Приказ МЧС России от 01.10.2020 N 737 "Об утверждении руководства по организации материально-технического обеспечения министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий"

МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ
ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ
ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

ПРИКАЗ
от 1 октября 2020 г. N 737

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РУКОВОДСТВА
ПО ОРГАНИЗАЦИИ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
МИНИСТЕРСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ
ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ
ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

В соответствии с абзацем двадцать первым подпункта 3 пункта 8 Положения о Министерстве Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденного Указом Президента Российской Федерации от 11 июля 2004 г. N 868 <1>, приказываю:

--------------------------------

<1> Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 28, ст. 2882.

Утвердить прилагаемое Руководство по организации материально-технического обеспечения Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.

Признать утратившим силу приказ МЧС России от 18.09.2012 N 555 "Об организации материально-технического обеспечения системы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий".

Министр
Е.Н.ЗИНИЧЕВ

Используемые сокращения

АСДНР - аварийно-спасательные и другие неотложные работы;

АСИ - аварийно-спасательный инструмент;

АСЦ - авиационно-спасательные центры МЧС России;

АТО - аэродромно-техническое обеспечение;

ВАИ - военная автомобильная инспекция МЧС России;

ВВСТ - вооружение, военная и специальная техника;

ВГСЧ - военизированные горноспасательные части МЧС России;

ВС - воздушное судно;

Вытаскивание - приведение застрявшей (заваленной, затонувшей) техники в положение, допускающее движение ее своим ходом (если образец работоспособен), а также ее ремонт на месте, буксировку или транспортирование;

ГИМС - Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России;

Годовой план эксплуатации техники - годовой план эксплуатации и ремонта вооружения, автомобильной, пожарной и специальной техники;

ГСМ - горюче-смазочные материалы;

Дефект - отдельное несоответствие единицы техники требованиям, установленным документацией;

ДТО - Департамент тылового и технического обеспечения МЧС России;

ДТП - дорожно-транспортное происшествие;

ЕТО - ежедневное техническое обслуживание;

ЕО - единое техническое обслуживание (техническое обслуживание с единой периодичностью по сроку и наработке (пробегу), в соответствии с эксплуатационной документацией предприятия-изготовителя);

Имущество вещевого обеспечения - имущество вещевого обеспечения для сотрудников федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы, имущество вещевой службы для военнослужащих спасательных воинских формирований МЧС России, специальная одежда, специальная обувь и другие средства индивидуальной защиты работников федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы и иных работников территориальных органов (учреждений) МЧС России;

Исправное состояние (исправность) машины - состояние образца техники, при котором он соответствует всем требованиям эксплуатационных, нормативно-технических и (или) конструкторских документов;

КО - контрольный осмотр;

Комплект ЗИП-О - одиночный комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей;

КР - капитальный ремонт;

КТО - контрольно-технический осмотр;

КТП - контрольно-технический пункт;

КТС - контроль технического состояния - комплекс мероприятий по проверке соответствия фактических значений параметров и/или качественных признаков образца техники требованиям нормативно-технической документации с целью определения его технического состояния в данный момент времени;

Личный состав - военнослужащие спасательных воинских формирований МЧС России, личный состав (сотрудники и работники) федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы, федеральные государственные гражданские служащие, работники;

МТО - материально-техническое обеспечение;

МТС - материально-технические средства - материальные средства, вооружение, боеприпасы, инженерные и специальные средства, средства индивидуальной и коллективной бронезащиты, средства метрологии, техника (военная, пожарная, аварийно-спасательная, автомобильная, инженерная, специальная, вспомогательная), плавсредства, водолазное оборудование и имущество, имущество автомобильной и бронетанковой служб, продовольствие, вещевое имущество, ГСМ, оборудование и технические средства продовольственной, вещевой служб и службы ГСМ, комплектующие, запасные части и расходные материалы, обозное имущество, альпинистское снаряжение, котельно-печное топливо, производственно-техническое и хозяйственное имущество и оборудование, мебель, расходные эксплуатационные и ремонтно-строительные материалы и другое имущество квартирно-эксплуатационной службы, медицинское и ветеринарное имущество, предметы для содержания служебных животных и другие материальные средства, оборудование и имущество, используемые в МЧС России;

Неисправное состояние (неисправность) машины - состояние образца техники, при котором оно не соответствует хотя бы одному из требований нормативно-технических и (или) конструкторских документов;

Общий пробег техники (измеряемый в километрах) - суммарный пробег по одометру шасси и приведенного пробега;

Органы ГПН ФПС - органы государственного пожарного надзора федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы;

Отказ - событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния единицы техники, при котором она пригодна к использованию по назначению (боевому применению), а значения всех параметров функционирования, характеризующих способность техники выполнять работу по назначению, соответствуют требованиям нормативно-технической документации. Полный отказ характеризуется переходом единицы техники в неработоспособное состояние;

Парк (гараж) - территория (здания, сооружения), предназначенная для хранения, обслуживания, ремонта и приведения в готовность к применению техники;

ПДД - правила дорожного движения Российской Федерации;

ПЕТО - пункт (площадка) ежедневного технического обслуживания;

Повреждение - событие, заключающееся в нарушении исправного состояния единицы техники при сохранении работоспособного состояния;

Подготовка техники к буксировке или транспортированию - определение технического состояния и приведение техники в транспортабельное состояние, а также, с учетом тяговых возможностей средства эвакуации, выбор способа эвакуации (буксирование, полупогруженном или погруженном положении);

Подразделения МТО - подразделения, создаваемые в территориальных органах (управления (отделы) материально-технического обеспечения) и учреждениях (подразделения (службы), выполняющие мероприятия по материально-техническому обеспечению) в целях реализации задач материально-технического обеспечения;

Приведенный пробег (измеряемый в километрах) - наработка двигателя шасси, осуществляющего передачу крутящего момента на специальный агрегат (установку), измеряемая в моточасах и, в соответствии с нормативными документами МЧС России переводимая в километры пробега;

ПСФ - поисково-спасательные формирования МЧС России;

ПТВ - пожарно-техническое вооружение;

ПТОР - пункт технического обслуживания и ремонта;

Ремонтное подразделение - подразделение территориального органа (учреждения), укомплектованное личным составом соответствующих специальностей, ремонтными средствами и необходимыми имуществом и материалами для технического обслуживания и ремонта техники, вооружения, агрегатов и оборудования;

РР - регламентированный ремонт;

РТО - регламентированное техническое обслуживание;

РТС - ремонт по техническому состоянию;

Руководитель подразделения МТО - должностное лицо территориального органа (учреждения), ответственное за проведение мероприятий материально-технического обеспечения (для спасательных воинских формирований МЧС России - заместитель начальника центра по тылу и заместитель начальника центра по вооружению - начальник технической части);

РХБ заражение - радиационное, химическое и биологическое заражение;

РХБ защита - радиационная, химическая и биологическая защита;

СВФ - спасательные воинские формирования МЧС России;

СИВ - средства инженерного вооружения, в том числе:

инженерная техника (средства инженерной разведки, средства преодоления минновзрывных заграждений; средства преодоления разрушений и препятствий; средства установки минновзрывных заграждений; средства преодоления водных преград; средства механизации земляных и дорожных работ; технические средства маскировки и имитации; средства добычи, очистки, опреснения и хранения воды; лесозаготовительные и лесопильные средства; электротехнические средства; подвижные ремонтные мастерские инженерные; подвижные электростанции инженерные; автомобильные краны; инженерная (нетипажная) техника, имеющая навесное, специальное (рабочее) оборудование для выполнения инженерных задач; механизированный инструмент);

инженерное имущество (маскировочные средства и фортификационные сооружения промышленного изготовления, комплекты разведки и разминирования, другие расходные и табельные вспомогательные средства, поступающие по табелям и нормам снабжения; приборы, оборудование и расходные средства, входящие в комплекты СИВ, средства принудительной остановки автомобильного транспорта, шлагбаумы; агрегаты, узлы и запасные части; водолазное имущество, шанцевый инструмент и учебные пособия);

инженерные боеприпасы (взрывчатые вещества; средства взрывания; мины различного назначения, подрывные заряды и заряды разминирования);

СМ - специальные машины, выделяемые для обеспечения полетов;

СНО ОП - средства наземного обеспечения полетов общего применения;

СО - сезонное техническое обслуживание;

Специальная часть (надстройка) - совокупность смонтированных на базовом шасси специальных агрегатов, комплектующих и коммуникаций для выполнения задач, определяющих его функционально-целевое назначение;

СР - средний ремонт;

Суда - маломерные суда и суда Российского Морского и Российского Речного регистров судоходства;

СЭУ ФПС - Судебно-экспертное учреждение федеральной противопожарной службы;

ТД - техническое диагностирование;

Территориальный орган - территориальный орган МЧС России, осуществляющий функции в области гражданской обороны, защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, обеспечения пожарной безопасности и безопасности людей на водных объектах на территории соответствующего субъекта Российской Федерации;

Технические средства вещевого обеспечения - технические средства вещевого обеспечения, эксплуатирующиеся в территориальных органах, подразделениях федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы, технические средства вещевой службы, эксплуатирующиеся в спасательных воинских формированиях МЧС России, технические средства вещевого обеспечения в иных учреждениях;

Техническое состояние - фактические значения показателей качества образца техники в определенный период времени;

Технологическое оборудование - средства технологического оснащения (парковое, производственное и технологическое оборудование, технологическая оснастка);

ТО - техническое обслуживание;

ТО-1 - техническое обслуживание N 1;

ТО-1х - техническое обслуживание N 1 при хранении;

ТО-2 - техническое обслуживание N 2;

ТО-2х - техническое обслуживание N 2 при хранении;

ТО-2х ПКП - техническое обслуживание N 2 при хранении с переконсервацией и контрольным пробегом;

ТР - текущий ремонт;

Транспортирование - перевозка неисправной, поврежденной техники на автомобильных транспортных средствах, а также железнодорожным, водным и воздушным транспортом;

УИС - Управление инвестиций и строительства МЧС России;

УКС - федеральное казенное учреждение "Управление капитального строительства Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий";

Учреждения - учреждения, находящиеся в ведении МЧС России: поисково-спасательные и аварийно-спасательные формирования, спасательные воинские формирования МЧС России, подразделения федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы, Государственной инспекции по маломерным судам и военизированных горноспасательных частей, образовательные, научно-исследовательские, медицинские, санаторно-курортные и иные организации и учреждения МЧС России;

ФОИВ - федеральные органы исполнительной власти Российской Федерации;

ФПС ГПС - федеральная противопожарная служба Государственной противопожарной службы;

Хранение техники - содержание исправной (работоспособной), полностью укомплектованной, заправленной, специально подготовленной, неиспользуемой техники, в состоянии, обеспечивающем ее длительную сохранность в заданном состоянии и приведение в готовность к использованию в кратчайший срок;

Центральная база - учреждение центрального подчинения, предназначенное для выполнения задач по организации централизованной закупки товаров, работ, услуг по закрепленной за МЧС России номенклатуре, получению, учету, хранению, выдаче, а также обеспечению территориальных органов (учреждений) материально-техническими средствами, в том числе через свои филиалы в федеральных округах Российской Федерации;

ЧС - чрезвычайная ситуация;

Эвакуация техники - комплекс мероприятий по проведению подготовительных работ перед вытаскиванием застрявшей (опрокинутой, заваленной, затонувшей) техники; подготовке техники к буксировке или транспортированию (приведение ее в транспортабельное состояние); буксировке (транспортированию) вышедшей из строя или не имеющей водителей (механиков-водителей) техники в места ремонта или к местам погрузки на автомобильный, железнодорожный, водный или воздушный транспорт;

ЭГИ - электрогазовое имущество;

ЭГТ - электрогазовая техника;

Эксплуатация техники - стадия жизненного цикла техники, которая включает в себя ввод в эксплуатацию, использование по назначению, транспортирование, хранение, ТО, ремонт, снятие с эксплуатации, списание;

ЯТЖ - специальные жидкости и масла, содержащие ядовитые компоненты.

Цели материально-технического обеспечения

1. Настоящее Руководство по организации материально-технического обеспечения Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее - Руководство) определяет порядок планирования, организации обеспечения, эксплуатации, ремонта, приема-передачи и учета МТС, ведения парково-хозяйственной и повседневной деятельности в территориальных органах (учреждениях), а также проведения мероприятий по предупреждению происшествий с техникой.

МТО в МЧС России представляет собой комплекс правовых, организационно-управленческих и технических мероприятий, направленных на всестороннее обеспечение территориальных органов (учреждений) всеми видами МТС в целях поддержания их в постоянной готовности к выполнению задач по предназначению.

Целями МТО в МЧС России являются всестороннее, своевременное и полное обеспечение всеми видами МТС, техническое обеспечение, квартирно-эксплуатационное обеспечение и обеспечение иными услугами территориальных органов (учреждений) для поддержания их в постоянной готовности к выполнению задач по предназначению.

Задачи материально-технического обеспечения

2. Основными задачами МТО являются:

организация планирования, определение потребности, истребование материально-технических и денежных средств, получение, учет и хранение МТС, их распределение, выдача (отправка, передача) по назначению, обеспечение личного состава территориальных органов (учреждений) по утвержденным нормам довольствия (снабжения), обеспечение рационального расходования материально-технических и денежных средств, ведение учета и отчетности;

организация питания личного состава согласно нормам довольствия;

обеспечение личного состава предметами имущества вещевого обеспечения в соответствии с утвержденными нормами снабжения;

банно-прачечное обслуживание личного состава (комплекс мероприятий по организации помывки, замене и стирке белья, постельного белья, санитарно-хозяйственного имущества, химической чистке специальной защитной одежды и постельных принадлежностей, а также по обеспечению расходными материалами в соответствии с установленными нормами снабжения);

обеспечение ГСМ и специальными жидкостями, в том числе заправка техники;

организация и создание комфортных бытовых условий и социально-бытового обеспечения личного состава;

организация контроля качества поставляемой продукции;

учет поступивших на обеспечение (укомплектование) МТС;

организация обеспечения вооружением, военной, пожарной и специальной техникой, ПТВ, инженерными боеприпасами и техническим имуществом;

организация безопасной и правильной эксплуатации техники, ее ТО, ремонта, поддержание в постоянной готовности к применению по предназначению;

организация контроля за доведением до личного состава утвержденных норм довольствия, состоянием МТС, принятие мер по обеспечению их сохранности и поддержанию в постоянной готовности к применению по предназначению;

организация перевозок личного состава, МТС и иных грузов в целях обеспечения повседневной деятельности территориальных органов (учреждений) и выполнения задач по защите населения и территорий от ЧС природного и техногенного характера;

организация подготовки специалистов МТО в образовательных организациях МЧС России, а также иных профильных образовательных организациях ФОИВ;

обеспечение единства измерений и метрологического надзора;

организация работы по содержанию и безопасной эксплуатации зданий, инженерных сетей и сооружений;

руководство организацией строительства (реконструкции), капитального и текущего ремонта зданий и сооружений, контроль выполнения работ;

контроль за исправным состоянием коммунально-энергетических объектов и имущества;

организация работы по подготовке объектов, зданий, сооружений и инженерных (коммунальных) сетей к эксплуатации в осенне-зимнем отопительном периоде;

организация учета земельных участков, зданий и сооружений (в том числе коммунальных и опасных производственных объектов), стоящих на балансе территориального органа (учреждения);

организация работы по обеспечению мебелью, хозяйственным имуществом (оборудованием) и инвентарем;

своевременное списание МТС, выработавших установленный ресурс и непригодных к дальнейшей эксплуатации;

контроль проведения инвентаризации МТС, а также использования зданий и сооружений по предназначению.

Виды материально-технического обеспечения

3. Организация МТО осуществляется по следующим видам обеспечения:

а) материальное обеспечение (комплекс мероприятий по своевременному и полному удовлетворению потребностей территориальных органов (учреждений) в продовольствии, имуществе вещевого обеспечения, ГСМ для их поддержания в постоянной готовности к выполнению задач по предназначению в условиях повседневной деятельности и при ликвидации последствий ЧС), в том числе:

продовольственное обеспечение;

вещевое обеспечение;

обеспечение ГСМ, специальными жидкостями и техническими средствами службы горючего;

б) техническое обеспечение (комплекс мероприятий, направленных на обеспечение техникой и техническим имуществом, организацию эксплуатации, ремонта и восстановления вышедших из строя вооружения и техники, поддержания их в исправном (работоспособном) состоянии и готовности к применению территориальными органами (учреждениями) по предназначению в условиях повседневной деятельности и при ликвидации последствий ЧС, а также на обеспечение боеприпасами и военно-техническим имуществом), в том числе:

автотехническое обеспечение;

артиллерийско-техническое обеспечение (в том числе обеспечение взрывчатыми веществами и средствами взрывания);

инженерно-техническое обеспечение;

метрологическое обеспечение;

транспортное обеспечение, в том числе воинские перевозки;

в) квартирно-эксплуатационное обеспечение (комплекс мероприятий, направленных на создание комфортных условий размещения, жизни, быта и боевой подготовки личного состава, хранения техники, имущества и других МТС в интересах поддержания высокой боевой и мобилизационной готовности территориальных органов (учреждений), безопасную эксплуатацию зданий и сооружений (в том числе коммунально-энергетических объектов, инженерных сетей и оборудования), организацию капитального строительства и ремонта, учет объектов недвижимости, обеспечение коммунальными услугами, всеми видами квартирного имущества, печным и котельным топливом и строительными материалами в условиях повседневной деятельности и при ликвидации последствий ЧС).

Система и структура материально-технического обеспечения

4. Система МТО МЧС России - это совокупность взаимосвязанных органов управления и подразделений МТО и установленный порядок осуществления мероприятий по материальному, техническому и квартирно-эксплуатационному обеспечению территориальных органов (учреждений), группировок сил МЧС России при выполнении задач по предназначению в условиях повседневной деятельности и при ликвидации последствий ЧС.

Основные элементы системы МТО: органы управления и должностные лица МТО, тыловые и технические подразделения и квартирно-эксплуатационные учреждения с материально-технической базой, техническим оснащением и запасами МТС.

МТО организуется по территориальному принципу, общее руководство осуществляет заместитель Министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, курирующий соответствующие вопросы (далее - заместитель Министра, курирующий вопросы МТО), через:

ДТО;

УИС;

руководителей территориальных органов (учреждений).

5. В рамках организации бесперебойного и всестороннего обеспечения территориальных органов (учреждений) структура МТО представляет собой многоуровневую систему управления, которое осуществляется по схеме: ДТО, УИС (по направлениям деятельности в части эксплуатации, ремонта зданий, сооружений и развития инфраструктуры, за исключением кадастровых работ, регистрации и списания объектов недвижимого имущества) - Центральная база, УКС - территориальные органы (учреждения) - подразделения - личный состав.

По уровням органов управления и предназначению руководство МТО осуществляется:

а) должностными лицами центрального аппарата МЧС России:

через ДТО - Центральной базой, подразделениями МТО территориальных органов (учреждений);

через УИС (по направлениям деятельности) - УКС, Центральной базой, подразделениями МТО территориальных органов (учреждений);

б) в федеральных округах - ДТО, УКС (в части касающейся), Центральной базой, ее филиалами;

в) в субъектах Российской Федерации - руководителями территориальных органов через своих заместителей и руководителей подразделений МТО;

г) в учреждениях - руководителями учреждений через своих заместителей по МТО (по тылу, вооружению) и начальников служб (должностных лиц, ответственных за МТО);

д) в подразделениях ФПС ГПС - начальниками подразделений через отделение ФПС ГПС по тыловому и техническому обеспечению подразделения МТО территориального органа.

По условиям применения сил и средств МТО осуществляется:

в повседневной деятельности;

при реагировании на ЧС;

при нарастании угрозы и агрессии против Российской Федерации;

в условиях военного времени.

6. ДТО организует МТО и осуществляет свою деятельность во взаимодействии с Центральной базой, территориальными органами (учреждениями) и структурными подразделениями центрального аппарата МЧС России:

в части планирования и организации МТО;

по вопросам организации контрактной работы и контроля качества поставляемой продукции, социально-бытового обеспечения личного состава, организации специальных перевозок МТС и иных грузов, в том числе воинских перевозок, обеспечения единства измерений;

в части организации взаимодействия с ФОИВ при решении задач в области МТО территориальных органов (учреждений);

в части организации и безопасной эксплуатации техники, а также обеспечения безопасности дорожного движения.

7. В рамках организации эксплуатации, ремонта зданий, сооружений и развития инфраструктуры в МЧС России УИС осуществляет свою деятельность во взаимодействии с Центральной базой (в соответствии с ее основными задачами и функциями по направлению деятельности УИС), УКС, территориальными органами (учреждениями) и структурными подразделениями центрального аппарата МЧС России, а также организует взаимодействие с ФОИВ при решении задач в области коммунально-энергетического обеспечения, организации капитального строительства, ремонта и технической эксплуатации зданий и сооружений.

8. На Центральную базу возлагаются следующие основные задачи и функции в области организации МТО территориальных органов (учреждений):

организация централизованной закупки товаров, работ, услуг по закрепленной за МЧС России номенклатуре МТС (в том числе по государственному оборонному заказу) в соответствии с законодательством и нормативными правовыми актами МЧС России;

получение, учет, хранение, выдача, восполнение и освежение всех видов МТС, обеспечение рационального расходования денежных средств и ведение соответствующей отчетности;

организация централизованной доставки МТС до складов территориальных органов (учреждений), в том числе в районы ЧС;

осуществление контроля качества на всех этапах изготовления и приемки поступающей продукции;

обобщение и анализ планов МТО территориальных органов (учреждений), разработка и представление в ДТО планов МТО группировки сил МЧС России в соответствующих федеральных округах;

участие в разработке планов поставки и распределения МТС в территориальные органы (учреждения);

контроль использования материально-технических и финансовых средств, ведение бюджетного и статистического учета по направлениям деятельности;

организация метрологического обеспечения.

Прикрепление территориальных органов (учреждений) на все виды МТО к Центральной базе (филиалу) осуществляется по территориальному принципу (в границах федерального округа с учетом логистической доступности) по решению заместителя Министра, курирующего вопросы МТО.

9. УКС организует работу в рамках централизованных закупок товаров (работ, услуг) и осуществления расчетов за:

коммунальные услуги и услуги по эксплуатационному содержанию административных зданий и территории (в том числе закупку товаров для данных целей), закрепленных за центральным аппаратом МЧС России;

работы по капитальному и текущему ремонту объектов МЧС России на территории г. Москвы и Московской области.

10. В целях реализации задач МТО в территориальных органах (учреждениях) создаются подразделения МТО.

К компетенции подразделений МТО территориальных органов (учреждений) относится:

организация планирования, определение потребности в МТС, истребование и рациональное расходование материально-технических и финансовых средств, получение, учет, хранение, выдача, восполнение и освежение всех видов МТС и ведение соответствующей отчетности;

разработка Плана МТО территориального органа (учреждения) и его представление в филиал Центральной базы в соответствующем федеральном округе;

материальное обеспечение (продовольственное, вещевое и обеспечение ГСМ);

обеспечение личного состава предметами имущества вещевого обеспечения в соответствии с утвержденными нормами снабжения;

организация и создание комфортных бытовых условий и социально-бытового обеспечения личного состава;

контроль использования материально-технических и финансовых средств, ведение бюджетного и статистического учета по направлениям деятельности;

обеспечение постоянной технической готовности вооружения, военной, специальной и пожарной техники, ПТВ, плавсредств;

получение территориальным органом (учреждением) принятой военным представительством продукции по качеству, количеству и комплектности;

определение ежегодной потребности в ТО и ремонте вооружения, военной, специальной и пожарной техники, оборудования и имущества, а также в финансовых средствах на эти цели;

подготовка предложений для принятия решений о высвобождении движимого имущества, снятого со снабжения, морально устаревшего, непригодного к использованию по прямому предназначению, не нашедшего применения, подлежащего списанию, сверхнормативного и выслужившего срок хранения, а также снятого с эксплуатации;

организация мероприятий по обеспечению безаварийной эксплуатации и поддержанию технической готовности техники, проведению мероприятий по предупреждению происшествий с техникой и контроля за их выполнением;

страхование транспортных средств;

организация и проведение диагностирования, испытания, ТО и ремонта вооружения, военной, специальной и пожарной техники, плавсредств, ПТВ, оборудования и имущества;

организация мероприятий по транспортному обеспечению деятельности территориального органа (учреждения), в том числе организация экстренных, круглосуточных, автомобильных перевозок личного состава и необходимых грузов;

организация перевозок личного состава и МТС в повседневной деятельности, а также в районы ЧС;

организация профессиональной подготовки специалистов МТО;

метрологическое обеспечение, стандартизация и обеспечение единства измерений, поверка средств измерений, организация федерального государственного метрологического надзора;

организация работы по содержанию и безопасной эксплуатации зданий, инженерных сетей и сооружений;

организация работы по подготовке объектов, зданий, коммунальных сооружений и инженерных сетей к эксплуатации в осенне-зимнем отопительном периоде;

организация учета земельных участков, зданий и сооружений (в том числе коммунальных и опасных производственных объектов);

организация работы по обеспечению мебелью, хозяйственным имуществом (оборудованием) и инвентарем;

своевременное списание МТС (в том числе мебели и инвентаря), выработавших установленный ресурс и непригодных к дальнейшей эксплуатации;

использование зданий и сооружений по предназначению.

Организация планирования
материально-технического обеспечения

11. Планирование МТО осуществляется в соответствии с законодательством, нормативной правовой базой МЧС России, программно-целевым подходом к оснащению сил и средств МЧС России, а также в соответствии с приоритетными направлениями деятельности и на основании утвержденных норм снабжения, табелей к штатам, с учетом количества личного состава, находящегося на обеспечении, наличия техники и имущества, имеющихся объектов материально-технической базы.

12. Основным документом планирования МТО в МЧС России является План МТО, который разрабатывается на год на основании планов МТО территориальных органов (учреждений). Основой для формирования Плана МТО являются взаимоувязанные по целям и задачам мероприятия в части организации МТО.

План МТО формируется в соответствии с типовой структурой, указанной в приложении N 1.

13. При планировании МТО учитываются следующие факторы:

поддержание территориального органа (учреждения) в постоянной готовности к выполнению задач по предназначению;

потребность территориального органа (учреждения) в материально-технических и финансовых средствах;

всестороннее и бесперебойное обеспечение личного состава всеми видами довольствия в соответствии с утвержденными нормами снабжения;

организация боевой (профессиональной) подготовки, создание комфортных условий повседневной деятельности и быта личного состава;

организация правильного использования и содержания техники, оборудования и имущества, продление сроков их эксплуатации и проведение своевременного ремонта;

обеспечение экономного, рационального расходования материально-технических и финансовых средств;

соответствие Плана МТО задачам, стоящим перед территориальными органами (учреждениями) в рамках повседневной деятельности, а также при ликвидации последствий ЧС;

централизованные поставки, осуществляемые в территориальные органы (учреждения);

наличие остатков и резерва МТС на складах Центральной базы, территориальных органов (учреждений), а также планируемые поставки техники и имущества территориальным органам (учреждениям) до конца года, предшествующего планируемому.

14. При организации планирования МТО руководитель (начальник) территориального органа (учреждения) осуществляет общее руководство планированием, а также организует взаимодействие структурных подразделений для обеспечения руководителей подразделений МТО территориального органа (учреждения) необходимыми исходными данными и утверждает План МТО территориального органа (учреждения).

15. В целях организации МТО в территориальном органе (учреждении) разрабатываются:

ежегодно:

План МТО;

План подготовки к осенне-зимнему отопительному периоду по рекомендуемому образцу, приведенному в приложении N 2;

План текущего ремонта зданий и сооружений по рекомендуемому образцу, приведенному в приложении N 3;

Годовой план эксплуатации техники;

Годовой план-график ТО и ремонта пожарной техники;

План проверки наличия и качественного состояния МТС;

План летной и специальной подготовки;

План финансово-хозяйственной деятельности;

ежемесячно:

План подвоза МТС автомобильным транспортом, в том числе с учетом централизованной доставки Центральной базой, по рекомендуемому образцу, приведенному в приложении N 4;

Месячный план эксплуатации и ремонта техники;

План проведения парково-хозяйственных дней;

План работы руководителя подразделения МТО.

При проведении отдельных мероприятий, в том числе при реагировании на ЧС, в территориальном органе (учреждении) разрабатываются соответствующие планы МТО.

16. Основными исходными данными для разработки планов территориального органа (учреждения), указанных в пункте 15 настоящего Руководства, являются:

план основных мероприятий;

план профессиональной подготовки личного состава;

сведения о штатной и списочной численности личного состава и техники;

сведения об обеспеченности МТС;

выписки из Плана централизованных поставок МТС согласно Плану оснащения МЧС России современными техническими средствами и техникой на очередной финансовый год и плановый период;

нормы расхода моторесурсов (ресурсов) на технику, планы обеспечения МТС в планируемом году, планы закладки имущества на хранение;

производственные планы ремонтных подразделений;

табели оснащенности, нормы снабжения и расхода материальных ресурсов, определяемые в соответствии с государственными (федеральными и территориальными) сметными нормативами и расценками;

нормативы количества и предельные максимальные значения цен по коммунальному обеспечению, а также обеспечению хозяйственным имуществом, мебелью и инвентарем;

сведения о планируемых объемах финансирования на очередной год;

акты инвентаризаций и ревизий;

данные о выполнении Плана МТО текущего года;

заявки на подвоз МТС, в том числе с учетом их централизованной доставки Центральной базой;

сведения о наличии, техническом состоянии и грузоподъемности автомобильного транспорта, технических возможностях имеющихся средств механизации погрузочно-разгрузочных работ;

предложения должностных лиц по совершенствованию условий повседневной деятельности и быта личного состава, организации перевозок МТС, а также по другим вопросам.

17. План МТО территориального органа (учреждения) на очередной год разрабатывается и представляется в филиал Центральной базы в соответствующем федеральном округе до 15 октября года, предшествующего планируемому.

18. В срок до 8 ноября года, предшествующего планируемому, филиал Центральной базы разрабатывает сводный План МТО территориальных органов (учреждений), расположенных в соответствующем федеральном округе, и представляет его на рассмотрение и согласование в Центральную базу с последующим представлением в ДТО в срок до 15 ноября года, предшествующего планируемому.

19. Подведомственные федеральные государственные бюджетные (автономные) учреждения в срок до 15 ноября года, предшествующего планируемому, представляют в ДТО выписки из плана финансово-хозяйственной деятельности в части планирования расходов на закупку ГСМ, имущества вещевого обеспечения, услуг по организации питания, страхования техники и ремонта автомобильного транспорта.

20. ДТО до 10 декабря года, предшествующего планируемому, разрабатывает План МТО в целом за МЧС России и установленным порядком организует работу по его согласованию и утверждению к началу планируемого периода.

21. План подготовки территориального органа (учреждения) к осенне-зимнему отопительному периоду разрабатывается до 1 июля года подготовки.

Территориальный орган (учреждение) по выполнении плана подготовки к осенне-зимнему отопительному периоду докладывает в УИС донесением в форме акта согласно табелю срочных донесений.

22. Территориальный орган (учреждение) ежегодно, до 15 апреля, после весеннего осмотра, утверждает план текущего ремонта зданий и сооружений на следующий год и уточняет его ежегодно до 15 октября, после осеннего осмотра зданий и сооружений.

23. План текущего ремонта зданий и сооружений территориального органа (учреждения) разрабатывается на основании результатов весеннего и осеннего осмотров, данных актов осмотра, дефектных актов (оформляемых с фотоматериалами) и локальных сметных расчетов.

24. Планы по обеспечению проведения отдельных мероприятий в территориальном органе (учреждении) разрабатываются в целях проработки вопросов, связанных с обеспечением конкретных этапов профессиональной подготовки личного состава, носящих периодический (разовый) или сезонный характер, а также иных работ, требующих для выполнения более детальных обоснований и расчетов.

25. Все планы проведения отдельных мероприятий в территориальном органе (учреждении), касающиеся отдельных видов обеспечения, разрабатываются и подписываются должностными лицами, ответственными за определенные направления деятельности, и утверждаются руководителем (начальником) территориального органа (учреждения).

26. В территориальном органе (учреждении) для обеспечения отдельных мероприятий могут разрабатываться:

План развития и совершенствования учебно-материальной базы;

План МТО на учениях и при ликвидации последствий ЧС, с учетом особенности времени года и характера ЧС.

27. В планах обеспечения отдельных мероприятий отражаются:

наименование мероприятий, их объем и сроки выполнения;

потребность в материально-технических и финансовых средствах, автомобильном транспорте и личном составе;

источники, за счет которых обеспечивается потребность;

должностные лица, на которых возложено их выполнение.

28. План подвоза МТС автомобильным транспортом территориального органа (учреждения) разрабатывается до 20 числа месяца, предшествующего планируемому.

Организация обеспечения

29. Организация МТО осуществляется в пределах выделенных материально-технических и финансовых средств с учетом безусловного выполнения приоритетных задач, доведения положенных норм довольствия и создания комфортных условий для личного состава, поддержания надлежащего уровня технической готовности и обеспечения выполнения территориальными органами (учреждениями) задач по предназначению.

30. Централизованная поставка МТС осуществляется на основании Плана оснащения МЧС России современными техническими средствами и техникой на очередной финансовый год и плановый период и в соответствии с планами обеспечения другими видами МТС.

31. Децентрализованное обеспечение МТС осуществляется территориальными органами (учреждениями) в следующих случаях:

приобретение материальных средств, используемых для ТО, ремонта и эксплуатации вооружения, военной, специальной и пожарной техники и оборудования;

закупка материальных средств, положенных по нормам снабжения (табелям к штату), в том числе имущества вещевого обеспечения, не поставляемого в централизованном порядке, а также услуг по организации банно-прачечного обслуживания и индивидуального пошива формы одежды;

закупка услуг (работ) по диагностированию, освидетельствованию, ТО и ремонту вооружения, военной, специальной и пожарной техники и оборудования (в том числе в рамках государственного оборонного заказа), перевозке грузов (пассажиров);

приобретение материальных средств, используемых для технической эксплуатации зданий и сооружений, инженерных сетей и оборудования, а также их капитальный и текущий ремонт;

капитальное строительство (реконструкция), в том числе в рамках государственного оборонного заказа, включая закупку услуг, мебели и оборудования для объекта капитального строительства (реконструкции);

коммунальное обеспечение;

приобретение мебели и канцелярских товаров;

по отдельным решениям (указаниям).

32. Хранение поставляемых в территориальные органы (учреждения) МТС осуществляется на соответствующих складах.

Рекомендуемые требования к складам МТС изложены в приложении N 5.

33. Руководитель (начальник) территориального органа (учреждения) несет персональную ответственность за выполнение мероприятий МТО и осуществляет руководство и организацию МТО.

Организация и контроль МТО в территориальных органах (учреждениях) по решению руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) возлагаются на его заместителя и/или на руководителя подразделения МТО.

При организации МТО руководитель (начальник) территориального органа (учреждения) определяет задачи по МТО, необходимые силы и средства для их выполнения, а также утверждает должностные инструкции (обязанности) должностных лиц территориального органа (учреждения), ответственных за МТО.

34. В территориальных органах (учреждениях) ответственность за проведение мероприятий МТО возлагается на должностных лиц по направлениям деятельности (при этом по решению руководителя подразделения МТО на одно должностное лицо подразделения МТО может быть возложена ответственность за организацию МТО по нескольким направлениям деятельности), в том числе на:

начальника подразделения МТО;

заместителя начальника подразделения МТО;

должностное лицо, ответственное за вещевое обеспечение;

должностное лицо, ответственное за продовольственное обеспечение;

должностное лицо, ответственное за обеспечение ГСМ;

должностное лицо, ответственное за техническое обеспечение;

должностное лицо, ответственное за транспортное обеспечение, в том числе за организацию воинских перевозок;

должностное лицо, ответственное за обеспечение инженерными боеприпасами и имуществом;

должностное лицо, ответственное за обеспечение автомобильной, пожарной, специальной техникой, имуществом и ПТВ;

должностное лицо, ответственное за эксплуатацию, ремонт зданий, сооружений и развитие инфраструктуры;

должностное лицо, ответственное за метрологическое обеспечение;

начальника гаража, техника подразделения (для подразделений ФПС ГПС - старшего водителя);

старшину (коменданта), старшину роты;

начальника склада (заведующего складом, заведующего хранилищем);

начальника (заведующего) столовой;

иных должностных лиц, ответственных за организацию МТО.

35. В должностном регламенте (инструкции) руководителя подразделения МТО территориального органа (учреждения) предусматривается ответственность за:

руководство деятельностью подразделения МТО территориального органа (учреждения) в пределах полномочий, закрепленных в Положении о территориальном органе (Уставе учреждения);

организацию ведения оперативного, аналитического и статистического учета по направлению деятельности, составление и представление в установленные сроки соответствующей отчетности;

руководство разработкой и выполнение мероприятий Плана МТО территориального органа (учреждения), а также планов подготовки к осенне-зимнему отопительному периоду, текущего ремонта зданий и сооружений;

участие в составлении сметы расходов территориального органа (учреждения), своевременное представление документов, подтверждающих расход финансовых средств;

определение потребности в материально-технических и финансовых средствах, обеспечение их целевого и эффективного использования (расходования), а также недопущение утрат, недостач, порчи, хищений финансовых и материально-технических средств и использования их не по назначению;

организацию правильного хранения, сбережения и своевременного освежения запасов МТС;

контроль доведения до личного состава положенных норм довольствия;

организацию своевременного и доброкачественного питания личного состава;

организацию ежедневного контроля качества питания личного состава и доведение положенных норм;

составление и представление на утверждение раскладки продуктов для приготовления пищи личному составу;

организацию на объектах продовольственной службы производственного контроля в соответствии с разработанными программами, в том числе посредством проведения лабораторных исследований и испытаний, за соблюдением санитарных правил и проведением санитарно-противоэпидемических (профилактических) мероприятий при получении, транспортировке, хранении и выдаче продовольствия, приготовлении и выдаче готовой пищи, мытье столово-кухонной посуды;

инструктаж дежурного по столовой перед его заступлением в наряд (дежурного по контролю качества оказания услуг перед началом смены);

организацию своевременного обеспечения личного состава имуществом вещевого обеспечения;

организацию ежедневного контроля соблюдения формы одежды личным составом, а также при переходе на ношение летней и зимней формы одежды;

организацию своевременного истребования, получения, хранения и выдачи вещевого и санитарно-хозяйственного имущества;

проведение проверки не реже 1 раза в 6 месяцев наличия и качественного состояния МТС согласно учетным данным и имущества служб, а также наличия и состояния МТС в подразделениях и на складах, условий хранения и сбережения;

организацию эксплуатации, ремонта и эвакуации техники, обеспечение ее постоянной готовности к использованию;

проведение проверок технического состояния техники с отражением результатов проверок в актах и приказах по территориальному органу (учреждению);

контроль организации учета и хранения в установленном порядке драгоценных металлов, драгоценных камней, а также лома и отходов драгоценных металлов;

выполнение требований законодательства в сфере санитарного и ветеринарного надзора, а также постановлений, предписаний, ветеринарно-санитарных заключений должностных лиц, осуществляющих государственный санитарно-эпидемиологический и ветеринарно-санитарный надзор;

организацию разработки и проведение мероприятий по оборудованию и совершенствованию столовых, комнат разогрева (приготовления) и приема пищи, организацию их правильной эксплуатации и своевременного ремонта;

организацию бесперебойного обеспечения ГСМ, специальными жидкостями и техническими средствами службы горючего;

контроль правильного использования, экономного расходования и своевременного освежения (замены) ГСМ и специальных жидкостей в баках и емкостях машин, выполнения требований безопасности при обращении с ними, а также планирование и осуществление мероприятий по расходованию моторесурсов, ГСМ и других эксплуатационных материалов в процессе эксплуатации техники;

обеспечение ведения установленных видов учета и отчетности, своевременное оформление и представление соответствующих первичных учетных документов в финансовый орган территориального органа (учреждения), подтверждающих поступление и выбытие (списание) МТС, для достоверного и полного отражения их наличия и движения по бюджетному учету;

организацию подвоза подразделениям территориального органа (учреждения) всех видов имущества, водоснабжения, механизации погрузочно-разгрузочных работ, а также планирование работы автомобильного транспорта подвоза и контроль за его правильным и эффективным использованием;

проведение работы по предупреждению ДТП и аварийности транспортных средств;

разработку и проведение мероприятий по предупреждению происшествий с техникой, анализ их причин, проведение мероприятий по обеспечению требований безопасности при подготовке и эксплуатации техники;

организацию взаимодействия должностных лиц, непосредственно осуществляющих использование техники, при планировании и проведении ее ТО и ремонта;

контроль обеспеченности, содержания, эксплуатации, ремонта и технического состояния вооружения, техники и имущества;

контроль за состоянием техники, содержащейся на хранении;

организацию транспортного обеспечения, в том числе воинских перевозок;

руководство технической подготовкой личного состава, проведение мероприятий по подготовке специалистов технических специальностей;

проведение систематических проверок знаний личным составом правил эксплуатации и ремонта техники;

контроль выполнения мероприятий по ТО и ремонту техники, ежеквартальное проведение анализа выполнения планов ТО и ремонта техники с оценкой расходов материально-технических и финансовых средств, а также подготовку предложений по указанным вопросам;

организацию разработки годового и месячного планов эксплуатации и ремонта техники, планов-графиков ТО, нарядов на использование техники, а также иных документов, регламентирующих планирование и использование техники;

руководство подготовкой документов для своевременного и правильного списания МТС, выработавших установленный ресурс и непригодных к дальнейшему использованию;

списание МТС по направлению деятельности;

организацию метрологического обеспечения и периодической поверки средств измерений;

организацию своевременного планирования и проведения освидетельствований объектов, стоящих на учете в органах Ростехнадзора, а также принятие оперативных мер по выполнению предписаний, выданных должностными лицами Ростехнадзора;

организацию своевременного планирования и проведения освидетельствований судов, стоящих на учете в реестре маломерных судов, Российском Морском и Российском Речном регистрах судоходства, а также принятие оперативных мер по выполнению предписаний, выданных должностными лицами Российского Морского и (или) Речного Регистра судоходства;

организацию оснащения объектов средствами пожарной сигнализации;

разработку и проверку выполнения мероприятий по охране окружающей среды и рациональному использованию природных ресурсов;

осуществление контроля за соблюдением природоохранного законодательства;

выполнение требований безопасности при выполнении ремонтно-строительных и хозяйственных работ, а также при эксплуатации техники и оборудования;

организацию работы, а также распределение задач и функциональных обязанностей по направлениям деятельности, связанным с эксплуатацией, ремонтом зданий, сооружений и развитием инфраструктуры, в том числе:

коммунальное обеспечение;

содержание и эксплуатация объектов недвижимого имущества;

капитальное строительство (реконструкция);

капитальный и текущий ремонт;

учет объектов, оборудования и имущества.

36. В должностном регламенте (инструкции) начальника подразделения ФПС ГПС предусматривается ответственность за выполнение мероприятий МТО, в том числе за:

руководство и контроль организации МТО;

определение задач по МТО, необходимых сил и средств для их выполнения;

своевременное доведение до личного состава всех положенных норм довольствия;

своевременное обеспечение личного состава специальной защитной одеждой, обувью и снаряжением, в том числе боевой одеждой пожарного, контроль сроков их хранения, использования и проверки качественного состояния;

организацию продовольственного обеспечения, обеспечение положенным имуществом продовольственной службы и контроль за питанием личного состава подразделений ФПС ГПС в составе дежурных караулов, к функциональным обязанностям которых отнесено проведение боевых действий по тушению пожаров;

организацию банно-прачечного обслуживания личного состава и его обеспечение постельным бельем и постельными принадлежностями;

контроль за целевым использованием, экономным расходованием и учетом ГСМ и специальных жидкостей;

принятие исчерпывающих мер по созданию условий повседневной деятельности и быта личного состава;

обеспечение технической готовности техники подразделения к выполнению задач по предназначению, проведение мероприятий по предупреждению происшествий и аварий;

организацию приема и ввода в эксплуатацию поступающего вооружения, техники и имущества, а также их хранения, эксплуатации, поддержания в исправном состоянии, правильного использования с периодической проверкой наличия, состояния и готовности к применению, а также проведением не реже 2 раз в год смотров техники, ПТВ и имущества;

контроль организации эксплуатации, ремонта зданий, сооружений и развития инфраструктуры;

обеспечение целевого и эффективного использования МТС;

организацию работы по проведению сезонных осмотров и использование зданий и сооружений по предназначению.

37. В должностных регламентах (инструкциях) должностных лиц подразделений МТО территориального органа (учреждения), ответственных за обеспечение ГСМ, предусматривается ответственность за:

доведение до подчиненного личного состава требований нормативных правовых актов в области МТО, руководство ими в повседневной деятельности;

бесперебойное обеспечение ГСМ в повседневной деятельности и при ликвидации последствий ЧС;

осуществление контроля наличия, состояния, порядка эксплуатации (хранения) и ремонта технических средств службы горючего и других материальных средств в территориальном органе (учреждении), правильное определение потребности в них;

принятие мер по предупреждению утрат материальных и финансовых средств;

проведение не реже 1 раза в месяц проверки наличия ГСМ;

организацию своевременной поверки и клеймения средств измерения ГСМ;

обеспечение правильного содержания, ремонта и использования объектов и технических средств службы ГСМ, своевременную и качественную подготовку их к сезонной эксплуатации;

определение ежегодной потребности в ГСМ, а также в бюджетных ассигнованиях на эти цели;

разработку разделов Плана МТО и плана-графика закупок товаров, работ, услуг для государственных нужд, а также иных документов, связанных с обеспечением ГСМ;

участие в разработке планов мобилизационной готовности по службе;

осуществление контроля за соблюдением лимитной дисциплины, экономным расходованием и правильным применением ГСМ;

организацию работы склада горючего и заправочных пунктов по приему, хранению и выдаче ГСМ, а также накоплению, содержанию и своевременному освежению запасов горючего;

осуществление контроля за заключением, исполнением государственных контрактов на поставку ГСМ и участие в претензионной, рекламационной и исковой работе в установленном порядке;

организацию ведения учета, правильного хранения и сбережения материальных средств;

своевременное представление отчетных и других документов, предусмотренных нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными и распорядительными документами МЧС России;

организацию контроля за порядком использования материальных и финансовых средств по службе ГСМ;

организацию работы по проведению ежемесячного (ежеквартального) анализа расхода ГСМ;

организацию правильной эксплуатации, своевременного обслуживания и ремонта технических средств службы ГСМ;

организацию контроля качества ГСМ, их экономное расходование и сбор отработанных масел;

организацию и контроль выполнения мероприятий экологической и пожарной безопасности, охраны труда на объектах службы ГСМ.

