Глава VI. СЛУЖБА ЭКСПЛУАТАЦИИ | Старший помощник капитана
Глава VI 
СЛУЖБА ЭКСПЛУАТАЦИИ
Старший помощник капитана
135. Старший помощник капитана непосредственно подчиняется капитану и является его первым заместителем, ответственным за организацию службы и состояние дисциплины на судне.
В отсутствие капитана на судне старший помощник капитана замещает его. Старший помощник капитана должен быть постоянно готовым заменить капитана и принять на себя командование судном.
136. Старший помощник капитана является начальником службы эксплуатации и руководит службой быта, медико-санитарной службой, работой второго, третьего и четвертого помощников капитана, помощника капитана по пожарной части, помощника капитана по хозяйственной части.
137. Распоряжения старшего помощника капитана, касающиеся выполнения предусмотренных настоящим Уставом общих обязанностей экипажа, в частности, по распорядку дня, дисциплине на судне, по авральным работам, тревогам, подготовке судна к приходу и отходу, по поддержанию судна в должном санитарном состоянии, соблюдению приказов и распоряжений капитана, формы одежды и ее опрятности, обязательны для всех членов экипажа.
138. Старший помощник капитана по согласованию со старшим механиком может вызвать из состава единой технической службы необходимых ему лиц соответствующей специальности и квалификации для подготовки судна к приходу или отходу, швартовных операций, крепления груза или имущества, размещенного на палубе.
В случае появления опасности для судна, находящихся на нем людей или груза старший помощник капитана обязан немедленно вызвать из состава единой технической службы необходимых лиц соответствующей специальности и квалификации, уведомив об этом старшего механика и капитана.
139. Старший помощник капитана руководит составлением карго-плана, обращая особое внимание на специфику и свойства груза, с учетом обеспечения остойчивости и прочности судна.
140. Старший помощник капитана отвечает за правильное техническое использование корпуса, палуб, надстроек, судовых помещений, люковых закрытий и горловин водяных отсеков, общесудовых систем, рангоута и такелажа, рулевого, грузового, якорного, швартовного и буксирного устройств, спасательных средств, противопожарного, аварийно-спасательного оборудования, имущества и инвентаря, мерительных, воздушных и приемных труб, трапов, штормтрапов и кранцевой защиты. О замеченных неисправностях и принятых к их устранению мерах в случаях, не терпящих отлагательств, он должен информировать старшего механика и докладывать капитану.
141. Старший помощник капитана обязан обеспечить:
(01) надлежащую организацию труда и отдыха членов экипажа в подчиненных ему службах, а также обеспечить учет их рабочего времени и использования ими дней отдыха;
(02) знание и соблюдение правил и инструкций по технике безопасности и пожаробезопасности, а также санитарных правил подчиненными ему лицами;
(03) выполнение требований наставления по борьбе за живучесть судна, организацию и контроль за подготовкой аварийных партий, непосредственное руководство действиями экипажа по борьбе за живучесть;
(04) составление расписаний по тревогам на весь экипаж, а при стоянках в портах - на сокращенный состав;
(05) постоянную готовность коллективных спасательных средств к немедленному использованию, укомплектованность их снабжением и провизией согласно существующим нормам;
(06) наличие на борту и надлежащее хранение неснижаемого запаса продуктов;
(07) контроль за укомплектованностью аварийно-спасательным имуществом по корпусной части;
(08) подготовку ведомостей дефектов по своему заведованию;
(09) учет наличия воды в балластных танках и цистернах;
(10) размещение членов экипажа и лиц, временно прибывших на судно, по жилым помещениям;
(11) при отсутствии на судне врача - прохождение членами экипажа в установленные сроки медицинских осмотров и прививок, оказание в необходимых случаях медицинской помощи, надлежащее содержание судовой аптечки, а также прохождение судном дератизации и дезинсекции;
(12) ведение книги судовых приказов, подготовку и объявление приказов экипажу и контроль за их выполнением;
(13) при отсутствии в штате помощника капитана по пассажирской части - безопасную посадку и высадку пассажиров;
(14) планирование проведения технической учебы;
(15) хранение судовой печати.
