и установить колпачки │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │67. │Отрегулировать углы установки │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │передних колес │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │68. │Отрегулировать направление свето-│-"-, │0,12 │0,18 │0,18 │ │ │вых лучей фар и работу гидрокор- │3,0 │ │ │ │ │ │ректора фар │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │69. │Отрегулировать работу привода │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │стеклоочистителя │3,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Крепежные работы │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │70. │Проверить и устранить подтекание │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │охлаждающей и тормозной жидкости,│2,0 │ │ │ │ │ │масла, топлива подтяжкой соедине-│ │ │ │ │ │ │ния │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │71. │Проверить и закрепить опоры дви- │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │гателя, трубы глушителя, коробку │2,0 │ │ │ │ │ │передач, раздаточную коробку, │ │ │ │ │ │ │карданную передачу, передний и │ │ │ │ │ │ │задний ведущие мосты, переднюю │ │ │ │ │ │ │и заднюю подвески и рулевое │ │ │ │ │ │ │управление │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │72. │Закрепить приборы системы │-"-, │0,15 │0,17 │0,17 │ │ │питания │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │73. │Закрепить приборы электрообору- │-"-, │0,24 │0,24 │0,24 │ │ │дования │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Очистные и прочие работы по │ │ │ │ │ │ │ обслуживанию │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │74. │Слить отработавшее масло, залить │-"-, │0,57 │0,57 │0,57 │ │ │промывочное масло, промыть сис- │2,0 │ │ │ │ │ │тему смазки, слить и залить све- │ │ │ │ │ │ │жее масло, установить новый мас- │ │ │ │ │ │ │ляный фильтр двигателя и фильт- │ │ │ │ │ │ │рующий элемент воздушного фильтра│ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │75. │Заменить фильтрующий элемент │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │воздушного фильтра двигателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │76. │Заменить масляный фильтр │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │77. │Прочистить сапун коробки пере- │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │дач или раздаточной коробки, или │2,0 │ │ │ │ │ │ведущего моста и проверить его │ │ │ │ │ │ │работоспособность │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │78. │Промыть и заложить смазку в │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │ступицу переднего колеса │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │79. │Промыть и зачистить снятые тор- │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │мозные накладки колодок (2 шт.) │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │80. │Вывернуть свечи зажигания, очис- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │тить, проверить и отрегулировать │2,0 │ │ │ │ │ │зазоры между электродами, испы- │ │ │ │ │ │ │тать на приборе, установить свечи│ │ │ │ │ │ │и очистить провода │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │81. │Очистить поверхность аккумулятор-│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ной батареи, зачистить и смазать │2,0 │ │ │ │ │ │клеммы, прочистить вентиляцион- │ │ │ │ │ │ │ные отверстия в пробках, восста- │ │ │ │ │ │ │новить уровень электролита │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │82. │Зарядить аккумуляторную батарею │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │83. │Заменить ремень насоса охлаждаю- │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │щей жидкости и отрегулировать │3,0 │ │ │ │ │ │натяжение │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │84. │Прокачать систему гидравлических │-"-, │0,24 │0,24 │0,24 │ │ │тормозов │3,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │85. │Прокачать привод сцепления │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │86. │Произвести переустановку колес │-"-, │0,66 │0,66 │0,66 │ │ │по схеме │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │87. │Произвести балансировку колеса на│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │стенде │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │88. │Промыть и прочистить систему │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │вентиляции картера двигателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │89. │Вымыть двигатель │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │1,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │90. │Вымыть коробку передач или │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │раздаточную коробку │1,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │91. │Вымыть ведущий передний и задний │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │мосты │1,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │92. │Промыть снятый топливный бак │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Комплексные работы по │ │ │ │ │ │ │ техническому обслуживанию │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │93. │Техническое обслуживание через │Сле- │6,50 │6,80 │6,80 │ │ │2000 - 3000 км пробега │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,1 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │94. │Техническое обслуживание через │То же, │7,80 │8,10 │8,10 │ │ │каждые 10000 км пробега │3,1 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │95. │Техническое обслуживание через │-"-, │9,20 │9,50 │9,50 │ │ │каждые 20000 км пробега │3,1 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │96. │Техническое обслуживание через │-"-, │8,30 │8,60 │8,60 │ │ │каждые 30000 км пробега │3,1 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │97. │Техническое обслуживание через │-"-, │8,50 │9,00 │9,00 │ │ │каждые 40000 км пробега │3,1 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │98. │Техническое обслуживание через │-"-, │6,50 │6,80 │6,80 │ │ │каждые 50000 км пробега │3,1 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │99. │Техническое обслуживание через │-"-, │12,70│13,50│13,50│ │ │каждые 60000 км пробега │3,1 │ │ │ │ └────┴─────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┘
Раздел II
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ: ВАЗ-21213,
ВАЗ-2129, ВАЗ-2131
Часть 1. ПОСТОВЫЕ РАБОТЫ
┌────┬───────────────────────────────┬──────┬────────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Про- │ Нормы времени │ │п/п │ │фес- │ на единицу объема │ │ │ │сия, │ работы в чел.-час │ │ │ │разряд├──────┬──────┬──────┤ │ │ │работ │ ВАЗ- │ ВАЗ- │ ВАЗ- │ │ │ │ │ 21213│ 2129 │ 2131 │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ 1. Двигатель │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │1. │Снять и установить двигатель │Сле- │3,80 │3,80 │3,80 │ │ │ │сарь, │---- │---- │---- │ │ │ │2,6 │4,45 │4,45 │4,45 │ │ │ │--- │ │ │ │ │ │ │3,2 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │2. │Снять и установить опору задней│То же,│0,50 │0,50 │0,50 │ │ │подвески двигателя │2,5 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │3. │Снять и установить опору или │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │подушку передней подвески │2,5 │ │ │ │ │ │двигателя │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │4. │Заменить болт опоры подвески │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │двигателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │5. │Снять и установить головку │-"-, │1,65 │1,65 │1,65 │ │ │цилиндров или прокладку │2,6 │---- │---- │---- │ │ │ │--- │1,95 │1,95 │1,95 │ │ │ │3,4 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6. │Очистить от нагара и промыть │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │снятую головку цилиндров │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │7. │Заменить прокладку крышки │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │головки цилиндров │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │8. │Снять и установить распредели- │-"-, │2,00 │2,00 │2,00 │ │ │тельный вал или корпус │3,5 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │9. │Снять и установить рычаг │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │привода клапана с пружиной и │3,5 │ │ │ │ │ │регулировочным болтом (при │ │ │ │ │ │ │снятом распределительном вале) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │10. │Снять и установить звездочку │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │распределительного вала (при │3,5 │ │ │ │ │ │снятой крышке головки блока │ │ │ │ │ │ │цилиндров), отрегулировать │ │ │ │ │ │ │натяжение цепи │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │11. │Снять и установить крышку │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │привода распределительного вала│3,2 │ │ │ │ │ │(при снятом радиаторе и венти- │ │ │ │ │ │ │ляторе) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │12. │Снять и установить натяжитель │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │цепи │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │13. │Снять и установить башмак натя-│-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │жителя цепи (при снятой крышке │3,0 │ │ │ │ │ │привода распределительного │ │ │ │ │ │ │вала) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │14. │Снять и установить успокоитель │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │цепи (при снятой крышке головки│3,0 │ │ │ │ │ │блока цилиндров) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │15. │Снять и установить цепь привода│-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │распределительного вала (при │3,5 │ │ │ │ │ │снятых крышках распредительного│ │ │ │ │ │ │вала и головки блока цилиндров)│ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │16. │Заменить звездочку коленчатого │-"-, │0,26 │0,26 │0,26 │ │ │вала (при снятой цепи привода │3,2 │ │ │ │ │ │распределительного вала) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │17. │Заменить сальник коленчатого │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │вала (при снятом радиаторе и │3,2 │ │ │ │ │ │вентиляторе) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Система питания │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │18. │Снять и установить топливный │Сле- │1,30 │1,30 │1,30 │ │ │бак │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │19. │Снять и установить датчик │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │указателя уровня топлива │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │20. │Снять и установить топливопро- │-"-, │0,85 │0,85 │0,85 │ │ │вод (или сливной топливопровод)│2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │21. │Снять и установить │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │соединительный шланг │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │22. │Снять и установить фильтр │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │тонкой очистки топлива │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │23. │Снять и установить топливный │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │насос │2,3 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │24. │Снять и установить карбюратор │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │25. │Снять и установить валик │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │привода управления карбюратором│2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │26. │Снять и установить трос привода│-"-, │0,55 │0,55 │0,55 │ │ │воздушной заслонки │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │27. │Снять и установить продольную │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │тягу привода │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │28. │Снять и установить воздушный │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │фильтр │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │29. │Снять и установить │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │терморегулятор │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Система выпуска газа │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │30. │Снять и установить основной │Сле- │0,85 │0,85 │0,85 │ │ │глушитель │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │31. │Снять и установить │-"-, │1,30 │1,30 │1,30 │ │ │дополнительный глушитель │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │32. │Снять и установить приемную │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │трубу глушителей │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │33. │Заменить прокладку приемной │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │трубы │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │34. │Заменить кронштейн приемной │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │трубы │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Система охлаждения │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │35. │Снять и установить радиатор │Сле- │1,20 │1,20 │1,20 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │36. │Снять и установить шланг │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │ │ │радиатора отводящий │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │37. │Снять и установить шланг │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │радиатора подводящий │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │38. │Снять и установить перепускной │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │шланг термостата │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │39. │Снять и установить термостат │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │40. │Снять и установить расширитель-│-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │ный бачок │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │41. │Снять и установить насос │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │охлаждающей жидкости │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Сцепление │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │42. │Снять и установить сцепление │Сле- │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │(нажимной и ведомый диски при │сарь, │ │ │ │ │ │снятой коробке передач) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │43. │Снять и установить главный │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │цилиндр привода выключения │3,0 │ │ │ │ │ │сцепления │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │44. │Снять и установить рабочий │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │цилиндр привода выключения │3,0 │ │ │ │ │ │сцепления │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │45. │Прокачать гидропривод