38. В должностных регламентах (инструкциях) должностных лиц подразделений МТО территориального органа (учреждения), ответственных за продовольственное обеспечение, предусматривается ответственность за:

доведение до подчиненного личного состава требований нормативных правовых актов в области МТО, руководство ими в повседневной деятельности;

организацию своевременного и доброкачественного питания личного состава;

осуществление ежедневного контроля качества питания личного состава и доведения положенных норм продовольственных пайков до личного состава;

проведение не реже 1 раз в месяц проверки наличия и качественного состояния продовольствия, технических средств и имущества продовольственной службы;

участие в разработке планов мобилизационной готовности по службе;

организацию на объектах продовольственной службы производственного контроля в соответствии с разработанными программами, в том числе посредством проведения лабораторных исследований и испытаний, за соблюдением санитарных правил и проведением санитарно-противоэпидемических (профилактических) мероприятий при получении, транспортировке, хранении и выдаче продовольствия, приготовлении и выдаче готовой пищи, мытье столово-кухонной посуды;

организацию соблюдения государственных санитарно-эпидемиологических правил и нормативов, выполнение санитарно-противоэпидемических (профилактических) мероприятий на объектах продовольственной службы;

руководство работой столовой, а также контроль исправности и правильной эксплуатации технологического и холодильного оборудования, столово-кухонной посуды и другого имущества продовольственной службы;

выполнение требований законодательства в сфере санитарного и ветеринарного надзора, а также постановлений, предписаний, ветеринарно-санитарных заключений должностных лиц, осуществляющих государственный санитарно-эпидемиологический и ветеринарно-санитарный надзор;

составление раскладки продуктов (совместно с начальником медицинской службы, начальником столовой, инструктором-поваром и представителем сторонней организации (при аутсорсинге));

разработку и осуществление мероприятий по оборудованию и укомплектованию комнат разогрева (приготовления) и приема пищи;

организацию эксплуатации, сбережения, своевременного ТО и ремонта технических средств продовольственной службы;

ежедневное представление исполнителю услуг заявок о количестве питающихся (при организации питания с привлечением сторонних специализированных организаций на договорных условиях);

проверку правильности составления и представление на подпись ежедневного акта приема-сдачи услуг (при организации питания с привлечением сторонних специализированных организаций на договорных условиях);

ежедневный контроль качества оказания услуг и проверку правильности записей в книге учета контроля за качеством приготовления пищи и приема услуг от сторонней организации, а также принятие конкретных мер по замечаниям, сделанным контролирующими должностными лицами при посещении столовой;

приостановку деятельности столовой и своевременное информирование руководства обо всех недостатках, неисправностях коммуникаций, несоответствии полученного со склада продовольствия, при неудовлетворительной оценке санитарного состояния столовой;

ведение установленных учета и отчетности;

своевременное представление отчетных и других документов, предусмотренных законодательством, нормативными правовыми актами МЧС России.

39. В должностных регламентах (инструкциях) должностных лиц подразделений МТО территориального органа (учреждения), ответственных за вещевое обеспечение, предусматривается ответственность за:

доведение до подчиненного личного состава требований нормативных правовых актов в области МТО, руководство ими в повседневной деятельности;

организацию своевременного и полного обеспечения имуществом вещевого обеспечения личного состава, индивидуального пошива формы одежды;

ежедневный контроль соблюдения правил ношения формы одежды личным составом;

проверку не реже 1 раза в месяц согласно учетным данным наличия и состояния имущества вещевого обеспечения и технических средств вещевого обеспечения в подразделениях и на складах, а также условий его хранения и сбережения;

проведение со старшинами подразделений и материально ответственными лицами учреждений (подразделений) занятий по хранению, сбережению, ремонту вещевого имущества и ведению его учета;

организацию своевременного представления отчетности по вопросам вещевого обеспечения;

участие в разработке планов мобилизационной готовности по вещевому обеспечению;

организацию и контроль правильного хранения, сбережения и своевременного освежения материальных средств, а также принятие мер по борьбе с их утратой, порчей, хищениями, незаконным и бесхозяйственным расходованием (использованием);

организацию подготовки складского хозяйства к эксплуатации в зимних и летних условиях;

наличие, состояние и хранение имущества вещевого обеспечения, организацию его эксплуатации и ремонта, а также знание тактико-технических характеристик;

выполнение требований пожарной безопасности, охраны труда, производственной санитарии и защиты окружающей среды;

обеспечение комнат бытового обслуживания необходимым инвентарем и инструментом для стрижки волос, производства текущего ремонта обмундирования и обуви;

организацию помывки личного состава, обеспечение его в дни помывки моющими средствами и банными полотенцами, а также замену нательного и постельного белья и его своевременную стирку (при необходимости);

выполнение требований безопасности при эксплуатации технических средств вещевого обеспечения и соблюдение санитарных требований на закрепленных объектах;

организацию ремонта технических средств вещевого обеспечения, контроль качества и сроков его проведения;

контроль за ежемесячным проведением сверок учетных данных с подразделениями и складом, а также своевременным представлением заявок на недостающее имущество вещевого обеспечения, его получением, хранением и выдачей в подразделения или личному составу;

своевременное представление отчетных и других документов, предусмотренных нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными и распорядительными документами МЧС России.

40. В должностных регламентах (инструкциях) должностных лиц подразделений МТО территориального органа (учреждения), ответственных за техническое обеспечение, предусматривается ответственность за:

доведение до подчиненного личного состава требований нормативных правовых актов в области МТО, руководство ими в повседневной деятельности;

организацию учета, планирования эксплуатации техники и имущества, в том числе подготовку плана МТО (в части касающейся);

организацию эксплуатации техники и имущества;

обеспечение целевого и эффективного использования материально-технических и денежных средств;

поддержание техники в постоянной готовности к использованию по предназначению;

организацию и контроль ведения установленного учета и отчетности;

осуществление контроля работы подразделений материально-технического обеспечения;

состояние и содержание постов ТО, ремонта и диагностирования техники (оборудования), а также их оснащенность оборудованием, приборами и инструментом;

своевременное истребование запасных частей, паркового оборудования и других МТС, в том числе средств измерения, диагностического и другого метрологического оборудования, организацию их получения, хранения, выдачу в подразделения и правильное использование;

организацию работы по предупреждению утрат, недостач материально-технических средств;

своевременное представление в структурные подразделения центрального аппарата МЧС России (координирующие соответствующие направления деятельности) отчетных и других документов, предусмотренных нормативными правовыми актами Российской Федерации и МЧС России;

проведение мероприятий, направленных на повышение эффективности использования техники, оборудования, ПТВ;

обеспечение внедрения современных технических средств, технологий и передового опыта, способствующих повышению качества ТО и ремонта техники;

разработку и проведение мероприятий по предупреждению происшествий, аварий с техникой и оборудованием;

проведение мероприятий по обеспечению требований безопасности при эксплуатации, ремонте и эвакуации техники;

своевременную государственную регистрацию техники (судов) в соответствующих органах, проведение технического осмотра и ее страхование в установленном порядке;

экономное расходование моторесурсов, продление сроков эксплуатации техники и проведение проверок ее технического состояния (не реже 1 раза в 3 месяца);

реализацию и списание МТС по направлению деятельности;

принятие мер по совершенствованию и сбережению оборудования парка (гаража);

проведение проверок внутренней (дежурно-диспетчерской) службы в парке (гараже);

проведение занятий по организации технического обеспечения и изучение правил эксплуатации имеющейся техники;

выполнение требований законодательства Российской Федерации по охране труда при эксплуатации, обслуживании, ремонте и эвакуации техники, по защите окружающей среды и пожарной безопасности при эксплуатации парков (гаражей), техники и оборудования.

41. В должностных регламентах (инструкциях) должностных лиц подразделений МТО территориального органа (учреждения), ответственных за обеспечение СИВ, предусматривается ответственность за:

доведение до подчиненного личного состава требований нормативных правовых актов в области МТО, руководство ими в повседневной деятельности;

организацию учета, планирования эксплуатации СИВ, в том числе подготовку плана МТО (в части касающейся);

организацию эксплуатации СИВ;

обеспечение целевого и эффективного использования материально-технических и денежных средств;

поддержание СИВ в постоянной готовности к использованию по предназначению;

организацию и контроль ведения установленного учета и отчетности;

организацию работы по предупреждению утрат, недостач материально-технических средств;

своевременное представление в структурные подразделения центрального аппарата МЧС России (координирующие соответствующие направления деятельности) отчетных и других документов, предусмотренных нормативными правовыми актами Российской Федерации и МЧС России;

проведение мероприятий, направленных на повышение эффективности использования СИВ;

разработку и проведение мероприятий по предупреждению происшествий, аварий с техникой, оборудованием и инженерными боеприпасами;

проведение мероприятий по обеспечению требований безопасности при эксплуатации, ремонте и эвакуации инженерной техники, в том числе при применении инженерных боеприпасов;

своевременную государственную регистрацию инженерной техники в соответствующих органах, проведение технического осмотра и ее страхование в установленном порядке;

экономное расходование моторесурсов, продление сроков эксплуатации инженерной техники и проведение проверок ее технического состояния (не реже 1 раза в 3 месяца);

реализацию и списание МТС по направлению деятельности;

проведение занятий по организации эксплуатации инженерной техники и боеприпасов;

разработку и осуществление мероприятий по поддержанию СИВ в постоянной готовности к использованию;

своевременное истребование СИВ, организацию их получения, хранения, выдачу в подразделения и правильное использование;

выполнение требований законодательства Российской Федерации по охране труда при эксплуатации, обслуживании, ремонте и эвакуации техники, по защите окружающей среды и пожарной безопасности при эксплуатации парков (гаражей), техники и оборудования.

42. В должностных регламентах (инструкциях) должностных лиц подразделений МТО территориального органа (учреждения), ответственных за транспортное обеспечение, предусматривается ответственность за:

доведение до подчиненного личного состава требований нормативных правовых актов в области МТО, руководство ими в повседневной деятельности;

подготовку предложений в план транспортного обеспечения;

подготовку предложений по объемам финансовых средств, необходимых территориальному органу (учреждению) на транспортное обеспечение;

подготовку, при необходимости, технических заданий для проведения закупок услуг транспортных организаций;

участие в обеспечении взаиморасчетов с транспортными организациями за выполненные в интересах территориального органа (учреждения) перевозки;

учет и анализ выполнения мероприятий, предусмотренных планом транспортного обеспечения, подготовку отчетных документов по их выполнению;

обеспечение целевого и эффективного использования финансовых средств, доведенных на транспортное обеспечение;

подготовку, при необходимости, предложений по организации транспортного обеспечения при ликвидации последствий ЧС;

подготовку заявок в ДТО на осуществление воинских перевозок по установленной ДТО форме;

взаимодействие с транспортными организациями по вопросам своевременного планирования и подачи транспортных средств (подвижного состава) для перевозки сил и средств в интересах МЧС России для ликвидации последствий ЧС;

осуществление контроля прохождения транспортных средств (подвижного состава), осуществляющего доставку сил и средств к местам ликвидации последствий ЧС;

взаимодействие с ДТО и территориальными органами Росрезерва при планировании отправки железнодорожным транспортом материальных ценностей, выпускаемых из государственного резерва для обеспечения неотложных работ при ликвидации последствий ЧС;

подготовку отчетных документов и проведение анализа расходования финансовых средств, доведенных на транспортное обеспечение;

своевременное представление отчетных и других документов, предусмотренных законодательством, нормативными правовыми актами МЧС России.

43. В должностных регламентах (инструкциях) должностных лиц подразделений МТО территориального органа (учреждения), ответственных за эксплуатацию, ремонт зданий, сооружений и развитие инфраструктуры, предусматривается ответственность за:

доведение до подчиненного личного состава требований нормативных правовых актов в области МТО, руководство ими в повседневной деятельности;

организацию бесперебойной эксплуатации коммунальных объектов, инженерных сетей и оборудования;

предупреждение происшествий на коммунальных объектах, инженерных сетях и оборудовании, проведение мероприятий по их устранению;

подготовку зданий и сооружений, инженерных сетей и оборудования к эксплуатации в осенне-зимнем отопительном периоде;

проведение сезонных осмотров зданий и сооружений;

проведение работ по содержанию территории;

организацию работ по капитальному строительству (реконструкции), капитальному и текущему ремонту зданий и сооружений;

обеспечение своевременного ввода объектов в эксплуатацию;

обеспечение мебелью, хозяйственным имуществом (оборудованием) и инвентарем, их своевременное и правильное списание и инвентаризацию;

разработку планирующих деятельность документов;

своевременное заключение государственных контрактов (договоров) на поставку топливно-энергетических ресурсов и воды, контроль за их экономным расходованием, а также сбор платежных документов и своевременное представление их на оплату;

организацию работы по энергосбережению и повышению энергетической эффективности;

учет земельных участков, зданий и сооружений (в том числе коммунальных и опасных производственных объектов), мебели, хозяйственного имущества (оборудования) и инвентаря, стоящих на балансе территориального органа (учреждения);

использование помещений, зданий и сооружений по назначению;

организацию работ по ремонту мебели, хозяйственного имущества (оборудования) и инвентаря, а также своевременному их списанию;

осуществление подбора личного состава для содержания зданий и территории, эксплуатации коммунальных сооружений и оборудования.

44. В должностном регламенте (инструкции) коменданта (или иного должностного лица в соответствии со штатным расписанием) территориального органа предусматривается ответственность за:

обеспечение сохранности имущества территориального органа;

снятие показаний индивидуальных приборов учета воды, электроэнергии, отопления и организацию оплаты коммунальных услуг;

своевременное получение поступающих в территориальный орган МТС, ведение учета и контроля за их наличием, правильной эксплуатацией, хранением, содержанием и проведением ремонта имущества территориального органа;

принятие мер по продлению сроков службы МТС путем их бережного использования (эксплуатации);

своевременную корректировку описи имущества, находящегося в помещениях и в расположении территориального органа;

организацию своевременного и полного доведения до личного состава территориального органа МТС согласно установленным нормам довольствия;

своевременное проведение сверки движения и остатков МТС территориального органа, находящихся на ответственном хранении;

своевременную подготовку документов на списание материальных ценностей территориального органа;

участие в инвентаризациях, ревизиях, иных проверках наличия и состояния имущества территориального органа, находящегося на ответственном хранении;

контроль за соблюдением личным составом территориального органа санитарных правил, правил общественной гигиены;

организацию правильной технической эксплуатации и своевременного текущего ремонта помещений территориального органа и прилегающей территории;

организацию работы по своевременной подготовке к осенне-зимнему отопительному периоду зданий и сооружений территориального органа;

обеспечение комплексного обслуживания и надлежащего состояния средств пожаротушения в соответствии с правилами и нормами производственной санитарии и противопожарной защиты территориального органа, их содержание в соответствии с установленными требованиями;

подготовку исходных данных (заявок, расчетов) для проведения текущего или капитального ремонта зданий и сооружений территориального органа;

организацию своевременного проведения регламентных работ по обслуживанию зданий и сооружений территориального органа;

планирование хозяйственной деятельности территориального органа, в том числе проведение субботников, парково-хозяйственных дней (содержание работ);

организацию работы по благоустройству, озеленению и уборке территории, а также обеспечению экологической безопасности в районе дислокации территориального органа;

организацию содержания в чистоте и порядке всех помещений территориального органа, а также участка территории, закрепленного за ним, и руководство их уборкой.

45. В должностных регламентах (инструкциях) должностных лиц подразделений МТО территориального органа (учреждения), ответственных за эксплуатацию судов, предусматривается ответственность за:

доведение до подчиненного личного состава требований нормативных правовых актов в области МТО, руководство ими в своей деятельности;

планирование сроков ТО и ремонта судов, контроль выделения финансовых средств на их проведение;

подготовку и согласование с судоремонтными предприятиями ремонтной документации, а также оформление договоров на ремонт;

разработку и осуществление мероприятий по поддержанию судов в постоянной готовности к использованию;

принятие мер по правильному и экономному расходованию моторесурсов и продлению сроков эксплуатации судов, проведению не реже двух раз в год и перед каждым выходом в плавание проверок их технического состояния;

планирование эксплуатации судов, организацию их ежедневного использования, осуществления контроля за своевременным ТО в соответствии с формулярами на суда и требованиями ГИМС, Российского Морского и Российского Речного регистров судоходства;

проведение анализа навигационных и других происшествий с судами территориального органа (учреждения), выявление причин их возникновения, разработку и проведение мероприятий по их предупреждению;

обеспечение выполнения требований безопасности при эксплуатации, обслуживании, ремонте судов, а также проведение мероприятий по обеспечению их живучести;

обеспечение выполнения требований безопасности стоянки судов;

обеспечение выполнения требований содержания и ремонта причального фронта;

своевременное представление отчетных и других документов, предусмотренных законодательством, нормативными правовыми актами МЧС России.

46. В должностном регламенте (инструкции) старшины (коменданта) пожарной части предусматривается ответственность за:

выполнение требований Устава подразделений пожарной охраны и Боевого устава подразделений пожарной охраны;

съемку показаний индивидуальных приборов учета воды, электроэнергии, отопления и организацию оплаты коммунальных услуг;

осуществление своевременного получения и ведение учета МТС, контроль за их наличием, правильной эксплуатацией, хранением, содержанием и проведением ремонта, а также организацию индивидуальной подгонки специальной одежды и обуви при выдаче ее личному составу;

обеспечение сохранности имущества;

принятие мер по продлению сроков службы МТС путем их бережного использования (эксплуатации);

своевременную корректировку описи имущества, находящегося в помещениях и в расположении пожарной части;

организацию своевременного и полного доведения до личного состава МТС согласно установленным нормам довольствия;

своевременное проведение сверки движения и остатков МТС, находящихся на ответственном хранении;

своевременную подготовку документов на выбраковку имущества вещевого обеспечения, пришедшего в негодность по истечении установленных сроков носки (эксплуатации), изъятие его из обращения и подготовку документов на списание, а также на списание иных материальных ценностей пожарной части;

контроль соблюдения правил ношения установленной формы одежды личным составом с соответствующими знаками различия, специальной защитной одежды, обуви и других средств индивидуальной защиты;

организацию ухода за специальной защитной одеждой и обувью, постельными принадлежностями;

проведение строевых смотров личного состава, инвентаризаций, ревизий, иных проверок наличия и состояния имущества пожарной части, находящегося на ответственном хранении;

обеспечение оборудованием и посудо-хозяйственным имуществом продовольственной службы комнаты приготовления (разогрева) пищи в соответствии с требованиями руководящих документов;

обеспечение личного состава средствами связи и индивидуальной защиты при переводе в высшие степени готовности;

осуществление контроля за соблюдением личным составом санитарных правил, правил общественной гигиены;

организацию правильной эксплуатации и своевременный текущий ремонт помещений и прилегающей территории;

организацию работы по своевременной подготовке к осенне-зимнему отопительному периоду зданий и сооружений;

обеспечение комплексного обслуживания и надлежащего состояния в соответствии с правилами и нормами производственной санитарии и противопожарной защиты пожарной части, содержание средств пожаротушения в соответствии с установленными требованиями;

подготовку исходных данных (заявок, расчетов) для проведения текущего или капитального ремонта зданий и сооружений пожарной части;

организацию своевременности проведения регламентных работ по обслуживанию зданий и сооружений пожарной части;

планирование хозяйственной деятельности, в том числе проведение субботников, парково-хозяйственных дней (содержание работ);

организацию работ по благоустройству, озеленению и уборке территории, а также обеспечение экологической безопасности в районе дислокации пожарной части;

организацию содержания в чистоте и порядке всех помещений пожарной части, а также участка территории, закрепленного за пожарной частью, руководство их уборкой.

47. В должностном регламенте (инструкции) техника подразделения, начальника гаража (для подразделений ФПС ГПС - старшего водителя) предусматривается ответственность за:

организацию приема, обкатку техники, закрепление ее за водителями и расстановку в боевом расчете;

организацию своевременной регистрации техники в соответствующих органах, страхование и проведение технического осмотра (испытания);

организацию эксплуатации, ТО и ремонта техники;

контроль технического состояния, хранения, использования и содержания техники;

правильность оформления путевой документации техники, находящейся на боевом дежурстве и планируемой к выходу в рейс;

принятие мер по правильному и экономному расходованию моторесурсов и продлению сроков эксплуатации техники, проведение не реже 1 раза в две недели проверок ее технического состояния;

подготовку к прохождению технического осмотра и других видов контроля технического состояния техники;

проведение работ по ТО техники, в том числе в сторонних специализированных организациях;

проведение своевременной эвакуации и ремонта неисправной техники;

ведение паспортов (формуляров) техники и другой технической документации;

обеспечение экономного расходования и правильного применения ГСМ и специальных жидкостей;

использование, расходование, реализацию и списание в установленном порядке МТС;

проведение мероприятий по предупреждению ДТП и отказов техники в работе;

выполнение личным составом требований нормативных правовых актов Российской Федерации и МЧС России по охране труда, защите окружающей среды и пожарной безопасности при эксплуатации транспортных средств;

подготовку и представление руководителю учреждения (подразделения) сведений о выявленных замечаниях по содержанию и эксплуатации техники и предложений по их устранению;

организацию работы комиссий по проведению инвентаризаций МТС;

осуществление иных полномочий в соответствии с решениями начальника учреждения (подразделения).

48. В должностном регламенте (инструкции) водителя предусматривается ответственность за:

содержание техники и имущества в исправном состоянии и в постоянной готовности к применению (использованию), проведение мероприятий по продлению срока эксплуатации техники и имущества;

неукоснительное соблюдение требований законодательства и нормативных правовых актов МЧС России, определяющих порядок передвижения (использования) техники, команд, сигналов регулирования и управления;

знание периодичности и объема работ по ТО закрепленной техники и имущества;

выполнение работ по ТО и ремонту, а также проведение специальной обработки, закрепленной техники и имущества;

использование ГСМ и иных эксплуатационных материалов, применяемых в закрепленной технике, соответствующих сортов и согласно норм расхода, недопущение их перерасхода;

обнаружение и оперативное устранение основных эксплуатационных неисправностей техники, недопущение поломок техники;

проведение проверки технического состояния техники перед выходом ее из парка (гаража) и при возвращении в парк (гараж);

оформление в установленном порядке соответствующих документов при использовании техники;

соблюдение норм загрузки техники, правил посадки и перевозки людей, размещения, укладки и крепления грузов;

своевременное оформление (ведение, заполнение) и представление в соответствующее подразделение путевой (рабочей, судовой) документации (путевых листов, эксплуатационных карт, рабочих листов агрегата, судового журнала и других учетных документов);

соблюдение мер безопасности при эксплуатации, ремонте и эвакуации техники и имущества;

обеспечение работоспособности техники, закрепленной за ним, в условиях проведения АСДНР.

49. В должностном регламенте (инструкции) начальника склада (заведующего складом, заведующего хранилищем) (далее - начальник склада) предусматривается ответственность за:

знание номенклатуры и основных характеристик находящихся на складе МТС, правил их хранения, контроль за их комплектностью, наличием и поддержание в надлежащем состоянии;

соблюдение правил хранения, приема и выдачи МТС, недопущение их порчи и недостач;

принятие и выдачу МТС по установленным первичным учетным документам;

ведение учета МТС, находящихся на складе;

представление в установленные сроки первичных учетных документов по приходу и расходу МТС в финансовый орган и в подразделение МТО;

соблюдение норм и правил укладки МТС в автомобильный транспорт, вагоны, контейнеры, пакеты, на поддоны и стеллажи;

соблюдение технологии обработки и консервации хранимых МТС, а также сроков их хранения;

обеспечение сохранности и контроль за своевременным освежением МТС, хранящихся на складе;

своевременный отбор образцов МТС, подлежащих физико-механическим (физико-химическим) испытаниям (анализам), в зависимости от сроков хранения и направление их на анализ в лабораторию;

осуществление на складе погрузочно-разгрузочных работ и руководство ими с соблюдением при этом правил техники безопасности;

знание табельных погрузочно-разгрузочных средств и умение работать на них;

принятие мер по обеспечению надежной охраны склада МТС, осуществление ежедневного контроля за исправностью технических средств сигнализации и охраны;

своевременность сдачи склада под охрану, а при приеме - проверку исправности стен, крыш, дверей, окон, наличия и целостности замков и пломб (оттисков печати);

выполнение установленных требований пожарной безопасности, содержание в постоянной готовности средств пожаротушения;

проведение ежедневной (по окончании рабочего времени) уборки в помещениях склада, недопущение случаев загрязнения прилегающей к складу территории.

50. В должностном регламенте (инструкции) начальника (заведующего) столовой предусматривается ответственность за:

своевременное и качественное приготовление пищи;

полноту доведения до довольствующихся положенных норм довольствия;

правильную эксплуатацию и сбережение оборудования, столово-кухонной посуды и инвентаря;

ведение учета оборудования, столово-кухонной посуды, инвентаря и другого имущества, контроль за их состоянием и сохранностью;

соблюдение санитарно-гигиенических требований при обработке продуктов, приготовлении, раздаче и хранении пищи, мытье посуды;

профессиональную подготовку поваров и других работников столовой и соблюдение ими правил личной гигиены, а также содержание столовой и прилегающей к ней территории в надлежащем состоянии;

проведение инструктажа поваров по соблюдению требований безопасности при выполнении работ;

своевременное информирование руководства и дежурного по учреждению о всех недостатках в работе, неисправностях коммуникаций, несоответствии полученного со склада продовольствия, неудовлетворительной оценке санитарного состояния столовой, а также нарушениях, не позволяющих обеспечить в полном объеме соблюдение требований санитарных правил и норм;

наличие личных медицинских книжек у работников столовой, контроль своевременного прохождения ими предварительных (при поступлении на работу) и периодических медицинских осмотров, ведение журнала осмотра;

обеспечение поваров и лиц суточного наряда по столовой специальной одеждой;

составление первичных учетных документов (меню-раскладка, накладные, акты на списание и др.);

проведение контрольно-показательных варок пищи;

контроль получения инструктором-поваром, старшим поваром продуктов с продовольственного склада в столовую по количеству и качеству, а также полноты их закладки в котел в соответствии с раскладкой продуктов, правильности их кулинарной обработки и выхода готовых блюд;

контроль исполнения условий заключенного в установленном порядке договора (контракта) при организации питания сторонней специализированной организацией в соответствии с требованиями законодательства.

51. В должностном регламенте (инструкции) капитана судна (лица его замещающего) предусматривается ответственность за:

обеспечение правильной эксплуатации судна, всех его механизмов, устройств и систем, безопасного плавания и выполнения поставленных задач;

поддержание судна в исправном состоянии, своевременное предъявление судна и его технических средств к проверкам органами надзора, поддержание на судне установленных запасов и табельной комплектности имущества;

организацию своевременного расследования любого аварийного происшествия, связанного с эксплуатацией судна и повлекшего его повреждение или повреждение объектов морской (речной) инфраструктуры, причинение вреда здоровью членам экипажа (пассажирам) или окружающей среде, принятие мер по их предупреждению;

организацию своевременного обучения лиц командного и рядового состава порядку и правилам эксплуатации технических средств, электронного и иного оборудования, устанавливаемого на судне;

отстранение от работы лица, допустившего нарушения требований эксплуатации техники (охраны труда), повлекшие за собой тяжкие последствия (аварию, несчастный случай с людьми) либо заведомо создавшие реальную угрозу наступления таких последствий;

укомплектованность экипажа, снабжение и техническое состояние судна, обеспечивающие выход в плавание, его безопасность и выполнение поставленных задач.

52. В должностном регламенте (инструкции) старшего механика судна предусматривается ответственность за:

организацию работы по эксплуатации технических средств судна и поддержанию их в готовности к использованию;

техническое состояние и готовность к использованию главных двигателей, эксплуатацию и ТО механических и электрических механизмов, устройств и систем судна, включая приборы управления ими и устройства защиты;

обеспечение выполнения требований нормативных документов по ТО и ремонту судна, готовности к использованию средств борьбы за живучесть;

подготовку специалистов электромеханической службы к несению вахт по обслуживанию главных двигателей и вспомогательных механизмов, борьбе за живучесть судна, а также руководство их действиями при объявлении судовых тревог и борьбе за живучесть на судовых постах службы;

планирование ремонтных (профилактических) работ и устранение выявленных неисправностей корпуса и технических средств судна, организацию их выполнения и своевременного представления ремонтных ведомостей на судоремонтное предприятие;

контроль качества выполняемых судоремонтным предприятием ремонтных работ;

руководство ремонтом, проводимым силами экипажа;

своевременное и с ведома капитана предъявление технических средств судна к освидетельствованию и проверкам;

контроль своевременной корректировки документов по непотопляемости, постоянной готовностью к действию водоотливных средств и систем судна;

выполнение соответствующими специалистами правил безопасного ведения работ при обслуживании механизмов, устройств и систем судна;

контроль своевременного снабжения судна топливом, маслами и водой, запасными частями и материалами;

руководство действиями машинной вахты при нарушениях в работе главных двигателей, механизмов, устройств и систем, могущих поставить под угрозу безопасность судна, а также при входе судна в базу (порт) или выходе из нее;

систематическую проверку правильности записей в машинном журнале и технической документации;

определение по согласованию с капитаном при постановке судна в ремонт обязанностей экипажа по организации и его проведению, обеспечению мер пожарной безопасности;

организацию консервации судовых механизмов, дейдвудных труб, кингстонов и судовых систем для длительного хранения и предупреждения размораживания при выводе судна из эксплуатации и постановке его в резерв (на консервацию);

проведение совместно с капитаном и старшим помощником капитана наружного осмотра корпуса, донной арматуры, движителей и рулей, их крепления и состояния кингстонных сеток при постановке судна в док и перед выходом из него;

проверку при назначении на строящееся судно состояния корпуса, главных двигателей, механизмов, систем и других технических средств судна, руководствуясь договором на его постройку, спецификацией и материалами приемной комиссии.

53. В должностном регламенте (инструкции) начальника автомобильной и электрогазовой службы АСЦ предусматривается ответственность за:

знание имеющейся ЭГТ, правил ее эксплуатации и восстановления;

своевременное обеспечение подразделений ЭГТ, ЭГИ, поддержание ЭГТ в постоянной готовности к использованию, правильную ее эксплуатацию и своевременное восстановление при выходе из строя, а также за техническую и специальную подготовку личного состава подразделения, боевую и мобилизационную готовность;

знание потребности ВС в СНО ОП и газах, требований к ЭГТ и газам, выделяемым для обеспечения полетов;

разработку плана эксплуатации и ремонта автомобильной техники и ЭГТ и осуществление мероприятий по его обеспечению;

систематический контроль состояния и обслуживание ЭГТ, находящейся на хранении;

своевременное истребование и получение ЭГТ и ЭГИ, обеспечение их правильного хранения на складе и в подразделениях;

знание производственных возможностей технико-эксплуатационной части по ТО и текущему ремонту специальных машин и руководство ее работой;

организацию изучения и своевременного проведения доработок на ЭГТ по бюллетеням заводов-изготовителей и информирование руководства о проделанной работе;

руководство работой склада автомобильного имущества и ЭГИ, систематический контроль порядка хранения, учета и правильности расходования материальных средств;

контроль оснащенности КТП средствами измерений и приспособлений для определения исправности ЭГТ;

работу КТП, предупреждение подачи неисправной ЭГТ к обслуживаемым ВС;

своевременное проведение мероприятий по метрологическому обеспечению ЭГТ;

контроль за своевременным выделением подразделениями ЭГТ для аэродромно-технического обеспечения полетов и ее техническим состоянием;

контроль качества сжатых и сжиженных газов, применяемых для зарядки систем ВС;

выявление и изучение причин происшествий с ЭГТ, авиационных происшествий и авиационных инцидентов по вине личного состава службы, разработку и постоянное проведение мероприятий по их предупреждению;

контроль за состоянием ЭГТ и оказание помощи в организации правильной ее эксплуатации;

контроль работы зарядной аккумуляторной станции (группы, расчета) обслуживания авиационных аккумуляторных батарей.

54. В должностном регламенте (инструкции) начальника группы эксплуатации специальных машин АСЦ предусматривается ответственность за:

технически правильное использование, своевременное и качественное проведение контроля качества сжатых и сжиженных газов, а также ремонт ЭГТ;

знание устройства, правил эксплуатации и ремонта ЭГТ;

знание потребности ВС в СНО ОП и требований к газам, предназначенным для обеспечения полетов;

знание укомплектованности подразделения специалистами по ЭГТ и степени их подготовленности, недопущение к работе на ЭГТ неподготовленного личного состава;

знание технического состояния ЭГТ в подразделении, остатка моторесурсов до ремонта и сроков проведения на ней ТО и регламентных работ;

организацию технически правильного использования ЭГТ и выполнения на ней ТО и регламентных работ;

руководство своевременным и качественным проведением доработок на ЭГТ по бюллетеням заводов-изготовителей с включением соответствующих записей о проведенных доработках в формуляры ЭГТ и информированием начальника автомобильной и электрогазовой службы;

своевременное истребование агрегатов, запасных частей и расходных материалов, необходимых для ремонта и обслуживания ЭГТ;

анализ причин дефектов и отказов ЭГТ, разбор их с личным составом;

проведение занятий по технической подготовке с личным составом автомобильной и электрогазовой службы;

организацию учета и отчетности по ЭГТ;

контроль выполнения личным составом правил техники безопасности и принятие мер по предупреждению несчастных случаев при работе на ЭГТ;

контроль состояния ЭГТ, отправляемой в капитальный ремонт, и соответствие ее техническим условиям;

систематическое проведение осмотров ЭГТ в целях определения ее технического состояния и правильности эксплуатации;

знание сроков и периодичности технических освидетельствований объектов гостехнадзора, организацию своевременного проведения этих работ;

организацию работы зарядно-аккумуляторной станции и своевременное, качественное техническое обслуживание авиационных аккумуляторных батарей.

55. В должностном регламенте (инструкции) старшего техника группы эксплуатации специальных машин АСЦ предусматривается ответственность за:

качество и своевременность выполнения регламентных работ, ТО, ремонта, исправность, сохранность оборудования, инструмента и контрольно-измерительных приборов, своевременность их ремонта и поверки, соблюдение личным составом правил техники безопасности и пожарной безопасности, ведение учета и отчетности;

знание устройства и порядка использования специального оборудования, автомобильного базового шасси, объема и технологии выполнения на нем ТО и регламентных работ на специальном оборудовании;

контроль работы личного состава группы, строгого соблюдения технологии, высокого качества работ, своевременности и полноты выполнения заданий;

своевременное доведение до исполнителей месячных планов и ежедневных заданий, контроль их выполнения;

контроль за содержанием рабочих мест, принятие мер по своевременной поверке, ремонту и истребованию оборудования и контрольно-измерительной аппаратуры;

своевременное обеспечение группы агрегатами, запасными частями и расходными материалами, контроль за их расходованием по прямому назначению;

организацию технической подготовки, обучения личного состава группы, выполнение ТО на специальном оборудовании машин (ТО автомобильного базового шасси и их ремонта) с учетом взаимозаменяемости специалистов в группе;

обеспечение соблюдения правил техники безопасности и взрыво-, пожаробезопасности при работе личного состава группы;

знание сроков и периодичности технических освидетельствований объектов гостехнадзора, организацию своевременного проведения этих работ.

56. В должностном регламенте (инструкции) начальника зарядной станции (аккумуляторных батарей) АСЦ предусматривается ответственность за:

сбережение оборудования станции и принятых на ТО и хранение аккумуляторных батарей, полное и своевременное обеспечение ТО (приведение в рабочее состояние, периодические виды ТО (регламентные работы), ТО при хранении) аккумуляторных батарей, ведение учета и отчетности;

знание устройства оборудования станции, правил его эксплуатации и ремонта, сроков и периодичности технических освидетельствований объектов гостехнадзора, организацию своевременного проведения этих работ;

содержание оборудования станции в технически исправном состоянии и постоянной готовности к обслуживанию и ремонту аккумуляторных батарей;

обеспечение качественного заряда (подзаряда, контрольно-тренировочных циклов) аккумуляторных батарей;

организацию приготовления электролита;

организацию выполнения регламентных работ на установках для заряда аккумуляторных батарей;

своевременное истребование и получение необходимых материалов, приборов, агрегатов, инструментов, ведение учета их наличия и расходования;

ведение учета принимаемых на заряд и выдаваемых после заряда аккумуляторных батарей;

организацию и участие в проведении технической подготовки личного состава зарядно-аккумуляторной станции и проверке его знаний;

обеспечение выполнения личным составом правил техники безопасности и взрыво-, пожаробезопасности.

57. В должностном регламенте (инструкции) начальника авиационно-технической службы АСЦ предусматривается ответственность за:

обеспечение авиационно-техническим имуществом;

знание назначения, комплектности агрегатов и оборудования, установленных на летательных аппаратах обеспечиваемого авиационного подразделения, табелей и норм расхода запасных частей и материалов;

ведение учета и знание наличия летательных аппаратов авиационного подразделения, простаивающих из-за отсутствия запасных частей и агрегатов, и принятие мер к их подаче в кратчайшие сроки в инженерно-авиационную службу авиационного подразделения;

своевременное обеспечение ЭГТ авиационно-техническим имуществом, необходимым для ее эксплуатации, обслуживания и ремонта;

проведение освежения и пополнения авиационно-технического имущества за счет его поступления по целевым нарядам и текущего довольствия;

контроль законности использования авиационно-технического имущества, выданного в подразделения, и не реже одного раза в полугодие осуществление контроля в подразделениях обеспечения наличия и качественного состояния авиационно-технического имущества с составлением инвентаризационных ведомостей;

организацию работы склада авиационно-технического имущества АСЦ и не реже одного раза в полугодие осуществление контроля наличия, комплектности и своевременности консервации и переконсервации авиационно-технического имущества на складе, а также соответствия учетных данных делопроизводства службы с данными учета на складе и в авиационном подразделении с составлением инвентаризационных ведомостей;

принятие на хранение ремонтного фонда и имущества, на которое поступили рекламации, в установленной комплектности и обработанных установленным порядком, а также обеспечение их раздельного хранения и своевременной отправки в ремонт, своевременное оформление и представление рекламации по службе;

контроль правильности оформления актов о списании материальных средств.

58. Основными целями и задачами технического обеспечения являются:

организация эксплуатации вооружения, военной, специальной и пожарной техники;

организация обеспечения боеприпасами и взрывчатыми веществами;

организация восстановления вооружения, военной, специальной и пожарной техники;

организация обеспечения техническим имуществом;

организация технической (специальной) подготовки специалистов;

организация защиты, охраны и обороны сил и средств технического обеспечения;

организация управления техническим обеспечением.

59. Автотехническое обеспечение является видом технического обеспечения и включает в себя комплекс мероприятий по обеспечению территориальных органов (учреждений) автомобильной техникой и автомобильным имуществом, эксплуатации и восстановлению автомобильной техники, а также технической и специальной подготовки водителей (специалистов).

Основным организатором и непосредственным руководителем автотехнического обеспечения в подразделении МТО является назначенное должностное лицо в территориальном органе (учреждении) (начальник автомобильной службы). Выполнение мероприятий автотехнического обеспечения осуществляют должностные лица территориальных органов (учреждений), а также водители (механики-водители) автомобильной техники и специалисты ремонтных подразделений.

60. Инженерно-техническое обеспечение является видом технического обеспечения и включает в себя комплекс мероприятий, включающий обеспечение территориальных органов (учреждений) СИВ, их эксплуатацию и восстановление, техническую и специальную подготовку личного состава.

61. Транспортное обеспечение, в том числе воинские перевозки, является видом технического обеспечения и включает в себя комплекс мероприятий по организации перевозок личного состава и грузов железнодорожным, воздушным, водным и автомобильным транспортом, осуществляемых штатными транспортными средствами, воздушным транспортом МЧС России или с привлечением на договорной основе сторонних специализированных организаций, оказывающих услуги по перевозке грузов, пассажиров либо осуществляющих транспортно-экспедиционную деятельность (далее - транспортные организации), в целях обеспечения повседневной деятельности территориальных органов (учреждений) и выполнения задач по защите населения и территорий от ЧС природного и техногенного характера.

62. Транспортное обеспечение с привлечением транспортных организаций на договорной основе осуществляется в случае отсутствия в территориальном органе (учреждении) необходимого количества транспортных средств, позволяющего обеспечить перевозку личного состава и грузов, или в случае нецелесообразности привлечения транспортных средств территориального органа (учреждения) для выполнения такой перевозки.

Организация транспортного обеспечения транспортными организациями производится в пределах лимитов бюджетных обязательств, доведенных территориальному органу (учреждению) на транспортные услуги, а также за счет средств субсидии, выделяемой на финансовое обеспечение выполнения государственного задания и средств от приносящей доход деятельности в соответствии с планом финансово-хозяйственной деятельности федеральных бюджетных (автономных) учреждений.

63. Организация воинских перевозок осуществляется в порядке, определенном Уставами воинских перевозок.

Финансовое обеспечение воинских перевозок и компенсация расходов, понесенных организациями и гражданами Российской Федерации при организации воинских перевозок, осуществляется в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации и нормативными правовыми актами МЧС России.

Планирование воинских перевозок осуществляется ДТО на основании заявок территориальных органов (учреждений) по форме, установленной ДТО.

Метрологическое обеспечение

64. Метрологическое обеспечение (обеспечение единства измерений) является видом технического обеспечения и включает в себя деятельность, направленную на установление и применение научных, правовых, организационных и технических основ, правил, норм и средств, необходимых для достижения состояния измерений, при котором их результаты выражены в узаконенных единицах величин или в значениях по установленным шкалам измерений, а показатели точности измерений не выходят за установленные границы.

65. Целями обеспечения единства измерений в МЧС России являются:

достижение требуемой точности, достоверности и сопоставимости результатов измерений при выполнении государственного оборонного заказа и эксплуатации объектов ВВСТ, пожарно-спасательного оборудования, технических средств, обеспечивающих их готовность к применению и эффективность использования по назначению, безопасность и безаварийность;

обеспечение инновационного развития военных и пожарно-спасательных технологий, переоснащения СВФ и пожарно-спасательных сил современными высокоточными ВВСТ, пожарно-спасательным оборудованием;

обеспечение эффективности научных исследований, опытно-конструкторских работ, производства и эксплуатации объектов ВВСТ, пожарно-спасательного оборудования, сокращение сроков их создания и испытаний;

поддержание боевой и мобилизационной готовности органов управления, СВФ и пожарно-спасательных сил;

достижение необходимой точности и достоверности результатов измерений при тыловом и техническом обеспечении СВФ и пожарно-спасательных сил;

экономия всех видов ресурсов в ходе создания и эксплуатации объектов ВВСТ, пожарно-спасательного оборудования;

контроль технического состояния объектов ВВСТ, пожарно-спасательного оборудования в процессе эксплуатации, проведение работ (мероприятий) по обеспечению заданных требований по их эффективности, готовности к применению и повышению надежности;

поддержание здоровья личного состава МЧС России.

66. Основными задачами обеспечения единства измерений в МЧС России являются:

разработка нормативных правовых актов и нормативно-технических документов по обеспечению единства измерений в МЧС России;

определение измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений при осуществлении деятельности в области гражданской обороны, защиты населения и территорий от ЧС природного и техногенного характера, обеспечения пожарной безопасности, безопасности людей на водных объектах, и установление к ним обязательных метрологических требований, в том числе показателей точности измерений;

организация аттестации эталонов единиц величин, применяемых в области обороны и безопасности государства, поверки средств измерений военного и специального назначения;

проведение обязательной метрологической экспертизы образцов и комплексов ВВСТ и технической документации на них;

осуществление федерального государственного метрологического надзора в отношении территориальных органов (учреждений);

аккредитация метрологических организаций и подразделений территориальных органов (учреждений) в области обороны и безопасности государства на выполнение аттестации эталонов единиц величин, применяемых в области обороны и безопасности государства, поверки средств измерений военного и специального назначения и обязательной метрологической экспертизы образцов и комплексов ВВСТ и технической документации на них;

организация и ведение разделов Федерального информационного фонда по обеспечению единства измерений;

установление обязательных требований к техническим системам и устройствам с измерительными функциями, средствам измерений военного и специального назначения, их составным частям, программному обеспечению и стандартным образцам в нормативных правовых актах, технической (конструкторской, технологической и программной) документации на оборонную продукцию и процессы, а также документах по стандартизации;

установление обязательных метрологических требований при выполнении государственного оборонного заказа в нормативных правовых актах, технической документации на оборонную продукцию и процессы, документах по стандартизации и государственных контрактах;

установление особенностей отнесения технических средств к средствам измерений военного и специального назначения, испытаний средств измерений военного и специального назначения в целях утверждения типа и порядка утверждения их типа;

организация аттестации методик (методов) измерений, применяемых в МЧС России;

установление особых требований к знаку поверки;

организация эффективной эксплуатации средств измерительной техники, ее учета и категорирования, мониторинга ее технического состояния, ремонта, списания и утилизации;

разработка, согласование и утверждение норм снабжения (табелизации) территориальных органов (учреждений) средствами измерительной техники;

взаимодействие в установленном порядке с ФОИВ, органами государственной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, территориальными органами (учреждениями) и иными организациями по вопросам обеспечения единства измерений.

