3.3. Бурение с маломерных плавучих буровых установок (МПБУ)
3.3. Бурение с маломерных плавучих буровых установок (МПБУ) 
3.3.1. МПБУ должна иметь леерное ограждение высотой 1,2 м с прибитой на уровне палубы бортовой доской шириной не менее 20 см. С обоих бортов должны быть оборудованы проходы в леерных ограждениях шириной не менее 2 м для посадки (высадки) людей с обслуживающего судна. Во время работы проходы должны быть закрыты.
3.3.2. Во время нахождения людей на МПБУ около нее должна постоянно находиться дежурная моторная шлюпка (мотобот).
3.3.3. При работе на открытых акваториях и в удалении свыше 5 км от берега в районе работ должно находиться обслуживающее судно.
3.3.4. Перевозка людей или грузов на МПБУ допускается:
а) до 5 км на мотоботах и моторных шлюпках водоизмещением не менее 4 т и оборудованных дизельными двигателями;
б) свыше 5 км на обслуживающих судах.
Запрещается перевозить совместно людей и грузы.
3.3.5. Для завоза и подъема якорей МПБУ с помощью мотобота последний должен иметь в носовой части лебедку с ручным приводом, ленточным тормозом и храповым механизмом. Запрещается развозить якоря массой более 100 кг мотоботом и моторной шлюпкой.
3.3.6. Запрещается при поднятии буев якоря на мотобот перегибаться через борт и доставать буи руками.
3.3.7. Якорь перевозится мотоботом к месту отдачи в подвешенном состоянии, при этом:
а) буйреп должен быть разнесен шлагами на баке;
б) спуск якоря должен производиться плавно на ленточном тормозе и при снятой рукоятке лебедки.
3.3.8. Запрещается при подъеме якоря направлять трос ломом и непосредственно руками, переходить через движущиеся неогражденные тросы или цепи, касаться их.
3.3.9. Запрещается эксплуатировать якорные лебедки без кожухов, закрывающих барабан, если такие предусмотрены конструкцией лебедки.
3.3.10. Буксировка МПБУ на расстояние свыше 500 м допускается только обслуживающими судами.
3.3.11. Запрещается начинать работу по буксировке МПБУ до получения подтверждения о закреплении буксирного троса и отсутствия людей на установке.
3.3.12. Запрещается буксировать МПБУ во время тумана, кроме случаев буксировки в укрытие.
3.3.13. Корпус МПБУ должен содержаться в состоянии, обеспечивающем безопасность работ. Толщина обшивки корпуса основания (носителя) должна проверяться раз в 4 года сверлением всех листов обшивки или ультразвуковым толщиномером.
3.3.14. МПБУ должна дополнительно осматриваться:
а) после волнения свыше 5 баллов - механиком;
б) после буксировки на новую точку бурения - буровым мастером и механиком.
3.3.15. Запрещается вести работы на МПБУ при наличии в корпусе носителя течи.
3.3.16. Все работы МПБУ в приливно-отливной зоне необходимо производить с обязательным использованием таблиц периодичности и высот приливов и отливов. Особое внимание обращать на направление и силу приливно-отливных течений.