сцепления│-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Коробка передач │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │46. │Снять и установить коробку │-"-, │3,50 │3,50 │3,50 │ │ │передач в сборе с картером │3,0 │ │ │ │ │ │сцепления (при снятой коробке │ │ │ │ │ │ │передач) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │47. │Снять и установить рычаг │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │переключения передач │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │48. │Снять и установить вилку приво-│-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │да выключения сцепления (на │3,0 │ │ │ │ │ │снятой коробке передач с карте-│ │ │ │ │ │ │ром сцепления) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │49. │Снять и установить картер │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │сцепления на снятой коробке │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │50. │Заменить сальник заднего под- │-"-, │0,68 │0,68 │0,68 │ │ │шипника вторичного вала (при │3,0 │ │ │ │ │ │снятой раздаточной коробке) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Раздаточная коробка │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │51. │Снять и установить раздаточную │Сле- │2,85 │2,85 │2,85 │ │ │коробку │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │52. │Заменить кронштейн подвески │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │раздаточной коробки │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Карданная передача │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │53. │Снять и установить передний │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │карданный вал │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │54. │Снять и установить задний │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │карданный вал │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │55. │Снять и установить промежуточ- │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ный карданный вал (на снятой │3,0 │ │ │ │ │ │раздаточной коробке передач) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Мост задний │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │56. │Снять и установить задний мост │Сле- │4,40 │4,70 │4,70 │ │ │с тормозами в сборе │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │57. │Снять и установить редуктор или│-"-, │2,15 │2,15 │2,15 │ │ │заменить прокладку │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │58. │Заменить сальник ведущей │-"-, │0,88 │0,88 │0,88 │ │ │шестерни и проверить момент │3,0 │ │ │ │ │ │сопротивления прокручиваемости │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │59. │Снять и установить полуось │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │60. │Снять и установить (заменить) │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │сальник полуоси (при снятой │3,0 │ │ │ │ │ │полуоси) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Мост передний │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │61. │Снять и установить передний │-"-, │4,50 │4,50 │4,50 │ │ │мост │3,3 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │62. │Снять и установить привод │-"-, │3,20 │3,20 │3,20 │ │ │передних колес │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Подвеска автомобиля │ │ │ │ │ │ │ а) подвеска передняя в сборе │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │63. │Снять и установить переднюю │Сле- │4,70 │4,70 │4,70 │ │ │подвеску │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │64. │Снять и установить правую или │-"-, │2,60 │2,60 │2,60 │ │ │левую переднюю подвеску │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │65. │Снять и установить пружину │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │передней подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │66. │Снять и установить амортизатор │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │ │ │передней подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │67. │Снять и установить нижний рычаг│-"-, │1,90 │1,90 │1,90 │ │ │передней подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │68. │Заменить резинометаллические │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │шарниры нижнего рычага │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │69. │Снять и установить верхний │-"-, │1,25 │1,25 │1,25 │ │ │рычаг передней подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │70. │Заменить резинометаллические │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │ │ │шарниры верхнего рычага │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │71. │Заменить шаровой палец или │-"-, │0,96 │0,96 │0,96 │ │ │чехол (верхний или нижний) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │72. │Снять и установить буфер │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │передней подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │73. │Снять и установить штангу ста- │-"-, │0,95 │0,95 │0,95 │ │ │билизатора поперечной устойчи- │2,0 │ │ │ │ │ │вости │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │74. │Снять и установить растяжку │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │передней подвески │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ б) подвеска задняя │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │75. │Снять и установить пружину │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │задней подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │76. │Снять и установить амортизатор │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │задней подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │77. │Снять и установить штангу (вер-│-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │хнюю, нижнюю или поперечную) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │78. │Заменить резиновую втулку │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │штанги или амортизатора │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Рулевое управление │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │79. │Снять и установить поворотный │Сле- │1,40 │1,40 │1,40 │ │ │кулак (при снятой ступице) │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │80. │Снять и установить рычаг │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │поворотного кулака │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │81. │Снять и установить рулевую тягу│-"-, │0,86 │0,86 │0,86 │ │ │и наконечник │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │82. │Снять и установить среднюю │-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │ │ │рулевую тягу │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │83. │Заменить защитный колпачок │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │рулевой тяги │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │84. │Снять и установить маятниковый │-"-, │0,78 │0,78 │0,78 │ │ │рычаг с кронштейном в сборе │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │85. │Заменить втулки кронштейна │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │маятникового рычага (на снятом │3,0 │ │ │ │ │ │рычаге) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │86. │Снять и установить рулевой │-"-, │2,60 │2,60 │2,60 │ │ │механизм с сошкой │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │87. │Снять и установить рулевое │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │колесо │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │88. │Снять и установить облицовочный│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │кожух │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │89. │Снять и установить промежуточ- │-"-, │1,25 │1,25 │1,25 │ │ │ный вал рулевого управления │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Колеса и ступицы │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │90. │Снять и установить колесо │Сле- │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │91. │Снять и установить ступицу в │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │сборе с тормозным диском и │3,0 │ │ │ │ │ │отрегулировать подшипники │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Тормоза │ │ │ │ │ │ │ а) тормоза передние │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │92. │Снять и установить суппорт │Сле- │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │переднего тормоза │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │93. │Снять и установить тормозной │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │шланг │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │94. │Заменить тормозные колодки │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │(комплект на колесо) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ б) тормоза задние │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │95. │Снять и установить тормозной │-"-, │1,30 │1,30 │1,30 │ │ │механизм │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │96. │Снять и установить тормозной │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │барабан │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │97. │Снять и установить колесный │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │цилиндр (при снятом тормозном │3,0 │ │ │ │ │ │барабане) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │98. │Заменить тормозные колодки (при│-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │снятом тормозном барабане) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ в) привод тормозов │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │99. │Снять и установить главный │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │цилиндр тормозов │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │100.│Снять и установить бачок │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │главного цилиндра тормоза │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │101.│Снять и установить вакуумный │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │усилитель тормозов │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │102.│Снять и установить регулятор │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │давления │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │103.│Снять и установить рычаг │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │привода регулятора давления │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │104.│Снять и установить трубопровод │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │от тройника к регулятору │3,0 │ │ │ │ │ │давления │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │105.│Снять и установить трубопровод │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │от тройника к колесному │3,0 │ │ │ │ │ │цилиндру │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │106.│Снять и установить педали │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │тормоза и сцепления │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ г) тормоз ручной │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │107.│Снять и установить рычаг │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │управления ручным тормозом │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │108.│Снять и установить задний трос │-"-, │1,30 │1,30 │1,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │109.│Снять и установить передний │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │трос │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Электрооборудование │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │110.│Снять и установить аккумулятор-│-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ную батарею │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │111.│Снять и установить генератор │-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │112.│Заменить щеткодержатель со │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │щетками │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │113.│Снять и установить стартер │-"-, │1,45 │1,45 │1,45 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │114.│Снять и установить реле │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │включения стартера │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │115.│Снять и установить датчик- │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │распределителя зажигания │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │116.│Снять и установить коммутатор │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │117.│Снять и установить катушку │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │зажигания │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │118.│Снять и установить свечу │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │зажигания │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │119.│Заменить свечи зажигания │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │(комплект) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │120.│Снять и установить выключатель │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │зажигания │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │121.│Снять и установить включатель, │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │переключатель или блок выключа-│3,0 │ │ │ │ │ │телей │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │122.│Снять и установить фару │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │123.│Заменить лампу в фаре │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │124.│Снять и установить передний │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │фонарь │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │125.│Заменить лампу переднего фонаря│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │126.│Снять и установить боковой │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │указатель │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │127.│Заменить лампу бокового указа- │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │теля │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │128.│Снять и установить гидрокоррек-│-"-, │0,25 │0,25 │0,27 │ │ │тор фар │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │129.│Снять и установить плафон │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │освещения салона │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │130.│Снять и установить задний │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │фонарь │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │131.│Заменить лампу заднего фонаря │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │132.│Снять и установить фонарь │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │освещения номерного знака │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │133.│Снять и установить подрулевой │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │переключатель │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │134.