VI. <Письмо> Минлегпрома РСФСР от 18.09.1972 N 73-473 <О Правилах пожарной безопасности для предприятий легкой промышленности РСФСР> (вместе с "Правилами пожарной безопасности для предприятий легкой промышленности РСФСР", "Положением о добровольных пожарных дружинах на промышленных предприятиях и других объектах министерств и ведомств", утв. МВД СССР 19.03.1954, "Положением о пожарно-технических комиссиях на промышленных предприятиях Министерства легкой промышленности РСФСР", утв. Постановлением ВСНХ РСФСР от 30.12.1962 N 615)

83. На предприятиях должен быть организован планово-предупредительный ремонт транспортных средств.

Профилактический осмотр должен производиться не реже одного раза в месяц. При этом необходимо обращать особое внимание на состояние электрооборудования. Должен быть заведен журнал учета работы и ремонта транспортных средств.

84. Нельзя допускать перегрузку электродвигателей. Состояние коллектора и щеток должно регулярно проверяться, и при обнаружении неисправностей электродвигатель должен ремонтироваться.

85. Для предотвращения выпадания искр контакты контролера должны быть закрыты несгораемым кожухом.

86. Для обслуживания внутрицехового транспорта выделяется постоянный штат рабочих, прошедших соответствующий курс обучения по инструкции, утвержденной руководством предприятия.

87. При ежемесячных осмотрах кожух контролера должен сниматься и проверяется состояние контактов. Они должны иметь чистую поверхность без нагара, оплавления и брызг меди.

88. Необходимо проверять при осмотрах состояние штепсельных соединений. Подгоревшие контакты должны быть зачищены. Если в штепсельных соединениях сгорели изоляционные части, то они подлежат замене.

89. Сгоревшие предохранители должны быть заменены калиброванными; при этом запрещается пользоваться некалиброванными предохранителями ("жучками").

90. Не допускается оставлять транспортные средства на продолжительное время без надзора непосредственно в складских помещениях, а также около легкогорючих материалов, полуфабрикатов и готовой продукции.

91. В аккумуляторах транспортных средств для изоляции должна применяться щелочностойкая резина.

92. Для зарядки аккумуляторных батарей должно быть выделено обособленное помещение с самостоятельной вытяжной вентиляцией.

93. Вход в аккумуляторную должен устраиваться непосредственно снаружи или через тамбур. В помещении аккумуляторных запрещается хранение посторонних предметов.

94. Электропроводка в аккумуляторных должна выполняться в газовых трубах или освинцованными проводами.

95. Светильники должны применяться взрывозащищенного исполнения. Переносные лампы для осмотра батарей должны иметь герметическую арматуру с металлической сеткой и гибким проводом в резиновом шланге.

96. В аккумуляторных помещениях запрещается:

- производить зарядку батарей без надзора со стороны обслуживающего персонала;

- устанавливать электропечи и другие электронагревательные приборы, а также применять открытый огонь и курить.