142. На судах, где штатным расписанием не предусмотрена должность помощника капитана по хозяйственной части, старший помощник капитана обеспечивает своевременное снабжение судна продуктами столового довольствия и питьевой водой, их правильное хранение, расходование и учет; совместно с судовым врачом утверждает меню питания экипажа.
143. На судах, где штатным расписанием не предусмотрена должность помощника капитана по пассажирской части, старший помощник капитана обеспечивает надлежащую организацию размещения и обслуживания пассажиров.
144. На судах, где штатным расписанием не предусмотрена должность помощника капитана по пожарной части, старший помощник капитана выполняет его обязанности согласно настоящему Уставу.
145. Перед началом грузовых операций и во время их старший помощник капитана обязан:
(01) обеспечить подготовку грузовых устройств к работе, палуб, трюмов и других грузовых помещений - к приему груза; проверить их готовность совместно со вторым помощником капитана, вторым механиком, электромехаником (электриком) и помощником капитана по пожарной части; результаты проверки зафиксировать в судовом журнале;
(02) лично руководить подготовкой судна к перевозке опасных и навалочных грузов и обеспечить выполнение правил их перевозки;
(03) лично руководить погрузкой, креплением и выгрузкой тяжеловесных и длинномерных грузов, размещением и креплением палубного груза. На специализированных судах (типа "ро-ро", контейнеровозах, лихтеровозах), где по условиям специфики погрузки на старшего помощника капитана может быть возложено руководство погрузочно-разгрузочными работами, часть его обязанностей должна быть перераспределена между ним и вторым помощником приказом капитана.
146. Перед выходом судна в рейс старший помощник капитана обязан:
(01) обеспечить подготовку судна к плаванию, приняв меры к надежному креплению судовых палубных устройств, грузов, оборудования и другого имущества и предметов, размещенных на палубах;
(02) произвести обход судна и убедиться в надежности закрытий трюмов, иллюминаторов, дверей, тамбучин, хозяйственных помещений, люков, капов и других отверстий на палубе и в бортах, проверить готовность рулевого, швартовного и якорного устройства, сигнально-отличительных огней, средств световой, звуковой и аварийной сигнализации, внутрисудовой связи, машинного телеграфа и дистанционного управления главными двигателями.
После проверки готовности судна к выходу в море, получения докладов от лиц командного состава о готовности судна по их заведованиям, проверки наличия на борту всего экипажа, а также удаления с судна всех посторонних лиц старший помощник капитана за 15 минут до назначенного времени отхода совместно со старшим механиком докладывает капитану о готовности судна к выходу в море.
147. Во время плавания старший помощник капитана обязан контролировать и обеспечивать надлежащее крепление палубных устройств и грузов; организовывать и вести наблюдение за водонепроницаемостью корпуса и принимать надлежащие меры к ее обеспечению; руководить подготовкой судна к штормовому плаванию и борьбе с обледенением.
148. При оставлении судна экипажем старший помощник капитана организует проверку помещений судна с тем, чтобы удостовериться, что на судне не остались люди.
149. Старший помощник капитана несет ходовую вахту с 4 до 8 часов и с 16 до 20 часов. На судах, где более трех судоводителей - помощников капитана, старший помощник капитана стояночных вахт не несет и несет только одну ходовую вахту в сутки с 4 до 8 часов. В этом случае он осуществляет контроль за несением ходовой вахты четвертым помощником капитана с 16 до 20 часов. В сложных условиях плавания старший помощник капитана несет обе ходовые вахты.
150. При входе в порт и выходе из него и осуществлении швартовных операций старший помощник капитана должен находиться на ходовом мостике или в ином месте по указанию капитана.
151. При отсутствии капитана на борту судна старший помощник капитана производит перешвартовку судна совместно с лоцманом или самостоятельно.
Второй помощник капитана
152. Второй помощник капитана непосредственно подчиняется старшему помощнику капитана. В необходимых случаях второй помощник капитана замещает старшего помощника капитана.