│Снять и установить звуковой │-"-, │0,20 │0,20 │0,25 │ │ │сигнал │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │135.│Снять и установить очиститель │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │фар │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │136.│Снять и установить очиститель │-"-, │0,48 │0,48 │0,48 │ │ │ветрового стекла │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │137.│Снять и установить очиститель │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │заднего стекла │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │138.│Снять и установить насос │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │омывателя │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │139.│Снять и установить комбинацию │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │приборов │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │140.│Снять и установить датчик ука- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │зателя температуры охлаждающей │3,0 │ │ │ │ │ │жидкости │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │141.│Снять и установить датчик │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │контрольной лампы давления │3,0 │ │ │ │ │ │масла │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │142.│Снять и установить датчик │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │указателя уровня топлива │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │143.│Снять и установить блок │Сле- │0,27 │0,27 │0,27 │ │ │управления электромагнитным │сарь, │ │ │ │ │ │клапаном карбюратора │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │144.│Снять и установить электродви- │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │гатель вентилятора отопителя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │145.│Снять и установить выключатель │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │стоп-сигнала │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Арматурно-кузовные работы │ │ │ │ │ │ │ Кузов │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │146.│Заменить кузов в сборе окрашен-│Сле- │60,00 │62,00 │62,00 │ │ │ный и обитый. │сарь, │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые техно- │3,7 │ │ │ │ │ │логические операции на автомо- │ │ │ │ │ │ │биле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять со ста- │ │ │ │ │ │ │рого кузова агрегаты, узлы, │ │ │ │ │ │ │детали и приборы, очистить, │ │ │ │ │ │ │промыть, обдуть сжатым возду- │ │ │ │ │ │ │хом, проверить их пригодность, │ │ │ │ │ │ │покрасить наружную поверхность.│ │ │ │ │ │ │Установить на новый кузов все │ │ │ │ │ │ │снятое оборудование, выполнить │ │ │ │ │ │ │технологические операции в │ │ │ │ │ │ │обратной последовательности. │ │ │ │ │ │ │Прокачать гидроприводы тормозов│ │ │ │ │ │ │и сцепления, отрегулировать │ │ │ │ │ │ │агрегаты, узлы и приборы │ │ │ │ │ │ │(включая балансировку, проверку│ │ │ │ │ │ │и регулировку углов сходимости │ │ │ │ │ │ │и развала колес), проверить │ │ │ │ │ │ │работу автомобиля на ходу (на │ │ │ │ │ │ │стенде) и устранить неисправ- │ │ │ │ │ │ │ности) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │147.│Заменить кузов в сборе окрашен-│-"-, │130,00│135,00│135,00│ │ │ный (в металле). │3,4 │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые техноло-│ │ │ │ │ │ │гические операции на автомоби- │ │ │ │ │ │ │ле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять со ста- │ │ │ │ │ │ │рого кузова все наружное и │ │ │ │ │ │ │внутреннее оборудование автомо-│ │ │ │ │ │ │биля, очистить, промыть, обдуть│ │ │ │ │ │ │сжатым воздухом, проверить их │ │ │ │ │ │ │пригодность и покрасить наруж- │ │ │ │ │ │ │ную поверхность. Установить на │ │ │ │ │ │ │новый кузов все снятое обору- │ │ │ │ │ │ │дование автомобиля, выполнить │ │ │ │ │ │ │технологические операции в │ │ │ │ │ │ │обратной последовательности. │ │ │ │ │ │ │Прокачать гидропривод тормозов │ │ │ │ │ │ │и сцепления, отрегулировать │ │ │ │ │ │ │агрегаты, узлы и приборы │ │ │ │ │ │ │(включая балансировку, проверку│ │ │ │ │ │ │и регулировку углов сходимости │ │ │ │ │ │ │и развала колес), проверить │ │ │ │ │ │ │работу автомобиля на ходу (на │ │ │ │ │ │ │стенде) и устранить неисправ- │ │ │ │ │ │ │ности) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │148.│Снять и установить двигатель, │-"-, │15,00 │15,00 │16,50 │ │ │коробку передач, переднюю под- │2,8 │ │ │ │ │ │веску и передний мост, кардан- │ │ │ │ │ │ │ную передачу, раздаточную │ │ │ │ │ │ │коробку и рулевое управление. │ │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые техно- │ │ │ │ │ │ │логические операции на автомо- │ │ │ │ │ │ │биле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять двига- │ │ │ │ │ │ │тель, коробку передач, кардан- │ │ │ │ │ │ │ную передачу, раздаточную │ │ │ │ │ │ │коробку, глушители, рулевое │ │ │ │ │ │ │управление, переднюю подвеску и│ │ │ │ │ │ │передний мост. Установить на │ │ │ │ │ │ │кузов автомобиля все снятое │ │ │ │ │ │ │оборудование, выполнить техно- │ │ │ │ │ │ │логические операции в обратной │ │ │ │ │ │ │последовательности. Прокачать │ │ │ │ │ │ │гидроприводы тормоза и отрегу- │ │ │ │ │ │ │лировать работу двигателя) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │149.│Снять и установить оборудование│-"-, │74,00 │75,50 │75,50 │ │ │автомобиля для полной окраски. │3,8 │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые техно- │ │ │ │ │ │ │логические операции на автомо- │ │ │ │ │ │ │биле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять двига- │ │ │ │ │ │ │тель, глушители, коробку пере- │ │ │ │ │ │ │дач, брызговик двигателя, кар- │ │ │ │ │ │ │данную передачу, раздаточную │ │ │ │ │ │ │коробку, переднюю подвеску и │ │ │ │ │ │ │передний мост, рулевое управле-│ │ │ │ │ │ │ние в сборе, все детали и при- │ │ │ │ │ │ │боры, установленные в моторном │ │ │ │ │ │ │отсеке, приборы наружного и │ │ │ │ │ │ │внутреннего освещения и свето- │ │ │ │ │ │ │вой сигнализации, стеклоочисти-│ │ │ │ │ │ │тель в сборе, бампера передний │ │ │ │ │ │ │и задний, облицовочную решетку │ │ │ │ │ │ │радиатора, панель приборов в │ │ │ │ │ │ │сборе с отопителем, обивку │ │ │ │ │ │ │кузова в сборе, коврики салона │ │ │ │ │ │ │кузова и багажника, арматуру │ │ │ │ │ │ │дверей, ремни безопасности, │ │ │ │ │ │ │сиденья передние и задние в │ │ │ │ │ │ │сборе, фиксаторы замков дверей,│ │ │ │ │ │ │стекла ветровые и задние в │ │ │ │ │ │ │сборе с уплотнителями, накладки│ │ │ │ │ │ │декоративные, стекло двери │ │ │ │ │ │ │задка, стекла боковые неподвиж-│ │ │ │ │ │ │ные, антенну, обивку багажника │ │ │ │ │ │ │топливного бака и топливный │ │ │ │ │ │ │бак. Установить на окрашенный │ │ │ │ │ │ │кузов все снятое оборудование │ │ │ │ │ │ │автомобиля, выполнить техноло- │ │ │ │ │ │ │гические операции в обратной │ │ │ │ │ │ │последовательности. Прокачать │ │ │ │ │ │ │гидроприводы тормозов и сцепле-│ │ │ │ │ │ │ния, отрегулировать работу │ │ │ │ │ │ │двигателя) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │150.│Снять и установить оборудование│-"-, │17,50 │18,70 │18,70 │ │ │автомобиля для окраски наружных│3,1 │ │ │ │ │ │поверхностей кузова. │ │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые техноло-│ │ │ │ │ │ │гические операции на автомоби- │ │ │ │ │ │ │ле, обеспечивающие правила тех-│ │ │ │ │ │ │ники безопасности, свободный │ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять аккуму- │ │ │ │ │ │ │ляторную батарею, приборы на- │ │ │ │ │ │ │ружного освещения и световой │ │ │ │ │ │ │сигнализации, катафоты, рычаги │ │ │ │ │ │ │стеклоочистителя, жиклеры омы- │ │ │ │ │ │ │вателя, зеркала наружные, обли-│ │ │ │ │ │ │цовочную решетку радиатора, │ │ │ │ │ │ │ориаметр, задний номерной знак,│ │ │ │ │ │ │бампера передний и задний в │ │ │ │ │ │ │сборе, накладки декоративные и │ │ │ │ │ │ │вентиляционные, боковые панели │ │ │ │ │ │ │крышки, ручку двери задка. │ │ │ │ │ │ │Установить на окрашенный кузов │ │ │ │ │ │ │снятое оборудование автомобиля,│ │ │ │ │ │ │выполнить технологические опе- │ │ │ │ │ │ │рации в обратной последователь-│ │ │ │ │ │ │ности. Отрегулировать работу │ │ │ │ │ │ │двигателя) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │151.│Кузов - антикоррозионное покры-│-"-, │5,00 │5,00 │5,00 │ │ │тие низа кузова и арок колес. │2,0 │ │ │ │ │ │(Подготовить поверхность и │ │ │ │ │ │ │нанести антикоррозионное покры-│ │ │ │ │ │ │тие на днище и арки колес) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │152.│Кузов - антикоррозионное │-"-, │9,60 │11,00 │11,00 │ │ │покрытие закрытых полостей. │2,0 │ │ │ │ │ │(Снять и установить заглушки и │ │ │ │ │ │ │детали, препятствующие доступу │ │ │ │ │ │ │в закрытые полости, промыть │ │ │ │ │ │ │закрытые полости и нанести │ │ │ │ │ │ │антикоррозионное покрытие, │ │ │ │ │ │ │очистить наружную поверхность │ │ │ │ │ │ │кузова от загрязнений) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │153.│Кузов - полная антикоррозионная│-"-, │12,70 │14,10 │14,10 │ │ │обработка. │2,0 │ │ │ │ │ │(Снять и установить заглушки и │ │ │ │ │ │ │детали, препятствующие доступу │ │ │ │ │ │ │в закрытые полости, промыть │ │ │ │ │ │ │днище, арки колес, закрытые │ │ │ │ │ │ │полости и нанести антикорро- │ │ │ │ │ │ │зионный материал, очистить │ │ │ │ │ │ │наружную поверхность кузова от │ │ │ │ │ │ │загрязнений) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │154.│Кузов - противошумное покрытие │-"-, │6,90 │7,50 │7,50 │ │ │низа кузова и арок колес. │2,0 │ │ │ │ │ │(Вымыть низ автомобиля, просу- │ │ │ │ │ │ │шить, удалить отслоившееся и │ │ │ │ │ │ │вспученное покрытие, зачистить │ │ │ │ │ │ │очаги коррозии, нанести грунт, │ │ │ │ │ │ │противошумную мастику, очистить│ │ │ │ │ │ │наружную поверхность кузова от │ │ │ │ │ │ │загрязнений) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Обивка внутренняя │ │ │ │ │ │ │ и облицовка │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │155.│Снять и установить обивку │-"-, │17,90 │18,60 │18,60 │ │ │кузова в сборе (при снятых │2,0 │ │ │ │ │ │сиденьях). │ │ │ │ │ │ │(Снять и установить: стекла │ │ │ │ │ │ │ветровое, боковые и задней │ │ │ │ │ │ │двери, обивку стоек ветрового │ │ │ │ │ │ │стекла, центральных стоек, │ │ │ │ │ │ │боковины передка и панелей │ │ │ │ │ │ │крыши, уплотнители дверей, │ │ │ │ │ │ │противосолнечные козырьки, │ │ │ │ │ │ │обивку крыши травмобезопасную, │ │ │ │ │ │ │внутреннее зеркало, поручни, │ │ │ │ │ │ │обивку крыши, обивку поперечины│ │ │ │ │ │ │пола, обивку багажника, коврики│ │ │ │ │ │ │пола и багажника) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │156.│Снять и установить обивку │Сле- │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │боковины передка (правую или │сарь, │ │ │ │ │ │левую) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │157.│Снять и установить обивку │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │ветрового стекла │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │158.│Снять и установить обивку │-"-, │0,37 │0,37 │0,32 │ │ │центральной стойки правую или │2,0 │ │ │ │ │ │левую │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │159.│Снять и установить обивку │-"-, │7,50 │7,50 │7,50 │ │ │потолка крыши (при снятых │2,0 │ │ │ │ │ │стеклах) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │160.│Снять и установить обивку │-"-, │3,50 │3,80 │3,80 │ │ │потолка крыши - 50% (при снятых│2,0 │ │ │ │ │ │стеклах) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │161.│Снять и установить обивку задка│-"-, │2,20 │2,20 │2,20 │ │ │кузова в сборе (багажника) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │162.│Снять и установить противошум- │-"-, │1,90 │2,20 │2,40 │ │ │ную изоляцию крыши │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │163.│Снять и установить противошум- │-"-, │4,75 │5,00 │5,50 │ │ │ную изоляцию пола салона (при │2,0 │ │ │ │ │ │снятых сиденьях и ковриках) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Коврики пола и багажника │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │164.│Снять и установить коврик пола │Сле- │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │передний (при снятых сиденьях) │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │165.│Снять и установить коврик пола │-"-, │0,85 │1,10 │1,10 │ │ │задний (при снятых сиденьях) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │166.│Снять и установить коврик пола │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │ │ │задка кузова (багажника) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Окно ветровое │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │167.│Снять и установить стекло │Сле- │1,60 │1,60 │1,60 │ │ │ветрового окна или уплотнитель │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,5 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Омыватель ветрового стекла │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │168.│Снять и установить омыватель │-"-, │1,30 │1,30 │1,30 │ │ │стекла в сборе │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │169.│Снять и установить жиклер │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │омывателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │170.│Снять и установить насос │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │омывателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │171.│Снять и установить трубку или │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │бачок, или тройник омывателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Передок кузова │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │172.│Снять и установить панель │-"-, │4,75 │4,75 │4,75 │ │ │приборов в сборе │2,5 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Двери передние и задние │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │173.│Снять и установить дверь перед-│Сле- │2,00 │2,00 │2,00 │ │ │нюю или заднюю с подгонкой │сарь, │ │ │ │ │ │по проему │2,4 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │174.│Отрегулировать, подогнать дверь│-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │переднюю или заднюю по проему │3,0 │ │ │ │ │ │двери │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │175.│Снять и установить обивку │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │передней или задней двери │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │176.│Снять и установить комплект │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │ │ │уплотнителей опускного стекла │2,0 │ │ │ │ │ │передней или задней двери │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │177.│Снять и установить поворотное │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │стекло двери правое или левое │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │178.