2.13. Требования охраны труда при погрузке рельсовых плетей на специальный подвижной состав для перевозки рельсовых плетей и выгрузке рельсовых плетей на перегоне и в цехах РСП
2.13. Требования охраны труда при погрузке рельсовых
плетей на специальный подвижной состав для перевозки
рельсовых плетей и выгрузке рельсовых плетей на перегоне
и в цехах РСП 
2.13.1. Работами по погрузке рельсовых плетей на специальный подвижной состав для перевозки рельсовых плетей (далее - спецсостав) и их выгрузке в РСП и на перегоне должен руководить работник, ответственный за безопасное производство работ по погрузке и выгрузке рельсовых плетей (мастер или бригадир), назначенный приказом начальника РСП.
Эксплуатация, хранение, содержание в исправном состоянии и техническое обслуживание спецсостава должны производиться в соответствии с руководством по эксплуатации спецсостава для перевозки рельсовых плетей.
2.13.2. При эксплуатации спецсостава запрещается:
- ходить по рельсовым плетям и стоять на них;
- находиться на спецсоставе посторонним лицам;
- ходить по платформам спецсостава при его движении и погрузке рельсовых плетей на перегоне и в РСП;
- находиться на платформах спецсостава работникам при погрузке рельсовых плетей с технологических линий (рольгангов) РСП на спецсостав (кроме сопровождающих первую пару рельсовых плетей);
- перемещать рельсовые плети без получения разрешающего сигнала от сопровождающих;
- выходить за линию лобового бруса концевой платформы при натяжении тросов во время выгрузки рельсовых плетей на перегоне.
2.13.3. Рельсовые плети или рельсы, выгружаемые со спецсостава для укладки их на электрифицированных участках железнодорожного пути переменного тока, должны быть заземлены, для чего обе накоротко замкнутые в средней точке рельсовые плети присоединяются к одному из путевых рельсов поперечной перемычкой из медного провода сечением не менее 50 мм2. Следующая пара рельсовых плетей заземляется в таком же порядке, но уже к рельсу другой нити.
При расположении рельсовых плетей на концах шпал или в междупутье, рельсовые плети должны быть заземлены присоединением их к средней точке к близлежащему путевому рельсу.
Концы соседних плетей должны располагаться так, чтобы исключалась возможность их соприкосновения.
Работы по заземлению рельсовых плетей, выгружаемых со спецсостава, должны выполнять монтеры пути под руководством руководителя работ.
2.13.4. Работник, закрепляющий на платформе рельсовую плеть, должен находиться сбоку от плети.
2.13.5. При направлении закрепляемого конца рельсовой плети к крепежному устройству подставных платформ работники должны пользоваться ломиком.
2.13.6. Проверять соосность отверстий при совмещении рельсовой плети и накладки следует с использованием конусной оправки, бородка или болта, молотка. Контролировать совпадение отверстий пальцами не допускается.
2.13.7. При движении первой рельсовой плети с лыжей сопровождающий ее работник должен находиться в трех метрах сзади от торца рельса и ломиком направлять рельс в необходимый ручей платформы.
Последующие рельсовые плети должны надвигаться на спецсостав с использованием направляющих роликов.
2.13.8. При сопровождении рельсов не допускается:
- стоять впереди рельса с лыжей или роликом;
- сидеть на рельсе или бортах платформ;
- производить посторонние работы во время движения рельса;
- наступать на направляющие ролики опор.
2.13.9. Подготовленные к укладке в железнодорожный путь рельсы, расположенные как внутри колеи, так и на концах шпал, должны быть сболчены в плети.
Каждый стык плети должен иметь не менее двух плотно затянутых болтов.
2.13.10. Производить выгрузку рельсовых плетей вблизи опор контактной сети и мест шунтирования заземления опор на расстоянии менее двух метров от них не допускается.
2.13.11. Погрузку рельсовых плетей на спецсостав с земли необходимо выполнять с использованием портала.
