2.2.2. Замена провода на переходах
2.2.2. Замена провода на переходах 
Содержание работы
Осмотр, проверка прочности опор. Раскатка провода с бухты или барабана вручную. Установка телевышки в удобное для работы положение. Анкеровка провода и снятие двойного крепления на одной опоре. Опускание старого и подъем нового провода на опору, закрепление его за старый провод. Анкеровка провода и снятие двойного крепления на другой опоре. Перетаскивание нового провода с опоры на опору с помощью старого провода.
Разанкеровка нового провода на одной опоре с устройством двойного крепления. Натягивание нового провода с регулированием стрелы провеса и заглушка его на другой опоре с устройством двойного крепления. Соединение нового провода со старым на опорах. Сматывание старого провода в бухту. Приведение телевышки в транспортное положение.
Состав звена
|
Профессия
|
Разряд
|
Количество
|
|
Электромонтер
|
4
|
1
|
|
3
|
2
|
|
|
2
|
2
|
|
|
Машинист т/в
|
4
|
1
|
Норма времени на 1 переход (в один провод)
|
Характеристика перехода (пересекаемые коммуникации)
|
Напряжение ВЛ, кВ
|
Марка и сечение провода, мм2
|
N п. п.
|
||
|
А, АС
(16 - 70)
|
А
(95 - 120)
|
ПСО (4 - 5) ПС, ПМС (25 - 35)
|
|||
|
Линия связи II и III классов, шоссе II категории
|
До 1
|
6,5
----
1,3
|
-
-
|
7,6
----
1,5
|
1
2
|
|
Линии связи I класса, шоссе I категории, ВЛ 0,4 кВ
|
До 1
|
7,3
----
1,46
|
-
-
|
8,9
----
1,8
|
3
4
|
|
Неэлектрифицированные железные дороги
|
До 1
|
7,5
----
1,5
|
-
-
|
8,9
----
1,8
|
5
6
|
|
Линии связи III класса, радио и ВЛ 0,4 кВ, шоссе II категории
|
До 20
|
8,0
----
1,6
|
10,0
-----
2,0
|
10,9
-----
2,2
|
7
8
|
|
Линия связи I класса, линии 6 - 10 кВ, шоссе I категории
|
До 20
|
12,5
-----
2,5
|
13,0
-----
2,6
|
14,2
-----
2,8
|
9
10
|
|
Неэлектрифицированные железные дороги
|
До 20
|
11,8
-----
2,4
|
15,0
-----
3,0
|
17,5
-----
3,5
|
11
12
|
|
Электрифицированные железные дороги
|
До 20
|
19,2
-----
3,8
|
21,6
-----
4,3
|
25,1
-----
5,0
|
13
14
|
|
а
|
б
|
в
|
|||
|
Примечания: 1. В числителе приведены нормы времени для электромонтера, в знаменателе - для машиниста. - 2. При одновременной замене на переходе нескольких проводов норму времени на замену каждого последующего провода определять с коэффициентом 0,8.
|
|||||