67. Техническую основу обеспечения единства измерений в МЧС России составляют средства измерительной техники (средства измерений, эталоны единиц величин, измерительные системы, измерительные установки, измерительные принадлежности, средства сравнения, стандартные образцы и т.д.) и подвижные метрологические лаборатории.

68. В МЧС России обеспечение единства измерений реализуется в следующих формах государственного регулирования, регламентируемых нормативными правовыми актами МЧС России:

аккредитация учреждений на выполнении поверки средств измерений военного и специального назначения, аттестации эталонов величин и обязательной метрологической экспертизы ВВСТ, технической документации на них в области обороны и безопасности государства;

поверка средств измерений;

обязательная метрологическая экспертиза образцов и комплексов ВВСТ и технической документации на них.

Организация эксплуатации техники

69. Эксплуатация техники в МЧС России организуется в целях выполнения территориальными органами (учреждениями) задач по предназначению.

70. Под организацией эксплуатации техники понимается деятельность должностных лиц территориального органа (учреждения) по учету, планированию, контролю, анализу и прогнозированию работы техники, поддержанию ее в готовности к применению по назначению, профилактике и предупреждению ДТП и аварийности.

В территориальном органе (учреждении), где штатным расписанием не предусмотрены должности специалистов по организации эксплуатации техники, приказом руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) определяются лица, на которых возлагаются соответствующие обязанности.

Классификация техники и технического имущества

71. К технике и техническому имуществу относятся:

аварийно-спасательная техника (аварийно-спасательные машины тяжелого и сверхтяжелого типа, аварийно-спасательные машины легкого и среднего типа, аварийно-спасательные машины сверхлегкого типа, аварийно-спасательные машины на специальном шасси);

автомобильная техника (легковые автомобили, грузопассажирские автомобили, грузовые бортовые автомобили, пассажирские автобусы, вахтовые машины, машины штабные, автофургоны, седельные автотягачи, автосамосвалы, автоконтейнеровозы, грузовые бортовые автомобили с крано-манипуляторными установками, прицепы транспортные, прицепы для перевозки судов, прицепы штабные, прицепы (полуприцепы) для перевозки лошадей, полуприцепы транспортные, полуприцепы-тяжеловозы автомобильные, многоосные тяжелые колесные тягачи, автомобильные базовые шасси, высвободившиеся после демонтажа специального оборудования, штабные автобусы, автомобили для перевозки лошадей, автомобили кинологические, специальные транспортные средства подразделений ГИМС и органов ГПН ФПС, автомобили для отделений ВГСЧ, мобильные комплексы технического контроля (ВАИ), защищенные автомобили, гусеничные транспортеры, гусеничные тягачи, транспортеры-тягачи, снегоболотоходы гусеничные, мотовездеходы (снегоболотоходы с посадкой мотоциклетного типа, квадроциклы), мотоциклы, снегоходы, снегоболотоходы колесные с кабиной закрытого типа, нарты (прицепы) к снегоходам (мотовездеходам), тракторы);

бронетанковая техника, в том числе образцы, высвободившиеся после демонтажа вооружения;

медицинская техника (автоперевязочные, авторентгены, автомобили скорой медицинской помощи (класса A, B, C), установки медицинские подвижные, установки дезинфекционно-душевые на автомобилях, установки дезинфекционно-душевые на прицепах, установки стерилизационно-дистилляционные на автомобилях, установки стерилизационно-дистилляционные на прицепах, лаборатории и комплексы медицинские, подвижные комплексы);

основные и специальные пожарные автомобили (классификация пожарных автомобилей на основные и специальные согласно ГОСТ);

подвижные средства ТО, ремонта и эвакуации (мастерские ТО и ремонта средств инженерного вооружения, мастерские ТО и ремонта автомобильной техники, мастерские ТО и ремонта техники РХБ защиты, мастерские профилактики и ремонта средств связи (в том числе пожарные автомобили профилактики и ремонта средств связи), автомобили диагностики пожарной техники, пожарные автомобили технической службы, специализированные мастерские и средства ТО, эвакотягачи, эвакуаторы, машины технической помощи, ремонтно-эвакуационные машины);

робототехнические средства (наземные робототехнические средства, подземные робототехнические средства, телеуправляемые подводные аппараты);

беспилотные авиационные системы;

передвижные пункты управления беспилотных авиационных систем на базе автомобильного шасси;

средства заправки и транспортировки горючего (автотопливозаправщики, автоцистерны, автомаслозаправщики, автозаправщики спецжидкостями, прицеп цистерны, передвижные насосные станции и установки, пункты заправки, автоводоспиртозаправщики, передвижные перекачивающие станции горючего);

СИВ (понтонно-мостовые парки, тяжелые механизированные мосты, мостостроительные средства, плавающие транспортеры, машины (комплексы) для обеспечения пиротехнических работ, рекомпрессионные станции (барокамеры), машины (комплексы) для обеспечения водолазных работ, машины разграждения, путепрокладчики на гусеничной базе, путепрокладчики на колесной базе, траншейные машины, машины универсальные, котлованные машины, бульдозеры, экскаваторы, автогрейдеры, краны автомобильные, краны на пневмоколесном ходу, погрузчики фронтальные, лесопильные рамы, буровые установки, установки добычи воды, станции очистки и опреснения воды, мотопомпы прицепные, компрессорные станции, передвижные: электростанции осветительные, электростанции силовые, электростанции зарядные, электростанции инженерные, электросварочные агрегаты);

средства технического обслуживания ВС (СНО ОП (средства заправки жидкими криогенными продуктами; средства зарядки сжатыми газами; средства энергоснабжения; средства наддува; средства буксировки; теплотехнические средства; средства монтажно-подъемные; средства очистки и специальной обработки); средства наземного обслуживания специального применения; средства контроля; инструмент и приспособления; средства войскового ремонта);

ЭГТ (средства обеспечения сжатыми и сжиженными газами; средства обеспечения пневматической, гидравлической и электрической энергией, за исключением техники общего применения; теплотехнические средства; средства зарядки бортовых систем ВС огнегасительным составом; средства проверки герметичности кабин ВС; средства обслуживания авиационных аккумуляторных батарей);

средства РХБ защиты (автомобили для перевозки радиоактивных материалов, авторазливочные станции, автолаборатории радиометрические и химические, прицепы к лабораториям радиометрическим и химическим, машины РХБ разведки, средства специальной обработки на автомобилях, средства специальной обработки на прицепах, специализированные машины и комплексы РХБ защиты, станции расчетно-аналитические, прицепы-цистерны для технической воды);

техника производственно-технического назначения и квартирного довольствия (автовышки и автоподъемники, ассенизационные (вакуумные) машины, коммунальные машины на базе автомобилей и тракторов, машины дорожные комбинированные на автомобильном шасси, мусоровозы, погрузчики вилочные, погрузчики универсальные малогабаритные, водомаслогрейки, моторные подогреватели, газонокосилки, снегоочистители шнекороторные, снегоочистители прочие);

техника продовольственной службы (автомобили-фургоны изотермические, автомобили-фургоны комбинированные, автомобили-цистерны для воды, столовые автомобильные, кухни автомобильные, кухни прицепные, прицепные кухни-столовые, прицепы-цистерны для воды, прицепы-фургоны изотермические, прицепы-фургоны хлебные, мобильные пункты питания, хлебопекарни, кухни-столовые);

техника вещевой службы (полевые бани, передвижные пункты помывки, а также технологическое и вспомогательное оборудование полевых бань, пунктов помывки, мастерских химической чистки и ремонта вещевого имущества, материалы и запасные части к указанным техническим средствам и оборудованию);

техника связи (командно-штабные машины, мобильные узлы связи, станции спутниковой связи подвижные, техника специальной связи);

технические средства воспитания (автоклубы походные);

технические средства метрологии (лаборатории, пункты и комплексы подвижные);

мобильные комплексы информирования населения;

плавсредства и суда (суда, катера, моторные лодки, лодки надувные с подвесными лодочными моторами, суда на воздушной подушке, аэроботы, лодки надувные, гидроциклы, подлежащие регистрации в Российском Морском и Речном регистрах судоходства и ГИМС, катамараны, лодки гребные, плоты надувные спасательные), в том числе пожарные;

прочие образцы техники.

Под техническим имуществом (далее - имущество) понимаются МТС, поставляемые по нормам обеспечения (табелизации, снабжения).

К имуществу относятся:

двигатели, агрегаты, запасные части (сборочные единицы и детали), резинотехнические изделия, электрооборудование, материалы, краски, стартерные аккумуляторные и щелочные батареи, литиевые батареи и зарядные устройства к ним, автомобильные шины, гусеничные ленты, тенты, укрывочные брезенты, приспособления, инструмент, принадлежности, технологическое оборудование, эталоны единиц величин, вспомогательное метрологическое оборудование;

учебно-тренировочные средства;

ПТВ (пожарное оборудование, ручной пожарный инструмент, пожарные спасательные устройства, средства индивидуальной защиты, технические устройства пожарной техники).

Категорирование техники и имущества

72. С целью установления качественного состояния техники и имущества и его документального оформления в территориальном органе (учреждении) производится категорирование техники и имущества.

Категория - условная учетная характеристика техники и имущества, устанавливаемая в зависимости от фактического технического состояния, необходимости проведения ремонта или списания.

73. Категорирование техники и имущества определяет:

состояние техники и имущества или их составных частей;

комплектность техники и имущества;

потребность в технике, имуществе и их комплектующих для своевременного пополнения и замены;

своевременность восстановления технического ресурса (срока службы) путем проведения соответствующего ремонта;

технику и имущество, подлежащие списанию.

74. Категорирование техники и имущества проводится территориальными органами (учреждениями):

при приеме (передаче) техники и имущества;

по истечении предельных нормативных сроков службы (норм наработки) техники и имущества, их гарантийного ресурса или при выработке технического ресурса (срока службы);

при выходе техники и имущества из строя после аварий, стихийных бедствий, при ликвидации последствий ЧС, а также при преждевременном выходе из строя при использовании;

при направлении техники и имущества в средний и капитальный ремонт, а также по их окончании;

для принятия решения о реализации техники и имущества;

для принятия решения о списании техники и имущества.

75. Контроль за порядком проведения категорирования техники и имущества осуществляют руководители территориальных органов (учреждений).

Ответственность за правильность категорирования техники и имущества возлагается на руководителя (начальника) территориального органа (учреждения), председателя и членов комиссии, проводившей категорирование техники и имущества.

76. Техника и имущество, в зависимости от технического состояния, технического ресурса (срока службы), гарантийного срока эксплуатации (гарантийной наработки) подразделяются на категории (приложением N 6).

77. Соответствие установленной категории техники и имущества их техническому состоянию проверяют при осмотрах и проверках техники и имущества.

78. Установление категории техники и имущества производится комиссией территориального органа (учреждения), назначенной руководителем (начальником) территориального органа (учреждения).

В состав комиссии включаются должностные лица, знающие устройство и правила эксплуатации техники и имущества, а также должностные лица финансового органа. При необходимости в состав комиссии могут включаться в установленном порядке представители органов технического надзора Российской Федерации.

В состав комиссии не назначаются должностные лица, за которыми закреплены техника и имущество. Члены комиссии работают в их присутствии.

В ходе работы члены комиссии:

осуществляют всесторонний осмотр образцов, производят замеры, устанавливают степень и причины износа, имеющиеся дефекты (повреждения, отказы);

проверяют правильность заполнения паспорта (формуляра) и другой технической документации на технику (при наличии - и на имущество);

проверяют комплектность техники и имущества;

проверяют соответствие условий эксплуатации техники и имущества требованиям нормативных правовых актов МЧС России и других ФОИВ, а также документации предприятия-изготовителя;

устанавливают продолжительность фактического нахождения техники и имущества в эксплуатации, технический ресурс, определяют целесообразность их ремонта и дальнейшего использования по назначению;

составляют акт технического состояния техники и имущества (для техники и имущества, учитываемых по номерам и/или техническому состоянию), по рекомендуемому образцу (приложение N 7).

79. При определении технического состояния техники и имущества члены комиссии руководствуются:

законодательством и нормативными правовыми актами МЧС России, техническими условиями, описаниями и инструкциями по эксплуатации, формулярами, паспортами, аттестатами и другими документами, определяющими технические требования, предъявляемые к данным видам техники и имущества;

признаками и техническими показателями категорийности (степени годности) техники и имущества, установленными законодательством;

техническим ресурсом (сроком службы) техники и имущества или расходом ресурсов, установленными технической документацией предприятий-изготовителей, законодательством и нормативными правовыми актами МЧС России, а по технике и имуществу, на которые технический ресурс (сроки службы) не установлены - годовыми нормами износа основных средств в соответствии с амортизационными группами;

документами о результатах испытаний, проверок и лабораторного контроля (анализа), если качественное (техническое) состояние техники и имущества может быть определено только испытанием, проверкой или лабораторным исследованием.

При этом учитываются фактические сроки службы и хранения техники и имущества, пробег (километры), наработка (моточасы), количество проработанных часов (циклов), режимы эксплуатации и хранения, проведенные ремонты.

Если отдельные (примерные, пробные экземпляры) образцы техники и имущества не имеют паспортов (формуляров) и период их ввода в эксплуатацию (дату выпуска) нельзя определить по документам, то дата выпуска данного образца и ввода в эксплуатацию ориентировочно может определяться по маркировке отдельных узлов, блоков, деталей, входящих в его состав.

80. Не являются основаниями для перевода техники и имущества в низшую категорию:

неисправности, устраняемые в ходе текущего ремонта без замены основного агрегата;

отсутствие или неисправность комплекта ЗИП-О;

модернизация или конструктивные доработки на образцах техники и имущества первой и второй категорий;

замена на технике и имуществе первой категории в ходе эксплуатации (в период действия гарантийных обязательств предприятия-изготовителя) отдельных комплектующих изделий и агрегатов на исправные комплектующие изделия и агрегаты;

нарушение наружных противокоррозионных покрытий (оксидного, фосфатного и иных) при хранении и эксплуатации техники и имущества;

заводские, складские испытания новой техники и имущества, обкатка (наработка) в пределах установленных годовых норм при их хранении, перегон новой техники к месту хранения, наличие мелких дефектов, которые могут быть устранены силами и средствами балансодержателей.

81. Перевод техники и имущества из первой во вторую категорию осуществляется по первичным документам при вводе в эксплуатацию, ГОСТам или другими руководящими документами МЧС России. При этом акт технического состояния не составляется.

В последующие категории по актам технического состояния, о чем делается отметка в паспортах (формулярах).

Перевод техники и имущества в пятую категорию осуществляется:

по истечении установленных сроков службы (норм наработки), если они по своему техническому состоянию не могут быть отремонтированы (восстановлены) и использованы по предназначению;

в случаях, когда проведение капитального ремонта технически невозможно (не проводится, не освоен) или экономически нецелесообразно, или его проведение приведет только к временному восстановлению ресурса;

по истечении установленного срока хранения в запасе (резерве), при соблюдении установленных условий хранения, порядка освежения и ТО, если они по своему техническому состоянию не могут быть отремонтированы (восстановлены) и использованы по прямому назначению.

82. Предельным состоянием техники и имущества является состояние, при котором их дальнейшее применение по назначению недопустимо, либо восстановление их работоспособного состояния невозможно или нецелесообразно.

Предельные показатели технического ресурса (срока службы) техники и имущества определяются нормативно-технической документацией предприятий-изготовителей, законодательством и нормативными правовыми актами МЧС России.

83. Истечение установленных сроков службы (норм наработки, установленных сроков хранения) техники и имущества не может являться обязательным основанием для составления актов на перевод их в низшую категорию или снятия с хранения, если они по своему техническому состоянию пригодны для дальнейшего использования по предназначению или хранению.

84. Перевод техники и имущества, в том числе преждевременно пришедших в негодность (не выработавших технический ресурс или срок службы), в низшую категорию, а также перевод их в высшую категорию оформляются актами технического состояния и отражаются в паспортах (формулярах). Сведения о категории техники и имущества заносятся в инвентарные карточки учета основных средств (категория указывается в пункте "Наименование признаков, характеризующих объект" раздела "Краткая индивидуальная характеристика объекта").

Акт технического состояния техники и имущества утверждает руководитель (начальник) территориального органа (учреждения), после чего он регистрируется в установленном порядке.

К акту, при необходимости, могут прилагаться и другие документы, характеризующие техническое состояние техники и имущества (заключение уполномоченной организации, материалы разбирательства и т.д.).

При категорировании комплексного образца техники, состоящего из нескольких составных частей, учитываемых в различных управлениях (отделах, службах) территориального органа (учреждения), в разделе 1 акта технического состояния первым записывается составная часть, определяющая предназначение образца техники, а затем другие, учитываемые по номерам, с указанием их технического состояния (категории) и комплектности.

Такой акт согласовывается с руководителями управлений (отделов, служб) территориального органа (учреждения), в которых осуществляется учет и контроль применения комплексного образца техники.

Колесные и гусеничные базовые шасси техники переводятся в пятую категорию только после демонтажа установленного на них оборудования, за исключением комплексных образцов техники, ответственным за организацию учета и контроля применения которых является ДТО.

85. При выявлении неисправности в период гарантийной наработки, гарантийного срока эксплуатации или хранения техники и имущества, в территориальном органе (учреждении) составляется и направляется в установленном порядке в адрес предприятия-изготовителя (поставщика) претензия (рекламация) для вызова его представителей с целью определения неисправности, причины отказа, а также восстановления образца. При этом в случае качественно организованной претензионной (рекламационной) работы, категория техники и имущества не изменяется.

86. Если в ходе определения категории техники и имущества выявляются нарушения условий эксплуатации, снижение показателей установленных норм наработки или сроков службы (годности), повлекшие к снижению категории, председатель комиссии докладывает об этом руководителю (начальнику) территориального органа (учреждения) для инициации служебного расследования.

Категория техники и имущества, для которых технические ресурсы или сроки службы (годности) не установлены, определяется по аналогии с однотипными образцами.

87. Техника и имущество иностранного производства категорируются в соответствии с требованиями, предъявляемыми к однотипной технике и имуществу отечественного производства.

88. Техническое состояние комплексных образцов техники, в состав которых входят транспортные средства, определяется техническим состоянием базовых транспортных средств, а также состоянием специальной части (надстройки), установленной (смонтированной) на них.

Категория комплексного образца в целом устанавливается по низшей из категорий, определяемых в отдельности для колесных (гусеничных) транспортных средств и специальной части (надстройки).

Учет техники и имущества

89. Техника в территориальных органах (учреждениях) содержится в соответствии с утвержденным штатом (табелем оснащенности, нормами обеспечения, табелизации, снабжения). Разрешается содержать технику (имущество) одной марки, модели (наименования) вместо другой, положенной по штату (табелю оснащенности, нормам обеспечения, табелизации, снабжения), если это не противоречит их функциональному предназначению.

90. В территориальных органах (учреждениях) организуется и осуществляется бухгалтерский, оперативный и статистический учет техники и имущества в соответствии с требованиями законодательства и нормативных правовых актов МЧС России.

Учету подлежит вся техника и имущество независимо от назначения, источников поступления и способов приобретения.

91. Учет осуществляется в целях:

формирования полной и достоверной информации о наличии, движении и качественном (техническом) состоянии техники и имущества;

контроля за целевым, экономным и эффективным использованием техники и имущества, своевременным принятием мер к возмещению виновными лицами причиненного ущерба в порядке, установленном законодательством;

подготовки исходных данных для планирования расхода материальных и денежных средств, а также для формирования отчетных документов.

92. Ведение учета осуществляется с соблюдением требований законодательства о защите государственной тайны.

93. Документы, используемые в учете, в зависимости от их назначения подразделяются на первичные учетные документы, формы оперативного учета.

94. Порядок организации и ведения бухгалтерского и статистического учета техники и имущества устанавливается законодательством.

95. Оперативный учет наличия и движения техники и имущества в территориальных органах (учреждениях) ведется по книгам учета наличия и движения материальных средств, оформляемым по рекомендуемому образцу (приложение N 8), а также формам, устанавливаемым структурным подразделением центрального аппарата МЧС России, ответственным за соответствующее направление деятельности.

Допускается ведение оперативного учета в электронном виде при условии соблюдения правил защиты информации и резервного копирования.

96. При оформлении и ведении форм оперативного учета:

записи в формах оперативного учета балансодержателя осуществляются по мере совершения операций, но не позднее следующего дня после получения первичного учетного документа, как на основании отдельных документов, так и на основании группы однородных документов;

первоначальные записи в новых формах оперативного учета производятся на основании первичных учетных документов или учетных данных предыдущих форм учета;

все формы оперативного учета учитываются в делопроизводстве территориального органа (учреждения) в установленном порядке;

итоги прихода (расхода) в формах оперативного учета подводятся по отчетным периодам (в том числе при ежегодных сверках), а также при инвентаризациях, ревизиях, приеме и передаче дел и должности, проверках, передаче и в других необходимых случаях (порядок проведения сверки устанавливается структурным подразделением центрального аппарата МЧС России, ответственным за соответствующее направление деятельности);

формы оперативного учета ведутся до полного использования. Остающиеся на следующий операционный год формы оперативного учета перерегистрируются;

в случае утери формы оперативного учета учетные данные восстанавливаются в новой форме оперативного учета по первичным учетным документам.

97. В подразделении МТО территориального органа (учреждения), имеющего склады и другие объекты и непосредственно обеспечивающего техникой и имуществом, ведется учет:

за каждый подчиненный объект территориального органа - по первичным документам;

за учреждение - на основании донесений о наличии, движении и качественном (техническом) состоянии техники и имущества.

В подразделении МТО территориального органа (учреждения), не имеющего своих складов и непосредственно не обеспечивающего техникой и имуществом, учет материальных средств ведется на основании данных донесений и отчетов.

98. Поступление и убытие (перемещение) техники и имущества, в том числе в результате принятия решения об их списании, осуществляется на основании письменных указаний (приказов, распоряжений, телеграмм, нарядов, писем) структурного подразделения центрального аппарата, ответственного по соответствующему направлению деятельности и первичных учетных документов, с оформлением актов по установленной законодательством форме и актов технического состояния.

99. Основным документом, удостоверяющим техническую характеристику транспортных средств и комплексных образцов техники, принадлежность их территориальному органу (учреждению) является паспорт транспортного средства, выдаваемый предприятием-изготовителем, а документом, содержащим сведения по их комплектности и техническому состоянию, эксплуатации и ремонту - паспорт (формуляр) машины, оформляемый по рекомендуемому образцу (приложение N 9).

Паспорт (формуляр) машины выдается (заверяется) военным представительством (представительством заказчика) МЧС России на каждую единицу техники, являющуюся транспортным средством, поступающую в МЧС России.

Учет работы специальной части (надстройки) комплексных образцов техники ведется в формулярах, выдаваемых предприятием-изготовителем.

Для плавсредства, судна основным учетным документом является формуляр (паспорт), оформляемый по рекомендуемому образцу (приложение N 10).

Для беспилотных авиационных систем основным учетным документом является формуляр, оформляемый по рекомендуемому образцу (приложение N 11).

Порядок ведения разделов паспорта (формуляра) и формуляра (далее - паспорт (формуляр)) определяется инструкцией, указанной в нем.

Выдача дубликатов паспорта (формуляра) взамен утраченного или пришедшего в негодность производится военным представительством (представительством заказчика) МЧС России по ходатайству территориального органа (учреждения) после издания приказа, по результатам проведенного расследования причин отсутствия паспорта (формуляра).

Прием, ввод в эксплуатацию техники

100. Для приема поступившей в территориальный орган (учреждение) техники приказом руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) назначается комиссия.

В ходе работы комиссия проверяет:

наличие документации (паспорта (формуляра), договора купли-продажи (контракта), договора безвозмездной передачи, распоряжения, руководств (инструкций) по эксплуатации техники, специальных агрегатов и оборудования и других эксплуатационных документов, свидетельства о согласовании внесенных в конструкцию изменений и другой документации, предусмотренной законодательством);

техническое состояние техники путем внешнего осмотра, проверки приборами, испытанием на ходу, включением и работой специальных агрегатов и оборудования (испытание на ходу проводится пробегом на расстояние до 5 км для колесной техники, до 1 км для гусеничной техники и 10 миль для судов, работа специальных агрегатов и оборудования - не более 0,2 моточаса);

комплектность техники;

состояние и укладку комплекта ЗИП-О, оборудования и имущества.

101. Поступившая на штатное укомплектование и принятая комиссией техника в кратчайшие сроки подлежит регистрации, страхованию, техническому освидетельствованию, ТО и другим процедурам в соответствии с требованиями законодательства и вводится в эксплуатацию приказом руководителя (начальника) территориального органа (учреждения).

В приказе указываются тип, марка, штатное предназначение техники, в какое подразделение зачисляется (для СВФ, кроме того, указывается группа эксплуатации), присвоенный технике государственный регистрационный знак (бортовой номер), идентификационный номер транспортного средства, номера шасси (корпуса), двигателя и фамилия(ии) специалиста(ов), за которым(ми) она закрепляется.

В приказе о вводе в эксплуатацию комплекса (комплекта) указывается вся техника (специальное оборудование), входящая в состав комплекса (комплекта).

Номер и дата приказа о вводе техники в эксплуатацию, а также фамилии закрепленных за ней специалистов (водителей) вносятся в паспорт (формуляр).

102. Закрепление специалистов (водителей) за техникой оформляется приказом о закреплении и осуществляется при наличии у них водительского удостоверения (удостоверения) соответствующей категории на право управления транспортным средством и действующей медицинской справки, разрешающей управление транспортным средством указанной категории, проверки знаний ПДД и навыков вождения. Специалист (водитель), принявший технику, расписывается в паспорте (формуляре) и несет материальную ответственность за ее сбережение, исправность и готовность к использованию по назначению.

До издания приказа руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) о вводе техники в эксплуатацию и закреплении за ней личного состава использование техники запрещается, за исключением случаев перегона (перемещения) при ее приеме территориальным органом (учреждением).

Подготовка техники к использованию

103. Подготовка техники к использованию включает:

нанесение, при необходимости, цветографических схем в соответствии с требованиями нормативно-технической документации, дооборудование специальными световыми и звуковыми сигналами, средствами позиционирования, радиосвязи;

нанесение (крепление) государственных регистрационных и опознавательных знаков, бортовых номеров (при вводе в строй);

обкатку новой и отремонтированной техники;

установку дополнительного оборудования и выполнение специальных работ для использования в сложных условиях.

104. Новая техника, а также техника, прошедшая ремонт, в ходе которого производилась замена или капитальный ремонт основных агрегатов (ТР, СР, КР), подвергается обкатке.

Обкатка техники (специального оборудования) производится перед вводом ее в эксплуатацию (включением в боевой расчет), в пределах норм, установленных предприятием-изготовителем и нормативными правовыми актами МЧС России. Обкатка производится предприятием-изготовителем, специалистами (водителями) территориального органа (учреждения), допущенными к управлению данного вида техники, при этом использование ее для выполнения задач осуществляется без применения максимальных нагрузок.

Режимы обкатки должны соответствовать требованиям предприятия-изготовителя, изложенным в инструкциях по эксплуатации техники. Специалист (водитель), назначаемый для обкатки техники, должен знать правила ее эксплуатации и обкатки данного образца.

Перед обкаткой проверяется техническое состояние образца техники.

Результаты обкатки заносятся в паспорт (формуляр) техники.

После обкатки выполняется ТО в объеме работ, установленном руководством (инструкцией) по эксплуатации техники, а специальной части (надстройки) - в объеме ТО-1.

Не подвергается обкатке техника, прошедшая обкатку на предприятии-изготовителе (ремонтном предприятии) в объеме, установленном техническими условиями, о чем в паспорт (формуляр) вносится запись предприятием-изготовителем (ремонтным предприятием).

105. Не допускается вносить изменения в конструкцию техники при отсутствии согласованной с предприятием-изготовителем конструкторской и другой нормативно-технической документации. Допуск к эксплуатации техники, в конструкцию которой внесены изменения, осуществляется в соответствии с нормативными документами Российской Федерации.

106. Учет расходования моторесурсов, ГСМ и специальных жидкостей проводится в соответствии с требованиями нормативных актов:

по путевым листам, по рекомендуемому образцу (приложение N 12);

по рабочим листам агрегатов, по рекомендуемому образцу (приложение N 13);

по эксплуатационным картам плавсредств (судов), по рекомендуемому образцу (приложением 14);

по путевым листам для пожарных автомобилей по рекомендуемому образцу (приложением 15).

107. У экипажа судна перед началом навигации осуществляется контрольная проверка знаний норм и правил по технике безопасности при эксплуатации судов.

108. Перед выходом в плавание капитану (судоводителю) необходимо убедиться в готовности судна к эксплуатации и проверить:

наличие полного комплекта судовой документации;

отсутствие водотечности в корпусе судна и дейдвуде;

наличие, исправность и готовность к работе якорного и швартовного устройств, предметов судового снабжения, спасательных, сигнальных и осушительных средств и средств связи, противопожарного, аварийно-спасательного, штурманского и другого оборудования;

исправность и готовность к работе двигателя, реверс редуктора, обслуживающих систем и системы дистанционного управления двигателем;

исправность сигнально-отличительных огней;

наличие ГСМ, пресной воды и продовольствия в количестве, необходимом для выполнения поставленных задач;

правильность размещения груза, соблюдение норм грузоподъемности и пассажировместимости.

109. До выхода в плавание необходимо через местную службу гидрометеоцентра получить прогноз погоды на район выполнения поставленных задач.

При прогнозе силы ветра и волнения, величины которых превышают допустимые значения для данного типа судна, выход в плавание не разрешается.

110. Выход в плавание с непроверенной или неисправной материальной частью запрещается.

Порядок эксплуатации техники

111. Эксплуатация техники осуществляется в соответствии с планами эксплуатации, штатным предназначением техники в пределах установленных нормативным правовым актом МЧС России годовых норм расхода моторесурсов, решением руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) на ее использование.

112. Порядок применения и объемы годовых норм расхода моторесурсов определяются правовым актом МЧС России.

113. Использование техники для обеспечения хозяйственной деятельности территориального органа (учреждения) разрешается в рабочие дни с 8.00 до 18.00, в рабочие дни накануне выходных и предпраздничные дни - с 8.00 до 17.00.

114. При повседневной деятельности использование транспортных средств для перевозки личного состава, МТС и выполнения служебных задач осуществляется на основании решения руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) - в пределах населенного пункта, на территории которого располагается учреждение, района выезда, зоны ответственности (выполнения задач по основному предназначению) учреждения (его структурных подразделений) с удалением не более 200 км от них.

Решение на перемещение транспортных средств на расстояние свыше 200 км от места дислокации учреждения, района выезда (выполнения задач по основному предназначению) оформляется в виде приказа, распоряжения, телеграммы, указаний руководителя (начальника) территориального органа (учреждения). При этом в учреждении оформляется служебное задание по рекомендуемому образцу (приложение N 16).

Бланк служебного задания после его заполнения хранится и в дальнейшем уничтожается вместе с путевым листом.

Для решения служебных задач, возложенных на СЭУ ФПС, допускается использование транспортных средств в пределах района выезда вне зависимости от протяженности маршрута следования без дополнительных согласований. При этом решение руководителя СЭУ ФПС на перемещение транспортного средства за пределы субъекта Российской Федерации, на территории которого оно располагается, оформляется в виде приказа (распоряжения).

Решение структурного подразделения центрального аппарата МЧС России, курирующего вопросы организации деятельности СЭУ ФПС, на перемещение транспортных средств за пределы района выезда СЭУ ФПС вне зависимости от протяженности маршрута оформляется в виде телеграммы (указания). При этом в СЭУ ФПС оформляется служебное задание.

В иных случаях осуществление разовых перевозок личного состава, МТС и выполнение служебных задач производится на основании решения структурного подразделения центрального аппарата МЧС России, ответственным за соответствующее направление деятельности.

Для выполнения задач по перевозке грузов на расстояние свыше 200 км решением руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) назначаются наиболее опытные водители.

115. В целях сокращения расхода моторесурсов, а также осуществления контроля за эксплуатацией транспортных средств, решением руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) допускается в отношении подведомственных подразделений уточнять границы районов (расстояния) использования транспортных средств в сторону сокращения расстояний, а также уточнять порядок получения разрешения на использование транспортных средств вне установленных границ районов (расстояния).

116. Транспортные средства оперативных служб МЧС России, используемые при осуществлении неотложных действий по защите жизни и здоровья граждан, оборудованные, в соответствии с законодательством Российской Федерации, специальными световыми и звуковыми сигналами, на наружных поверхностях которых нанесены специальные цветографические схемы, а также имеющие оборудование, необходимое для выполнения возложенных задач (оперативно-служебные автомобили), могут использоваться круглосуточно с соблюдением норм трудового законодательства Российской Федерации, определяющих особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

117. Порядок использования техники территориального органа (учреждения) устанавливается приказом руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) в соответствии с требованиями законодательства и нормативных правовых актов МЧС России.

В приказе определяются:

должностные лица, осуществляющие проведение контроля технического состояния транспортных средств (осмотра техники перед использованием), а также контроля за выходом транспортных средств из парка, гаражей, с мест стоянок и возвращением из рейса;

порядок оформления, выдачи (сдачи) и хранения наряда на использование техники;

порядок выдачи (сдачи) путевых листов (эксплуатационных карт, рабочих листов агрегатов), ключей от замков зажигания, дверей (ворот) хранилищ и другой документации (имущества), необходимой для выполнения задач в соответствии с требованиями законодательства и нормативных правовых актов МЧС России;

место и время проведения предрейсового и послерейсового медицинских осмотров водителя (механика-водителя) <1>;

--------------------------------

<1> Приказ Минздрава России от 15.12.2014 N 835н "Об утверждении Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров" (зарегистрирован Минюстом России 16.04.2015 N 36866).

место, время и порядок проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств (осмотра техники перед использованием);

порядок проведения инструктажа;

порядок действий специалистов (водителей) по завершении выполнения задания и порядок постановки техники на места стоянки;

действия должностных лиц при выявлении обстоятельств, препятствующих выходу техники;

другие вопросы, влияющие на безопасность использования техники.

К использованию допускается только исправная (работоспособная), прошедшая ТО и осмотр (технический осмотр, техническое освидетельствование), подготовленная к работе техника, зарегистрированная в установленном порядке в органах, осуществляющих регистрацию, при наличии регистрационных документов и знаков установленного образца, опознавательных знаков, надписей и обозначений, других документов, установленных законодательством и нормативными правовыми актами МЧС России.

118. При повседневной деятельности запрещается использование техники:

строевой группы эксплуатации (за исключением случаев использования техники для проведения занятий, учений, иных мероприятий по обеспечению готовности СВФ);

содержащейся на длительном хранении;

сверхштатной техники;

израсходовавшей годовую норму моторесурсов;

для целей, не связанных со служебной деятельностью;

неработоспособной, не прошедшей очередное ТО и осмотр (технический осмотр, техническое освидетельствование, осмотр перед использованием) и не обеспечивающей безопасность движения (работы);

с опознавательными знаками, схемами, надписями и обозначениями, не соответствующими требованиям нормативных правовых актов Российской Федерации и МЧС России;

водителем (механиком-водителем), не имеющим соответствующей подготовки для управления техникой, не прошедшим медицинский осмотр (если данная процедура предусмотрена нормативными правовыми актами), с неправильно (неполно) оформленными или отсутствующими документами (путевой лист, регистрационные документы, страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства, удостоверение на право управления и т.д.);

для выполнения работ, не соответствующих предназначению техники или влекущих за собой нарушение правил эксплуатации техники;

при заправке техники ГСМ и другими эксплуатационными материалами, не соответствующими требованиям нормативно-технической документации предприятия-изготовителя.

Сверхштатная техника до принятия решения о ее дальнейшем использовании содержится на кратковременном хранении в исправном состоянии.

119. К управлению техникой допускаются водители (механики-водители), имеющие удостоверение соответствующей категории на право управления данным видом техники, прошедшие необходимую подготовку (переподготовку) и имеющие соответствующие навыки работы с данной техникой.

Военнослужащие, проходящие службу в должности водителя, допускаются к управлению транспортным средством в соответствии с приказом по учреждению о прохождении доподготовки (переподготовки) и допуске на данную марку, модель транспортного средства и имеющие соответствующую запись в военном билете.

Водители пожарных автомобилей включаются в приказ о закреплении техники после сдачи в подразделении МТО территориального органа (учреждения) испытаний по знанию ПДД, тактико-технических характеристик транспортных средств (специального оборудования) и имеющие свидетельство на право управления пожарным (оперативно-служебным) автомобилем, выдаваемое руководителем технической службы, оформляемое по рекомендуемому образцу (приложение N 17).

Решение на использование техники принимает руководитель (начальник) территориального органа (учреждения). Указанное решение оформляется нарядом на использование техники по рекомендуемому образцу (приложение N 18).

Выписка (копия) из утвержденного наряда на использование техники направляется в адрес подразделений территориальных органов (учреждений).

Для учреждений, имеющих по табельной положенности (штатному расписанию) до 5 единиц транспортных средств включительно, без учета техники, входящей в состав дежурных караулов (смен, расчетов), решение на использование техники может оформляться в виде разрешения руководителя учреждения на путевом листе, если это указано в приказе об организации повседневной деятельности.

В наряд на использование техники включается только исправная и прошедшая обслуживание техника.

При необходимости время использования техники, определенное нарядом, может быть продлено. Решение о продлении времени использования техники оформляется записью в путевом листе и заверяется: в территориальном органе подписью руководителя структурного подразделения по согласованию с руководителем территориального органа, в учреждении - подписью начальника учреждения.

За одним транспортным средством постоянно может быть закреплено не более пяти допущенных к управлению водителей. Один водитель одновременно может быть закреплен не более чем за тремя транспортными средствами (помимо буксируемых), за исключением - при закреплении за техникой, содержащейся на длительном хранении. Допускается закрепление водителя подразделения ФПС ГПС, входящего в состав дежурного караула (боевого расчета) не более чем за четырьмя транспортными средствами.

На время отсутствия постоянно закрепленных водителей допускается временное закрепление других специалистов (водителей) на срок не более двух месяцев. Временное закрепление водителей оформляется приказом руководителя (начальника) территориального органа (учреждения). При этом акт технического состояния не составляется.

В случае необходимости приказом руководителя территориального органа допускается закрепление за специальными транспортными средствами органов ГПН ФПС штатных водителей из числа сотрудников (работников) ФПС ГПС.

120. В выходные и праздничные дни используются дежурные машины и техника для обеспечения несения дежурства суточным нарядом.

121. Для включения в наряд техники, не указанной в приказе об организации повседневной деятельности, в территориальном органе (учреждении) ведется книга заявок на использование техники (приложение N 19).

Заявки на использование техники подаются за сутки до ее использования.

122. Утвержденный руководителем (начальником) территориального органа (учреждения) наряд на использование техники регистрируется и передается должностному лицу, осуществляющему контроль за выходом транспортных средств из парка (гаражей, мест стоянок) и возвращением из рейса, и служит основанием для ее выпуска в рейс. По окончании рабочего дня (на следующий рабочий день) наряд сдается на хранение в подразделение (должностному лицу), определенное руководителем (начальником) территориального органа (учреждения).

Срок хранения нарядов на использование техники - 1 год.

123. Лицо, осуществляющее контроль за выходом транспортных средств из парков (гаражей, мест стоянок) и возвращением из рейса (дежурный по парку, диспетчер, старший водитель, механик) при выходе и возвращении транспортных средств из парка (гаража, мест стоянок), лично проверяет показания одометра (спидометра), делает записи в путевом листе о показании одометра (спидометра) и в Журнале выхода и возвращения техники, оформляемому по рекомендуемому образцу (приложение N 20).

124. Ключи от замков зажигания и путевая документация выдаются водителям должностными лицами, осуществляющими контроль за выходом техники из парка (гаража, мест стоянок) и ее возвращением из рейса.

Запрещается выпуск в рейс транспортных средств, не прошедших контроль технического состояния (контрольный осмотр перед использованием).

Сведения о проведенном контроле технического состояния транспортного средства указываются в путевом листе.

125. При следовании в одном направлении двух и более транспортных средств они могут формироваться в организованную колонну.

Должностное лицо, ответственное за формирование колонны, назначает начальника колонны.

Начальник колонны несет ответственность за обеспечение порядка и безопасности во время движения колонны.

Перед началом движения начальник колонны:

изучает маршрут движения, возможность организации отдыха, питания водителей и перевозимых людей, заправки, ТО, эвакуации и ремонта транспортных средств;

инструктирует водителей об особенностях маршрута, порядке движения, действиях водителей в случае вынужденной остановки, командах (сигналах) управления колонной;

проверяет готовность водителей и путевую документацию;

совместно с водителями проверяет готовность транспортных средств;

при необходимости вносит предложения о включении в состав колонны подвижных ремонтных (эвакуационных) средств и других средств обеспечения;

определяет иные мероприятия, необходимые для следования колонны.

126. При перевозке людей и опасных грузов как в составе колонны, так и одиночными транспортными средствами на каждое транспортное средство назначается старший машины.

В других случаях старшие машин назначаются при необходимости, по решению руководителя (начальника) территориального органа (учреждения).

Старший машины может не назначаться, если водитель машины проходит службу (работает) по контракту (договору) в МЧС России и приказом руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) допущен к самостоятельной работе.

127. Начальник колонны и старший машины назначаются из числа военнослужащих (сотрудников, работников), проходящих службу по контракту (договору) в МЧС России, знающих правила дорожного движения. Они отвечают за выполнение поставленной задачи, правильное использование машин и соблюдение требований безопасности.

Начальнику колонны и старшему машины запрещается отдавать команды, принуждающие водителя нарушать правила дорожного движения.

Особенности эксплуатации отдельных видов
транспортных средств

128. Легковые автомобили используются по штатному предназначению для обеспечения служебной деятельности должностных лиц территориальных органов (учреждений) при выполнении ими должностных обязанностей, перевозке сотрудников (личного состава) и мелких партий грузов в пределах годовой потребности в моторесурсах.

Обеспечение служебной деятельности должностных лиц центрального аппарата МЧС России осуществляется в установленном порядке служебными (оперативно-служебными) автомобилями в соответствии с расчетами транспортных средств и инструкцией по автотранспортному обеспечению, утверждаемыми заместителем Министра, курирующим вопросы МТО.

129. Легковые автомобили территориального органа (учреждения) используются как штатными водителями, так и при их отсутствии - должностными лицами, имеющими удостоверение на право управления соответствующей категории, допущенными к управлению соответствующими типами автомобилей, после передачи и закрепления в установленном порядке за ними автомобилей, при условии, что управление автомобилями предусматривается их должностными обязанностями.

Легковые автомобили, предназначенные для обеспечения служебной деятельности должностных лиц территориального органа (учреждения), разрешается использовать до 20.00 (с соблюдением режима рабочего времени и времени отдыха водителя).

130. При эксплуатации легковых автомобилей не допускается:

установка дополнительных предметов в элементы конструкции машины и нанесение на стекла машины покрытий, ограничивающих видимость и не соответствующих требованиям законодательства;

оставление автомобиля без присмотра;

хранение автомобиля в ночное время вне парков и гаражей, если не определен иной порядок содержания автомобиля.

131. В отдельных случаях, в целях повышения оперативности реагирования на ЧС, экономии моторесурса, по решению заместителей Министра, руководителей (начальников) территориальных органов (учреждений) допускается хранение автомобилей в ближайших к месту выполнения задач учреждениях при условии обеспечения сохранности автомобиля.

132. В ходе повседневной деятельности (за исключением случаев реагирования на пожары и ЧС) запрещается использование легковых автомобилей:

для служебных поездок на расстояние свыше 100 км при наличии пассажирского транспорта, позволяющего осуществить поездку к месту выполнения задачи и обратно в течение одного рабочего дня, а при отсутствии такого транспорта - за пределы мест нахождения подведомственных (обслуживаемых) учреждений (подразделений) (за исключением случаев, связанных с выполнением отдельных указаний руководства МЧС России);

для перевозки должностных лиц от места жительства к месту службы и обратно, за исключением транспортных средств с персональным закреплением за руководящим составом МЧС России.

133. Служебные поездки должностных лиц в учреждения, подчиненные подразделения, как правило, совмещаются и осуществляются легковыми автомобилями и пассажирскими автобусами.

Перечень оперативного легкового автомобильного транспорта МЧС России ежегодно утверждается заместителем Министра, курирующим вопросы МТО.

134. Решениями заместителей Министра (руководителей структурных подразделений центрального аппарата МЧС России, руководителей (начальников) территориальных органов (учреждений)) для обеспечения служебной деятельности структурных подразделений центрального аппарата МЧС России (территориальных органов (учреждений)) в выходные и праздничные дни выделяется минимальное количество дежурных автомобилей.

135. При ночном (круглосуточном) режиме работы, в зависимости от объема выполняемых задач, выделяется минимальное количество транспортных средств.

136. Выпуск легковых автомобилей в нерабочее время производится в каждом отдельном случае с разрешения директора ДТО, руководителей (начальников) территориальных органов (учреждений).

137. В целях осуществления проверок сообщений о преступлениях и дознания по делам о пожарах выезд транспортных средств органов ГПН ФПС в нерабочее время производится с разрешения начальника соответствующего подразделения ГПН ФПС.

138. Вызов легковых автомобилей производится через соответствующую дежурную (диспетчерскую) службу с фиксацией в документации дежурного (диспетчера) времени получения распоряжения (указания), должностного лица, отдавшего распоряжение (указание), а также ее содержание: времени и места подачи автомобиля и должностного лица, в распоряжение которого он поступает.

139. Грузовые и специальные автомобили учреждений (транспортной группы эксплуатации СВФ) используются для перевозки МТС и пассажиров в ходе повседневного хозяйственного и другого обеспечения учреждений.

Грузовые и специальные автомобили строевой и учебной групп эксплуатации используются для обеспечения подготовки и готовности СВФ.

