5.5. Приказ МГА СССР от 21.06.1985 N 133 "О введении в действие Наставления по пожарной охране в гражданской авиации СССР" (вместе с "Наставлением по пожарной охране в гражданской авиации СССР (НПО ГА-85)", "Извлечением из Правил учета пожаров", утв. МВД СССР 23.05.1985, "Инструкцией о порядке взаимодействия органов пожарной охраны Министерства внутренних дел СССР и Министерства гражданской авиации по организации противопожарной защиты и тушения пожаров на объектах ГА", утв. МВД СССР 20.02.1975, МГА СССР 18.02.1975)

5.5.1. Стоянка для запуска и опробования двигателя должна быть обособленной, специально оборудованной в соответствии с требованиями НТЭРАТ и находиться от зданий и сооружений на расстоянии не менее 50 м.

5.5.2. До запуска и опробования двигателей следует проверить готовность первичных средств пожаротушения, а также безопасное размещение на стоянке других ВС.

5.5.3. Первый запуск и опробование вновь установленного двигателя в обязательном порядке производить в присутствии пожарно-спасательного расчета ВОХР на пожарном автомобиле.

5.5.4. При запуске и опробовании двигателей ВС запрещается:

а) производить на ВС какие-либо работы, кроме особых случаев, предусмотренных технологией;

б) проверять наличие топлива, масла и спецжидкости через заливные горловины;

в) оставлять кабину ВС или отвлекаться от пульта управления;

г) производить загрузку (разгрузку) ВС, посадку (высадку) пассажиров;

д) в случае загорания двигателей при запуске (опробовании) необходимо немедленно выключить их и использовать бортовые или наземные средства пожаротушения.