4.1. ТИПОВОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС РАБОТЫ ПУНКТОВ ОАО "РЖД" ПО ПРОМЫВКЕ ВАГОНОВ И КОНТЕЙНЕРОВ

1) К работе по обработке вагонов, в том числе вагонов-хопперов, (контейнеров) допускаются работники не моложе 18 лет, прошедшие при поступлении на работу предварительный медицинский осмотр, вводный и первичный инструктаж на рабочем месте, обучение, стажировку и проверку знаний.

Работники в процессе работы должны проходить повторные, не реже одного раза в три месяца, и внеплановые инструктажи, периодическую проверку знаний, а также периодические медицинские осмотры.

2) К управлению машинами, установками, агрегатами и другим оборудованием, применяемых при обработке вагонов (контейнеров), допускаются лица, прошедшие специальное обучение правилам эксплуатации этого оборудования, сдавшие экзамены в установленном порядке и имеющие удостоверение на право работы с ним.

3) Все работы по обработке вагонов (контейнеров) должны производиться в соответствии с требованиями местного регламента (технологии) работы и инструкций по охране труда, отражающих особенности и последовательность проведения операций для каждого рода вагона (типа контейнера) с учетом конкретных условий работы данного пункта промывки.

4) Очистка вагонов (контейнеров) должна проводиться под руководством освобожденного бригадира или иного уполномоченного работника пункта промывки, который обязан контролировать применение работниками безопасных приемов выполнения работ, использование ими индивидуальных средств защиты и других защитных приспособлений.

Очистку желобов (лотков) от оседающих в них остатков грузов, а в зимний период удаление наледи должно производиться по мере необходимости механизмами и приспособлениями установленными местным регламентом (технологией) под наблюдением освобожденного бригадира или иного уполномоченного работника пункта промывки.

5) Обработка вагонов (контейнеров на платформах) соответствующей площадке пункта промывки должна производиться только после ограждения в соответствии с технико-распорядительным актом железнодорожной станции и местным регламентом (технологией) под руководством освобожденного бригадира. Ответственность за ограждение состава несет лицо, назначенное руководителем предприятия.

6) Работники должны знать:

действие на человека опасных и вредных производственных факторов, возникающих во время работы;

правила оказания первой (доврачебной) помощи и места расположения аптечек;

требования производственной санитарии и пожарной безопасности;

последовательность и порядок обработки всех родов вагонов (типов контейнеров);

порядок ограждения составов или групп вагонов.

7) Работники должны:

выполнять только входящую в их служебные обязанности или порученную освобожденным бригадиром или иным уполномоченным работником пункта промывки работу;

применять безопасные приемы выполнения работ;

содержать в исправном состоянии и чистоте в течение смены инструмент, приспособления, инвентарь, машины, установки, агрегаты и другое оборудование, применяемое при обработке вагонов (контейнеров), а также спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты;

внимательно следить за сигналами и распоряжениями освобожденного бригадира или иного уполномоченного работника пункта промывки, оператора, дежурного по станции и выполнять их команды;

выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков и надписей, а также сигналов, подаваемых водителями транспортных средств, машинистами локомотивов, сигналистами и составителями;

проходить по территории пунктов промывки по установленным маршрутам, пешеходным дорожкам, проходам и переходам;

быть внимательным в местах движения транспорта на территории предприятия;

соблюдать правила внутреннего трудового распорядка;

выполнять требования режимов труда и отдыха.

8) Работникам запрещается:

находиться под поднятым и перемещаемым грузом;

прикасаться к электрооборудованию, арматуре освещения, открывать дверцы электрических шкафов, прикасаться к неизолированным проводам, наступать на электрические провода и кабели;

прикасаться к оборванным проводам и другим легко доступным токоведущим частям;

подниматься, находиться или производить какие-либо работы на крыше вагона (контейнера), находящегося под контактным проводом до отключения напряжения и заземления контактного провода;

выполнять работы, на которые у них нет допуска;

находиться на территории и в помещениях, в местах, отмеченных знаком "Осторожно! Негабаритное место", а также вблизи этих мест при прохождении подвижного состава.

9) Во время работы на работников могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы:

движущиеся транспортные средства, механизмы, подвижной состав;

повышенное значение напряжения электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;

недостаточная освещенность рабочей зоны;

повышенная запыленность воздуха рабочей зоны;

пониженная или повышенная температура воздуха рабочей зоны;

пониженная или повышенная температура поверхностей оборудования;

повышенная влажность и подвижность воздуха рабочей зоны;

повышенные уровни шума и вибрации;

расположение рабочего места на значительной высоте относительно поверхности земли;

физические перегрузки.

10) Работники, занятые обработкой вагонов (контейнеров), должны обеспечиваться средствами индивидуальной защиты в соответствии с действующими Типовыми нормами бесплатной выдачи сертифицированных специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам железнодорожного транспорта РФ, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением.

