I. Общие положения
I. Общие положения 
1. Объективный контроль представляет собой комплекс мероприятий по сбору, обработке и анализу инструментально-регистрируемой информации о работоспособности авиационной техники (далее - АТ), наземных средств обеспечения полетов, о полноте и качестве выполнения полетных заданий экипажами воздушных судов (далее - ВС), действий внешнего пилота беспилотного воздушного судна (далее - ВВС), о соблюдении правил летной и технической эксплуатации АТ, о действиях лиц группы руководства полетами (далее - ГРП) и расчетов командных пунктов (далее - КП) и командно-диспетчерских пунктов (далее - КДП), средств связи и радиотехнического обеспечения (далее - СС и РТО) полетов <1>.
--------------------------------
<1> Пункт 2 Федеральных авиационных правил по организации объективного контроля в государственной авиации, утвержденных приказом Министра обороны Российской Федерации от 17 октября 2001 г. N 420 (зарегистрирован Минюстом России 22 февраля 2001 г., регистрационный N 3266) (далее - Правила).
2. За организацию объективного контроля в авиационных воинских частях (далее - АВЧ) и авиационных отрядах специального назначения, отдельно базирующихся (далее - АОСН ОБ), отвечают командиры АВЧ и АОСН ОБ, а непосредственное руководство объективного контроля осуществляется их заместителями <2>.
--------------------------------
<2> Пункт 4 Правил.
3. Задачами объективного контроля являются <3>:
--------------------------------
<3> Пункт 3 Правил.
предотвращение выпуска в полет неисправных ВС, а также экипажей ВС, допустивших выход за летные эксплуатационные ограничения (далее - ЛЭО) и нарушения правил эксплуатации АТ на земле и в воздухе;
контроль за полнотой и качеством подготовки АТ к полетам, работой АТ, СС и РТО в межрегламентный период эксплуатации, после выполнения регламентных (ремонтных) работ, облетов, контрольных или ознакомительных полетов;
контроль за полнотой, последовательностью и качеством выполнения полетных заданий, оценка уровня летной подготовки экипажей ВС и АВЧ;
выявление причин неудовлетворительных результатов выполнения полетных заданий;
вскрытие недостатков в действиях специалистов ГРП, СС и РТО при производстве полетов;
обеспечение комиссий по расследованию авиационных происшествий и инцидентов данными о параметрах полета ВС, работоспособности его систем, действиях экипажа ВС, переговорах экипажа ВС между собой, с ГРП, а также внутренних переговорах ГРП;
накопление данных, характеризующих параметры полета, работу контролируемых бортовых систем, силовой установки и действий экипажа ВС для последующей статистической обработки.
4. Средствами объективного контроля (далее - СОК) являются <1>:
--------------------------------
<1> Пункт 5 Правил.
бортовые устройства регистрации (далее - БУР) параметрической информации общего и специального назначения;
бортовые автоматизированные системы контроля (далее - БАСК);
бортовые устройства записи речевой информации (далее - БУЗ);
бортовые фотоконтрольные приборы (далее - ФКП) и видеоконтрольные приборы (далее - ВКП);
дополнительные средства регистрации (далее - ДСР);
наземные штатные и нештатные средства регистрации воспроизведения и отображения полетной и речевой информации;
наземные устройства обработки информации (далее - НУО), зарегистрированной БУР и БУЗ;
устройства записи и отображения информации объективного контроля тренажеров;
общее и специальное программное обеспечение (далее - ПО) обработки информации, зарегистрированной БУР, БУЗ, ДСР.
5. БУР общего назначения используются для записи и сохранения информации о параметрах полета, переговорах и действиях членов экипажа ВС, работоспособности АТ <2>.
--------------------------------
<2> Абзац восьмой пункта 5 Правил.
6. Включение БУР общего назначения является обязательным и осуществляется экипажем ВС в соответствии с руководством по летной эксплуатации (далее - РЛЭ) ВС перед запуском авиационных двигателей (наземной проверкой АТ), а выключение - после их остановки (окончания наземной проверки), если иной порядок включения и выключения БУР не определен правилами эксплуатации <1>. За включение БУР общего назначения и ДСР отвечает командир экипажа ВС.
--------------------------------
<1> Пункт 23 Правил.
7. БУР специального назначения используются для регистрации параметров бортовых комплексов или отдельных систем, а также действий экипажа ВС по их применению <2>.
--------------------------------
<2> Абзац девятый пункта 5 Правил.
8. Включение БУР специального назначения, ФКП и ВКП производится в соответствии с полетным заданием экипажем ВС или по указанию руководителя полетов (далее - РП) <3>.