Второй помощник капитана ведает приемом и сдачей груза, багажа и почты, обеспечивает правильность их приемки, сепарирования, укладки, крепления, перевозки, выгрузки и сдачи и отвечает за оформление документов на груз, почту и багаж.
153. Второй помощник капитана обязан:
(01) составлять грузовой план с учетом особенностей судна, специфики и свойств груза, соблюдения допустимой осадки и требуемого дифферента, обеспечения остойчивости и прочности судна, а также последовательности портов выгрузки и после согласования грузового плана со старшим помощником капитана представлять его на утверждение капитану судна;
(02) своевременно составлять и вручать подписанное капитаном извещение (нотис) о готовности судна к грузовым операциям;
(03) обеспечивать выполнение правил пожаробезопасности при погрузке, размещении, выгрузке и перевозке грузов, в особенности легковоспламеняющихся и взрывоопасных грузов, а также правил перевозки ядовитых и других опасных веществ (МОПОГ);
(04) знать способы тушения пожаров в трюмах и танках;
(05) на наливных судах следить за техническим состоянием приемного грузового устройства, чистотой танков, не допуская обводнения, смешения, перелива и разлива грузов, непосредственно руководить балластировкой и дебалластировкой судна;
(06) следить за поддержанием температурного режима в грузовых помещениях;
(07) обеспечивать правильное использование грузовых устройств и приспособлений;
(08) обеспечивать контроль за правильным использованием переносных люстр, трюмного освещения и переносных ламп, а также постоянной и переносной электропроводки в трюмах и грузовых помещениях, не допуская, чтобы по окончании работ в трюмах оставались переносные электрические люстры и другие светильники. О всех обнаруженных повреждениях второй помощник капитана докладывает старшему механику и информирует старшего помощника капитана;
(09) систематически проверять состояние льял, приемных сеток, горловин, системы вентиляции и других устройств грузовых помещений;
(10) следить за правильным использованием судовых грузовых средств и внутритрюмной механизации и о всех замеченных дефектах и повреждениях докладывать старшему механику и информировать старшего помощника;
(11) следить за правильным открытием и закрытием трюмов, танков и других грузовых помещений, не допуская, чтобы при закрытии в них оставались люди;
(12) присутствовать при опечатывании грузовых помещений и проверять сохранность пломб;
(13) обеспечивать вентиляцию грузовых помещений, учитывая состояние погоды и свойства груза;
(14) следить за безопасной организацией грузовых работ и соблюдением правил техники безопасности при грузовых операциях на судне;
(15) выдавать расписки о приеме груза (штурманские расписки), оформлять грузовые документы, вести грузовую книгу, оформлять таймшиты, составлять и представлять капитану на подпись грузовой отчет, после чего сдавать его судовладельцу.
154. Во время погрузочно-разгрузочных работ в подчинении второго помощника капитана находятся лица судового экипажа, назначенные для счета груза и работы в трюмах, которых он инструктирует об условиях приема, укладки и сдачи груза и работой которых руководит.
155. Второй помощник капитана во время производства грузовых операций может отлучаться с судна только с разрешения капитана, а в его отсутствие - старшего помощника, передав временно свои обязанности третьему помощнику или другому лицу, назначенному капитаном или старшим помощником капитана.
156. О готовности своего заведования к рейсу второй помощник капитана обязан своевременно доложить старшему помощнику капитана.
157. Второй помощник капитана несет ходовые вахты с 0 до 4 часов и с 12 до 16 часов, а также стояночные вахты.
При входе судна в порт и выходе из него и при выполнении швартовных операций второй помощник капитана находится на корме или в ином месте по указанию капитана и обеспечивает безопасную организацию выполняемых под его руководством работ и соблюдение правил техники безопасности.
158. На ледоколах, морских буксирах и других судах, которые не перевозят грузов, второй помощник капитана выполняет обязанности по указанию капитана.