Не допускается использование автомобилей строевой и учебной групп эксплуатации для обеспечения хозяйственной деятельности СВФ, а также вместо легковых автомобилей.

140. Для организованной перевозки сотрудников (работников) территориального органа (учреждения) к месту службы (работы) и обратно могут выделяться пассажирские автобусы.

141. Запрещается использовать:

грузовые автомобили для перевозки сотрудников (личного состава) при отсутствии специального оборудования;

грузовые автомобили для перевозки грузов, масса которых превышает грузоподъемность машин, а габариты - размеры грузовой платформы свыше норм, установленных ПДД;

пассажирские автобусы для целей, не связанных с перевозкой сотрудников (личного состава) и групп людей менее пяти человек (кроме автобусов, имеющих, помимо места водителя, до четырнадцати мест для сидения);

специальные автомобили для целей, не связанных с их штатным предназначением.

142. Грузовые автомобили и пассажирские автобусы территориального органа (учреждения) используются по решениям соответствующих руководителей в порядке подчиненности:

для организованной перевозки сотрудников (личного состава) к месту службы и обратно, при этом в каждом отдельном случае решение на организованную перевозку сотрудников (личного состава) принимает руководитель (начальник) территориального органа (учреждения), которое оформляется соответствующим распорядительным документом МЧС России;

для организованной перевозки сотрудников (личного состава) к месту проведения служебных совещаний, занятий, конференций, мероприятий боевой (профессиональной) подготовки, проводимых по соответствующим планам, планами вышестоящих руководителей, и обратно;

для организованной перевозки сотрудников (личного состава), направляемых в служебные командировки, при отсутствии на данном маршруте пассажирского транспорта общего пользования, до ближайшей железнодорожной (автобусной) станции, речного (морского) порта, аэропорта отправления и от станций (портов) назначения до места выполнения служебного задания. В случаях, когда перевозка личного состава пассажирским транспортом общего пользования невозможна или экономически нецелесообразна - непосредственно до места выполнения служебного задания и обратно;

для перевозки сотрудников, проходящих службу по контракту, и членов их семей до ближайшей железнодорожной (автобусной) станции, речного (морского) порта, аэропорта отправления и обратно, при направлении их в связи с переводом к новому месту службы, месту проведения основного и дополнительных (при следовании на лечение) отпусков, избранному месту жительства при увольнении со службы в случаях, когда отсутствует пассажирский транспорт общего пользования;

для перевозки до 20 тонн личного имущества сотрудников, проходящих службу по контракту, до ближайшей открытой для контейнерных перевозок железнодорожной станции, речного (морского) порта отправления, и от станции (порта) назначения до нового места службы при переводе или до избранного (постоянного) места жительства при увольнении со службы. При этом в случаях, когда перевозка личного имущества транспортом общего пользования невозможна или экономически нецелесообразна, - непосредственно от прежнего места жительства (службы) на новое место жительства (службы);

для организации похорон лиц, умерших или погибших сотрудников (работников) и их близких родственников, а также при погребении которых назначается почетный эскорт и наряд (караул) согласно требованиям законодательства;

для доставки в ближайшее лечебное учреждение нуждающихся в неотложной медицинской помощи сотрудников, членов семей сотрудников, проходящих службу по контракту, и лиц гражданского персонала МЧС России;

для коллективных выездов сотрудников (личного состава) на спортивно-массовые мероприятия и обратно в соответствии с утвержденным соответствующим руководителем планом;

для перевозки участников спортивных соревнований и обслуживающего персонала, МТС к местам проведения в соответствии с планом спортивных соревнований и обратно;

для обеспечения хозяйственных нужд общеобразовательных учреждений, поликлиник, оздоровительных учреждений МЧС России;

для организованной перевозки детей личного состава в общеобразовательные школы, дошкольные учреждения и обратно в случаях, когда отсутствует возможность использования пассажирского транспорта общего пользования;

для организованной перевозки детей сотрудников (личного состава) до ближайшей железнодорожной (автобусной) станции, речного (морского) порта, аэропорта отправления и обратно при направлении их в детские санатории и оздоровительные лагеря. В случаях, когда перевозка детей пассажирским транспортом общего пользования невозможна или экономически нецелесообразна - непосредственно в детский санаторий (оздоровительный лагерь) и обратно, если расстояние до детского санатория (оздоровительного лагеря) не превышает 200 км;

для эвакуации личного состава, членов их семей и личного имущества из районов, в которых введено чрезвычайное положение в связи с ЧС, стихийными бедствиями, вооруженными конфликтами, а также мест, где проживание связано с опасностью для жизни указанных граждан.

143. Эксплуатация судов разрешается только после их государственной регистрации и технического освидетельствования, которые проводятся в установленном порядке, а также при наличии на них судовых документов.

Обнаруженные во время эксплуатации судна неисправности и дефекты устраняются по возможности немедленно или с возвращением к месту базирования. Особое внимание следует обращать на отсутствие водотечности корпуса.

144. Во время плавания капитан (судоводитель) отвечает за поддержание порядка на судне, безопасность плавания, выполнение требований Правил плавания судов по внутренним водным путям, Международных правил предупреждения столкновения судов, Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, Особенностей движения и стоянки судов в данном бассейне, обязательных постановлений капитанов морских портов.

145. Буксировка судами ГИМС других судов с людьми на борту запрещается, кроме случаев, связанных с оказанием помощи судам, терпящим бедствие или доставки маломерных судов на специализированную стоянку.

146. Капитану судна (судоводителю) необходимо знать район плавания, в котором предполагается решение поставленных задач, и строго следить за всеми изменениями гидрометеообстановки и, сообразуясь с собственными наблюдениями и местными признаками погоды, прогнозами и предупреждениями, принимать все необходимые меры безопасности. При ухудшении погодных условий судно должно быть отведено в место безопасной стоянки.

147. После возвращения из рейса необходимо:

надежно пришвартовать судно в установленном для него месте;

произвести осмотр корпуса, механической установки, судовых систем и устройств;

при необходимости снять навесное оборудование и сдать его на хранение материально ответственному лицу;

обеспечить защиту судна от атмосферных осадков;

заполнить судовой журнал и доложить соответствующему руководителю подразделения или иному вышестоящему должностному лицу о результатах выполнения задания и техническом состоянии судна.

Особенности эксплуатации техники караулов (дежурных
смен, расчетов)

148. Техника караулов (дежурных смен, расчетов), находящаяся в боевом расчете и резерве, должна быть в исправном (работоспособном) состоянии, в том числе чистой, полностью заправленной эксплуатационными материалами и огнетушащими веществами, укомплектована необходимым оборудованием и имуществом, ПТВ, АСИ и другими комплектующими изделиями, согласно установленным нормам табельной положенности (норм обеспечения, номенклатуры).

Использование техники, входящей в состав караулов (дежурных смен, расчетов), осуществляется в соответствии с нормативными правовыми актами МЧС России, определяющими порядок тушения пожаров, проведения АСДНР и организации службы в подразделениях, содержащих указанную технику.

Решением на использование техники, входящей в состав караулов (дежурных смен, расчетов), является наряд на службу согласно Книге службы.

149. Перед сменой караулов (дежурных смен, расчетов) в установленное распорядком дня время сменяющиеся водители готовят автомобили (технику) к сдаче, проводят ежедневное ТО, вносят все записи о работе автомобилей за время их дежурства в документы, подтверждающие работу автомобилей. Сменяющийся личный состав под руководством командира отделения (старшего смены) осуществляет подготовку (обслуживание) ПТВ (АСИ) к сдаче согласно обязанностям номеров боевого расчета.

Водитель, принимающий автомобиль, в присутствии водителя сменяющегося караула (дежурной смены, расчета), проводит контрольный осмотр автомобиля (проверяет выполнение работ на автомобиле в объеме работ ежедневного ТО) и делает соответствующую запись в путевом листе, которая заверяется должностным лицом, ответственным за проведение контроля технического состояния транспортных средств.

Водитель, приняв автомобиль, отвечает в установленном порядке за его исправное (работоспособное) состояние и комплектность во время дежурства.

Личный состав заступающего караула (дежурной смены, расчета) проверяет укомплектованность автомобиля оборудованием, ПТВ (АСИ), принадлежностями и инструментами согласно описи. При этом проверяется состояние, целостность, исправность, маркировка, укладка и крепление ПТВ (АСИ).

Исправность ПТВ (АСИ), предназначенного для работы на высотах и спасания людей (пожарные лестницы, спасательные веревки, пояса и карабины), проверяется командиром отделения.

Ответственность за содержание ПТВ (АСИ) в автомобилях в исправности и чистоте возлагается на соответствующих командиров отделений (старших смен).

Прием-сдача автомобилей, находящихся в резерве, осуществляется аналогичным образом.

150. При проверке состояния техники отечественного производства во время смены караулов (дежурных смен, расчетов) рекомендуется не превышать время работы двигателя транспортных средств и оборудования:

для основных пожарных автомобилей общего применения с карбюраторным двигателем - 3 минуты;

для основных пожарных автомобилей целевого применения, пожарных автомобилей с дизельным двигателем и пожарных автомобилей, оборудованных многоконтурной тормозной пневмосистемой - 5 минут;

для специальных пожарных автомобилей - 7 минут;

для пожарных автолестниц и коленчатых подъемников - 10 минут;

для двигателей прочей техники и оборудования - 3 минуты.

151. Для пожарных автомобилей иностранного производства, автономных агрегатов, входящих в состав пожарных автомобилей, а также приспособленной пожарной техники, робототехнических средств (комплексов), беспилотных авиационных систем, продолжительность проверки агрегатов во время приема-передачи при смене караулов (дежурных смен, расчетов) устанавливается приказом руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) на основании нормативно-технической документации предприятия-изготовителя.

152. В случае отказа пожарного автомобиля при следовании к месту вызова или при работе на пожаре (ЧС, ДТП) в установленном порядке проводится служебная проверка (разбирательство) для установления причин выхода пожарного автомобиля из строя и принятия мер к виновным лицам. Отказ пожарного автомобиля заключается в нарушении его работоспособности, приводящем к прекращению выполнения боевого действия.

Эксплуатация электрогазовой техники

153. Основными задачами эксплуатации ЭГТ являются:

технически правильное использование при обеспечении полетов, АТО маневра авиации и подвозе материальных средств;

своевременное и качественное техническое обслуживание ЭГТ и средств войскового ремонта;

организация хранения в учреждении;

транспортирование железнодорожным, водным, воздушным и автомобильным транспортом.

154. Эксплуатация ЭГТ осуществляется в соответствии с требованиями федеральных авиационных правил по электрогазовому обеспечению государственной авиации.

Хранение техники

155. Хранение техники территориальных органов (учреждений) организуется таким образом, чтобы обеспечить своевременное и качественное приведение техники в готовность к использованию по назначению в установленные сроки.

156. Для постановки техники на установленные виды хранения руководителем (начальником) территориального органа (учреждения) выделяются необходимые силы и средства с учетом количества техники и трудозатрат на постановку одного образца.

Хранение техники может быть кратковременным (до одного года) и длительным (на год и более).

Постановке на хранение подлежит техника, использование которой не планируется в течение шести и более месяцев, а в особых климатических условиях - более трех месяцев. Также на кратковременное хранение ставятся плавсредства в межнавигационный период.

На длительном хранении содержится техника, предназначенная для укомплектования подразделений, создаваемых на военное время (особый период) в целях решения задач в области гражданской обороны.

157. Хранение техники включает:

специальную подготовку техники к хранению (консервацию);

содержание техники на хранении (ТО, проверку технического состояния и опробование, переконсервацию, освежение шин, аккумуляторных батарей, ГСМ и других эксплуатационных материалов, а также деталей с ограниченными сроками службы);

снятие техники с хранения и подготовку ее к использованию по назначению.

Хранение техники в исправном (работоспособном) состоянии и в готовности к использованию в установленные сроки достигается:

высоким качеством подготовки техники к хранению с применением современных средств и методов консервации;

подготовкой мест хранения и поддержанием в них условий, снижающих влияние окружающей среды на технику и обеспечивающих ее сохранность;

рациональным распределением и расстановкой техники по местам хранения;

своевременным и качественным ТО, проверкой и опробованием техники в процессе хранения;

своевременной переконсервацией техники и освежением ГСМ и других эксплуатационных материалов, а также заменой деталей с ограниченными сроками службы.

158. Постановка техники на длительное хранение осуществляется приказом руководителя (начальника) территориального органа (учреждения), в котором устанавливаются:

марки и номера техники, виды и места их хранения;

объем выполняемых работ;

сроки постановки техники на хранение;

специалисты, привлекаемые для выполнения работ;

порядок обеспечения имуществом и эксплуатационными материалами;

порядок выполнения работ;

правила противопожарной и экологической безопасности;

должностные лица, ответственные за подготовку к хранению;

мероприятия по выполнению требований по охране труда, защите окружающей среды и соблюдению санитарно-гигиенических норм в ходе выполнения работ.

159. Для планирования работ по постановке техники на длительное хранение в территориальном органе (учреждении) разрабатывается План постановки техники на длительное хранение по рекомендуемому образцу (приложение N 21), в котором раскрываются вопросы подготовки личного состава к выполнению работ; подготовки средств ТО и ремонта, МТО работ; подготовки и оборудования мест хранения техники; подготовки техники к хранению (контроль технического состояния, ТО, консервация и герметизация техники, оформление учетно-отчетных документов); контроля за качеством и сроками выполнения работ.

План постановки техники на длительное хранение, после утверждения руководителем (начальником) территориального органа (учреждения), доводится до должностных лиц, в части, их касающейся, не позднее чем за 10 суток до начала работ по постановке техники на длительное хранение.

Для личного состава, выполняющего работы по постановке техники на длительное хранение, разрабатываются контрольно-операционные карты постановки на хранение по каждой марке техники, в том числе на ее специальную часть (надстройку).

При постановке и снятии техники с хранения производится соответствующая запись в паспортах (формулярах).

160. Хранение техники проводится в соответствии с инструкциями по ее эксплуатации, правовыми актами МЧС России.

161. Хранение техники при размещении в пунктах постоянной дислокации территориальных органов (учреждений) осуществляется в закрытых помещениях или под навесами. В исключительных случаях по решению руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) допускается хранение техники на открытых площадках.

Техника, содержащаяся на длительном хранении, размещается отдельно от техники текущего довольствия (в отдельных хранилищах, боксах).

162. Основные требования к технике, содержащейся на кратковременном хранении:

очищена от пыли и грязи;

выполнены работы в объеме очередного ТО (номерного или единого);

топливные баки, картеры агрегатов и механизмов заполнены ГСМ сезонных или всесезонных сортов;

системы охлаждения двигателей заполнены низкозамерзающей охлаждающей жидкостью (в летний период - водой, если это предусмотрено инструкцией по эксплуатации предприятия-изготовителя), в условиях низких температур окружающего воздуха при хранении в неотапливаемых помещениях - вода из систем охлаждения слита;

аккумуляторные батареи, при установившейся температуре воздуха от минус 5 °C и ниже, с техники, содержащейся в неотапливаемых помещениях, сняты и хранятся в специальных помещениях (аккумуляторных);

комплекты ЗИП-О и укрывочные тенты (брезенты) хранятся на технике, а в отдельных случаях - на складе;

тенты грузовых платформ при хранении техники на открытых площадках снимаются, просушиваются и хранятся в закрытых помещениях;

с плавсредств демонтировано подвесное оборудование и предметы снабжения с последующим хранением указанного имущества на складах.

163. Основные требования к технике, содержащейся на длительном хранении:

очищена от пыли и грязи;

выполнены работы в объеме ТО-2;

картеры агрегатов и механизмов техники заправлены всесезонными рабоче-консервационными маслами и загерметизированы;

системы охлаждения заполнены низкозамерзающей охлаждающей жидкостью с добавкой ингибиторов коррозии (допускается содержание систем охлаждения бензиновых двигателей, обработанных раствором ингибитора коррозии, незаполненными и не загерметизированными, заливные горловины радиаторов и расширительных бачков при этом закрываются штатными пробками, сливные краники ставятся в положение "Открыто");

топливные баки техники с дизельными двигателями заправлены дизельным зимним топливом (в районах с особо низкой температурой воздуха - дизельным арктическим топливом) с антикоррозионными присадками (топливные баки прочей техники горючим не заправлены и обработаны моторным рабоче-консервационным маслом);

аккумуляторные батареи сняты и хранятся в специализированных помещениях (аккумуляторных). При хранении аккумуляторных батарей в сухозаряженном состоянии в аккумуляторной учреждения должен храниться запас электролита плотностью и в объеме, необходимом для их приведения в рабочее состояние, а также оборудование для заряда (подзаряда);

подвеска разгружена, за исключением не загруженной техники;

колеса допускается не разгружать (при хранении на открытой площадке - разгружены);

на стеклах техники, содержащейся на открытой площадке, внутри светонепроницаемые щиты;

укрывочные брезенты - на стеллажах в хранилище или на складе (при хранении на открытой площадке на технике);

комплекты ЗИП-О хранятся на технике (при хранении на открытой площадке или под навесом - на складе);

проведено очередное номерное ТО при хранении.

164. О сливе воды из системы охлаждения двигателя или заправке ее низкозамерзающей охлаждающей жидкостью, снятии аккумуляторных батарей на радиаторной решетке (на фронтальной части) образца техники вывешиваются дополнительные таблички, оформляемые по рекомендуемым образцам (приложение N 22).

165. При подготовке техники к хранению выполняются работы, предусмотренные очередным ТО, и работы по консервации деталей, механизмов и агрегатов. Указанные работы производятся с привлечением (при наличии) специалистов ремонтного подразделения.

166. С целью восстановления исправности (работоспособности) и ресурса техники, предназначенной для укомплектования подразделений, создаваемых на военное время (особый период) в целях решения задач в области гражданской обороны, допускается до постановки на длительное хранение производить ее ремонт по фактическому техническому состоянию.

167. В процессе хранения проводятся: проверка технического состояния, в том числе с опробованием (пробегом), ТО техники, а также замена (освежение) по истечении установленных сроков аккумуляторных батарей, шин, ГСМ и других эксплуатационных материалов.

Работы и сроки проведения всех видов контроля технического состояния, ТО и ремонта техники, содержащейся на длительном хранении, выполняются в подразделениях территориального органа (учреждения) в соответствии с утвержденным годовым планом-графиком ТО, ремонта и опробования техники, содержащейся на длительном хранении, разрабатываемым подразделением МТО совместно с начальниками служб, ответственных за организацию учета и контроля применения соответствующей техники, оформляемому по рекомендуемому образцу (приложение N 23).

168. На каждую единицу техники, содержащуюся на длительном хранении, оформляется карточка длительного хранения, по рекомендуемому образцу (приложение N 24), первый экземпляр которой закрепляется внутри кабины (корпуса) на стекле левой двери, второй - хранится в паспорте (формуляре) машины.

В карточку машины длительного хранения и соответствующие разделы паспорта (формуляра) машины в период длительного хранения вносятся виды выполненных работ по ТО (перечень выполненных работ) и ремонту техники.

169. При снятии техники с длительного хранения издается приказ, в котором указываются:

основание для снятия техники с хранения;

количество техники, снимаемой с хранения по маркам и номерам;

нормы расхода ресурсов;

для каких целей и на какой срок техника снимается с хранения;

сроки начала работ по снятию техники с хранения и готовность ее к выходу из парка;

подразделения, в которые передается техника;

порядок доставки имущества, комплектов ЗИП-О и специального оборудования (если они хранятся не на технике);

специалисты, привлекаемые для выполнения работ;

должностные лица, ответственные за снятие техники с хранения;

мероприятия по выполнению требований по охране труда, защите окружающей среды и соблюдению санитарно-гигиенических норм в ходе выполнения работ.

170. Снятие техники с кратковременного хранения осуществляется:

для обеспечения оперативного дежурства;

для проверки технического состояния при проведении инспекторских, итоговых и контрольных проверок территориального органа (учреждения) - по решению председателя комиссии в соответствии с установленными полномочиями;

при проведении ТО, конструктивных и производственных доработок;

при подготовке техники к передаче (отправке в ремонт) в соответствии с выданным в установленном порядке нарядом (распоряжением, решением) на передачу (ремонт);

при возникновении и ликвидации последствий ЧС - по решениям заместителей Министра, руководителей соответствующих структурных подразделений центрального аппарата МЧС России, руководителя (начальника) территориального органа (учреждения);

в целях качественного выполнения задач, стоящих перед МЧС России в соответствии с законодательством.

171. Снятие техники с длительного хранения осуществляется:

для опробования и переконсервации;

для проверки технического состояния при проведении инспекторских, итоговых и контрольных проверок территориального органа (учреждения) - по решению председателя комиссии в соответствии с установленными полномочиями;

при подготовке техники к передаче (отправке в ремонт) в соответствии с выданным в установленном порядке нарядом (решением) на передачу (ремонт);

при возникновении и ликвидации последствий ЧС - по решениям заместителей Министра, руководителей соответствующих структурных подразделений центрального аппарата МЧС России, руководителей территориальных органов;

в целях качественного выполнения задач, стоящих перед МЧС России в соответствии с законодательством.

С целью сокращения сроков выполнения операций по снятию с длительного хранения и приведения в готовность к использованию по назначению, обеспечения полноты и качества их выполнения снаружи кабины (корпуса) у правого нижнего угла ветрового стекла каждого образца устанавливается планшет с операционной картой снятия техники с длительного хранения и приведения в готовность к использованию по назначению, оформляемой по рекомендуемому образцу (приложение N 25).

Заместители руководителей (начальников) территориальных органов (учреждений), осуществляющие координацию и контроль МТО, должностные лица подразделений МТО и служб, ответственных за организацию учета и контроля применения техники территориального органа (учреждения), содержащейся на длительном хранении, организуют хранение, проверяют качество и полноту выполнения работ при подготовке техники к хранению и во время ее хранения.

172. Организация хранения судов определяется приказом руководителя (начальника) территориального органа (учреждения).

173. Суда в период навигации и межнавигационный период, в зависимости от местных условий, как правило, должны храниться на охраняемых базах (в сооружениях) для их стоянки или в специально оборудованных местах.

При хранении судов должны соблюдаться следующие условия:

безопасность стоянки в повседневных условиях, при ухудшении погоды и в шторм;

надежность швартовки и охраны;

защита от атмосферных осадков;

удобство маневрирования при швартовке и отходе от причала;

защита от ледохода и удобство заправки топливом и водой;

возможность безопасного выполнения работ по ТО;

соблюдение мер по охране труда, правил пожарной безопасности и санитарных правил.

174. Рекомендуется переместить судно на берег при возникновении сильного волнения и невозможности защитить его от повреждений.

175. Суда должны содержаться в чистоте и иметь качественное лакокрасочное покрытие. Наличие в трюмах ГСМ не допускается. Складирование отходов производства должно производиться в специально отведенных местах. Запрещается откачка за борт подсланевых (льяльных) вод.

176. По возможности в межнавигационный период суда должны храниться на берегу, в специально отведенном для этого месте или помещении. При отсутствии помещения разрешается хранение судов на открытом воздухе под навесом или под брезентом.

Хранение на берегу судов, заправленных ГСМ и водой, запрещается.

177. Подвесное оборудование, предметы снабжения с судна снимаются и после проведения инвентаризации и ремонта консервируются в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей. Хранение оборудования производится на охраняемом складе.

Контроль технического состояния техники

178. Основными мероприятиями по поддержанию и восстановлению технического состояния техники являются: КТС, ТО и ремонт.

179. КТС техники проводится для своевременного определения готовности техники к использованию по назначению, а также объемов и сроков проведения ТО и ремонта образцов техники и осуществляется:

путем осмотров, проверок и смотров образцов техники водителями (специалистами), осуществляющим управление техникой, а также иными должностными лицами;

путем проверки транспортных средств на маршрутах движения;

при инспектировании (проверках) территориальных органов (учреждений).

180. Основными видами технического состояния образца являются:

исправное состояние;

неисправное состояние;

работоспособное состояние;

неработоспособное состояние;

предельное состояние.

181. Основными видами КТС техники являются:

КО;

КТО;

технический осмотр;

ТД;

дефектация.

182. КО техники проводится перед выходом из парка (гаража, места стоянки) территориального органа (учреждения) и при возвращении, при заступлении личного состава на дежурство с привлечением техники, на привалах и остановках при совершении марша, перед преодолением водной преграды и после ее преодоления, в период локализации пожара (ликвидации последствий ЧС) водителем (специалистом) и расчетом (экипажем), осуществляющим управление техникой, в целях определения степени готовности к использованию по назначению.

В ходе КО проверяются: наличие (и при необходимости производится дозаправка) горючего, масел, охлаждающей и специальных жидкостей; исправность агрегатов, систем и механизмов, обеспечивающих безопасность движения (работ); отсутствие подтеканий горючего, масла, охлаждающей и специальных жидкостей, утечки воздуха; необходимость выполнения крепежных и регулировочных работ.

183. КТО техники проводится должностными лицами территориального органа (учреждения), подразделения, а также на смотрах техники, проводимых руководством территориального органа (учреждения) с привлечением специалистов технических служб и/или ремонтных подразделений в целях определения:

соответствия наличия техники учетным данным;

технического состояния и категории, сроков начала и объема проведения ТО, а также проведение ремонта по фактическому техническому состоянию;

укомплектованности техники имуществом по установленным нормам;

состояния (оформления) эксплуатационной документации, в том числе паспорта (формуляра) образца, а также фактического расхода его моторесурса.

184. При проведении смотров техники проверяется также состояние парков (хранилищ, депо, стоянок техники).

185. При проведении смотров плавсредств техническое состояние судна должно оцениваться исходя из технического состояния его основных элементов:

корпуса;

механической установки;

навигационного, радио и электрооборудования;

рангоута и такелажа (для парусно-моторных судов);

снабжения судна;

судовых систем и устройств.

186. Результаты КТО заносятся в Книгу осмотра (проверки) техники, оформляемой по рекомендуемому образцу (приложение N 26), которая хранится в подразделении, для принятия мер по устранению выявленных недостатков.

Результаты смотра техники руководители (начальники) территориальных органов (учреждений) объявляют в приказе.

187. Периодичность проведения осмотров (смотров) должностными лицами указана в приложении N 27.

188. При проведении КТО образца с целью определения его категорийности составляется акт технического состояния, в котором отражаются результаты и предложения по его дальнейшему использованию.

189. Технический осмотр - проверка технического состояния техники (в том числе ее частей, элементов ее дополнительного оборудования) на предмет ее соответствия обязательным требованиям безопасности в целях допуска техники к эксплуатации (участию в дорожном движении).

190. ТД техники проводится специалистами с помощью средств технического диагностирования ремонтных подразделений или сторонних специализированных организаций в целях определения ее технического состояния и соответствия характеристик показателям нормативно-технической документации, поиска места и определения причин отказа (неисправности), прогнозирования технического состояния. По итогам проведения ТД оформляется диагностическая карта, в которой отражаются параметры и требования, предъявляемые к образцу, и определяется его техническое состояние. ТД может быть составной частью ТО.

191. Недостатки, выявленные при проведении КО, КТО, ТД техники должностными лицами подразделения, для их устранения водителями (расчетами, экипажами) вносятся в карточку учета недостатков, оформляемую по рекомендуемому образцу (приложение N 28).

192. Дефектация деталей, сборочных единиц проводится специалистами ремонтных подразделений или специализированных сторонних организаций, осуществляющих ТД, регламентированное ТО, СР, КР, РР техники (КР агрегатов) внешним осмотром и/или с использованием измерительного инструмента и технологического оборудования с целью оценки технического состояния деталей с последующей сортировкой их на группы годности (годные, подлежащие восстановлению, негодные). В ходе дефектации производится проверка соответствия деталей, сборочных единиц техническим требованиям, изложенным в технических условиях на ремонт или в руководствах по ремонту, при этом применяется контроль каждой детали.

По итогам проведения дефектации в ремонтном подразделении составляется дефектная ведомость (приложение N 29), в которую вносятся дефекты и недостатки в комплектации сборочных единиц (агрегатов, узлов), деталей образца техники и составляется заключение о возможности их дальнейшего применения.

Техническое обслуживание

193. В МЧС России наряду с планово-предупредительной системой ТО и ремонта техники, предусматривающей обязательное выполнение с заданной периодичностью установленного комплекса работ в период ее использования, хранения и транспортирования, применяется система ТО и ремонта по фактическому состоянию техники.

194. ТО техники - это комплекс операций по поддержанию (восстановлению) исправного (работоспособного) состояния техники при использовании по назначению, хранении и/или транспортировании по результатам контроля ее технического состояния.

195. Своевременное и качественное ТО должно обеспечивать:

постоянную готовность техники к использованию;

безопасность применения, движения, работы;

устранение причин, вызывающих преждевременный износ, старение, разрушение, неисправности и поломки деталей, сборочных единиц и механизмов;

надежную работу техники в течение установленных межремонтных ресурсов и сроков их службы до ремонта и списания;

минимальный расход ГСМ и других эксплуатационных материалов;

экологичность.

ТО техники, оборудования включает: заправку, чистку, мойку, устранение выявленных неисправностей, замену сменных деталей (расходных материалов), смазочные, крепежные и регулировочные работы.

Периодичность и объем работ по ТО техники, оборудования при повседневном использовании (хранении) определяются нормативными правовыми актами МЧС России, а также инструкциями по их эксплуатации и ТО (ремонту) предприятий-изготовителей.

196. Запрещается сокращать объем и уменьшать время работ ТО техники и оборудования.

197. ТО организует руководитель подразделения МТО территориального органа (учреждения).

198. ТО сложных образцов техники, а также гарантийное ТО, как правило, проводится уполномоченными специализированными сторонними организациями.

При наличии необходимой материально-технической базы и подготовленных специалистов (водителей, экипажей, расчетов) ТО может проводиться непосредственно в территориальном органе (учреждении), в том числе с привлечением специалистов ремонтного подразделения.

Для проведения ТО техники, при необходимости, может привлекаться личный состав экипажа (расчета).

199. В территориальном органе (учреждении) ТО техники проводится в специально предназначенных для этих целей помещениях и местах (на постах) с использованием исправного и соответствующего своему назначению технологического оборудования и инструмента. Личный состав, участвующий в ТО техники, проходит необходимую подготовку и специализируется по видам работ, за полноту и качество которых несет ответственность.

При использовании техники вне пункта постоянной дислокации подразделения, учреждения ТО проводится с использованием комплекта ЗИП-О, а также штатных подвижных средств ТО и ремонта в порядке, установленном руководителем учреждения, или с привлечением специализированных сторонних организаций.

Подразделения с небольшим количеством техники для выполнения работ по ТО и текущему ремонту по указанию руководителя вышестоящего органа управления могут прикрепляться к учреждениям, имеющим штатные силы и средства ТО и ремонта техники.

200. Техника, прошедшая ТО, должна быть исправной (работоспособной), заправленной положенными эксплуатационными материалами, чистой, регулировочные параметры должны соответствовать эксплуатационной документации. Все агрегаты, сборочные единицы, механизмы, приборы и другое оборудование должны быть наделено закреплены, работать и соответствовать требованиям нормативно-технической документации предприятия-изготовителя.

Качество выполненного ТО техники может проверяться с использованием диагностических средств и измерительного инструмента.

О проведенном ТО техники (за исключением ежедневного ТО) производятся соответствующие отметки:

в паспорте (формуляре);

книге учета ТО и ремонта техники и расхода запасных частей, оформляемой по рекомендуемому образцу (приложение N 30);

месячном плане эксплуатации и ремонта вооружения, автомобильной, пожарной и специальной техники (далее - месячный план эксплуатации техники), оформляемом по рекомендуемому образцу (приложение N 31);

плане-графике ТО и ремонта вооружения, автомобильной, пожарной и специальной техники ремонтного подразделения территориального органа (учреждения) (далее - план-график ремонтного подразделения), оформляемом по рекомендуемому образцу (приложение N 32);

годовом плане-графике ТО ремонта и опробования техники, содержащейся на длительном хранении.

201. ТО специальной техники, как правило, проводится комплексно, ТО шасси совмещается с соответствующим по пробегу (времени) ТО (регламентом) установленной на нем специальной части (надстройки), необходимой для выполнения задач, определяющих функциональное предназначение техники.

Периодичность видов ТО специальной техники определяется периодичностью ТО специальной части (надстройки).

Изменение периодичности ТО шасси допускается только в сторону уменьшения (сокращения) периодичности.

202. ТО техники в зависимости от периодичности и объема работ подразделяется на следующие виды:

а) для техники интенсивного использования:

ЕТО;

ТО на пожаре, при проведении АСДНР (учений);

после возвращения в подразделение;

номерное ТО: ТО-1, ТО-2;

ЕО;

СО;

б) для техники, содержащейся на хранении:

номерные виды ТО при хранении: ТО-1х, ТО-2х; ТО-2х ПКП;

РТО.

Кроме выполнения работ указанных видов ТО, на технике устраняются неисправности в объеме текущего ремонта и, при необходимости, проводятся другие работы, а также может проводиться подготовка техники к эксплуатации в сложных условиях и к ее транспортированию.

203. ЕТО проводится водителем (специалистом) с привлечением, при необходимости, личного состава расчета (экипажа) ежедневно по окончании работы (по возвращении из рейса, с учений, пожара и др.), а также перед сменой дежурных караулов (смен, расчетов) в целях поддержания техники (в том числе установленного на технике специального оборудования) в готовности к использованию.

ЕТО включает заправку (в том числе огнетушащими веществами), мойку, смазку, проверочные, крепежные и регулировочные работы, а также устранение выявленных неисправностей. Во время проведения ЕТО, при необходимости, проводится специальная обработка техники, замена неисправного ПТВ (АСИ), оборудования, инструмента, принадлежностей.

204. ТО на пожаре, при проведении АСДНР (учений) выполняется водителем (специалистом) в объеме требований нормативных документов МЧС России, а также инструкции по эксплуатации соответствующего образца техники.

205. Для техники, которой инструкциями по их эксплуатации предприятиями-изготовителями не определена периодичность проведения номерных ТО, устанавливается следующая периодичность:

ТО-1 для легковых автомобилей, автобусов и специальной техники на их шасси через 5000 км, для грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и специальной техники на их шасси - 4000 км;

ТО-2 для легковых автомобилей, автобусов и специальной техники на их шасси через 20000 км, для грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и специальной техники на их шасси - 16000 км.

206. СО проводится два раза в год в целях подготовки и обеспечения надежной работы техники в осенне-зимнем и весенне-летнем периодах эксплуатации, в сроки, устанавливаемые правовыми актами МЧС России и Минтранса России, на основании приказа руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) (в соответствии с утвержденным планом).

207. До начала работ по СО проводится подготовка сотрудников (работников, личного состава), элементов парка (гаражей, депо, стоянок и др.), рабочих мест и постов специализированных бригад ремонтных органов, а также средств ТО и ремонта к эксплуатации техники в осенне-зимнем (весенне-летнем) периоде эксплуатации.

Дата перехода на осенне-зимний (весенне-летний) период эксплуатации и применения зимних (летних) норм расхода ГСМ объявляется приказом руководителя (начальника) территориального органа (учреждения).

СО техники заключается в проведении очередного ТО при условии выработки нормы наработки (срока службы) и дополнительных работ в соответствии с предстоящим периодом эксплуатации и инструкциями по эксплуатации предприятия-изготовителя.

При СО техники проводятся:

промывка, продувка сжатым воздухом, проверка и регулировка приборов системы питания двигателя;

замена сезонных смазочных материалов, низкозамерзающих и специальных жидкостей в агрегатах, системах и механизмах техники (всесезонные масла, смазки, а также низкозамерзающие охлаждающие и специальные жидкости заменяются только при выработке установленной нормы наработки или срока годности для конкретной марки масла, жидкости, заправленных в агрегат, систему, механизм);

подкраска или полная окраска техники.

208. При подготовке техники к эксплуатации в осенне-зимний период дополнительно к СО проводятся:

проверка и подготовка к работе средств, облегчающих пуск холодного двигателя, обогрева кабины, кузова, отсеков, установка средств утепления;

подключение к системе охлаждения двигателя и проверка работы предпускового подогревателя двигателя и отопителей;

слив из системы охлаждения двигателя воды и заправка низкозамерзающей охлаждающей жидкостью, если система была заправлена водой;

разблокировка муфт привода вентиляторов;

промывка фильтров грубой очистки топлива;

удаление конденсата системы регулирования давления воздуха в шинах, систем пневматических приводов тормозов, систем воздушного управления и пуска двигателя;

проверка плотности и уровня электролита аккумуляторных батарей, при необходимости долив дистиллированной воды и заряд;

заправка баллонов воздушного пуска двигателя.

209. При подготовке техники к эксплуатации в весенне-летний период дополнительно к СО проводятся:

слив из системы охлаждения двигателя низкозамерзающей охлаждающей жидкости и заправка водой или, при необходимости, долив низкозамерзающей охлаждающей жидкости, если инструкцией по эксплуатации данного образца предусмотрено использование данной жидкости в течение срока годности;

отключение от системы охлаждения двигателя предпускового подогревателя и отопителей;

снятие с техники средств утепления;

проверка плотности и уровня электролита аккумуляторных батарей, при необходимости долив дистиллированной воды и заряд.

210. В целях подготовки личного состава к действиям при эксплуатации техники в осенне-зимний (весенне-летний) период проводятся соответствующие занятия с изучением:

порядка подготовки и правила эксплуатации техники в предстоящий период;

эксплуатационных материалов и правил их применения;

особенностей управления техникой в предстоящий период эксплуатации;

способов и средств повышения проходимости техники и правил их применения;

мер безопасности при прогреве двигателя и при обращении с ядовитыми техническими жидкостями.

По окончании занятий проверяется знание личным составом особенностей эксплуатации техники в предстоящий период.

211. Подготовка парков (гаражей, депо, стоянок) к эксплуатации техники в осенне-зимнем (весенне-летнем) периоде включает проверку состояния парко-гаражного оборудования, специализированных пунктов (помещений, площадок) и других элементов парка (гаражей, парков), а также подвижных средств ТО, ремонта и эвакуации.

212. ТО-1х техники проводится с целью проверки ее технического состояния, устранения выявленных недостатков, определения объема работ по ТО и ремонту.

Основными операциями ТО-1х являются: контроль технического состояния техники и ее агрегатов без пуска двигателя; устранение выявленных недостатков и определение объема работ по ТО и ремонту. ТО-1х выполняется через каждый год после постановки техники на хранение, за исключением годов, когда проводится ТО-2х, ТО-2х ПКП и РТО.

213. ТО-2х техники проводится с целью проверки ее технического состояния, устранения выявленных недостатков в техническом состоянии и содержании, определения объема работ по ТО, ремонту и переконсервации агрегатов (за исключением корпусной техники). При ТО-2х дополнительно проводится проверка функционирования основных сборочных единиц без пуска двигателя с использованием постороннего источника электрического тока. ТО-2х выполняется через каждые 2 года после постановки техники на хранение, за исключением годов, когда проводится ТО-2х ПКП и РТО.

214. ТО-2х ПКП техники проводится с целью проверки ее технического состояния с контрольным пробегом (наработкой) до 10 км для колесной техники и до 5 км для гусеничной техники, до 0,5 моточаса - для специальной части (надстройки) образца; устранения выявленных отказов и повреждений, а также переконсервации образцов. ТО-2х ПКП выполняется через каждые 4 года после постановки техники на хранение, за исключением годов проведения РТО и регламентированного ремонта.

Основными работами ТО-2х ПКП являются: снятие техники с хранения; контроль параметров технического состояния образцов и их сборочных единиц с использованием встроенных средств контроля и диагностического оборудования перед контрольным пробегом, в ходе пробега и после него; ремонт и/или замена отказавших сборочных единиц (узлов, агрегатов) и дефектных деталей на новые или капитально отремонтированные, консервация техники.

215. РТО техники проводится с целью обеспечения ее работоспособности (исправности) и содержания в постоянной готовности к использованию, частичного восстановления ресурса изделий и их сборочных единиц путем замены деталей (резинотехнических изделий и других сборочных единиц), имеющих ограниченный срок службы, и выполнения регулировочных и ремонтных работ.

Для проведения РТО техники используются комплекты, разработанные предприятиями-изготовителями (научными организациями) для каждой марки, комплект ЗИП-О образца, технологическое оборудование, ГСМ, герметизирующие материалы, а также запасные части для выполнения ремонтных работ.

Основными работами РТО являются:

снятие техники с хранения;

техническое диагностирование до пробега и после него;

контрольный пробег (наработка) в объеме: до 10 км для колесной техники, до 5 км для гусеничной техники, до 0,5 моточаса для специальной части образца;

замена узлов и деталей, имеющих ограниченный срок службы;

замена масел, смазок и специальных жидкостей;

производство регулировочных, крепежных, рихтовочных, сварочных, столярных, малярных и других ремонтных работ;

испытание изделий и их агрегатов в объеме: до 5 км для колесной техники и до 1 км для гусеничной техники, работа специальных агрегатов и оборудования - не более 0,2 моточаса;

устранение обнаруженных отказов и повреждений;

подкраска (при необходимости);

консервация техники.

Объем РТО и перечень узлов и деталей, подлежащих замене, определяются инструкциями по регламентированному ТО изделий каждой марки и результатами технического диагностирования.

РТО техники проводится через 8 лет длительного хранения независимо от ее технического состояния.

В целях обеспечения работоспособности (исправности) и частичного восстановления ресурса техники, содержащейся на длительном хранении, при отсутствии нормативно-технической документации для проведения работ по РТО и/или комплектов РТО, допускается решением руководителя структурного подразделения центрального аппарата МЧС России, ответственного за организацию учета и контроля применения данной техники, взамен РТО проводить средний ремонт.

216. При кратковременном хранении техники выполняются: ТО-1, ТО-2, ТО-1х, СО.

217. При длительном хранении техники выполняются: ТО-1х, ТО-2х, ТО-2х с ПКП, РТО.

218. Работы по ЕТО, ТО-1, ТО-1х, СО, как правило, выполняются водителями (специалистами) и расчетами (экипажами) подразделений, учреждений.

Работы на технике по ТО-2, ТО-2х, ТО-2х с ПКП, как правило, выполняются водителями (специалистами) и расчетами (экипажами) подразделений, учреждений с привлечением сил и средств ремонтного подразделения, а также сторонних специализированных организаций.

РТО, как правило, выполняется специалистами предприятий-изготовителей или специализированных сторонних организаций, а также ремонтными подразделениями, имеющими для этого соответствующие силы, средства и нормативно-техническую документацию.

219. ТО прицепов и полуприцепов планируется в соответствии с периодичностью обслуживания их тягачей.

220. В целях поддержания плавсредств в постоянной готовности к использованию, а также своевременного выявления и предупреждения возникновения неисправностей и дефектов в механизмах, устройствах и системах, проводится их ТО.

ТО плавсредств по характеру и объему работ подразделяется на плановые осмотры и ремонты. Для контроля за соблюдением сроков плановых осмотров и ремонтов в территориальных органах (учреждениях) составляется и ведется годовой график, который утверждается руководителем (начальником) территориального органа (учреждения).

Осмотры и ремонты выполняются в соответствии с техническими условиями и инструкциями по эксплуатации от заводов изготовителей. Основанием для выполнения плановых осмотров (ремонта) корпуса, двигателя, механизмов и систем служит их фактическое техническое состояние, а также число ходовых часов или моточасов, которые отработаны агрегатом.

221. В период нахождения судна в эксплуатации проводятся ежедневные, еженедельные и ежемесячные осмотры.

222. На основании эксплуатационных документов предприятия-изготовителя, правовых актов МЧС России в территориальных органах (учреждениях) на каждую имеющуюся марку, модель техники, ТО которой проводится своими силами и средствами, разрабатываются операционные карты по видам ТО и выполняемых работ, которые выдаются в соответствующие структурные подразделения территориального органа (учреждения).

223. Трудоемкость выполняемых работ по ТО на технике определяется эксплуатационными документами предприятий-изготовителей и нормативными правовыми актами МЧС России и Минтранса России.

Работы в территориальном органе (учреждении) по проведению всех видов ТО (за исключением ЕО) и ремонта техники выполняются на основании годового плана эксплуатации техники, оформляемого по рекомендуемому образцу (приложение N 33) и месячных планов эксплуатации техники.

Отчеты по вопросам хранения техники и выполнения работ годового цикла ТО представляются по форме и в сроки, установленные соответствующими структурными подразделениями центрального аппарата МЧС России (табелем срочных донесений и т.д.).

224. Должностные лица подразделений МТО территориального органа (учреждения), отвечающие за обеспечение соответствующими видами техники, организуют планирование, МТО и своевременное выполнение работ по ТО техники и оборудования при их использовании и содержании на хранении.

Руководители подразделений отвечают за своевременное и качественное выполнение работ по ТО техники и оборудования. Во время проведения работ по ТО запрещается отрывать личный состав для выполнения задач, не связанных с ТО техники.

225. За некачественное (неполное) проведение мероприятий ТО, повлекшее за собой снижение уровня безопасности использования техники, виновные лица привлекаются к ответственности в соответствии с законодательством.

Особенности технического обслуживания техники караулов
(дежурных смен, расчетов)

226. ЕТО пожарной техники и ПТВ, находящейся в дежурной смене (боевом расчете) и резерве, проводится в подразделении при заступлении на дежурство перед сменой караула (при подготовке к смене караула), после возвращения с учения (пожара) водителями и личным составом боевого расчета под руководством командира отделения (начальника караула).

ЕТО пожарных техники и ПТВ выполняются ежедневно личным составом боевого расчета дежурного караула (смены, расчета) в установленное распорядком дня время.

227. Номерные, единые и сезонные ТО пожарных автомобилей проводятся на посту ТО подразделения закрепленными за автомобилями водителями (расчетами, экипажами) в служебное и свободное от дежурства время под руководством старшего водителя или руководителя подразделения, за исключением ТО, спланированных для проведения вне подразделения (в ремонтном подразделении или специализированной сторонней организации).

