ПОДРАЗДЕЛ 4. "Правила вида спорта "воздухоплавательный спорт" (утв. приказом Минспорта России от 23.05.2025 N 385)

4.1. Постановка заданий.

Соревнование состоит из серии заданий. Количество, частота заданий и периодов отдыха определяется Главным судьей. На первом предполетном брифинге за день до запланированного заключительного полетного дня Главный судья должен опубликовать оставшуюся полетную программу.

4.2. Зачетное задание.

4.2.1. Зачетное задание - задание, в котором всем спортсменам будет дана равная возможность совершить зачетный взлет, если они не отказались от выполнения задания или не были дисквалифицированы.

4.2.2. Главный судья имеет право отменить задание (задания) по соображениям безопасности и по причинам, не зависящим от Главного судьи, в любое время до того, как будут опубликованы официальные результаты.

4.2.3. Задания считаются недействительными, если взлетело менее 50% спортсменов.

4.3. Выбор заданий.

Главный судья должен выбирать задания из тех, что описаны в подразделе 10 раздела 2 Правил. Некоторые задания могут быть даны несколько раз, других может не быть вовсе.

4.4. Полет с несколькими заданиями.

4.4.1. Главный судья может установить более одного задания для выполнения в одном полете. Очки за задания будут подсчитываться отдельно, максимальное количество - 1000 очков за задание до снятия штрафов. Комбинации заданий должны давать возможность выиграть каждое задание независимо.

4.4.2. Задания в полете с несколькими заданиями должны выполняться в порядке, указанном в информации по заданию, если не оговорено иное. Штраф: до 1000 очков по заданию за каждое задание.

4.4.3. При использовании маркеров сброс маркера (маркеров) по заданию внутри установленной ММА означает окончание выполнения этого задания и начало выполнения следующего, при его наличии.

4.4.4. Спортсмены, не достигшие ММА, или решившие не сбрасывать маркер (маркеры), или если результаты по заданию считаются по точкам трека, считаются выполняющими следующее задание, если они пересекли линию границы (границу зоны, линию координатной сетки, дугу) или временную границу следующего задания.

4.4.5. Если для определения точки перехода от одного задания к другому используются электронные метки, тогда их применение обязательно, как указано индивидуально в положении и/или регламенте каждого спортивного соревнования и/или на генеральном (общем) брифинге.

4.4.6. Штрафы, относящиеся к взлету, обычно применяются к первому заданию. Штрафы, относящиеся к посадке, обычно снимаются с последнего задания. Другие штрафы следует снимать с задания, в котором произошло нарушение. Если же определить это затруднительно, то штрафы снимаются поровну с двух или более (вплоть до всех) заданий.

4.4.7. В информации по заданию для каждого задания должно быть указано, используется ли маркер (маркера) и/или электронные метки. Если это не влечет за собой спортивного преимущества, штраф за сброс маркера другого цвета или за не тот номер электронной метки - 25 очков по заданию.

4.4.8. Если сброшено и получило зачетные метки больше физических маркеров, чем обозначено в задании, результат будет оцениваться до электронной метки. Если имеется несколько электронных меток, в зачет берется первая из них.

4.5. Генеральный (общий) брифинг.

Перед началом соревнования должен быть проведен генеральный (общий) брифинг по Правилам, положениям и главным организационным и спортивным аспектам соревнования. Присутствие на генеральном (общем) брифинге обязательно для всех спортсменов, судей и других официальных лиц. Официальный список спортсменов, составленный по результатам переклички на генеральном (общем) брифинге, должен быть опубликован, по возможности, безотлагательно после генерального (общего) брифинга, но до первого предполетного брифинга.

4.6. Предполетные брифинги.

4.6.1. Предполетные брифинги проводятся Главным судьей во время, указанное на ОДО. Могут использоваться альтернативные методы, если они представлены на генеральном (общем) брифинге. На брифингах дается устно, в письменной форме или путем размещения информационных сообщений следующая информация:

а) метеорологическая информация;

б) информация по воздушному движению и безопасности (если есть);

в) информация по заданию.

4.6.2. В случае предоставления информации в письменном виде, следует дать достаточно времени на ее изучение, прежде чем приступить к брифингу.

4.7. Информация по заданию.

4.7.1. На предполетных брифингах до спортсменов должна быть доведена информация по заданию, предпочтительно в письменном виде. Она должна содержать полетные данные, относящиеся ко всем заданиям, а также данные по каждому отдельному заданию.

4.7.2. Полетные данные:

а) дата;

б) официальный восход/заход солнца;

в) действующие запретные зоны;

г) зона старта;

д) минимальное расстояние от точки индивидуального старта до всех целей/мишеней, установленных Главным судьей (если применяется);

е) стартовый период;

ж) предварительное время и место проведения следующего брифинга;

з) полет соло (если назначен);

и) приведенное давление.

4.7.3. Информация по отдельному заданию:

а) цвет маркера (маркеров) (если используются);

б) порядок выполнения заданий/сброса маркеров (если отличается от обычного);

в) метод сброса (если назначен гравитационный сброс);

г) Зона измерения маркера (ММА);

д) зачетный период, зачетная зона и/или зачетное воздушное пространство (если установлены);

е) информация по заданию согласно правилам выполнения задания.

4.8. Дополнительный брифинг.

При необходимости спортсменам в Зоне общего старта объявляется дополнительная или скорректированная информация, касающаяся полетного задания, на сигнальном пункте поднимается розовый флаг (строго до начала стартового периода). Спортсмену следует явиться к сигнальному пункту лично или прислать ответственного члена экипажа. Информация дается устно, но может быть представлена и в письменном виде. В случае, если спортсмен подтвердил свое присутствие на дополнительном брифинге, считается, что спортсмен извещен о переданной информации в полном объеме представлена она вербально или письменно. Кроме того, официальное лицо может раздать письменные уведомления каждому спортсмену и получить подпись спортсмена или члена экипажа.

4.9. Передача дополнительной информации по электронным средствам связи.

Для Зон индивидуального старта и в качестве дополнительной возможности для Зон общего старта могут использоваться возможности электронной связи для передачи дополнительной или исправленной информации спортсменам. В Зоне общего старта изменения доводятся до спортсменов методом, определенным на генеральном (общем) брифинге.

Для объявлений, связанных с безопасностью (отмены, предупреждения об опасности), электронные средства связи можно использовать в любое время.

О задержках стартового периода и незначительных изменениях в информации по заданию можно сообщать самое позднее за 20 минут до начала стартового периода при ILP и за 10 минут при CLP.

Любые другие изменения в заданиях должны доноситься на очных или дополнительных брифингах.

4.10. Заявка на участие в задании.

Спортсмен считается заявившимся на задание, если он откликнулся на свою фамилию или номер на перекличке во время предполетного брифинга. Могут также применяться другие способы определения присутствия спортсмена на брифинге.

4.11. Опоздание.

4.11.1. Опоздавший на предполетный брифинг спортсмен может заявиться на участие у сигнального пункта. При этом, если он заявляется более чем за 5 минут до начала стартового периода, он наказывается штрафом в 50 очков по заданию, если позже - в 100 очков по заданию. При этом официальные лица не будут проводить персональный брифинг, за исключением предоставления информации по воздушному движению, безопасности и запретным зонам.

4.11.2. В заданиях, где спортсмены сами выбирают место старта, поздние заявки должны подаваться в Центре соревнований.

4.12. Официальное время.

Официальное время - время ГПС, с поправкой на местное время.