Третий помощник капитана
159. Третий помощник капитана непосредственно подчиняется старшему помощнику капитана. В необходимых случаях третий помощник капитана замещает второго помощника капитана.
Третий помощник капитана ведает морскими картами, руководствами и пособиями для плавания, штурманскими навигационными и гидрометеорологическими приборами и инструментами, средствами визуального наблюдения, пиротехнической, флажной, ручной, звуковой сигнализацией и сигнальными знаками. На судах, где нет соответствующих специалистов, на третьего помощника капитана возлагается обслуживание дозиметрических приборов.
Третий помощник капитана отвечает за поддержание чистоты и порядка на мостике, в штурманской и рулевой рубках.
160. Третий помощник капитана обязан:
(01) своевременно получать штурманские, навигационные и гидрометеорологические приборы и инструменты, содержать их в исправном состоянии, обеспечивать судно установленной судовой коллекцией морских карт, руководств и пособий для плавания, производить их подбор для предстоящего рейса, своевременно корректировать карты и навигационные пособия по извещениям мореплавателям, НАВИМам и НАВИПам, вести учет судовой коллекции карт, руководств для плавания и корректурных документов;
(02) вести хронометрический журнал и выводить поправку хронометра на каждые сутки, сверять показания судовых часов перед началом рабочего дня, при подходе к порту и выходе из него и в других необходимых случаях;
(03) следить за своевременным производством девиационных работ на судне;
(04) своевременно получать и надлежащим образом хранить пиротехнические средства сигнализации;
(05) получать и регистрировать в порту судовые, машинные и другие журналы, хранить судовой реестр указанных журналов;
(06) проводить занятия и тренировки с палубной командой по сигналопроизводству зрительными средствами связи, устройству и использованию приборов и инструментов своего заведования.
161. О готовности своего заведования к рейсу третий помощник капитана обязан своевременно доложить старшему помощнику капитана.
162. Третий помощник капитана несет ходовую вахту с 8 до 12 часов и с 20 до 24 часов, а также стояночные вахты.
При входе судна в порт и выходе из него, при выполнении швартовных операций третий помощник капитана находится на баке или в ином месте по указанию капитана и обеспечивает безопасную организацию выполняемых под его руководством работ и соблюдение правил техники безопасности.
163. На судах, где штатным расписанием не предусмотрены должности помощника капитана по хозяйственной части и бухгалтера, третий помощник капитана ведет кассовую книгу, составляет кассовые отчеты, ведет расчеты по зарплате, составляет и сдает судовладельцу установленную документацию.
При отсутствии в штате судна четвертого помощника капитана его обязанности согласно настоящему Уставу возлагаются на третьего помощника капитана.
Четвертый помощник капитана
164. Четвертый помощник капитана непосредственно подчиняется старшему помощнику капитана. В необходимых случаях четвертый помощник капитана замещает третьего помощника капитана.
Четвертый помощник капитана ведает судовой канцелярией и при отсутствии в штате судна электрорадионавигатора - электронавигационными приборами.
165. Четвертый помощник капитана обязан:
(01) обеспечивать надежную работу и техническое обслуживание электронавигационных приборов;
(02) лично контролировать качество ремонта и настройки электронавигационных приборов, производимых береговыми специалистами;
(03) вести техническую документацию по электронавигационным приборам, обеспечивать получение, хранение и учет необходимых материалов и сменно-запасных частей;
(04) вести учет поступающей на судно документации;
(05) докладывать старшему помощнику капитана о техническом состоянии и готовности электронавигационных приборов перед выходом в рейс, а также о всех случаях неисправностей и ненормальностей в их работе;
(06) оформлять приход и отход судна.
166. Четвертый помощник капитана несет ходовую вахту с 16 до 20 часов, а в случае производственной необходимости по приказанию капитана на него может быть возложено несение двух вахт.
При входе судна в порт и выходе из него, при выполнении швартовных операций четвертый помощник капитана находится на ходовом мостике или в ином месте по указанию капитана.
Пятый помощник капитана
167. При наличии в штате судна пятого помощника капитана его обязанности устанавливаются приказом капитана.