При составлении графика дежурств водителей служебное и свободное от дежурства время распределяется равномерно между водителями. Водителям, привлеченным на ТО в свободное от дежурства время, дополнительная оплата не производится, а предоставляются дополнительные дни отдыха по графику.

Расписание занятий в этот период составляется таким образом, чтобы их можно было провести в любое удобное время в течение текущих дежурных суток.

228. Пожарный автомобиль, прошедший ТО (ремонт) вне подразделения, получает руководитель или старший водитель (водитель) подразделения от ремонтного подразделения по акту сдачи (приема) техники, оформляемому по рекомендуемому образцу (приложение N 34), от специализированной сторонней организации - по акту выполненных работ.

229. Периодичность проведения ТО пожарных автомобилей устанавливается инструкциями предприятий-изготовителей, но не реже чем:

ТО-1 - один раз в месяц или при общем пробеге основных пожарных автомобилей 1500 км, для специальных пожарных автомобилей - 1000 км;

ТО-2 - один раз в год или при общем пробеге основных пожарных автомобилей 7000 км, для специальных пожарных автомобилей - 5000 км.

Для проведения ТО пожарная техника выводится из дежурной смены (боевого расчета) и заменяется резервной. Порядок вывода из дежурной смены (боевого расчета) на ТО автомобилей и замены их резервными определяется руководителем территориального органа с учетом местных условий.

Время нахождения пожарных автомобилей на ТО не должно превышать:

двух дней - для выполнения ТО-1;

трех дней - для выполнения ТО-2.

При совмещении периодического (номерного) ТО с дополнительными работами сезонного ТО срок нахождения автомобиля на ТО может увеличиваться на 1 день.

Допускается увеличение времени нахождения на ТО до 5 дней пожарной высотной техники с высотой подъема более 30 метров, пожарных автомобилей на шасси грузоподъемностью 10 тонн и более или с момента изготовления которых прошло более 10 лет.

Постановка на дежурство автомобилей, не прошедших периодические (номерные) и сезонные ТО, запрещена.

Перед проведением очередного ТО пожарного автомобиля руководитель подразделения совместно со старшим водителем, командиром отделения и водителем проводит КТО автомобиля и оборудования (НТВ).

230. По результатам КТО автомобиля и оборудования (ПТВ) старший водитель составляет план проведения ТО с распределением объема работ, с учетом выявленных недостатков, между привлекаемыми на ТО водителями и личным составом боевого расчета.

О выполненных работах по устранению выявленных недостатков, а также проведению ТО и ремонтов пожарной техники, старший водитель (водитель) делает запись в книге учета ТО и ремонта техники и расхода запасных частей, при этом карточка учета недостатков техники не ведется.

Руководитель подразделения, старший водитель и командир отделения проверяют качество выполненных работ.

231. Книга учета ТО и ремонта техники и расхода запасных частей ведется на каждый пожарный автомобиль, заполняется старшим водителем (водителем), а при его отсутствии - начальником караула, при этом каждый водитель расписывается в книге учета ТО и ремонта техники и расхода запасных частей за фактически выполненные работы, при этом карточка учета недостатков техники не ведется.

В книгу вносятся записи о контроле технического состояния, ТО и ремонте:

проверка уровня и плотности электролита (степени заряженности) аккумуляторных батарей, давления воздуха в автошинах, затяжки гаек крепления колес (1 раз в 10 дней);

ТО-1 пожарного автомобиля и обслуживания ПТВ;

ТО-2 (ЕО) пожарного автомобиля;

СО;

выполнение ремонта.

При замене эксплуатационных жидкостей, масел, смазок указывается их марка, объем (масса), дата заправки, пробег и/или наработка пожарного автомобиля.

232. Качество проведения ТО и правильность ведения книги учета ТО и ремонта техники и расхода запасных частей контролируется руководителем подразделения с соответствующей записью в книге ТО.

Планирование эксплуатации и учет использования техники

233. Планирование эксплуатации техники представляет собой заблаговременную разработку мероприятий по подготовке, обеспечению и осуществлению эксплуатации техники с указанием сроков выполнения этих мероприятий, исполнителей и ответственных лиц за организацию и контроль их исполнения.

В территориальных органах (учреждениях) планирование эксплуатации техники осуществляется в пределах установленной для нее годовой потребности в моторесурсах и ГСМ.

Планирование эксплуатации техники должно обеспечивать постоянную готовность территориального органа (учреждения) к использованию закрепленной техники по штатному предназначению, выполнение планов подготовки и хозяйственной деятельности, рациональное, экономное и безаварийное использование техники, экономное расходование ГСМ.

234. Основными планирующими документами являются: годовой и месячный планы эксплуатации техники, годовой план-график ТО, ремонта и опробования техники, содержащейся на длительном хранении, наряд на использование техники.

В указанных планах учитываются в том числе и плавсредства.

235. Исходными данными для планирования эксплуатации и содержания техники, оборудования, инструмента и имущества являются:

штаты, табели, нормы оснащения территориальных органов (учреждений);

временные штаты, табели, нормы оснащения территориальных органов (учреждений) (для техники, оборудования, инструмента и имущества, содержащегося для ликвидации последствий ЧС);

фактическое наличие и техническое состояние техники;

сведения по ресурсам техники до очередных видов ТО и плановых видов ремонта;

установленные нормы наработки (сроки службы) до очередных видов ТО и плановых видов ремонта (списания) техники;

годовая потребность в моторесурсах техники;

нормы расхода моторесурсов;

показатели нормативных затрат;

объемы финансирования на планируемый год;

объемы поставок техники и имущества в планируемом году;

объемы КР техники и агрегатов на планируемый год;

производственные возможности сил и средств подразделений МТО территориальных органов (учреждений).

236. Должностные лица территориального органа (учреждения), осуществляющие планирование мероприятий с использованием техники по закрепленным направлениям деятельности, разрабатывают расчеты потребности в технике и моторесурсах.

237. Годовой план эксплуатации техники и годовой план-график ТО, ремонта и опробования техники, содержащейся на длительном хранении, утверждаются руководителем (начальником) территориального органа (учреждения) не позднее чем за 15 дней до начала планируемого периода.

238. Месячные планы эксплуатации техники территориального органа (учреждения) разрабатываются и утверждаются накануне планируемого периода руководителем подразделения МТО территориального органа, руководителем учреждения.

В целях планирования работ в ремонтном подразделении с учетом его производственных возможностей, а также своевременной постановки техники в ремонтное подразделение на основании месячного плана эксплуатации техники разрабатывается месячный план-график ремонтного подразделения.

После утверждения руководителем подразделения МТО территориального органа, руководителем учреждения план-график ремонтного подразделения доводится до руководителей ремонтного подразделения и подразделений территориального органа (учреждения), техника которых спланирована для проведения ТО и/или ремонта в ремонтном подразделении.

239. Планирование проведения ремонта техники территориального органа (учреждения) осуществляется одновременно с планированием их эксплуатации и отражается в годовых и месячных планах эксплуатации.

240. В целях своевременного планирования финансового обеспечения проведения КР техники и агрегатов в специализированных сторонних организациях территориальные органы (учреждения) направляют в ДТО донесения о потребности в КР техники (за год до планируемого периода) по форме и в сроки в соответствии с табелем срочных донесений, а также техническую документацию на образцы техники, планируемой для проведения КР, в соответствии с правовыми актами МЧС России.

Ответственность за организацию планирования эксплуатации и ремонта техники возлагается на руководителей (начальников) территориальных органов (учреждений).

241. Учет использования техники ведется:

в путевом листе;

в путевом листе для транспортных средств подразделений пожарной охраны, входящих в состав караулов;

в эксплуатационной карте плавсредства;

в рабочем листе агрегата;

в Книге учета работы машин, расхода ГСМ, оформляемой по рекомендуемому образцу (приложение N 35);

в месячном плане эксплуатации территориального органа (учреждения);

в паспорте (формуляре) машины (специальной части (надстройки), двигателя);

в формулярах (паспортах) плавсредств.

242. Путевой лист оформляется на транспортные средства, как правило, на одни сутки, а при направлении транспортных средств для выполнения личным составом служебных заданий на срок его выполнения, но не более чем на 10 суток. На случай выхода транспортных средств по тревоге (сбору) путевые листы на транспортные средства оформляются заблаговременно и хранятся в подразделениях в порядке, установленном в приказе территориального органа (учреждения).

243. Эксплуатационная карта плавсредства оформляется на каждое плавсредство и служит для учета работы силового агрегата плавсредства и расхода ГСМ.

244. Рабочий лист агрегата оформляется на двигатель стационарного (передвижного) агрегата (станции), теплового агрегата, силовой установки, специального оборудования, расходующий в процессе работы горючее и иные материальные запасы, и работа которого не учитывается в путевых листах или эксплуатационных картах (путевых листах), на период не более одного месяца.

245. Банки путевых листов (эксплуатационных карт, рабочих листов агрегатов) изготавливаются печатным способом. Бланки нумеруются сквозной нумерацией, регистрируются в финансово-экономическом подразделении территориального органа (учреждения) и выдаются должностным лицам, ответственным за организацию эксплуатации техники. Выдача оформленных путевых листов (эксплуатационных карт, рабочих листов агрегатов) регистрируется в Журнале учета движения путевых листов (эксплуатационных карт, рабочих листов агрегатов), оформляемом по рекомендуемому образцу (приложение N 36).

По окончании работы водитель (специалист) указывает в путевом листе (эксплуатационной карте, рабочем листе агрегата) сведения о выполненной работе и расходе ГСМ. В установленном порядке производится проверка правильности его заполнения и оформленный надлежащим образом путевой лист (эксплуатационная карта, рабочий лист агрегата) сдается должностным лицам, на которых возложены функции выдачи и приема путевых листов (эксплуатационных карт, рабочих листов агрегатов). В дальнейшем указанные документы по Журналу учета движения путевых листов (эксплуатационных карт, рабочих листов агрегатов) или реестру передаются в бухгалтерию (финансовый орган) территориального органа (учреждения) для хранения. В реестре указываются номера путевых листов (эксплуатационных карт, рабочих листов агрегатов), дата их получения и сдачи водителем (специалистом), а также иные необходимые сведения. Путевые листы (эксплуатационные карты, рабочие листы агрегатов) хранятся в финансовом органе территориального органа (учреждения) в течение 5 лет и уничтожаются в установленном порядке.

Путевые листы (эксплуатационные карты, рабочие листы агрегатов), неправильно и не полностью оформленные, имеющие подчистки, отметки о происшествиях и незаконном использовании техники, не уничтожаются, а хранятся вместе с использованными путевыми листами (эксплуатационными картами, рабочими листами агрегатов).

При этом путевые листы и рабочие листы агрегатов транспортных средств, использовавшихся для оказания услуг за плату, хранятся совместно с товарно-транспортными документами, для возможности их одновременной проверки.

Запрещается выдавать новый путевой лист (эксплуатационную карту, рабочий лист агрегата), если не сдан оформленный путевой лист (эксплуатационная карта, рабочий лист агрегата) за предыдущий период использования техники, а в случаях утраты путевого листа (эксплуатационной карты, рабочего листа агрегата) до выявления причин, способствовавших его утрате.

В отдельных случаях, при отсутствии у должностного лица, ответственного за организацию эксплуатации техники в подразделениях территориального органа (учреждения), возможности ежедневного получения путевых листов (эксплуатационных карт, рабочих листов агрегатов) допускается решением руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) устанавливать особый порядок выдачи (сдачи) путевых листов (эксплуатационных карт, рабочих листов агрегатов).

246. Данные из путевого листа (эксплуатационной карты, рабочего листа агрегата) о работе техники и расходе ГСМ в день его сдачи записываются в Книгу учета работы машин и расхода ГСМ.

247. Должностное лицо, ответственное за эксплуатацию техники территориального органа (учреждения), еженедельно проверяет правильность оформления путевых листов (эксплуатационных карт, рабочих листов агрегатов), соответствие записей в путевых листах (эксплуатационных картах, рабочих листах агрегатов) о маршрутах движения и общем пробеге (в километрах), сверяет с записями в книгах учета работы машин, расхода ГСМ подразделений и заносит итоговые данные о расходе моторесурсов за неделю в месячный план эксплуатации техники.

Ежемесячные итоговые данные о расходе моторесурсов техники вносятся в паспорта (формуляры) техники.

Руководитель подразделения МТО учреждения ежемесячно (территориального органа - ежеквартально) проводит анализ эксплуатации техники, расхода моторесурсов и ГСМ. По результатам анализа издается приказ руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) об итогах эксплуатации техники.

Особенности планирования эксплуатации и учета использования
техники подразделений ФПС ГПС территориальных органов

248. В целях обеспечения постоянной готовности пожарной охраны гарнизонов и ступенчатого вывода пожарной техники из боевого состава для выполнения работ по ее ТО и ремонту подразделением МТО территориального органа разрабатывается годовой план-график ТО и ремонта пожарной техники подразделений территориального пожарно-спасательного гарнизона, по рекомендуемому образцу (приложение N 37), который согласовывается с управлением пожарно-спасательных сил территориального органа (службой пожаротушения территориального органа (гарнизона)) и утверждается руководителем территориального органа.

В территориальном органе плановые показатели плана-графика ТО и ремонта пожарной техники являются одними из исходных данных годового и месячных планов эксплуатации техники, а также планов-графиков ТО и ремонта ремонтного подразделения.

Выписки из плана-графика ТО и ремонта пожарной техники направляются в подразделения территориального органа (ремонтные и пожарной охраны) до начала планируемого года.

Мероприятия по повышению эффективности использования
техники и экономии моторесурсов

249. Мероприятия по повышению эффективности использования техники и экономии моторесурсов разрабатываются и осуществляются при планировании и проведении мероприятий в территориальных органах (учреждениях), связанных с использованием техники.

250. Основными мероприятиями по повышению эффективности использования техники и экономии моторесурсов являются:

обоснованное формирование и своевременное уточнение штатов, штатных расписаний, табелей, норм оснащения техникой и имуществом территориального органа (учреждения) в строгом соответствии с объемами и спецификой возложенных задач;

правильная расстановка техники по ее предназначению при разработке штатов, штатных расписаний, табелей, норм оснащения территориального органа (учреждения);

распределение техники и укомплектование территориального органа (учреждения) в соответствии со штатами, штатными расписаниями и табелями;

внедрение современных навигационно-информационных технологий;

рациональное планирование в территориальном органе (учреждении), обеспечивающее использование минимального количества техники;

выделение техники для перевозок МТС с учетом их грузоподъемности, грузовместимости и других технических характеристик;

оптимальное объединение парков и гаражей;

прикрепление учреждений с небольшим количеством техники для ТО и ремонта к учреждениям, имеющим штатные средства ТО и ремонта;

выполнение технических мероприятий, повышающих надежность и экономичность работы техники в сложных условиях эксплуатации, особенно при низких температурах;

осуществление контроля за законностью использования техники, систематическое подведение итогов ее работы.

251. Экономия моторесурсов достигается:

контролем за соблюдением годовой потребности в моторесурсах, разработкой и осуществлением мероприятий по их экономному использованию;

созданием необходимых условий при использовании, хранении, обслуживании и ремонте техники;

повышением уровня ТО и ремонта техники, развитием технического диагностирования, недопущением случаев использования неисправной и необслуженной техники;

сокращением времени работы техники в парках (гаражах, местах стоянок), на остановках и стоянках в ходе дежурства, выполнения задач по предназначению, учений, а также при выполнении перевозок МТС и в других случаях;

выбором наиболее рациональных маршрутов движения;

повышением уровня практической выучки водителей (специалистов) в территориальных органах (учреждениях) по экономному расходованию моторесурсов при ТО и вождении техники;

постоянным совершенствованием учебно-материальной базы, рациональным использованием техники учебной группы эксплуатации, тренажеров и других технических средств при обучении водителей (специалистов);

закреплением за транспортными средствами транспортной и учебной группы эксплуатации в территориальных органах (учреждениях) работников (сотрудников), проходящих службу по контракту или из числа лиц гражданского персонала, имеющих стаж работы не менее двух лет.

Организация контроля за использованием техники

252. Контроль за использованием техники осуществляется должностными лицами территориального органа (учреждения), ответственными за организацию ее эксплуатации, ВАИ, а также в ходе проведения проверок (инспектирования) территориального органа (учреждения).

253. Сроки, объем и порядок проверок законности и эффективности использования техники, экономии ГСМ при проверках (инспектировании) территориального органа (учреждения) в каждом конкретном случае определяются соответствующими планами.

254. Основанием для расхода моторесурсов является утвержденный годовой план эксплуатации техники территориального органа (учреждения).

Моторесурсы, израсходованные на обеспечение мероприятий в соответствии с распоряжениями (указаниями) руководства МЧС России, структурных подразделений центрального аппарата МЧС России, а также приказами руководителей территориальных органов для выполнения мероприятий по предупреждению и ликвидации последствий ЧС, обезвреживанию взрывоопасных и представляющих иную опасность предметов в расход моторесурсов не засчитываются.

Моторесурсы, израсходованные на указанные мероприятия, списываются в каждом отдельном случае на основании акта списания моторесурсов, оформляемого по рекомендуемому образцу (приложение N 38), в соответствии с нормативными правовыми актами МЧС России.

255. Для проверки правильности составления, оформления, обработки и хранения путевых листов (эксплуатационных карт, рабочих листов агрегатов) за истекший квартал (год), а также для уничтожения путевых листов (эксплуатационных карт, рабочих листов агрегатов), руководителем (начальником) территориального органа (учреждения) назначается внутренняя проверочная комиссия с участием в ней следующих должностных лиц:

ответственного от финансовой службы (бухгалтерии);

ответственного за эксплуатацию техники;

ответственного за обеспечение ГСМ;

других должностных лиц.

По результатам проверки комиссия составляет акт проверки, в котором указываются:

за какой период проверены путевые листы (эксплуатационные карты, рабочие листы агрегатов), их количество и номера;

наличие подписей лиц, пользовавшихся техникой;

за какой период уничтожены путевые листы (эксплуатационные карты, рабочие листы агрегатов), их количество и номера;

соответствие записей в паспортах (формулярах) техники о расходе моторесурсов итоговым данным в книге учета работы машин, расхода ГСМ.

На основании результатов проверки издается приказ руководителя (начальника) территориального органа (учреждения).

256. В случае утраты путевого листа (эксплуатационной карты, рабочего листа агрегата) или невосполнимой его порчи дубликат выдается только после проведения проверки обстоятельств пропажи, порчи, установления виновных и принятия к ним соответствующих мер ответственности.

Все вносимые в путевой лист (эксплуатационную карту, рабочий лист агрегата) изменения, исправления подтверждаются подписью водителя и лица, ответственного за выдачу путевых листов (эксплуатационных карт, рабочих листов агрегатов).

257. Должностным лицом, ответственным за эксплуатацию техники территориального органа (учреждения), не реже одного раза в месяц проверяются правильность ведения книги учета работы машин, расхода ГСМ, а также учета расхода моторесурсов в паспортах (формулярах), акты на списание использованных ГСМ и других израсходованных материальных запасов.

258. Ответственность за выпуск техники из парка (гаража) с неисправным и неопломбированным одометром (спидометром, счетчиком моточасов) возлагается на должностное лицо, ответственное за эксплуатацию техники территориального органа (учреждения), начальника структурного подразделения и начальника КТП (техника по безопасности).

259. Лицом, ответственным за эксплуатацию техники, не реже одного раза в месяц производится осмотр и проверка оборудования системы навигационно-информационных технологий, одометрового (спидометрового) оборудования на предмет его опломбирования и исправности. При этом делается отметка в журнале осмотров одометров (спидометров, счетчиков моточасов), оформляемом по рекомендуемому образцу (приложение N 39).

260. При обнаружении неисправности одометров (спидометров, счетчиков моточасов), систем навигационно-информационных технологий составляется Акт технической неисправности одометра (спидометра, счетчиков моточасов), по рекомендуемому образцу (приложение N 40), который после устранения неисправности подшивается в паспорт (формуляр) машины.

При замене одометра (спидометра, счетчика моточасов) делается соответствующая отметка в паспорте (формуляре) машины в разделе "Особые отметки".

По каждому случаю выхода (вывода) из строя одометра (спидометра) и выпуска техники с неисправными или неопломбированными одометрами (спидометрами) в установленном порядке проводится проверка, по результатам которой виновные лица привлекаются к ответственности в соответствии с законодательством.

261. Сотрудники территориального органа (учреждения), допустившие нарушения установленного порядка использования техники, причинившие материальный ущерб в результате расхода моторесурсов, ГСМ сверх установленной потребности в моторесурсах и их нерационального использования, несут ответственность в соответствии с законодательством.

Восстановление техники

262. Восстановление техники - это комплекс организационно-технических мероприятий, направленных на приведение вышедшей из строя неисправной техники в готовность к использованию (применению по назначению) и возвращение ее в строй. Восстановление техники включает: эвакуацию, ремонт, возвращение в строй отремонтированной (эвакуированной) техники.

Эвакуация техники

263. Своевременная эвакуация неисправной (поврежденной, застрявшей, заваленной, затонувшей) техники из очагов пожаров, районов заражений, затоплений или разрушений обеспечивает ее сохранность, сокращение сроков начала ее ремонта и возвращения в строй.

Эвакуация техники организуется руководителем подразделения МТО территориального органа (учреждения) за счет сил и средств своих ремонтных органов и приданных старшим начальником, а также попутным или специально назначенным транспортом.

В первую очередь эвакуируется техника:

в наибольшей степени обеспечивающая техническую готовность подразделений и их управление;

которой угрожает опасность уничтожения;

имеющая допустимый уровень заражения;

требующая наименьшего объема эвакуационных и ремонтных работ.

264. Эвакуация осуществляется силами и средствами территориального органа (учреждения).

Буксировка неисправной, поврежденной техники из районов (мест) ликвидации последствий ЧС (пожаров) осуществляется в ближайшие безопасные районы (места).

При необходимости выполнения работ в объеме СР и КР эвакуация неисправной, поврежденной техники осуществляется до стационарных ремонтных подразделений, ремонтных предприятий (сторонние организации) на договорной основе.

265. Подготовительные работы перед эвакуацией могут включать замену или снятие заклиненных и поврежденных деталей и сборочных единиц, затрудняющих эвакуацию техники.

Подготовительные работы выполняются водителями (расчетом, экипажем), а также силами и средствами ремонтно-эвакуационных (ремонтных, эвакуационных) групп и технического замыкания колонн.

Колесная техника с исправной ходовой частью и органами управления транспортируется буксированием, при частичном повреждении ходовой части - в полупогруженном, а при повреждении всей ходовой части - в погруженном положении. Гусеничные машины на большие расстояния транспортируется в погруженном положении.

При подготовке техники к буксированию выполняются все работы по восстановлению ходовой части, буксирных устройств и органов управления. При подготовке техники к транспортированию в полупогруженном положении в объем подготовительных работ включаются только те, которые обеспечивают возможность использования исправных элементов ходовой части и надежное закрепление техники на средстве эвакуации. При подготовке техники к транспортированию в погруженном положении работы заключается в удалении (подвязывании) деталей, мешающих погрузке на средства эвакуации и движению по маршрутам, а также надежном креплении объекта на средстве эвакуации.

Буксировка осуществляется в соответствии с требованиями ПДД, а транспортирование - технических условий на перевозку конкретного вида транспорта. Способы и правила буксировки колесной техники определены ПДД. Буксировка (транспортирование) требует соответствующей подготовки как личного состава, так и техники. Личный состав должен быть практически обучен правилам погрузки, выгрузки и буксирования техники, знать и выполнять правила по охране труда при буксировке и транспортировании на различных видах транспорта.

266. Для доставки неисправной (поврежденной) техники к местам ремонта назначаются пути эвакуации. Эвакуация колесной техники может осуществляться по путям подвоза и эвакуации.

Ремонт техники

267. Своевременный и качественный ремонт техники и оборудования в установленном объеме является важным условием поддержания технической готовности территориальных органов (учреждений) к выполнению задач по предназначению.

268. Ремонт, связанный с разборкой или заменой основных агрегатов, как правило, должен выполняться по результатам предварительного диагностирования.

269. Ремонт техники проводится индивидуальным (не обезличенным) или агрегатным (обезличенным) методом.

Не обезличенный (индивидуальный) метод ремонта характеризуется тем, что демонтированные с техники неисправные агрегаты, узлы и детали после ремонта устанавливаются на тот же образец, с которого они были демонтированы.

Основным методом ремонта техники, особенно при ремонте выездными ремонтными бригадами, является агрегатный (обезличенный) метод, при котором неисправные агрегаты, узлы и детали на ремонтируемом образце заменяются новыми или заранее отремонтированными.

270. Для бесперебойной работы при агрегатном методе ремонта техники на складах (в ремонтных подразделениях) в территориальных органах (учреждениях) создается оборотный фонд агрегатов.

Основными источниками накопления агрегатов оборотного фонда являются: имеющиеся в наличии, централизованная (децентрализованная) закупка новых, оприходование после разбраковки списанной техники, оприходование неисправных после их замены на исправные при ремонте техники.

Рекомендуемые нормы содержания агрегатов для включения в оборотный фонд, а также перечень запасных частей (сборочных единиц, узлов, приборов и деталей), рекомендуемых для включения в оборотный фонд, указаны в приложениях N 41, 42.

В зависимости от задач по применению техники, наличия и удаленности ремонтного подразделения и сторонних организаций, выполняющих ремонт техники, а также ее марочности, решением руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) допускается изменять номенклатуру и нормы содержания агрегатов оборотного фонда.

Порядок накопления, хранения, учета и выдачи агрегатов и запасных частей оборотного фонда устанавливается руководителем подразделения МТО территориального органа (учреждения) в соответствии с правовыми актами МЧС России.

В целях качественного планирования финансового обеспечения закупки новых и капитального ремонта неисправных агрегатов оборотного фонда территориальные органы (учреждения) представляют донесение по форме и в сроки, установленные соответствующим структурным подразделением центрального аппарата МЧС России (табелем срочных донесений).

271. Периодичность и объем работ по ремонту конкретных образцов техники и имущества устанавливаются эксплуатационными и ремонтными документами предприятий-изготовителей, а также правовыми актами или иными документами МЧС России и Минтранса России.

Особенности ремонта пожарной техники

272. Для поддержания технической готовности подразделений ФПС ГПС на уровне, обеспечивающем своевременное и качественное выполнение поставленной задачи, время нахождения (простоя) техники в ремонтном подразделении или в сторонней организации (в соответствии с условиями контракта, договора) при проведении ТР не рекомендуется превышать 10 рабочих дней, при проведении ТР со сложными жестяницко-сварочными работами - 20 дней, при проведении СР - 30 дней, а при проведении КР - 60 дней.

При несоблюдении сроков выполнения ремонта сторонними организациями руководитель подразделения МТО территориального органа (учреждения) организует претензионную работу в отношении данной организации.

Требования, предъявляемые к пожарной технике
и пожарно-техническому вооружению и оборудованию

273. Пожарная техника и индивидуальное снаряжение, состоящие на вооружении подразделений ФПС ГПС, должны обеспечивать безопасность личного состава подразделений при несении службы, тушении пожаров, проведении занятий. Эксплуатация пожарной техники и индивидуального снаряжения в неисправном состоянии запрещается.

На все виды вновь поступающих в подразделение ФПС ГПС пожарной техники, ПТВ, огнетушащих веществ и других изделий пожарно-технического назначения руководитель подразделения обязан потребовать от поставщика сертификат соответствия и сертификат пожарной безопасности, без которых их применение запрещается.

Испытание ПТВ, иного оборудования и снаряжения производится перед постановкой в боевой расчет и периодически в процессе эксплуатации в соответствии с требованиями завода-изготовителя.

Эксплуатация и обслуживание пожарных рукавов в подразделениях ФПС ГПС проводится согласно требованиям завода-изготовителя, а также в соответствии с инструкцией по эксплуатации пожарных рукавов (приложение N 43).

Парки, внутренний порядок парков

274. В целях поддержания техники в исправном состоянии и готовности к использованию по назначению в подразделениях территориальных органов (учреждениях) оборудуются парки, гаражи и организуется внутренний порядок (внутренняя служба, работа должностных лиц) в них.

Парк подразделения территориального органа (учреждения) - территория, оборудованная для хранения, ТО, ремонта и приведения в готовность к применению по назначению техники. В зависимости от условий размещения парки подразделяются на постоянные и полевые.

Постоянные парки оборудуются в местах постоянной дислокации подразделений территориального органа (учреждения) и представляют собой охраняемую огороженную территорию с капитальными зданиями и сооружениями. При этом техника размещается на стоянках закрытого (в хранилищах) и/или открытого (под навесами или на площадках) типа.

Полевые парки организуются и оборудуются при временном расположении подразделений территориального органа (учреждений) в полевых условиях в период учений, полевых выходов, ликвидации последствий ЧС, проведения АСДНР.

Рекомендации по оборудованию парков, гаражей и организации внутреннего порядка (внутренней службы, работы должностных лиц) в них указаны в приложении N 44.

Происшествия с техникой и мероприятия по их предупреждению

275. К происшествиям с техникой относятся отказы в работе, возникающие при ее эксплуатации и проведении оперативных действий.

276. Основными мероприятиями по предупреждению происшествий с техникой являются:

поддержание в территориальных органах (учреждениях) установленного порядка, организованности и высокой ответственности со стороны специалистов (водителей) за исправное состояние закрепленной техники;

соблюдение установленного порядка допуска специалистов (водителей) к управлению техникой;

систематическое изучение специалистами (водителями) техники, правил ее эксплуатации и ремонта;

постоянное совершенствование навыков управления техникой, в том числе в особых условиях;

изучение специалистами (водителями) маршрутов следования и расположения (для водителей пожарных машин) водоисточников в районе выезда подразделения;

тщательная организация маршей, подготовка и оборудование маршрутов, учет особенностей движения ночью;

проведение качественного инструктажа специалистов (водителей) и старших машин перед выполнением заданий (заступающих на дежурство), в том числе информирование об изменении оперативной обстановки перед заступлением их на дежурство и выполнением задач;

постоянный контроль за соблюдением правил эксплуатации и ремонта техники и за работой специалистов (водителей) во время ее использования;

строгое соблюдение установленного порядка эксплуатации техники и требований внутренней службы в парках (гаражах);

ограничение использования техники в праздничные и выходные дни;

своевременное и качественное ТО и ремонт техники;

систематическое обобщение и внедрение передового опыта безаварийной эксплуатации техники;

выявление и устранение причин, принятие конкретных мер по каждому происшествию, тщательный разбор их со специалистами (водителями);

проведение всесторонних проверок специалистов (водителей);

поощрение специалистов (водителей) за успехи, достигнутые в безаварийной эксплуатации техники;

правильная организация работы контрольно-технических пунктов учреждений (рабочих мест механиков, осуществляющих выпуск техники в рейс) и укомплектование их технически грамотными и требовательными специалистами (водителями);

277. Отсутствие в территориальных органах (учреждениях) поломок и неисправностей техники при выполнении оперативных действий не исключает необходимости постоянной работы по их предупреждению.

Предупреждение и учет ДТП

278. В целях предупреждения и профилактики ДТП и неукоснительного соблюдения ПДД в территориальных органах (учреждениях) составляется годовой план мероприятий по предупреждению ДТП и учету нарушений ПДД, в котором отражаются конкретные действия по предупреждению ДТП и нарушений ПДД, сроки их реализации, ответственные должностные лица и отметки о выполнении спланированных мероприятий.

279. Мероприятия по предупреждению ДТП со штатными транспортными средствами разрабатываются подразделением МТО территориального органа (учреждения) и включаются в их план работы.

280. Организация проведения занятий (не реже одного раза в квартал с привлечением, при необходимости, в установленном порядке сотрудников ГИБДД) со специалистами (водителями) по изучению ПДД, материальной части транспортных средств, собраний и технических конференций с обсуждением передовых методов использования транспортных средств, безаварийной эксплуатации, а также по совершенствованию практических навыков вождения транспортных средств в сложных дорожных условиях и работы со специальными агрегатами, направленных на повышение дисциплины и ответственности специалистов (водителей) за закрепленные транспортные средства и безопасность перевозимых людей, оборудования и грузов.

281. В территориальных органах (учреждениях) информация о ДТП с участием транспортных средств МЧС России регистрируется в Журнале учета ДТП, оформляемом по рекомендуемому образцу (приложение N 45), информация о нарушениях ПДД регистрируется в Журнале учета нарушений ПДД, оформляемом по рекомендуемому образцу (приложение N 46).

Информация, зарегистрированная в журнале учета ДТП, в установленном порядке должна ежемесячно сверяться с данными ГИБДД.

Передача информации о ДТП из территориального органа (учреждения) осуществляется в порядке подчиненности.

Объем передаваемой информации о ДТП и регистрируемой в журнале учета ДТП должен быть достаточным для составления статистической отчетности за определенный период.

282. Оперативная информация о ДТП с участием транспортных средств МЧС России, повлекших гибель людей, либо получение ими телесных повреждений, материальный ущерб, немедленно направляется в ДТО.

Примерный перечень сведений, содержащихся в оперативной информации о ДТП с участием транспортных средств МЧС России приведен в приложении N 47.

283. Территориальные органы (учреждения) представляют статистическую отчетность о происшествиях с транспортными средствами МЧС России в порядке подчиненности.

284. Отсутствие ДТП в территориальном органе (учреждении) не исключает необходимости постоянного проведения всего комплекса работ по их профилактике и предупреждению.

285. Территориальные органы (учреждения) составляют отчеты о происшествиях с техникой и направляют их в ДТО:

ежеквартально - до 15 числа месяца, следующего за отчетным кварталом;

за год - до 15 января года, следующего за отчетным.

Материальное обеспечение

Вещевое обеспечение

286. Вещевое обеспечение является видом материального обеспечения и включает в себя комплекс мероприятий по определению потребности в обеспечении имуществом вещевого обеспечения и техническими средствами вещевого обеспечения, снабжению такими имуществом и техническими средствами, их разработке, заготовке, содержанию, использованию (носке (эксплуатации), расходу), модернизации, ремонту и утилизации (реализации), банно-прачечному обслуживанию.

Функции вещевого обеспечения личного состава осуществляет подразделение МТО или отдельно назначенное должностное лицо в территориальном органе (учреждении).

Под имуществом вещевого обеспечения понимается вещевое имущество, полотнища знамен, флагов, штандартов и вымпелов, банный инвентарь, моющие, ремонтные материалы, средства ухода за формой одежды и обувью, обозное имущество, оборудование (за исключением оборудования, относящегося к техническим средствам вещевого обеспечения) и материалы для ремонта вещевого имущества и банно-прачечного обслуживания, а также материалы и запасные части к указанному оборудованию, специальное и санитарно-хозяйственное имущество, брезенты, мягкие контейнеры, спортивное, альпинистское имущество и снаряжение.

Под вещевым имуществом понимаются предметы формы одежды, специальная защитная одежда, обувь и снаряжение, знаки различия (фурнитура), нарукавные и нагрудные знаки, погоны, постельное белье и постельные принадлежности, палатки, ткани и материалы для индивидуального пошива предметов формы одежды, а также расходные материалы.

Под техническими средствами вещевого обеспечения понимаются технические средства для стирки, химической чистки и ремонта вещевого имущества, помывки личного состава, мастерских ремонта вещевого имущества, а также материалы и запасные части к указанным техническим средствам и оборудованию.

Под знаками различия (фурнитура) понимаются знаки различия по воинским и специальным званиям военнослужащих СВФ и сотрудников ФПС ГПС, знаки различия по функциональному предназначению и персонифицированные знаки различия.

Под специальной защитной одеждой, обувью и снаряжением понимается инвентарное имущество, предназначенное для защиты личного состава от неблагоприятных воздействий окружающей среды и обеспечения выполнения ими должностных и специальных обязанностей, кроме иного имущества, относящегося к вещевому имуществу.

Под специальным и санитарно-хозяйственным имуществом понимается инвентарное имущество, предназначенное для обеспечения выполнения санитарно-эпидемиологических требований в медицинских организациях (подразделениях).

Под расходными материалами понимаются мыло, моющие средства, ремонтные материалы, средства ухода за формой одежды и обувью, мочалки и бумага туалетная.

287. Переходящие запасы вещевого имущества и моющих материалов текущего обеспечения содержатся в территориальных органах (учреждениях) и предназначены для:

своевременного и бесперебойного вещевого обеспечения личного состава при переходе на ношение формы одежды по летнему или зимнему сезону, а также подгонки готовых предметов вещевого имущества;

обеспечения банно-прачечного обслуживания личного состава;

обеспечения личного состава, прибывающего на восполнение текущего и временного некомплекта территориальных органов (учреждений).

288. Порядок содержания и объемы запасов вещевого имущества и моющих средств текущего обеспечения в территориальных органах (учреждениях) определяются нормативным правовым актом МЧС России.

289. Нормы содержания вещевого, специального и санитарно-хозяйственного имущества, утверждаемые нормативным правовым актом МЧС России, определяют наименование и количество постельного белья и постельных принадлежностей, которые должны содержаться в подразделениях из расчета на одного военнослужащего СВФ или сотрудника ФПС ГПС, а в медицинских организациях (подразделениях) - на одну штатную койку в целях организации своевременного и бесперебойного вещевого обеспечения.

290. Нормы снабжения вещевым имуществом личного состава в мирное время определяют наименования и количество предметов вещевого имущества, выдаваемых на одного военнослужащего СВФ или сотрудника ФПС ГПС, срок их носки (эксплуатации), а также категории личного состава, которые обеспечиваются этим вещевым имуществом.

291. Нормативными правовыми актами МЧС России определяются:

описание формы одежды и знаков различия по воинским (специальным) званиям;

порядок индивидуального пошива формы одежды военнослужащим СВФ и сотрудникам ФПС ГПС;

ассортимент тканей, применяемых для изготовления формы одежды военнослужащим СВФ и сотрудникам ФПС ГПС;

правила ношения формы одежды военнослужащими СВФ и сотрудниками ФПС ГПС;

порядок учета, хранения, выдачи и списания вещевого имущества.

Продовольственное обеспечение

292. Продовольственное обеспечение является видом материального обеспечения и включает в себя комплекс мероприятий по обеспечению подразделений территориальных органов (учреждений) продовольствием, техникой, продукцией общехозяйственного назначения и имуществом продовольственной службы и осуществляется в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и МЧС России.

293. К объектам продовольственной службы учреждений относятся (при наличии):

в СВФ - солдатские столовые, продовольственные склады, овощехранилища;

в ВУЗах - курсантские столовые, продовольственные склады, овощехранилища;

в АСЦ - стационарные столовые (летного и инженерно-технического состава авиации), продовольственные склады, овощехранилища;

в медицинских учреждениях - стационарные столовые (клинические кухни), буфетные, продовольственные склады, овощехранилища;

в территориальных органах, подразделениях ФПС ГПС, ГИМС, ПСФ, ВГСЧ, находящихся в ведении МЧС России, - пункты питания (комнаты разогрева (приготовления) и приема пищи).

294. К технике и имуществу продовольственной службы относятся технические средства, оборудование и имущество, предназначенные для продовольственного обеспечения деятельности МЧС России, а также оборудование и аппаратура для контроля и испытаний этих средств, составные части этих средств и комплектующие изделия.

Техника, продукция общехозяйственного назначения и имущество продовольственной службы, предусмотренные нормами обеспечения столовых и пунктов питания, устанавливаются только в тех помещениях, которые отвечают требованиям по их эксплуатации и мерам безопасности.

Суда, подведомственные Российскому Морскому и Российскому Речному регистрам судоходства, обеспечиваются техникой и имуществом продовольственной службы согласно проектной документации.

В столовых, пунктах питания и лазаретах одновременно в эксплуатации должна быть однородная по материалу и оформлению столово-кухонная посуда. Не допускается одновременно эксплуатировать разнородную столово-кухонную посуду. Техника и имущество продовольственной службы используются до полного износа, а при отсутствии потребности в них передаются по указанию ДТО в другие подразделения, учреждения.

295. Потребность в столово-кухонной посуде и инвентаре определяется:

в СВФ, учебных центрах ФПС ГПС, ПСФ, ВГСЧ, ВУЗах, АСЦ - исходя из штатной численности лиц, имеющих право на продовольственное обеспечение за счет средств федерального бюджета;

в медицинских, оздоровительных учреждениях, лазаретах ВУЗов и СВФ - исходя из штатной коечной численности;

в подразделениях ФПС ГПС, входящих в состав территориальных органов - исходя из штатной численности пожарно-спасательных подразделений в составе караулов (смен), к функциональным обязанностям которых отнесено проведение боевых действий по тушению пожаров;

в подразделениях ГИМС, входящих в состав территориальных органов - исходя из штатной численности лиц, замещающих должности федеральных государственных гражданских служащих и работников.

296. При нахождении довольствующихся лиц вне мест постоянной дислокации или в случаях, когда не представляется возможным организовать их питание в стационарных столовых (пунктах питания), для приготовления пищи могут использоваться полевые технические средства продовольственной службы, а для приема пищи - одноразовая посуда или котелки, фляги, кружки и ложки.

Для приготовления пищи личному составу могут выдаваться кухонные наборы или котелки, фляги, кружки и ложки.

297. Хранение техники и имущества продовольственной службы организуется на складах и в кладовых столовых и пунктов питания территориальных органов (учреждений).

Размеры содержания запасов текущего обеспечения столово-кухонной посуды устанавливаются не ниже 25% от годовой потребности.

298. ТО и ремонт техники и имущества продовольственной службы осуществляется подразделениями территориального органа (учреждения) своими силами или силами специализированной ремонтно-монтажной организации.

299. Весоизмерительные приборы подлежат обязательной поверке и клеймению.

300. Сроки эксплуатации техники и имущества продовольственной службы распространяются на все нормы обеспечения и исчисляются с момента выдачи их в эксплуатацию (фактическое пользование).

Истечение сроков эксплуатации техники и имущества продовольственной службы не может служить основанием для их списания по формальным признакам истечения сроков эксплуатации, если оно пригодно к дальнейшему использованию по назначению или требует для этой цели текущего и капитального ремонтов.

Столово-кухонную посуду и инвентарь разрешается списывать ежемесячно в пределах фактического износа, но не более 1/12 количества, положенного к списанию за год. Количество посуды и инвентаря, положенного к списанию за год, рассчитывается исходя из среднего числа питающихся за год. Списание допускается только в тех случаях, когда будет установлено их наличие в непригодном состоянии, которое не является следствием бесхозяйственного отношения или преднамеренной порчи.

По истечении установленных сроков эксплуатации техники и имущества продовольственной службы, а также в случаях их преждевременного износа, порчи или хищения, по решению руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) назначается комиссия, которая определяет наличие и качественное состояние техники и имущества продовольственной службы и дает заключение об их дальнейшем использовании.

Определение фактического наличия техники и имущества продовольственной службы, непригодных для дальнейшего использования, производится комиссией не реже одного раза в год на день инвентаризации.

301. При возникновении (окончании действия) права на продовольственное обеспечение личный состав зачисляется на продовольственное обеспечение (снимается с него) приказом руководителя (начальника) территориального органа (учреждения).

302. В учреждении количество поваров в стационарной столовой устанавливается его штатом. Нормы содержания поваров, которыми руководствуются при разработке (переработке) штатов учреждений, определяются с учетом соблюдения норм трудового законодательства (исходя из 40-часовой рабочей недели).

Общее количество поваров в учреждении определяется с учетом поваров, содержащихся в подразделениях учреждения, с таким расчетом, чтобы на 2 технических средства приготовления пищи (кухня автомобильная, кухня прицепная) содержалось 3 повара.

303. В учреждениях, укомплектованных личным составом, проходящим службу по контракту и призыву, образовательных учреждениях профессионального образования и медицинских учреждениях, других организациях (получатель услуг), а также для отдельных категорий личного состава и некоторых других лиц питание может быть организовано через предприятия общественного питания (исполнитель услуг) на основании государственных контрактов, заключенных в установленном законодательством порядке, в пределах выделенных на эти цели финансовых средств.

Питание личного состава организуется исполнителем услуг в стационарных столовых получателя услуг, если иное не предусмотрено государственным контрактом.

Исполнитель услуг обеспечивает соблюдение всеми работниками столовой правил личной гигиены, а также санитарно-эпидемиологических требований при кулинарной обработке продуктов, приготовлении, раздаче и хранении пищи, содержании столово-кухонной посуды и помещений столовой, а также продовольственного склада и овощехранилища.

304. В солдатских столовых, в которых питание организовано штатными силами продовольственной службы, для уборки помещений, доставки продовольствия со склада в столовую, очистки и дочистки свежих картофеля и овощей, сервировки обеденных столов, мытья столовой и кухонной посуды и других подсобных работ назначается суточный наряд по столовой.

В курсантские столовые суточный наряд выделяется с учетом имеющегося в столовой штатного обслуживающего персонала.

Для руководства работой суточного наряда, поддержания порядка в столовой, обеспечения контроля за правильностью получения продуктов со склада, полнотой закладки их в котел и своевременностью раздачи пищи по установленным нормам продовольственных пайков назначается дежурный по столовой.

Уборка производственных, вспомогательных и бытовых помещений проводится лицами суточного наряда по столовой (уборщиками), а уборка рабочих мест - работниками столовой на рабочем месте. Для уборки туалетов выделяется специальный персонал.

Личный состав суточного наряда (обслуживающий персонал), назначенный для уборки помещений, должен быть обеспечен в достаточном количестве уборочным инвентарем, ветошью, моющими и дезинфицирующими средствами. Для проведения генеральной уборки столовой по плану парково-хозяйственного дня выделяется необходимое количество личного состава.

В столовой, переданной по государственному контракту для организации питания исполнителю услуг, уборка (в том числе генеральная) помещений осуществляется персоналом исполнителя услуг.

Генеральная уборка помещений столовой производится не реже одного раза в неделю, включая мытье окон, панелей и полов.