--------------------------------
<3> Пункт 24 Правил.
9. БАСК используются для контроля за соблюдением условий безопасности в полете и работоспособности АТ на земле и в полете <4>.
--------------------------------
<4> Абзац десятый пункта 5 Правил.
10. БУЗ используются для записи переговоров членов экипажа ВС по внутренней связи, от открытых микрофонов кабины, внешнего радиообмена, сигналов бортовых систем и средств навигации, поступающих в кабину или на авиагарнитуры, по громкой связи внутри кабины ВС <5>.
--------------------------------
<5> Абзац пятый пункта 5 Правил.
11. Бортовые ФКП и ВКП используются для контроля за прицеливанием и выдерживанием необходимых условий применения специальных средств с помощью всех видов авиационных прицелов <6>. Для оценки результатов боевого применения используются системы фото- и видеорегистрации, если их установка предусмотрена конструкцией ВС.
--------------------------------
<6> Абзац двенадцатый пункта 5 Правил.
12. Наземные штатные средства регистрации (ФКП и ВКП, фото-, кино-, видеокамеры, видеомагнитофоны, средства регистрации на базе электронно-вычислительных машин (далее - ЭВМ), комплексы синхронного документирования речевой и радиолокационной информации, магнитофоны) используются на аэродромах, вертолетных площадках, КП, на СС и РТО <7>.
--------------------------------
<7> Абзац седьмой пункта 5 Правил.
Наземные нештатные средства регистрации используются при выполнении специальных полетов, при проведении тактических (летно-тактических) учений.
13. ДСР предназначены для получения видео- и аудиоинформации о действиях экипажа, а также положении ВС в пространстве и применяются на ВС, не оборудованных штатными СОК, или для регистрации данных, не фиксируемых штатными СОК.
14. Первичными носителями информации СОК являются <8>:
--------------------------------
<8> Пункт 6 Правил.
носители с механическим, фотографическим, магнитным или электронным принципом записи параметрической и звуковой информации;
фото- и видеопленки ФКП и ВКП;
осциллограммы и ленты с зарегистрированными параметрами и характеристиками радиомаячной системы инструментального захода на посадку.
15. Вторичными носителями информации являются носители информации, используемые в устройствах перезаписи, НУО для сохранения копии записи информации первичных носителей.
16. В БУР, НУО, штатных и нештатных СОК применяются только исправные носители записи информации, обеспечивающие длительность непрерывной записи, не менее установленной РТЭ.
17. Материалами объективного контроля являются:
первичные носители информации с зарегистрированной на них параметрической, звуковой, фото-, кино-, видео- и другой информацией <1>;
--------------------------------
<1> Абзац второй пункта 7 Правил.
копии зарегистрированной информации на вторичных носителях информации (в том числе и электронные) <2>;
--------------------------------
<2> Абзац третий пункта 7 Правил.
результаты воспроизведения зарегистрированной информации (в том числе прошедшие автоматизированную обработку) <3>;
--------------------------------
<3> Абзац четвертый пункта 7 Правил.
результаты обработки данных, полученные в ходе проведения оперативного, специального и полного контроля (протоколы, в том числе электронные, кальки проводки ВС и так далее) <4>;
--------------------------------
<4> Абзац пятый пункта 7 Правил.
сигналограммы, осциллограммы НУО записей БУР;
журналы учета результатов объективного контроля;
фотографии экранов наземных радиолокационных станций (далее - РЛС), выносных индикаторов кругового обзора (далее - ВИКО) РЛС, посадочных экранов радиолокационной системы посадки (далее - РСП) и выносных индикаторов системы посадки (далее - ВИСП) (комплексов средств руководства полетами);
журналы записи (передачи донесений) координат воздушных целей;
аудиозаписи переговоров по громкоговорящей связи (далее - ГГС) и телефонам;
фотографии, слайды, видеофильмы и их копии документирования взлетов и посадок;
протоколы летной проверки радиомаячных систем (далее - РМС) инструментального захода на посадку.
18. Обеспечение материалами для проведения объективного контроля осуществляют:
ГОР КЗА и ОИ (ГОР АО и КЗА);
группа обслуживания и регламента радиоэлектронного оборудования (далее - ГОР РЭО);
группы регламентных работ технико-эксплуатационной части (далее - ТЭЧ) АВЧ;
группы обслуживания АТ по соответствующим специальностям инженерно-авиационной службы (далее - ИАС) АВЧ;
ГРП;
расчеты КДП, РСП, стартового командного пункта, РЛС (при их наличии);
группа обработки фотоматериалов (фотолаборатория);
группа тренажеров летного состава (при наличии штатных СОК).