│Снять и установить ручку │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │поворотного стекла │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │179.│Снять и установить стекло │-"-, │0,83 │0,83 │0,83 │ │ │опускное передней или задней │2,0 │ │ │ │ │ │двери │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │180.│Снять и установить облицовку │-"-, │0,44 │0,44 │0,44 │ │ │рамки окна передней или задней │2,0 │ │ │ │ │ │двери │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │181.│Снять и установить неподвижное │-"-, │0,44 │0,44 │0,44 │ │ │малое стекло с уплотнителем │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │182.│Снять и установить неподвижное │-"-, │0,55 │0,55 │0,55 │ │ │большое стекло с уплотнителем │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │183.│Снять и установить стеклоподъ- │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │емник двери (при снятой обивке)│2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │184.│Снять и установить ручку │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │стеклоподъемника │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │185.│Снять и установить замок │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │передней или задней двери │2,0 │ │ │ │ │ │(при снятой обивке) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │186.│Снять и установить наружную │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │ │ │ручку передней или задней двери│2,0 │ │ │ │ │ │(при снятой обивке) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │187.│Снять и установить уплотнители │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │проема передней или задней │2,0 │ │ │ │ │ │двери │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │188.│Снять и установить внутреннюю │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │ручку двери (при снятой обивке)│2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │189.│Снять и установить фиксатор │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │замка двери │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │190.│Снять и установить ограничитель│-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │открывания двери (при снятой │2,0 │ │ │ │ │ │обивке) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │191.│Снять и установить подлокотник │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │двери │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Дверь задка │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │192.│Снять и установить дверь задка │-"-, │2,00 │2,00 │2,00 │ │ │с подгонкой по проему │2,4 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │193.│Отрегулировать, подогнать дверь│-"-, │0,90 │0,90 │0,90 │ │ │задка по проему │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │194.│Снять и установить обивку двери│-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │195.│Снять и установить стекло двери│-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │ │ │задка или уплотнитель │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │196.│Снять и установить замок двери │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │задка (при снятой обивке) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │197.│Снять и установить уплотнитель │-"-, │0,90 │0,90 │0,90 │ │ │проема двери задка │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │198.│Снять и установить газонапол- │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │ненный упор двери │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Сиденья переднее и заднее │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │199.│Снять и установить переднее │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │сиденье в сборе с салазками │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │200.│Снять и установить салазки на │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │снятом переднем сиденье │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │201.│Снять и установить подушку или │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │спинку заднего сиденья │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Отопление и вентиляция кузова │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │202.│Снять и установить отопитель в │Сле- │2,40 │2,40 │2,40 │ │ │сборе │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │203.│Снять и установить радиатор │-"-, │2,40 │2,40 │2,40 │ │ │отопителя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │204.│Снять и установить шланг │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │отопителя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Принадлежности кузова │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │205.│Снять и установить зеркало │Сле- │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │заднего вида внутреннее │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │206.│Снять и установить зеркало │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │ │ │заднего вида наружное │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │207.│Снять и установить поручень │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │208.│Снять и установить противосол- │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │нечный козырек │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ │ Капот │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │209.│Снять и установить капот в сбо-│-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │ │ │ре с подгонкой по проему и ре- │2,4 │ │ │ │ │ │гулировкой закрытия и открытия │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │210.│Отрегулировать, подогнать капот│-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │по проему │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │211.│Заменить петлю капота (при │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │снятом капоте) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │212.│Снять и установить замок капота│-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │213.│Снять и установить тягу привода│-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │замка капота │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │214.│Снять и установить облицовку │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │радиатора (решетку) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │215.│Снять и установить передний │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │бампер │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │216.│Снять и установить задний │-"-, │1,22 │1,22 │1,22 │ │ │бампер │2,0 │ │ │ │ └────┴───────────────────────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
Часть 2. ЦЕХОВЫЕ РАБОТЫ
Глава 1. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ
┌────┬──────────────────────────────────┬──────┬─────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Про- │ Нормы времени │ │п/п │ │фес- │на единицу объема│ │ │ │сия, │работы в чел.-час│ │ │ │разряд├─────┬─────┬─────┤ │ │ │работ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│ │ │ │ │21213│ 2129│ 2131│ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Двигатель │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Разукомплектовать двигатель (снять│Сле- │1,05 │1,05 │1,05 │ │ │приборы системы питания, электро- │сарь, │ │ │ │ │ │оборудования, трубопроводы системы│2,4 │ │ │ │ │ │охлаждения и насос охлаждающей │ │ │ │ │ │ │жидкости) │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Разобрать и собрать двигатель │То же,│12,60│12,60│12,60│ │ │ │3,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Произвести холодную обкатку │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │двигателя │5,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Произвести горячую обкатку двига- │-"-, │1,80 │1,80 │1,80 │ │ │теля вхолостую и под нагрузкой, │5,0 │ │ │ │ │ │снять двигатель со стенда и уста- │ │ │ │ │ │ │новить на подставку │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Установить двигатель на стенд, │-"-, │1,40 │1,40 │1,40 │ │ │слить масло, снять масляный картер│5,0 │ │ │ │ │ │двигателя, проверить шатунные │ │ │ │ │ │ │и коренные подшипники, промыть │ │ │ │ │ │ │и установить на место картер. │ │ │ │ │ │ │Снять двигатель со стенда и │ │ │ │ │ │ │установить на подставку │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Доукомплектовать двигатель (уста- │-"-, │1,15 │1,15 │1,15 │ │ │новить насос охлаждающей жидкости,│2,9 │ │ │ │ │ │трубопроводы системы охлаждения │ │ │ │ │ │ │и приборы системы питания и │ │ │ │ │ │ │электрооборудования) │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Снять и установить коробку передач│-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │на двигателе │2,7 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Двигатель в сборе - ремонт. │-"-, │22,00│22,00│22,00│ │ │Слить масло, разобрать(кроме │3,6 │ │ │ │ │ │электрооборудования, системы пита-│ │ │ │ │ │ │ния и охлаждения), промыть, заме- │ │ │ │ │ │ │нить негодные детали, прошлифовать│ │ │ │ │ │ │клапаны и седла, собрать, залить │ │ │ │ │ │ │масло, отрегулировать, произвести │ │ │ │ │ │ │обкатку без нагрузки и окончатель-│ │ │ │ │ │ │ную регулировку │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Снять и установить опору │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │двигателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │10. │Разобрать и собрать опору │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │двигателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Головка цилиндров и крышка │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │11. │Снять и установить головку │-"-, │1,40 │1,40 │1,40 │ │ │цилиндров или прокладку │3,3 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │12. │Разобрать и собрать головку │-"-, │2,85 │2,85 │2,85 │ │ │цилиндров (при снятом │3,5 │ │ │ │ │ │газопроводе) │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │13. │Головка цилиндров - ремонт. │-"-, │5,50 │5,50 │5,50 │ │ │Разобрать, очистить от нагара, │3,5 │ │ │ │ │ │промыть, заменить негодные детали,│ │ │ │ │ │ │прошлифовать клапаны и седла, соб-│ │ │ │ │ │ │рать и испытать на герметичность │ │ │ │ │ │ │прилегания клапанов │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │14. │Снять и установить крышку │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │головки цилиндров или прокладку │3,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │15. │Испытать головку блока на герме- │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │тичность │3,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │16. │Испытать на герметичность │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │прилегания клапанов (комплект) │3,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Поршни и шатуны │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │17. │Снять и установить поршень с шату-│-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │ном (при снятых головке цилиндров │3,6 │ │ │ │ │ │и масляном картере двигателя) │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │18. │Разобрать и собрать поршень с │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │шатуном (с подгонкой колец) │4,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │19. │Проверить прямолинейность │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │шатуна │4,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │20. │Заменить поршневые кольца на сня- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │том поршне с шатуном (с подгонкой │4,0 │ │ │ │ │ │колец) │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │21. │Поршень - очистить от нагара │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │22. │Заменить поршень или шатун - │-"-, │4,10 │4,10 │4,10 │ │ │ремонт. Слить масло, снять головку│3,6 │ │ │ │ │ │цилиндров с газопроводом, картер │ │ │ │ │ │ │двигателя, маслоприемник, поршень │ │ │ │ │ │ │с шатуном, очистить от нагара, │ │ │ │ │ │ │промыть, заменить негодные детали,│ │ │ │ │ │ │собрать двигатель, отрегулировать │ │ │ │ │ │ │зазоры клапанов и натяжение цепи │ │ │ │ │ │ │привода распределительного вала │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │23. │Заменить вкладыши шатунного │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │подшипника (при снятом масляном │3,6 │ │ │ │ │ │картере) │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Вал коленчатый и маховик │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │24. │Вал коленчатый в сборе - ремонт. │-"-, │5,90 │5,90 │5,90 │ │ │Слить масло, снять картер двига- │3,6 │ │ │ │ │ │теля, масляный насос, маховик, │ │ │ │ │ │ │крышки блока, коленчатый вал, про-│ │ │ │ │ │ │мыть, заменить негодные детали, │ │ │ │ │ │ │установить вал с вкладышами и │ │ │ │ │ │ │полукольцами, собрать, отрегули- │ │ │ │ │ │ │ровать натяжение цепи привода │ │ │ │ │ │ │распределительного вала и ремня │ │ │ │ │ │ │привода вентилятора, залить масло,│ │ │ │ │ │ │обкатать на стенде без нагрузки, │ │ │ │ │ │ │проверить и отрегулировать работу │ │ │ │ │ │ │двигателя │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │25. │Снять и установить звездочку │-"-, │0,26 │0,26 │0,26 │ │ │коленчатого вала (при снятой цепи │3,2 │ │ │ │ │ │привода распределительного вала) │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │26. │Заменить передний сальник коленча-│-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │того вала (на снятой крышке) │3,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │27. │Снять и установить маховик (при │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │снятом сцеплении) │3,5 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │28. │Заменить задний сальник коленча- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │того вала (при снятом маховике) │3,5 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Вал распределительный │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │29. │Снять и установить распределитель-│-"-, │1,40 │1,40 │1,40 │ │ │ный вал (при снятой крышке головки│3,5 │ │ │ │ │ │цилиндров), отрегулировать зазоры │ │ │ │ │ │ │клапанов и натяжение цепи │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │30. │Снять и установить звездочку │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │распределительного вала (при сня- │3,5 │ │ │ │ │ │той крышке головки цилиндров), │ │ │ │ │ │ │отрегулировать натяжение цепи │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │31. │Снять и установить цепь привода │-"-, │1,70 │1,70 │1,70 │ │ │распределительного вала, отре- │3,5 │ │ │ │ │ │гулировать натяжение цепи │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Клапаны и привод │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │32. │Снять и установить клапан (на │Сле- │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │снятой