4.2. Приказ Минтранса РФ N 137, Минсвязи РФ N 190, Госкомрыболовства РФ N 291 от 04.11.2000 "Об утверждении Правил радиосвязи морской подвижной службы и морской подвижной спутниковой службы РФ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 21.12.2000 N 2503)

184. Ни одно из положений Руководства и Правил в случаях бедствия не препятствует использованию судовыми и береговыми станциями любых средств, находящихся в их распоряжении, для привлечения внимания к передаче сообщения о бедствии, ведения обмена по бедствию и для оказания помощи судовой станции, терпящей бедствие.

185. Сигналы, вызовы и процедура передачи сигналов бедствия, срочности, безопасности, тревоги и навигационных предупреждений, а также передача сообщений о бедствии должны соответствовать положениям Руководства (Приложение S 13).

186. Все сигналы бедствия, срочности и безопасности в радиотелеграфии Морзе передаются со скоростью, не превышающей шестнадцати слов в минуту.

187. Вызов в случаях бедствия пользуется абсолютным приоритетом перед всеми другими передачами. Все услышавшие его станции должны немедленно прекратить любую передачу, которая может причинить помеху обмену по бедствию, и вести наблюдение на частоте, на которой был услышан вызов бедствия.

188. Вызов и сообщение о бедствии должны передаваться только по приказу капитана судна или лица, его заменяющего.

189. Передача сигналов тревоги, бедствия, срочности и безопасности без действительной необходимости не допускается. Эти сообщения по радиотелефону должны передаваться немедленно и разборчиво, причем каждое слово произносится отчетливо, чтобы облегчить его запись.

190. Порядок организации прохождения сообщений о бедствии и других сообщений об авариях по ведомственным сетям связи, а также их адресования и доставки в каждом ведомстве имеет свои особенности и регламентируется соответствующими ведомственными нормативными документами.