14. "Правила вида спорта "планерный спорт" (утв. приказом Минспорта России от 16.04.2025 N 305)

14.1. Общие положения.

14.1.1. За отклонения, допущенные спортсменом при выполнении попытки упражнения, не повлекшие за собой нарушение безопасности соревнований, начисляются штрафные баллы. Баллы начисляются только в пределах активной зоны движения, где эффективность рулей планера достаточна для безопасного и адекватного управления планером.

14.1.2. За отклонения, допущенные спортсменом при выполнении попытки упражнения, повлекшие за собой нарушение безопасности соревнований, наказываются решением ГСК в виде дисквалификации по попытке упражнения (попытка не засчитывается).

14.2. Общие обязательные условия:

а) меры безопасности не нарушены;

б) ограничения технических характеристик планера не нарушены;

в) нет поломок планера, оборудования;

г) нет нанесения травм по вине данного участника;

д) нет ущерба третьим лицам и их имуществу.

За нарушение обязательных условий при выполнении упражнений, участник может быть наказан решением ГСК вплоть до дисквалификации (0 очков за выполненную попытку, либо снятие с соревнований).

14.3. Взыскания (штрафные баллы, дисквалификация) за упражнения отборочных туров (Таблица N 4).

Таблица N 4

Взыскания (штрафные баллы, дисквалификация)
по упражнениям "Пробежка", "База"

--------------------------------

<*> 3-х точках (для планеров с двойным основным шасси), 2-х точках (для планера с одним основным шасси).

14.4. Взыскания (штрафные баллы, дисквалификация) за упражнения финальных туров (Таблица N 5).

Таблица N 5

Взыскания (штрафные баллы, дисквалификация) за упражнения
"Профиль", "Точность", "Квадрат", "Авианосец"

Отклонения	Величина	Упражнения
		"Профиль"	"Точность"	"Квадрат", "Авианосец"
Крен
Глубина максимального крена в прямолинейном полете	От 10° до 15°	2	2	2
	Более 15°	7	7	7
Глубина максимального крена при выполнении доворотов	От 20° до 25°	-	-	10
	От 20° до 30°	-	-	50
	Более 30°	Дисквалификация
Глубина максимального крена на этапе от выравнивания до остановки после пробега	До 5°	10	10	10
	От 5 до 10°	20	20	20
	От 10 до 30°	50	50	50
Направление
Отклонение оси фюзеляжа планера от оси буксировочной полосы более 2 м	За каждый 1 м	2	2	2
Угол разворота планера относительно оси буксировочной полосы после полной остановки	От 45° до 90°	5	10	10
	От 90° до 180°	10	20	20
	Более 180°	Дисквалификация
Тангаж
На этапе разбега и отрыва	Разбег до отрыва на 3-х (2-х) точках <*>	2	2	2
	Отрыв с резким взятием ручки управления на себя	2	2	2
	Отрыв с 3-х (2-х) точек <*>	2	2	2
На этапе от начала набора высоты до выравнивания	Резкие, несоразмерные движения ручкой управления от себя или на себя	10	10	10
На этапе от выравнивания до остановки после пробега	Посадка с касанием передним упором планера	20	30	30
	Посадка с опережением на задний упор планера	10	20	20
	Посадка с касанием крылом поверхности площадки	Дисквалификация
Скорость
Vy - Повышенная (более 4 м/с), либо пониженная (менее 1 м/с) вертикальная скорость	Касание на пониженной скорости	10	20	20
	Касание на повышенной скорости Vy <**>	20	30	30
	Касание на повышенной скорости Vy <**> и <***>	10	20	20
	Касание на повышенной скорости с повторным отделением, за каждое отделение	20	20	20
	Касание на повышенной скорости с повреждением элементов конструкции планера	Дисквалификация
Высота
Превышение заданной высоты	за каждый 1 м	10	10	10
Принижение заданной высоты	за каждый 1 м	20	20	20
Точность (Место остановки)
Недолет до зоны точного приземления	От 2 м не более 10 м, за каждые 2 м	-	2	2
Недолет до зоны точного приземления	Более 10 м, за каждые 2 м	-	5	5
Перелет зоны точного приземления	От 2 м не более 10 м, за каждые 2 м	-	1	1
Перелет зоны точного приземления	Более 10 м, за каждые 2 м	-	2	2
Перелет зоны точного приземления	Ближе 30 м к дальнему ролику буксировочного троса	Дисквалификация

--------------------------------

<*> 3-х точках (для планеров с двойным основным шасси), 2-х точках (для планера с одним основным шасси).

14.5. Взыскания (штрафные баллы, дисквалификация) за нарушение мер безопасности (Таблица N 6).

Таблица N 6

Взыскания (штрафные баллы, дисквалификация)
за нарушение мер безопасности