головке цилиндров при │сарь, │ │ │ │ │ │снятом распределительном вале) │3,5 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │33. │Снять и установить пружину или │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │рычаг привода клапана (при снятом │3,5 │ │ │ │ │ │распределительном вале) │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │34. │Выпрессовать, запрессовать и │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │развернуть направляющую втулку │3,5 │ │ │ │ │ │клапана (при снятом клапане) │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │35. │Подобрать клапаны по втулкам │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │(комплект) │4,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Газопровод │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │36. │Снять и установить выпускную трубу│-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │и выпускной коллектор (на снятой │3,0 │ │ │ │ │ │головке блока цилиндров) │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │37. │Проверить плоскость фланцев впуск-│-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │ного или выпускного газопровода │3,0 │ │ │ │ │ │по плите и притереть │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Масляный насос и картер │ │ │ │ │ │ │ двигателя │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │38. │Снять и установить масляный насос │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │(при снятом масляном картере) │2,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │39. │Разобрать и собрать масляный │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │насос │3,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │40. │Заменить звездочку валика привода │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │масляного насоса (при снятой цепи │3,2 │ │ │ │ │ │привода распределительного вала) │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │41. │Снять и установить масляный │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │ │ │картер или прокладку │2,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Насос охлаждающей жидкости │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │42. │Снять и установить насос охлаждаю-│-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │щей жидкости │2,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │43. │Разобрать собрать насос охлаждаю- │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │ │ │щей жидкости │2,7 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Сцепление │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │44. │Снять и установить картер сцепле- │-"-, │0,47 │0,47 │0,47 │ │ │ния (на снятой коробке передач) │3,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │45. │Снять и установить сцепление │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │(нажимной и ведомый диски при │3,0 │ │ │ │ │ │снятой коробке передач) │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │46. │Заменить фрикционные накладки │-"-, │0,58 │0,58 │0,58 │ │ │ведомого диска сцепления │3,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │47. │Заменить подшипник выключения │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │сцепления (на снятой коробке │3,0 │ │ │ │ │ │передач) │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │48. │Разобрать и собрать главный │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │цилиндр привода выключения │3,2 │ │ │ │ │ │сцепления │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │49. │Разобрать и собрать рабочий │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │цилиндр привода выключения │3,2 │ │ │ │ │ │сцепления │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Коробка передач │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │50. │Снять и установить нижнюю крышку │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │или прокладку │3,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │51. │Заменить фланец эластичной муфты │-"-, │0,43 │0,43 │0,43 │ │ │карданной передачи │3,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │52. │Снять и установить механизм │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │выбора передач в сборе │3,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │53. │Разобрать и собрать механизм │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │ │ │выбора передач │3,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │54. │Снять и установить заднюю │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │крышку коробки передач │3,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │55. │Разобрать и собрать частично │-"-, │2,58 │2,58 │2,58 │ │ │пятиступенчатую коробку передач │3,2 │ │ │ │ │ │(слить масло, снять и установить │ │ │ │ │ │ │нижнюю крышку, фланец эластичной │ │ │ │ │ │ │муфты, механизм выбора передач, │ │ │ │ │ │ │заднюю крышку коробки передач, │ │ │ │ │ │ │блок шестерен 5 передачи и заднего│ │ │ │ │ │ │хода, шток и вилку включения 5 │ │ │ │ │ │ │передачи и ступицу муфты синхрони-│ │ │ │ │ │ │затора 5 передачи) │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │56. │Разобрать и собрать коробку пере- │-"-, │1,80 │1,80 │1,80 │ │ │дач (при снятом картере сцепления,│3,2 │ │ │ │ │ │задней крышке и шестернях 5 пере- │ │ │ │ │ │ │дачи и заднего хода) │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │57. │Снять и установить промежуточный │-"-, │0,48 │0,48 │0,48 │ │ │вал (при снятом картере сцепления,│3,2 │ │ │ │ │ │задней крышке и шестернях 5 пере- │ │ │ │ │ │ │дачи и заднего хода) │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │58. │Снять и установить первичный вал │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │(при снятом промежуточном вале) │3,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │59. │Заменить подшипник первичного │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │вала │3,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │60. │Снять и установить вторичный │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │ │ │вал (при снятом первичном вале) │3,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │61. │Разобрать и собрать вторичный │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │вал коробки передач │3,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │62. │Заменить сальник первичного вала │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │63. │Заменить сальник вторичного вала │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │(при снятой задней крышке коробки │3,0 │ │ │ │ │ │передач) │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │64. │Выпрессовать и запрессовать │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │подшипник задней крышки │3,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │65. │Снять и установить редуктор │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │привода спидометра │3,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │66. │Обкатать на стенде коробку │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │передач │4,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Раздаточная коробка передач │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │67. │Разобрать и собрать раздаточную │Сле- │4,25 │4,25 │4,25 │ │ │коробку │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │68. │Снять и установить картер привода │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │переднего моста │3,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │69. │Разобрать и собрать картер привода│-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │переднего моста │3,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │70. │Снять и установить переднюю крышку│-"-, │1,30 │1,30 │1,30 │ │ │раздаточной коробки (дифференциал │3,2 │ │ │ │ │ │или ведущий вал, или промежуточный│ │ │ │ │ │ │вал) при снятой задней крышке │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │71. │Разобрать и собрать промежуточный │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │вал │3,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │72. │Разобрать и собрать дифференциал │-"-, │0,85 │0,85 │0,85 │ │ │раздаточной коробки │3,5 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │73. │Снять и установить заднюю │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │ │ │крышку раздаточной коробки │3,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │74. │Снять и установить фланец │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │раздаточной коробки │3,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │75. │Заменить сальник раздаточной │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │коробки │3,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Карданная передача │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │76. │Разобрать и собрать передний │-"-, │2,00 │2,00 │2,00 │ │ │карданный вал │3,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │77. │Разобрать и собрать задний │-"-, │1,75 │1,75 │1,75 │ │ │карданный вал │3,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │78. │Произвести балансировку карданного│-"-, │0,46 │0,46 │0,46 │ │ │вала │4,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │79. │Заменить крестовину карданного │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │вала │3,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │80. │Разобрать и собрать промежуточный │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │ │ │карданный вал │3,5 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Мост задний │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │81. │Разобрать и собрать задний мост │-"-, │6,75 │6,75 │6,75 │ │ │в сборе с редуктором │3,4 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │82. │Заменить балку заднего моста │-"-, │4,15 │4,15 │4,15 │ │ │ │3,4 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │83. │Проверить балку заднего моста │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │84. │Спрессовать и запрессовать под- │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │шипник и запорное кольцо (на │3,0 │ │ │ │ │ │снятой полуоси) │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │85. │Снять и установить редуктор │Сле- │0,60 │0,60 │0,60 │ │ │заднего моста │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │86. │Разобрать и собрать редуктор │-"-, │3,10 │3,10 │3,10 │ │ │заднего моста и отрегулировать │3,6 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │87. │Заменить сальник ведущей шестерни │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │88. │Снять и установить дифференциал │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │(на снятом редукторе) │3,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │89. │Отрегулировать натяг подшипников │-"-, │0,58 │0,58 │0,58 │ │ │коробки дифференциала и бокового │5,0 │ │ │ │ │ │зазора в зацеплении шестерен │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │90. │Отрегулировать зацепление │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │ │ │конических шестерен │4,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │91. │Произвести обкатку, устранить │-"-, │0,67 │0,67 │0,67 │ │ │дефекты и снять мост со стенда │4,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Мост передний │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │92. │Разобрать и собрать передний мост │-"-, │4,90 │4,90 │4,90 │ │ │(без привода передних колес) │3,4 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │93. │Снять и установить дифференциал │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │переднего моста │3,2 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │94. │Разобрать и собрать дифференциал │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │и отрегулировать │3,6 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │95. │Разобрать и собрать привод │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │ │ │переднего колеса │3,5 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Подвеска автомобиля │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │96. │Выпрессовать и запрессовать │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │ │ │резинометаллические шарниры │3,3 │ │ │ │ │ │верхнего рычага │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │97. │Выпрессовать и запрессовать рези- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │нометаллические шарниры нижнего │3,3 │ │ │ │ │ │рычага │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │98. │Разобрать и собрать амортизатор │Сле- │0,82 │0,82 │0,82 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,3 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │99. │Проверить работу амортизатора │-"-, │0,27 │0,27 │0,27 │ │ │на стенде │3,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │100.│Заменить втулки штанги передней │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │или задней подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Рулевое управление │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │101.│Разобрать и собрать механизм │-"-, │1,65 │1,65 │1,65 │ │ │рулевого управления │4,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Ступицы передних колес │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │102.│Разобрать и собрать ступицу (вып- │-"-, │0,55 │0,55 │0,55 │ │ │рессовать и запрессовать внутрен- │3,0 │ │ │ │ │ │ний и наружный подшипники) │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │103.│Заменить сальник ступицы перед- │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │него колеса │3,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Тормоза │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │104.│Разобрать и собрать суппорт │-"-, │0,34 │0,34 │0,34 │ │ │переднего тормоза │4,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │105.│Разобрать и собрать тормозной │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │механизм заднего колеса │4,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │106.│Разобрать и собрать колесный │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │цилиндр │4,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │107.│Разобрать и собрать главный │-"-, │0,66 │0,66 │0,66 │ │ │цилиндр тормоза │4,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │108.│Проверить главный цилиндр тормоза │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │на стенде │4,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │109.│Разобрать и собрать вакуумный │-"-, │2,25 │2,25 │2,25 │ │ │усилитель тормозов │4,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │110.│Проверить работу вакуумного │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │усилителя на стенде │4,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │111.│Разобрать и собрать регулятор │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │давления │4,0 │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┤ │112.│Проверить работу регулятора │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │давления на стенде │4,0 │ │ │ │ └────┴──────────────────────────────────┴──────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 2. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
