Приложение 2. ИНСТРУКЦИЯ ПО ОЦЕНКЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ БОЛТОВЫХ И ЗАКЛЕПОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ | РД 10-197-98

                                                      Таблица 2.1

  ┌────┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬────┬────┬────┬────┐
  │ \ J│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 13 │
  │I \ │   │   │   │   │   │   │   │   │   │    │    │    │    │
  ├────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┼────┼────┤
  │  6 │ 16│   │   │   │   │   │   │   │   │    │    │    │    │
  ├────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┼────┼────┤
  │  8 │   │   │   │   │   │   │   │   │   │    │  8 │    │    │
  ├────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┼────┼────┤
  │  9 │   │   │ 8 │   │   │   │   │   │   │    │    │    │    │
  ├────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┼────┼────┤
  │ 10 │ 16│   │   │   │ 2 │ 2 │   │   │   │    │    │    │    │
  ├────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┼────┼────┤
  │ 12 │   │ 2 │   │   │   │   │ 2 │   │   │  4 │    │    │    │
  ├────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┼────┼────┤
  │    │   │   │   │   │   │   │   │   │   │    │    │    │  * │
  │ 16 │ 20│ 2 │   │ 2 │   │   │   │   │ 8 │    │    │    │ 4  │
  ├────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┼────┼────┤
  │ 30 │   │   │ 4 │   │   │   │   │   │   │    │    │    │    │
  ├────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┼────┼────┤
  │ 32 │   │   │   │   │   │   │   │ 4 │   │    │    │    │    │
  ├────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┼────┼────┤
  │ 33 │   │   │   │   │   │   │   │   │   │    │    │  2 │    │
  ├────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┼────┼────┤
  │ 36 │   │ 2 │   │   │   │   │   │   │   │    │    │    │    │
  ├────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┼────┼────┤
  │ 38 │ 2 │   │   │   │   │   │   │   │   │    │    │    │    │
  ├────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┼────┼────┤
  │ 48 │   │   │ 4 │   │   │   │   │   │   │    │    │    │    │
  ├────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┼────┼────┤
  │ 54 │   │   │ 4 │   │   │   │   │   │   │    │    │    │    │
  ├────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┼────┼────┤
  │ С  │ 54│ 6 │ 20│ 2 │ 2 │ 2 │ 2 │ 4 │ 8 │  4 │  8 │  2 │  4 │
  │  i │   │   │   │   │   │   │   │   │   │    │    │    │    │
  ├────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┼────┼────┤
  │ N  │652│128│600│ 32│ 20│ 20│ 24│128│128│ 48 │ 64 │ 66 │ 64 │
  │  i │   │   │   │   │   │   │   │   │   │    │    │    │    │
  └────┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴────┴────┴────┴────┘

          Для колонны                 Для жесткой оттяжки

                    Таб. 2.2                     Таб. 2.3

    ┌────┬─────┬─────┬─────┐              ┌────┬────────┐
    │ \ J│  1  │  2  │  3  │              │ \ J│   16   │
    │I \ │     │     │     │              │I \ │        │
    ├────┼─────┼─────┼─────┤              ├────┼────────┤
    │ 3  │     │     │   6 │              │ 16 │    2   │
    ├────┼─────┼─────┼─────┤              ├────┼────────┤
    │ 56 │     │  2  │     │              │ N  │   32   │
    ├────┼─────┼─────┼─────┤              │  i │        │
    │ 60 │  2  │     │     │              └────┴────────┘
    ├────┼─────┼─────┼─────┤
    │ N  │ 120 │ 112 │ 18  │
    │  i │     │     │     │
    └────┴─────┴─────┴─────┘

    Обозначения: C  - количество соединений (С      - 122);
                  i                           i общ

    N  - количество болтов (N      = 2256);
     i                       i общ

    J - порядковый номер типоразмера БиЗС;
    I - количество болтов (заклепок) в соединении;
     *
    С  - соединение, подвергавшееся ремонту.