4.7. Сливоналивные операции легковоспламеняющихся и горючих жидкостей
4.7. Сливоналивные операции легковоспламеняющихся и горючих жидкостей 
4.7.1. Во время сливоналивных операций нельзя допускать переполнение цистерн. Во время грозы слив и налив ЛВЖ и ГЖ не разрешается, люки цистерн должны быть закрыты.
Подача железнодорожных цистерн под слив и налив, а также их вывоз должен производиться плавно, без толчков и рывков. Торможение железнодорожных цистерн металлическими башмаками на территории сливоналивных устройств не разрешается. Для этой цели необходимо применять только деревянные подкладки. Не допускается применять в качестве рычагов стальные ломы и другие предметы для сдвигов с места и подкатки вагонов-цистерн к месту слива и налива.
4.7.2. Резиновые шланги, телескопические и др. устройства, применяемые для налива (переливания) и перекачивания ЛВЖ и ГЖ, должны быть обеспечены заземленными наконечниками, исключающими искрообразование при ударах. Наливные устройства должны иметь длину, позволяющую опускать их при наливе жидкостей до дна емкостей. Налив необходимо проводить без разбрызгивания и бурного перемешивания. Налив жидкости свободно падающей струей не допускается.
4.7.3. При наливе-сливе ЛВЖ не допускаются удары при закрытии люков цистерн, при присоединении шлангов и других приборов к цистернам с ЛВЖ. Инструмент, применяемый во время слива-налива, должен быть изготовлен из материала, не дающего искр при ударах.
4.7.4. ЛВЖ и ГЖ следует наливать в автоцистерны при неработающем двигателе. При этом водитель обязан контролировать процесс налива. При автоматической системе налива водитель должен выполнять действия, предусмотренные инструкцией по эксплуатации этой системы.
Налив при работающем двигателе допускается только в условиях низких температур, когда запуск заглушенного двигателя может быть затруднен.
На автоналивной эстакаде должен быть трос или штанга для отбуксировки автоцистерны в случае пожара.
4.7.5. Для местного освещения во время сливоналивных операций, при осмотре резервуаров, отборе проб или замере уровня жидкости должны применяться аккумуляторные фонари во взрывозащищенном исполнении, включать и выключать которые разрешается только за пределами взрывоопасной зоны.
Категорически запрещается применять для освещения спички, свечки, факелы, керосиновые лампы и т.п.
4.7.6. Перед сливоналивными операциями ЛВЖ и ГЖ необходимо проверять сливные и наливные трубопроводы, стояки, фланцевые соединения, арматуру, предохранительные клапаны, манометры, исправность системы заземления резиновых шлангов. Выявленные повреждения должны быть немедленно устранены. При невозможности немедленного устранения течи неисправную часть сливного устройства следует отключать.
4.7.7. При погрузочно-разгрузочных работах тару с ЛВЖ и ГЖ, а также пустую тару из-под этих материалов не разрешается сбрасывать с транспортных средств.
4.7.8. При эксплуатации насосных станций для ЛВЖ и ГЖ, а также при отпуске горюче-смазочных материалов через раздаточные колонки следует руководствоваться "Правилами пожарной безопасности при эксплуатации предприятий Госкомнефтепродукта СССР".