┌───┬─────────────────────────────────────┬──────┬───────────────┐ │ N │ Содержание работ │Про- │ Нормы времени │ │п/п│ │фес- │ на единицу │ │ │ │сия, │ объема работы │ │ │ │разряд│ в чел.-час │ │ │ │работ ├─────┬────┬────┤ │ │ │ │ВАЗ- │ВАЗ-│ВАЗ-│ │ │ │ │21213│2129│2131│ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │ │ Генератор │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │1. │Разобрать и собрать генератор │Сле- │1,35 │1,35│1,35│ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │4,4 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │2. │Проверить работу генератора на стенде│-"-, │0,18 │0,18│0,18│ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │3. │Проверить работу генератора электрон-│-"-, │0,22 │0,22│0,22│ │ │ным осциллографом │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │4. │Проверить обмотку возбуждения ротора │-"-, │0,09 │0,09│0,09│ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │5. │Проверить обмотку статора │-"-, │0,15 │0,15│0,15│ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │6. │Проверить биение контактных колец │-"-, │0,08 │0,08│0,08│ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │7. │Зачистить контактные кольца │-"-, │0,04 │0,04│0,04│ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │8. │Припаять выводы обмотки и изолировать│-"-, │0,07 │0,07│0,07│ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │9. │Проточить и шлифовать контактные │-"-, │0,10 │0,10│0,10│ │ │кольца │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │10.│Проверить вентили выпрямительного │-"-, │0,07 │0,07│0,07│ │ │тока │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │11.│Выпрессовать и запрессовать отрица- │-"-, │0,12 │0,12│0,12│ │ │тельный вентиль │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │12.│Проверить дополнительные диоды │-"-, │0,06 │0,06│0,06│ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │13.│Проверить работу регулятора напряже- │-"-, │0,10 │0,10│0,10│ │ │ния │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │14.│Проверить конденсатор для защиты │-"-, │0,07 │0,07│0,07│ │ │электронного оборудования │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │15.│Заменить щеткодержатель со щетками │-"-, │0,11 │0,11│0,11│ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │16.│Заменить подшипник ротора (на снятой │-"-, │0,18 │0,18│0,18│ │ │крышке) │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │17.│Проверить работу и отрегулировать │-"-, │0,27 │0,27│0,27│ │ │регулятор напряжения │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │ │ Стартер │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │18.│Разобрать и собрать стартер │-"-, │2,26 │2,26│2,26│ │ │ │4,4 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │19.│Проверить работу стартера на стенде │-"-, │0,30 │0,30│0,30│ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │20.│Проверить обмотку якоря │-"-, │0,06 │0,06│0,06│ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │21.│Проверить обмотку статора │-"-, │0,05 │0,05│0,05│ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │22.│Выпрессовать, запрессовать и │-"-, │0,07 │0,07│0,07│ │ │развернуть втулку крышки │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │23.│Снять и установить (заменить) │-"-, │0,25 │0,25│0,25│ │ │тяговое реле стартера │3,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │24.│Заменить и подогнать щетки по │-"-, │0,15 │0,15│0,15│ │ │коллектору │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │25.│Высверлить сломанный болт и нарезать │-"-, │0,18 │0,18│0,18│ │ │резьбу под ремонтный размер │3,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │ │ Датчик-распределителя зажигания │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │26.│Разобрать и собрать датчик-распреде- │Сле- │0,70 │0,70│0,70│ │ │лителя зажигания │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,9 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │27.│Проверить работу датчика-распредели- │-"-, │0,17 │0,17│0,17│ │ │теля зажигания на стенде и отрегули- │5,0 │ │ │ │ │ │ровать │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │28.│Заменить вакуумный регулятор │-"-, │0,17 │0,17│0,17│ │ │опережения зажигания │3,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │29.│Проверить сопротивление обмоток и │-"-, │0,15 │0,15│0,15│ │ │сопротивление изоляции катушки │5,0 │ │ │ │ │ │зажигания │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │30.│Проверить коммутатор с помощью │-"-, │0,12 │0,12│0,12│ │ │осциллографа │5,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │ │ Освещение │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │31.│Разобрать и собрать фару │-"-, │0,45 │0,45│0,45│ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │32.│Разобрать и собрать подфарник │-"-, │0,20 │0,20│0,20│ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │33.│Разобрать и собрать задний фонарь │-"-, │0,40 │0,40│0,40│ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │34.│Разобрать и собрать стеклоочиститель │-"-, │0,61 │0,61│0,61│ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │35.│Разобрать и собрать электродвигатель │-"-, │0,50 │0,50│0,50│ │ │ │3,5 │ │ │ │ └───┴─────────────────────────────────────┴──────┴─────┴────┴────┘
Глава 3. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ПРИБОРОВ
СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ
┌───┬─────────────────────────────────────┬──────┬───────────────┐ │ N │ Содержание работ │Про- │ Нормы времени │ │п/п│ │фес- │ на единицу │ │ │ │сия, │ объема работы │ │ │ │разряд│ в чел.-час │ │ │ │работ ├─────┬────┬────┤ │ │ │ │ ВАЗ-│ВАЗ-│ВАЗ-│ │ │ │ │21213│2129│2131│ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │ │ Система питания │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │1. │Разобрать и собрать карбюратор │Сле- │1,35 │1,35│1,35│ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,2 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │2. │Проверить и отрегулировать работу │-"-, │0,53 │0,53│0,53│ │ │карбюратора │4,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │3. │Снять крышку карбюратора, разобрать, │-"-, │0,50 │0,50│0,50│ │ │очистить, промыть, продуть сжатым │3,2 │ │ │ │ │ │воздухом, заменить негодные детали, │ │ │ │ │ │ │собрать и установить крышку карбю- │ │ │ │ │ │ │ратора │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │4. │Протарировать калиброванные отверс- │-"-, │0,35 │0,35│0,35│ │ │тия жиклеров карбюратора на истечение│4,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │5. │Притереть игольчатый клапан к седлу │-"-, │0,12 │0,12│0,12│ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │6. │Запаять поплавок и удалить излишки │-"-, │0,20 │0,20│0,20│ │ │припоя с поплавка, доведя его до │2,5 │ │ │ │ │ │требуемого веса │ │ │ │ │ ├───┼─────────────────────────────────────┼──────┼─────┼────┼────┤ │7. │Разобрать, собрать топливный насос │-"-, │0,70 │0,70│0,70│ │ │и испытать на стенде │2,7 │ │ │ │ └───┴─────────────────────────────────────┴──────┴─────┴────┴────┘
Глава 4. СТАНОЧНЫЕ, СЛЕСАРНЫЕ, КУЗНЕЧНЫЕ И МЕДНИЦКИЕ РАБОТЫ
┌───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени │ │п/п│ │сия, │ на единицу │ │ │ │разряд │ объема работы в │ │ │ │работ │ чел.-час │ │ │ │ ├─────┬─────┬─────┤ │ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│ │ │ │ │21213│ 2129│ 2131│ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Токарные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Расточить блок цилиндров под │Токарь,│1,40 │1,40 │1,40 │ │ │ремонтный размер │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Хонинговать блок цилиндров под │-"-, │1,40 │1,40 │1,40 │ │ │ремонтный размер │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Исправить центры и подрезать │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │торец фланца коленчатого вала │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Выточить пробку и нарезать │-"-, │0,26 │0,26 │0,26 │ │ │резьбу │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Прогнать резьбу │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Выточить сухарь клапана │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Расточить тормозной барабан │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Шлифовальные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Шлифовать коренные и шатунные │Шлифов-│1,45 │1,45 │1,45 │ │ │шейки коленчатого вала │щик, │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Шлифовать клапан │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │10.│Шлифовать седло клапана │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │11.│Шлифовать диск сцепления │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │12.│Шлифовать рабочую поверхность │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │маховика │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │13.│Шлифовать диск переднего │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │тормоза │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Фрезерные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │14.│Фрезеровать шпоночную канавку │Фрезе- │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │вала │ровщик,│ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │15.│Фрезеровать грани пробки │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │16.│Разрезать сухарь │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Слесарные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │17.│Сверлить отверстия вала │Сле- │0,02 │0,02 │0,02 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │18.│Заменить (переклепать фрикционные │-"-, │0,58 │0,58 │0,58 │ │ │накладки ведомого диска сцепления)│3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │19.│Править ведомый диск сцепления │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │20.│Заменить тормозные накладки на │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │ │ │задних колодках тормоза (комплект │3,0 │ │ │ │ │ │на колесо) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │21.│Заменить тормозные накладки на │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │передних колодках тормоза │3,0 │ │ │ │ │ │(комплект на колесо) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Кузнечные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │22.│Изготовить кронштейн │Кузнец │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │ │ручной │---- │---- │---- │ │ │ │ковки, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ │--- │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │23.│Выправить кронштейн │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ │3,0 │---- │---- │---- │ │ │ │--- │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │24.│Изготовить хомут │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │ │3,0 │---- │---- │---- │ │ │ │--- │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │25.│Править штангу │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3,0 │---- │---- │---- │ │ │ │--- │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Медницкие работы │ │ │ │ │ │ │ Радиатор │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │26.│Испытать радиатор под давлением и │Медник,│0,10 │0,10 │0,10 │ │ │установить места течи │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │27.│Разобрать и собрать радиатор │-"-, │2,18 │2,18 │2,18 │ │ │системы охлаждения │2,3 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │28.│Очистить и промыть раствором │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │медный радиатор от накипи и │2,0 │ │ │ │ │ │продуть сжатым воздухом │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │29.│Прочистить трубки радиатора (при │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │снятых бачках) и продуть сжатым │2,0 │ │ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │30.│Очистить, промыть и продуть │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │сжатым воздухом бачки радиатора │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │31.│Заменить трубку сердцевины │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │радиатора (при снятых бачках) │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │32.│Заглушить трубку с двух сторон │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Радиатор отопителя │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │33.│Испытать радиатор отопителя под │Медник,│0,10 │0,10 │0,10 │ │ │давлением и установить места течи │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │34.│Очистить, промыть и продуть сжатым│-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │воздухом радиатор отопителя │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │35.│Ремонт - устранить течь │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Топливный бак │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │36.│Испытать топливный бак под давле- │Медник,│0,16 │0,16 │0,16 │ │ │нием и установить места течи │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │37.│Очистить, промыть раствором и │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │горячей водой топливный бак, │2,0 │ │ │ │ │ │продуть сжатым воздухом │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │38 │Запаять мести течи топливного │ │ │ │ │ │- │бака в швах длиной: │ │ │ │ │ │39.│ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │38.│- до 5 см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │39.│- до 10 см │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │40.│Изготовить и припаять заплату │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │размером до 100 кв. см │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Разные медницкие работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │41.│Очистить и запаять трубку │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │42.│Развальцевать конец трубки и │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │опаять │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │43.│Припаять клемму к проводу │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │аккумуляторной батареи │3,0 │ │ │ │ └───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 5. ЖЕСТЯНИЦКО-СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
