9.5. "ПОТ РО-152-31.82.03-96. Правила охраны труда в морских портах" (утв. Приказом Минтранса РФ от 09.01.1996 N 2)

9.5.1. До начала погрузки щепы с использованием пневмопогрузчика должна быть установлена надежная телефонная или радиосвязь судна с ЦПУ берегового комплекса.

9.5.2. Перед началом выгрузки оператор ЦПУ берегового комплекса проверяет переносные кнопочные пульты аварийной остановки судовых конвейеров и пневмопогрузчиков, а также их работу на холостом ходу.

Контроль за работой конвейера (линии) при отсутствии средств автоматизации осуществляется в течение всей выгрузки.

9.5.3. Начинать подачу щепы пневмопогрузчиком следует после удаления людей из трюма по указанию сигнальщика.

Количество и последовательность подачи определяется перед началом погрузки в соответствии с РТК.

9.5.4. Для выполнения работ в трюме рабочие могут спускаться в него только после остановки пневмопогрузчика с разрешения вахтенного помощника капитана. Вахтенный помощник обязан дать указание оператору ЦПУ берегового комплекса вывесить на пультах управления пневмопогрузчиком запрещающий знак "Не включать! Работают люди".

9.5.5. Производить вручную очистку деталей конвейера, регулировать производительность бункера-питателя с помощью шиберной заслонки, не имеющей дистанционного привода, очищать от посторонних предметов предохранительную решетку питателя, сбрасывать вручную щепу, зависшую на наклонных стенках верхней части бункера, допускается только при остановленном конвейере.