305. В полевых условиях непосредственную ответственность за организацию питания личного состава, своевременное и полное доведение положенных норм продовольственных пайков до личного состава несет начальник учреждения. Он принимает все меры к тому, чтобы горячая пища и питьевая вода были выданы личному составу в установленное время в соответствии с установленными нормами довольствия.

Руководитель подразделения МТО учреждения организует работу продовольственного пункта и отвечает за учет и сохранность продовольствия, качественное приготовление горячей пищи, своевременную доставку и выдачу ее подразделениям, а также за соблюдение санитарно-эпидемиологических требований при кулинарной обработке продуктов, приготовлении, раздаче и хранении пищи.

Питание личного состава, имеющего право на продовольственное обеспечение за счет средств федерального бюджета, в полевых условиях (на полевых учениях), при ликвидации последствий ЧС организуется по указанию начальника, руководителя подразделения МТО учреждения на продовольственных пунктах командиром (начальником) подразделения обеспечения учреждения (организации) с использованием технических средств приготовления пищи по подразделениям или доставкой горячей пищи, приготовленной в стационарных условиях, в термосах.

Подразделения, не имеющие штатных технических средств приготовления пищи, решением руководителя подразделения МТО прикрепляются на питание к другим подразделениям, имеющим указанные средства.

Питание личного состава подразделений организуется, как правило, по единой раскладке продуктов, утверждаемой начальником учреждения. В полевых условиях для питания личного состава выдаются в основном концентрированные и консервированные продукты. Мелкие команды (подразделений, учреждений) с числом питающихся до 100 человек могут обеспечиваться продовольствием для организации питания в мелкой фасовке.

В условиях аутсорсинга получатель услуг доводит до исполнителя услуг порядок и сроки выхода подразделений на полевые выходы, занятия, сборы, учения не позднее чем за трое суток до их начала.

Питание личного состава организуется штатными силами и средствами получателя услуг на основании типовой раскладки продуктов и инструкции по порядку организации планирования питания личного состава в полевых условиях, составленной получателем услуг. При этом услуга по обеспечению получателя услуг продовольствием осуществляется исполнителем услуг со стационарного продовольственного склада учреждения по месту постоянной дислокации.

При обеспечении питанием личного состава в полевых условиях менее 3-х суток допускается организация питания путем обеспечения индивидуальными пайками (суточными) и промежуточными пайками.

Для размещения элементов продовольственного пункта с прицепными кухнями на местности требуется площадка размером около 80 * 100 м. Кухни размещаются рассредоточенно, на расстоянии не ближе 30 м одна от другой. Затем развертываются палатки для кухонь согласно требованиям эксплуатационной документации. На удалении не менее 10 м от кухонь размещаются буксирующие их автомобили. В 15 м от кухонь оборудуется место для очистки картофеля и овощей, в 50 м - яма для отходов и остатков пищи, в 75 м - туалет для поварского состава. Оборудуется место для мытья рук поваров.

Полевые технические средства для приготовления, транспортирования и приема пищи должны содержаться только в исправном состоянии, укомплектованными положенным инвентарем и имуществом.

Продовольствие и имущество размещаются в кузовах автомобилей таким образом, чтобы обеспечить автономность работы каждой кухни и быструю разгрузку при развертывании продовольственного пункта.

На продовольственном пункте должны находиться:

распорядок дня;

график очередности приема пищи подразделениями;

нормы выхода готовой пищи и отходов при обработке продуктов;

таблица продолжительности варки продуктов;

нормы выдачи хлеба, масла, сахара;

инструкция по требованиям пожарной безопасности;

инструкция по требованиям безопасности при эксплуатации кухонных форсунок;

медицинская аптечка;

опись документов.

Все элементы продовольственного пункта обозначаются табличками, которые изготавливаются размером 160 * 300 мм или указателями размером 160 * 350 мм. Цвет табличек - желтый, букв - черный, стойки окрашиваются в черный цвет.

306. Должностные лица территориальных органов (учреждений) осуществляют контроль за состоянием организации питания в порядке, установленном законодательством и нормативными правовыми актами МЧС России.

Контроль за питанием включает в себя:

контроль за качеством приготовляемой пищи и доведением питающимся продуктов, положенных по нормам продовольственных пайков;

проверку состояния объектов продовольственной службы;

проверку организации хранения продовольствия и имущества продовольственной службы;

проверку организации хранения технических средств продовольственной службы.

Проверку наличия, качественного состояния и условий хранения продовольствия, а также порядка организации питания ответственным должностным лицам необходимо производить с периодичностью:

а) в учреждениях:

начальником - не реже 1 раза в 6 месяцев;

руководителем подразделения МТО - не реже 1 раза в 3 месяца;

начальником продовольственной службы - не реже 1 раза в месяц.

б) в пожарных частях (в том числе должностными лицами территориальных органов):

руководителем подразделения МТО территориального органа - не реже 1 раза в 6 месяцев;

начальником отдела тылового обеспечения подразделения МТО территориального органа - не реже 1 раза в 3 месяца;

должностным лицом территориального органа, ответственным за организацию продовольственного обеспечения - не реже 1 раза в месяц;

начальником пожарной части - не реже 1 раза в месяц.

Обеспечение горючим, смазочными материалами, специальными
жидкостями и техническими средствами службы горючего

Организация заправки горючим, смазочными материалами,
специальными жидкостями

307. Обеспечение ГСМ является видом материального обеспечения и включает в себя комплекс мероприятий, направленных на всесторонне обеспечение подразделений МЧС России ГСМ, специальными жидкостями и техническими средствами службы горючего в целях безусловного выполнения ими задач по предназначению.

308. Заправка ГСМ, специальными жидкостями должна производиться:

основной, вспомогательной, специальной и другой техники - на стационарных пунктах заправки и посредством подвижных пунктов заправки, а также на коммерческих автозаправочных станциях в соответствии с заключенными государственными контрактами (договорами);

основной, вспомогательной, специальной и другой техники при выполнении задач за пределами Российской Федерации - за счет финансовых средств, выделенных на текущий финансовый год, путем выдачи денежных средств должностному лицу под отчет, либо иными способами, предусмотренными нормативными правовыми актами;

ВС - на аэродромах (аэропортах) базирования на основании заключенных государственных контрактов (договоров) со специализированными сторонними организациями, а также штатными аэродромными топливозаправщиками при выполнении задач в отрыве от базовых аэродромов (аэропортов);

ВС на аэродромах других ФОИВ - по согласованию (решению) ДТО.

309. Заправка ГСМ, специальными жидкостями основной, вспомогательной, специальной и другой техники одного территориального органа (учреждения) на заправочных пунктах или за счет ресурсов других территориальных органов (учреждений) производится по указанию ДТО.

ГСМ, специальные жидкости, переданные-полученные территориальными органами (учреждениями), приходуются и отражаются в отчетных документах установленным порядком в соответствии с законодательством.

310. Основная, вспомогательная, специальная и другая техника, отправляемая на ремонтные предприятия своим ходом, заправляется горючим за счет территориального органа (учреждения) - отправителя в количестве, необходимом на путь следования до места назначения, за счет имеющихся финансовых средств.

При перевозке основной, вспомогательной, специальной и другой техники по железной дороге (воздушным транспортом) заправка горючим осуществляется до ее погрузки в соответствии с требованиями регламентирующих документов.

311. Заправка заштатной техники, а также с неисправными и не опечатанными спидометрами (счетчиками моточасов) не допускается.

312. Основанием для отпуска горючего в топливные баки основной, вспомогательной, специальной и другой техники служит оформленный установленным порядком путевой лист, полетный лист, рабочий лист агрегата, эксплуатационная карта.

Организация контроля и учета горючего,
смазочных материалов, специальных жидкостей и технических
средств службы горючего

313. При подготовке к перевозке ГСМ, специальных жидкостей и технических средств службы горючего различными видами транспорта проводится комплекс мероприятий в соответствии с нормативными правовыми актами, регламентирующими организацию и порядок транспортирования грузов.

314. Подготовка ГСМ, специальных жидкостей и технических средств службы горючего к перевозке включает:

проверку технического и качественного состояния технических средств службы горючего и тары;

выполнение специальных работ по приведению тары и технических средств службы горючего в положение, обеспечивающее безопасное транспортирование;

подготовку погрузочно-разгрузочных устройств и других материалов для погрузки, разгрузки и крепления тары и технических средств службы горючего;

погрузку технических средств службы горючего с соблюдением мер безопасности;

закрепление технических средств службы горючего от продольных и поперечных смещений в соответствии со схемами и правилами крепления;

обеспечение сцепки буксируемого технического средства службы горючего с тягачом.

315. С личным составом, привлекаемым к погрузочно-разгрузочным работам, проводятся специальные занятия по изучению правил подготовки технических средств службы горючего и ГСМ в таре к транспортированию, порядка их погрузки и разгрузки, порядка ТО и использования после транспортирования и доводятся требования мер безопасности, а также проводятся практические занятия по правилам погрузки, выгрузки и буксированию техники.

316. После погрузки и закрепления технических средств службы горючего на транспортных средствах проводятся дополнительные работы, обеспечивающие сохранность и исправность технических средств службы горючего и ГСМ в таре при перевозке, а также возможность выгрузки технических средств службы горючего и приведения их в готовность к использованию в минимально короткие сроки.

317. При подготовке технических средств службы горючего к использованию после их перевозки снимаются крепления, проводятся контрольный осмотр и работы, обеспечивающие запуск двигателей и движение машин.

318. Перевозки ГСМ и технических жидкостей, осуществляемые сторонними организациями (поставщиками), осуществляются в соответствии с заключенными государственными контрактами (договорами).

Порядок действий должностных лиц территориальных органов
(учреждений) при осуществлении погрузочно-разгрузочных
работ, приемке, хранении, выдаче (обращении) специальных
жидкостей и масел, содержащих ядовитые компоненты

319. Личный состав территориальных органов (учреждений), допускаемый к работам по приему, хранению, выдаче, транспортированию и применению ЯТЖ, назначается приказом руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) после проведения вводного инструктажа и первичного инструктажа на рабочем месте, а также после принятия зачетов по технике безопасности при обращении с ними.

320. Повторный (текущий) инструктаж проводится ежеквартально заместителем руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) под личные подписи инструктируемого и инструктирующего в журнале учета инструктажа по требованиям безопасности.

321. Для обучения личного состава учреждений мерам безопасности при обращении с ЯТЖ, а также для оказания первой медицинской помощи пострадавшим при отравлении руководитель (начальник) территориального органа (учреждения), в котором хранятся или применяются ЯТЖ, организует, а должностное лицо, на которое возложены функции обеспечения ГСМ, совместно с должностным лицом, на которого возложены функции медицинского обеспечения, не реже одного раза в полугодие проводят занятия с личным составом, связанным с приемом, хранением, выдачей, транспортированием и применением ЯТЖ.

Характер действия ЯТЖ и признаки отравления ими приведены в приложении N 48.

Меры предосторожности при обращении со специальными
жидкостями и маслами, содержащими ядовитые компоненты

322. Для обеспечения мер безопасности при работе с ЯТЖ руководителю (начальнику) территориального органа (учреждения) необходимо организовать выполнение следующих требований:

соблюдение правил обращения с ЯТЖ;

хранение ЯТЖ в закрытой, герметичной таре;

использование при переливании ЯТЖ отдельных насосов;

недопущение курения и приема пищи во время работы с ЯТЖ;

недопущение слива использованных ЯТЖ в канализацию;

выполнение всех работ с ЯТЖ в спецодежде;

использование защитных очков при возможном разбрызгивании ЯТЖ;

тщательное мытье рук водой с мылом по окончании работ с ЯТЖ;

осуществление специальной подготовки и инструктажей личного состава;

проведение предварительных и периодических медицинских осмотров лиц, допущенных к работе с ЯТЖ;

проведение очистки средств хранения, перекачки и транспортирования после их освобождения от остатков ЯТЖ (кроме бензинов) путем обильной промывки водой на специально выделенной площадке.

323. При обращении с ЯТЖ на основе гликолей и их производных и в целях предупреждения отравлений ими, кроме общих мер, руководствоваться правилами техники безопасности, изложенными в соответствующих инструкциях на конкретный товарный продукт.

324. Для предупреждения отравлений маслами и жидкостями с ядовитыми присадками руководителю (начальнику) территориального органа (учреждения) необходимо организовать соблюдение личным составом следующих мер предосторожности:

проведение работ при повышенных температурах в хорошо проветриваемом помещении (вытяжном шкафу) или на открытом воздухе с использованием спецодежды (халат, перчатки, нарукавники и фартук изолирующего типа);

проведение ремонта гидравлических и масляных систем только при отсутствии давления в них и после охлаждения двигателя;

помывку по завершении работ рабочего инструмента керосином.

Особенности транспортирования специальных жидкостей
и масел, содержащих ядовитые компоненты

325. Транспортирование ЯТЖ осуществляется железнодорожным, автомобильным, воздушным, морским и речным видами транспорта.

Независимо от вида транспорта ЯТЖ транспортируются в специальной таре, отвечающей требованиям стандартов или технических условий на данную продукцию (далее - тара).

326. Погрузку ЯТЖ в средства транспортирования необходимо осуществлять в таре, опломбированной (опечатанной) грузоотправителем.

Независимо от вида тары с ЯТЖ в транспортных средствах она устанавливается пробками вверх и надежно закрепляется во избежание перекатывания (перемещения) и повреждения при транспортировании.

Нормы погрузки тары с ЯТЖ, порядок ее размещения и способ крепления (швартовки) в транспортных средствах определяются правилами (инструкциями) перевозки опасных грузов соответствующим видом транспорта.

327. Должностному лицу, назначенному старшим погрузочной (разгрузочной, приемной, сдающей) команды, необходимо следить за соблюдением требований безопасности личным составом.

Перед погрузкой на любой вид транспорта тару с ЯТЖ необходимо осматривать и при обнаружении утечки или ее следов к перевозке не принимать и немедленно возвращать в места хранения для устранения причин утечки.

Перед выгрузкой ЯТЖ необходимо проверить, нет ли на полу пролитых продуктов. Если при осмотре будет обнаружена поврежденная тара или пролитые ЯТЖ необходимо немедленно принять меры по удалению поврежденной тары или пролитой ЯТЖ с соблюдением мер предосторожности, а также тщательно проветрить место, в котором находится ЯТЖ.

328. Перевозку ЯТЖ автомобильным транспортом необходимо осуществлять в соответствии с Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации.

329. К перевозке воздушным транспортом допускаются ЯТЖ, тара которых соответствует нормативно-технической документации на ее изготовление и гарантирует полную безопасность воздушной перевозки при любых режимах (условиях) полета.

Особенности хранения специальных жидкостей и масел,
содержащих ядовитые компоненты

330. ЯТЖ 4 класса опасности необходимо хранить и использовать с соблюдением мер предосторожности на каждый тип ЯТЖ.

331. ЯТЖ 3 класса опасности необходимо хранить на охраняемых складах в неотапливаемых закрытых специально оборудованных помещениях (кладовых, комнатах) или на временно выделенных площадках. Места хранения ЯТЖ необходимо изолировать от общего доступа.

Все временно выделенные площадки для хранения ЯТЖ 3 класса опасности необходимо ограждать колючей проволокой. На дверях (воротах) помещений, площадок наносить знаки опасности в соответствии с приложением N 49. Двери (ворота) помещений, площадок закрывать на замок и пломбировать.

В местах хранения ЯТЖ 3 класса опасности должны находиться стенды со следующим информационным материалом:

выписка из приказа руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) с указанием должностных лиц, допущенных к работе с ЯТЖ;

характер действия ЯТЖ и признаки отравления ими;

образец первичного документа на получение ЯТЖ.

ЯТЖ 3 класса опасности, выданные в подразделения для проведения регламентных (ремонтных) работ и полностью не использованные в течение рабочего дня, разрешается хранить в металлическом сейфе, который опечатывается должностным лицом, допущенным к работе с ЯТЖ. По завершении регламентных (ремонтных) работ все излишки, а также слитые из систем отработанные ЯТЖ необходимо сдать в места хранения.

332. Каждое помещение с ЯТЖ необходимо закреплять приказом руководителя (начальника) территориального органа (учреждения), за ответственным должностным лицом, которое отвечает за организацию приема, хранения и выдачи ЯТЖ и обеспечение выполнения требований техники безопасности при обращении с ними.

333. Для обеспечения сохранности ЯТЖ и предупреждения их утечек все средства хранения ЯТЖ ежедневно осматриваются материально ответственными должностными лицами. В случае обнаружения утечки в таре с ЯТЖ принимаются меры по ее устранению. При невозможности ликвидировать течь ЯТЖ переливается (перекачивается) в подготовленную (резервную) тару с соблюдением мер безопасности.

При хранении ЯТЖ необходимо предусмотреть хранение резервной чистой порожней тары в количестве 5%.

334. Места пролива ЯТЖ зачищаются и обезвреживаются.

Особенности отгрузки и выдачи специальных жидкостей
и масел, содержащих ядовитые компоненты

335. Выдачу ЯТЖ необходимо осуществлять по первичным документам, подписанным руководителем (начальником) территориального органа (учреждения).

На лицевой стороне первичного документа необходимо делать надпись "ЯД", а на оборотной стороне получателю необходимо расписываться о знании им правил обращения и транспортирования полученной ЯТЖ.

Особенности применения специальных жидкостей и масел,
содержащих ядовитые компоненты

336. ЯТЖ необходимо использовать только по прямому назначению - для эксплуатации автомобильной и специальной техники в соответствии с эксплуатационной документацией (химмотологической картой) и в пределах установленных норм расхода.

Выдача и применение ЯТЖ не по прямому назначению (промывка систем, хозяйственные и другие нужды) не допускается.

337. При применении ЯТЖ в рабочих системах изделий автомобильной и специальной техники необходимо проводить ежедневный контроль герметичности указанных систем и своевременно устранять выявленные неисправности.

338. ЯТЖ для сезонного назначения необходимо применять согласно температурным диапазонам эксплуатации автомобильной и специальной техники.

Замену сезонных ЯТЖ необходимо осуществлять при проведении СО. Отработанные ЯТЖ необходимо принимать, хранить и транспортировать с соблюдением мер безопасности, предусмотренных для ЯТЖ соответствующих марок.

Порядок проверки учета, хранения, расхода
и правомерного списания специальных жидкостей и масел,
содержащих ядовитые компоненты

339. В территориальных органах (учреждениях) организуется систематическая проверка правильности учета, хранения, законности и целесообразности расходования ЯТЖ.

Учет ЯТЖ осуществляется в соответствии с требованиями нормативных правовых актов Правительства Российской Федерации.

340. Внеплановые проверки учета ЯТЖ проводятся комиссией по решению руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) при наличии сведений о превышении норм расхода, использовании не по прямому назначению, хищении ЯТЖ с последующим составлением акта.

Сроки и порядок проведения внеплановых проверок устанавливаются руководителем (начальником) территориального органа (учреждения), но не реже 1 раза в полгода.

341. Документы учета ЯТЖ один раз в квартал проверяются внутрипроверочной комиссией, назначенной приказом руководителя (начальника) территориального органа (учреждения). В акте проверки отмечаются законность расходования ЯТЖ и соответствие расхода установленным временным или постоянным нормам.

Порядок сбора, хранения и утилизации
отработанных специальных жидкостей и масел, содержащих
ядовитые компоненты

342. Отработанные ЯТЖ 4 класса опасности на нефтяной основе подлежат сбору и сливу в группу масел индустриальных отработанных.

Синтетические отработанные авиационные масла необходимо собирать отдельно по маркам в целях организации восстановления их качества для последующего использования на вспомогательной технике, в случае невозможности восстановления их качества и применения по прямому назначению сдаются как группа смеси нефтепродуктов отработанных.

343. Утилизация отработанных ЯТЖ в территориальных органах (учреждениях) организуется с письменного разрешения руководителя (начальника) территориального органа (учреждения).

Квартирно-эксплуатационное обеспечение

344. Квартирно-эксплуатационное обеспечение территориальных органов (учреждений) заключается в безопасной эксплуатации зданий и сооружений (в том числе коммунально-энергетических объектов, инженерных сетей и оборудования), организации капитального строительства и ремонта, учете объектов недвижимости, коммунальном обеспечении и обеспечении мебелью, хозяйственным имуществом и инвентарем, в том числе при ликвидации последствий ЧС, учениях и полевых выходах.

345. Основными задачами квартирно-эксплуатационного обеспечения территориальных органов (учреждений) являются:

организация бесперебойной эксплуатации коммунально-энергетических объектов, инженерных сетей и оборудования;

предупреждение происшествий на коммунальных объектах, инженерных сетях и оборудовании, проведение мероприятий по их устранению;

подготовка зданий и сооружений, инженерных сетей и оборудования к эксплуатации в осенне-зимнем отопительном периоде;

проведение сезонных осмотров зданий и сооружений;

организация работ по капитальному строительству (реконструкции), капитальному и текущему ремонту зданий и сооружений;

обеспечение своевременного ввода объектов в эксплуатацию;

содержание территории;

обеспечение мебелью, хозяйственным имуществом (оборудованием) и инвентарем, их своевременное и правильное списание и инвентаризация;

разработка планирующих документов;

своевременное заключение государственных контрактов (договоров) на поставку топливно-энергетических ресурсов и воды, а также их оплата;

экономное расходование топливно-энергетических ресурсов;

организация работы по энергосбережению и повышению энергетической эффективности;

учет земельных участков, зданий и сооружений (в том числе коммунальных и опасных производственных объектов), мебели, хозяйственного имущества (оборудования) и инвентаря, стоящих на балансе территориального органа (учреждения);

использование зданий и сооружений по предназначению;

организация работ по ремонту мебели, хозяйственного имущества (оборудования) и инвентаря, а также по своевременному их списанию;

осуществление подбора личного состава для содержания зданий и территорий, эксплуатации коммунальных сооружений и оборудования;

обеспечение мебелью, хозяйственным имуществом и инвентарем при ликвидации последствий ЧС, учениях и полевых выходах;

заключение договоров поставки и (или) обеспечение коммунальными и топливно-энергетическими ресурсами (электроэнергия при такой возможности, дизельное топливо для дизельных генераторов и теплового оборудования, вода, дрова (уголь) для работы печей на твердом топливе, организация туалетных мест и водоотведение) при ликвидации последствий ЧС, учениях и полевых выходах.

346. Подготовка зданий и сооружений, инженерных сетей и оборудования к эксплуатации в осенне-зимнем отопительном периоде, проведение сезонных осмотров зданий и сооружений, капитальное строительство, реконструкция, капитальный и текущий ремонт осуществляются в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Положением об организации и проведении реконструкции, ремонта и технического обслуживания зданий, объектов коммунального и социально-культурного назначения и Положением о проведении планово-предупредительного ремонта производственных зданий и сооружений.

Подготовка жилых зданий и помещений осуществляется также в соответствии с Рекомендациями по подготовке жилищного фонда к зиме.

347. Содержание помещений и территории учреждений, в которых предусмотрена военная служба, осуществляется в соответствии с Уставом внутренней службы Вооруженных Сил Российской Федерации.

348. Аварийные ремонты коммунально-энергетических объектов, инженерных сетей и оборудования, аварийные закупки с целью проведения данных работ осуществляются в соответствии с законодательством.

349. При необходимости выполнения капитального ремонта зданий и сооружений по результатам весеннего осмотра на следующий год, территориальный орган (учреждение) докладывает о такой необходимости в УИС до 15 апреля с приложением актов осмотра, дефектных актов (оформляемых с фотоматериалами) и локальных сметных расчетов. После осеннего осмотра зданий и сооружений до 15 октября необходимость выполнения капитального ремонта уточняется.

Перед выполнением работ капитального строительства (реконструкции) и капитального ремонта территориальный орган (учреждение) утверждает титульные списки и направляет их в соответствии с табелем срочных донесений для согласования в УИС.

Территориальный орган (учреждение) по завершении работ капитального строительства (реконструкции), капитального и текущего ремонта докладывает в УИС донесением согласно табелю срочных донесений с приложением подтверждающих выполнение и оплату работ документов.

350. Сметные расчеты для выполнения ремонтных работ осуществляются с использованием федеральных единичных расценок и в соответствии с Методикой определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации.

Нормы расхода материальных ресурсов определяются в соответствии с государственными (федеральными) сметными нормативами и расценками.

Нормативы количества и предельные максимальные значения цен по коммунальному обеспечению, а также обеспечению хозяйственным имуществом, мебелью и инвентарем принимаются в соответствии с нормативными правовыми актами МЧС России.

351. Накопление, сбор, транспортирование, обработка, утилизация, обезвреживание и захоронение твердых коммунальных отходов, а также заключение договоров на оказание услуг по обращению с ними осуществляются в соответствии с законодательством и нормативными правовыми актами Российской Федерации.

352. ТО газового оборудования и газопроводов (в том числе высокого давления) осуществляется в соответствии с законодательством и нормативными правовыми актами Российской Федерации, а также иными документами, регламентирующими деятельность в области ТО и содержания опасных производственных объектов на территории Российской Федерации.

353. МТО в учреждениях (подразделениях) МЧС России осуществляется в целях создания комфортных условий личному составу для прохождения службы, несения круглосуточного дежурства, обеспечения профессиональной подготовки, соблюдения требований охраны труда, удовлетворения материальных, жилищных, бытовых и культурных потребностей.

Для этого в учреждениях (подразделениях) МЧС России оборудуются комнаты (помещения) и выделяются необходимые материальные средства.

Общие требования к оборудованию и предназначению типовых комнат (помещений), предусматриваемых в учреждениях (подразделениях) МЧС России, изложены в приложении N 50.

При планировке комнат (помещений) учитываются особенности их предназначения, наличие инженерных коммуникаций, возможность обеспечения установленного температурного режима и другие факторы.

Уборка комнат (помещений) осуществляется с привлечением сторонних организаций или силами личного состава.

354. В учреждениях (подразделениях) МЧС России должен соблюдаться установленный порядок размещения личного состава, отопления, освещения, эксплуатации инвентаря, мебели и других МТС.

355. Квартирно-эксплуатационное обеспечение и обеспечение материальными средствами, хозяйственным имуществом, мебелью и инвентарем учреждений (подразделений) МЧС России осуществляется в соответствии с нормами (табелями, нормативами), определяемыми законодательством и нормативными правовыми актами МЧС России.

356. Должностные лица учреждений (подразделений) МЧС России по вопросам МТО руководствуются законодательством, нормативными правовыми актами МЧС России, а также Уставом внутренней службы Вооруженных Сил Российской Федерации для учреждений (подразделений) МЧС России, в которых предусмотрена военная служба.

Обеспечение повседневной деятельности подразделений ФПС ГПС

357. МТО подразделения ФПС ГПС организует его руководитель. На него возлагаются общее руководство этой деятельностью, ответственность за состояние МТО и обеспечение личного состава положенными МТС.

Ответственным за МТО в подразделении ФПС ГПС является старшина (комендант) подразделения ФПС ГПС либо иное должностное лицо, определенное приказом руководителя подразделения ФПС ГПС.

358. Основными задачами МТО в подразделении ФПС ГПС являются:

своевременное получение, доведение в полном объеме до личного состава МТС по установленным нормам снабжения;

создание нормальных условий повседневной деятельности и быта, способствующих успешному проведению профессиональной подготовки личного состава и несению караульной службы;

соблюдение санитарно-эпидемиологических требований к размещению личного состава;

экономное расходование коммунальных ресурсов (топлива, газа, электроэнергии, воды);

обеспечение правильного и экономного расходования (использования) и эксплуатации имущества и оборудования, надлежащего ухода и сохранности МТС и закрепленных за подразделением ФПС ГПС объектов материально-технической базы.

359. В расположении подразделения ФПС ГПС для размещения дежурного караула предусматриваются следующие помещения:

служебные кабинеты должностных лиц подразделения;

гараж для пожарных автомобилей (причал - для пожарных кораблей);

караульное помещение;

помещения для отдыха личного состава (дежурного караула, диспетчерского состава);

учебный класс;

база (пост) газодымозащитной службы;

рукавная база (пост);

пост ТО и ремонта с осмотровой канавой;

комната (место) для спортивных занятий;

пункт связи подразделения;

санитарно-бытовые помещения (комната приема (разогрева) пищи, душ, раздевалка, туалеты, комната (место) для умывания);

другие технические и вспомогательные помещения, в том числе пост мойки, мастерская, кладовая (при наличии площадей).

Допускается совмещение помещений дежурного караула, близких по своему функциональному предназначению.

360. Отдых личного состава дежурного караула осуществляется в соответствии с распорядком дня несения боевого дежурства. Отдыхающему личному составу дежурного караула разрешается снимать обувь, при этом не должно увеличиваться время прибытия к месту вызова.

361. В целях своевременного и бесперебойного обеспечения личного состава постельным бельем в каждом подразделении ФПС ГПС создается запас постельного белья из расчета:

- простыни - в количестве 10 штук, из расчета на одну штатную койку или спальное место;

- наволочки - в количестве 5 штук, из расчета на одну штатную койку или спальное место;

- полотенца - в количестве 5 штук, из расчета на одну штатную койку или спальное место.

362. Смена постельного белья осуществляется самостоятельно личным составом дежурных караулов при заступлении (смене) на круглосуточное дежурство, стирка - по мере загрязнения.

363. Ответственным за организацию учета, хранения, выдачи МТС личному составу и эксплуатацию постельного белья является старшина (комендант) подразделения ФПС ГПС либо иное должностное лицо, определенное руководителем подразделения ФПС ГПС.

Личный состав подразделений ФПС ГПС обеспечивает:

бережное отношение к выданному постельному белью;

хранение постельного белья в шкафах для хранения личных вещей в дни отдыха;

заправку кроватей постельным бельем не позднее чем через 30 минут после заступления на дежурство и снятие его с кроватей не раньше чем за 30 минут до сдачи дежурства.

364. Для оказания услуг по стирке и химической чистке специальной защитной одежды и постельных принадлежностей может быть заключен договор между подразделением ФПС ГПС и сторонней организацией, осуществляющей оказание указанных услуг за плату.

365. Необходимым условием является обязательное соблюдение правил личной гигиены, а также установленных санитарно-эпидемиологических правил (требований).

Текущая уборка с применением моющих и дезинфицирующих средств проводится постоянно и своевременно.

Для уборки производственных, вспомогательных и бытовых помещений выделяется отдельный инвентарь, который хранится в специально отведенных местах (в шкафах или настойках), максимально приближенных к местам уборки.

По окончании уборки в конце смены весь уборочный инвентарь промывается с использованием моющих и дезинфицирующих средств, просушивается и хранится в чистом виде в отведенном для него месте.

366. В помещениях подразделения ФПС ГПС запрещается:

устанавливать инвентарь и оборудование на площадках и маршах лестничных клеток, вблизи спусковых столбов и дверных проемов;

застилать коврами, дорожками и т.п. полы в караульном помещении, учебном классе, гараже и на путях движения личного состава по сигналу тревоги.

Обеспечение повседневной деятельности спасательных
воинских формирований

367. МТО в СВФ осуществляется в целях создания комфортных условий личному составу для прохождения службы, обеспечения профессиональной подготовки, воспитательной работы и удовлетворения материальных, жилищных, бытовых и культурных потребностей.

368. Основными задачами МТО в СВФ являются:

поддержание в постоянной готовности СВФ к выполнению задач по предназначению;

своевременное получение, доведение в полном объеме МТС до личного состава СВФ по установленным нормам обеспечения;

обеспечение учета, сохранности, правильного содержания и использования МТС, имеющихся в СВФ.

МТО СВФ организует его командир (начальник). На него возлагаются общее руководство этой деятельностью, ответственность за состояние МТО и обеспечение личного состава положенными МТС.

369. Содержание и эксплуатация закрепленных за СВФ помещений и оборудования должны обеспечивать:

создание для личного состава СВФ комфортных условий для несения службы (дежурства), труда, отдыха, повседневной деятельности и быта, а также соблюдение установленных законодательством Российской Федерации санитарно-эпидемиологических требований к размещению личного состава;

создание условий по предупреждению возникновения пожаров, обеспечению безопасной эвакуации личного состава СВФ (подготовка эвакуационных путей и выходов);

экономное расходование коммунальных ресурсов, электроэнергии и воды, а также ведение учета, обеспечение правильного и экономного расходования (использования) и эксплуатации имущества и оборудования, надлежащего ухода и сохранности МТС, закрепленных за СВФ.

370. В расположении подразделений СВФ предусматриваются следующие помещения:

спальные помещения;

комнаты информирования и досуга (психологической разгрузки);

канцелярии;

комната (место) для спортивных занятий;

комната бытового обслуживания;

кладовая для хранения имущества и личных вещей;

комната для сушки обмундирования и обуви;

место для чистки обуви;

комната (место) для умывания;

душевая;

туалет.

371. Личный состав СВФ обеспечивается материальными средствами по соответствующим нормам обеспечения. Учет материальных средств организует и несет ответственность за его состояние командир (начальник) подразделения СВФ. Ответственность за своевременное ведение записей в книгах учета несет старшина (материально ответственное лицо), а в формулярах (паспортах) на вооружение и военную технику - старший техник (техник).

372. Получение МТС командир (начальник) СВФ организует через своих заместителей, командиров взводов, старшего техника (техника) и старшину (материально ответственное лицо).

373. Обмундирование и обувь, выдаваемые личному составу в носку, должны быть подогнаны соответственно антропометрическим данным.

Подгонка (подбор) вещевого имущества и обуви производится на вещевом складе СВФ, под руководством должностного лица СВФ, ответственного за вещевое обеспечение, на основании антропометрических данных, полученных при обмере личного состава.

374. Имущество личного пользования, постельные принадлежности и другое инвентарное имущество, находящееся в подразделениях СВФ, клеймится согласно приложению N 51 к настоящему Руководству.

Клеймо с указанием даты выдачи предметов вещевого имущества в носку наносится на вещевом складе СВФ.

Клеймо с указанием номера военного билета (удостоверения) наносится в подразделениях СВФ на обмундирование, обувь и снаряжение, выдаваемые личному составу, проходящему службу по призыву, после окончания подгонки.

375. Вещевое имущество личного пользования может храниться в кладовой для хранения имущества, в спальном помещении или находиться непосредственно при личном составе.

У личного состава постоянно находится только один комплект обмундирования и обуви, фактически состоящий в носке.

Предметы верхней одежды, теплые вещи, рюкзаки (вещевые мешки) хранятся в специальных шкафах, установленных в помещениях казармы (общежития).

Предметы специальной одежды и обуви, предназначенные для работы, хранятся в шкафах или на стеллажах, оборудованных в местах работы личного состава.

376. Места, предназначенные для хранения всех видов вещевого имущества, закрепляются за личным составом и обозначаются ярлыками размером 20 * 80 мм с указанием воинского звания, фамилии и инициалов.

377. Стирка вещевого имущества личного состава СВФ производится в стационарной или сторонней прачечной. При отсутствии стационарной прачечной (комбината бытового обслуживания) стирка вещевого имущества (за исключением нательного белья, носков (портянок) и постельного белья) может производиться самостоятельно личным составом, для чего в казармах оборудуются специальные места.

378. Для оказания услуг по стирке вещевого имущества и химической чистке специальной одежды и постельных принадлежностей может быть заключен договор между СВФ и сторонней организацией, осуществляющей оказание указанных услуг за плату.

379. В СВФ в качестве подменного фонда постоянно должны содержаться годные к носке обмундирование и обувь (на 50% от списочной численности личного состава - из числа предметов, выслуживших установленные сроки носки, но годных к использованию по прямому предназначению).

380. В СВФ содержатся только исправные материальные средства в количестве, предусмотренном табелями к штатам и нормами обеспечения. Излишествующие материальные средства сдаются на соответствующие склады.

381. Мелкий ремонт вещевого имущества (зашивка распоровшихся швов, пришивание пуговиц, пряжек, шлевок, вешалок, и т.п.) производится личным составом.

Средний ремонт вещевого имущества и обуви производится в мастерской по ремонту вещевого имущества. Сдача вещевого имущества в ремонт производится старшиной (материально ответственным лицом) по мере необходимости.

382. Порядок хранения и использования электронных устройств индивидуального пользования военнослужащими, проходящими службу по призыву, определяется командиром (начальником) СВФ.

383. Мебель, инвентарь, вещевое и другое имущество, находящиеся в СВФ, должны находиться под охраной лиц суточного наряда.

При приеме (сдаче) их лицами суточного наряда проводится обязательная проверка по описям, находящимся в каждом помещении.

384. Для уборки помещений подразделения СВФ содержится уборочный инвентарь. Количество уборочного инвентаря должно обеспечивать своевременную и качественную уборку всех помещений. При этом для уборки туалета, душевой и комнаты для умывания уборочный инвентарь выделяется отдельно. Весь уборочный инвентарь маркируется в соответствии с предназначением.

385. В СВФ для обеспечения питанием (горячей пищей) личного состава, имеющего право на получение питания за счет средств федерального бюджета, штатами предусматриваются соответствующие столовые, которые по технологическому процессу приготовления пищи являются, как правило, столовыми полного цикла.

Столовая СВФ - это специальное здание, построенное по проекту, включающему в себя комплекс помещений, предназначенных для первичной и тепловой обработки продуктов, приготовления и раздачи готовой пищи и приема ее питающимися.

Каждая столовая должна иметь необходимые производственные, вспомогательные, бытовые и технические помещения, обеденный зал с вестибюлем, технологическое, холодильное и другое оборудование, инженерные коммуникации, обеспечивающие соблюдение санитарных норм и правил, технологию приготовления пищи и ее приема личным составом.

386. При проектировании (реконструкции) объектов продовольственной службы допускается, что столовые до 100 посадочных мест или до 300 человек питающихся могут размещаться в зданиях общежитий, административных и учебных корпусах (кроме жилых зданий, где допускается размещать столовые до 50 посадочных мест) с применением однозальной планировки и минимальным количеством производственных и вспомогательных помещений, при условии работы на полуфабрикатах высокой степени готовности при наличии положительного заключения органов государственной экспертизы по проектной документации, санитарно-эпидемиологического заключения, выданного Главным центром государственного санитарно-эпидемиологического надзора, центрами государственного санитарно-эпидемиологического надзора.

В столовых с однозальной планировкой минимальное количество помещений предусматривает наличие: основного цеха; помещения для первичной обработки овощей; моечного отделения; обеденного зала с линией раздачи пищи (количество посадочных мест - 40 - 60% от числа питающихся).

387. Основной цех включает технологические участки, разделенные перегородками, предназначенные для:

первичной обработки мяса и рыбы с производством из них полуфабрикатов;

обработки яиц куриных;

приготовления холодных закусок;

обработки (разделки) вареного (жареного) мяса;

нарезки сырых овощей;

нарезки и хранения хлеба, приготовления мучных изделий;

порционирования масла и сыра;

остывания сладких блюд, розлива чая, приготовления диетических блюд.

Оборудование размещается в основном цеху пристенно по периметру помещения. В середине островным образом находится участок теплового оборудования. По одну сторону от теплового участка должны располагаться специальные производственные столы (технологические участки) для приготовления полуфабрикатов, а по другую - специальные производственные столы (технологические участки) для работы с готовой продукцией.

388. Территория вокруг столовой должна быть сухой, с плотным незагрязненным грунтом и достаточно озелененной. Озеленяемая площадь должна составлять не менее 60% участка, прилегающего к столовой. Предусматривается посадка декоративных деревьев, кустарников и цветов, а также одерновка участка и посев многолетних трав.

Подходы к столовой асфальтируются или бетонируются. С тыльной стороны столовой для подвоза хлеба и продуктов, а также для вывоза пищевых отходов оборудуются подъездные дороги и площадки с твердым покрытием. Вокруг здания столовой устраиваются отмостки.

Для полива и влажной уборки территории оборудуются поливочные краны и отводы для стока воды.

Санитарный разрыв от столовой до наружной уборной должен составлять не менее 75 м, до сборника сухого мусора - не менее 25 м, до центральной котельной - не менее 25 м, до гаражей и стоянок автомобилей - 50 м.

Для сбора мусора следует предусматривать контейнеры с крышкой или другие закрывающиеся конструкции, установленные на площадках с твердым покрытием, размеры которых превышают площадь основания контейнера на 1 м во все стороны.

389. Входные двери в столовую устраиваются двустворчатые, обеспечивающие свободный вход и выход питающихся.

На видном месте у главного входа в столовую прикрепляются: справа - вывеска "Столовая", слева - "Распорядок приема пищи".

Размеры вывесок: ширина - 600 мм, высота - 400 мм, высота букв и цифр основных надписей - до 100 мм, других надписей - до 50 мм.

Для очистки обуви от грязи и снега перед входом в столовую устанавливаются две решетки на всю ширину входа (металлическая и мягкая из волосяных щеток или полирезины), урны для мусора. Очистка верха обуви должна осуществляться с помощью щеток и веников, которые должны вывешиваться на специальные подставки в достаточном количестве.

Обеспечение повседневной деятельности образовательных
учреждений высшего образования МЧС России

390. МТО ВУЗа организует его начальник. На него возлагаются общее руководство этой деятельностью, ответственность за состояние МТО и обеспечение личного состава положенными МТС.

Ответственным за МТО в ВУЗе является руководитель подразделения МТО ВУЗа либо иное должностное лицо, определенное приказом начальника ВУЗа.

391. Основными задачами МТО ВУЗа являются:

поддержание в постоянной готовности ВУЗа к выполнению задач по предназначению;

создание для личного состава комфортных условий для несения службы (дежурства), труда, отдыха, повседневной деятельности и быта, а также соблюдение установленных законодательством санитарно-эпидемиологических требований к размещению личного состава;

создание условий по предупреждению возникновения пожаров, обеспечению безопасной эвакуации личного состава (подготовка эвакуационных путей и выходов);

своевременное получение, доведение в полном объеме до личного состава ВУЗа материальных средств по установленным нормам обеспечения;

экономное расходование коммунальных ресурсов, электроэнергии и воды, а также ведение учета, обеспечение правильного и экономного расходования (использования) и эксплуатации имущества и оборудования, надлежащего ухода и сохранности МТС, закрепленных за ВУЗом.

392. В расположении подразделения ВУЗа предусматриваются следующие помещения:

спальные помещения;

канцелярии;

комнаты информирования и досуга (психологической разгрузки);

комната (место) для спортивных занятий;

комната бытового обслуживания;

кладовая для хранения имущества и личных вещей;

комната для сушки обмундирования и обуви;

место для чистки обуви;

комната (место) для умывания;

душевая;

туалет.

393. Личный состав ВУЗа обеспечивается материальными средствами по соответствующим нормам обеспечения. Учет материальных средств организует и несет ответственность за его состояние руководитель подразделения МТО, за своевременное ведение записей в книгах учета - старшина (материально ответственное лицо), формуляров (паспортов) на вооружение и технику - старший техник (техник).

394. Получение МТС начальник ВУЗа организует через своих заместителей и/или назначенных установленным порядком материально ответственных лиц.

395. Обмундирование и обувь, выдаваемые личному составу в носку, должны быть подогнаны соответственно антропометрическим данным.

Подгонка (подбор) вещевого имущества и обуви производится на вещевом складе ВУЗа под руководством должностного лица, ответственного за вещевое обеспечение, на основании антропометрических данных, полученных при обмере личного состава, произведенного в подразделении.

396. Имущество личного пользования, постельные принадлежности и другое инвентарное имущество, находящееся в подразделениях ВУЗа, клеймится согласно приложению N 51 к настоящему Руководству.

Клеймо с указанием даты выдачи предметов вещевого имущества в носку наносится на вещевом складе ВУЗа.

Клеймо с указанием номера военного билета (удостоверения) наносится на обмундирование, обувь и снаряжение, выдаваемые личному составу, после окончания подгонки.

397. Вещевое имущество личного пользования может храниться в кладовой для хранения имущества, в спальном помещении или находиться непосредственно при личном составе.

У личного состава постоянно находится только один комплект обмундирования и обуви, фактически состоящий в носке.

Предметы верхней одежды, теплые вещи, рюкзаки (вещевые мешки) хранятся в специальных шкафах, установленных в помещениях казармы (общежития).

Предметы специальной одежды и обуви, предназначенные для работы, хранятся в шкафах или на стеллажах, оборудованных в местах работы личного состава.

398. Места, предназначенные для хранения всех видов вещевого имущества, закрепляются за личным составом и обозначаются ярлыками размером 20 * 80 мм с указанием воинского (специального) звания, фамилии и инициалов.

399. Стирка вещевого имущества личного состава производится в прачечной. При отсутствии стационарной прачечной (комбината бытового обслуживания) стирка вещевого имущества (за исключением нательного белья, носков (портянок) и постельного белья) может производиться самостоятельно личным составом, для чего в казармах оборудуются специальные места.

400. Для оказания услуг по стирке вещевого имущества и химической чистке специальной одежды и постельных принадлежностей может быть заключен договор между ВУЗом и сторонней организацией, осуществляющей оказание указанных услуг за плату.

401. В ВУЗе в качестве подменного фонда постоянно должны содержаться годные к носке обмундирование и обувь (на 50% от списочной численности личного состава - из числа предметов, выслуживших установленные сроки носки, но годных к использованию по прямому предназначению).

402. В подразделениях ВУЗа содержатся только исправные материальные средства в количестве, предусмотренном табелями к штатам и нормами обеспечения. Излишествующие материальные средства сдаются на соответствующие склады ВУЗа.

403. Мелкий ремонт вещевого имущества (зашивка распоровшихся швов, пришивание пуговиц, пряжек, шлевок, вешалок, и т.п.) производится личным составом.

Средний ремонт вещевого имущества и обуви производится в мастерской по ремонту вещевого имущества. Сдача вещевого имущества в ремонт производится старшиной (материально ответственным лицом) по мере необходимости.

404. Порядок хранения и использования электронных устройств индивидуального пользования определяется начальником ВУЗа.

405. Мебель, инвентарь, вещевое и другое имущество, находящиеся в помещениях, должны находиться под охраной лиц суточного наряда.

При приеме (сдаче) их лицами суточного наряда проводится обязательная проверка по описям, находящимся в каждом помещении.