┌────┬───────────────────────────────┬─────────┬─────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес- │ Нормы времени │ │п/п │ │сия, │на единицу объема│ │ │ │разряд │работы в чел.-час│ │ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤ │ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│ │ │ │ │21213│ 2129│ 2131│ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Разобрать глушитель, очистить │Жестян- │2,10 │2,10 │2,10 │ │ │от нагара, выправить вмятины │щик, │ │ │ │ │ │(заменить корпус), собрать - │2,0 │ │ │ │ │ │ремонт N 3 │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Изготовить корпус глушителя │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Изготовить сетку глушителя │-"-, │2,30 │2,30 │2,30 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Выправить колено приемной трубы│-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │ │ │глушителя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Выправить масляный картер │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │6 │Выправить вмятину крыла │ │ │ │ │ │- │площадью: │ │ │ │ │ │8. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │- до 200 кв. см │Жестян- │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │- до 400 кв. см │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │- до 500 кв. см │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │9 │Выправить вмятину капота │ │ │ │ │ │- │площадью: │ │ │ │ │ │11. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │- до 200 кв. см │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │10. │- до 400 кв. см │-"-, │0,36 │0,36 │0,36 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │11. │- до 500 кв. см │-"-, │0,47 │0,47 │0,47 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │12 │Выправить вмятину двери │ │ │ │ │ │- │площадью: │ │ │ │ │ │14. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │12. │- до 200 кв. см │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │13. │- до 400 кв. см │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │14. │- до 500 кв. см │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │15 │Изготовить заплату: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │16. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │15. │- до 200 кв. см │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │16. │- до 400 кв. см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │17 │Подогнать заплату под сварку, │ │ │ │ │ │- │зачистить швы после сварки: │ │ │ │ │ │18. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │17. │- до 200 кв. см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │18. │- до 400 кв. см │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │19. │Опаять и опилить 1 кв. дм │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │поверхности кузова │3,0 │ │ │ │ ├────┴───────────────────────────────┴─────────┴─────┴─────┴─────┤ │ Примечание: При выполнении работы непосредственно на│ │автомобиле применять коэффициент 1,5. │ ├────┬───────────────────────────────┬─────────┬─────┬─────┬─────┤ │ │ Кузов в сборе │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │20. │Устранение несложного перекоса │Слесарь, │11,40│14,00│14,00│ │ │кузова в проемах дверей и оси │жестян- │ │ │ │ │ │автомобиля с одной стороны при │щик, │ │ │ │ │ │снятых узлах и деталях - ремонт│сварщик, │ │ │ │ │ │N 1 │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │21. │Устранение среднего перекоса │-"-, │21,70│27,00│27,00│ │ │кузова в проемах дверей по оси │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │автомобиля с двух сторон при │5,0 │ │ │ │ │ │снятых узлах и деталях - ремонт│ │ │ │ │ │ │N 2 │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │22. │Устранение сложного перекоса │-"-, │30,00│37,00│37,00│ │ │кузова в проемах дверей по оси │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │автомобиля с двух сторон и │5,0 │ │ │ │ │ │перекос панели пола при снятых │ │ │ │ │ │ │узлах и деталях - ремонт N 3 │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Детали пола кузова │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │23. │Пол кузова передний и поперечи-│Слесарь, │6,75 │8,00 │8,00 │ │ │на (без ремонта лонжеронов) - │жестян- │ │ │ │ │ │ремонт N 3 │щик, │ │ │ │ │ │ │сварщик, │ │ │ │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │24 │Пол кузова средний и попере- │ │ │ │ │ │- │чина: │ │ │ │ │ │25. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │24. │Ремонт N 2 │-"-, │- │6,00 │6,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │25. │Ремонт N 3 │-"-, │- │8,00 │8,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │26 │Пол кузова задний: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │28. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │26. │Ремонт N 2 │-"-, │4,10 │6,00 │6,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │27. │Ремонт N 3 │-"-, │6,10 │8,50 │8,50 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │28. │Замена с перестановкой деталей │-"-, │5,45 │7,00 │7,00 │ │ │и термозащиты (при снятой │2,0; 3,0;│ │ │ │ │ │панели задка) │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │29 │Поперечина пола под задним │ │ │ │ │ │- │сиденьем: │ │ │ │ │ │31. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │29. │Ремонт N 1 │-"-, │5,20 │6,00 │6,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │30. │Ремонт N 2 │-"-, │6,15 │7,50 │7,50 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │31. │Ремонт N 3 (при снятой задней │-"-, │8,20 │9,00 │9,00 │ │ │части кузова) │2,0; 3,0;│ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │32 │Кронштейн штанги: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │34. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │32. │Ремонт N 1 │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │33. │Ремонт N 3 │-"-, │2,20 │2,20 │2,20 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │34. │Заменить кронштейн штанги │-"-, │2,70 │2,70 │2,70 │ │ │ │2,0; 3,0;│ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │35 │Лонжероны пола передний (правый│ │ │ │ │ │- │или левый) в сборе: │ │ │ │ │ │36. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │35. │Ремонт N 2 │-"-, │4,50 │5,50 │5,50 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │36. │Ремонт N 3 │-"-, │5,50 │6,50 │6,50 │ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │37 │Лонжероны пола задний (правый │ │ │ │ │ │- │или левый): │ │ │ │ │ │39. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │37. │Ремонт N 1 │-"-, │2,70 │3,00 │3,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │38. │Ремонт N 2 │-"-, │4,50 │5,20 │5,20 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │39. │Ремонт N 3 │-"-, │6,00 │6,50 │6,50 │ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Детали ветрового окна │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │40 │Панель рамы ветрового окна: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │42. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │40. │ Ремонт N 1 │Слесарь, │3,00 │3,00 │3,00 │ │ │ │жестян- │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │сварщик, │ │ │ │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │41. │Ремонт N 2 │-"-, │5,50 │5,50 │5,50 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │42. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │ │ │ │4,0; 5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │43. │Заменить панель рамы ветрового │-"-, │8,00 │8,00 │8,00 │ │ │окна │4,0; 5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │44 │Стойка ветрового окна: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │46. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │44. │Ремонт N 1 │-"-, │1,80 │1,80 │1,80 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │45. │Ремонт N 2 │-"-, │4,50 │4,50 │5,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │46. │Ремонт N 3 │-"-, │6,00 │6,00 │6,00 │ │ │ │4,0; 5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │47. │Заменить стойку ветрового окна │-"-, │6,00 │6,00 │6,00 │ │ │ │4,0; 5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Брызговик переднего крыла │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │48 │Брызговик переднего крыла │ │ │ │ │ │- │(правый или левый): при снятом │ │ │ │ │ │50. │крыле │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │48. │Ремонт N 1 │Слесарь, │2,30 │2,30 │2,30 │ │ │ │жестян- │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │сварщик, │ │ │ │ │ │ │2,0; 3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │49. │Ремонт N 2 │-"-, │4,70 │4,70 │4,70 │ │ │ │2,0; 3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │50. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │51. │Заменить левый или правый брыз-│-"-, │27,00│33,00│33,00│ │ │говик с лонжеронами в сборе │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │(с заменой панели облицовки │5,0 │ │ │ │ │ │радиатора и крыла) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │52. │Заменить левый и правый │-"-, │40,00│45,00│45,00│ │ │брызговики с лонжеронами в │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │сборе (с заменой панели │5,0 │ │ │ │ │ │облицовки радиатора и крыльев) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │53 │Панель передка боковая (правая │ │ │ │ │ │- │или левая) при снятом крыле и │ │ │ │ │ │55. │щитке передка: │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │53. │Ремонт N 1 │-"-, │2,60 │2,60 │2,60 │ │ │ │2,0; 3,0;│ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │54. │Ремонт N 2 │-"-, │3,50 │3,50 │3,50 │ │ │ │2,0; 3,0;│ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │55. │Заменить боковую панель передка│-"-, │4,30 │4,30 │4,30 │ │ │- ремонт N 3 │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │56 │Панель облицовки радиатора в │ │ │ │ │ │- │сборе: │ │ │ │ │ │58. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │56. │Ремонт N 1 │-"-, │3,60 │3,60 │3,60 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │57. │Ремонт N 2 │-"-, │7,70 │7,70 │7,70 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │58. │Ремонт N 3 │-"-, │12,50│12,50│12,50│ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │59. │Заменить панель облицовки │-"-, │16,00│16,00│16,00│ │ │радиатора в сборе │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │60 │Щиток передка: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │62. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │60. │Ремонт N 1 │-"-, │4,70 │4,70 │4,70 │ │ │ │2,0; 3,0;│ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │61. │Ремонт N 2 │-"-, │6,80 │6,80 │6,80 │ │ │ │2,0; 3,0;│ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │62. │Ремонт N 3 │-"-, │9,00 │9,00 │9,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │63. │Заменить щиток передка (при │-"-, │8,00 │8,00 │8,00 │ │ │снятых брызговиках с лонжеро- │3,0; 4,0 │ │ │ │ │ │нами в сборе и крыльях) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │64 │Коробка воздухопритока и поддон│ │ │ │ │ │- │аккумуляторной батареи: │ │ │ │ │ │66. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │64. │Ремонт N 1 │-"-, │2,50 │2,50 │2,50 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │65. │Ремонт N 2 │-"-, │5,00 │5,00 │5,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │66. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │7,00 │7,00 │ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Боковина кузова │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │67 │Боковина кузова: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │69. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │67. │Ремонт N 1 │-"-, │5,00 │5,50 │5,50 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │68. │Ремонт N 2 │-"-, │9,00 │9,00 │9,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │69. │Ремонт N 3 │-"-, │12,70│12,70│12,70│ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │70. │Заменить боковину кузова (при │-"-, │18,00│23,00│23,00│ │ │снятом переднем крыле) │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │71. │Заменить порог дверей (при │-"-, │11,00│12,00│12,00│ │ │снятых крыльях) - ремонт N 3 │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │72 │Стойка боковины центральная: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │74. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │72. │Ремонт N 1 │-"-, │4,20 │4,00 │4,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │73. │Ремонт N 2 │-"-, │5,00 │5,00 │4,50 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │74. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │7,00 │5,70 │ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │75. │Заменить стойку с устранением │-"-, │- │- │8,00 │ │ │перекоса в проемах дверей │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │76 │Арка заднего колеса: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │78. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │76. │Ремонт N 1 │-"-, │3,50 │3,50 │3,50 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │77. │Ремонт N 2 │-"-, │5,00 │5,00 │5,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │78. │Ремонт N 3 │-"-, │7,70 │7,70 │6,50 │ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │79. │Заменить наружную арку (при │-"-, │8,00 │9,00 │7,50 │ │ │снятой панели боковины, крыле) │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │80. │Заменить арки внутреннюю и │-"-, │12,00│12,00│12,00│ │ │наружную (при снятой панели │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │боковины, крыле) │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │81. │Нанести противошумное покрытие │Слесарь, │1,80 │1,80 │1,80 │ │ │на арку заднего колеса │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │82 │Усилитель передней стойки в │ │ │ │ │ │- │сборе (при снятом крыле): │ │ │ │ │ │83. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │82. │Ремонт N 2 │-"-, │4,00 │4,00 │4,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │83. │Ремонт N 3 │-"-, │7,00 │8,00 │8,00 │ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │84. │Заменить усилитель передней │-"-, │9,00 │9,50 │9,50 │ │ │стойки (при снятом крыле) │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │85 │Поперечина задка со стойкой в │ │ │ │ │ │- │сборе: │ │ │ │ │ │87. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │85. │Ремонт N 1 │-"-, │6,90 │6,90 │6,90 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │86. │Ремонт N 2 │-"-, │7,60 │7,60 │7,60 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │87. │Ремонт N 3 │-"-, │9,00 │9,00 │9,00 │ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │88. │Заменить поперечину задка со │-"-, │12,60│12,60│12,60│ │ │стойкой в сборе │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель крыши │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │89 │Панель крыши кузова: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │91. