8. Сборные и соединительные шины. К, М - производятся в сроки, установленные системой ППР
8. Сборные и соединительные шины.
К, М - производятся в сроки, установленные системой ППР 
|
Наименование испытания
|
Вид испытания
|
Нормы испытания
|
Указания
|
|
8.1. Проверка сопротивления изоляции подвесных и опорных фарфоровых изоляторов.
|
К
|
Сопротивление каждого подвесного фарфорового изолятора или каждого элемента многоэлементного изолятора должно быть не менее 300 МОм.
|
Производится мегаомметром на напряжение 2500 В только при положительной температуре окружающего воздуха.
|
|
8.2. Испытание изоляции повышенным напряжением.
|
К
|
Значения испытательного напряжения приведены в табл. 5 (приложение 3.1).
|
Вновь устанавливаемые многоэлементные или подвесные фарфоровые изоляторы должны испытываться повышенным напряжением 50 кВ частоты 50 Гц, прикладываемым к каждому элементу изолятора.
|
|
8.3. Проверка состояния вводов и проходных изоляторов.
|
К, М
|
Производится в соответствии с указаниями раздела 9.
|
-
|
|
8.4. Контроль контактных соединений.
|
М
|
Производится в соответствии с указаниями раздела 1.
|
-
|
|
8.5. Тепловизионный контроль.
|
М
|
Производится в соответствии с установленными нормами и инструкциями заводов-изготовителей.
|
|