406. Для уборки помещений ВУЗа содержится уборочный инвентарь. Количество уборочного инвентаря должно обеспечивать своевременную и качественную уборку всех помещений. При этом для уборки туалета, душевой и комнаты для умывания уборочный инвентарь выделяется отдельно. Весь уборочный инвентарь маркируется в соответствии с предназначением.

407. Порядок обеспечения питанием (горячей пищей) личного состава ВУЗов, имеющего право на получение питания за счет средств федерального бюджета, аналогичен порядку обеспечения питанием (горячей пищей) личного состава подразделений СВФ, указанному в пунктах 385 - 389 настоящего Руководства.

Обеспечение повседневной деятельности подразделений
Государственной инспекции по маломерным судам

408. МТО подразделения ГИМС организует его руководитель. На него возлагаются общее руководство этой деятельностью, ответственность за состояние МТО и обеспечение личного состава положенными МТС.

409. Ответственным за МТО в подразделении ГИМС является заместитель руководителя подразделения ГИМС по МТО (или должностное лицо, ответственное за вопросы МТО).

410. Основными задачами МТО подразделений ГИМС являются:

своевременное получение, доведение в полном объеме до личного состава МТС по установленным нормам снабжения;

создание нормальных условий повседневной деятельности и быта, способствующих успешному проведению профессиональной подготовки личного состава и несению дежурства;

соблюдение санитарно-эпидемиологических требований к размещению личного состава;

экономное расходование коммунальных ресурсов (топлива, газа, электроэнергии, воды);

обеспечение правильного и экономного расходования (использования) и эксплуатации имущества и оборудования, надлежащего ухода и сохранности МТС и закрепленных за подразделением ГИМС объектов материально-технической базы.

411. В расположении подразделений ГИМС предусматриваются следующие помещения:

служебные кабинеты для должностных лиц подразделения ГИМС;

канцелярия (приемная);

комната отдыха;

инспекторская;

зал-класс;

душевая;

комната (место) для просушки одежды и обуви;

санитарный блок (комната (место) для умывания, туалет);

архив-делопроизводство;

регистрация;

помещение с ограниченным допуском для установки сервера специализированной "Автоматизированной информационной системы";

эллинг (гараж) для хранения плавсредств и техники;

пункт технического освидетельствования маломерных судов;

склад МТС;

место для хранения ГСМ.

412. Отдых личного состава дежурной смены организуется в соответствии с внутренним распорядком дня, утвержденным руководителем подразделения ГИМС.

413. Смена постельного белья осуществляется самостоятельно личным составом при заступлении (смене) на круглосуточное дежурство, стирка - по мере загрязнения.

414. Ответственным за организацию учета, хранения, выдачу личному составу и эксплуатацию МТС является материально ответственное лицо, назначенное приказом руководителя территориального органа.

Личный состав подразделений ГИМС обеспечивает бережное отношение к выданным МТС.

415. Для оказания услуг по стирке (химической чистке) вещевого имущества может быть заключен договор между территориальным органом и сторонней организацией, осуществляющей оказание указанных услуг за плату.

416. Необходимым условием является обязательное соблюдение правил личной гигиены, а также установленных санитарно-эпидемиологических правил (требований).

Текущая уборка с применением моющих и дезинфицирующих средств проводится постоянно и своевременно.

Для уборки производственных, вспомогательных и бытовых помещений выделяется отдельный инвентарь, который хранится в специально отведенных местах (в шкафах или на стойках), максимально приближенных к местам уборки.

По окончании уборки в конце смены весь уборочный инвентарь промывается с использованием моющих и дезинфицирующих средств, просушивается и хранится в чистом виде в отведенном для него месте.

Обеспечение повседневной деятельности
поисково-спасательных формирований

417. МТО в ПСФ организует его руководитель. На него возлагаются общее руководство этой деятельностью, ответственность за состояние МТО и обеспечение личного состава положенными МТС.

418. Ответственным за организацию МТО в ПСФ является заместитель начальника ПСФ по МТО (или должностное лицо, ответственное за вопросы МТО).

419. Основными задачами МТО ПСФ являются:

своевременное получение, доведение в полном объеме до личного состава МТС по установленным нормам снабжения;

создание комфортных условий повседневной деятельности и быта, способствующих успешному проведению профессиональной подготовки личного состава и несению дежурства;

соблюдение санитарно-эпидемиологических требований к размещению личного состава;

экономное расходование коммунальных ресурсов (топлива, электроэнергии, воды);

ведение учета, обеспечение правильного и экономного расходования (использования) и эксплуатации имущества и оборудования, надлежащего ухода и сохранности МТС и закрепленных за ПСФ объектов материально-технической базы.

420. В расположении ПСФ предусматриваются следующие помещения:

служебные кабинеты должностных лиц ПСФ;

кабинет дежурного по ПСФ;

кабинет безопасности движения;

гараж;

пост мойки;

пост ТО и ремонта с осмотровой канавой;

мастерская;

кладовая;

заправочный пункт (склад, место для хранения ГСМ);

пост газодымозащитной службы с помещениями для хранения и проверки средств индивидуальной защиты органов дыхания;

учебный класс;

зал собраний;

комната (место) для спортивных занятий;

раздевалка;

комната (место) для предварительной очистки специальной одежды и обуви;

комната отдыха дежурной смены;

комната отдыха дежурного по ПСФ;

кабинет психологической разгрузки;

комната разогрева (приготовления) пищи (допускается совмещать с комнатой приема пищи);

комната приема пищи;

комната (место) для сушки одежды;

склад (кладовая) для хранения вещевого имущества;

комната (место) для умывания;

душевая;

туалет.

Допускается совмещение помещений, близких по своему функциональному предназначению.

421. Отдых личного состава дежурной смены организуется в соответствии с внутренним распорядком дня, утвержденным руководителем ПСФ.

422. Смена постельного белья осуществляется самостоятельно личным составом при заступлении (смене) на круглосуточное дежурство, стирка - по мере загрязнения.

423. Ответственным за организацию учета, хранения, выдачу личному составу и эксплуатацию МТС является материально ответственное лицо, назначенное приказом руководителя ПСФ.

Личный состав ПСФ обеспечивает бережное отношение к выданным МТС.

424. Для оказания услуг по стирке (химической чистке) вещевого имущества может быть заключен договор между ПСФ и сторонней организацией, осуществляющей оказание указанных услуг за плату.

425. Необходимым условием является обязательное соблюдение правил личной гигиены, а также установленных санитарно-эпидемиологических правил (требований).

Текущая уборка с применением моющих и дезинфицирующих средств проводится постоянно и своевременно.

Для уборки производственных, вспомогательных и бытовых помещений выделяется отдельный инвентарь, который хранится в специально отведенных местах (в шкафах или на стойках), максимально приближенных к местам уборки.

По окончании уборки в конце смены весь уборочный инвентарь промывается с использованием моющих и дезинфицирующих средств, просушивается и хранится в чистом виде в отведенном для него месте.

426. В помещениях ПСФ запрещается:

устанавливать инвентарь и оборудование на площадках и маршах лестничных клеток, вблизи спусковых столбов и дверных проемов;

застилать коврами, дорожками и т.п. полы в помещениях дежурной смены, учебном классе, гараже и на путях движения личного состава по сигналу тревоги.

Обеспечение повседневной деятельности
авиационно-спасательных центров

427. МТО в АСЦ осуществляется в целях своевременного удовлетворения его потребностей в МТС, создания комфортных условий личному составу для несения дежурства, выполнения задач по предназначению, обеспечения профессиональной подготовки, охраны труда и удовлетворения материальных, жилищных, бытовых и культурных потребностей.

428. МТО АСЦ включает в себя определение потребности, приобретение, создание запасов в соответствии с установленными нормами, их учет, хранение, выдачу, организацию эксплуатации техники (расхода материальных средств), их ремонт, списание и утилизацию.

429. Для эффективности применения авиационно-спасательных технологий руководители территориальных органов исходя из анализа и условий складывающейся обстановки в регионе организовывают работу по определению потребности в ретардантах, смачивателях и сорбентах, принимают меры по их приобретению.

430. Пополнение МТС АСЦ осуществляется за счет продукции, закупаемой в децентрализованном порядке, в том числе за счет средств, полученных от приносящей доход деятельности и в соответствии с Типовым положением о закупке товаров, работ услуг для федеральных государственных бюджетных учреждений, утвержденным правовым актом МЧС России.

431. МТС, на расход которых установленные нормы превышены (вследствие аварий, стихийных бедствий и т.д.), а также необходимые для обеспечения организационных мероприятий, не учтенных при плановом назначении, отпускаются по указанию соответствующего структурного подразделения центрального аппарата МЧС России по разовым обоснованным заявкам АСЦ.

При проведении организационных мероприятий и учений, не запланированных в начале учебного года, выдача (отгрузка) МТС может быть произведена по распорядительному документу соответствующего структурного подразделения центрального аппарата МЧС России (руководства МЧС России).

Прием материальных средств, доставляемых воздушным транспортом, АСЦ осуществляется:

при доставке посадочным способом - по акту приемки-передачи и накладным (требованиям), выписываемым грузоотправителем. Второй экземпляр акта приемки-передачи или накладной (требования) остается у грузополучателя и служит основанием для оприходования МТС в АСЦ;

при доставке способом парашютного и беспарашютного сбрасывания - по актам приемки-передачи, составляемым комиссией АСЦ на каждый вид МТС. Акты приемки-передачи составляются после проверки комиссией соответствия фактического наличия и состояния доставленных МТС данным упаковочных листов, вкладываемых грузоотправителями в каждое место (парашютно-десантную систему, тару, ящик, тюк и т.д.).

В актах приемки-передачи обязательно указывается маркировка (трафарет) каждой доставленной упаковки груза. Эта информация записывается в акты приемки-передачи на основании данных описей собранных упаковок МТС. Описи составляются в произвольной форме руководителями подразделений (команд) АСЦ, осуществляющих сбор грузов. Первые экземпляры актов высылаются грузоотправителям, а вторые остаются у получателя.

432. Принятые МТС приходуются материально ответственным лицом не позднее следующего дня.

Материально ответственное лицо принимает МТС на хранение (эксплуатацию) под расписку в передаточных первичных учетных документах (акте, накладной).

433. В целях повышения боевой готовности АСЦ в местах стоянок ВС необходимо предусматривать:

создание защищенных складов МТС;

строительство стационарных и простейших укрытий для личного состава;

оборудование водоемов для хранения запасов питьевой воды и нормативных запасов воды на случай тушения пожаров;

создание резерва палаток на случай размещения личного состава и членов их семей в полевых условиях;

заблаговременное создание запасов материалов для восстановления разрушенных аэродромных покрытий.

434. При ликвидации последствий ЧС и проведении АСДНР на территории субъекта Российской Федерации руководитель подразделения МТО территориального органа по согласованию с ДТО и во взаимодействии с Центральной базой (филиалом) руководит и организует МТО группировки, в том числе организует деятельность подразделений МТО (складов, полевых продовольственных пунктов, пунктов заправки техники, пунктов помывки личного состава, выездных ремонтных бригад), развернутых в районе ликвидации последствий ЧС.

435. При ликвидации последствий ЧС и проведении АСДНР руководитель подразделения МТО территориального органа отвечает за:

выход техники и личного состава в район ликвидации последствий ЧС и проведения АСДНР;

подготовку мест развертывания подразделений МТО, а также контроль развертывания пунктов временного размещения, полевого лагеря группировки, полевого парка, полевого пункта заправки, полевых продовольственных пунктов и пунктов помывки личного состава;

обеспечение группировки продовольствием и питьевой водой;

обеспечение палатками, мебелью, хозяйственным имуществом и инвентарем, постельными принадлежностями и бельем личного состава группировки, доставку вещевого имущества в район ЧС и выдачу его в соответствующие подразделения;

банно-прачечное обслуживание личного состава группировки;

определение и обеспечение потребности группировки в ГСМ;

подготовку документов на постановку и снятие с продовольственного обеспечения личного состава группировки, а также ведение учета количества питающихся;

замену личному составу группировки вещевого имущества, средств индивидуальной защиты и экипировки, пришедших в негодное состояние при ликвидации последствий ЧС и проведении АСДНР;

транспортное обеспечение и выделение транспортных средств для централизованного подвоза МТС (грузов), перевозки личного состава к месту ликвидации последствий ЧС и проведения АСДНР, выполнению хозяйственных работ в полевом лагере;

ведение оперативного, аналитического и статистического учета наличия, получения и расхода группировкой техники и МТС;

формирование выездных ремонтных бригад с запасными частями и материалами;

проведение работ выездными ремонтными бригадами по ТО и ремонту техники, задействованной при ликвидации последствий ЧС;

ведение учета выполненных работ по ТО и ремонту техники, принятие мер по восполнению израсходованных МТС;

замену техники, вышедшей из строя в ходе работ по ликвидации последствий ЧС и проведении АСДНР, восстановление которой силами выездных ремонтных бригад не представляется возможным;

сбор, обобщение, анализ, разработку и передачу документов по МТО группировки в оперативный штаб ликвидации последствий ЧС территориального органа и в ДТО в порядке, определенном в приложении N 52;

заключение договоров поставки и (или) обеспечения коммунальными и топливно-энергетическими ресурсами;

взаимодействие в установленном порядке с органами местного самоуправления (администрацией субъекта Российской Федерации) и общественными организациями по возможному использованию местной экономической базы в целях привлечения сторонних специализированных организаций для оказания услуг и выполнения работ по МТО группировки;

подготовку данных о произведенных затратах при ликвидации последствий ЧС и проведении АСДНР;

сбор первичных оправдательных документов, подтверждающих фактически произведенные затраты на проведение мероприятий по ликвидации последствий ЧС и АСДНР, а также проведение анализа произведенных расходов;

сбор и обобщение информации об израсходованных МТС на ликвидацию последствий ЧС и проведение АСДНР, подготовку отчетных документов, составление актов, представление предложений по восполнению затраченных ресурсов и источникам их восполнения.

436. Материальное обеспечение при ликвидации последствий ЧС и проведении АСДНР направлено на своевременное и полное удовлетворение потребностей группировки в продовольствии, воде, вещевом и инженерно-техническом имуществе, белье, специальной и защитной одежде и обуви, ГСМ, мебели, хозяйственном имуществе и других материальных средствах для организации выполнения задач по предназначению, а также жизнеобеспечения и отдыха личного состава.

При временном убытии подразделений территориальных органов (учреждений) из пункта постоянной дислокации для ликвидации последствий ЧС и проведения АСДНР на территории другого субъекта Российской Федерации, должностные лица территориальных органов (учреждений) в течение первых суток убытия направляют в ДТО сведения о количестве убывшего личного состава, их обеспеченности вещевым имуществом, продовольствием, основными видами МТС, в том числе техникой по маркам и видам, палатками, ГСМ и другим имуществом.

Размещение личного состава группировки организуется в полевом лагере или в стационарных условиях в зависимости от имеющейся инфраструктуры.

Обеспечение личного состава группировки горячей пищей осуществляется путем приготовления пищи в стационарных условиях или через полевой продовольственный пункт и планируется, как правило, три раза в сутки.

В отдельных случаях обеспечение группировки питанием осуществляется путем выдачи индивидуальных пайков (суточных).

Размещение личного состава и обеспечение группировки вещевым имуществом (в том числе предметами специальной защитной одежды и обуви), организуется в зависимости от времени года и характера ЧС и проводимых АСДНР.

Помывка личного состава группировки организуется в стационарных условиях или в развернутом полевом пункте помывки.

В дни помывки личный состав группировки обеспечивается моющими средствами, положенными по нормам снабжения, а также организуется стирка вещевого имущества (при необходимости).

Дозаправка техники планируется, как правило, на месте выполнения работ.

Обеспечение ГСМ, специальными жидкостями и техническими средствами службы горючего направлено на бесперебойную эксплуатацию технических средств, своевременную заправку техники горючим и обеспечение смазочными материалами. Для заправки техники, кроме стационарных АЗС, могут использоваться передвижные комплексы АЗС.

437. Техническое обеспечение при ликвидации последствий ЧС и проведении АСДНР должно быть направлено на бесперебойную эксплуатацию техники и оборудования и своевременное проведение для них ТО, эвакуацию и ремонт вышедших из строя техники и оборудования, а также обеспечение подвижных ремонтных бригад территориальных органов (учреждений) и стационарных ремонтных органов (объектов экономики) агрегатами, запасными частями, материалами и инструментом.

Техническое обеспечение планируется на весь период ликвидации последствий ЧС и проведения АСДНР и осуществляется силами ремонтных подразделений территориального органа (учреждения) и водительским составом.

Для решения задач технического обеспечения группировки могут привлекаться имеющиеся в районе ликвидации последствий ЧС и проведения АСДНР ремонтные предприятия, станции ТО, базы и склады запасных частей и материалов, подвижные ремонтные мастерские независимо от их ведомственной принадлежности, а также аналогичные предприятия непострадавших субъектов Российской Федерации.

438. При ликвидации последствий ЧС и проведении АСДНР, когда по условиям обстановки не представляется возможным провести ТО специальной техники в требуемом объеме, в первую очередь выполняются операции, без которых образцы техники не могут быть использованы по назначению. При необходимости выполняются предусмотренные нормативно-технической документацией дополнительные работы, обеспечивающие эффективное применение специальной техники в конкретных условиях обстановки, в том числе и частичное восстановление ресурса.

439. Организация доставки сил и средств в зону ликвидации последствий ЧС и для проведения АСДНР производится транспортными средствами:

территориального органа (учреждения);

объектов экономики, в том числе автотранспортных предприятий субъекта (по согласованию с руководством этих предприятий и органами управления РСЧС субъекта Российской Федерации, муниципального образования).

При отсутствии возможности применения указанных видов транспорта допускается привлечение транспортных организаций для выполнения перевозок.

Решение о целесообразности проведения закупок услуг транспортных организаций принимается руководителем (начальником) территориального органа (учреждения) по согласованию с ДТО.

440. В рамках коммунального обеспечения группировки могут заключаться договоры на поставку или обеспечение коммунальными и топливно-энергетическими ресурсами.

441. В зависимости от характера в ходе ликвидации последствий ЧС и проведения АСДНР возможно применение сил и средств авиации МЧС России.

Организация материально-технического обеспечения
при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций в зоне
радиационного, химического и биологического заражения

442. Мероприятия МТО при ликвидации последствий ЧС и проведении АСДНР в зоне РХБ заражения должны осуществляться с учетом исключения возможности поражения личного состава радиоактивными и опасными химическими веществами, патогенными биологическими агентами, а также вторичными поражающими факторами РХБ заражения.

443. На зараженной территории запрещается:

выполнять работы без средств индивидуальной защиты;

находиться в зоне радиационной аварии без средств индивидуального дозиметрического контроля;

принимать пищу.

444. Материальное обеспечение подразделений, ориентированных для ликвидации последствий ЧС в зоне РХБ заражения, организуется и осуществляется в целях поддержания готовности подразделений и направлено на удовлетворение их материальных, транспортных, медицинских, бытовых и других потребностей.

Материальное обеспечение организуется и осуществляется в соответствии с задачами, выполняемыми подразделениями, и условиями РХБ обстановки.

Материальное обеспечение включает следующие мероприятия:

подготовку подразделений МТО к выполнению задач, их размещению и перемещению;

организацию защиты подразделений МТО от воздействия ионизирующих излучений, опасных химических веществ и биологических средств;

охрану и устойчивое управление подразделениями МТО;

выбор подъездных путей и эффективное использование транспорта;

поддержание непрерывного взаимодействия с органами местного самоуправления.

Пункты питания и помывки личного состава (стирки белья) развертываются в укрытиях и палатках, на чистых или обеззараженных участках местности.

Запрещается растопка кухонь, плит твердым топливом, заготовленным на зараженной местности. Для этих целей создаются запасы жидкого топлива. Приготовление пищи осуществляется в герметически закрывающихся котлах. Индивидуальное приготовление горячей пищи на зараженной местности запрещено.

Вода для приготовления пищи хранится в автоцистернах с закрывающимися горловинами. Для обеспечения водой могут оборудоваться трубопроводы.

Пункты питания обеспечиваются приборами для контроля зараженности воды, продуктов и пищи. Контроль осуществляется дежурным по подразделению и врачом при закладке продуктов в котел и при контроле качества приготовления пищи с оформлением соответствующей записи в книге контроля.

Основные запасы продовольствия содержатся вне зон радиоактивного загрязнения, химического и биологического заражения. Текущие запасы хранятся на полевых складах, в таре и упаковке, обеспечивающей их защиту от заражения.

445. К основным мероприятиям технического обеспечения, проводимым при ликвидации последствий ЧС и проведении АСДНР в зоне РХБ заражения, относятся:

специальная обработка и ТО техники и оборудования;

эвакуация зараженных и вышедших из строя техники и оборудования из зоны РХБ заражения;

ремонт вышедших из строя техники и оборудования, в первую очередь выполняющих мероприятия РХБ защиты и эвакуации населения выездными ремонтными бригадами и на объектах местной производственной базы (объектов экономики);

восполнение расхода и потерь оборудования и технического имущества;

перевозки личного состава и грузов в условиях РХБ заражения.

При массовом выходе из строя техники решением руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) (руководителя группировки) вне зоны РХБ заражения вблизи путей подвоза и эвакуации организуется сборный пункт поврежденных машин.

При ликвидации последствий ЧС на радиационно опасных объектах объем мероприятий технического обеспечения корректируется с учетом временных допустимых доз облучения личного состава и мощностей доз излучения.

446. Потребность подразделений в специальном имуществе определяется с учетом оснащения специальной техникой, оборудованием, снаряжением, инструментом, материалами для проведения АСДНР в зоне ЧС в автономном режиме работы в течение не менее 3 суток.

Первоочередное восполнение убыли техники и средств РХБ защиты, других МТС в ходе выполнения поставленных задач осуществляется в тех подразделениях, которые выполняют главную задачу.

447. В целях освобождения личного состава от выполнения хозяйственных работ отдельные функции обеспечения (по организации питания, помывке личного состава, стирке предметов вещевого имущества) территориального органа (учреждения) могут передаваться на договорной основе сторонним специализированным организациям на условиях аутсорсинга.

448. Определение сторонней специализированной организации, которой передаются отдельные функции в части МТО (исполнитель услуг), осуществляется в соответствии с требованиями законодательства.

449. Территориальный орган (учреждение), выступающий в качестве государственного заказчика (заказчик), заключает с исполнителем в установленном порядке соответствующий государственный контракт на поставку товаров, выполнение работ и оказание услуг.

Особенности хозяйственной деятельности
при передаче сторонней специализированной организации
функций по организации питания

450. Под услугами по организации питания понимается поставка, подвоз, хранение продуктов питания, приготовление и раздача горячей пищи, обеспечение питающихся по установленным нормам продовольственных пайков в соответствии с условиями государственного контракта.

451. В территориальных органах (учреждениях) питание может быть организовано через предприятия общественного питания на основании государственных контрактов, заключенных в установленном законодательством порядке, в пределах выделенных на эти цели финансовых средств с предоставлением исполнителю услуг без оплаты аренды помещений столовой, склада и других объектов продовольственной службы, оборудования и других материальных средств, использование которых необходимо для оказания услуг.

Питание личного состава организуется в стационарных столовых территориальных органов (учреждений) исполнителем услуг, если иное не предусмотрено государственным контрактом.

452. При организации питания с привлечением на договорной основе предприятий общественного питания предусматриваются и реализуются следующие мероприятия:

а) исполнитель услуг:

разрабатывает программу производственного контроля;

подтверждает наличие личных медицинских книжек у персонала предприятия общественного питания, полноту и достоверность прохождения персоналом медицинского обследования, гигиенического обучения и аттестации в учреждениях, имеющих лицензию на данный вид деятельности. Персонал предприятия общественного питания рассматривается как вновь принимаемый на работу и проходит медицинский осмотр в объеме предварительных осмотров при поступлении на работу в соответствии с санитарным законодательством;

представляет договора, заключенные с лицензированными организациями, на оказание услуг по вывозу отходов, обслуживанию и ремонту технологического оборудования, проведению дезинфекционных и дератизационных мероприятий, осуществлению лабораторных и инструментальных исследований согласно программе производственного контроля;

перед началом оказания услуг в течение пяти рабочих дней принимает по акту в эксплуатацию объекты продовольственной службы (помещения продовольственного склада, стационарной столовой или часть помещений указанных объектов продовольственной службы) и имущество продовольственной службы (технологическое, холодильное, немеханическое оборудование, имущество и инвентарь, столово-кухонную посуду), необходимые для оказания услуг в соответствии с законодательством и условиями государственного контракта. В акте указывается общая стоимость передаваемых объектов и оборудования. В случае обнаружения недостатков заказчик устраняет их до начала оказания услуг. Акт подписывают члены комиссии от исполнителя услуг и заказчика, утверждают руководители сторон. После подписания акта передачи объектов исполнитель услуг несет ответственность за сохранность и правильную эксплуатацию помещений и оборудования. При досрочном расторжении государственного контракта или окончании сроков его действия передает объекты заказчику с оформлением акта передачи. Если в ходе передачи объектов возникают разногласия, они разрешаются установленным порядком;

перед началом работы предоставляет заказчику письменное извещение о готовности к выполнению в указанный государственным контрактом срок своих обязательств по организации питания личного состава, в том числе об укомплектованности персоналом и выполнении необходимых мероприятий по ветеринарно-санитарной службе и пропускному режиму. Повара и обслуживающий персонал должны иметь квалификацию, соответствующую требованиям "Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий". Принимает меры по повышению квалификации и профессионализма поваров (занятия по специальности проводятся не реже 2 раз в неделю), а также ежемесячно проводит контрольно-показательные варки пищи под руководством начальника продовольственной службы заказчика;

еженедельно составляет и представляет раскладки продуктов заказчику на согласование и утверждение, если иное не предусмотрено государственным контрактом;

обеспечивает при приготовлении пищи соблюдение технологических процессов, рецептур и норм выхода готовых блюд, мясных и рыбных порций;

обеспечивает правильную эксплуатацию объектов продовольственной службы, инженерных систем и коммуникаций, оборудования, своевременное ТО и ремонт технологического, холодильного и немеханического оборудования весоизмерительных приборов, имущества и инвентаря, к работе с технологическим, тепловым и холодильным оборудованием допускает лиц, сдавших зачеты по техническому минимуму и прошедших инструктаж по требованиям безопасности;

б) государственный заказчик (заказчик):

перед началом оказания услуг в течение пяти рабочих дней передает по акту исполнителю без оплаты аренды в эксплуатацию объекты продовольственной службы (помещения продовольственного склада, стационарной столовой или часть помещений указанных объектов продовольственной службы) в удовлетворительном санитарно-эпидемиологическом состоянии, с исправными инженерными системами и коммуникациями, а также имущество продовольственной службы (технологическое, холодильное, немеханическое оборудование, имущество и инвентарь, столово-кухонную посуду), необходимые для оказания услуг в соответствии с условиями государственного контракта;

обеспечивает переданные объекты продовольственной службы электроэнергией, холодным и горячим водоснабжением, отоплением и водоотведением;

обеспечивает исполнителя технологическим, холодильным, немеханическим оборудованием, весоизмерительными приборами, имуществом и инвентарем в соответствии с нормами обеспечения, а также своевременно производит их списание в соответствии с установленными сроками эксплуатации;

еженедельно анализирует, согласовывает и утверждает раскладки продуктов, составленные исполнителем (если иное не предусмотрено государственным контрактом), по установленным нормам продовольственных пайков, с соблюдением ассортиментного перечня, типовых раскладок, норм замен и с соблюдением методики их составления, распределения энергетической ценности пайка по приемам пищи;

обеспечивает своевременное прибытие питающихся в столовую ко времени, установленному распорядком дня, и соблюдение ими порядка во время приема пищи;

обеспечивает своевременную постановку на питание (снятия с питания с исключением стоимости услуг на организацию питания) личного состава, в том числе в выходные и праздничные дни, на отдельные приемы пищи;

ежедневно, не позднее 16.00, письменно сообщает исполнителю услуг количество питающихся в столовой на следующий день с разбивкой по приемам пищи, в последний рабочий день недели - количество питающихся в столовой на выходные (праздничные) дни;

обеспечивает возможность прохода персонала исполнителя услуг на территорию объектов продовольственной службы, въезда автомобильного транспорта исполнителя услуг, доставляющего продукты питания и другие необходимые для организации питания материальные средства исполнителя услуг на территорию территориального органа (учреждения);

осуществляет ежедневный контроль за организацией питания исполнителем услуг в соответствии с государственным контрактом.

453. Исполнитель услуг обеспечивает соблюдение всеми работниками столовой правил личной гигиены, а также санитарно-эпидемиологических требований при кулинарной обработке продуктов, приготовлении, раздаче и хранении пищи, содержании столово-кухонной посуды и помещений столовой, а также продовольственного склада и овощехранилища.

454. При возникновении у исполнителя услуг обстоятельств, в которых по условиям функционирования столовой приготовить пищу или организовать питание личного состава невозможно (длительное отключение электроэнергии или пара на 6 ч и более), питание личного состава территориального органа (учреждения) обеспечивает исполнитель услуг с использованием при необходимости технических средств приготовления пищи и штатных поваров территориального органа (учреждения). О возникновении указанных обстоятельств исполнитель услуг немедленно письменно уведомляет заказчика.

Особенности хозяйственной деятельности
при передаче сторонней специализированной организации
функций по помывке личного состава и стирке (химической
чистке) предметов вещевого имущества

455. Срок и периодичность оказания услуг по помывке личного состава и стирке предметов вещевого имущества устанавливаются государственным контрактом и графиком оказания услуг, являющимся его неотъемлемой частью. При этом помывка личного состава и стирка предметов вещевого имущества организуются еженедельно. Химическая чистка специальной, специальной защитной одежды и постельных принадлежностей может осуществляется ежегодно, по окончании летнего или зимнего сезона, по мере необходимости, с учетом особенностей и уровня загрязнения имущества.

456. За своевременное прибытие личного состава на помывку в сроки, установленные графиком оказания услуг помывки, отвечают руководители (начальники) территориальных органов (учреждений) и командиры (начальники) подразделений, за доставку предметов вещевого имущества в стирку (химическую чистку) - уполномоченное лицо от территориального органа (учреждения), назначенное руководителем (начальником) территориального органа (учреждения).

457. Вещевое имущество сдается в стирку (химическую чистку) по накладной с поштучным просчетом и взвешиванием имущества в соответствии с перечнем предметов, подлежащих стирке, установленным государственным контрактом.

458. Приемка оказанных услуг по каждой помывке личного состава их объема и качества, а также соответствия требованиям, изложенным в государственном контракте, осуществляется уполномоченным лицом территориального органа (учреждения), назначаемым приказом руководителя (начальника) территориального органа (учреждения), о чем составляется акт приемки услуг на день их получения, который подписывается руководителем (начальником) территориального органа (учреждения).

459. Приемка предметов вещевого имущества после стирки (химической чистки) осуществляется уполномоченным представителем территориального органа (учреждения) на основании доверенности, оформленной в установленном порядке, по накладной с поштучным просчетом и взвешиванием в соответствии с перечнем предметов, подлежащих стирке (химической чистке), установленным государственным контрактом.

460. Ежемесячно, не позднее даты, указанной в государственном контракте, на основании актов приемки услуг по помывке и (или) накладных по стирке (химической чистке) вещевого имущества, оформленных за месяц, с их приложением составляется сводный акт приемки услуг за прошедший месяц.

461. При осуществлении контроля исполнения условий государственного контракта должностное лицо территориального органа (учреждения), ответственное за вещевое обеспечение:

осуществляет контроль объема, сроков и качества оказания услуг по помывке личного состава и стирке (химической чистке) предметов вещевого имущества;

фиксирует выявленные замечания и представляет их комиссии, создаваемой приказом руководителя (начальника) территориального органа (учреждения);

оформляет акт нарушений условий государственного контракта с обязательным указанием перечня выявленных нарушений и недостатков в ходе выполнения государственного контракта с последующим отражением недостатков в акте приемки услуг;

сообщает в течение двух рабочих дней после их обнаружения в виде претензии в письменной форме о недостатках, обнаруженных в ходе оказания услуг, исполнителю и в копиях руководителю (начальнику) территориального органа (учреждения), а также в вышестоящий орган управления с последующим оформлением акта нарушения условий государственного контракта;

своевременно направляет акт нарушений условий государственного контракта исполнителю услуг для организации претензионной работы в установленном порядке.

Виды контроля

462. В целях эффективной организации МТО планируются и осуществляются мероприятия по контролю за своевременным, всесторонним и полным обеспечением территориальных органов (учреждений), а также законностью расходования, сохранностью МТС. Контроль должен охватывать все виды обеспечения территориального органа (учреждения).

463. Основными задачами контроля за МТО территориальных органов (учреждений) являются:

проверка соблюдения требований законодательства, нормативных правовых актов МЧС России;

оказание помощи должностным лицам в организации МТО;

выявление и предупреждение возможных злоупотреблений и нарушений со стороны должностных лиц, ответственных за МТО.

464. При осуществлении контроля за МТО территориальных органов (учреждений) проводятся следующие мероприятия:

установление правильности определения потребности в МТС, объектах недвижимости и земельных участках, проверка их наличия, истребования, получения, распределения и выдачи по назначению, а также доведение до личного состава МТС по установленным нормам;

определение соблюдения законности в использовании МТС, расходовании моторесурсов;

проверка организации учета, хранения, эксплуатации, ремонта и освежения запасов МТС;

определение соблюдения сроков и качества проведения контрольных мероприятий по подчиненным службам, организации и состояния внутреннего контроля;

проверка организации работы по экономии, рациональному расходованию МТС и коммунально-энергетических ресурсов, обеспечению сохранности федеральной собственности, состояния работы по предупреждению утрат МТС;

проверка организации противопожарной защиты объектов материально-технической базы территориального органа (учреждения), соблюдения требований пожарной безопасности при хранении, ремонте и эксплуатации МТС, наличия и состояния средств пожаротушения, их готовности к применению;

определение выполнения требований обеспечения экологической безопасности и охраны окружающей среды;

определение соблюдения установленных норм расходования МТС, сырьевых, топливно-энергетических и других ресурсов;

проверка качества планирования МТО, выполнения утвержденных планов;

определение выполнения предложений и устранения недостатков по актам предыдущих инвентаризаций МТС, ревизий, других видов проверок МТО, а также указаний должностных лиц вышестоящих органов управления.

465. Контроль за МТО территориальных органов (учреждений) подразделяется на предварительный, текущий и последующий.

Предварительный контроль осуществляется в период, предшествующий подписанию первичных документов и проведению планируемых мероприятий по МТО территориальных органов (учреждений), в целях предупреждения незаконного и нецелесообразного расходования МТС, а также их утрат.

Текущий контроль осуществляется для проверки сохранности, качественного состояния, норм обеспечения и законности на стадии применения, эксплуатации, истребования, получения, учета, хранения и выдачи МТС.

Предварительный и текущий контроль осуществляются каждым должностным лицом, ответственным за МТО, в пределах предоставленных ему прав.

Основной формой текущего контроля являются проверка и смотр (осмотр).

Последующий контроль осуществляется в ходе проведения проверок (инспектирований) территориальных органов (учреждений) должностными лицами, в том числе структурных подразделений центрального аппарата МЧС России, в целях проверки законности, целесообразности и правильности уже совершенных операций.

Основными формами последующего контроля являются:

инвентаризация имущества и обязательств;

проверка отдельных вопросов МТО;

ревизия хозяйственной деятельности в части МТО.

Организация контроля
за материально-техническим обеспечением

466. Проверка состояния МТО территориальных органов (учреждений) представляет собой комплекс обязательных контрольных действий по документальной и фактической проверке законности и обоснованности хозяйственной деятельности в части МТО, правильности ее отражения в документах учета и отчетности, а также законности действий руководителей (начальников) и иных должностных лиц территориальных органов (учреждений), на которых возложена ответственность за МТО.

467. Проверка отдельных вопросов МТО, проводимая по решению руководителя (начальника) территориального органа (учреждения), является формой внутреннего контроля и проводится по отдельным вопросам один раз в год (по состоянию на 1 июля текущего года) инвентаризационной комиссией территориального органа (учреждения).

468. Порядок проведения проверки отдельных вопросов МТО, сроки проведения и состав инвентаризационной комиссии, создаваемой сроком на один год, определяются приказом руководителя (начальника) территориального органа (учреждения).

Председателем инвентаризационной комиссии назначается заместитель руководителя (начальника) территориального органа (учреждения), а членами комиссии - должностные лица, знающие требования по организации, ведению и контролю хозяйственной деятельности в части МТО и не связанные в служебном отношении с проверяемыми должностными лицами.

469. Внеплановый последующий контроль МТО может проводиться по решению руководителя (начальника) территориального органа (учреждения), а также старших руководителей (начальников) в случаях:

смены руководителя (начальника) территориального органа (учреждения);

наличия информации о злоупотреблениях, недостатках в деятельности тех или иных служб, поступления жалоб;

смены материально ответственных лиц территориального органа (учреждения);

стихийного бедствия, пожара или других ЧС природного и (или) техногенного характера;

приема (сдачи) дел и должности должностными лицами, ответственными за МТО;

в иных случаях, предусмотренных законодательством.

470. По результатам проверки МТО составляется акт проверки в произвольной форме.

Акт составляется в двух экземплярах: первый экземпляр - для проверяющего органа, второй экземпляр - для проверяемого территориального органа (учреждения).

471. Контроль качества и приемка продукции, товаров (работ, услуг), поставляемых для нужд МЧС России (далее - продукция), осуществляется:

военными представительствами (представительствами заказчика) МЧС России;

военными представительствами (представительствами заказчика) иных ФОИВ;

приемочными комиссиями территориальных органов (учреждений);

комиссиями, сформированными решениями руководства МЧС России.

472. Военные представительства (представительства заказчика) осуществляют контроль качества и приемку продукции в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 11 августа 1995 г. N 804 "О военных представительствах Министерства обороны Российской Федерации".

473. Основанием для осуществления военными представительствами (представительствами заказчика) контроля качества и приемки продукции является "Номенклатура продукции, подлежащей контролю качества и приемке военными представительствами (представительствами заказчика) МЧС России" (далее - Номенклатура), а также государственный контракт.

Номенклатура подлежит ежегодному утверждению заместителем Министра, курирующим вопросы МТО, и обязательна для применения территориальными органами (учреждениями), уполномоченными на осуществление централизованных закупок.

Территориальные органы (учреждения) направляют проекты контрактов и технических заданий на планируемую к закупке продукцию для их проверки и согласования, если продукция включена в Номенклатуру и ее приемка по качеству и комплектности должна проводиться военным представительством.

По решению руководства МЧС России военными представительствами может осуществляться контроль качества и приемки продукции, не включенной в Номенклатуру.

474. Военные представительства (представительства заказчика) иных ФОИВ могут привлекаться к контролю качества и приемке продукции в следующих случаях:

отсутствия данной продукции в утвержденной Номенклатуре;

отсутствия на предприятии-изготовителе постоянно закрепленного военного представительства (представительства заказчика) МЧС России;

наличия закрепленного за предприятием-изготовителем на постоянной основе военного представительства (представительства заказчика) иного ФОИВ, которое осуществляет контроль качества и приемку аналогичной продукции для нужд своего ФОИВ, а привлечение военного представительства (представительства заказчика) МЧС России невозможно или экономически нецелесообразно.

475. Территориальные органы (учреждения) по заключенным государственным контрактам контроль качества и приемку продукции осуществляют комиссионно в том случае, если данная продукция не включена в утвержденную Номенклатуру. Приемочная комиссия назначается ежегодно приказом руководителя (начальника) территориального органа (учреждения).

476. В случае когда продукция поступает в адрес грузополучателя с удостоверением военного представительства (представительства заказчика) МЧС России или военного представительства (представительства заказчика) иного ФОИВ, приемочная комиссия грузополучателя принимает продукцию в соответствии с "Методическими рекомендациями о порядке приемки продукции территориальными органами (учреждениями) и организациями МЧС России" от 20 сентября 2019 г. N НГ-3150 по внешнему виду и комплектности.

Если право приемки продукции по количеству, качеству и комплектности делегировано государственным заказчиком (заказчиком) территориальному органу (учреждению), в адрес которого поставляется продукция, приемочная комиссия последнего проводит приемку в полном объеме (по качеству, количеству и комплектности) в соответствии с указанными методическими рекомендациями и условиями государственных контрактов.

477. Если продукцию невозможно проверить методом испытаний и при контроле ее качества у военного представительства (представительства заказчика) возникнут сомнения о соответствии продукции представленным документам, а также если поставщик не может документально подтвердить характеристики продукции, которые подлежат проверке в соответствии с нормативно-технической документацией и контрактом на данную продукцию, начальник военного представительства (представительства заказчика) письменно докладывает в управление представительств заказчика о целесообразности привлечения экспертных организаций для проверки и подтверждения характеристик продукции требованиям нормативно-технической документацией и контракта.

Государственный заказчик на основании письменного доклада военного представительства (представительства заказчика) вправе привлекать на договорной основе сторонние аккредитованные экспертные организации для подтверждения характеристик поставляемой продукции и ее соответствия нормативно-технической документации, а также на безвозмездной основе аккредитованные лаборатории учреждений МЧС России (ФГБУ ВНИИПО МЧС России и ФГБОУ ВО АГПС МЧС России).

478. В целях недопущения коррупционных проявлений, а также предвзятого отношения при осуществлении приемки продукции со стороны военных представительств (представительств заказчика) и приемочных комиссий территориальных органов (учреждений) при проведении приемо-сдаточных испытаний военные представительства (представительства заказчика) и грузополучатель (территориальный орган (учреждение)) организуют взаимодействие со структурным подразделением центрального аппарата МЧС России, ответственным за организацию работы по противодействию коррупции.

Заказчик направляет в структурное подразделение центрального аппарата МЧС России, ответственное за организацию работы по противодействию коррупции, не позднее чем за 10 рабочих дней до дня проведения приемо-сдаточных испытаний письмо с указанием адреса, времени и даты проведения указанных мероприятий, а также номера государственного контракта, сведений о поставщике и контактных данных представителя заказчика. Сотрудники структурного подразделения центрального аппарата МЧС России, ответственного за организацию работы по противодействию коррупции, на основании полученной информации в случае необходимости принимают решение о целесообразности личного присутствия при проведении приемо-сдаточных испытаний, а заказчик обеспечивает условия для их присутствия при проведении указанных мероприятий.

По результатам приемо-сдаточных испытаний заказчик в срок не позднее 5 рабочих дней направляет в структурное подразделение центрального аппарата МЧС России, ответственное за организацию работы по противодействию коррупции, копии удостоверения проведения приемок либо уведомления с перечнем замечаний и несоответствий требованиям нормативно-технической документации на товар и условия государственного контракта, а также фото- и видеоматериалы, фиксирующие выявленные нарушения и несоответствия.

Рекламационная работа

479. Территориальными органами (учреждениями) при выявлении дефектов продукции, поставляемой в рамках государственного оборонного заказа, проводится рекламационная работа в соответствии с требованиями государственных стандартов Российской Федерации.

Рекламационная работа распространяется на военную технику и другую оборонную продукцию (далее - изделия), поставляемые заказчику (потребителю), а также на работы (услуги), проводимые подрядчиком на изделиях военной техники при вводе в эксплуатацию, и на доработки изделий, проводимые поставщиком изделий в процессе их эксплуатации.

480. Должностные лица, ответственные за МТО, при назначении на должность, увольнении с должности или переводе к новому месту службы лично сдают и принимают дела и должность.

481. Для приема (сдачи) дел и должности начиная от руководителя (начальника) подразделения и выше приказом руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) назначается комиссия. При приеме (сдаче) дел и должности руководителем (начальником) территориального органа (учреждения) комиссия назначается распорядительным документом старшего начальника.

Прием дел и должности производится лично принимающим от сдающего лица в присутствии комиссии.

482. Прием (сдача) дел и должности включает:

изучение принимающим лицом состояния хозяйственной деятельности, ознакомление с должностными лицами, отвечающими за хозяйственную деятельность;

передачу лицом, сдающим должность, и одновременно проверку и прием лицом, принимающим должность, МТС, а также документов;

документальное оформление приема (сдачи) дел и должности.

483. Прием (сдача) дел и должности осуществляется в соответствии с календарным планом приема (сдачи) дел и должности (далее - календарный план), оформляемым по рекомендованному образцу (приложение N 53).

Календарный план должен предусматривать выполнение всех мероприятий в пределах времени, отведенного на прием (сдачу) дел и должности.

В календарном плане определяются:

очередность и сроки заслушивания докладов должностных лиц, подчиненных сдающему дела и должность;

очередность и сроки проверки различных объектов материально-технической базы;

срок завершения проводки по книгам и карточкам учета всех приходных и расходных операций согласно документам, оформленным по указаниям лица, сдающего дела и должность;

сроки снятия остатков МТС по отдельным службам и объектам материально-технической базы, а также оформление инвентаризационных описей.

Календарный план утверждается руководителем (начальником) территориального органа (учреждения).

484. Срок приема (сдачи) дел и должности лицами, отвечающими за ведение хозяйственной деятельности, составляет не более 20 дней и устанавливается с момента подписания приказа руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) о приеме (сдаче) дел и должности.

485. Руководство хозяйственной деятельностью до окончания приема (сдачи) дел и должности (до утверждения акта) осуществляет сдающий дела и должность. На время приема (сдачи) дел и должности текущая работа складов, как правило, прекращается. Выдача МТС в этот период производится только с разрешения председателя инвентаризационной комиссии.

486. Проведение инвентаризации при смене материально ответственных лиц производится на день приема-передачи дел.

487. Инвентаризационная комиссия, назначенная для приема (сдачи) дел и должности, в присутствии принимающего и сдающего дела и должность производит:

инвентаризацию МТС, числящихся за материально ответственным лицом;

инвентаризацию подразделений, складов и других объектов материально-технической базы (с момента последней инвентаризации) и сверку учетных данных бухгалтерского учета с фактическим наличием и качественным состоянием МТС.