Сменный помощник капитана
168. Сменный помощник капитана на судах портового, технического и служебно-вспомогательного флота является начальником смены, самостоятельно управляет судном и несет ответственность за безопасность судна и жизнь находящихся на нем людей, выполнение производственных заданий на своей вахте (смене), безопасную организацию судовых работ, соблюдение правил техники безопасности при грузовых операциях и швартовных работах, а также пожаробезопасности и санитарных правил.
169. Обязанности сменного помощника капитана по заведованию определяются капитаном судна.
Помощник капитана по пожарной части
170. Помощник капитана по пожарной части непосредственно подчиняется старшему помощнику капитана.
Помощник капитана по пожарной части обеспечивает и несет ответственность за пожаробезопасность судна, руководствуясь в своей деятельности наставлением по борьбе за живучесть; организует предупредительные мероприятия по обеспечению пожаробезопасности и готовности к действию технических средств пожаротушения.
171. Помощник капитана по пожарной части обязан:
(01) регулярно проверять состояние пожаробезопасности на судне, соблюдение правил пожаробезопасности при производстве грузовых операций, перевозке грузов и пассажиров, производстве ремонтных работ и работ с применением открытого огня, обеспечивать выполнение на судне предписаний пожарного надзора и оформлять документы по пожаробезопасности на отход судна;
(02) принимать меры к недопущению эксплуатации технических средств, состояние которых создает опасность возникновения пожара, а также работ, угрожающих пожаробезопасности судна. О вскрытых нарушениях немедленно докладывать старшему помощнику капитана, а в его отсутствие - вахтенному помощнику капитана и принимать меры к немедленному устранению нарушений;
(03) перед приемкой опасных грузов проверять готовность судна к погрузке этих грузов, контролировать укладку этих грузов и выполнение правил их перевозки согласно правилам МОПОГ;
(04) принимать участие в рассмотрении грузового плана с целью предотвращения перевозки несовместимых в пожарном отношении грузов;
(05) принимать участие в составлении расписания по тревогам и оперативных планов по борьбе за живучесть, а также планов специальных и общих учений;
(06) проводить занятия с экипажем по противопожарной профилактике, практике тушения пожаров, вести учет проводимых мероприятий;
(07) вести график пожарных вахт и проводить инструктаж по пожаробезопасности судна с лицами, несущими пожарную вахту;
(08) систематически проверять действие автоматической и дистанционной пожарной сигнализации и систем закрытия противопожарных дверей и заслонок, систематически проверять готовность к действию стационарных и переносных средств пожаротушения, дымоизолирующих приборов индивидуального пользования;
(09) вести учет противопожарного инвентаря и принимать меры к его ремонту и пополнению до установленных норм;
(10) при тушении пожара непосредственно руководить пожарными группами, действуя в соответствии с указаниями капитана судна или старшего помощника.
Матрос пожарной части
172. Матрос пожарной части непосредственно подчиняется помощнику капитана по пожарной части, а на судах, где его нет, - старшему помощнику капитана.
В ведении матроса пожарной части находится противопожарное имущество и инвентарь.
173. Матрос пожарной части обязан:
(01) знать расположение помещений судна;
(02) знать устройство и размещение находящихся в его заведовании средств пожарной защиты и уметь пользоваться ими;
(03) регулярно проверять средства пожаротушения и противопожарный инвентарь; об обнаруженных недостатках докладывать помощнику капитана по пожарной части;
(04) при производстве грузовых операций проверять противопожарное состояние трюмов и соблюдение правил пожаробезопасности;
(05) следить за соблюдением мер пожаробезопасности при выполнении на судне ремонтных работ и работ с применением открытого огня;
(06) на наливных судах уметь производить переключение основных клинкетов на палубе;
(07) нести пожарную вахту.
174. Матрос пожарной части по усмотрению старшего помощника капитана может привлекаться к судовым работам.
При наличии на судне нескольких матросов пожарной части более опытный из них назначается старшим.