11) Личную одежду и спецодежду работники должны хранить отдельно в шкафчиках в гардеробной. Запрещается выносить спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты за пределы пункта промывки.

Работники обязаны следить за исправностью спецодежды и спецобуви, своевременно сдавать ее в стирку и ремонт, а также содержать шкафчики в чистоте и порядке.

12) Работники должны выполнять следующие основные требования пожарной безопасности:

курить только в отведенных и приспособленных для этого местах;

не подходить с открытым огнем к газосварочному аппарату, газовым баллонам, легковоспламеняющимся жидкостям и материалам;

не прикасаться к кислородным баллонам руками, загрязненными маслом;

знать и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения.

13) Прием пищи и хранение пищевых продуктов на рабочих местах запрещаются. Принимать пищу следует только в столовых, буфетах или специально оборудованных для этого комнатах. После очистки или промывки вагонов из-под минеральных удобрений, цемента, извести, а также других пылевидных грузов принимать пищу, пить воду или курить разрешается только после того, как тщательно с мылом вымыты руки и лицо. Перед едой необходимо тщательно вымыть руки теплой водой с мылом.

14) Для питья необходимо пользоваться кипяченой водой из специальных закрытых бачков, защищенных от попадания пыли и других вредных веществ. Допускается использование некипяченой воды из хозяйственно-бытового водопровода при наличии разрешения центра санитарно-эпидемиологического надзора.

15) При нахождении на железнодорожных путях работники обязаны соблюдать следующие требования;

проходить к месту работы и с работы только специально установленными маршрутами, обозначенными указателями "Служебный проход";

проходить вдоль железнодорожных путей только по обочине или посередине междупутья, обращая внимание на движущиеся по смежным путям вагоны и локомотивы;

переходить железнодорожные пути только под прямым углом, предварительно убедившись, что в этом месте нет движущегося подвижного состава;

переходить железнодорожный путь, занятый подвижным составом, пользуясь только тормозными площадками вагонов, убедившись в исправности поручней и подножек и в отсутствии движущихся по смежному пути локомотива и вагонов;

при сходе с переходной площадки вагона держаться за поручни и располагаться лицом к вагону, предварительно осмотрев место схода;

обходить группы вагонов или локомотивов, стоящие на железнодорожном пути, на расстоянии не менее 5 м от автосцепки;

проходить между расцепленными вагонами, если расстояние между автосцепками этих вагонов не менее 10 м;

обращать внимание на показания ограждающих светофоров, звуковые сигналы и предупреждающие знаки.

16) При нахождении на железнодорожных путях работникам запрещается:

переходить или перебегать железнодорожные пути перед движущимся подвижным составом (локомотивом, мотовозом, дрезиной) и другим движущимся транспортом;

подлезать под вагоны;

садиться на подножки вагонов или локомотивов и сходить с них во время движения;

находиться на междупутье между поездами при безостановочном их следовании по смежным путям;

переходить стрелки, оборудованные электрической централизацией, в местах расположения остряков и поперечных скреплений стрелочных переводов;

становиться или садиться на рельс;

становиться между остряком и рамным рельсом или в желоба на стрелочном переводе и концы железобетонных шпал.

17) На электрифицированных участках железных дорог работникам запрещается приближаться к находящимся под напряжением и не огражденным проводам или частям контактной сети на расстояние менее 2 м, а также прикасаться к оборванным проводам контактной сети и находящимся на них посторонним предметам независимо от того, касаются они земли и заземленных конструкций или нет.

Работники, обнаружившие обрыв проводов или других элементов контактной сети, а также свисающие с них посторонние предметы, обязаны немедленно сообщить об этом в ближайший район контактной сети, дежурному по станции или поездному диспетчеру.

До прибытия ремонтной бригады опасное место следует оградить любыми подручными средствами и следить, чтобы никто не приближался к оборванным проводам на расстояние менее 8 м.

18) Выходя на железнодорожный путь из помещений, а также из-за зданий, которые затрудняют видимость железнодорожного пути, необходимо предварительно убедиться в отсутствии движущегося по нему подвижного состава, а кроме того в темное время суток подождать, пока глаза не привыкнут к темноте.

19) В случае получения травмы или заболевания работник должен прекратить работу, поставить в известность освобожденного бригадира или иного уполномоченного работника пункта промывки и обратиться за помощью в медпункт или ближайшее медицинское учреждение.

При травмировании других работников, работник обязан оказать при необходимости первую помощь пострадавшему и без промедления сообщить об этом освобожденному бригадиру или иному уполномоченному работнику пункта промывки.

20) Знание и выполнение требований безопасности работником являются служебной обязанностью, а их нарушение - нарушением трудовой дисциплины, что влечет за собой, в зависимости от последствий, дисциплинарную или иную ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.