Статья 311. "Кодекс торгового мореплавания РФ" от 30.04.1999 N 81-ФЗ (ред. от 28.02.2023) (с изм. и доп., вступ. в силу с 21.05.2023)

Подобно статье 2 Конвенции о столкновениях комментируемая статья определяет, что если столкновение произошло случайно, если оно произошло вследствие непреодолимой силы или есть сомнение относительно причин столкновения, то убытки несет тот, кто их потерпел. Это правило применяется и в том случае, если суда или одно из них находилось в момент несчастного случая на месте якорной стоянки.

При столкновении судов в условиях отсутствия вины совместная ответственность судовладельцев перед третьими лицами исключается. В этом случае может наступать лишь раздельная ответственность каждого из судовладельцев перед третьими лицами, которым были причинены убытки на борту его судна (так, например, согласно Постановлению ФАС Северо-Западного округа от 12.08.2004 N А42-6644/03-30, установив, что в промысловом происшествии виновно не только судно ответчика, но и судно истца, суд, исходя из смешанной вины сторон, определил, что подлежат возмещению убытки в размере 50% от доказанной суммы). Эти отношения регулируются другими нормами КТМ РФ или ГК РФ.