Глава 13. Согласовано письмом Министерства труда РФ от 20 января 1994 г. N 19-13 | Вводятся в действие с 1 февраля 1995 года

13.1. Все передатчики, кроме указанных ниже, должны иметь независимые электрическую и механическую блокировки.

В передатчиках с рабочим напряжением на выпрямителях не более 1000 В при полной потребляемой мощности не более 5 кВт допускается иметь только одну механическую блокировку.

13.2. Электропитание цепей электрической блокировки, управления и сигнализации должно осуществляться от общей сети питания передатчика через разделительные трансформаторы. К этим трансформаторам не должны подключаться потребители тока, не относящиеся к системе УБС.

Напряжение электропитания цепей электрической блокировки должно быть не более 220 В.

Постоянный контроль состояния изоляции цепей электрической блокировки должен осуществляться с помощью двух вольтметров с потреблением тока не более 5 мА, включенных между каждым проводом цепи и землей.

Замки средств доступа должны отпираться и запираться только специальными ключами, поставляемыми в комплекте с передатчиком.

Ключи замков средств доступа одного передатчика, находящегося в аппаратном зале, не должны подходить к замкам средств доступа других передатчиков.

13.3. Сопротивление изоляции цепей электрической блокировки должно быть не менее 500 кОм.

13.4. В положении "Отключено" механическая и электрическая блокировки передатчиков ДВ, СВ и УКВ-диапазонов должны обеспечивать заземление выходного высокочастотного фидера передатчика.

13.5. Периодическую проверку действия блокировок следует производить не реже 1 раза в 2 мес. с участием общественного инспектора по охране труда в следующем объеме:

внешний осмотр состояния замков, ключей, приводов и других деталей механической блокировки;

проверка сопротивления изоляции электрических цепей блокировки;

проверка исправности устройств разряда фильтров;

практическая проверка исправности действия блокировок.

Практическая проверка исправности действия электрической и механической блокировок должна производиться наиболее опытным инженером ремонтной группы (бригады) и старшим дежурной смены после каждого профилактического осмотра, ремонтных и регулировочных работ, связанных с блокировками. Блокировка проверяется на исправность путем последовательного открывания дверей или выдвижения блоков на полностью включенном оборудовании в положении "отжатие" (режим "ТЛГ") или без подачи модуляции (режим "ТЛФ") с использованием резервного ключа от РМБ.

Результаты периодических проверок блокировки оформляются соответствующим актом (Приложение 8). Результаты практической проверки исправности блокировки после профилактических и ремонтных работ фиксируются в оперативном журнале.

Все обнаруженные при проверках блокировки неисправности должны быть немедленно устранены.

13.6. После производства электромеханических или электромонтажных работ в системе блокировки, а также при ложных срабатываниях блокировки или отдельных ее звеньев обязательна проверка и испытание блокировки в полном объеме согласно требованиям п. 13.5 настоящих Правил.

13.7. Если в процессе эксплуатации в системе блокировки обнаружится неисправность, то старший по смене немедленно принимает меры к устранению неисправности. Если повреждение в короткий срок устранить невозможно, то разрешается временно работать с частично или полностью отключенной блокировкой. При выходе из строя одной из систем блокировки (электрической или механической) старший по смене обязан вывесить на соответствующих дверцах или шкафах плакаты "Стой. Напряжение", доложить об этом техническому руководителю станции (предприятия) и сделать соответствующую запись в оперативном журнале. При одновременном выходе из строя электрической и механической блокировок (или механической блокировки в оборудовании, в котором электрическая блокировка отсутствует) старший по смене, кроме уже перечисленных мер, обязан поручить одному лицу из дежурного персонала непрерывно находиться у оборудования с поврежденной блокировкой, чтобы предупреждать о неисправности блокировки приближающихся к оборудованию людей. Неисправность блокировки, обнаруженная в процессе эксплуатации, должна быть устранена в ближайший перерыв в работе оборудования. В исключительных случаях, когда устранить неисправность блокировки в течение ближайшего перерыва невозможно, с разрешения главного инженера (начальника цеха) вывешиваются предупреждающие плакаты, а в оперативном журнале делается запись об обходе блокировки, после чего оборудование вводится в работу. Работа производится с соблюдением вышеперечисленных требований безопасности. После устранения неисправности проводится внеочередная проверка блокировки в полном объеме с составлением акта.

13.8. Резервные ключи механической блокировки и замков ограждения открытой установки маслонаполненного оборудования, входящего в состав передатчика, хранятся в специальном запертом ящике, ключ от которого находится лично у старшего по смене. При сдаче дежурства резервные ключи передаются по описи.

13.9. Испытание на соответствие требованию п. 13.3 настоящих Правил должно проводиться при отключенном питающем напряжении передатчика и замкнутых блок-контактах электрической блокировки. При этом встроенные вольтметры, контролирующие состояние изоляции электрической блокировки, и конденсаторы должны быть отключены от земли. Измерение сопротивления изоляции должно проводиться с помощью мегомметра на напряжение 500 В или 1000 В. Измерение сопротивления изоляции цепей на номинальное напряжение не более 42 В может проводиться с помощью низковольтного мегомметра.