19. Объективному контролю подлежат:
параметры работы АТ и действия летного и инженерно-технического состава (далее - ИТС) по ее эксплуатации - по материалам БУР, БУЗ, БАСК, ДСР <1>;
--------------------------------
<1> Абзац второй пункта 9 Правил.
режимы полета и параметры маневров ВС (на ВС - по материалам БУР, БАСК, ФКП, ВКП, ДСР; на КП, КДП, рабочих местах специалистов ГРП и РСП - ФКП, ВКП, комплексами синхронного документирования речевой и радиолокационной информации) <2>;
--------------------------------
<2> Абзац третий пункта 9 Правил.
переговоры между членами экипажа ВС - бортовым магнитофоном, ДСР <3>;
--------------------------------
<3> Абзац четвертый пункта 9 Правил.
точность прицеливания при боевом применении - по материалам БУР, ФКП и ВКП <4>;
--------------------------------
<4> Абзац пятый пункта 9 Правил.
результаты боевого применения - замерами отклонения точек падения бомб, снарядов или ракет относительно цели, определением степени поражения цели, местом приземления парашютов, засечкой направления на места взрывов бомб (ракет) с помощью средств, установленных на наблюдательных вышках, фотографированием и видеосъемкой разрывов бомб (ракет) наземной и бортовой фото-, видеоаппаратурой <5>;
--------------------------------
<5> Абзац шестой пункта 9 Правил.
взаимное расположение ВС (материальных объектов) в воздушном пространстве - фото-, теле-, видеосъемкой с земли, с ВС, а также фотографированием (съемкой, записью) экранов бортовых радиолокационных средств (прицелов, визиров, радиотехнических комплексов), экранов индикаторных устройств отображения на ПУ и средствах радиолокации или использованием средств регистрации на базе ЭВМ <6>;
--------------------------------
<6> Абзац седьмой пункта 9 Правил.
радиообмен в воздушных радиосетях, переговоры по ГГС и телефонам ГРП и расчетов КП, а также между лицами ГРП на КДП (стартового командного пункта (далее - СКП) - штатными магнитофонами, установленными на ВС, КП, КДП (СКП) и других пунктах управления полетами или непосредственно на РСП, и радиостанциях (решением командира АВЧ определяются дополнительные каналы и линии связи, подлежащие объективному контролю);
заходы ВС на посадку (взлеты) - средствами регистрации радиолокационной информации комплексами синхронного документирования (фотографированием экранов) РСП на рабочем месте руководителя зоны посадки (далее - РЗП) и в РСП либо в отдельном помещении, если это предусмотрено конструкцией рабочих мест ГРП, а также видеосъемкой днем и в сумерках с земли;
постановка задач на полеты (перелеты), дежурство экипажей, поисково-спасательное обеспечение (далее - ПСО), специальные задания и предполетные указания, в том числе одиночным летным экипажам ВС, принятие решения на воздушную разведку погоды - наземными средствами регистрации звуковой информации в месте ее проведения;
качество монтажа наиболее ответственных узлов и агрегатов по специально отработанному перечню, утверждаемому начальником управления специальных видов технического и тылового обеспечения авиации Главного управления авиации войск национальной гвардии Российской Федерации - главным инженером авиации - фотографированием (видеосъемкой) узлов и агрегатов по окончании работ <1>.
--------------------------------
<1> Абзац одиннадцатый пункта 9 Правил.
20. Установка громкоговорящих и телефонных каналов связи лицам ГРП и расчетам КП, не оборудованных СОК, запрещается <2>.
--------------------------------
<2> Абзац тринадцатый пункта 9 Правил.
21. Объективный контроль подразделяется на оперативный, специальный и полный <3>.
--------------------------------
<3> Пункт 10 Правил.
22. Оперативный контроль представляет собой проверку функционирования и работоспособности АТ, а также соблюдения условий безопасности полетов экипажем ВС для принятия решения о допуске ВС и экипажа ВС к полету <4>.
--------------------------------
<4> Пункт 11 Правил.
23. Специальный контроль представляет собой углубленный контроль за техническим состоянием АТ и выполнением экипажем ВС полетного задания по материалам БУР, БАСК, БУЗ, ДСР, ФКП и ВКП, наземных штатных и нештатных средств регистрации, НУО, НУВ, проверка правильности ведения переговоров членами экипажа ВС, ГРП, КП, РСП по записям бортовых и наземных средств регистрации речевой информации <5>.
--------------------------------
<5> Пункт 17 Правил.
24. Полный контроль проводится в целях определения причин авиационных происшествий (серьезных авиационных инцидентов) и инцидентов <6>.
--------------------------------
<6> Пункт 21 Правил.