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │89. │Ремонт N 1 │Слесарь, │8,00 │9,00 │9,00 │ │ │ │жестян- │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │сварщик, │ │ │ │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │90. │Ремонт N 2 │-"-, │12,00│12,00│12,00│ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │91. │Ремонт N 3 │-"-, │28,00│30,00│30,00│ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │92. │Заменить панель крыши кузова │-"-, │28,00│30,00│30,00│ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Двери передние, задние и │ │ │ │ │ │ │ задка кузова │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │93 │Дверь передняя или задняя, или │ │ │ │ │ │- │задка кузова: │ │ │ │ │ │95. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │93. │Ремонт N 1 │-"-, │3,00 │3,00 │3,00 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │94. │Ремонт N 2 │-"-, │5,70 │5,70 │5,70 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │95. │Ремонт N 3 │-"-, │8,00 │8,00 │8,00 │ │ │ │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Капот, крылья передние │ │ │ │ │ │ │ и задние │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │96 │Капот в сборе: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │97. │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │96. │Ремонт N 1 │-"-, │3,20 │3,20 │3,20 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │97. │Ремонт N 2 │-"-, │5,30 │5,30 │5,30 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │98 │Крыло переднее: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │100.│ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │98. │Ремонт N 1 │-"-, │2,70 │2,70 │2,70 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │99. │Ремонт N 2 │-"-, │5,60 │5,60 │5,60 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │100.│Ремонт N 3 │-"-, │7,50 │7,50 │7,50 │ │ │ │2,0; 3,0;│ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │101.│Заменить переднее крыло │-"-, │6,70 │6,70 │6,70 │ │ │ │2,0; 3,0;│ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │102 │Крыло заднее (панель): │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │104.│ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │102.│Ремонт N 1 │Слесарь, │4,20 │4,20 │3,00 │ │ │ │жестян- │ │ │ │ │ │ │щик, │ │ │ │ │ │ │сварщик, │ │ │ │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │103.│Ремонт N 2 │-"-, │7,00 │7,00 │6,20 │ │ │ │3,0; 4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │104.│Ремонт N 3 │-"-, │9,00 │9,00 │8,40 │ │ │ │2,0; 3,0;│ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │105.│Заменить крыло (панель │-"-, │10,00│11,50│9,00 │ │ │боковины) │3,0; 4,0;│ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼─────────┼─────┼─────┼─────┤ │106.│Подготовить поверхность и │Слесарь, │1,60 │1,60 │1,60 │ │ │нанести противошумное покрытие │2,0 │ │ │ │ │ │на крыло и брызговик │ │ │ │ │ └────┴───────────────────────────────┴─────────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 6. АРМАТУРНО-СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬───────────────────────────────────┬────────┬───────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес- │ Нормы времени │ │п/п│ │сия, │ на единицу │ │ │ │разряд │объема работы в│ │ │ │работ │ чел.-час │ │ │ │ ├─────┬────┬────┤ │ │ │ │ ВАЗ-│ВАЗ-│ВАЗ-│ │ │ │ │21213│2129│2131│ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │1. │Разобрать и собрать дверь кузова │Слесарь,│2,95 │2,95│2,95│ │ │(переднюю или заднюю) │2,6 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │2. │Разобрать и собрать дверь задка │-"-, │2,40 │2,40│2,40│ │ │кузова │2,6 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │3. │Разобрать и собрать замок двери │-"-, │0,46 │0,46│0,46│ │ │с заменой деталей │2,8 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │4. │Разобрать и собрать стеклоподъемник│-"-, │0,43 │0,43│0,43│ │ │двери │2,8 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │5. │Разобрать и собрать замок двери │-"-, │0,32 │0,32│0,32│ │ │задка кузова │2,8 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │6. │Разобрать и собрать салазки │-"-, │0,85 │0,85│0,85│ │ │переднего сиденья │2,6 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │7. │Разобрать и собрать механизм │-"-, │0,42 │0,42│0,42│ │ │регулирования наклона спинки │2,6 │ │ │ │ │ │переднего сиденья │ │ │ │ │ └───┴───────────────────────────────────┴────────┴─────┴────┴────┘
Глава 7. ШИНОМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬───────────────────────────────────┬────────┬───────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес- │ Нормы времени │ │п/п│ │сия, │ на единицу │ │ │ │разряд │объема работы в│ │ │ │работ │ чел.-час │ │ │ │ ├─────┬────┬────┤ │ │ │ │ ВАЗ-│ВАЗ-│ВАЗ-│ │ │ │ │21213│2129│2131│ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │1. │Демонтировать и монтировать колесо │Слесарь,│0,17 │0,17│0,17│ │ │на стенде │2,0 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │2. │Произвести балансировку колеса на │Слесарь,│0,12 │0,12│0,12│ │ │стенде │4,0 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │3. │Проверить камеру на герметичность │Ремонти-│0,05 │0,05│0,05│ │ │ │ровщик, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │4. │Вулканизировать прокол камеры │-"-, │0,37 │0,37│0,37│ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │5. │Изготовить и собрать (вулканизи- │-"-, │0,20 │0,20│0,20│ │ │ровать) фланец с вентилем │2,9 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │6. │Заменить (вулканизировать) фланец │-"-, │0,36 │0,36│0,36│ │ │с вентилем в сборе │2,9 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │7. │Прогнать резьбу вентиля │Слесарь,│0,03 │0,03│0,03│ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │8. │Очистить от ржавчины обод колеса │2,0 │0,08 │0,08│0,08│ └───┴───────────────────────────────────┴────────┴─────┴────┴────┘
Глава 8. ОБОЙНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬───────────────────────────────────┬────────┬───────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес- │ Нормы времени │ │п/п│ │сия, │ на единицу │ │ │ │разряд │объема работы в│ │ │ │работ │ чел.-час │ │ │ │ ├─────┬────┬────┤ │ │ │ │ ВАЗ-│ВАЗ-│ВАЗ-│ │ │ │ │21213│2129│2131│ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │1. │Разобрать и собрать подушку │Обойщик,│2,00 │2,00│2,00│ │ │одноместного сиденья │2,7 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │2. │Разобрать и собрать подушку │-"-, │2,50 │2,50│2,50│ │ │заднего сиденья │2,7 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │3. │Разобрать и собрать спинку │-"-, │2,70 │2,70│2,70│ │ │одноместного сиденья │2,7 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │4. │Разобрать и собрать спинку │-"-, │2,30 │2,30│2,30│ │ │заднего сиденья │2,7 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │5. │Раскроить и сшить обивку спинки │-"-, │0,66 │0,66│0,66│ │ │одноместного сиденья │3,2 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │6. │Раскроить и сшить обивку подушки │-"-, │0,54 │0,54│0,54│ │ │одноместного сиденья │3,2 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │7. │Раскроить и сшить обивку спинки │-"-, │0,75 │0,75│0,75│ │ │заднего сиденья │3,2 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │8. │Раскроить и сшить обивку подушки │-"-, │0,88 │0,88│0,88│ │ │заднего сиденья │3,2 │ │ │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼────────┼─────┼────┼────┤ │9. │Изготовить обивку - картон по │-"-, │0,16 │0,16│0,16│ │ │шаблону │2,0 │ │ │ │ └───┴───────────────────────────────────┴────────┴─────┴────┴────┘
Глава 9. МАЛЯРНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени │ │п/п│ │сия, │на единицу объема│ │ │ │разряд │работы в чел.-час│ │ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤ │ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│ │ │ │ │21213│ 2129│ 2131│ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ 1. Автомобиль - окраска "А" │ │ │ │ │ │ │ Кузов │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Подготовить и окрасить наружную │Маляр, │47,00│53,00│53,00│ │ │поверхность кузова, окрашиваемые │3,4 │ │ │ │ │ │поверхности моторного отсека, │ │ │ │ │ │ │задка и салона кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Подготовить и окрасить наружную │-"-, │40,00│46,00│46,00│ │ │поверхность кузова (без моторного │3,4 │ │ │ │ │ │отсека, задка и салона кузова) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Подготовить поверхность и окрасить│-"-, │2,10 │2,10 │2,10 │ │ │1 кв. м │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель передка │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,10 │3,10 │3,10 │ │ │панель передка │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Поперечина и стойки задка │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,60 │3,60 │3,60 │ │ │наружную панель задка в сборе │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель крыши │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │5,20 │5,95 │5,95 │ │ │панель крыши │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель боковины │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Подготовить к окраске и окрасить │Маляр, │4,20 │4,70 │4,20 │ │ │панель боковины │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Дверь │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │2,60 │2,60 │2,60 │ │ │дверь переднюю или заднюю, или │3,4 │ │ │ │ │ │дверь задка кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Капот │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │4,60 │4,60 │4,60 │ │ │капот │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Крыло │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │10.│Подготовить к окраске и окрасить │Маляр, │3,00 │3,00 │3,00 │ │ │крыло │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ 2. Автомобиль - окраска "Б" │ │ │ │ │ │ │ Кузов │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │11.│Подготовить и окрасить наружную │Маляр, │32,00│37,00│37,00│ │ │поверхность кузова, окрашиваемые │3,4 │ │ │ │ │ │поверхности моторного отсека, │ │ │ │ │ │ │задка и салона кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │12.│Подготовить и окрасить наружную │-"-, │21,00│25,00│25,00│ │ │поверхность кузова (без моторного │3,4 │ │ │ │ │ │отсека, задка и салона кузова), │ │ │ │ │ │ │включая торцы дверей и дверные │ │ │ │ │ │ │проемы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │13.│Подготовить поверхность и │-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │ │ │окрасить 1 кв. м │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Моторный отсек │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │14.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,30 │3,30 │3,30 │ │ │моторный отсек и внутреннюю │3,4 │ │ │ │ │ │поверхность капота │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель передка │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │15.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │1,75 │1,75 │1,75 │ │ │панель передка в сборе │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Поперечина и стойка задка │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │16.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │2,10 │2,10 │2,10 │ │ │наружную панель задка в сборе │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель крыши │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │17.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │4,20 │4,80 │4,80 │ │ │панель боковины и дверные проемы │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Панель боковины │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │18.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,20 │3,60 │3,00 │ │ │панель боковины и дверные проемы │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Дверь │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │19.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │1,75 │1,75 │1,75 │ │ │дверь переднюю или заднюю, или │3,4 │ │ │ │ │ │дверь задка кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Капот │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │20.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,20 │3,20 │3,20 │ │ │капот │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ Крыло │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │21.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │1,60 │1,60 │1,60 │ │ │крыло │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ │ 3. Окраска агрегатов и узлов │ │ │ │ │ │ │ автомобиля │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │22 │Очистить окрашиваемую поверхность │ │ │ │ │ │- │и окрасить в один слой по старой │ │ │ │ │ │29.│краске: │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │22.│Подвеску переднюю │Маляр, │0,13 │0,13 │0,13 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │23.│Механизм рулевой │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │24.│Тягу рулевую │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │25.│Штангу │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │26.│Мост передний │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │27.│Мост задний │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │28.│Коробку передач │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │29.│Амортизатор │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┤ │ Примечания: 1. Приведенные нормы времени предусматривают│ │окраску агрегатов и узлов, снятых с автомобиля. │ │ 2. В норму времени на окраску включено время на установку и│ │снятие агрегатов и узлов на рабочее место маляра и время на │ │разведение краски. │ ├───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────┬─────┬─────┤ │ │ 4. Полировка автомобиля │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │30 │Полировать: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │37.│ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │30.│Автомобиль с кузовом "седан" │Маляр, │2,75 │3,10 │3,10 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │31.│Панель крыши │-"-, │0,90 │1,00 │1,00 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │32.│Панель боковины │-"-, │0,57 │0,65 │0,57 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │33.│Дверь переднюю или заднюю │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │34.│Дверь задка кузова │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │35.│Капот │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │36.│Крыло переднее │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │37.│Диск колеса │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ └───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┘