ПОДРАЗДЕЛ 1. "Правила вида спорта "воздухоплавательный спорт" (утв. приказом Минспорта России от 23.05.2025 N 385)

1.1. Классификация аэростатов.

1.1.1. Свободный аэростат класса A - аэростат, статично поддерживаемый в воздухе без каких-либо средств приведения в движение каким-либо источником энергии.

1.1.2. Подкласс AX - свободные аэростаты, подъемная сила которых создается только подогреванием воздуха. В оболочке не должно содержаться никаких других газов, кроме воздуха и обычных продуктов сгорания.

1.1.3. Использование клапанов, которые предназначены для приведения аэростата в движение, запрещено. Поворотные клапаны можно использовать в полете только с целью ориентации корзины. Длительное или чрезмерное использование поворотных клапанов запрещено. Штраф от 250 до 500 очков по заданию.

1.2. Топливо.

Каждый спортсмен сам несет ответственность за определение размера заправки топливом. Нехватка топлива для выполнения всех зданий спортивного полета в полном объеме не может являться основанием для подачи жалобы и/или протеста.

1.3. Идентификация аэростата.

Каждый спортсмен должен определить аэростат, на котором он будет летать во время соревнования. После начала первого предполетного брифинга замена аэростата не допускается, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 1.5 подраздела 1 раздела 2 Правил. Максимальный размер аэростата - категория AX8 (3000 м3). Для особых соревнований (например, в горах) индивидуально в положении или регламенте соревнования могут быть указаны другие категории аэростатов.

1.4. Летная годность аэростата.

Аэростаты, участвующие в соревновании, должны иметь действующие свидетельства о регистрации и летной годности. Организаторы имеют право отстранить от полетов любой аэростат, который, по их мнению, не имеет приемлемого уровня летной годности.

1.5. Повреждения аэростата.

1.5.1. В случае повреждения аэростата во время соревнования он может быть отремонтирован. Поврежденные элементы могут быть заменены или отремонтированы, за исключением полной замены оболочки, которая допускается только с разрешения Главного судьи.

1.5.2. О любом повреждении аэростата, повлиявшем на его летно-эксплуатационные характеристики, должно быть доложено Главному судье до следующего полета.

1.6. Средства автоматического управления полетом.

Использование любого устройства автоматического управления полетом запрещено, вне зависимости от особенностей его устройства. Штраф: вплоть до дисквалификации.

1.7. Высотомер.

Каждый аэростат должен быть снабжен исправным высотомером.

1.8. Номера по соревнованию.

Организаторы предоставят два баннера, которые во время выполнения заданий должны быть видны на двух противоположных сторонах корзины. Все транспортные средства экипажа должны иметь на противоположных боковых сторонах четко видимые номера по соревнованию. Штраф от предупреждения до 50 очков по заданию.

1.9. Корзина.

Термин "корзина" включает часть аэростата, предназначенную для размещения экипажа или пассажиров, вне зависимости от ее конструкции.

1.10. Подбор.

1.10.1. Команда подбора не должна находиться в Зоне измерения маркера или внутри 100-метровой зоны мишени без разрешения и присутствия руководителя измерительной команды. Экипажам не разрешается наносить на центр перекрестка постоянные отметки (только временные, например, из бумаги). Штраф от предупреждения до 50 очков по заданию.

1.10.2. Все транспортные средства, используемые при подборе аэростата, должны иметь на себе номер по соревнованию.

1.10.3. Машины подбора не должны парковаться в Зоне измерения маркера или ближе 100 м от цели/мишени, назначенной Главным судьей или выбранной спортсменом.