I. ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ | МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ И ПРОВЕРКЕ ТЕХНИЧЕСКИ ОБОСНОВАННЫХ НОРМ ВРЕМЕНИ РАСЧЕТНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИМ МЕТОДОМ В ДОРОЖНОМ ХОЗЯЙСТВЕ

Распоряжение Минтранса РФ от 14.04.2003 N ОС-338-р "Об утверждении "Методических рекомендаций по проектированию и проверке технически обоснованных норм времени расчетно-исследовательским методом в дорожном хозяйстве" и "Методических рекомендаций по проектированию и проверке технически обоснованных норм времени расчетно-аналитическим методом в дорожном хозяйстве"
ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ | МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ И ПРОВЕРКЕ ТЕХНИЧЕСКИ ОБОСНОВАННЫХ НОРМ ВРЕМЕНИ РАСЧЕТНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИМ МЕТОДОМ В ДОРОЖНОМ ХОЗЯЙСТВЕ
Приложение 8. ОБРАЗЕЦ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ НА НЕМЕХАНИЗИРОВАННЫЙ ПРОЦЕСС | Пояснительная записка к расчету фактического, возможного и аналитического уровня выполнения нормы на "Наклейку светоотражающей пленки на сигнальные тумбы" (Нвр. - 0,35 чел.-ч на измеритель 10 тумб)

I. Вводная часть

Место исследования - Кинельское ДРСУ.

Время исследования - 20 апреля 2000 года.

Способ и продолжительность наблюдения - фотоучет смешанный с точностью записи времени до 0,5 мин., продолжительность наблюдения - 8,0 час.

Приложение 8. ОБРАЗЕЦ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ НА НЕМЕХАНИЗИРОВАННЫЙ ПРОЦЕСС | Пояснительная записка к расчету фактического, возможного и аналитического уровня выполнения нормы на "Наклейку светоотражающей пленки на сигнальные тумбы" (Нвр. - 0,35 чел.-ч на измеритель 10 тумб)Приложение 8 к: ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ | МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ И ПРОВЕРКЕ ТЕХНИЧЕСКИ ОБОСНОВАННЫХ НОРМ ВРЕМЕНИ РАСЧЕТНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИМ МЕТОДОМ В ДОРОЖНОМ ХОЗЯЙСТВЕ

II. Общая характеристика исследованного процессаII. Общая характеристика исследованного процесса ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ | МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ И ПРОВЕРКЕ ТЕХНИЧЕСКИ ОБОСНОВАННЫХ НОРМ ВРЕМЕНИ РАСЧЕТНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИМ МЕТОДОМ В ДОРОЖНОМ ХОЗЯЙСТВЕ