488. Прием (сдача) дел и должности должностными лицами, отвечающими за МТО, оформляется актом приема (сдачи) дел и должности по рекомендуемому образцу (приложение N 54).

К акту приема (сдачи) дел и должности прилагаются инвентаризационные описи, а также объяснения (в случае необходимости) должностных лиц о причинах образования недостач, излишков, обоснования естественной убыли и т.п. В тех случаях, когда сдающий или принимающий дела и должность имеет по акту возражения или замечания, он излагает их в письменном виде в акте при его оформлении. Старший руководитель при утверждении акта о приеме (сдаче) дел и должности должен рассмотреть имеющиеся возражения и замечания, принять по ним решение и внести их в каждый экземпляр акта.

Акт приема (сдачи) дел и должности, а также инвентаризационные описи подписываются лицами, принимающими и сдающими дела и должность, а также членами инвентаризационной комиссии. В акте делается запись о том, что указанные в инвентаризационной описи материальные ценности приняты на ответственное хранение с указанием конкретного должностного лица.

Акты приема (сдачи) дел и должности утверждаются:

при приеме (сдаче) дел и должности должностными лицами от командира (начальника) подразделения и выше - руководителем (начальником) территориального органа (учреждения);

при приеме (сдаче) дел и должности старшиной (инспектором) подразделения - командиром (начальником) подразделения.

489. О приеме (сдаче) дел и должности подается рапорт непосредственному командиру (начальнику).

На непосредственных командиров (начальников) возлагаются организация и качественное проведение приема (сдачи) дел и должности подчиненными должностными лицами.

Прием (сдача) дел и должности руководителем подразделения
МТО территориального органа (учреждения)

490. Принимая дела и должность, руководитель подразделения МТО территориального органа (учреждения):

знакомится с общими вопросами хозяйственной деятельности территориального органа (учреждения);

знакомится с актами последних инвентаризаций МТС, ревизий, проверок территориального органа (учреждения);

заслушивает (в присутствии сдающего дела и должность) доклады подчиненных должностных лиц о состоянии МТО, хозяйственной деятельности и обеспеченности МТС;

проверяет степень выполнения Плана МТО и других планов, а также состояние учета и отчетности;

проверяет наличие, качественное состояние и комплектность МТС в подразделениях, на складах, а также организацию их эксплуатации, хранения, ремонта и учета;

проверяет организацию питания, условия повседневной деятельности и быта при размещении личного состава, а также состояние зданий, коммунальных сооружений и оборудования территориального органа (учреждения).

491. При ознакомлении с вопросами хозяйственной деятельности принимающий дела и должность изучает условия размещения, обустроенность и состояние объектов материально-технической базы территориального органа (учреждения), установленный порядок обеспечения МТС, организацию подвоза, банно-прачечного обслуживания и другие вопросы.

492. Ознакомление с результатами ранее проведенных инвентаризаций, ревизий в целом должно начинаться с изучения актов инвентаризаций МТС, ревизий, проверок, заключений вышестоящих должностных лиц и приказа руководителя (начальника) территориального органа (учреждения) по результатам инвентаризации МТС, ревизий, проверок.

При проверке состояния учета и отчетности, законности проведенных операций следует установить соответствие их требованиям законодательства.

В ходе работы устанавливаются правильность произведенных записей в книгах учета.

493. Наличие, качественное состояние, комплектность, условия хранения МТС проверяются лицом, принимающим дела и должность, в полном объеме или выборочно. При этом последовательно проверяются: записи в книгах и карточках учета (с момента последней инвентаризации МТС, ревизии); наличие, качественное состояние и комплектность всех видов МТС на складах и в подразделениях, обеспеченность ими.

При проверке наличия, качественного состояния и комплектности МТС текущего обеспечения в подразделениях (службах) и на складах особое внимание уделяется тем МТС, которые по каким-либо причинам чаще всего утрачиваются. Принимающий дела и должность, кроме того, проверяет правильность использования выделенных денежных средств.

494. При приеме (сдаче) дел и должности руководителем подразделения МТО территориального органа (учреждения) для временного исполнения им должностных обязанностей (на период отпуска, болезни исполняющего должностного лица и другим) время на прием (сдачу) отводится минимальное.

Допуск к временному исполнению должностных обязанностей оформляется приказом руководителя (начальника) территориального органа (учреждения).

495. В случае обнаружения при приеме (сдаче) дел и должности руководителем подразделения МТО территориального органа (учреждения) и ему равных должностных лиц нарушений установленного порядка учета МТС принимающий дела и должность немедленно докладывает об этом руководителю (начальнику) территориального органа (учреждения).

496. При работе комиссии по проверке наличия МТС на складе должны присутствовать лица, сдающие и принимающие дела и должность.

497. Результаты приема (сдачи) дел и должности руководителя подразделения МТО территориального органа (учреждения) объявляются в приказе руководителя (начальника) территориального органа (учреждения).

1. Пояснительная записка к Плану материально-технического обеспечения МЧС России.

1.1. Распределение бюджетных ассигнований, закрепленных за Департаментом тылового и технического обеспечения.

1.2. План оснащения МЧС России современными техническими средствами и техникой.

2. План тылового обеспечения.

2.1. Пояснительная записка к Плану продовольственного обеспечения.

2.2. Справка о военнослужащих спасательных воинских формирований, сотрудниках федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы, государственных гражданских служащих, работниках и других категориях лиц, обеспечивающихся питанием (имеющим право на продовольственное обеспечение) в системе МЧС России, а также служебных животных организаций МЧС России, обеспечиваемых кормами, за счет средств федерального бюджета.

2.3. План распределения финансирования на продовольственное обеспечение.

2.4. План продовольственного обеспечения.

2.5. Пояснительная записка к Плану вещевого обеспечения.

2.6. Нормы снабжения, применяемые при обеспечении военнослужащих спасательных воинских формирований, сотрудников и работников федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы.

2.7. План распределения финансирования для организации обеспечения вещевым имуществом.

2.8. План вещевого обеспечения территориальных органов, учреждений.

2.9. Перечень вещевого имущества, хранящегося на складах учреждений МЧС России и не положенного по нормам снабжения (снятого со снабжения).

2.10. Пояснительная записка к Плану обеспечения горюче-смазочными материалами.

2.11. План распределения финансирования горючего и смазочных материалов.

2.12. План обеспечения горючим и смазочными материалами территориальных органов, учреждений.

3. План технического обеспечения.

3.1. Пояснительная записка к Плану технического обеспечения.

3.2. План распределения финансирования на техническое обеспечение.

3.3. План технического обеспечения территориальных органов, учреждений.

3.4. Сведения о технике, плавсредствах и агрегатах учреждений (организаций, подразделений), подлежащих капитальному ремонту.

4. План выполнения работ по метрологическому обеспечению.

5. План транспортного обеспечения.

5.1. Пояснительная записка к плану транспортного обеспечения.

5.2. План организации грузовых перевозок и транспортного обеспечения.

                                                       УТВЕРЖДАЮ
                                            _______________________________
                                                      (должность)
                                            _______________________________
                                              (звание, подпись, инициалы
                                              имени и отчества, фамилия)
                                               "__" ____________ 20__ г.

                              План подготовки
         к осенне-зимнему отопительному периоду 20__ - 20__ годов
       ____________________________________________________________
            (наименование территориального органа (учреждения))

Заместитель (первый заместитель) начальника (начальник
штаба СВФ) территориального органа, учреждения
____________________________________________________________
(звание, подпись, инициалы имени и отчества, фамилия)
"__" __________ 20__ г.

Заместитель начальника по МТО (начальник УМТО, заместитель
по тылу (МТО), заместитель по технической части)
территориального органа, учреждения
____________________________________________________________
(звание, подпись, инициалы имени и отчества, фамилия)
"__" __________ 20__ г.

Начальник отдела (отделения) эксплуатации,
  ремонта зданий, сооружений и развития
      инфраструктуры (либо начальник
    обслуживающего органа, учреждения)

__________________________________________
     (звание, подпись, инициалы имени
           и отчества, фамилия)
         "__" ___________ 20__ г.

В форму плана подготовки к осенне-зимнему отопительному периоду дополнительно могут быть внесены изменения в части включения дополнительных столбцов (кто контролирует, материальное обеспечение, количество, общая стоимость, КБК (или КОСГУ) и т.п.).

                                                       УТВЕРЖДАЮ
                                            _______________________________
                                                      (должность)
                                            _______________________________
                                              (звание, подпись, инициалы
                                              имени и отчества, фамилия)
                                               "__" ____________ 20__ г.

                 План текущего ремонта зданий и сооружений
            ___________________________________________________
            (наименование территориального органа (учреждения))
                                на 20__ год

Заместитель начальника по МТО (начальник УМТО, заместитель
по тылу (МТО), заместитель по технической части)
территориального органа, учреждения
___________________________________________________________
(звание, подпись, инициалы имени и отчества, фамилия)
"__" __________ 20__ г.

Начальник отдела (отделения) эксплуатации, ремонта зданий,
сооружений и развития инфраструктуры
(либо начальник обслуживающего органа, учреждения)
__________________________________________________________
(звание, подпись, инициалы имени и отчества, фамилия)
"__" __________ 20__ г.

Для заполнения плана текущего ремонта зданий и сооружений используются результаты весеннего и осеннего осмотров, данные с актов осмотра, дефектных актов (оформляемых с фотоматериалами) и локальных сметных расчетов.

                                                       УТВЕРЖДАЮ
                                            _______________________________
                                                      (должность)
                                            _______________________________
                                              (звание, подпись, инициалы
                                              имени и отчества, фамилия)
                                               "__" ____________ 20__ г.

                                   ПЛАН
          подвоза материальных средств автомобильным транспортом
     ___________________________________________________ на _______ г.
     (наименование территориального органа (учреждения))    (месяц)

Заместитель руководителя (начальника)
территориального органа (учреждения)
________________________________________
(воинское (специальное) звание, подпись,
инициалы и фамилия)
"__" ___________ 20__ г.

Примечания:

1. План подвоза МТС автомобильным транспортом разрабатывается руководителем подразделения МТО территориального органа (учреждения) и утверждается начальником (руководителем) территориального органа (учреждения).

2. После утверждения плана подвоза материальных средств автомобильным транспортом выписки из него направляются должностным лицам подразделения МТО для подготовки водительского состава к перевозкам, командирам (начальникам) подразделений, от которых назначаются погрузочные команды.

Кроме того, руководитель подразделения МТО территориального органа, учреждения доводит до заявителей порядок и сроки выполнения их заявок на подвоз.

3. В соответствии с планом подвоза материальных средств автомобильным транспортом должностные лица подразделения МТО отдают указания о подготовке к отправке (приему) материальных средств, оформлении необходимых учетных документов.

1. Склады материально-технических средств (далее - МТС) предназначены для их приема, обработки, учета, хранения и выдачи. Склады МТС размещаются как в отапливаемых, так и в неотапливаемых зданиях, сооружениях (хранилищах).

Хранение МТС может быть организовано на складах по видам обеспечения или на объединенном складе МТС, при этом учет и хранение имущества осуществляется отдельно по каждому виду имущества.

В зависимости от предназначения, объемов оборота МТС и конструктивных особенностей хранилища на складах МТС оборудуются и отделяются друг от друга помещения для хранения различных категорий имущества, при этом помещения для хранения лакокрасочных и химических материалов оборудуются в полузаглубленном здании, разделенные между собой противопожарной стеной.

2. Помещения складов МТС должны обеспечивать: надлежащую сохранность и сохраняемость имущества, удобство и быстроту погрузки (выгрузки) имущества на транспорт, механизацию приема, выдачи и обслуживания имущества при хранении, удобство подъезда (выезда) транспортных средств и средств механизации, пожарную безопасность.

Полы помещений складов МТС должны быть бетонированными или асфальтированными.

Ворота хранилищ могут быть распашными наружу или складчатыми с наружными запорными устройствами. Размеры ворот должны превышать габаритные размеры транспортного средства с грузом по высоте не менее чем на 0,2 м, по ширине - не менее чем на 0,7 м.

В дверные проемы помещений помимо глухих дверей могут устанавливаться решетчатые внутренние двери для проветривания.

Окна должны быть оборудованы металлическими решетками с ячейками размером не более 150 * 150 мм. Стекла окон помещений, где хранится имущество, подвергающееся порче под воздействием солнечных лучей, должны быть закрашены белой краской или меловым раствором.

В отапливаемых помещениях складов МТС должна поддерживаться температура не ниже +5 °C, а среднемесячное значение относительной влажности не должно превышать 65%.

На складах МТС устраивают искусственное и естественное освещение.

3. Имущество на складах МТС размещается на стеллажах, подставках, поддонах и в контейнерах.

При немеханизированной укладке имущества ширина проходов между стеллажами (штабелями) устанавливается не менее 1,0 м, между стеллажами (штабелями) и стенами - не менее 0,6 м. При механизированной укладке имущества расстояния между стеллажами (штабелями) устанавливается исходя из характеристик средств механизации.

На таре с ядовитыми веществами должны быть дополнительные таблицы с надписью "Яд", а на таре с горючими веществами - "Огнеопасно".

Запасы имущества на особый период хранятся загруженными на транспортные средства или в контейнеры, обеспечивающие быструю загрузку в транспортные средства.

Места хранения имущества (стеллажи, штабеля) в помещениях складов МТС нумеруются:

стеллажи и штабеля нумеруются римскими цифрами сквозной нумерацией, при размещении с разных сторон от центрального прохода - слева нечетными, справа четными цифрами;

полки стеллажей обозначаются русскими буквами сверху вниз;

клетки стеллажей на полках - арабскими цифрами.

Для механизации погрузочно-выгрузочных работ на складах МТС применяются средства малой механизации, стационарные и подвижные средства механизации.

4. Для приема, выдачи и ведения учета имущества на складе оборудуются рабочие места начальника склада МТС.

Рабочее место для приема и выдачи имущества оснащается: верстаком, столом, средствами взвешивания, пожарным оборудованием и инвентарем, уборочным инвентарем и инструментом.

На стендах размещаются: пожарный расчет, документация и инструмент начальника склада МТС, средства измерения, опись имущества.

Для контроля температуры и влажности воздуха в отапливаемом помещении на рабочем месте склада дополнительно размещается соответствующий стенд.

Рабочее место для ведения учета выделяется перегородками (остекленными или сетчатыми при высоте глухой части не более 1,2 м) и оснащается: столом, стулом, средствами электронного складского учета (картотекой) имущества, рабочей тетрадью, канцелярскими принадлежностями, бланками документов складского учета.

5. Хранение, учет и выдача МТС осуществляется в соответствии с требованиями законодательства и нормативных правовых актов МЧС России.

6. По окончании работ на складе МТС двери (ворота) опечатываются печатями начальника склада МТС и дежурного (должностного лица дежурной смены, ответственного за охрану зданий учреждения) или пломбируются. Ключи от замков склада МТС опечатываются начальником склада МТС и хранятся у дежурного (должностного лица дежурной смены, ответственного за охрану подразделения территориального органа (учреждения).

                                                       УТВЕРЖДАЮ
                                            _______________________________
                                                      (должность)
                                            _______________________________
                                            (воинское (специальное) звание,
                                              подпись, инициалы, фамилия)
                                               "__" ____________ 20__ г.

                      АКТ N __ от ___________ ____ г.
                          ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
               _____________________________________________
                     (наименование техники, имущества)

При ознакомлении с документами, осмотре (проверке) установлено:

(Оборотная сторона листа 1)

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

(Оборотная сторона листа 2)

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

    Председатель комиссии _________________________________________________
                             (должность, воинское (специальное) звание,
                                          подпись, фамилия)
    Члены комиссии: _______________________________________________________
                          (должность, воинское (специальное) звание,
                                       подпись, фамилия)
    _______________________________________________________________________
         (должность, воинское (специальное) звание, подпись, фамилия)
    _______________________________________________________________________
         (должность, воинское (специальное) звание, подпись, фамилия)

Акт составлен в ____ экз.
экз. N 1 - _______________________
экз. N 2 - _______________________
экз. N 3 - _______________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

       ________________________________________________________________
         (должность, (специальное) воинское звание, подпись, фамилия)
М.П.
        Сдал ______________________________________________________________
              (должность, (специальное) воинское звание, подпись, фамилия)
        Принял ____________________________________________________________
               (должность, (специальное) воинское звание, подпись, фамилия)
"__" __________ 20__ г.

Пояснения по оформлению акта технического состояния

1. Акт предназначен для оформления установленных комиссией технического состояния, а также потребности в ремонте или списании техники (плавсредств) и имущества, учитываемых по номерам и техническому состоянию.

2. Акт составляется комиссией территориального органа, учреждения:

при передаче техники внутри учреждения - в одном экземпляре и утверждается руководителем учреждения;

при передаче техники из одного учреждения в другое, между структурными подразделениями внутри территориального органа, сдаче в ремонт в ремонтное подразделение территориального органа (стороннюю организацию) - в трех экземплярах и утверждается начальником территориального органа, учреждения. Первый экземпляр акта остается в передающем технику (имущество) учреждении (структурном подразделении территориального органа), второй направляется вместе с техникой (имуществом) передаваемому учреждению (структурному подразделению территориального органа), третий представляется в вышестоящий орган управления МТО (в территориальный орган);

при переводе техники в низшую категорию ранее установленного срока, продлении ресурса и срока эксплуатации - в двух экземплярах, первый экземпляр остается в учреждении (структурном подразделении территориального органа), второй экземпляр направляется в вышестоящий орган управления МТО (территориальный орган);

при списании техники: в территориальном органе и учреждении МЧС России центрального подчинения - в двух экземплярах; в учреждении, представляющем документы в порядке подчиненности - трех экземплярах, при этом один экземпляр акта прикладывается к комплекту документов, необходимых для согласования списания техники.

Подписи руководителя, утвердившего акт, и должностного лица в разделе VIII заверяются гербовыми печатями.

3. В графе 2 раздела I акта первой строкой записывается базовый образец техники, на который оформляется акт. Последующими строками записываются его комплектующие изделия, учитываемые по номерам (двигатели, агрегаты, радиоэлектронные приемно-передающие устройства, узлы и т.п.), техническая документация.

4. В разделе III акта записываются:

недостающие детали, запасные части, инструмент и принадлежности (карточка некомплектности прилагается к акту);

техническая документация, горючее и имущество, передаваемые с техникой (имуществом);

автомобильные шины, их марка, модель, номера, дата установки, пробег, техническое состояние, % износа, остаточная глубина рисунка протектора, категория, вывод;

аккумуляторные батареи, их марка, номера (при наличии), дата приведения в рабочее состояние, срок службы (пробег), техническое состояние, % отдаваемой емкости при контрольном разряде, категория, вывод;

ЗИП-О - дата укладки (выдачи), техническое состояние, % укомплектованности, категория, вывод.

5. В разделе IV записываются: техническое состояние при наружном осмотре, пуске двигателя и испытании пробегом (рабочим режимом), состояние основных агрегатов (базовых и основных деталей агрегата), их категория и выводы.

На образец техники, на котором смонтирована специальная часть (надстройка, оборудование), дается заключение о техническом состоянии, выводы о дальнейшем использовании, определяется категория на образец в целом с описанием каждого агрегата специального оборудования и базового шасси. При этом решение по списанию образца согласовывает структурное подразделение центрального аппарата МЧС России, ответственное за организацию учета и контроля применения по назначению соответствующего вида техники.

6. В разделе V записываются причины досрочного износа, отказа или повреждения и данные о проведенном расследовании и принятых мерах.

7. В разделе VIII, после утверждения акта технического состояния, делается заключение руководителя вышестоящего органа управления МЧС России по направлению деятельности (в случае представления акта в вышестоящий орган управления). В иных случаях в данный раздел руководитель финансового органа вносит сведения бухгалтерского учета образца и их подписывает.

8. Акт до момента его регистрации в установленном порядке, документом не является, к рассмотрению не принимается.

Форма обложки

КНИГА N ____
учета наличия и движения материальных средств
____________________________________________________________
(наименование территориального органа (учреждения))

Начата "__" ___________ 20__ г.
Окончена "__" ___________ 20__ г.

СОДЕРЖАНИЕ

Левая сторона _____________________________________________________________
                  наименование материальных средств (индекс. N чертежа)

Положено по норме (штату, табелю): ______________________

Правая сторона

Код номенклатуры _________ Единица измерения ________ Содержание драгоценных металлов: ________

Пояснения по оформлению книги учета наличия и движения
материальных средств

1. Книга предназначена для учета наличия и движения вооружения, техники, плавсредств и других категорийных и некатегорийных материальных средств в структурных подразделениях (службах, отделах и т.д.) территориального органа (учреждения).

В структурных подразделениях (службах, отделах и т.д.) территориального органа (учреждения) для ведения учета заводится необходимое количество книг - отдельно для учета техники, отдельно для учета имущества (по видам имущества).

2. При оформлении книги, в зависимости от количества предполагаемых записей, на каждое наименование материальных средств (в последовательности их перечня по классификатору продукции) отводится одна или несколько страниц.

Каждому подотчетному подразделению, начиная с графы 20, отводится одна или несколько граф, из которых одна графа для реквизита "Всего" и необходимое количество граф для реквизита "Из них по категориям (сортам)".

При наличии большого количества подразделений в книге отводятся дополнительные листы.

3. Первоначальные записи реквизитов - оснований в книге производятся на основании первичных учетных документов или данных об остатках материальных средств, взятых из предыдущей книги. В случае переноса остатков из предыдущей книги, записываются: в графе 2 - "Книга учета", в графе 3 - ее номер, в графе 4 - страница книги, в графе 5 - "Перенос остатка".

По некатегорийным материальным средствам реквизиты - основания в графах 9 - 13 и 15 - 19 не записываются.

4. При движении материальных средств внутри территориального органа (учреждения) записи в графах 6 и 7 не производятся. В графах 8 - 13 повторяются предыдущие остатки; изменение остатков производится только в тех подразделениях, которые по учетным документам являются получателями (сдатчиками) или поставщиками.

5. При списании техники в графе 5 делается запись "Списано", а в графе 7 указывается количество техники.

6. Отметка об инвентаризации (сверке) записывается в книге очередной строкой. При этом в графе 1 указывается дата записи, в графе 2 - делается запись "По инвентаризации" ("Сверено"), в графе 3 и 4 указываются номер и дата акта инвентаризации (сверки), а под графами с данными подписываются лица, ответственные за учет в структурных подразделениях (службах, отделах и т.д.) территориальных органов, учреждений. Строка с записью о годовой инвентаризации подчеркивается красной линией.

Отметка о сверке с вышестоящим органом управления записывается в книге очередной строкой. При этом в графе 1 указывается дата сверки, в графе 2 - делается запись "Сверено", а в графах 3 - 13 указывается должность, звание, фамилия и инициалы должностного лица вышестоящего органа, проводившего сверку, и заверяется подписью указанного должностного лица.

7. Книга регистрируется в установленном порядке, страницы в книге нумеруются, на обороте последнего листа производится запись "Итого в книге пронумеровано ______ страниц" и заверяется подписью должностного лица и печатью территориального органа (учреждения).

Форма обложки

МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ
И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

Серия ______ N ______

ПАСПОРТ
(формуляр) машины

Москва, 20__ г.

Серия ______ N ______

Тип, марка и модель машины ____________________________________________

Предприятие-изготовитель ______________________________________________

Дата изготовления _____________________________________________________

Идентификационный (VIN) N _____________________________________________

Шасси (рама) N ________________________________________________________

Модель и N двигателя(й) _______________________________________________

Кузов (кабина) N ______________________________________________________

Паспорт транспортного средства N ______________________________________

При заводских приемо-сдаточных испытаниях машина прошла ____ км, тяговый двигатель имеет наработку ____ ч.

    Электрооборудование машины ____________________________________________
                                   (наличие экранировки, герметизации)
    На шасси смонтировано _________________________________________________
                               (наименование спецоборудования, индекс)
Использование  тягового двигателя шасси в качестве привода спецоборудования
(надстройки) ______________________________________________________________
                        (основного, запасного, не используется)
    Установлены двигатели для привода спецоборудования ____________________
___________________________________________________________________________
                         (марка, номер двигателя)
___________________________________________________________________________

Серия ____ N _______

Заправка машины

Серия ____ N _______

Гарантийные обязательства

Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие требованиям ТУ в течение _____ месяцев при условии, что пробег за этот период не превысит ______ км с учетом работы машины на плаву не более ____ ч.

    Гарантийные обязательства на тяговый двигатель _________ ______ месяцев
                                                    (марка)
при условии, что наработка не превысит ___ м/ч.

Гарантийные сроки и наработка исчисляются с ___________________________

Гарантийные сроки хранения шин ____ месяцев, гарантийный пробег ______ км.

Гарантийные сроки хранения аккумуляторной(ых) батареи(й) ______ месяцев, гарантийная наработка ______ км (ч).

В течение указанных сроков (наработки) предприятие-изготовитель бесплатно устраняет все дефекты и восстанавливает преждевременно пришедшие в негодность по его вине сборочные единицы и детали при условии соблюдения правил эксплуатации машины.

При преждевременном выходе из строя автошин и аккумуляторных батарей в пределах гарантийных сроков хранения (наработки) рекламации предъявлять непосредственно предприятиям - изготовителям автошин и аккумуляторных батарей.

Свидетельство о приемке машины

Дата технической приемки представителем заказчика ____________________.

Машина изготовлена в соответствии с ТУ N __________________, полностью укомплектована, выдержала приемо-сдаточные испытания и признана годной для эксплуатации.

                   Представитель заказчика N __________

                                           ________________________________
                                             (подпись, инициалы, фамилия)
"__" ___________ 20__ г.
М.П.

Серия ____ N _______

                         II. ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ МАШИНЫ

    Машина принадлежит ____________________________________________________
                       (наименование подразделения, территориального органа
                                          (учреждения))
    Дата и основание постановки машины на учет ____________________________
___________________________________________________________________________
                             ______________________________________________
                               (должность, воинское (специальное) звание,
                                      подпись, инициалы, фамилия)
"__" __________ 20__ г.
М.П.

    Машина принадлежит ____________________________________________________
                       (наименование подразделения, территориального органа
                                          (учреждения))
    Дата и основание постановки машины на учет ____________________________
___________________________________________________________________________
                             ______________________________________________
                               (должность, воинское (специальное) звание,
                                      подпись, инициалы, фамилия)
"__" __________ 20__ г.
М.П.

    Машина принадлежит ____________________________________________________
                       (наименование подразделения, территориального органа
                                          (учреждения))
    Дата и основание постановки машины на учет ____________________________
___________________________________________________________________________
                                 __________________________________________
                                 (должность, воинское (специальное) звание,
                                        подпись, инициалы, фамилия)
"__" __________ 20__ г.
М.П.

    Машина принадлежит ____________________________________________________
                       (наименование подразделения, территориального органа
                                          (учреждения))
    Дата и основание постановки машины на учет ____________________________
___________________________________________________________________________
                             ______________________________________________
                               (должность, воинское (специальное) звание,
                                      подпись, инициалы, фамилия)
"__" __________ 20__ г.
М.П.

    Машина принадлежит ____________________________________________________
                       (наименование подразделения, территориального органа
                                          (учреждения))
    Дата и основание постановки машины на учет ____________________________
___________________________________________________________________________
                             ______________________________________________
                               (должность, воинское (специальное) звание,
                                      подпись, инициалы, фамилия)
"__" __________ 20__ г.
М.П.

Серия ____ N _______

Серия ____ N _______

   Обкатка новой машины проведена в _______________________________________
                                    (наименование предприятия-изготовителя,
                                     территориального органа (учреждения))
с _________ по ___________ в объеме ______________ км (ч).
                             ______________________________________________
                               (должность, воинское (специальное) звание,
                                      подпись, инициалы, фамилия)
"__" __________ 20__ г.
М.П.

   Обкатка машины после (среднего, капитального) ремонта проведена в ______
                         (ненужное зачеркнуть)
___________________________________________________________________________
(наименование ремонтного предприятия, территориального органа (учреждения))
с _________ по ___________ в объеме ______________ км (ч).
                             ______________________________________________
                               (должность, воинское (специальное) звание,
                                      подпись, инициалы, фамилия)
"__" __________ 20__ г.
М.П.

   Обкатка машины после (среднего, капитального) ремонта проведена в ______
                         (ненужное зачеркнуть)
___________________________________________________________________________
(наименование ремонтного предприятия, территориального органа (учреждения))
с _________ по ___________ в объеме ______________ км (ч).
                             ______________________________________________
                               (должность, воинское (специальное) звание,
                                      подпись, инициалы, фамилия)
"__" __________ 20__ г.
М.П.

   Обкатка машины после (среднего, капитального) ремонта проведена в ______
                         (ненужное зачеркнуть)
___________________________________________________________________________
(наименование ремонтного предприятия, территориального органа (учреждения))
с _________ по ___________ в объеме ______________ км (ч).
                             ______________________________________________
                               (должность, воинское (специальное) звание,
                                      подпись, инициалы, фамилия)
"__" __________ 20__ г.
М.П.

Серия ____ N _______

В паспорте (формуляре) предусматриваются три страницы

Серия ____ N _______

Машина к "__" _________ 20__ г. с начала эксплуатации имеет наработку _____ км ______ м.ч.

Показания спидометра (одометра) _________.

Установленный на машине тяговый двигатель имеет наработку _______ ч.

Показания счетчика моточасов __________.

______________________________________________________________________
(должность, воинское (специальное) звание, подпись, инициалы, фамилия)

М.П.

Раздел размещается на развороте двух страниц, в паспорте
(формуляре) предусматриваются шесть страниц

Серия ____ N _______

В паспорте (формуляре) предусматриваются три страницы

Серия ____ N _______

Серия ____ N _______

Раздел размещается на развороте двух страниц

Серия ____ N _______

Серия ____ N _______

Серия ____ N _______

В паспорте (формуляре) предусматриваются четыре страницы

Серия ____ N _______

В паспорте (формуляре) предусматриваются четыре страницы

Серия ____ N _______

В паспорте (формуляре) предусматриваются пять страниц

Серия ____ N _______

1. Значение коэффициентов корректирования норм наработки:

2. Использование машины при ликвидации последствий ЧС:

В паспорте (формуляре) для подраздела 2
предусматриваются две страницы

В паспорте (формуляре) для раздела XV
предусматриваются пять страниц

Пояснения
по заполнению и хранению паспорта (формуляра) машины

1. Паспорт (формуляр) машины ведется на всю технику и является документом, удостоверяющим принадлежность техники к территориальному органу, учреждению, а также содержит сведения о ее комплектности, гарантийных обязательствах предприятия-изготовителя, техническом состоянии, эксплуатации и ремонте машины (агрегата) и после регистрации является документом строгой отчетности.

2. Паспорт (формуляр) изготавливается форматом A5 (148 x 210), регистрируется и выдается на каждую единицу техники, поступающую в МЧС России, представителем заказчика Центральной базы или предприятием - изготовителем (поставщиком) техники, если это оговорено контрактом, в порядке, определяемом довольствующим структурным подразделением центрального аппарата МЧС России.

При окончании одного из разделов паспорта (формуляра) изготавливается по образцу настоящего приложения "Том N ..." с тем же регистрационным номером, при этом последние записи всех разделов паспорта (формуляра) или предыдущего тома заносятся в новый том. Хранение паспорта (формуляра) осуществляется вместе с новыми томами.

Выдача дубликата паспорта (формуляра) взамен утраченного или пришедшего в негодность производится представителем заказчика Центральной базы после представления необходимых документов территориальным органом (учреждением) и проведения в установленном порядке проверки причин отсутствия паспорта (формуляра). При этом первичные записи всех разделов дубликата паспорта (формуляра) машины заполняются представителем заказчика и заверяются печатью.

3. Паспорт (формуляр) машины сохраняется в течение всего периода эксплуатации (срока службы) образца техники (агрегата) и передается с ним при всех перемещениях (передача в другие учреждения, подразделения, направление в ремонт, сдача на склад и т.д.), кроме передачи в другие министерства, ведомства. О передаче паспорта (формуляра) делается отметка в акте технического состояния машины, а все разделы его проверяются, при необходимости уточняются на день передачи, подписываются должностными лицами и заверяются гербовой печатью территориального органа, учреждения. При отправке машины по железной дороге, морским, речным или воздушным транспортом паспорт (формуляр) машины высылается или доставляется нарочным (приемщиком, сдатчиком).

Паспорт (формуляр) машины, переданной в другое министерство, ведомство, а также после реализации хранится в технической службе территориального органа, учреждения.

4. При представлении документов на списание образца техники вместе с ними направляется паспорт (формуляр) машины.

Паспорт (формуляр) машины на списанную технику или переданную в другое министерство, ведомство, а также испорченный при заполнении, пришедший в негодность при эксплуатации, взамен которого выдан дубликат, хранится в технической службе учреждения в течение одного года со дня утверждения акта (выдачи инспекторского свидетельства) на списание, передачу, выдачу дубликата, затем подлежит уничтожению в установленном порядке, о чем производится запись во втором экземпляре акта на списание машины.

5. Все разделы паспорта (формуляра) машины заполняются своевременно, разборчиво, аккуратно, точно и только чернилами. Подчистки и помарки не допускаются. Для исправления ошибок, допущенных при записях, неправильные цифры и слова зачеркиваются тонкой линией так, чтобы зачеркнутое можно было прочесть, а над ними записываются новые цифры и слова. Новая запись подписывается лицом, ответственным за ведение соответствующего раздела паспорта (формуляра) машины, и заверяется гербовой печатью территориального органа, учреждения.

6. Ответственность за своевременное заполнение паспортов (формуляров) машин несет начальник технической службы территориального органа (учреждения) или должностные лица, назначенные начальником территориального органа (учреждения) ответственными за эксплуатацию техники. Руководитель подразделения МТО территориального органа (учреждения) несет ответственность за правильное ведение паспортов (формуляров) машин на технику, состоящую на укомплектовании подчиненных подразделений в особый период.

7. Паспорт (формуляр) машины хранится в технической службе территориального органа (учреждения).

8. Раздел I "Общие сведения о машине". Заполняется и заверяется подписью и печатью представителя заказчика.

Наименование и индекс смонтированного на шасси оборудования, а также марка и номер двигателя, установленного в качестве привода специального оборудования, записываются на предприятии - изготовителе этого оборудования представителем заказчика или начальником соответствующей службы территориального органа (учреждения) при получении техники.

9. Раздел II "Принадлежность машины". Записываются наименование территориального органа (учреждения), наименование, дата и номер первичного учетного документа, на основании которого машина поставлена на учет.

Раздел подписывается должностным лицом территориального органа (учреждения), ответственным за эксплуатацию техники, и заверяется гербовой печатью территориального органа (учреждения).

10. Раздел V "Сведения о водителе машины". В раздел вносятся сведения о водителях, закрепленных приказом по территориальному органу (учреждению). Временно закрепленных водителей в паспорт допускается не вносить.

11. Раздел VI "Сводный учет работы машины". Данные по работе машины за каждый год заносятся в графу 14, с начала эксплуатации - в графу 15, подтверждаются подписью должностного лица территориального органа (учреждения), ответственного за эксплуатацию техники, - в графе 17. При передаче машины в другой территориальный орган (учреждение) или направлении в плановый ремонт в течение года в графы 15 и 16 заносятся прописью данные о работе машины в текущем году, что подтверждается подписью должностного лица территориального органа (учреждения), ответственного за эксплуатацию техники, и заверяется гербовой печатью территориального органа (учреждения), сдающего машину, а дальнейший учет работы машины по месяцам продолжается в соответствующих графах со следующей строки.

При списании техники данные по ее работе с начала эксплуатации в графу 15 заносятся прописью, подтверждаются подписью должностного лица территориального органа (учреждения), ответственного за эксплуатацию техники, и заверяются гербовой печатью территориального органа (учреждения).

Сводный учет работы автономных двигателей и агрегатов питания спецоборудования (надстройки) ведется в формулярах (паспортах) этих двигателей.

12. Раздел VII "Техническое обслуживание и осмотры машины". В графе 4 при осмотрах техники делается запись: "Исправна, 2 категория" или "Неисправна, 4 категория". После записи о техническом обслуживании указывается: в полном/неполном объеме выполнены работы или перечень основных выполненных работ. Категория определяется комиссией при осмотрах: при передаче машины в другой территориальной орган (учреждение), после выработки гарантийной наработки (истечения гарантийного срока) или выработки нормы наработки до ремонта, а также сдаче в ремонт, при принятии решения на реализацию и представлении к списанию.

Правильность записей в графах 1 - 4 подтверждается подписью должностного лица территориального органа (учреждения), ответственного за эксплуатацию техники, в графе 5.

13. Раздел VIII "Техническое освидетельствование баллонов углекислотных огнетушителей, систем противопожарного оборудования и воздухопуска двигателей". Раздел заполняется и подписывается должностным лицом территориального органа (учреждения), ответственным за эксплуатацию техники, по результатам заключения органа, проводившего освидетельствование.

14. Раздел IX "Ремонт машины (текущий, средний, капитальный, регламентированный)". Раздел заполняется на ремонтном предприятии (подразделении) начальником отдела технического контроля (начальником ремонтного подразделения, технической службы территориального органа (учреждения)), подписывается начальником ремонтного предприятия (подразделения). Подписи заверяются гербовой печатью предприятия (территориального органа (учреждения)).

Запись о выполненном текущем ремонте техники заносится в раздел только при замене (капитальном ремонте) основного агрегата. В графе 7 указываются марки, ГОСТ (ТУ) всех масел и специальных жидкостей, заправленных в агрегаты и системы.

15. Раздел XII "Учет стартерных аккумуляторных батарей". В графы записывается аккумуляторные батареи шасси образца техники, а также его спецоборудования (надстройки) с указанием этого в строке п. 1. В строке п. 6 записываются даты проведения контрольно-тренировочных циклов с установленной периодичностью. В п. 8 внесенные данные подписываются должностным лицом территориального органа (учреждения), ответственным за эксплуатацию техники, и заверяются печатью территориального органа (учреждения). При снятии аккумуляторных батарей об этом делается запись в п. 7 с указанием основания и заверяется подписью должностного лица.

16. Раздел XIII "Учет шин". Записываются заводской номер, размер, модель и дата установки шин на машину, в том числе и запасных. Данные о шинах, установленных на машине, подписываются должностным лицом территориального органа (учреждения), ответственным за эксплуатацию техники, и заверяются гербовой печатью территориального органа (учреждения). В графах 3 и 4 запись производится дробью, в числителе проставляется дата установки (снятия) шин, в знаменателе - наработка в километрах с начала эксплуатации на день установки (снятия), для новых шин записывается "новая".

17. Раздел XIV "Комплектность машины". В графы 1 - 3 записываются поставляемые с машиной эксплуатационная документация, инструмент, принадлежности и запасные части согласно ведомости ЗИП, а также другое табельное имущество.

Имущество, поставляемое предприятием-изготовителем, записывается в паспорт (формуляр) машины, занесенные данные подписываются представителем заказчика и заверяются печатью, а имущество, поставляемое довольствующими службами, записывается начальником технической службы. Графы 4 - 14 заполняются при передаче машины другому водителю, при перемещении машины внутри учреждения и в других необходимых случаях. После последнего порядкового номера указывается общее количество наименований инструмента и принадлежностей числом и прописью, которое подписывается водителем, принявшим машину.

18. Раздел XV "Особые отметки". В графы 2 - 9 подраздела 1 записываются дата и установленные для данного учреждения значения коэффициентов корректирования норм наработки до ремонта и списания машин (К1, К2,), а также значения коэффициента корректирования К3, учитывающего тип и характер использования машины. Порядок применения указанных коэффициентов устанавливаются нормативными правовыми актами МЧС России.

В подразделе 2 отмечается использование машины при ликвидации последствий ЧС.

В разделе делаются отметки о регистрации транспортного средства должностными лицами ВАИ, специальном дополнительном оборудовании, установленном на машине, об изменениях, которые возникают во время эксплуатации машины (показания счетчиков при их замене); расходе моторесурсов, списанных в установленном порядке с лимита учреждения, или увеличении моторесурсов за счет других машин с указанием даты, номера документа; замена установленного специального оборудования и др. (тенты, брезенты, гусеничные ленты, шлемофоны и т.п.), не предусмотренных в разделах паспорта (формуляра) машины, с указанием основания.

Кроме того, в разделе делаются отметки о нанесении цветографических схем на наружные поверхности транспортного средства оперативных служб и установке специальных световых и звуковых сигналов.

Форма обложки

(заполняется изготовителем (поставщиком))

Раздел содержит указания для обслуживающего персонала
по эксплуатации судна и правила заполнения
и ведения журнала

Например:

Изделие может изготавливаться в нескольких модификациях, незначительно отличающихся составом комплектации. Предприятие-изготовитель может вносить в конструкцию изделия изменения, улучшающие свойства и характеристики изделия в целом.

Спецификационные данные вносятся в формуляр предприятием-изготовителем изделия.

Данные постройки и испытаний вносятся ОТК предприятия-изготовителя в фактические характеристики изделия по результатам испытаний.

Сведения по эксплуатации, текущим ремонтам и консервации вносятся личным составом судна, пункта базирования или предприятия, в состав которого входит изделие, а по средним и капитальным ремонтам - ремонтирующим предприятием.

Все записи в формуляре должны производиться черными чернилами или тушью отчетливо и аккуратно. Подчистки в записях не допускаются, а все исправления должны быть заверены.

При передаче изделия на предприятие для ремонта, а также для длительной консервации формуляр, заполненный последними данными по эксплуатации, передается вместе с изделием.

Контроль за правильностью заполнения формуляра до сдачи изделия в эксплуатацию возлагается на предприятие-изготовитель и представителя Заказчика.

Контроль за правильностью и своевременностью заполнения формуляра после сдачи изделия в эксплуатацию осуществляется личным составом изделия.

Один экземпляр формуляра, заполненный данными предприятия-изготовителя, хранится в ОТК предприятия-изготовителя.

(заполняется эксплуатирующим учреждением (организацией))

(заполняется изготовителем (поставщиком))

(заполняется изготовителем (поставщиком))

(заполняется изготовителем (поставщиком))

5. Запасные части, инструмент и приспособления:

(заполняется изготовителем (поставщиком))

(заполняется изготовителем (поставщиком))

Гарантийный срок эксплуатации судна __ месяца(ев) ____ часов работы двигателя с момента ввода в эксплуатацию.

Сроки эксплуатации двигателя, систем, обеспечивающих работу двигателя и винторулевого устройства, навигационных систем и средств связи определяются их предприятиями-изготовителями. Эти сроки не менее сроков эксплуатации корпуса изделия и общесудовых систем и устройств.

Срок эксплуатации изделия до списания не менее __ лет, ____ часов работы двигателя. Ресурс до ремонта не менее __ лет, ____часов работы двигателя.

Изделие эксплуатируется на плаву в пресной или морской воде в диапазоне температур воды от -____ °C до +____ °C, окружающего воздуха от -____ °C до +____ °C.

(заполняется ОТК)

Судно ________________________ ___________________ заводской N ____________
        наименование изделия       обозначение
изготовлено   и   принято   в  соответствии  с  обязательными  требованиями
государственных   стандартов,   действующей   технической  документацией  и
договорной спецификации, чертежам и признано годным для эксплуатации.

Дата выпуска ______________

                               Начальник ОТК

М.П. _________________
      личная подпись
     _________________
     год, месяц, число

Руководитель
предприятия
(поставщик)                               _________________________________
                                               обозначение документа,
                                          по которому производится поставка
М.П. _________________                        _____________________________
      личная подпись                               расшифровка подписи
     _________________
     год, месяц, число

                                         Заключение представителя заказчика
                                                   (при наличии)

                        М.П. __________________ ___________________________
                               личная подпись       расшифровка подписи
                             __________________
                             год, месяц, число

Примечание. При наличии приемного акта (удостоверения) вместо заключения дается ссылка на указанный приемный документ.

(заполняется эксплуатирующим учреждением (организацией))

Судно принадлежит _________________________________________________________
                                (наименование подразделения)
___________________________________________________________________________
Дата и основание постановки судна на учет _________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
                       (должность, подпись, фамилия)

"__" ___________ 20__ г.
          М.П.

Судно принадлежит _________________________________________________________
                                (наименование подразделения)
___________________________________________________________________________
Дата и основание постановки судна на учет _________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
                       (должность, подпись, фамилия)

"__" ___________ 20__ г.
          М.П.

В формуляре предусматриваются две страницы

(заполняется эксплуатирующим учреждением (организацией))

В формуляре предусматриваются две страницы

До сдачи в эксплуатацию на швартовных и ходовых испытаниях главный(е) двигатель(и) наработал(и) ГД N 1 ___________ часов, ГД N 2 ___________ часов

В период эксплуатации главный(е) двигатель(и) наработал(и) следующее количество часов (общие часы работы двигателя отмечать в числителе, часы работы при полной нагрузке отмечать в знаменателе):

Раздел заполняется лицом, ответственным за эксплуатацию
судна, и итоговые данные заверяются печатью учреждения.
В формуляре предусматриваются не менее 6 страниц

(заполняется эксплуатирующим учреждением (организацией))

Примечания.

1. В графе "Содержание" приводятся указания о причинах, характере и сроках консервации, отметки о контрольных проверках, состоянии консервации (указывается номер и дата приказа о консервации (расконсервации), способ консервации, объем выполненных работ, примененные консервирующие смазки и материалы, должность, Ф.И.О. лиц, проводивших консервацию).

2. Записи заверяются подписями под текстом.

В формуляре предусматриваются не менее трех страниц

(заполняется эксплуатирующим учреждением (организацией))

В формуляре предусматриваются не менее 5 страниц

(заполняется эксплуатирующим учреждением (организацией))

В формуляре предусматриваются не менее 10 страниц

В формуляре предусматриваются не менее 5 страниц

В формуляре предусматриваются не менее 4 страниц

В формуляре предусматриваются не менее 2 страниц