XII. ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ ВОСТОЧНЫЙ

122. В морском порту допускается переработка опасных грузов 1 - 9 классов опасности Международной морской организации <26> (далее - ИМО).

--------------------------------

<26> Главы 2.1 - 2.6, 2.8, 2.9 Международного кодекса морской перевозки опасных грузов от 1965 г. Принят Резолюцией Ассамблеи Международной морской организации (ИМО) от 27 сентября 1965 г. N A.81(IV). Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с Конвенцией о Международной морской организации от 6 марта 1948 г. Конвенция вступила в силу 17 марта 1958 г.

123. В целях учета движения, перевалки и хранения опасных грузов в границах морского порта операторы морских терминалов по запросу капитана морского порта должны предоставлять капитану морского порта информацию о движении, перевалке и хранении опасных грузов.

Информация об опасных грузах должна направляться капитану морского порта в сети "Интернет" по адресу: https://pma.ru или иным доступным способом (непосредственно капитану морского порта или используя средства связи).

Капитан морского порта должен информировать мореплавателей об изменении порядка предоставления информации об опасных грузах, используя средства связи.

124. Грузовые операции с опасными грузами 1 класса (за исключением опасных грузов 1.4 подкласса 1 класса опасности ИМО), 2.1 и 2.3 подкласса 2 класса (в контейнерах-цистернах), 6.1 подкласса 6 класса (в контейнерах-цистернах), 6.2 подкласса 6 класса и 7 класса опасности ИМО должны проводиться по прямому варианту.

125. Грузовые операции с опасными грузами 1.1 подкласса 1 класса опасности ИМО должны проводиться в светлое время суток.

126. Капитан судна после завершения грузовых операций с опасными грузами 1.1 подкласса 1 класса, 5.2 подкласса 5 класса, 6.2 подкласса 6 класса и 7 класса опасности ИМО, должен незамедлительно выйти из морского порта.

127. Капитаны судов, осуществляющих грузовые операции с опасными грузами 1 класса, 5.2 подкласса 5 класса, 6.2 подкласса 6 класса и 7 класса опасности ИМО по прямому варианту, должны завершить операции по обслуживанию, бункеровке и снабжению судов до начала грузовых операций с опасными грузами.

Бункеровка судов, осуществляющих грузовые операции с опасными грузами 5.1 подкласса 5 класса опасности ИМО, не допускается.

128. Проведение грузовых операций с наливными грузами 3.1, 3.2, 3.3 подклассов 3 класса опасности ИМО допускается при скорости ветра не более 14 метров в секунду и высоте волны не более 1 метра, за исключением грузовых операций с нефтью и нефтепродуктами, осуществляемых в бухте Козьмина.

Осуществление грузовых операций с нефтью и нефтепродуктами сливо-наливным методом в бухте Козьмина допускается при скорости ветра не более 15 метров в секунду и высоте волны не более 1 метра.

129. При неблагоприятной метеорологической обстановке в морском порту грузовые операции с опасными грузами должны быть прекращены.